НОВЫЙ!!! Datsun on DO 2020, что поменялось? Тест драйв
Рет қаралды 198,492
4 жыл бұрынСамая доступная иномарка в нашей стране получила обновление, 2020 модельный год. Изучаем новый Датсун он-ДО.
Первый Обзор Datsun on-DO: • Datsun On-Do (Датсун О...
Сотрудничество: energetik-1177@mail.ru Оставить заявку на участие в видео можно тут: id194579320
Присоединяйтесь к нам:
ИНСТАГРАМ - / energetiksn всегда актуальные фото со съёмок моментов жизни и путешествий.
В КОНТАКТЕ - energetiksv здесь мы делимся опытом эксплуатации, помогаем друг другу советом и читаем новости.
ВТОРОЙ ЮТУБ - kzfaq.info/love/Gzb... истории за кадром.
ЯНДЕКС ЭФИР - kzfaq.info/love/Gzb...
Наши видео на Яндекс Дзен - zen.yandex.ru/id/5d68311a03bd...
Наши статьи и публикации DRIVE2 - www.drive2.ru/users/energetiksn/ мы там есть. TELEGRAM - t.me/Avto_ENERGETIK
для тех, кому удобно узнавать о новых видео через данный ресурс.
РОК группа ЭНЕРГЕТИКА - nrgtc автор и исполнитель песен Сергей Николаев.
Production Music courtesy of Epidemic Sound and ARTLIST
@AVTO-ENERGETIK 4 жыл бұрын
Спасибо за лайкосы, присоединяйтесь к нам: ВКОНТАКТЕ - vk.com/energetiksv ИНСТАГРАМ - instagram.com/e... ЯНДЕКС Эфир - Наш второй канал - kzfaq.info...... Яндекс Дзен - zen.yandex.ru/id/5d...... DRIVE2 - www.drive2.ru/users... Telegram - t.me/avtomobilnieto... РОК группа ЭНЕРГЕТИКА - vk.com/nrgtc
@lusi318 4 жыл бұрын
цена представленного автомобиля?
@user-qs5pm8kg9i 4 жыл бұрын
Показывайте пожалуйста как фары светят в тёмное время суток
@user-rz2bx7ee6t 4 жыл бұрын
@@lusi318 а официальный сайт для чего
@komatsu5643 4 жыл бұрын
Раз десять говорилось про вибрацию на вариаторе.... При чём тут вариатор????????? Чем вариатор отличается от обычного АКПП в режиме удержания автомобиля на тормозах в режиме D????? Что за грёбаный бред!? И там и там входной вал трансмиссии стоит не подвижно, ГТР на " пробуксовке" . Это мотор трясёт от черезмерно низких оборотов, настройка ЭБУ
@user-ny2tz2on1e 4 жыл бұрын
Зашибись. Зеркала от Калины поставили :D
@salavatryskaliyevlive3355 4 жыл бұрын
Тест-драйв по гребёнке меня покорил. Такого еще не видел! :) Понравилось как засняли работу подвески!
@Xilon30 4 жыл бұрын
Clickoncar в своих обзорах часто выезжают на эту "дорогу для пузотерок". Вот и Сергей последовал их примеру
@salavatryskaliyevlive3355 4 жыл бұрын
Xilon30 интересно, как в этих условиях повела бы себя гранта? Есть такие видео?
@Xilon30 4 жыл бұрын
@@salavatryskaliyevlive3355 гранту у них не видел. Недавно камри с сонатой сравнивали, наглядно понятно, что у тойоты подвесон лучше отрабатывает
@user-xy2vk7rj1e 4 жыл бұрын
@@Xilon30 Недавно это Аркана и Хавал )) А так да..Камри с Сонатой были.
@ruslanmeloman9357 4 жыл бұрын
@@salavatryskaliyevlive3355 разница то....также бы и повела
@Saint193 Жыл бұрын
Привет из 2023 года🖐️ Вернитесь те времена, когда новые бэджетные машины стоили до миллиона.
@yarikovich7734 4 жыл бұрын
Впереди А8 и мы идём на обгон...как бы там ни было... 😊
@flyradar3746 4 жыл бұрын
В начале заноса ESP не работает...срабатывает чуть позже. Было бы рядом А8 ....
@Arny_terminator5555 4 жыл бұрын
Водитель audi: Сзади on do и я сьезжаю в обочину, как бы там ни было.
@gj-2226 4 жыл бұрын
Только вот Авоська и не подозревает, что Датсун рвет коленвал и идет на обгон, как бы там ни было...🙃
@user-mu7zs8cb4d 4 жыл бұрын
@@gj-2226 как ты там ни было она стоит как десять датсунов. Топовый датсун ~700к, топовая а8 ~9300
@warkentin1979 4 жыл бұрын
@@Arny_terminator5555 Пишется правильно по-русски одним словом "ондон".
@user-zk6pf8nk6r 4 жыл бұрын
Сергей как всегда все чётко и понятно. Репортажем твоим доволен. Спасибо. Здоровья и удачи тебе дорогой. С уважением Спартак. Барнаул.
@real_Lapin 4 жыл бұрын
Добавить нечего)))
@user-vw8we3cv3e 4 жыл бұрын
спасибо Вам за видео. Очень ждал новый Датсун
@HalamBalamMIR 4 жыл бұрын
чем он кроме линзованной фары лучше гранты?ценой? кузов из другой стали и оцинкован? вот еслиб там стоял старенький хороший мотор японский пусть даже с этой акпп,кузов не ржавел и было бы все собрано нормально и по цене пусть так же как лада ,то почему бы и нет?а так, в чем смысл?шильдик другой?
@yarikovich7734 4 жыл бұрын
Да успокойтесь вы уже. Не будет больше нержавеющих кузовов и надёжных моторов. Добро пожаловать в эпоху потребления.
@santafe5879 4 жыл бұрын
Эпоха потребления не для нашей страны, мы в этом плане очень сильно отстали.
@door6254 4 жыл бұрын
Да это охуенная машина!
@user-pj3bl6yt5m 4 жыл бұрын
Он лучше , огромный багажник, спать можно во весь рост в отличии от жигуля, классный дизаин.
@sergeygorshkov4497 4 жыл бұрын
Это иномарко))
@user-cf3gz5hi7b 4 жыл бұрын
Машина вышла давно (2 месяца уже), но только щас на нее делают обзор. Не мог найти нормального обзора на нее. Спасибо челу что сделал обзор.
@rustykrusty3689 4 жыл бұрын
написал ты комментарий к обзору по поводу обзора, посмотрев этот обзор.
@maxzubkov9730 4 жыл бұрын
Недавно ездил на обновленной версии - очень удобные кресла, реально лучше чем на многих машинах за 1-1.5 млн. Подвеска работает как надо, комфортно ехать по любой дороге + без проблем едет по легкому бездорожью. Ну и в багажнике места очень много. Для жизни за городом вообще отличный вариант, тем более за свои деньги.
@snowboarder7772 4 жыл бұрын
Max Zubkov я тоже именно из-за сидений ее взял - и не пожалел . Ездил на Урал , на Азовское море - все отлично. Багажник выручал всегда, не так уставал как на рапиде с самым дебильным креслом
@BSE728 4 жыл бұрын
Мне она больше нравится чем Гранта! Я лично купил бы эту, а не Гранту!🔥👍👍👍
@pat_ron 3 жыл бұрын
Отличный обзор!!! Сказали все что надо было=)) Удачи вам.
@user-vd6bw3ye8c 4 жыл бұрын
Спасибо за хорошие конструктивные обзоры, никакие академики рядом не стояли
@pitohotu 4 жыл бұрын
Жаль только, что в такой комплектации как на тесте он стоит 680 тысяч, при такой цене теряется весь смысл датсуна.
@hugo__iron 4 жыл бұрын
Можно весту взять!
@user-ve6uc6kz1q 4 жыл бұрын
Инфляция, увы. Так в любой сфере
@Jeka55rus 4 жыл бұрын
Новая гранта в такой комплектации будет дешевле а это тоже самле и собирают на одном заводе их
@snowboarder7772 4 жыл бұрын
Сослан Хугаев Веста 900 с такими опциями ( но там уже до октавии надалече
@bruce46rus 4 жыл бұрын
@@Jeka55rus новая гранта в ТАКОЙ-ЖЕ комплектации дороже зайдите к оф диллеру
@Evgeny.S.P 4 жыл бұрын
Сергей, для сравнения сделайте тест Гранты fl акпп седан, есть ли разница в шумке и в ходовой?
@Aleslav 4 жыл бұрын
Кстати да - сравнить с самой новой модификацией Гранты-лифтбек было бы неплохо. Просто гранта в кузове лифтбек намного красивее, чем все остальные дешёвые машинки - у неё хоть и задняя часть смотрится симпатично, а не только передок. А этот датсун - ну страшилище же, когда сбоку смотришь(
@dmitrykondratenko4116 4 жыл бұрын
@@Aleslav у лифтбэка-то зад симпатичный? Наверно это была не Гранта...)))
@Aleslav 4 жыл бұрын
@@dmitrykondratenko4116 На виде сбоку - очень красиво смотрится. Остальные гранты - уродливо. А вот лифтбек - симпатично. Имелся ввиду именно вид сбоку на машину. А не прямо с кормы.
@warkentin1979 4 жыл бұрын
@@Aleslav У Гранты лифтбек в дизайне один большой недостаток - это ширина автомобиля (наследие Калины). Был бы он см на 5 шире - смотрелся бы лучше Весты (если не придираться к мелочам в виде более богатой оптики).
@Aleslav 4 жыл бұрын
@@warkentin1979 тут согласен - слишком узкий, это недостаток, при чём не только визуальный, но и устойчивости авто(
@user-bm6mt7rh5s 3 жыл бұрын
Хорошо все объяснил, показал, супер просто, всех благ.
@user-du2cs6sd9l 3 жыл бұрын
Спасибо за обзор,всегда все по делу!
@seovivat 4 жыл бұрын
"Впереди А8, идем на обгон, 87 лошадиных сил как бы там ни было" - поржал )) Как стабильно, стабильно информативно!
@sergaudi287 4 жыл бұрын
Виталий Тютченко Авоська в момент когда он её обгонял сдавала назад")
@user-vt2gb9oh6f 4 жыл бұрын
Ракета, как он её сделал??? Водила на авоське умер со смеху.
@user-ii8od7fz1z 4 жыл бұрын
Серёга молодец, хорошие обзоры делаешь. Удачи тебе
@bear8637 4 жыл бұрын
Спс за обзор!
@snowboarder7772 4 жыл бұрын
<a href="#" class="seekto" data-time="366">6:06</a> вот я это тоже заметил на тест-драйве - потом проездил ещё 40 тысяч км , спина не так устаёт как на мягких сидушках, четко сделано
@paraman32 4 жыл бұрын
Я в Крым ездил 1700 км, всё норм, у меня ми-До. Отличная машина за свои деньги!
@vladimir0906 4 жыл бұрын
@@paraman32 я тоже в Крым ездил, 2500, как будто в телеге сидел, спина болит..
@qwertyqwerty2126 4 жыл бұрын
в дрим комплектации сидушки топовые сейчас
@snowboarder7772 4 жыл бұрын
qwerty qwerty точно , у меня дрим3
@user-ii9mb3gg8o 4 жыл бұрын
Сергей ,видео снимаете отлично , все по делу , являюсь владельцев он-до уже 5 лет , пробег 90000 , комплектация дрим , машину не бронировал , проблем с лкп нет , многие жалуются на рыжики и тд , связано с краской , обычная белая да ржавеет , если краска металлик , более корозостойкая , у меня царапина на капоте 4года , не цветет , не ржавеет , хотя грунтовка тоже задета , так что простой совет по корозии брать металлик По колесам , профиль 55 на 15 литьё маловат для наших дорог ( живу в Ульяновске) 60-65 комфортно , авто семейное всё-таки больше , салон до сих пор не гремит как на грантах , машина все равно качественнее подогнана , ездил на дальние дистанции , позвоночник цел ))) машина за свои деньги , о покупке не жалею , думаю поменять на ристайл
@vladimir0906 4 жыл бұрын
Ну у нас 2 года машине цвет серый уже пошла ржа, скол и ржа..
@user-lo4jd8kx4c 4 жыл бұрын
У меня машине два года. Ни сколов, ни царапин ни рыжиков, ничего не гремит. Норм машина и не обсирайте. Сами рукожопые, потом кто-то виноват..
@vladimir0906 4 жыл бұрын
@@user-lo4jd8kx4c каким образом мы рукожопы то?? Мы что ли машины красили?? И что??
@user-ii9mb3gg8o 4 жыл бұрын
@Сергей Баннов по началу так же относился , с опытом понял что авто это средство передвижения , расходник , вовремя только обслуживать и расходники менять
@user-ii9mb3gg8o 4 жыл бұрын
@@user-lo4jd8kx4c ржавеет авто только после кузовщины , вовремя обслуживать и менять расходники !
@user-tv4fm6vz6j 4 жыл бұрын
концентрированная реклама
@cbrnt4157 2 жыл бұрын
Спасибо, емкий обзор!
@user-on2qi7fe9x 4 жыл бұрын
Отличный динамичный обзор!
@user-ge2uw2gj6h 4 жыл бұрын
..заметил ,что вибрация,присутствует даже рядом с машиной.....
@qwertyqwerty2126 4 жыл бұрын
еще 2 часа после машины)
@user-fs5sc4px5j 3 жыл бұрын
@@qwertyqwerty2126 и два часа до машины))
@nistel1672 4 жыл бұрын
Привет из Краснодара!))
@user-rz6lx3gx1k 4 жыл бұрын
Привет краснодару,скоро переедем к вам жить.
@user-ro4mt2wp7o 4 жыл бұрын
@@user-rz6lx3gx1k зря, люди здесь злые, везде грязь.
@user-ow3ti4zs6r 4 жыл бұрын
спасибо за обзор, Сергей
@user-yy4fp5lg9t 4 жыл бұрын
Автомобиль надёжный .... проехал 130.000 тыс .нынче думаю поменять но только уже на автомате
@LordMainer 4 жыл бұрын
Классное авто! Планирую себе взять такой! И обзор что надо)))
@user-tt9lv9gg3e 4 жыл бұрын
@@user-te8ol3nk6d тоже самое можно услышать от бывших работников кия , Рено , Мазда и далее по списку .
@user-us1nt3di5s 4 жыл бұрын
Бери конечно неубиваемая подвеска честный автомат знакомый и надёжный мотор и не дорого а машины все ломаются я тоже с многими работниками салонов общался у всех одно и тоже ну кроме тойота и сузуки но там и цена другая
@snowboarder7772 4 жыл бұрын
Бери , если практичный взгляд на жизнь превалирует
@user-lz6mx4np1x 4 жыл бұрын
@@user-te8ol3nk6d В целом вы правы. Однако сам встречал рукожопость на Киа. Да, а вы согласны,что места с зади столько же,сколько и в рио-солярисе? И если взять на автомате, трансмиссии слышно не будет-это плюс... Сам владею 2-м Датцуном. Продал первый 16-го года,пробег был великоват,стал подбирать Рено или Альмера,в области прожил два дня,помогал перекур,был в соседнем регионе... ничего не устроило. Приехав домой понял,нечего ездить за Альмнрой-Логаном на Октавии... Случайно подвернулся Датцун того же года с минимальным пробегом-забрал не раздумывая! Ну а если есть возможность-надо тянуться за Вестой,совсем другие ТТХ,да и за качеством больше контроля.
@user-jd5mu6ke5k 4 жыл бұрын
@@user-te8ol3nk6d 150 тысяч разница между он до и Вестой, если смотреть норм комплектацию с 106 лс.
@slavn238 4 жыл бұрын
Сергей, изготовьте пожалуйста ролики под колеса, что бы было видно перекидывается ли усилие на небуксующее колесо или нет. То что показываете Вы сей час, не очень достоверно.
@user-di9yk5pf4y 4 жыл бұрын
Мужик там же ясно видно было.
@user-nh2ng4gv6w 4 жыл бұрын
Хоть на таком спасибо, многие даже не показывают как работает антибукс.
@user-fn4vd8by1x 4 жыл бұрын
Уо уо уо ну наконец то!!!!!!!))))
@srgg.7632 4 жыл бұрын
Здравствуйте, на своей Весте буханье передней подвески победили или нет ? И как если да?
@avilgroup 3 жыл бұрын
Понравилось как доработали механику руля. Почему так сразу на гранте не сделали?
@alexlarm62 4 жыл бұрын
Серёга молодец, с толком, с расстановкой, всё по делу 👍
@user-bq3xz7cr5g 4 жыл бұрын
Поставил драйв и слезы потекли😂😂😂
@user-vt5uk4cj1h 3 жыл бұрын
А что было на трассе, кода автомат хотел переключиться на пятую, которой нет ? Ещё больший шум ? Какие максимальные обороты ? Что с динамикой в этот момент ?
@snowboarder7772 4 жыл бұрын
<a href="#" class="seekto" data-time="588">9:48</a> класс
@Migrants_out_of_Russia 4 жыл бұрын
Датсун он-ДО. или Гранта седан , хотелось бы видео по сравнению плюсы одной и минусы в сравнений , спс за ваши обзоры
@user-hg2ev3dl4h 4 жыл бұрын
дак они одинаковый , тут дела вкуса
@Migrants_out_of_Russia 4 жыл бұрын
@@user-hg2ev3dl4h не соглашусь даже у близнецов есть отличия
@AHTUXPUCT666 4 жыл бұрын
Тот-же хуz , только в профиль! 99% запчастей одни и те же! Отличие в кузове и цене, типа «японец» !
@user-jq4zn8hv2v 4 жыл бұрын
@@Migrants_out_of_Russia Тут кому что нравится. Как снаружи, так и внутри. У Датсуна багажное отделение больше чем у Гранты. А так как такие машины - это скорее всего единственные в семье, то это важно. Сейчас автомат джатко ставят и там и там. Морда у современной Гранты симпатичнее стала. Но и Датсун тоже стал поприятнее внешне. Вы в автосалонах посидите и в Гранте и в Датсуне. Багажники посмотрите. Что понравится, то и берите.
@parkermorris90 4 жыл бұрын
В моторах ключевое отличие в том, что автомат на Гранте ставится на 16-клапанный 106 сильный мотор, который задушили до 98 лошадей. На Датсуне этот же автомат ставят на 87-сильный восьмиклапанник. Тут чуть лучше шумка, немного приятнее дизайн. Качество сборки и надёжность, одинаковые. Так что да, те же яйца только в профиль. Что больше нравится, и на что денег хватит - то и берите.
@mihail1983rmi 4 жыл бұрын
Что сейчас с коррозионной стойкостью кузова? Наслышан, что раньше были серьезные проблемы.
@user-wd8wy7kt4v Жыл бұрын
Здравствуйте Сергей,расскажите про двигатель. Надежный или нет. Спасибо.
@user-ff7sh4ch4x 4 жыл бұрын
огромное спасибо за проделанную работу. прекрасный стиль повествования. без излишних эмоций и переигрывания. всё интересующее раскрыто. благодарю
@user-vu3sv8mn9q 4 жыл бұрын
Великий Мастер непревзойдённый стиль рекламных роликов за баблецкий
@ilya4311 4 жыл бұрын
На каком полигоне снимал, когда тестировал подвеску? На кликонкаре тоже мне кажется там снимают.
@rileovo1979 4 жыл бұрын
Под Москвой похоже.
@AVTO-ENERGETIK 4 жыл бұрын
там же, хороший полигон именно для тестов подвески
@ilya4311 4 жыл бұрын
@@AVTO-ENERGETIK Спасибо за ответ.
@user-re4ki8ej3k 4 жыл бұрын
А можно на этом же полигоне показать, как веста едет?
@AVTO-ENERGETIK 4 жыл бұрын
@@user-re4ki8ej3k когда будет возможность, покажем
@AlexA-cw6xh 4 жыл бұрын
Сергей здравствуйте,подскажите после тестов в каком порядке вы бы расположили следующие авто по совокупности цена-качество-удовольствие от вождения: шкода карок,ниссан кашкай,Рено аркана,киа соул,хендэ крета .цена до 1,5млн.руб. (Киа 2.0 шкода 1.6)
@AVTO-ENERGETIK 4 жыл бұрын
Карок, (Соул, Кашкай) (Аркана, Крета).
@snowboarder7772 4 жыл бұрын
Машина отличная ! Вожу четвёртый год , доволен седаном - отличный сделали багажник (очень большой) и пару автомат - ваз двигатель. Очень практичный Б класс 👍
@snowboarder7772 4 жыл бұрын
Медет Исаев не надо Китай, запчасти хз где часто надо будет искать
@user-xb7tr5jz8d 4 жыл бұрын
Хороший обзор...
@Nomad-fp1ko 3 жыл бұрын
Авто мне нравится! Была Гранта, после приобрел Датсун. Разница ощутима. Мне нравится Датсун
@antongladkikh4029 3 жыл бұрын
Спасибо за обзор! А подогрев руля бывает на Датсуне?
@user-sj9kz3vv9d Жыл бұрын
Есть,с 19года в комплекте шубинки идут.
@user-wq3us5bi2n 4 жыл бұрын
Хороший обзор. Очень не плохо для такого авто. Лайк однохначно👍
@user-fi3wh1oi4g 4 жыл бұрын
Грантус он до) или датсун гран до)))
@snowboarder7772 4 жыл бұрын
Колька Мамедов Калинович Восьмеркин
@user-yy8yg9bq8i 4 жыл бұрын
Датсун мион до
@stayintouch8248 4 жыл бұрын
Датсун гав-но
@user-nl2hr6cv3w 4 жыл бұрын
Датсун Грантович Калинов. Восьмеркина Калина Грантовна.
@Jeka55rus 4 жыл бұрын
Для чего этот датвсунь сделали вообще таже самая гранта только дороже немного
@user-ge2yw2yx4s 4 жыл бұрын
почему в сравнение с грантой фл не чего не привёл не шумку не динамику не комфорт?
@user-kf7ho2ou3l 4 жыл бұрын
Один в один,что сравнивать то,шумки нет вообще,гудит как истребитель,на ваз 2107 тише намного,уж поверь ездил знаю,по поводу клиренса.............,сомневаюсь что у гранты он ниже,маркетинг одним словом,по русски если ......уй вкрученный в уши,ну чтоб понятней было)
@MOTORAD73 4 жыл бұрын
морда посимпатичнее стала
@user-eg1rf7zr1b 2 жыл бұрын
Отлично снимали.
@maksimvorobyew2334 4 жыл бұрын
Отличный автомобиль за отличные деньги! Респект за обзор!
@snowboarder7772 4 жыл бұрын
Maksim Vorobyew плюс можно взять гоу прохи и сноуборд и крепления на крышу - и жизнь сделать ярче
@Jeka55rus 4 жыл бұрын
@GrandChek как она может быть лучше гранты если это таже самая гранта
@Jeka55rus 4 жыл бұрын
@GrandChek это просто кому что нравится вот и все отличия
@Jeka55rus 4 жыл бұрын
@GrandChek вот это точно от иномарки только шильдик)))
@user-qt4dh8hp6h 4 жыл бұрын
Даже захотелоськупить данный автомобиль и преодолевать наши дворовые сугробу.Компактный экономичный высокий комфортная подвеска недорогой ,самое то что нужно👍
@alekseymamleev2156 4 жыл бұрын
интересно можно ли установить туда автомат с большим количеством передач на пример от киа, и хватит ли там места?? а так по мне не плохо доработали, особенно морду, что к стати улучшило ее, я помню когда с отцом выбирали машину, папа засматривался на хэтчбек только из-за оптики, но багажник был нужнее, и по этому выбрали киа рио xD
@bubu0026 4 жыл бұрын
Поржал над моментом, когда автор начал щелкать переключалки климата и утверждать, мол стало лучше. В рекламных релизах это имеется ввиду про крутилки, которые установлены в версиях БЕЗ кондиционера. От Гранты фл, в общем, крутилки, ручник и тд.
@warkentin1979 4 жыл бұрын
Что шильдик животворящий вытворяет!
@user-zv1zm1vv3l 4 жыл бұрын
Крутилки такие перешли от Калины .......идиот
@nighteyes7553 4 жыл бұрын
<a href="#" class="seekto" data-time="104">1:44</a> Оба-на! Мотор от моей девятки 92 года!
@sergeykolbasin7637 4 жыл бұрын
Да ,пересел с 9ки ,каждый раз так думаю когда капот открываю
@user-cf3gz5hi7b 4 жыл бұрын
что-то не припомню там инжекторов, пластиковых деталей воздушного впуска, катализатора, тоненьких поршней
@user-gb3uh5hx5q 4 жыл бұрын
@@user-cf3gz5hi7b 30лет ушло именно на это😂😂хотя 09 была в 2003г инжектор.
@user-gb3uh5hx5q 4 жыл бұрын
@Delikatniy дурак-не дурак! А *условно заявленный ресурс моторов(11183и 11186)одинаков❗на выходе имеем:прибавку в 20н/м и геморой при обрыве ремня❗ну и????и забыл стоимость капиталки❗
@user-cf3gz5hi7b 4 жыл бұрын
@@user-gb3uh5hx5q зря улыбаетесь, в чем на сегодня выигрывает старый вазовский мотор от новых моторов это ресурс. Чугунный блок вместо алюминия, вкладыши не сделали уже (как на многих ино), единственное поршня сделали тоньше. Поэтому это благо на сегодня, что ваз клепает старые движки. Все доработки в ногу со временем двигатели 1,8 например, не совсем удачные
@stayintouch8248 4 жыл бұрын
У вас с концерном рено-ниссан-глада коммерческое соглашение ? В последнее время на вашем канале только об их машинах речь идёт.
@redialol 4 жыл бұрын
Бабок ни у кого нет, все хотят дешего, так что, возможно, именно этого и хотят зрители, по этому и снимают
@vb2672 4 жыл бұрын
А разве усилитель руля не отключается на 40 км?
@freemangamers 4 жыл бұрын
Хороший обзор
@user-us2vy8no7y 4 жыл бұрын
обзор хороший, если бы не владел такой год назад то захотел бы купить, но каждому свое как поджопник сойдет.
@qwertyqwerty2126 4 жыл бұрын
Владимир Козюков от сидушек много зависит, сейчас в дрим комплектации топовые сидушки плюс регулируются по высоте
@marahamz5448 3 жыл бұрын
Сиденья от шевроле круза подходят. Совсем другая машина
@avilgroup 4 жыл бұрын
Ура! Новый видос подьехал.
@user-nh2ng4gv6w 4 жыл бұрын
Если бы стоял выбор гранта или датсун посое такого ролика выбрал бы датсун. Только вопрос, а большая ли разница в цене за аналогичную комплектацию?
@Jeka55rus 4 жыл бұрын
Гранта дешевле в этой комплектации
@petralex3599 4 жыл бұрын
Отличная машина для пенсионеров-дачников!Мне 69 лет,купил в декабре 2014года.зимой не езжу, пробег 36 т. км.По трассе реально 6л на 100км.по городу,в лесу и на дачу( дорога 3км одни ямы)примерно 8-10л.Проходимость очень хорошая.Кондиционер (с авторежимом) хороший.Вожу всё (стройматериалы,картошку,навоз и т.д. и т.п.)-подвеска как новая.Масло лью п/синтетику.Бензин 95.
@user-vt2gb9oh6f 4 жыл бұрын
Сергей сравните толщину лкп на старых дацунах и новых. Года с 2014 ..... Есть подозрения что красить стали хуже.
@foreststrange3487 3 жыл бұрын
А сколько было сегодня мерил 90-110
@YuriyFedorovFV 4 жыл бұрын
Вот и зеркалами с ручником поделилась Гранта! Датсуну не хватает два кузова ещё, как у Гранты, будет полный комплект, но это уже вряд-ли.
@snowboarder7772 4 жыл бұрын
Юрий Федоров так и новой Гранте достались сидушки, доводчики дверей и управление климатом в люксе от дацуна с более мягкой подвеской и таким же рулем
@MishaZharikman 4 жыл бұрын
@@snowboarder7772 Климат в Датсуне от Калины II.
@Kirill_Melikhov 4 жыл бұрын
Юрий Федоров а зачем? Можно просто купить Гранту) только вот и в этом тоже смысла мало, откуда такое ценообразование, блин, она же стоит капец как дорого для ГРАНТЫ
@snowboarder7772 4 жыл бұрын
Кирилл Мелихов у нас с 1991 года цены определяет не себестоимость , а только максимальная выгода. К счастью и сожалению , многие люди так не думали и не думают . Всегда пытаюсь поддержать их, если вижу , это же надо было провести изменение идеологии моментально ... у России вообще должен быть свой путь с эволюцией , а не трансформацией.
@YuriyFedorovFV 4 жыл бұрын
@@Kirill_Melikhov Назовите хоть одну машину, которая стоит своих денег сегодня? А лучше назовите свою зарплату, которая у Вас сейчас есть и она устраивает, и не должна быть выше!
@user-yk6lf9cb8r 4 жыл бұрын
Добрый день. Магнитолу не включить на предыдущем датсуне пока ключ не провернешь. Музыку приходиться слушать с включенным зажиганием. Здесь также? Может есть способ это устранить?
@user-ne4ql4tj3g 4 жыл бұрын
Я устронил посмотри в ютубе все там есть 10мин времени
@lebedes13 4 жыл бұрын
На работе первая версия, классс, неприхотливая, но лично я не люблю седаны какой-бы ценовой категории не были, но на работе пользуюсь каждый день этим авто.
@alexeyvasilevih2798 4 жыл бұрын
Сижу дома на больничном... Смотрю шикарные обзоры от Энергетика... Помогает не хуже таблеток))) ☺️👍👍👍👍👍
@Silverhead1 4 жыл бұрын
Основная боль это стойкость кузова к коррозии (
@mikylberezin7171 4 жыл бұрын
С новья обработал и забыл про ржу!!!
@user-qb1uc4xy3m 4 жыл бұрын
Нифига у меня нету четвертый год по СПб (правда антикор от дилера)
@user-zv1zm1vv3l 4 жыл бұрын
Верно подметил
@user-hk6ff2mp7m 4 жыл бұрын
За тест ручника лайк)
@user-ki5rk7iq1r 3 жыл бұрын
отличный обзор
@user-rc1ej5gs1x 4 жыл бұрын
Правильный, понятный, внятный обзор👍 Спокойная грамотная речь 👍 Так держать 😎👍
@user-pk4ij1bw2o 4 жыл бұрын
Сергей, ты просто профи, все четко и понятно. Лайк. Я стою перед выбором авто. Хотел Киа Х лайн, но посмотрел Датсун и думаю, а зачем платить больше? Датсун на первый взгляд очень даже ничего (кредит меньше брать). Надо потестить.
@user-qf4pj5hm4x 4 жыл бұрын
владец 2 года датсуном, брал новым с салона. Машина надежная и экономичная, НО не комфортная, салон разболтался в первые несколько тысяч, шумки нет вообще, по трассе больше часа-двух ехать очень тяжело, коробка воет как на жигули и тд.
@user-jd5mu6ke5k 4 жыл бұрын
Весту берите. Кузов лучше покрашен. 200 к сэкономите относительно рио
@user-ii9mb3gg8o 4 жыл бұрын
Пять лет отездил , без проблем на он-до , просвет как у кроссовера , богажник большой , салон узковат , о покупке не пожалел , салон не гремит , шумка лучше грантовской с завода, единственно что реально не понравилось это колеса 55 профиль на 15 литьё , для наших дорог на эту машину 60-65 комфортный профиль
@user-ii9mb3gg8o 4 жыл бұрын
И краску металлик , она более стойкая к корозии , за 5 лет 90000 пробег , без жучков перед целый не бронировал
@AVTO-ENERGETIK 4 жыл бұрын
Эти машины и отличаются по комфорту этой суммой. Они все же разные.
@Life-yl9rt 4 жыл бұрын
Езжу на ми до уже 5 лет, никаких проблем, только плановые ремонты. Один большой косяк это лкп, рыжики на передних дверях и крышке багажника, также в местах попадания камней сразу же образуют скол, который начинает цвести. В остальном машина за свои деньги идеальна и полностью выполняет свою функцию.
@user-yh7dm7qk8p 4 жыл бұрын
Клапана гнет при обрыве на 8 клапанный,и на 16 клапанный?
@BLIZARK57S 4 жыл бұрын
А не тот ли это Датсун, у которого отваливался движок, потому что отрывало кронштейн подушки двигателя?
@MrBormotoon 4 жыл бұрын
Тот. Только дилер ролик не одобрит и не заплатит.
@BLIZARK57S 4 жыл бұрын
@@MrBormotoon в таком случае, это полностью подрывает авторитет обзорщика
@mikylberezin7171 4 жыл бұрын
@@BLIZARK57S нет этот только вышел 2месяца всего авто!!!
@BLIZARK57S 4 жыл бұрын
@@mikylberezin7171 может быть они исправили этот неофициальный дефект.
@user-pv2xe1kh4e 4 жыл бұрын
@@BLIZARK57S был в январе 2020 года в автосалоне датсун в Мск, спросил у манагера про отрыв двигателя, рядом проходил инженер по гарантии, как услышал вопрос, оба такие нет, это ложь, вымысел не было такого никогда))0
@timg3439 4 жыл бұрын
Нечего я не заметил а вот наёб народа уже пора всем заметить
@sergeygorshkov4497 4 жыл бұрын
... особенно последнее время.
@dudelebowski4976 4 жыл бұрын
Гранта же....
@user-zm3oz5sp8x 4 жыл бұрын
А в чем собственно наеб то? Не нравится не покупайте..
@user-ho9ii6zh8f 4 жыл бұрын
Энергетик проплаченый ютюбер
@user-yj8hm5xp2e 4 жыл бұрын
Часто приятно удивлен она получается лутше чем гранта
@user-cz1od6xb9c 3 жыл бұрын
Можно ли сменить эту решетку передний?))
@user-vt2gb9oh6f 4 жыл бұрын
Для страждущих хочу напомнить , что ESP есть только в комплектации Дрим 2. А она самая дорогая и как показывает практика не покупаемая. 690 т.р. это овердофига.
@Jeka55rus 4 жыл бұрын
Гранта дешевле в такой комплектации а машины абсолютно одинаковы
@user-zv1zm1vv3l 4 жыл бұрын
Евгений Жуков ну покупай гранту...а мне датсун нравится
@user-vt2gb9oh6f 4 жыл бұрын
@@Jeka55rus 4 подушки в Датсун , в Гранте их нет. Линзованая оптика , в Гранте её нет.
@Jeka55rus 4 жыл бұрын
@@user-vt2gb9oh6f да вот единственное 4 подушки а линзовая оптика спорный вапрос
@Jeka55rus 4 жыл бұрын
@@user-zv1zm1vv3l на вкус и цвет все фломастеры разные каму что нравится, да, я гранту взял люкс лифтбэк за 582000р и несколько не жалею мне она нравится
@user-nb8qn5ir3i 4 жыл бұрын
Все верно говоришь. Я на этом корыте 4,5 года катаюсь. Проблем с подвеской нет, да и не в чем нет. Танк в лесу... Все верно. Но это очень бюджет... В ней все дешево, экономично, скромно. А вот это надоедает. Не ламается. Продать жалко. Надоела просто!!!
@spt-nv3766 3 жыл бұрын
Была гранта автомат в максималке, 6 лет отказал на ней и тоже надоела, купил весту и тень могу сказать что гранта по неровнастям идет намного мягче весты. Откатав год на весте хочу назад гранту или датсун.
@user-to9yz9uw6q 4 жыл бұрын
Серёга привет это Руслан алавин сосед по Нормандии Неман если помнишь конечно. Обзор понравился. Клёво у тебя получается. Сейчас как раз просматриваю данную модель. Скажи стоит ее брать или нет?
@AVTO-ENERGETIK 4 жыл бұрын
Привет сосед), это максимально улучшенная Гранта. Шумки не хватает, и бронируй все передние металлические части, на сколаз цветёт. Днище и арки я бы так же, дополнительно обработал.
@AVTO-ENERGETIK 4 жыл бұрын
На вторичке не особо ликвиден.
@user-ht1xl2rf3m 4 жыл бұрын
Двигатели втыковые?
@TheMarsel989 4 жыл бұрын
На некоторых машинах с вариаторами это какие ? Веста?
@user-su2om1ek1f 4 жыл бұрын
Мне кажется там был полигон из кликонкар
@user-xs4qx8bv3i 4 жыл бұрын
Приветствую подскажите сколько на механике на 100км.в час он будет есть бензина на пятиступке.
@user-jd5mu6ke5k 4 жыл бұрын
5 по ровной поверхности. 7 литров расход по трассе, обороты 3600 в среднем.на обгонах до 6000.
@savil23 4 жыл бұрын
5 л. 2600 об на 5.
@user-pl8rh3nl4j 4 жыл бұрын
а кто нибудь знает, если такая же вибрация на руле есть, но при этом коробка 6AT это тоже нормально?
@Sever_89 4 жыл бұрын
Что со звуком? Поменяйте петличку
@user-ie4uv8qb1k 4 жыл бұрын
В 2014 году брал гранту лифтбек за 450, комплектация такая же, продал в 2017, 88000 км, поменял один подшипник, проходимость на автомате феноменальная, недостатки расход и ржавчина, на ходу не хуже дастера ( год ездил до этого)
@Pavel_S190 4 жыл бұрын
За сколько если не секрет продали? У меня такая же гранта была, тот же срок владения и даже пробег, только на механике. Поменял 2 подшипники ступицы и тросик сцепления на 40 т. км. порвался. Брал за 390 продал за 265 (можно было дороже, но сбил пса и был чуть погнут радиатор)
@user-ie4uv8qb1k 4 жыл бұрын
@@Pavel_S190 335
@user-wm2zy8vs1h 4 жыл бұрын
да я тоже на калине с акпп нормально лазил. но за 2 года ни одного очага ржавчины было, и всего один скол в полмиллиметра
@PanicWassano 4 жыл бұрын
@@user-wm2zy8vs1h 2 года фигня, после 4-5 лет в рыжыках будет
@user-vq2xk1bm4c 4 жыл бұрын
@@user-wm2zy8vs1h у меня и калина и граната лифтбек была одновременно. Однозначно калина лучше была.Она тише и собрана лучше,сиденья по выше были,от сколов ржавчин не было,даже лобовое стекло другое меньше царапается
@krlksg 4 жыл бұрын
Отзыв понравился. А есть обновлённая Гранта с такими же функциями?
@Jeka55rus 4 жыл бұрын
Гранта FL
@user-ij1mj6rz1t 4 жыл бұрын
Катался и на Датцуне и на FL и у самого дорестайлинговая Гранта-это всё одно и то же, разница только в кузове,когда новые ничего не скрипит и не гремит,после 10 тыс.км.,появляются сверчки и дребезг,не знает этого только тот кто не ездил на этих машинах,а так в целом как поджопник на каждый день отличные авто,всем удачи
@user-mor0777 4 жыл бұрын
Неплохой пепелац был бы за 400 т
@Vagonetko 4 жыл бұрын
в 2014 году комплектация Дрим1 стоила ровно 400. Я 15ом брал за 447, а сейчас уже 500. Инфляция однако )
@user-rf1en7ov5p 4 жыл бұрын
хочу за 300
@aceventura3230 4 жыл бұрын
@@Vagonetko у меня отец в 13 примерно за 400 брал такую комплектацию, нынешний ценник конь, 375 за пустую. Хотя летом 2019 их продавали за 330
@user-ty2vl3lu4c 4 жыл бұрын
было бы очень интересно с ходу сравнить с грантой фл
@den62217 4 жыл бұрын
тоже самое, только другие фары
@sergeygorshkov4497 4 жыл бұрын
@@den62217 + подушки в сиденьях
@dasdas2697 4 жыл бұрын
Не припомню, чтобы у моей бывшей гранты так руль в ноль возвращался.
@warkentin1979 4 жыл бұрын
@@den62217 и страшная опа ;)
@bee_rk 4 жыл бұрын
Что то шляпа, что это шляпа
@morpheus759 3 жыл бұрын
Так что, у нового он до просвет 19,7 мм? Как у гранты кросс?
@Vovka-morkovka057 4 жыл бұрын
А на гранте такая же имитация блокировки с esp?
@Kaktotak092 4 жыл бұрын
Машина честная, без понтов.
@jaackk1989 4 жыл бұрын
У самого Датсун он до 2015г жучки пошли в первый год. Ещё из проблем масло ест. А так пробег 125 000 ездиет.
@almaz6366 4 жыл бұрын
У меня тоже масло жрал, лил мобил, сказали лью левое поэтому масло съёмные кольца залегли, сделал раскоксовку и сменил масло на тотал, жор пропал. Жор был на 55тыс км, сейчас 80тыс,всё норм.
@user-km5qb5jg8c 4 жыл бұрын
Подвеска от лада гранта кросс. ничего не доробатовали марекетинговый ход. Клапана встречаються? Ведущий не сказал
@mikylberezin7171 4 жыл бұрын
Какой мотор 106сил да, если 87сил 8кл то не гнет
@user-qy8pf8ul8u 4 жыл бұрын
Энергетик здоровы очень крутой и стильный автомобиль Datsun за свои деньги
Jason Derulo
Рет қаралды 63 МЛН
ТНТ4 Shorts
Рет қаралды 6 МЛН
Қайрат Әділгерей, Muyun Brothers, Аманғали Сыпабеков, Нұргүл Даубаева ҚЫЗЫҚ TIMES | Хотя бы кинода 3
Marat Oralgazin
Рет қаралды 960 М.
Сергей Андрианов
Рет қаралды 30 М.
Энергетик Сергей Николаев
Рет қаралды 656 М.
Авто Хлеб
Рет қаралды 4,7 М.
МотоЦентр "X-MOTORS" (ИКС-МОТОРС)
Рет қаралды 1,1 МЛН
SebiPOV
Рет қаралды 2,9 МЛН
jamoloniy
Рет қаралды 729 М.
PavePro Asphalt Solvent and Release Agent
Рет қаралды 13 МЛН