На барабан от стиральной машинки похож

Этот чувак сам себя убедил что он учавствует в строительстве машины.

Вот те уммы которые сокращают колесную базу зачеееемммм ????? Это же в первую очередь влияет на управляемость тягача на устойчивость на дороге особенно зимой, кто когда-то работал на Мерседесах поймёт

Отвечающий на вопросы 5 баллов из 5. У него нервы стальные. Николай его так "гонял...."))). Считаю он выдержал этот "забег".)

Продавцы китайских автомобилей люди удивительные) они всегда говорят о камерах, интерьере, кнопках, планшетах, фарах и т.д. и никогда не рассказывают о проводке, трансмиссии, двигателе👍

Приблизились вплотную к европейцам 😂я бы сказал к какому месту они приблизились но ютуб не пропустит

Фотон 10тыс км пипец сцеплению брали 3шт в екб 2 ходят а тот стоит из-за того что нет запчастей пиздец а лизинг плати

С окном этим, автономкой всю экономию топлива сожгешь

Интересно, кому задание окно не мешает. Видимо зимой не ездил.

когда сделает хоть один производитель сиденье без утопленного верхнегрудного отдела??? этот ковш нужен только спортсменам! на длинные дистанции это вредно для позвоночника. руки водителя и так всё время вперёд, а тут ещё спина назад проваливается и через 10 лет ходят как вопросительные знак с больной спиной и грыжами

Посмотрите, как выглядит 5-7 летний китаец и европеец. Европеец будет как будто вчера с завода сошёл, а у китайца вид 20 летнего грузовика, у которого 70% уже не будут функционировать должным образом. Я молчу про расход топлива, ни в какое сравнение с той же Вольво...

Какой может быть руский грузовик у нас на лехковых машинах досехпор барабаные тормоза

Для российского рынка на тягаче нужно три оси и два моста. Менеджеры в гололëд на подъëмы не ездят 😂😂😂😂

Тëрка китайская

Епать реклама. Всегда бы за. Но блин. Да пох на стекло... Пох на тепло шумо изоляцию... Главное экономия топливо.... В общем главное мои бабки... А водители приходят и уходят

А я всё равно не верю этим менеджерам возьмём любой европейский авто сколько лет они тратят на выпуск новой модели а у китая каждый год новая модель копировать они умеют а вот как и счего делают вопрос. Это коммерческий грузовик а не лакшери авто он должен выехать с гаража и вернуться без проблем а не так что он выехал а ты крестишся чтобы всё было хорошо. Если половину этих помощников убрать что водитель не сможет ехать а как они влияют на работу этого чудо аппарата когда начнут барахлить. И почему все делаете упор на экономии топлива и не кто на ремонто прегодность чья топливная система, воздушная, тормозная, какие комплектации я на днях у гараж 18 увидел сколько стоит кран воздуха подготовки 140000 на рено т это какая у неё должна быть экономия чтобы такие запчасти покупать помоему ей всего было семь лет

Почему 3.80 4.20 лучше меньше раскачивает лучше дорогу держит

Мне вот интересно, вот это существо с бородой согласится на этом ведре зимой на Владик сходить, а потом рассказать что это золотое сечение

Нахер нам дизайн и золотое сечение пля 😂???

Прикольная штука экстренное торможение,я сегодня ехал с водителем ,так вот он рассказал ,он водитель трала,вез груз ,не вникал какой ,так вот ,пробегала по дороге собака ,машина применила экстренное торможени и груз ушел в кабину.

Датчики,датчики,датчики,платите за датчики и всю дорогу они достанут вас своим пиканьем.

Мы да мы,мы да мы,у нас,у нас,мы да мы.Неодной прямой цыфры и ответа!!!А Николай спросил конкретно,цена,экономия.Опять же есть,опять же есть.......😢Не убедил,что надо брать именно это авто!😢Наш двигатель😂😂😂каменс😂😂😂наш!!!

Какие китайские инженеры, на них работают европейские инженеры, так и дизайнеры, они сами умеют только не качественно потделывать!

В легковых автомобилях уже все поняли что это какашка, теперь очередь за грузовиками☝

Вот единственный вопрос!Почему нельзя сделать холодильник как на вольве,мерседесе,большим!?на сканье,версии G,холодильник больше чем здесь!!!!

И опять одноногий, и снова проводка валяется как угодно,

Алексею не зря зарплату платят, молодец хорошо все рассказал.

Что их слушать ! Только время покажет

Преобразователь на 220в есть или нет

Мальчишки есть у меня пожелание едешь летом жара с кондиционер включил прохладно неужели нельзя зделать так поставил водичку в двери и она холоднинькая а зимой печку включил поставил кофе в подстаканик и оно горячее подумайте над этим

Пока мы в Европе пересаживаемся на турецкие фуры, китайцы поставляют в СНГ вещи. Так как новые Скании и Дафы с Мерседесами не вылазают из сервисов постоянно. А турецкие Форды и BMC ездят и нет с ними проблем. Теперь берём только их. Водители довольны.

Николай Добрый вечер!!!! Спасибо заранее за кино!!! Удачи вам и здоровья!!!!❤

Всё говорит -наш,свой, он что китаец. Приятно когда ты говоришь наш прицеп и т.д.

Типичный хоз с пылью. Не важно тепло и удобство только экономия топлива. Экономию с результатами макс можно лишь при отношении к рабочим достичь. Машинка просто бомбовое ггггг

Как бы это не казалось лишним но по моему выражение машина соответствует европейским стандартам с учетом нынешних реалий будет неуместным.пора уже свои технологии внедрять не евро 5 или 6 а росия китай 1

кабина покрашена с эффектом "апельсиновая корка"👍

Продавец говорит - китайская инженерная школа. Откуда в Китае инженерная школа,один плагиат и древние технологии. Готовый Ман (ситрак) собрать не смогли, толком,.а тут это чудо нахваливают .

Николай, добрый день, просьба уточнить у дилеров китайской автомобильной техники про антикоррозионную стойкость металла, качество и долговечность проводки. А также хотелось узнать в будущем собираются ли производители улучшать качество металла для кабины. Спасибо.

Китайский авто это как несознательная женщина, губы накрашены а там не подмыто… убрать пошлины на Америку и снова будет приход норм тягачей, Европа и тем более Китай это породия на транспорт для дальнобойщиков.

Китаец это вечная машина. Если купил то не продаш а если продал уже не купишь

Алексей очень большой молодец, приятно слушать. Спасибо за столь интересную беседу. Ну а наших производителей пока не начнут привлекать к ответственности, за то, что при всей господержке, дотации и тп создают по сути своей говно( извините).

Да сколько уже можно весь китайский автопром обсасывать, мы всё понимаем, сейчас у блогеров с доходами на Ютуб туго и нужно рекламу китайцам делать за донат, но не до такой же степени, всему китайскому автопрому до уровня европейцев, а уж тем более японцев как до луны пешком, а в грузовом секторе так и вообще им не догнать Европу ни когда в жизни, больше чем уверен на все 200%, что если бы сейчас на наш рынок вернулась Европа, то все блогеры в один голос стали бы кричать, какие же китайские грузовики ГОВНО и не конкурент Европе, но сейчас в отсутствии оных китайцы просто "шедевр инженерного искусства"😁😁😁

Красавчик как он держался , чётко отвечал без воды все по сути !

Спасибо, Николай. Увидел новый сюжет. Сейчас посмотрю.

Рассказали о грузовике как о легковом автомобиле, кнопочки блютузы.. Всё уже придумано, делай качественно и спрос будет. Самое главное в магистральном тягаче это механическая надежность и долговечность электрики и пневматики, износостойкость внутренних материалов. Задай водителю один вопрос- новый ман турецкой сборки пустой как барабан или новый фрш с китая.

Конечно спасибо за видимую заботу и т.д... Но,главное, на мой взгляд, надежность, качество и простота! За заботу о водителях- отдельное спасибо!!! Но важная составляющая надежность и простота. Ну и цена, в итоге.

Я так понял следующий шаг николая, после супер прицепа будет, супер тягач, золотым сечением, вы обязаны объединиться с академиком

Вот сразу видно профессионала. Молодец Алексей! Какая приятная речь, чётко всё, без эээ мэээ. Получил удовольствие от интервью.

Николай молодец, приятно смотреть за смелые вопросы прямо в лицо.Надо ещё немного по больше вопросов по синхронизации АКПП и двигателя и топливо с круизом.👍👍👍👍👍

Когда оператора научите снимать предмет разговора, а не всё время вас?

Все такие умные. Кто красит лучше в гараже, все мастера собрались! Разница в цене, не забывайте! Вольво б/у стоит 15 млн, эти все машины 9-10 млн. Конечно их будут брать, для Директоров лучше взять 2 новые китайские, чем одну б/у Вольво! Все компании переходят на Китайцев, единицы кто еще везет из Европы за дикие деньги.

А можно данные из аэродинамической трубы? И вообще, этот кекс продаван вообще ни разу не ездил

Огнетушитель на задней стенке кабины прям то что нужно, мне просто интересно, а как снять эти огнетушители от туда когда прецеп практически вплотную, а у тебя горят акомы снизу, или передняя часть прицепа горит, задняя часть кабины. По моей практики, самое удобное место на ногах прицепа. И башмаки там тоже не нужны, будут краску скряботь, брякоть.

Не сказали что именно изменили по ходовке!Его бросает по дороге!Руль ловишь постоянно.Передние рессоры жесткие!

В Якутию его с окном

я,как владелиц транспортной компании,при покупке,буду основной упор делать именно на дизайн и вид спереди.цена не важна!ага,мазафака!.

Доброго времени суток Николай, посмотрел ролик ,да красиво,но взять цену на гелакси и шакмана 6000 ,то второй дешевле и надёжнее,а надёжнее тем,что они не стали делать красивее,а исправили много ошибок и недочётов,а функции в чем то лучше фотоновских,сам лично работаю на шакмане

Николай, добрый день . Не устаю повторять, что вы большой молодец 🤝👍. Меня как эксплуатанта транспорта интересует наличие таких деталей, как бампер, фары, лобовое стекло н эти инновационные авто. Это именно те детали, которые страдают чаще всего. Обязательно осветите данный вопрос. Заранее спасибо 🙏

Николай, задайте вопрос одному представителю, будут ли китайцы делать низкорамные тягачи, что была передняя и задняя подвеска на воздухе

Парни работаю на китайце получает люлей по полной при этом ходит по реке по стекла каждые два дня и при этом он 6 на 4 и за 2 года неподвел наши машины такого невывозят таскаю по 37 тон я в шоке от этих тачек это мое мнение может мне стреляет 😊

Да, помню своё обучение . Во всесоюзном центре. За 2 месяца круче ,чем два года института.

Здравствуйте, у китайской техники есть проблема с проводной не гермитичность фишек длинна излишняя, что они с проводной сделали?

дизайн тягача на ставки не влияет

Что с доступностью запчастей?

А ресоры как на газ 51 шприцуються

Европа когда будет покупать китайские грузовики. Тогда слов ненужно будет.

Смешно!Спи....ли с душой!😂

Продавцу респект, как отчи наш на все вопросы отвечал)))

Добрый день Николай,что бы они нерассказывали и пытались переубедить про Китайского производителя у них это не выйдет КНР она и в Аврике КНР

Ключевое слово менеджера мы считаем 👆

Николай,ты был на выставке в Москве и видел Сканию,Вольво,Мерседес,ДАФ,видел как и из чего они сделаны,какое там качество,эстетика,традиции и эти машины будут работать годами,а китайцы через 2-3года будут стоять под забором.Сейчас они берут только ценой и ты об этом прекрасно знаешь и поддерживаешь их для своей какой-то выгоды.

вовремя зашёл)

Непонятно про аэродинамику и дтп ,у них есть тесты? Продували в трубе и делали краш тесты?

так и не сказали будет брать или нет

Привет. Начинай тягачи выпускать думаю у тебя лучше получится.

Николай, есть замечательная ФРАЗА: Я НЕ НА СТОЛЬКО БОГАТ, ЧТО БЫ ПОКУПАТЬ ДЕШЕВЫЕ ВЕЩИ.......

Все хорошо но.... Для покупателя гораздо важней не аудио система итд а Пжд для увеличения ресурса двигателя и где и когда пропала центральная смазка? Вот реально они теперь какие-то одноразовые.

Вот своего 22двух летнего фрэда могу рекомендовать. Посмотрим что будет с ними со временем. Новый не значит что хороший.

Алексей очень ответственно провёл это интервью. Спасибо ему отдельное.

я в этом фотоне чуть ноги себе не отморозил, там под капотом просто голый металл под ногами, и весь поток воздуха на него, а кусок утеплителя в салоне вопрос не решает, как и картон под решёткой, печка не справляется, в валенках надо ездить, при заморозках реле глючит и машина просто не заводится, потом отказал круиз контроль, потом пропали габариты и это за три недели работы ... зато окно взади😁 зачем оно в тягаче ?😁

Круто👍💪 Николай Вы Лучший🫡

ЦЕНА???????

Николай, следующий этап производство сидельных тягачей своими силами. Ты справишься!!! Вот было бы круто!! 🎉🎉🎉

Кнопочки кнопочками, но на них там же косяков других полно. В том числе с проводкой. На канале специалист автодиагност мужик четко раскладывает. А тут менеджера слабовато повозили об фотон 😅

Николай, доброго времени суток!!!!! Где бы всё это было, ЕСЛИ БЫ НЕ "СИТУАЦИЯ"?????? УЛУЧШЕНИЕ ПРОИСХОДИТ ПЛЕЧАХ ПОКУПАТЕЛЯ - ЭКСПЕРИМЕНТАТОРА.....

Николай обзор огонь, спасибо большое за инфу!!!

Николай хороший обзор. 👍

Николай приветствую, когда услышал что колёсную базу сократили, расстроился, экономисты хреновы, на короткой базе кивает и колбасит тягач сильнее, и машина менее устойчива на трассе 😢

Коляя ты прям волшебник по роликам

Сьездий посмотри перед Кстово после подьема справа сразу стоянка там фотон разбитый стоит после лобового дтп,врятли там водитель выжил больше 2 месяцов там стоит разбитый,посмотри оно того стоит.Если ехать со стороны Казани.

МОЛОДЕЦ. БЕЗ МАТА ВСЁ РАССКАЗАЛ. АТО МНОГИХ НЕВОЗМОЖНО СЛУШАТЬ, СПЛОШ МАТ.

"Так точно." Так точно? Как в песне: "...а из под полы торчал "Наган".

Посмотрите где противооткатные устройства, за кабиной б.. я вы серьёзно.

Отлично спасибо большое

На шашиане шкворня поменяли на 70, на ситоаке на 100, на 105 дафе 1030 не меняли еще,на Скания r440 стримлайн под самосвалом на 900 поменяли , все совки 4/2 по 45/50 таскают

Привет.Забабахайте ролик про Китайскую сканию,она там есть!!!!кабина от s-ки.не помню название,но какой-то Тонг в общем.

Сделали Валдай из китайского фотона а цена разница 2 ляма Россия умеет удевлять

Окно оставьте! Проч руки от окна!

Как же я ору с этих менеджеров)

Все так размыто. Так какой расход ?