Новый год в траке / Гросс в новогодние праздники / Минусы работы на Reefer

Рет қаралды 17,661

4 ай бұрын

Если есть какие то вопросы пишите в инсту / manko_aleksandr
Приложение для изучения тестов на CDL driving-tests.org/dmv-genie/
Начни также зарабатывать в UBER EATS - drivers.uber.com/i/w59mxp6uhd59
#работавамерике #дальнобой #cdl
дальнобой по сша,
работа в сша,
сша,
америка,
трак драйвер,
жизнь в сша,
дальнобой,
жизнь в америке,
дальнобой по америке,
дальнобой сша,
trucking,
дальнобой по,
работа в америке,
truck,
дальнобойщик,
иммиграция в сша,
зарплата дальнобойщика в америке,
зарплата дальнобойщика в сша,
переезд в сша,большие деньги,
дима малаш,
зарплаты в сша,
работа дальнобойщика,
первая профессиия в сша,
кем работать в сша,
водитель в сша,
в сша,
я американец,
давир тракер,
иммиграция в америку

Пікірлер: 102

@user-rm6pz1pp7c 4 ай бұрын

При повышении мощности соответственно уменьшается моторесурс. Добавлю, решают не Л.С. а крутящий момент, а у Тебя он выше чем был на компанейском траке!

@mazar4ik568 4 ай бұрын

Решает все и Лс и крут.момент .они как братья близнецы ходят вместе

@user-vz9lf3jy3p 4 ай бұрын

Видео интересное как всегда 🔥 ждём продолжения работы 👍👍👍

@POCTOB-61 4 ай бұрын

🎄 с Новым годом!!! Мира, добра, соляры по дешевле и грос по выше 😊

@user-fc8nw6pt3z 4 ай бұрын

Удачи брат не легком труде...

@pavelpavel7938 4 ай бұрын

Вот ты странный, заехал бы внутрь, слайданулся вперед, встал в док и назад тандемы подвинул. Охранник в будке требует, потому что идиотов полно кто не слайдуется, а то и чп какое было. А так да, на рифер ни ногой.

@artemvorokhta 4 ай бұрын

Дякую за відео!!!

@eugenemytsa8260 4 ай бұрын

Спасибо за выпуск !!! С новым годом !!!🎉🎉🎉

@user-fm2jh8fv2g 4 ай бұрын

👍согласен..только не рифер))).... рифер для лунатиков ,лет 20/27))

@Denissio_1980 4 ай бұрын

Спасибо за видео

@AnatoliiBregman 4 ай бұрын

За видео vielen Dank, тебя вкусно смотреть, по больше надо времени записи,с новым тебя годом ❤👍☕️🇩🇪🇺🇦❤️

@VarishaMusic 4 ай бұрын

Отличное видео! Ну, тут и про слайдануть и про мощность двигателя уже написали, поэтому вот что хотелось бы заметить (про начало видео): Добро пожаловать КУДА, а не добро пожаловать ГДЕ :)

@user-eu5pl3bz9q 4 ай бұрын

Здраствуй Алекс! Самое главное поставь спойлер на трак.На заводе когда собирали трак ,там все сбалансировали: мощность -коробка-мосты.Если у тебя мосты тяговые(3 .55) ,то зачем платить за перепрошивку двигателя, этих лошадей вполне хватит .Я не болею денежной болезнью,мне по барабану сколько ты денег поймал.Тебя устраивает,значит хорошо.Есть завидные люди,могут сглазить тебя.Всех тебе благ!

@alexmanko 4 ай бұрын

Привет, а если мосты не тяговые (2.28), тогда есть смысл увеличить мощность?

@user-eu5pl3bz9q 4 ай бұрын

Тогда есть смысл увеличивать мощность ,чтобы по горам хорошо тягач тянул. Все нужно делать грамотно. Какую мощность может выдержать коробка..@@alexmanko

@user-nl7lz7id3o 4 ай бұрын

@@alexmankoничего не добавляй ничего не прошивай☝️загубишь машину Мы 300 лошадях по40 тон возили.а вы не более22тоны возите🇰🇿👍✌️✊️

@user-fb2sz3td2x 4 ай бұрын

Братишка. Удачи береги себя.

@alexmanko 4 ай бұрын

Спасибо

@user-fd6th2ng1j 4 ай бұрын

Привіт з Дніпра. Відосікі супер. Хай Бог тобі допомогає в не легкій роботі.

@user-nk4wo3rl7o 4 ай бұрын

З Новим роком! Як завжди, 👍 з нетерпінням чекаю наступних подорожей. Успіхів в бізнесі. 🇨🇵 🇺🇦🇺🇦🇺🇦

@alexmanko 4 ай бұрын

Дякую

@user-rm6pz1pp7c 4 ай бұрын

Приветствую! Первый лайк и первый комент!!!!:)))😊

@vall3105 3 ай бұрын

Что бы тронутся с места как раз то нужен крутящий момент, а вот как быстро ты будешь разгонятся вот на это влияют лошадиные силы.

@user-hs1sx5kn1m 4 ай бұрын

Когда часы закончились ,а надо доехать до тракстапа ставишь режим personal conveyens и спокойно доезжаешь

@begzotboltagev5074 4 ай бұрын

Привет из Питере

@romkinet3362 4 ай бұрын

Санька, ничего. не меняй. Производитель все расчитал.

@7up_911 4 ай бұрын

Есть понятия запас мощности и чем больше тем лучше

@sergeykartashev4097 4 ай бұрын

Если есть желание разобраться с мощностью, моментом, объемом, расходом - посмотрите «Автошкола Дальнобоя». Он, конечно, в Европе ездит, но физика везде одинаково действует. Очень подробно и аргументированно объясняет. Удачи.

@user-rw3do1nq5r 4 ай бұрын

Ооо ты еще не был в калифорнии Салинас. И не разгружался Бронкс NY. И еще никогда не останавливайся в woyoming на exit. Даже на 5 минут

@jonnybergin7711 4 ай бұрын

Лол у меня в Бронксе на этот Новый год прицеп вскрыли пока ждал очередь на разгрузку 😂

@umedshoismatuloev1980 4 ай бұрын

Привет, я вообще не меняю статусов, заправка, весы, можно максимум на sleeper, ибо off duty не совсем верно ибо это не отдых а всё же во время работы😊

@alexius3151 4 ай бұрын

У меня Вольво 420лс. Европа. Перепрошил на 500+. При 420лс чуть малейший подъём, машина сразу тухла. Сейчас при полной загрузки летит на ура. По расходу особой разницы не заметил. Как было фактически 28-30л/100км так и осталось. Хотя комп стал показывать меньше. На счёт ресурса двигателя, коробки. Как мне сказали в сервисе, ребята которые специализируется на Вольво, железо одинаковое, что на 420лс или 500лс с завода. Это относительно Вольво.

@ruslanzadyrka3056 4 ай бұрын

На трак стопе можно пить пиво в траке, только ключи надо вытаскивать из замка зажигания

@brhikolckkkk2570 4 ай бұрын

После того как выпал пива можно уже вставлять ключи 🔑 в трак ?😂

@ruslanzadyrka3056 4 ай бұрын

@@brhikolckkkk2570 что за дебильный вопрос? После пива идёшь спать!

@user-ov8wm6tf5g 4 ай бұрын

Чушь собачья

@jonnybergin7711 4 ай бұрын

В Европе можно. В сша даже пустую банку пива если найдут в кабине это нарушение и может быть лишение

@ruslanzadyrka3056 4 ай бұрын

@@jonnybergin7711 если ты стоишь на трак стопе ( private property), никто искать ничего у тебя в траке не будет. Естественно перед выездом на дорогу нужно все утилизировать!

@katemorgan7639 4 ай бұрын

Я в эти праздники отдыхал. А все мои знакомые работали. И все недовольны . Большинство не будут работать в следующем году. А я буду)))

@JOHNDriver-qr1gx 4 ай бұрын

Я якраз працював на ріфері і пішов на флетбед)Краще грязний,тарпи,але тільки не ріфер

@user-ih3jh2lu3m 4 ай бұрын

Сашко доброго дня! Дуже класний ролик.тут е хто пише що ,,при увеличении мощности падает моторесурс,, це брехня. Як що мощность повышается то повышается и моторесурс. Хто катався та з опитом той знае.різниця е як що їдешь на 500 к.с.тоб то як з жігулей на ауді сів. А в общем як кажуть я за тебе радий.дякую та дай Бог тобі все що ти бажаешь!

@alexmanko 4 ай бұрын

Дякую)

@sergeymikityuk4946 4 ай бұрын

Алекс привет! На счёт гонок на фривее речь не идёт. Проблема в том что при малых лошадиных , тебе уже писали, на хороших затяжных подъёмах ты почувствуешь. Будешь тащится и раскодировал тоже почувствуешь. А это бьёт всё по карману. Удачи на дороге.

@valentindumanov7132 4 ай бұрын

Дякую ! Бережіть себе ! Хай щастить ! ❤

@alexmanko 4 ай бұрын

Дякую

@04MD04 4 ай бұрын

Мне кажется, что 150 тонн+ тянет мощная голова и сзади еще один трак толкает.

@AnatoliiBregman 4 ай бұрын

Дружаня привет из Германии, по траку, если комплектация одинаковая только в силах, то запас мощности важен,по расход топлива,

@olegmanolegmanov899 4 ай бұрын

🥳

@ooops2498 4 ай бұрын

Легально уехать с разгрузки или загрузки на персонал конвиненс. До ближайшей безопасной трак стоянки. Без прерывания слипера. Scale должен быть всегда отмечен в лог буке. Вы изучите лог бук когда нарветесь на не ленивого полицейского.

@user-vi9so7bs3e 4 ай бұрын

большая мощность требует больше топлива. выиграете, если дорога с горками. в остальных случаях - сомнительно.

@user-wr6hk3pi5j 4 ай бұрын

Годный видос 🤝 А мощности не добавляй, пока реально не почувствуешь что необходимо😁 Скупой платит дважды; с экономиш на топливе, попадешь на ремонт двигателя (не дай Бог), тьфу-тьфу-тьфу. Удачи! 🇺🇦✌️🇺🇦

@user-dh2hs1bb7i 4 ай бұрын

Расскажите, пожалуйста, как выбирать подходящую рампу. Опыта мало, хотелось бы помощи

@Lavr119 4 ай бұрын

Я раньше ездил на Каскадии с DD 13 двигателем Как у тебя . Он у меня в каждую горку полз 20 миль в час. И расход был 6-6,5 сейчас Д Д 15 -505 лошадиных сил он практически не чувствует горы. И расход 7-8 mpg . Насчёт экономии это стопроцентная правда. И у тебя высокий расход мне кажется тоже за двигателяа не из за кабины

@alexmanko 4 ай бұрын

Понял, спасибо!

@7up_911 4 ай бұрын

Да стоит повышай

@stip050 4 ай бұрын

Не обязательно указывать взвешивание только разгрузки загрузки заправка ну и брейк

@jonnybergin7711 4 ай бұрын

Все on duty статусы указываются пока водитель выполняет действия связанные с работой

@stip050 4 ай бұрын

Лайфхак останавливаешься полностью на 5 минут делаешь лог аут лукбука и можешь двигаться в пределах пяти миль с любой скоростью не включится😊 попробуй Time Next

@alexmanko 4 ай бұрын

Спасибо)

@user-rw3do1nq5r 4 ай бұрын

Пока ты не поработаешь на 500 hp дискуссия не уместна. Я начинал с 380 hp. 1998 год

@Aivarynis 4 ай бұрын

Чи плата за фрахт так само поширена в Америці, як і в Європі? Ну, наприклад, після доставки вантажу по Європі ви отримуєте оплату через 60 днів. Яка ситуація в Америці? Якщо відстрочки є, то яке середнє значення. Дякую тобі!

@alexmanko 4 ай бұрын

Привіт, тут так само треба чекати 30-60 днів. Але майже всі користуються factoring, який за 2%-3% виплачує на наступний день

@user-fm2jh8fv2g 4 ай бұрын

чем больше раздуешь-тем меньше проедеш.остальное от веса,стиля езды и перепадов дороги)

@Stop-driver 4 ай бұрын

Чем мощнее двигатель тем больше у нее ресурс, это думаю не маловажный фактор для владельца трака. А кастомно повышать мощность не советую, кастомно повышают мощность на тех которые участвуют в гонках,один раз погонял ну пару раз и движок можно выкинуть. ты же не гонщик?🙂

@vadim7417 4 ай бұрын

Чем больше у тебя запас мощности, чем меньше движок работает под нагрузкой, тем больше ресурс двигателя. Ходовая летит не от мощности а от веса двигателя. Единственный вопрос а коробка рассчитана на эту мощность? У знакомого был Фольксваген 2.5 ( двигатель от Ауди) но КПП родная. За полтора года поменяли два раза.

@jonnybergin7711 4 ай бұрын

Фура это heavy duty машина. Там железо все навесное ставится сразу из расчета максимально мощного мотора.

@ua6850 4 ай бұрын

Ідеальний варіант на траках 480-550 сил. Хто їздив на таких моторах той мене зрозуміє. Розхід палива при справному мотору буде менше ніж в траку з мотором 400сил. Приклад купуємо дві вольви одна 420 сил друга 500 сил. Тестує один водій одну і другу по одному і тому самому маршруту. Розхіл палива (Завжди) у вольви з мотором 500 сил менше на 2 - 2.3 літри

@alexmanko 4 ай бұрын

Дякую

@For1z 4 ай бұрын

Какие обороты двигателя при 65 на ровной дороге? И какая коробка передач dt12 od или dt12 dd? Можно на стикере на дверях посмотреть . Od значит overdrive , те 12 скорость повышенная, а dd direct drive. Грубо говоря 12 скорость direct drive как 11 скорость over drive. На мощные конфигурации 455-505hp 2.85+ axle ratio обычно ставят коробку с повышенной 12 передачей. У меня трак 505hp, 2.85 таскаю рифер из Айдахо на ист. Почти всегда 77-80кк. Летом расход 9.2 зимой 7.8 езжу 65.

@alexmanko 4 ай бұрын

Привет, около 1350. У меня 2.28 direct

@For1z 4 ай бұрын

@@alexmanko у меня 1200 при 65. конечно при малейшей горочке коробка понижает на 11, но на ровной дороге очень экономично выходит

@user-vo9bj3cr5m 4 ай бұрын

Тяжело в деревне без Нагана

@i.m.s.s.i.m.2669 4 ай бұрын

Не міняй кВт - якщо можливо, то краще "відкотити" трішечки екологію, бо вона теж круто "давить тягу", особливо на низах.

@alexmanko 4 ай бұрын

Дякую

@alexalex-qj6dq 4 ай бұрын

За процент от Гросса могу спать вместо тебя в любое время

@Tim007rus 4 ай бұрын

Еще можно не отключая проводку в приложении отсоединиться от трака или выключить блютус, доехать, а на след день когда обратно подключиться лог бук спросит что это было за передвижение и там кликнуть на «yard move” и тогда отдых не прервется)

@jonnybergin7711 4 ай бұрын

Yard move это on duty статус, так что отдых прервется. Для Алекса : там есть правило 49 CFR 395.3(a)(1). После погрузки разгрузки ты можешь ехать только на ближайшие безопасное место для отдыха в Personal conveyance, но только для того, чтобы закончить 10 часов отдыха.

@VladyslavPomerlian 4 ай бұрын

Шоб не ходити з молотком і не довбати ті піни можна просто трошки вперед або назад тронутись і вони заскочуть

@alexmanko 4 ай бұрын

Дякую

@SergeyPotarusov 4 ай бұрын

👍👍💥💥💥💥💥👍👍🎄☃☃☃🎄🍷🍷🍾🤠✌

@yevhenpro4820 4 ай бұрын

Чел, ты на конец то скажешь Гросс/чистый доход?

@alexmanko 4 ай бұрын

Через 2 недели. Сейчас я еще сам не знаю точную цифру. Сейчас за трейлер я почти не плачу, и даже регистрацию и годовой налог еще не платил

@yevhenpro4820 4 ай бұрын

@@alexmanko понял принял, спасибо

@mv9231 4 ай бұрын

Write for second massage,, at first you don’t have to do anything with your engine,, another thing what i advice to change trailer and forget about reefer forever ☝️ that’s is my advice to you,, i see you nice person and new in usa 🇺🇸 so one day you understand that I was right,,

@alexmanko 4 ай бұрын

Agree with you, I mostly haul hazmat, which is quite different in terms of loading/unloading, but sometimes I have to take reefer loads to get out of a bad zone. Appreciate your advise. Thanks

@user-fm2jh8fv2g 4 ай бұрын

чем больше сил-тем тяжелее груз.а крутящий-это скорость..Как говорил Г.Форд_лошад.сили продают авто,а момент -разгоняет))

@user-rw1iw1cw1f 4 ай бұрын

Не Форд говорил, а Шелби. И говорил - " лошадиные силы продают автомобили, а крутящий момент выигрывает гонки"

@user-fm2jh8fv2g 4 ай бұрын

не цитата,литературный пересказ.)))а так то да,верно подметили)))но суть таже.@@user-rw1iw1cw1f

@SergheiLuchian-ly5eq 4 ай бұрын

Бред не говори нашет 400 или 500 они одинаковые

@user-oz7gi5rs8s 4 ай бұрын

Привет. У тебя вообще нет не какого опыта. Может через 10-15 лет ты что то познаешь. Медведя можно научить ездить. Не наварачивай земляк. Ты не был не Урале, не в Азии, не на Кавказе, не Казахстане. Понятно новое движение : ставьте лайки, пишите комментарии, и все. Рампа это у тетя обочина, л.с. это ты сместа должен тронутся, о чем говорить. Поставь сполер , тебя будка тормозит и все. У старших людей больше интересуйся , а не в интернете. Без обид.

@user-zj4mi9ix9u 4 ай бұрын

Камеру вперед направляй ,а не на себя.ты не телка красивая...

@Yura134region 4 ай бұрын

Никогда не понимал людей которые в нг работают по своей своей воле.. Че, денег не хватает до такой степени????? Новый год это семейный праздник, его надо дома отмечать... А ты в траке.... Зачем???? Контент типа??? На мой взгляд глупо это....

@user-zb1hl3du9z 4 ай бұрын

А на мой взгляд, какая тебе разница? Когда хочет человек, тогда и работает. Со своими недопониманиями, закрой хохотальник и не работай.

@user-mk7ux8nc7b 4 ай бұрын

Так у Саши жена в Киеве,съёмного жилья кажется нет,встречать одному или в малознакомой компании так себе удовольствие,ну а заработать за это время лишним не будет.Денис Алвилговорил у них вышло плюс доллар миля.

@No-name781 4 ай бұрын

Человек приехал заработать денег а не пробухать время в одиночестве

@Yura134region 4 ай бұрын

@@user-zb1hl3du9z пустырника попей, дёрганный ты какой-то)))) а лучше бабу заведи 🤣🤣🤣

@i.m.s.s.i.m.2669 4 ай бұрын

Чем переход с декабря в январь отличается от перехода июля в август??? Абсолютная дичь, придуманная комуняками для недоразвитой части "пролетариата".

@zinoviymuller705 4 ай бұрын

Alex я живу USA 33 г уже на пенсии я смотрел твои последние 3 стрима по моему ты делаешь все правильно я твой земляк родился в Киеве в Ахмадете люблю Украину много раз бывал помогаю ЗСУ деньгами Слава Украине🇺🇦🇺🇦🇺🇦

@alexmanko 4 ай бұрын

Спасибо!