Всем привет. Сергей Фёдорович наш зритель и вызвался поделиться своими впечатлениями после приобретения нового Geely Emgrand! Это его первое интервью, как наверно и мое😂 Давайте поддержим лайком Сергея Федоровича, он держался молодцом🤝 Как вам автомобиль? Ваше мнение? Всем жму руку!

Сергей Фёдорович - явный приверженец автомобилей модели GEELY. Большое ему спасибо за обширный обзор автомобилей этой модели, которые были у него в эксплуатации за последние десять лет

Красавцы, хороший видос. Интересно было 👏🏻👍🏻👍🏻👍🏻

Интересно смотреть, давай еще видеообзоры, что нибудь необычное!

Спасибо за живой обзор интересной модели.Видно что этот человек действительно любит свой автомобиль - мнение такого водителя всегда интересно услышать.

Спасибо за обзор! Лайк за джили, отличные авто делают

Здравствуйте, не сказали про марку бензина, какую льёте, какую можно, какую Лили раньше в другие такие же?

В целом интересный вариант, который можно и нужно рассматривать в данной ценовой категории. Спасибо за отличный ролик и ваши комментарии, выделил для себя дополнительно факты об авто.

Приятная машинка.Спасибо за обзорчик.😊

Концерн Джили это как раз те китайцы, за которыми я слежу (Джили, Вольво, Зикр, Линк&Ко), да и у самого Вольво S60 в последнем кузове. Ещё из Китая слежу за BYD - реально абсолютная доминанта в потоке китайских мегаполисов. Также Лисян интересно куда дальше двинется. И очень хочется познакомится поближе с NIO, у них очень интересные наработки в плане адаптации батареи под разный климат, да и в целом мне понраву то, что они делают, очень по философии похожи на европейские бренды.

приятный авто за вменяемый прайс получился, молодцы джили, качество круто подтянули и дизайн прям глаз радует

Родной говор. Люди здоровья вам и удачи по жизни.

Из всего китайского автопрома марка GEELY одна из надёжных и проверенных марок

А вот это было интересно, молодец!

Крутой обзор .Классная машина .Спасибо

Больше таких видео, понравилось

Армавир! ❤ Спасибо за такой обзор, понравилось

Купили эмгранд две недели назад. Машина клевая, едет как по рельсам. Для меня пока из минусов, что она низкая. Т.к. в нашем городке не чистят снег, происходят сложности с парковкой. Иногда приходится заниматься спортом и расчищать место для парковки.

Расход какой в городе?

Впервые в жизни купил китайца. Остановился на Эмгранд. Выбрал комплетацию Лакшери. В моем регионе полгода зима: люк не нужен, кресла из кожзама не нужны. Приборка же аналоговая на Лакшери лучше читается чем на Флагшипе. В Лакшери есть все что нужно мне: ЛЭД-оптика (фары великолепные так сказать "сушат" асфальт), подогрев зоны покоя дворников, форсунок омывателя, зеркал, заднего стекла, руля, передних сидушек (спинки жаль не подогреваются ни в одной комплектации). Все ненужное осталось во Флагшипе. Косяки всех комплектаций: не подсвечивается блок стеклоподъёмников и пиктограммы селектора АКПП. Косяки выявленные в ходе эксплуатации: 1) климат оставляешь на одной температуре, включаешь дистанционный запуск - климат включает 17° - в салоне собачий холод, дилер перепрошил, косяк ушел. 2) климат работает или очень жарко или прохладно (либо потеешь, либо мёрзнешь), как бы ни настраивал просто комфортный теплый воздух климат не выдает 3) в морозы -25°~-35° дул сквозняк с передних дверных уплотнителей, проклеили по гарантии, сейчас потеплело, пока не сквозит, жду морозов чтоб точно знать что устранили эту проблему 4) дергалась АКПП на прогретом авто со светофора, по гарантии сделали адаптацию, прошёл около 400км после адаптации, пока дергания не повторялись. Платформа Вольво, ДВС атмосферник Вольво с чугунным БЦ (что бы там Джили не говорили), АКПП классический 6-ст. гидротрансформатор от Эйсин (Тойота). Подгонка кузовных панелей идеальная, подгонка деталей интерьера идеальная, кузовной металл толстый, при езде такое чувство кузов сделан из одного монолитного куска стали. Пластик хоть и твердый но на ощупь очень добротный. Держак по гололеду хороший (пока на обкаточнной скорости). Шасси плотное, но корректно сглаживает все дорожные неровности, в позвонок ямы и ухабы не передаются. На сегодняшний день данный авто самый дешёвый седан С-класса с чугунным атмосферником и классическим АКПП (если не единственный). У одноклассников как правило или турбо, или вариатор/робот, или весь комплекс ненадежностей

я раньше не очень относился к китайским авто но сейчас они по моему мнению лучшие и каждый ролик про китайские авто этому подтверждение владелец доволен на все сто успехов вам

Классный обзор, с уст обычного обывателя

Очень хороший обзор! Но хотелось бы озвучить и получить ответы на незаданные вопросы. Итак, если позволите: причина продажи предыдущих моделей, стоимость запчастей, т.о и ремонтов этой модели, и по кузовщине тоже вопросик.

Тоже думаю себе взять такую

Подобный отзыв все же более объективен, нежели если бы Дмитрий сам проехался на этом автомобиле. Конечно, период эксплуатации ещё не велик, и вероятно эмоции от преобретения нового автомобиля затмевают минусы, но у человека уже до этой версии было несколько авто данной модели и как бы он мог обратить внимания на знакомые "болячки". Ну и эргономику я б тоже отметил

Полностью согласен, автомобиль интересен по всем ключевым параметрам. Да и с запчастями проблем быть не должно.

Спасибо за обзор! Выбирал между комплектацией лухари и флагшип. Сейчас понимаю, что не зря переплатил. Во флагшипе ощущение намного премиальней, в плане доп. функций и отделки интерьера, намного дороже ощущается внутри. Единственный момент, я раньше не ездил на автомате, сравнить не с чем, когда нажимаешь газ, машина немного думает, пол секунды, особенно при начале движения, и в процессе движения, тоже нет какой-то равномерности при ускорении, это не критично, но чувствуется. Может это особенность всех АКП или потому что новая машина.

Очень интересно вас слушать много узнал нового от вас спасибо вам полезная информация

Классная тачка, молодец что купил)

Машина конечно же выглядит супер!Согласен что на Volvo похожа)Сейчас тоже собираю себе на машину)Дай бог пару лет и накоплю)Спасибо за обзор

Сергею Федоровичу спасибо, молодец. Автомобиль понравился.

Очень субъективный обзор

Машина мне понравилась , красивая, классно , что она из нового поколения

Подскажите пожалуйста, а какой у нее клиренс?

На модели Atlas, Emgrand устанавливаются АКПП от австралийской компании Drivetrain System International (DSI), 100% акции которой в свою очередь владеет компания Geely. Артикул АКПП: DSI575F6, в свое время ставились на дизельные Ssangyong Actyon (BTR DSI-6 M11). Если почитать характеристики АКПП, то коробка выдерживает до 400 Нм, хотя на Emgrand порядка 150 Нм.

Я купил . Машина огонь.конкурентов нет.схош с Киа Церато

Действительно, Geely стоит своих денег. Тем более, атмосферный мотор и коробка автомат. Жаль, из-за дурацкого государственного управления цены искусственно завышена почти на все, в том числе и на авто. А так, действительно, Джили соответствует требованиям цена-качество.

В скором будущем поеду на тест драйф, если будет лучше моей то рассмару этот вариант

Было бы хорошо еще раз встретиться с Сергеем через 6 месяцев или год!

Красивая машинна. Я такие не видела

Блин .... Я там родился❤

Мотор бы был 1.8.... Маловато 1.5) и рычаги сзади было б идеал) у мамого эмгранд был 2013г... Отличный авто

Достойная тачка если честно Наконец то норм седаны по норм ценам

На имгранте 13 года я проехал 200 тыс км. Ток расходники менял и все. Отличный авто.

Несколько месяцев пользовался эмграндом 12 года Пересел на него после Мондео Разница была просто как между небом и землей Тормозов после Мондео почти не ощущалось Сиденье по удобству Какая-то табуретка Тазик уровня приоры Избавился без ностальгии

Разве в этой автомат, не вариатор случайно?

Ну китайцы и джили это разное))) джили выкупила вольво))

Машина отличная. У китайцев очень недооцененное производство. Сами Geely, если я правильно помню, вообще появились только 15 лет назад, но качество машин поразительное. Хотелось бы подробнее узнать про упомянутый круиз контроль в этой машине.

Дизайн салона конечно очень красив, добавить нечего.

Ездил мой брат по Крыму на Джели Эмгранд новый 2013 г прошол 280.00 рыжики пошли по кузову Капот, Крыша стойки, багажник. У машины очень слабое, сцепление, намучились. Как у вас я бы взял, потолок за неё 1500.00 ляма. Дальше рассматривал бы универсал универсал.

Конечно, как всегда, несмотря ни на что отзыв владельца мне понравился, но самое главное, что есть круиз контроль и подогрев сидений, выручает зимой.

Мне кажется за эти деньги лучший вариант , согласен с владельцем авто, механика рулит и двигатель надёжный .

Сижу в эмгранде 2014 года , рабочая машина , смотрю обзор на новую. Если брать в сравнение Эмгранд 2014 года то в своем классе машинка хорошая, но учитывая что основная моя Ауди А6 2015 , то после того как недельку поездишь только на немце , сразу вылазят всякие неприятные мелочи джиллика которые очень бросаются в глаза. Но отмечу приятную подвеску , устойчивость хорошая на дороге , салон немного дубовый , плюс хреновый кож зам который при пробеге в 100к облез. Но как вторая машина очень даже доволен. Но если брать как основную машину , пока не готов , уж слишком я привык к Ауди

Машина клёвая классная

Красивая машинка и вроде качественная, это здорово. Она может даже лучше, чем наши Лады. А если поломается электроника, где чинить? Или это уже всё? Но в наших краях зимой её не будешь использовать, снегу слишком много, передок сразу просядет.

Emgrand була автомобільною маркою, що належала китайському виробнику автомобілів Geely. Він був запущений у серпні 2009 року та припинений у 2014 році після того, як його продукція була перейменована в Geely.

Понравился салон панель прибора все что нужно настоящей машине есть ничего лишнего.

Здравствуйте! Да мне тоже очень понравился автомобиль, он ещё на обкатке 6 литров по трассе это круто, мало кушает

Еще лет пять и будем все на китайцах ездить)

Красивая машина

Мир не стоит на месте. Не исключение и GEELE. Для тех целей что огаваривались в ролике вполне как вариант.

качество у китайцев за последние годы сильно выросло, последние события в России позволили им захватить рынок, но они и так бы его захватили, просто дольше по времени, они и в Европе скоро все захватят

Ну чтобы не говорили а они бегают и старенькие до сих пор иначинка новой весте не догнать

12 секунд до сотни, «нажал и прям прет» 😂

Когда не ездил например на Октавии то китайцы прям ваше топчик, но если хоть раз прокатиться на Октавии в хорошей комплектации то вряд ли ещё когда нибудь сядешь на Джили. Всё познается в сравнении. А так если Веста или Джили то да Джили огонь

При таких пробегах надо есть, спать и испражняться не отрываясь от руля.(Да, и где борода по пояс?)

Ребята, катаю в такси на Джили Эмгранд, в Минске. Отвечаю, зуб даю, проблем нет. Механика. Машина выключается два раза, на заправке и на мойке. Работает круглосуточно. Пробеги в нашем парке 120-150 тысяч км.

Если-бы сейчас мог себе позволить купить эмгранд или весту, взял бы эмгранд.

Буду брать Мгранд флагшип. Тачка 🔥🔥🔥. Риосолярисыгрантывесты и прочие, рядом не стояли. Ну, джак j7 не плох. Но Мгранд выглядит намного лучше. Спасибо Вольво)

Зверь моторный оправдывает самые потаенные желания)

Камера дёргается! Смотреть некомфортно! По поводу авто, то для южных регионов практически идеальный, мне так кажется. Но я живу в Смоленске, а у нас последние 3-4 зимы настолько снежные, что просто жесть! Пузотерка вообще не вариант, так как во двор практически не заехать, ведь чистят только самые основные и крупные улицы. У нас даже полноприводные пузотерки застревают, так как садятся на брюхо, но я на кроссовере с передним приводом пока за эти зимы ни разу не застревал как раз из-за большого дорожного просвета. Жил бы я на юге, то тоже присмотрелся к Эмгранду, но точно не в подобных регионах как Смоленщина.

Не согласна с комментарием ниже, Веста не конкурент, отечественных автопром это ведра с болтами😊

Надо признать, что моё изначально негативное отношение к "китайцам" всё больше меняется в лучшую сторону

Ничего не понятно про машину одно слово прекрасно. Что за двигатель? Какая коробка от кого она? Что с оцинковкой? Обзор ни о чем

ПРО ЗАПЧАСТИ РАССКАЖИТЕ

Дорожный просвет очень-очень-очень маленький для Краснодарского края может быть и нормальный а для Тамбовской области где я живу или Липецкой зимой это пи-пи-пи пи-пи-пи-пи!!!

все бояться покупать китайцев, а человек уже много машин поменял. приверженец бренда ,похвально

Очень дорого для него! У нас в НН 2.450.000₽ продают!

Дорого очень дорого у нас в Чебоксарах за это чудо спрашивают два и шесть мульта

Не то что бы по вкусу вкусно, но по сути вкусно! "Ну я не знаю... Ну вкусна ëптэ!!!" 😂 напомнил боярышник!

Похоже просто рекламируют модель за деньги. Слишком сказочно рассказал

Судовольствием посмотрел ваш обзор, страна массово начала переходить на китайские авто, мне кажется это нормальным, китайцы тоже умеют нормально делать, спасибо за обзор

кому лень смотреть: машина пушка-бомба 10/10. Недостатков нет

Если учесть, что основной конкурент из отечественного автопрома - Веста, то вывод очевиден.

В Китае на подобных машинах эмигрант Рио Солярис и тд даже нищие не ездят😅

На всех его машинах пробег за 200,т.е.за 10 лет больше 800т.не верю.куда надо ездить,это же не фура

Машина не плохая,но не для всех регионов, сильно низкая

вольво на минималках ))), но говорят движок слабый разгон дает

Клапана нет гидрокомпенсаторы как 90 годи , смешно заехать отрегулировать клапана

«Все прекрасно, я ж говорю!» Ни_о_чем_!

Лампы на свет перегорают быстро, уровень топлива прыгает

По отзыву вроде неплохой автомобиль. Но к электронике отношусь крайне негативно, не дай бог во время движения какой-то микрочип выйдет из строя и что тогда? Нет,уж лучше по старине, если что сам дурак.

Кто не ездил на Весте нг тот считает что она прекрасна

Почему стоят 4 докатки ??

Русский язык для меня,слава Богу,не родной. Но! 0:03 "...преодолели более ДВУХСОТ километров..."

geely классные тачки, у меня тугелла, одной рукой рулю, другой слезы счастья вытираю

Вы прикалываетесь? Это что за тест? Всё хорошо всё ттлично я таксист мне всё нравится.ни фактов ни характеристик.всё просто прекрасно.обалдеть.пустой обзор но всё прекрасно

Ну такое себе обзор , только отношение прекрасно и замечательно авто просто супер за этими словами ну не чувствуется профессианилизма как буд то зашугал деда ! 2.5 тысячи и для чего мылить глаза и хер знает куда было ехать за обзором с краснодара просто потраченно

Ремни задних сидений писчат... 40000 пробега в такси

Вот не понимаю. Мужик владел предыдущим поколением и не отметил главного! Я могу заявить про явный регресс: мотор слабее, клиренс ниже, нет заднего подлокотника. Явный прогресс это оцинкованный кузов. Остальное вкусовщина.