Новый Хавал Джолион: исправили полный привод / Haval Jolion 2024 тест и отзыв

Рет қаралды 165,144

Ай бұрын

Haval Jolion 2024, базовые цены:
6МТ 2WD - от 1 999 000 рублей
7DCT 2WD - от 2 299 000 рублей
7DCT 4WD - от 2 449 000 рублей
Haval Jolion прошел в России рестайлинг через неполные три года после начала продаж и производства на заводе в Тульской области. Кроссовер сохранил прежние двигатели 1.5 турбо мощностью 143 л.с. с передним приводом и 150 сил с полноприводной трансмиссией. Коробки передач - 6-ступенчатая механика в базовой комплектации и преселективный робот во всех остальных версиях.
Хавейл Джолион практически полностью лишился внешнего хрома. Вместо него появились черные вставки. Нижний периметр кузова и колесные арки защищены некрашеным пластиком. Изменился спойлер над пятой дверью. В качестве опций стали доступны вентиляция кресла водителя, электропривод пассажирского сиденья, панорамная крыша, многоцветная подсветка салона. Интерьер можно заказать с отделкой красной экокожей.
2023 год китайский кроссовер закончил в статусе самой продаваемой иномарки в России. Бестселлер уступил по продажам только Ладе Гранта: купили больше 55 тысяч машин.
Реклама, рекламодатель АО «АВТОВАЗ», erid 4CQwVszH9pWwJxjgsXE
www.lada.ru/cars/vesta/sedan?...
«За рулем» на других площадках:
Яндекс.Дзен: zen.yandex.ru/zr.ru
ВКонтакте: zronline
TikTok: / zr.ru
Viber: vb.me/zronline
Telegram: t.me/zr_ru
Другие автомобили Haval на нашем канале:
Haval Dargo
• Хавал Дарго: Гелик по ...
• Haval Dargo X - внедор...
• Haval Dargo X - внедор...
Haval Jolion
• ХАВАЛ ДЖОЛИОН по цене ...
• Haval Jolion как Кашка...
• Купил Haval Jolion? Ge...
• Хавал Джолион и пробле...
• Haval Jolion и проблем...
Haval F7
• Кроссовер Haval F7 за ...
• ХАВАЛ Ф7 российской сб...
• Haval F7 или Changan C...
• Haval F7 обновили. Кит...
Haval F7x
• Красив и прожорлив - Х...
Haval H5
• Цена как на УАЗ Патрио...
Haval H9
• Haval H9 - китайский L...
• Шок! Haval H9 лучше, ч...
Haval H2
• Zotye T600 против Bril...
Havall M6
• Новый Haval M6 по цене...
#haval #зарулем #хавал #jolion

Пікірлер: 810

@tvzrru Ай бұрын

Хавал Джолион - самый популярный кроссовер в России. Что еще в нем нужно поменять?

@andreyzvygin9725 Ай бұрын

Автомобиль. Пока это имитация.

@fc_SPARTAK Ай бұрын

@@andreyzvygin9725,их продано 60 тысяч.

@andreyzvygin9725 Ай бұрын

@@fc_SPARTAK Таксопаркам и в каршеринг?😂 Теперь у них радости полные штаны.😂

@z.o.v8740 Ай бұрын

@@andreyzvygin9725 эмитация мозг у тебя

@andreyzvygin9725 Ай бұрын

@@z.o.v8740 Там звонок уже в классе прозвенел. Пора на учёбу.

@DieHard2902 Ай бұрын

Вы вообще перед публикацией видео слушаете его??? Что за перегруз микрофона? Кровь из ушей...

@user-yf9xw1yr3c Ай бұрын

Полностью согласен

@red_rusich Ай бұрын

Выкрутили на +200% просто

@lafaet1987 Ай бұрын

Спешили деньги за рекламу освоить😂

@kolobok485 Ай бұрын

Только написал о том же... Прям бесит

@KingOfLab Ай бұрын

У Милешкина это постоянно. Или ему петличку самую дешевую дают, или не умеют пользоваться нормально, главное быстрее деньги отработать, а качество не важно

@user-tl8lh1vd6m Ай бұрын

Понравилась фраза. В Китае эта модель не пошла.

@2005skv Ай бұрын

Любит наш народ, всякое говно... (С) Шнур

@user-ce9tt7si1p Ай бұрын

Причём это не уникальное явление, когда в одной стране некая модель некоего производителя очень популярна, а в другой стране непопулярна совсем.

@odinnaldine. Ай бұрын

В Китае сотни моделей, а у нас этот и ещё 4 или 5. У нас выход-выбора нет.

@oldcloud2564 Ай бұрын

В Китае премиум 5,3 -5,7 ляма самый дорогой а у нас ведра с планшетами которые там 2,2, тут пять и более и тупые обладатели щастливы. И во-вторых там почти все гибриды, и сейчас идёт тема с быстоменяемыми акомуляторами. Я честно ахренел когда увидел, заехал снялии старую пять минут уже выежали и заряженная батарея новая. Все автоматика. И там их полно.

@user-ce9tt7si1p Ай бұрын

@@oldcloud2564 Потому что там кто то трудится над этим.

@stanger21 Ай бұрын

У вас большая аудитория, вы должны подавать правильный пример своим зрителям, не отвлекайтесь на телефон во время движения, берегите себя.

@user-rq1pd2sn1j Ай бұрын

Зачем ему себя беречь? Дураков не жалко.

@user-uz2cx7uw8t Ай бұрын

Можно ли добавить комплектацию с красными бархатными шторами, красными мокасинами, красной бейсболкой FBI и позолоченными клавишами управления?

@ivanlesovik4431 Ай бұрын

Можно , вам в Узбекистан тюнинг😂

@Giovanni_Francesco_Rodari Ай бұрын

Это же не Приора

@listopadg Ай бұрын

@@Giovanni_Francesco_Rodariа выглядит как приора))

@user-et8fu5ux8o Ай бұрын

Тяги бархатные

@user-kb7qd4zy7e Ай бұрын

Такая готовится для Краснодарского края и Ростовской области 😂😂😂

@KOHCEPBATOP72 Ай бұрын

За хриплый звук- твердая двойка! Звукооператора - в утиль.

@drwiji1 Ай бұрын

Это из-за шума в салоне XD

@OldPoizN Ай бұрын

я так понимаю все после этого видео барабанные перепонки штопают?😂

@dimanenator Ай бұрын

Толку от того что он локализуется если цена не снижается? Ну и шум - просто капец, на уши давит.

@goldbergt697 Ай бұрын

цена диктуется рынком, мы же в капитализме живём. Продают за столько, за сколько люди готовы брать. Упадет спрос- упадут и цены. А толк от локализации- это создание рабочих мест и налоги.

@niklot8350 Ай бұрын

@@goldbergt697цены не упадут а производство схлопнеться не пиши фантазии.

@identify13 Ай бұрын

реально тачка шумная, для города мне важнее комфорт а не привод полный, где мне его использовать

@Vadim3814 Ай бұрын

На дорогу смотрите, степень сжатия может и оператор просмотреть

@user-xx1cu6dp2o Ай бұрын

Что сказать? Китайцы молодцы. Экономику своей страны модняли, машины делать научились, слушают клиентов, исправляют недоделки. Построили нам автозавод, экспортируют свои машины. Из России не ушли, увеличивают продажи, расширяют ассортимент. Но машины дорогие. Так это больше наши виноваты. Свой автопром не развивается, конкуренты ушли, пошлины увеличились, сборы лошадинные, про жадность дилеров не говорил только ленивый. Металл постоянно дорожает, энергоносители дорожают. Ну и как китайцам цены снижать? Они тоже заработать хотят. Так что китайцам спасибо. Хоть немного цены сбивают. Без них ездили бы на пустой Гранте по цене самолета

@FNproject Ай бұрын

Адекватный комментарий, но куда там нытикам, которые винят китайцев в том, что они продают слишком дорого.

@user-rn4bz6bk6o Ай бұрын

Вот это анекдот конечно. Автомобили подорожали во всем мире. КНР по лицензии реализует технологии немцев и японцев 2005 года. Т. к. когда попробовали создать свое, жидко обделались, реализовывать что-то по лицензии достижение, офигеть.

@user-vl1wo9gb1b Ай бұрын

Да, вот были бы у нас свои металлы и энергоносители....

@user-yr5cg9gg5k Ай бұрын

В Китае эти машины стоят в два с половиной, а то и в три раза дешевле. Это цены поднимает дилер. Хорошо жить хотят именно продавцы, точнее перепродавцы, вот и всё. Офисный московский планктон в галстучках....

@Admin_password_admin Ай бұрын

@@user-yr5cg9gg5kцены поднимает государство, утильсбор и иные заградительные пошлины. Манагерам остатки с барского стола перепадают

@kolobok485 Ай бұрын

Из всех ведущих "за рулём" у этого вечно отвратительный звук микрофона... Прям бесит. 🙇

@user-ho1pc1mu9s Ай бұрын

Сделайте ему нарезку из того, как он чмокает, это будет убедительно

@Sverhu Ай бұрын

Не бузи,все у меня нормально со звуком. На кого работаешь? На какого блогера?

@BlackenedPoison Ай бұрын

@@Sverhu😂

@BlackenedPoison Ай бұрын

До этого ролика не наблюдал никаких проблем со звуком на этом канале. Здесь косяк, конечно.

@amjur5708 Ай бұрын

да и он сам бесит)

@user-zi2rv8gg1s Ай бұрын

Сделайте чтобы в топовой комплектации можно было выбрать нормальный тканевый салон, кожа это мерзость что летом, что зимой. В дешевых машинах хорошей она не будет по определению, зачем так упорно её пихать ? А также с клиренсом и энергоёмкостью подвески нужно что-то делать обязательно. Не надо нам всей этой цыганщины и ассистентов, сделайте в хорошем смысле утилитарный автомобиль, практичный

@AnimeGovno-xm4ri Ай бұрын

Нужен утилитарный авто на ткани и с хорошим клиренсом-бери хавэйл м6. Джолион не про утилитарность

@VeeMovie Ай бұрын

А про что джолион?@@AnimeGovno-xm4ri

@user-ol4ue2yz8f Ай бұрын

@@AnimeGovno-xm4ri на М6 нет полного привода, увы...

@user-mh8bq8ng6k Ай бұрын

Бери тогда ниву, утилитарная до не возможности@@user-ol4ue2yz8f

@pronmaker 28 күн бұрын

@@user-ol4ue2yz8fага, сделали жирную селёдку с крошечными колесами, так ещё и полный привод отжали))

@user-rw9nz5io9t Ай бұрын

Уважаемое руководство!!! Вы когда деньги за рекламу получите от хавала!!! Сразу все на девок и порошок не спускайте КУПИТЕ нормальный микрофон!!!!

@albertrois5574 Ай бұрын

😂 ну это достойно!

@Cammmm63 Ай бұрын

Редакторы!!! Выхоть слышали этот ужасный звук микрофона? Вообще не возможно видео посмотреть

@user-is4pr4ep6d Ай бұрын

Насчет обновлений софта полного привода: у товарища был Джолион сентября 21 года - на перезалив софта к официалам его приглашали трижды. То есть было выпущено минимум три последовательно улучшавшихся итерации программного обеспечения для управления муфтой. Это было в период с октября 21 по июль 23 года

@gordonfreeman9506 Ай бұрын

Разве можно за рулём тыкать в телефон??? Профи называется... 🤦‍♂

@andreyzvygin9725 Ай бұрын

Моно,но не нуно. Сразу виден уровень подготовки и личной ответственности.

@vindiesel3252 Ай бұрын

90 процентов людей так делают. А если вы такой душнила, я вам сочувствую

@Evgen51RUS Ай бұрын

Не удивлюсь, если ты это за рулём печатаешь😂

@user-ic9hf4rq7h Ай бұрын

Не лезь к нему, он тебя не слышит

@Explosion73i Ай бұрын

Дед, иди проспись

@vlworld5009 26 күн бұрын

В чём проблема сделать клиренс нормальной величины - 205 мм?

@boroda-usera Ай бұрын

Самый жирный минус нового Джолиона - раньше можно было взять на переднем приводе, со всеми системами безопасности. То теперь адаптивка идёт только с полным приводом. Это очень большой минус!

@user-fc3ij5oc6l Ай бұрын

Распределенный впрыск, имхо, поактичнее. Расскажите, pls, как едет версия с механикой и что там с кнопками.

@Dr.Stepa94 Ай бұрын

Что с запчастями в итоге?

@user-vs5mj2vn7x Ай бұрын

Прикол да ? Хотелось бы регулировку подушки сидения и саму подушку подлинее . Но сидеть удобно . Как так то ?

@Admin_of_all_Russia Ай бұрын

Потому что в любой машине всегда есть у чему придраться.

@user-vs5mj2vn7x Ай бұрын

@@Admin_of_all_Russia В данном случае речь о противоречии . Подушка сидения коротковата , что в принципеинеудобно , но сидеть удобно .

@av433 Ай бұрын

Удобно первые полчаса, потом неудобно 😅

@damientorn4090 Ай бұрын

Спасибо. Хорошо рассказал

@alexname1289 Ай бұрын

Вода в салоне Хавала всё так же течёт с потолка ?

@zapiskiSavina Ай бұрын

Звук ужасный!!!! Вы как его заливаете в режиме и так сойдет?!?!

@user-xw6ot3uz1b Ай бұрын

Да красный салон под синий цвет это какая-то дичь. Но там еще доступны черный и серый салоны

@user-tw3yr8km4s Ай бұрын

У тебя нет вкуса

@Fatal1st1c Ай бұрын

Цветокор очень плох, звук в перегрузе. Мужики, почему у вас ролики хуже чес у блогеров?

@user-ul7el1lo4r Ай бұрын

За рублём.

@COSA_N 23 күн бұрын

Потому что пока блогеры вперёд шагали, продавали рекламу в видео обзорах, За рулём штамповал заказные статьи на бересте, которую уже никто не читал. А теперь приходится бежать сломя голову в догонку, спотыкаясь, не обращая внимания на качество

@user-ko2nz9ei8w Ай бұрын

Здравствуйте! А как динамики, их обновили?, или так-же убого звучат?

@nemami 14 күн бұрын

Стоит ли пересаживаться с фольца поло лифтбек?

@user-tf4bi6gm9x Ай бұрын

И тут отличия заканчиваются, но почему то пропустили панораму с люком, это более отличительная черта нежели подсветка. Ну и самое большое изменение это то, что теперь помощники вождения и автопарковка только в комплектации tech+, соответственно остальные комплектации стали беднее но за те же деньги. Ну и с 21го года зарулем так и не нашли подогрев передних сидений который открывается одним взмахом слева направо по экрану))))

@user-uz6mp8hu4m Ай бұрын

Боже, когда же вы исправите проблему со звуком? Дребежащий микрофон....😢

@kolenkods Ай бұрын

Ну вот хром уже убрали, дошло, молодцы. Первый шаг сделали. Ждём что будет дальше - в плане убирания всех свистоперделок и создания китайского рено дастер.

@user-ee8tg1wg5y Ай бұрын

Жаль что убрали хром. Придется, хромировать. Машина с хромом лучше смотрится.

@user-wr3yx6xu1j Ай бұрын

Взял себе в ноябре 2023. Пока полностью доволен. Адаптивный и правда на поворотах избыточно сбрасывает скорость, но мне это не критично. И шумит надо арки. В остальном всё хорошо

@VladimirDoneckij 20 күн бұрын

Что ещё можешь сказать за авто, товарищ? Сегодня были в салоне, смотрели его маме. Чё по ремонту, запчастям?

@mr_dyakonov Ай бұрын

Ребята, что с микрофоном? Слушать вас режет ухо.... Приобретите качественную аппаратуру для снятия контента. Всё нравится но звук 👎

@TheChager77 Ай бұрын

Кнопки с 21 первого года идут... Не тестите "самый фарш" - спуститесь с небес на "Элит"...

@Aleksandr..1958 Ай бұрын

Хотел спросить как машина подешевела с вводом локализации, а нет она подорожала на 200К😊

@alexivanov417 Ай бұрын

Интересно если Джулиен красят отечественными красками и у него синий цвет то почему АвтоТАЗы только белые и чёрные?

@andrew0642 Ай бұрын

потому что они дешевле. Это как у Генри Форда все тачки одного цвета.

@user-xc9cd2xr8t Ай бұрын

Да ладно, цветов 5 точно есть

@onelifenotenough Ай бұрын

Потому что большинство Лад(точно все Весты) красят китайской краской, т.к. российская краска, которая сейчас есть на рынке, по заверениям завода, не подходит к немецкому оборудованию, и из-за этого им нужно каждый новый цвет сертифицировать и тестировать, плюс из-за опасности вторичных санкций не все китайские производители красок готовы работать с автовазом, отсюда ещё и дефицит красок появляется

@user-rg7qc7kp5f Ай бұрын

Не важно что в нем изменили, Главное тем самым напомнили о машине😊

@nespelaya_4x4 Ай бұрын

Интересно получается, произвели 100к машин, продали 55к, а у всех дилеров "ДИФИЦИТ"😂😂

@timeout1182 5 күн бұрын

Это маркетинговая фишка , менеджер продавец обязан говорить про малое количество авто и срочность. В продажах , либо его кф в зарплате будет 0.8

@mashaplay9210 Ай бұрын

Запарили вы с этой системой старт/стоп. Она не призвана экономить ваше топливо. Она призвана сохранять экологию, ибо какой смысл чтобы движок молотил впустую. Экономия топлива здесь чисто побочный эффект который вы и не заметите. Хотя если умножить эту экономию на миллионы машин то становится уже интереснее.

@Hicosmo 27 күн бұрын

какое авто - кросовер рассмотреть +- в этом ценовом сегменте, кроме Джулиона? Есть лучше авто?

@user-ee8tg1wg5y 21 күн бұрын

Нет.

@vladimirsorokin9674 15 күн бұрын

Кулрей. Куча б/у нормальных тачек

@user-ee8tg1wg5y 15 күн бұрын

@@vladimirsorokin9674 он другого класса, меньше размером и нет 4 wd.

@kolobok485 Ай бұрын

Не смог досмотреть из-за блевотного звука перегруза микрофона 🤦🤦🤦

@flashandcash8578 Ай бұрын

Заказуха инфа 💯

@mol4un Ай бұрын

Представляю, как зимой будет бесить необходимость тыкаться по меню в поисках обогрева сидений и стекла. А если понадобится выключить обогрев до того, как он сам отключится по таймеру?

@alexzhikh4625 15 күн бұрын

Не нужно тыкаться, обогрев находится одним свайпом по экрану

@mol4un 15 күн бұрын

@@alexzhikh4625 я сажусь в свою машину и нажимаю не глядя кнопки обогрева зеркал, руля и сиденья. Стало тепло - так же не глядя их выключаю. Безо всяких свайпов. Посмотрю я на вас, когда вы зимой на трассе будете по экрану свайпать, вместо того, чтобы на дорогу смотреть и рулить.

@aleksey1403 Ай бұрын

Так это фейслифтинг а не рестайлинг

@pronmaker 28 күн бұрын

В любом случае это рест, даже если только внешне)

@aleksey1403 25 күн бұрын

@@pronmaker нет, не надо себя обманывать

@kulikovnikita8001 Ай бұрын

Спасибо за выпуск конечно, но где сведения про шумоизоляцию? Катал в тест-драйве Джолион рест, очень шумно! И мотор, и колеса. В нашем семейном Шевроле Кобальт 2013 г.в. тише, при том, что шины одинаковые (нокиан хакка 8). В остальном машина неплохая

@Paramonov Ай бұрын

Не рекомендован 92-й, а допустимо его использование. Это две большие разницы.

@user-pt2nd5ur6b Ай бұрын

В следующей доработке надо убрать идиотский люк в крыше и сделать тканевые сидения. Убрать все эти ненужные подсветки, в России этого всего не нужно.

@user-ds2mk3kl7z Ай бұрын

Чего уж ограничиваться, подушки, абс, есп тоже уберем. Стеклоподъемники электрические и кондиционер тоже уберем, а заодно и эур. Деды ездили и мы поездим.

@valdemar9391 22 күн бұрын

Ваз 2105 пора обратно возвращать с карбюратор, то что нужно сегодня

@Mamont62 Ай бұрын

Клиренс удручает. Смысла на вижу его брать, ещё и за такую цену. И почему все производители кинулись на жесткую подвеску? В провинции нет дорог, нужна такая как на Логанах была.

@user-pc2uq1kp5u Ай бұрын

Как раньше на седанах все ездили...

@Mamont62 Ай бұрын

@@user-pc2uq1kp5u У меня сейчас Рапид с таким же клиренсом. Багажник в 2 раза больше и расход топлива в 2 раза меньше... Нахрена мне во этот фантик бестолковый? Полный привод и клиренс 170. Прикалываются?

@user-zu8lu7mm3y Ай бұрын

Для придания автомобилю "характера" подвеску можно сделать либо жесткой - под управляемость, либо мягкой - под комфорт. Но к комфортной нужно еще добавлять шумку, музыку и прочее. Это дороже. "Средние" характеристики делают не все из-за боязни попасть под критику как любителей мягкой, так и жесткой подвески. В идеале бы иметь три комплектации - под комфорт, спорт и среднюю. Как было с крестой, чайзером и марк 2. Дарю идею заводу.

@Admupal 27 күн бұрын

@@Mamont62ага рапид конечно очень высокая машина ага...и где ты на рапиде 170 клиренса нашел хз пузотерка та еще особенно задние опоры стоек торчащий тросс ручника и тд. Эта зима показала зачем нужен полный привод и клиренс выше весты. Когда все седаны с тросами бегали.

@Shurlo 19 күн бұрын

Для города за глаза. Владелец такой машины на переднем приводе. Ни разу за зиму не застрял. Вытаскивал три раза другие машины.

@abyssmoon7637 Ай бұрын

Да сделайте вы что-нибудь со звуком, он просто ужасен и раздражает, не уж то человек, кто монтировал это видео, не слышит этого? Ау!

@user-mb7qo6vq8d Ай бұрын

Мало того, что звук именно у Кирилла непонятный, так он ещё постоянно мерзко причмокивает, чавкает, шамкает.

@TpaxMeuCTep Ай бұрын

2-3 миллиона, народный авто. Подумаешь зп в регионах соедняя 30 тыщ

@alexkayunov7137 Ай бұрын

Сказано же 50000 продали за год, второе место после гранты, подходит на звание народного, при чем здесь твоя зарплата?

@VeeMovie Ай бұрын

После гранты и нивы@@alexkayunov7137

@user-pk7kr5gt1k Ай бұрын

@@alexkayunov7137При том, что в 2012 в России продали почти 3 млн. легковых авто, а в 2023 - чуть больше 1 млн. Наверно зарплаты и стоимость авто всё-таки влияют на продажи.

@meowblow8991 Ай бұрын

@@alexkayunov7137 все просто - если комментатору за одну зп не хватит на машину, значит авто не народный!!!)))

@meloman63 Ай бұрын

каков ресурс агрегатов то?

@Im-gh2js Ай бұрын

Какие же позорники, рекламщики, где минусы где недостатки?!

@user-zq7ex1ij4m Ай бұрын

Минус один. Полная тачка. При первом морозе встанет колом. Тачка сырая, пока только с виду немного авто напоминает

@slogic10 Ай бұрын

Э, гм, про клиренс малый сказали же. Про то, что обогрев лобового включать все так же надо через сенсорный дисплей.

@Im-gh2js Ай бұрын

@@slogic10 прикалываешься? А то что посадка как на табуретке сказали? То что подвеска как на телеге сказали? То что шумоизоляции нет сказали? И тд.

@voxe1 Ай бұрын

@@user-zq7ex1ij4m мнение дилетанта

@stanislavpashencev5354 Ай бұрын

@@user-zq7ex1ij4mнет , не встанет

@user-uh5kx9nm3r Ай бұрын

Будем честны- Джолион популярен, только из-за нашей тотальной бедности....

@niklot8350 Ай бұрын

Богатей и не скули 😂

@fixedddd Ай бұрын

@@niklot8350 интересно бедняки покупают машины за 2-3мульта? думаю бедняки берут максимум за 600 и то половину в кредит, а это уже буржуазия какая-то ))

@PolSmit Ай бұрын

Бедняки на джулионах (и вообще на машинах) не рассекают.

@dextermorgan8178 Ай бұрын

Большинство россиян даже это ведро не могут себе позволить. Джолион неадекватно дорогой, про остальных китайцев вообще молчу.

@tigranshiladzhyan4115 Ай бұрын

@@PolSmitи не говори, как у меня коллега все жалуется, что скоро на пенсию и включает в расходы на месяц комуналку , продукты и 3 бака бензина на на Ниссан Пасфайндер))). Бедные люди на авто не ездят или преднамеренно жалуются, чтобы не просили в долг)

@maximusnemo Ай бұрын

А в целом получше стартует (жогает) на светофоре и обгоне например в сравнении с Седаном chevy cruze 1.6 109лс ?

@user-kn6xj3ik7z Ай бұрын

Не совсем понял, раньше была простейшая обычная муфта сзади , аналог борг вагнер/ гетрак , разве сейчас стали ставить халдекс ? Сомневаюсь, его ставят на Дарго. И модуль т- бокс похоже больше ставить не собираются

@user-zu8lu7mm3y Ай бұрын

Про мотор с высокой степенью сжатия - а как он перенесет палёный бензин? На иных европейцах порой кольца лопались с одной заправки.

@user-ee8tg1wg5y Ай бұрын

Мотор на 4 wd с циклом Миллера (с переменной компрессией) лейте любой бензин если вам так нужно. Просто теряете мощность и экономичность.

@Shurlo 19 күн бұрын

У мотора 143 ЛС, степень сжатия меньше чем у версии на 150.

@user-ee8tg1wg5y 19 күн бұрын

@@Shurlo моторы разные. Мотор на 4 wd, мотор с изменяемой степенью компрессии, еще они называются мотооы, с циклом Миллера. Так что сравнивать два разных мотора некорректно, они разные.

@Spec1C Ай бұрын

Шумки там нет вообще, веста тише. Надо шумить по полной, и лучше брать без панорамной крыши.

@user-gl5ni4hw4q Ай бұрын

Рекламируем использование телефона за рулём??

@KattyHolms Ай бұрын

Гибдд выпишите нарушителю штраф

@Imildan Күн бұрын

Спасибо автору ролика, будем ждать jolion v4.0 когда он станет автомобилем

@pavel_kait Ай бұрын

Господа владельцы! А робот при парковке также тупит и пинается и не даёт спокойно несколько см проехать или всё поправили?

@satelitamd1208 Ай бұрын

нет, робот на жулике самый лучший из китайцев

@user-ul7el1lo4r Ай бұрын

Так же , не канале мурк купил такую говорил.

@AubreyNeal-cz1td Ай бұрын

Из полноприводных кроссоверов мое сердечко пока только вэй05 завоевал,с его мощностью и четкой системой безопасности,пока не вижу альтернатив ему

@Moniq-me7do Ай бұрын

ой у меня жена о нем все уши прожужжала мол цвет салона еще можно выбрать какой хочешь,вот походу для нее брать будем

@AlexZandernt Ай бұрын

В Китае аналог "Красный кролик" стоит в 2 раза дешевле только. Точно отечественное производство?

@user-mx4nz8vp8x Ай бұрын

За рулем, Китай, плюс адский звук!

@dimalebedev3193 Ай бұрын

Спасибо за видео! Эх М6 намного симпатичнее!!! с большим багажником!!! и более длинноходной подвеской, ему бы зимний пакет и ПОЛНЫЙ ПРИВОД!!!!! Вот бы ещё Локализовали коробки !!! и задний редуктор!!!!

@user-sg6uc4dh5x Ай бұрын

Мне один менеджер сказал, что когда М6 локализуют в туле, возможно появится полный привод

@VadoHann 22 сағат бұрын

Машина самое то для такси комфорт. Мне нравится

@user-nb4sk8ts3g Ай бұрын

Почему про двигатели мало рассказали? Важная для России наличие гидриков отсутствует. Спасибо

@TheTorch1983 29 күн бұрын

Начал смотреть сюжет про Хавал и тут же показали в ролике рекламу новой Весты ))))))

@vincenzonevezella Ай бұрын

Тест интересный, но со звуком в видео прям беда, надо исправлять. Что до машины, то автомобиль стал более интересным внешне, как по мне. В любом случае, спрос будет, так как за эти деньги выбор сейчас не особо то и большой, если брать новые автомобили.

@TheTarantas Ай бұрын

Из ролика не узнал основного - как он едет.

@user-vj7zf7ol7f Ай бұрын

что с регулировкой руля, с тормозами, с системой дистанционного запуска и мониторинга?

@user-yn6te4bj8e Ай бұрын

Для Хавала значит есть Отечественная краска разных цветов, а для наших тазиков только белая и черная😂😂😂😂

@user-fl9mv2bm8i Ай бұрын

Китайцы в своем стиле: степень сжатия высокая, но можно заливать 76 бензин. Мы работаем как все, на отье..ись.

@fanlimit Ай бұрын

Интересно было бы узнать расход

@Cuctanon250 Ай бұрын

10 _ 15 литров

@russianbear83 Ай бұрын

У меня 9.6 полн. привод

@Admupal 27 күн бұрын

8.6 полный привод эко режим

@avb9155 Ай бұрын

чтото с микрофоном... звук хриплый

@user-xp3dv7qc9g Ай бұрын

На канале TSD PRO говорят коробки у них умирают быстро

@user-mh6wl8fl8o Ай бұрын

Очень охото полный привод на механике! Намекните производителю

@Shark941-20 Ай бұрын

"ОхотО", "типО", - ох уж это интернетное образование😎.

@alexnikaba9857 Ай бұрын

так он же был

@user-yj6gr1mh9x Ай бұрын

ты угараешь, зачем?

@slogic10 Ай бұрын

@@user-yj6gr1mh9x дешевле? надежнее? ремонтопригоднее? слышал такое?

@dmitriizharichev9699 Ай бұрын

Это вы по Кольскому полуострову что-ли катаетесь?

@user-ob2ip2tr6f Күн бұрын

На счёт посадки частично соглашусь с Вами, сначала ездил смотреть Черри Тигго 8 и реально охренел - в машине размером с Прадо я реально не смог удобно сесть за рулём, и это при росте 185 и худощавом телосложении, и да, этот огромный шкаф-тоннель под правой рукой тупо мешает правой же ноге - сидеть приходится как целке в миниюбке на первой в её жизни школьной дискотеке 😂, и воняло в нем почему-то гнилыми тряпками ! В Тугелле та же + - история. НО в Джолиане более-менее терпимо... Вот только багажника нет нихрена, внешка бабская и робот китайский смущает... Да и в целом какая-то несуразная и убогая. В f7 конечно поинтересней, но мотор 2.0 вызывает много вопросов. Вот такая история.

@Vkhapaev 27 күн бұрын

Раз в Китае эта модель не пошла и её сняли с конвейера, что то подсказывает, что и тут её скоро сменит другая модель)

@Nautilius08 Ай бұрын

Звук отсутствует

@vadimelchik3104 Ай бұрын

"Сам не пойму: по замашкам вроде бы фраер. Но не фраер- это точно!" Кирпич.

@ruslan_petshop Ай бұрын

Степень сжатия... Вряд ли это настолько важная инфа, чтобы гуглить прям на ходу. 😃

@rrt2564 Ай бұрын

Божечки мои, нет электропривода двери багажника, какой ужас. Ручками придётся закрывать. Какие все нежные стали

@user-cg4ot3nc9t Ай бұрын

Ездил на тест-драйве, плохая шумоизоляция)!

@user-hv2qv9ru3y Ай бұрын

Какая разница, есть там хром или нет его ?😊

@Evgen51RUS Ай бұрын

Ухаживать за ним нужно... Правда, на калине он сдох быстро, на солярисе живой, хоть его и мало, а вот на Н6 приходится чистить каждый год, бесит. Хотя у родителей хс60 2017, там позеленел уже хром, но за ним не следили. Но Солярис, купленный в то же время и работающий в такси, имеет отличный хром

@NostromoNostromo-hz5py Ай бұрын

Запись звука во всех роликах ужас

@yuriysobolev3305 Ай бұрын

Салон менструального цвета завораживает!

@user-xy7cn4gr1g Ай бұрын

О, Мурманск и область...С первых кадров узнал родные сердцу места и дороги. Что там делали? Не зря же туда поехали, что в Москве негде снимать видео?? Да, и, не надо за рулем в телефон смотреть, там не прямые дороги, те дороги ошибок не прощают, венки по обочинам тому свидетели.

@user-sg6uc4dh5x Ай бұрын

Туда всех блогеров гоняли, тестить жульёны

@Dima-cs4ht Ай бұрын

Аккамулятор АКОМ супер))

@user-om1rw5zn4g Ай бұрын

Он дороже Ф7 стал ?

@slogic10 Ай бұрын

полноприводный жульен дороже переднеприводного ф7. ну и я до сих пор вижу продают ф7 от 2023 года.

@AlexandrZverev 8 сағат бұрын

1,5т прицепа в пределах категории B - главное это не менять.

@user-re9bd5er8d 11 күн бұрын

Перезапишите звук

@ZOV649 Ай бұрын

Нравится или не нравится, будем хавать хавал...вариантов мало😊

@z.o.v8740 Ай бұрын

А чем он плохой по сравнению с теми же европейцами или корейцами?

@user-tt4wb1ln6q Ай бұрын

@@z.o.v8740 да ничем все с одной бочки

@mrsax6390 3 күн бұрын

Haval классный. Хочу

@user-xk2kr7gw9w Ай бұрын

Про шум микрофона не услышал. Глухой. Про пользование телефоном во время вождения и перед поворотом это аж меня напрягает, реально пример ге хороший. И почему при такой степени локализации и сборки в России он такой дорогой. Тут явно на миллион дешевле должно быть. Со всеми пряниками

@RinatKhabibiev Ай бұрын

Чего-то какой-то не семейный получается авто пока. Вентиляция только у водителя, регулировка громкости по сути тоже. Разве что таксистам удобнее стало

@oleggercen5997 Ай бұрын

Согласен со всеми: цена! Но есть вариант: осенью при полных автосалонах она упадет по 500 на каждую модель, а то и больше. Однозначно спасибо китайцам за работу и конкуренцию на рынке, иначе у нас было бы как в Турции. Кто там интересовался, знают - машины там только у богатых. Все познается в сравнении, имейте немного совесть!

@user-rn4bz6bk6o Ай бұрын

А то в каждой стране машины для бедных, вот это шутка, конечно

@oleggercen5997 Ай бұрын

ю@user-rn4bz6bk6o Повторяю, посмотрите Турцию: там нет вообще ценовой категории АвтоВАЗ и т.п., нет ниши с китайскими машинами и т.д. Там многое по другому, но самым правильным я считаю, что там не вводятся идиотские утильсборы (никто не собирается это утилизировать, бред!, по идее тогда надо государству отдавать эти деньги ребятам, разбирающим металлолом на запчасти), просто в Турции налог в цене топлива: кто больше ездит, тот больше и платит!!!

@BlackenedPoison Ай бұрын

@@oleggercen5997если нет высоких пошлин на импортные машины, нет протекционизма, наверное. Как тогда Турция мотивирует строить заводы у себя?