Новый Fiat Ducato. АКПП, более мощный двигатель и куча полезных опций. Эксклюзивное видео из Турина.

Рет қаралды 45,680

5 жыл бұрын

В Турине на днях состоялась презентация New Fiat Ducato. Внешне машина особенно не изменилась, зато новое оснащение впечатляет. Смотрите репортаж о тест-драйве и наших впечатлениях от машины.

Пікірлер: 46

@user-kr4wy4rp7e 5 жыл бұрын

А у нас такие фиаты доступны только в простой комплектации и с ценником 2 260 млн. Таких фиатиков в нашей стране явно не будет, а если и будут то с космическим ценником, все из за нашей неадекватной таможни((

@dimobel9037 3 жыл бұрын

А у нас все неадекватно, сами такое сделать не могут а что из за границы, обдерем себе по карманам, одно сучье у власти, нивче вкладываться не хотят а драть за все гаразды!!!!

@-northwind3564 2 жыл бұрын

Я тут причём, я похвалил автомобиль, а не политиков и таможню .

@-northwind3564 2 жыл бұрын

Отличный автомобиль, спасибо за видео.

@willisteinke1124 5 жыл бұрын

Комфортное сиденье 💺 устанавливается и на грузовые варианты но за дополнительную плату ( в Германии примерно 460 евро) . Регулятор веса водителя с правой стороны сиденья 💺 действительно приходится крутить и крутить пока достигнешь нужной величины. На новых моторах, в отличие от предыдущих, установлена система с мочевиной. На предыдущих моторах был система дожигания сажи в катализаторе.

@user-xc8mq9nv2t 4 жыл бұрын

Сколько мест пасажирских тут?

@user-yh9ec8lk5j 2 жыл бұрын

Здравствуйте, все показывают и показывают ,мне интересно какой из этих мошин надёжные, Форд ,Фиат или Рено, я живу на Далном востоке и все ездят на хайсе!

@zubilaby100 3 жыл бұрын

Обзорщики, мля. Не знают как сиденье сдвинуть! Пневму видят первый раз! Чего тогда умничать!

@survivorsnsk 5 жыл бұрын

Поставил лайк за видео. Где информация о машинах?????????? Очень интересует газовая.

@user-gv3ry6mx9i 5 жыл бұрын

Сделаем отдельный материал со временем.

@leonid_friendly 4 жыл бұрын

@@user-gv3ry6mx9i очень ждем маьериала) особенно расход и сколько на одном баке проезжает

@dimobel9037 3 жыл бұрын

Зачем гробить движек газом, потом в ремонте обойдётся дороже, да и за гбо плюс плата не маленькая

@user-sv9kd8yz2k 5 жыл бұрын

С регулировкой автобуса на автомате бред какой-то 🧐 Регулировка только по вылету - это как??? 😲

@user-mm6mb1qi2d 4 жыл бұрын

Купил новый ,но на механике машина супер,елабужского дуката изъездил сейчас взял итальянца евро 5 конечно душит движок а в остальном машина как автомат Калашникова очень доволен.

@oleg2109t 4 жыл бұрын

Топливный фильтр евро 5 или евро 6 стоит?

@oleg2109t 2 жыл бұрын

У меня евро 6)))))

@user-sb2zm6hr7e 4 жыл бұрын

Какая высота машины ?Спасибо

@4extrem4 5 жыл бұрын

А пежо и ситроен когда будут на акпп?

@dimobel9037 3 жыл бұрын

А зачем тебе они, когда есть фиат?

@4extrem4 2 жыл бұрын

@@dimobel9037 не люблю фиат

@user-wk8pp9qo8u 5 жыл бұрын

Это крутилка сколько ты весишь 70 кг крутишь выставляшь

@greendragster007 5 жыл бұрын

Очень долго надо крутить ее.

@user-gv3ry6mx9i 5 жыл бұрын

@@greendragster007 Спасибо, руки отсохли крутить)))

@user-gv3ry6mx9i 5 жыл бұрын

спасибо, хорошо, что не я был за рулем с моим весом)))

@user-ho7te7ot4t 5 жыл бұрын

С нашими ценами на соляру газ хорошая альтернатива особенно метан.

@SuperAlexsandr1 5 жыл бұрын

где его заправлять?

@sergeirasskazov4289 4 жыл бұрын

Постоишь пару часиков на заправке и едешь дальше . Красота

@user-mu2yw2ji8p 4 жыл бұрын

НЕФТЬ Метан вещь хороший, только вот двигло выгорает, клапана, поршня, кольца, короче полный капитальный ремонт движка светит.

@dimobel9037 3 жыл бұрын

@@user-mu2yw2ji8p притом намного раньше чем на соляре и в конце концов когда отремонтируешь движок, два а то и три раза, за тот же пробег что прошёл на солярке, съэкономленная, якобы, сумма на газу, выйдет дороже, плюс простои, ну нах этот газ!!!

@Andrey_Voronezh1111 3 жыл бұрын

@@SuperAlexsandr1 У нас в Воронеже метановых заправок полно а пропана ещё больше.

@user-eo5ht6jf1p 3 жыл бұрын

Почему нет цен дукато с завода если брать

@user-bd4fi2xk9k 3 жыл бұрын

Чем дальше в лес- тем больше дров!

@dariuslevickas8942 4 жыл бұрын

Triopa mnogo a informaciji nol.

@user-qd1bs7xx6z 3 жыл бұрын

Дукат конечно с виду не плох, только вот в плане сборки немного ложанули. Цена у него далеко не из самых дешёвых, но вот функциональности ему явно не хватает. Рама жестковата, на кочках прыгает, нет плавности. Хотя могу сказать движок весьма неплох, но он один всю тачку не вывозит по характеристикам.

@Svetoles7475 4 жыл бұрын

Зачем комерческой машине автомат? Чтобы больше горючки жрать?

@4extrem4 4 жыл бұрын

Олегъ Вещiй для комфорта

@dimobel9037 3 жыл бұрын

Чтоб топливо больше жрать и быстрее накрылась коробка и в ремонт, но когда денег куры не клюют, за комфорт можно всем этим и пожертвовать))

@mixwheels 3 жыл бұрын

@@dimobel9037Чайники, вас не касается, зачем акпп. Узко меряете по себе всех. Например, для автодома. АКПП - это не "комфорт", а "норма". Не АКПП - это дичь.

@aleksandrorlov9706 3 жыл бұрын

Я хочу на вас посмотреть, на нём месить палкой, по городу. Останавливаясь через 50 метров, через 14 часов с ума сходишь.