Новый Ford Mustang Dark Horse 2024, это превосходный масл-кар

Рет қаралды 82,816

6 ай бұрын

Поддержи канал и оформи полис осаго по моей ссылке: aflink.ru/g/5b30g0s6iz4394e35...
Зацените Cars & Bids
carsandbids.com
Подписывайтесь на мой телеграмм канал ! Вот ссылка 👉🏻 t.me/exospherapodcast
Зацените ещё один канал про безумного американца-автолюбителя в моём переводе - "Hoovies Garage Русская Версия" / @russianhoovie
САЙТ И МЕРЧ! www.dougdemuro.com
ПОДПИСЫВАЙТЕСЬ НА ДАГА! Twitter - / dougdemuro
Instagram - / dougdemuro
Facebook - / ddemuro
ТАБЛИЦА ШКАЛЫ ДАГА: www.dougdemuro.com/dougscore
Оригинальное видео: • The New 2024 Ford Must...
Перевод и озвучка от студии Exosphera exosphera

Пікірлер: 337

@rudelagudron 6 ай бұрын

500 Сильный, V8? атмосферный мотор, на мустанге - квинтэссенция кайфа, а еще нету убого ограничителя оборотов на месте, просто идеально!

@user-nm5go9zh3p 6 ай бұрын

У них же вроде нет ограничителя

@grebodya 6 ай бұрын

Но ручная коробка всё портит (

@danstudio482 6 ай бұрын

@@grebodyaкаким образом?)

@JominikJorento 6 ай бұрын

@@grebodyaесть же автомат

@diabloi627 5 ай бұрын

@@grebodyaты о чем? есть на выбор либо автомат либо механика, даг на автомате ее проверял. Ты как смотришь?:/

@zohrabvoskanyan3167 6 ай бұрын

Американцы заслуживают огромного уважения за то что делают настоящие машины, готов поспорить что если следующее поколение станет электричкой то эта не снизится в цене

@N_D_RUS 6 ай бұрын

Настоящие? 🤦 Вы хоть один своими ручками щупали? Из говна и палок они свои автомобили делают, уступая рынок узкоглазым. Судить об американских автомобилях по одной конкретной версии попсовой модели, как минимум наивно.

@Magura33 6 ай бұрын

Скорее всего следующий будет электричкой. Электрификацию не остановить.

@Leo_Tigre 6 ай бұрын

@@Magura33 Не все подписываются под это, однако. Макларен вон до 30 года сказал что не будет

@Magura33 6 ай бұрын

@@Leo_Tigre Макларен - для исключительного круга людей.

@vickexpress4959 6 ай бұрын

Новый Мустанг на самой минимальный триме в США стоит 30920$ это 315 сил на 2.3 моторе , такую цену я взял у Форд Диллере а штате Ohio , Columbus , такой как Даг тестирует стоит 63265$ .

@yemao1852 6 ай бұрын

И тут сраный экран на полсалона... Раньше, по крайней мере, их в интерьер вписывали.

@NO_MONEY_NO_LOVE 6 ай бұрын

как всегда спасибо за оперативный перевод ! 💪

@alexey_gaevoy 6 ай бұрын

4:27 зазоры капота каеф

@404alessio 6 ай бұрын

Ровные зазоры это опция

@Name..Surname 6 ай бұрын

дас автоваз 😀

@caspermcfadden3576 6 ай бұрын

Фи, ничего вы диванные-эксперты не понимаете, это электронная крышка капота для стабилизация кузова на высоких скоростях, когда в поворот входишь, то со стороны большего сопротивления зазор увеличивается и пропускает через себя воздух давая авто стабильно войти в поворот, а не уйти в занос, также эта функция лучше охлаждает двигатель чтобы вы дольше могли быть на треке.

@OyOoOuOtOuObOeO 6 ай бұрын

@@caspermcfadden3576 Как у буханки?

@dimav975 6 ай бұрын

@@caspermcfadden3576 😅

@stan..drive.5019 6 ай бұрын

Шикарный спорткар! Не дать не взять! В эпоху электризации компания Форд продолжает радовать! Так держать парни ждём следующий Мустанг с V8 уже в обновлённом внешнем дизайне! Ты слышишь господин Форд? Новый Мустанг с ДВС! Пусть будет наряду с электрическим главное что бы был!

@user-mt8cl4nb2g 6 ай бұрын

Почему абсолютно все автопроизводители в последние годы решили что планшет на полсалона это ниибацца круто? Ну пиздец же. Попробуй попади пальцем в эту сенсорную кнопку на ходу.

@rewqw3281 6 ай бұрын

так дешевле для них получается и гики рады будут

@user-zw2rk7dk2n 6 ай бұрын

Что то не видел результаты краш тестов-китайцев-когда ибалом в ети экраны))))

@hsmzbleedem 6 ай бұрын

Дак это не только не удобно, это еще и выглядит по уебански, где классический дизайн волнистый торпеды, который был у всех мустангов?

@Di_Key-UA 6 ай бұрын

Еще сука рамки у экрана в три пальца, это пиздец и еще лагает...

@user-sk9bt6kb6o 6 ай бұрын

Я ненавижу эти экраны! Я должен на дорогу смотреть, а не на эти весёлые картинки!

@user-dm8kj9cd6s 6 ай бұрын

Вот это зазоры на капоте и багажнике 😢

@lifeinindianaru6362 6 ай бұрын

Если что, в америке вообще никто не смотрит на зазоры. Вообще никто! Всем плевать на это

@iusawer33 6 ай бұрын

Так это американская тачка для нищих американцев на уходящем в прошлое дренвем бензиновом моторе. Какие вопросы к зазорам ? Не хочешь зазоров копи 70-100к долларов США. наврено та из тех, кто критиковал нищию приору за 5 бутылок водки за зазоры, а тепрь доволен зазорам пустой лады гранты за 1.2кка рублей 🤣

@user-ji3qg6pz5s 6 ай бұрын

@@iusawer33ыыыыы

@stlncpcr 6 ай бұрын

как раз собирался такой брать спасибо

@ioannovichful 3 ай бұрын

Спасибо за классный перевод! Мустанг легенда - авто супер!

@romanbarss 6 ай бұрын

Я передвигаюсь на М550d 374kw/970nm - эффективнаэый сарай на каждый день, но моё сердце всегда с автомобилями в которых установлены двигатели Койот или Вуду - они созданы для эмоций.

@user-cj3ye5ql1j 6 ай бұрын

еще есть предатор

@Sasha-zb1ms 6 ай бұрын

Предатель😊

@a11ion62 6 ай бұрын

Мне очень нравится новое поколение, красивее, чем предыдущий рест. Очень приятно, что в наше электрическое время, продолжают появляться такие монстры))

@OyOoOuOtOuObOeO 6 ай бұрын

Динозавры)

@a11ion62 6 ай бұрын

@@OyOoOuOtOuObOeO минусы будут?

@alexkeeper4226 6 ай бұрын

Выглядит как будто ему забошлял Форд... и это реклама

@QpncoMpKNsRXBPDpGZD6 4 ай бұрын

Взял такой вчера 🎉😊

@fox0978 4 ай бұрын

поздравляю . Как впечатления от машины ?

@user-vq5vb7tz8v 6 ай бұрын

наконец то хоть кто то додумался в приборке сделать классический режим

@404alessio 6 ай бұрын

Внешне круто выглядит, красивый дизайн

@arthiarthubald6101 6 ай бұрын

Филей с боку какой то слишком тяжелый, с переди, если не смотреть ниже фар, напоминает новый Цивик, бампера какие то аляпистые, салон как обычно кондовый, короче не зашла эта черная кобыла. ps выхлоп даа, бомба ! Только он зацепил

@N_D_RUS 6 ай бұрын

Все спортивные американцы нынче выглядят аляповато... Подсматривают за китайцами?.. 🤔

@lashakiknadze6514 6 ай бұрын

Супер

@user-ds4os6vt5l 6 ай бұрын

Огромное спасибо Дагу,за его осмотры, разных автомобилей! Огромное спасибо,Русскому переводу!!!. Но,Даг... когда ты обозревал, ту дичайшую Классику Автомобилестроения, я как-будто бы с тобой,окунался в Них! У меня таких автомобилей нет,но с твоими обзорами, всегда погружался,в Другой Мир. Где я сам участник! Где я сам трогаю все моменты тех машин, от которых я без ума! Поддерживаю твоё мнение,что машина должна быть с Душой! У самого,была такая --это ,Corrado!!! Их выпущено не так много в Мире,для простых людей. Но всё же её аккуратно называли у нас Ferrari для бедных) Улучшал в ней всё,когда только была возможность. Сам совсем не механик,но пришлось им стать. Помогал только Брат,который тоже не механик. Но мы столько добились,для улучшения этого автомобиля,что нам было бы интереснее посмотреть твои будущие видеообзоры,как ты улучшаешь свой Безумный и Великолепный Lamborghini Countach!!!

@andrzejkharly7383 6 ай бұрын

Что-то зазоры на морде не очень) Видимо это не важно, все равно потом её доставать из оврага)

@OyOoOuOtOuObOeO 6 ай бұрын

Торопятся сделать что то стоящее чтоб не отстать от китая)😊

@Kolumbo137 6 ай бұрын

7:28, Воротников заценит)))))

@dimav975 6 ай бұрын

С механикой тоже электрический ручник, только с простой кнопкой(

@user-mp7ig1fs4k 6 ай бұрын

Удивлён что оставили атмосферный V8

@sawsurvivalgame5064 6 ай бұрын

Поставь компрессор и живи себе

@-KubikRubik- 6 ай бұрын

По ходу следующая покупка Дага: Dark Horse

@dmitka8324 6 ай бұрын

У него есть (или был) Ford GT, зачем ему это?

@user-mt8cl4nb2g 6 ай бұрын

@@dmitka8324 может чувак себе позволить, почему нет?

@mrrakalanov 6 ай бұрын

Скорость анимации как на андроидах десятилетней давности

@rewqw3281 6 ай бұрын

Вообще,для машины это считается быстро

@big_lion 6 ай бұрын

Какая разница ?? Эта тачка для езды, скорости а не ютуб смотреть И лучше уж так чем наши рукожопы со своими буханками

@mrrakalanov 6 ай бұрын

@@big_lion норм приплел

@shgshd5803 6 ай бұрын

Ты мультимедиа лексусов видел? Если нет, то клюв не открывай, когда не надо

@arslanbekk 6 ай бұрын

Похоже что вы просто привыкли жрать кал что даже толщина рамок вас устаревает

@LF13666 6 ай бұрын

Мне кажется, что "Дифференциал повышенного трения" будет звучать органичнее

@VID2106 6 ай бұрын

Влюбился

@faon454 6 ай бұрын

В Штатах он стоит прям очень дёшево топовая версия примерно 5.7млн в рублях при том то что у них зп намного больше, но у нас я вангую минимум 9 стоить будет, а ГТ мустанг у них 4млн, у нас за такие деньги можно только какой нибудь хёндай купить с салона и то не в топ комплектации, короче за свои деньги это лучшая машина для тех кто любит мощность и мустанг с самого детства моя мечта всегда хотел себе мустанг, может быть когда нибудь я себе куплю его но пока что мне 18 ещё всё впереди (надеюсь)

@paultraveler5877 6 ай бұрын

Хочешь черную лошадь на брелоке - это опция.

@Kolumbo137 6 ай бұрын

Вы не по адресу, вам к Порше, или Мерседес, а лучше к БМВ, там за подогрев сидений нужно платить раз в сколько-то времени, на карвау видел))))

@Dentrit_PL 6 ай бұрын

Технологичны коник)

@user-ry6uv3og4f 6 ай бұрын

як коник польный

@Le_persone 6 ай бұрын

Жесть, это получается в базе она по цене гранты? 😮

@user-76122 6 ай бұрын

Стремись к богатству!!! Получишь эти возможности...😂😂

@ropd4664 6 ай бұрын

Какая же крутая тачка!

@gooddeedsmaster106 6 ай бұрын

Вот что нужно, а не гранта за миллион+.

@smithdartveider8000 6 ай бұрын

ты это купишь с расходом в 25 литров

@caspermcfadden3576 6 ай бұрын

@@smithdartveider8000в 25? 😂 в 55, как минимум не хочешь? )))

@mgermelckumyn3688 6 ай бұрын

Crazy car legend Mustang 😲🌟

@youtube_ebutuoy 6 ай бұрын

Машина с понтами😊

@olegnag 6 ай бұрын

А чё спереди-то старый шильдик?(

@Kver666 6 ай бұрын

Там могла быть не запаска а шумоизоляция за 60к то....

@user-zw2rk7dk2n 6 ай бұрын

Один я в логотипе ротвейлера увидел???))))))

@6ca8 6 ай бұрын

я тоже морду собаки увидел)

@user-kz7et7xj6k 6 ай бұрын

Дифференциал повышенного трения, видимо

@user-gd3cb9xy5g 6 ай бұрын

32к$ получается около трёх лямов. Как Москвич. Походу вернулись в семидесятые)))

@alexroot7666 6 ай бұрын

Ура! Наконец-то Даг сделал обзор на нормальную машину.

@VanSeich 6 ай бұрын

500 тёмных лошадок

@ivanov-sl1cj 6 ай бұрын

50 штук за 450 сил хорошо звучит, если бакс по 30

@user-qj4eo1py3q 6 ай бұрын

Забыл транспортный налог посчитать от 100 руб. за лошадь.

@ivanov-sl1cj 6 ай бұрын

@@user-qj4eo1py3q да уж

@terrydean2400 6 ай бұрын

50000$ это всегда 50000$ Вот был рубль дорогой ,цены в $ в расии были баслословные

@lazy_goodwill 6 ай бұрын

Насколько же убого выглядит цифровая приборка при прямом сравнении с физической...

@user-rq9ij3tj1z 4 ай бұрын

Время идет, тенденции меняются Свыкнется, стерпится

@konungaria Ай бұрын

С ладовской?

@unos9362 Ай бұрын

всё же в рестайлинге прошлого поколения цифровая приборка выглядела прикольнее

@user-wv7pl6nj9g 3 ай бұрын

Даг ты всё конкретно интересно говоришь только про расход бензина точно ты нас не информируешь

@ladnoitaksoidet 6 ай бұрын

Ну невеста спорт конечно, но тож ниче так

@user-eo2cb9pi3e 6 ай бұрын

4 цилиндра ))))) а следующий 3?......

@Andreevich.E 6 ай бұрын

Ну последний из троицы остался , Челленджер и Камаро с 24 года все ((((((

@user-vu6cf8fj6z 6 ай бұрын

Эта тачка русская и придумал её огурец из Мытищ 😂😂😂😂

@falcombrown1246 6 ай бұрын

Планшет по центру я еще понимаю, но планшет вместо аналоговых приборов скорости, это перебор...Чем он тогда отличается от geely?

@Innervizionman 6 ай бұрын

например движком V8 и задним приводом, не?

@hanswithaskulloncap9755 6 ай бұрын

Ну блин, надо вообще ничего в машинах не понимать, чтобы перепутать новый Мустанг с предыдущим.

@qaramelka 6 ай бұрын

видишь стремный мустанг - значит новый) а так по факту

@SergeyMatchenko 6 ай бұрын

Напоминает Хонда Аккорд, мне так показалось.

@kirillsecret7078 6 ай бұрын

зазоры на новой тачке - огонь

@71vikk 6 ай бұрын

ну монстр,дизайн на любителя.

@Sergey_Lit 6 ай бұрын

Для действия, которое производит светотехника, есть подходящее описание: "иллюстрация". Почему танец?! Это даже не похоже. Не нужно мне писать, что в оригинале он так и говорит, я знаю это. Мой вопрос риторический, из одного ряда с вопросом "почему ВСЕ кроссоверы называются внедорожниками?"(хотя даже в оригинале они так не называются, а именуются Sport Utility Vehicle, "Спортивно Утилитарный Транспорт"). Ну разве кроссовер Aston Martin или Ferrari - это внедорожники?

@user-uz8eg2yu3p 6 ай бұрын

Все дизайнеры и инженеры уехали в Китай.

@alimkecherukov7262 6 ай бұрын

Дешевый висячий перед водителем широкоформатный планшет совсем не к лицу спортивной иконе. Сверхоптимизация производства, видимо, добралась и до Мустанга.

@jbobo01 6 ай бұрын

Форд аккорд

@D15ND 6 ай бұрын

Салон порадовал в сравнении с прошлым шлаком

@user-dc7uc2ch7d 6 ай бұрын

5 мустанг с 2014г очень крутой,к сажеленью все его рестайлинги не о чем 😢

@Sa1meEaZy 6 ай бұрын

Интересно, этот мустанг на повседнев вообще будет удобен или нет? Ну без шуток.

@N_D_RUS 6 ай бұрын

Можно по магазинам ездить.

@dmitka8324 6 ай бұрын

Норм вполне. Я, жена, ребенок 10 лет. Езжу на работу на нем круглый год. Крым-мрым без проблем также. Зимой тяжеловато на трассе, даже с учетом свежей злой шиповки. Но для семейного человека нужна вторая машина, более утилитарная.

@rrus73 6 ай бұрын

@@N_D_RUS, вообще-то должно быть наоборот. Эта- должна быть вторая или третья машина. Папина игрушка. В Германии- так. Кроме того- если сломается по дороге в 'крым- мным' ©, чего делать будешь? Американцы не ломаются? Ага. )) Подмену дадут? 🎉

@N_D_RUS 6 ай бұрын

@@rrus73 Сломаться может всё, что угодно. Любой современный автомобиль (даже Веста) на дороге не ремонтируется. Базовый Мустанг создан для повседневной езды. В качестве автомобиля выходного дня более уместны его самые старшие версии.

@dmitka8324 6 ай бұрын

@@rrus73 если сломается, то на эвик её, и в сервис. ЭТА - должна быть первой, а обычная - второй, потому что на обычной скучно ездить каждый день, а эта - как наркотик, отлично отвлекает от рутины.

@legranddenis 6 ай бұрын

Умиляют эти потуги продать набор наклеек задорого. 480 сил на 500 дотянули раскруткой того же мотора на 100 оборотов выше (7150/7250). Момента указывают 418 против 415, эти самые 3 ньютон-метра никто не почувствует, более того, вполне возможно, что их там и нет вовсе, если проверить. Комедия же, нет никакой разницы по факту.

@user-sm9ce7rt2w 6 ай бұрын

Клоун, что на счёт резины, трансмиссии, тормозов и т.д, ты видел смотришь вообще, долабеб

@legranddenis 6 ай бұрын

@@user-sm9ce7rt2w Примечательно, как всегда глупость идёт в комплекте с хамством. Вам не стыдно за своих родителей, которые не выполнили свой гражданский долг по Вашему воспитанию. Интересно, почему? Почему они Вас научили уважению, вежливости, культуре общения? Наркоманы? Алкоголики? Сразу видно типичного представителя "русского мира". Вы можете в конце и не подписываться, это ясно и по первому слову предложения сразу.

@alexey_tikhonov 2 ай бұрын

По факту разницы между GT а пакете Performance c Dark Horse немного, но она есть. Ниже клиренс, т.к. другие, спортивные пружины, а также дополнительные радиаторы для охлаждения масла в коробке и масла в заднем редукторе. Ну еще в движке шатуны кованые, а не литые, как в GT, и на полдюйма шире колесные диске в базовой комплектации с другой, более спортивной и более дорогой резиной. Но вот оправдывает ли это разницу в стоимости? Большой вопрос, хотя по факту она между сравнимым комплектациями не так и велика, около 4-6 тыс. зеленых. Плюс тут еще маркетинг зарылся. Dark horse будет мало, все шасси номерные, а значит если его должным образом содержать, он будет сначала гораздо медленнее дешеветь, чем GT, а лет через 20-30 и дорожать начнет гораздо быстрее. Этим и объясняется разница в стоимости. Достаточно посмотреть на то, по каким ценам сейчас идут Shelby GT350 в предыдущем кузове (очень дорого). Хотя в той машине несколько больше уникальности, Dark Horse - это полный аналог Mach 1 поколения S550, но сути рассуждений это не меняет. Потом появятся и Shelby GT350 и GT500. Ford не откажет себе в удовольствии заработать по полной на последнем американской бензиновом маслкаре на рынке.

@freecircessia8274 6 ай бұрын

Будущее за электро 😂

@Alex-kq4uf 6 ай бұрын

А за грибами на ней как? Что же низкая такая?

@Kolumbo137 6 ай бұрын

Он солевой, солевые грибы растут в городе))))

@Dmitriy_Sobolev 6 ай бұрын

колхозников хлебом не корми, дай за грибами пошастать. а потом ЛизаАлерт ищет их

@Dkny1985 6 ай бұрын

Пирелли пи ноль))

@ckoque1 6 ай бұрын

Наверное "маскл-кар" а не "масл-кар"?

@dimav975 6 ай бұрын

Нет, тогда уж мускул-кар)

@ckoque1 6 ай бұрын

@@dimav975 по-английски "маскл".

@dimav975 6 ай бұрын

@@ckoque1 нет) читается как масл

@UAkovalchuk 5 күн бұрын

@@ckoque1я жыву в сша 20 лет !! Правильно произносится как масл кар

@mysteriousstranger4391 6 ай бұрын

Форд снова вышел на тропу убийства мустанга, подражая азиатскому автопрому

@alone2me 6 ай бұрын

Норм, но как по мне маслкары уже не те, особенно в плане дизайна, додж челленджер еще похож хоть как-то на своего далёкого предка.

@user-kilmoriOne 6 ай бұрын

Ждем битков в украине) Скоро на всех улицах столицы.

@alconafftalconafft1689 6 ай бұрын

Шильдика KIA не хватает😂

@Khingan17 6 ай бұрын

Вайпер какой-то

@NeoPioner 6 ай бұрын

Мустанг уже не тот

@GameOve500 6 ай бұрын

Я бы назвал его мёртвой лошадью

@singingbird3346 6 ай бұрын

Новый форд мустанг похож на какого то китайца

@user-ow2jl4rb1i 6 ай бұрын

А что зазоры то скачат как мустанг по прериям?

@rewqw3281 6 ай бұрын

Мб не скорректировали еще, часто такое на новых машинах бывает

@dmitka8324 6 ай бұрын

Для муста это норма

@2ez4uqq 6 ай бұрын

Да да, сзади можно посадить всю семью, только если у вас дети до года или родители карлики рофл

@user-fo4qw4ky5w 6 ай бұрын

Зачем этот хлам если есть гтр и 911

@LeChat_Oleksii 6 ай бұрын

Например затем чтоб не платить в 2-3 раза больше?)

@alone2me Ай бұрын

И что тут "превосходного"? От классического дизайна маслкаров не осталось и следа, смотришь на это чудо и думаешь толи панамера это, толи хз что... Маслкары закончились в начале нулевых, а лучшие их представители вымерли ещё в начале 70-х, разве что челленджер и чарджер ещё держатся.

@paultraveler5877 6 ай бұрын

А почему Темная лошадка красного цвета? 😂 Не видел красных коней ни разу

@user-bm4wz1ix8i 6 ай бұрын

Советую посетить Третьяковку

@tarasstrilchyk5855 6 ай бұрын

Петров после водки видел. И нарисовал.

@leeharveyosvald65 6 ай бұрын

все ещё жду приору

@user-vz3sv3el5w 6 ай бұрын

Бля зазоры на кузове ппц.....

@user-eb7im6dd3w 6 ай бұрын

Хороший, но дизайн реально пора менять. И ещё пора бы уже забыть про механику.

@daniyar_ala 6 ай бұрын

Мощным версиям американских авто не хватает полного привода

@student246 6 ай бұрын

Пирелли пи ноль😂😂😂😂😂

@MrJavaNinja 6 ай бұрын

тоета супра? серьезно? эта тачка в миллион раз лучше

@user-kz7et7xj6k 6 ай бұрын

Пирелли пи зеро, видимо

@spike4461 6 ай бұрын

Дружище, какой нахрен Pirelli P ноль 😢😢😢

@NikolayRostov-do5po 6 ай бұрын

Если денег у вас нет, то да, какой там Пирелли, на б\у бы собрать, да? Но сориентирую, РЗеро - резина премиум класса, на лады ее мало кто ставит, даже нет - никто не ставит. Так что не удивили)))

@kgd9630 6 ай бұрын

В России Камри дороже стоит 😂😂😂

@jacksondetain333 6 ай бұрын

Выглядит так себе имхо

@gttchoppag631 6 ай бұрын

А мне нравится этот и круглофарый, который 2005 года вроде.

@dmitka8324 6 ай бұрын

@@gttchoppag631 2005-2014

@shelbymorgen4559 6 ай бұрын

Так Пойдеть Выгледить Не так уж агресивно как Китайцы у которых 1.5шка на 200 сил 😂

@jacksondetain333 6 ай бұрын

@@gttchoppag631 круглофарые мне тоже нравятся

@user-ki2nv2mp7r 6 ай бұрын

Пирелли пи ноль 😅

@user-up3kx3zu2j 6 ай бұрын

Они украли дизайн пассажирской стороны передней панели у черри Тигго 4 😂

@albell8048 6 ай бұрын

Есть только один красивый мустанг, и его сделали десятки лет назад.

@user-yf2pv2hn1o 6 ай бұрын

BMW e60 там ещё какого года б**** лошадиные силы было больше с того же 5 л 520л.с m3 csl 3.2 было выжато 111 лошадиных сил плюс

@Dmitriy_Sobolev 6 ай бұрын

M5 был с V10/ а M3 CSL вообще мелкосерийное дорогое издание, чуть ли не гоночная машина для дорог

@user-sk9bt6kb6o 6 ай бұрын

Бэ ме ве- говнище для лохов!

@alexey_tikhonov 2 ай бұрын

Только движок от мустанга пройдет сотни тысяч миль и не поперхнется, а движок бэхи E60 провернет вкладыши после тысяч пятидесяти.

@alexeywho7615 6 ай бұрын

На хонду похож. Колеса маленькие.

@hdhxjbdhcb 6 ай бұрын

Мда. Зазоры тоже конские)

@Energize69 6 ай бұрын

Как машина норм,но что это,что камаро новые - не о чем,не вставляют так как раньше,надеюсь новый челенджер не будет гумном

@ramarooney85 6 ай бұрын

Челленджер всё, на его и Чарджер замену придёт электричка(

@Energize69 6 ай бұрын

@@ramarooney85 на чарджер да,на челик пока нет такой инфы,может такую же муть сделают как мустанг - название одно,а машины разные или выбор будет

@Dmitriy_Sobolev 6 ай бұрын

@@Energize69 как раз таки челленджер всё

@Energize69 6 ай бұрын

@@Dmitriy_Sobolev где инфа?ещё нет ничего,цветёт и пахнет

@Dmitriy_Sobolev 6 ай бұрын

@@Energize69 погугли на инглише, обоим моделям хана

@user-go5rb3mz6t 6 ай бұрын

1/4милі за 12.0 Тим часом каєн гт 1/4 милі за 11.1😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂

@Kolumbo137 6 ай бұрын

Так друже але Мустанг коштує 60.000$, а Каен 120.000$))))) Також Мустанг на механіці))) Такий е на каналі Шмі 150. Є новий 911 на механіці, тільки він коштує 300.000+ $ Якось так.