Новый Камаз на сжиженном метане.

Рет қаралды 54,481

Специалист Автодиагност

3 жыл бұрын

Камаз 5490 Нео, на сжиженном метане, интервью с перевозчиком.

Пікірлер: 242

@eu101500 3 жыл бұрын

Ух ты какой раритет на 21 миннуте проехал Eurotrotter, а мотор сделан в Тутаеве по лецензиии, и по любому ценник на топливо полетит стабильно вверх, пропан бутан тому пример, в том году по 14р, в этом по 28, Вова спасибо за стабильный рост!!!!

@user-lk5br8uf1d 3 жыл бұрын

Тягач бомба в прямом смысле😀

@user-kt2fb2ef9s 3 жыл бұрын

😎😂

@user-tl8oi3uh7p 3 жыл бұрын

💪

@user-ul7rz9rw1c 3 жыл бұрын

Андрей, спасибо огромное за полезные видео с интересными и приятными людьми. Как всегда лайк)

@user-db6zl9fs2s 3 жыл бұрын

К весне ближе дело было,но был морозец где то -15. Просыпаюсь на стоянке ,на платке в сторону питера,и наблюдаютакую картину, стоит итека три таких КАМАЗа на сжиженном метане,и ребята с чайниками ,кастрюлями кипятком отливают систему газовую,не один не завелся после ночёвки!

@user-hd6fn5en4m 2 жыл бұрын

Подогревы имеются на всех камазах.метанн итак итак замороженный на 160 гр. Эта не соляра кипятком обливать.

@Aleksei58 3 жыл бұрын

Вечный камаз !!!! На вторичке потом не продать 🤔.

@user-xh9zd7zb6o 2 жыл бұрын

Если только на водород перевести. За водородом будущее!

@user-oi3zt4nd3s 3 жыл бұрын

Приятно посмотреть и узнать что то новое! Здорово!!!👍

@user-ek4xt4mk7g 3 жыл бұрын

Водитель похож на певца Евгения Осина

@user-yw3qw7pr8l 3 жыл бұрын

Точно !!!

@user-uq8hi3mx7n 3 жыл бұрын

Только не пропитый

@ViktorGorkiy 3 жыл бұрын

Андрей, благодарю Вас за очень познавательный контент.

@user-yw3qw7pr8l 3 жыл бұрын

Тут некоторые пишут что я занимаюсь рекламой. А я просто хотел показать что сейчас происходит и с чем это происходит. Спасибо !!!

@user-yk6nb9tq5c 3 жыл бұрын

На калькуляторе выгода есть но зачастую теория расходится с практикой , время покажет . Будем наблюдать.

@autovozstyle6924 3 жыл бұрын

Евгений Осин не умер - он ушёл в дальнобой.

@user-yw3qw7pr8l 3 жыл бұрын

Я тоже так подумал, когда его увидел. !!!!!

@autovozstyle6924 3 жыл бұрын

@@user-yw3qw7pr8l ))

@user-rh6zy7ry5d 3 жыл бұрын

Сейчас уронят на Питер ставки

@user-in4by4op2n 3 жыл бұрын

Будем вместе смотреть, интересно, будем...

@Fokus42 3 жыл бұрын

Хотел поставить гбо на л/а цена была 15р,думал сейчас 30.50 смысл? Будет тоже самое.

@alexeyshedrin4407 3 жыл бұрын

Хозяин этого "ЧУДА" похож на Евгения Осина🙂

@user-yw3qw7pr8l 3 жыл бұрын

Точно, точно !!!!!!!!!!!!!!!

@user-le4ru6li9w 3 жыл бұрын

Вот это пепелац, дааа 😂.

@user-nb8yf3om1x 3 жыл бұрын

Вот появится время на стоянке вечером послушаю,посмотрю. Поизучаем!

@vovanpop 3 жыл бұрын

МОторы Вейчай одни из самых лучших в мире.Если кто то сомневается в них то Вейчай движки ставят на суперяхты милллиардеров

@user-cn8fs1vl9s 3 жыл бұрын

Своего разработать не можем, не выгодно. Дожили

@user-hj1is6ge4w 3 жыл бұрын

У нас в Краснодарском крае метановских заправок почти в каждом районом городе есть, с каждым годом их будет больше и больше.

@user-yw3qw7pr8l 3 жыл бұрын

Класс ! Цивилизация ! Наверное у вас АЗС с сжатым газом метан?

@user-hj1is6ge4w 3 жыл бұрын

Добрый день да сжатый.

@user-gk3jz2wo4i 3 жыл бұрын

Огромное количество нюансов по такой машине,водителям надо проходить обучение в митту "Камаз"...

@user-he9nq9sm3j 3 жыл бұрын

Зато сейчас подавляющее число «водил» имеют пять классов образования и купленные права:))

@user-he9nq9sm3j 3 жыл бұрын

@@son_of_the_wind Я же не писал ВСЕ... Может и кто с тремя есть

@user-gq6wz9dp5s 2 жыл бұрын

Ждём продолжения.

@user-jr3qx7od9g 2 жыл бұрын

спасибо за интересное видео

@user-oz4vq2yh6l 3 жыл бұрын

Спасибо за обзор очень интересная модификация,но при виде баков извините за выражение все что ниже пояса сжалось и зазвинело

@user-yw3qw7pr8l 3 жыл бұрын

Да, это опасная игрушка.

@user-oz4vq2yh6l 3 жыл бұрын

@@user-yw3qw7pr8l в моей жизни мне пришлось работать в крупной транспортной компании на газодизельном КАМАЗЕ,там баллоны черного цвета и под черной защитой не так сильно бросается в глаза а здесь очень огромное да ещё и блестит ,страху нагоняет психологически. А вообще о взрывах таких баллонов нигде не говорят , значит надёжная система всё-таки умные люди все это разрабатывают и внедряют,через некоторое время это будет норма ,к большому сожалению что это чужие технологии.

@user-vn6wp7on9b 3 жыл бұрын

@@user-oz4vq2yh6l В Волгограде газавоз тоже умные люди разрабатывали, однако случилось страшное

@user-mc5kz4xm5j 3 жыл бұрын

Заманчиво Удачи

@user-ig5vf3jg1y 3 жыл бұрын

Ну как всегда 👍

@dimitrjmalikow192 3 жыл бұрын

Da oчеn interesno я mnogowa nesnal spasibo! !!

@sergik9213 3 жыл бұрын

Как всегда лайк 👍. Ничего сами придумать не могут..... либо Китай либо ещё чьё то......

@user-ew7ht9ti6c 2 жыл бұрын

Всем доброе время суток. Про радиаторы под баком ,проще объяснить, взять дома холодильник и с зади или по краям стоят находятся родиаторы охлаждения . Это тоже самое весь принцип холодильника ,и конденсат от того что холодный газ выходит из баков с большим минусом. А с зади крылья нужно сразу же усиливать.

@user-hy1bz7ek9r 3 жыл бұрын

Слой инея снега это для пельмений место холодоса, и жару под лемонад хорошо

@user-yw3qw7pr8l 3 жыл бұрын

Клёво !!!! У нас народ находчивый !!!

@Evgen-pk 3 жыл бұрын

Я видел дизельный Neo2 на заправке под Уфой в начале апреля.

@user-yw3qw7pr8l 3 жыл бұрын

Я тоже такие уже встречал.

@user-wm4eb8ne6o 3 жыл бұрын

радиаторы под баком-мое предположение, это газовые трубки, которые идут на двигатель, в газовый редуктор, так как температура газа минус 160, то предварительно его подогревают и переводят из жидкой фазы в газовую, температурой окружающей среды.

@user-yw3qw7pr8l 3 жыл бұрын

Это оказывается обогрев бака до температуры окружающей среды.

@user-wm4eb8ne6o 3 жыл бұрын

@@user-yw3qw7pr8l типа аварийного слива, если надо опустошить бак? если надо допустим загнать машину в сервис? на паром? на жд платформу в тунель под ла маншем

@user-yw3qw7pr8l 3 жыл бұрын

Понял, спасибо !!!

@user-wm4eb8ne6o 3 жыл бұрын

@@user-yw3qw7pr8l это я вопрошаю-предполагаю, а не утверждаю. ведь основной фактор безопасности метана, что он интенсивно испаряется и являясь легче воздуха поднимается вверх и улетучивается не образуя горючей смеси, -а если дело происходит в замкнутом объеме с не исправным газовым оборудованием, то надо удалить метан перед тем как загонять на ремонт в помещение, не говоря уже о например о пароме. поэтому открываем стравливающий клапан и нагреваем газ для быстрого испарения с помощью того атмосферного нагревателя, что в видео под баком

@user-ee3jy6tp3v 3 жыл бұрын

Доброго времени всем,снизу бака стоит испаритель, интересно на сколько даётся гарантия на крио оборудование,и какой интервал его обслуживания и отестации ( криообарудование)

@olegbandurov3638 Жыл бұрын

Спасибо за познавательное видео, итак изморозь это абсолютно нормально( работаю в США здесь таких LNG грузовиков очень много у UPS и все они покрыты льдом как у вас, и даже за пределы бака лёд выпячивает) По поводу радиаторов это для испарения замороженного метана в газообразную форму для впрыска) это решение НЕ подходит для зимрей России, так как газу нужна теплота для испарения, поэтому такие грузовики должны быть оборудованны жидкостным испарителем с подключением к охлаждающему контуру двигателя( камазовские инженеры видимо даже не думали об этом)

@user-yw3qw7pr8l Жыл бұрын

Добрый день. И вам спасибо за просмотры и оценку !

@user-zp1bx4xy3n 3 жыл бұрын

В Якутию пусть его отправит и пол пути на эвакуаторе будет ехать

@alex-uu6258 2 жыл бұрын

Когда до якутии построят криогенные заправки и поедет он до якутии без эвакуатора. А пока его участь катать там где криогенки есть в наличии. Если скажем у Китая криогенок по их стране больше тысячи штук и они активно развивают эту сеть т.к.на криогаз переводят и автобусы и л/а то у нас по стране криогенок по пальцем одной руки пересчитать можно.

@user-fm7ct3fx3m 3 жыл бұрын

Думал он" наша установка"- откуда ей взяться. В КамАЗе только название осталось из " нашего"

@user-wm4eb8ne6o 3 жыл бұрын

в одном из рекламных автопробегов по россии метановых автомобилей российского и китайского производства, заправку газом брали на себя китайцы. у них выполнял эту функцию газовый заправщик, который заправлял всю автоколонну (машин штук 30) одновременно кпг (сжатым метаном) и спг (сжиженным метаном). как это работает? сколько наши автожурналисты не пытались понять, китайцы включали дурака, типа ничего не понимаем-говорите по китайски. мое предположение-на заправщике стоит основная емкость с криогазом и выдает сжиженный метан с помощью насоса, если нужен сжатый газ-то в баллон высокого давления впрыскивается точно отмеренная порция жидкого метана и происходит нагрев газа до окружающей среды с помощью показанных в видео радиаторов. переходя из жидкой фазы в газообразную объем метана увеличивается в 560 раз (по памяти точно не помню) соответственно растет и давление в замкнутом объеме до требуемых 200 атмосфер-сжатый газ готов к выдаче.

@user-ud7rz8qp6n 3 жыл бұрын

Получаются эти баки просто термосы. И долго эта машина стоять не должна простой особенно летом череват выбросом в атмосферу.

@user-yw3qw7pr8l 3 жыл бұрын

Да.

@user-hy1bz7ek9r 3 жыл бұрын

Опять пол ящика свечей и ключей как в старые времена! Там же обычные свечи на моторе шакмана

@user-hy1bz7ek9r 3 жыл бұрын

Приехал на заправку с графиком а топлива нет ближайшие сутки и прилип на штрафы за неустойку. Кпп на тросах из-за этого и такое включение

@user-yw3qw7pr8l 3 жыл бұрын

Кстати да, такое тоже нужно учитывать.

@vladimirshirokov7460 3 жыл бұрын

Да ну нафиг! Довели страну!!! Скоро на березовом соке Ездить будем....

@user-hw1hs9nf1l 3 жыл бұрын

А че сразу на соке? Жируем? Дрова вам в помощь!))))

@user-db9eg4je1s 3 жыл бұрын

Здравствуйте, очень интересно узнать что дальше с пробегом будет у таких машин, если будет возможность снять машину которая уже тысяч 50 проехала хотя-бы было бы интересно посмотреть отзыв , спасибо вам за познавательные видео!)

@user-yw3qw7pr8l 3 жыл бұрын

буду пробовать снимать эту машину в последствии.

@user-db9eg4je1s 3 жыл бұрын

@@user-yw3qw7pr8l спасибо большое, будем ждать!)

@user-lm3ec7ix7o 3 жыл бұрын

Цена на сжатый метан раньше была привязана к половине цены бензина АИ-76(80), сейчас к половине стоимости АИ-92. На сжиженный метан видимо дополнительная добавка к цене ещё суммируется (29 руб.). В Екатеринбурге сжатый метан -19,93 руб.

@user-gy8ht4fg2g 2 жыл бұрын

Эх, помню 14-15 год, когда работал на городском метановом лиазе на автомате, и заправляли их по 10-11 р.

@user-ho9gb9xy9c 3 жыл бұрын

Очень интересно. Хозяин, горит желанием, и изучает "Ноу-хау"

@andreymanashin9802 3 жыл бұрын

Итеко их уже партию большую взяли... Попадались по трассе уже довольно много... Но я низачто не сяду на бомбу на колёсах... Даже пусть кучу бонусов предложат.... Работал на таком только дизельметановый..... 😂 😂 😂 😂 😂 😂 😂

@user-pc4tn8fu6v 3 жыл бұрын

Да уж,ну и техника.Если что сломается,то тяжело придётся

@user-ns1kl5zx1x 3 жыл бұрын

У нас в парке около 120 машин на газу, правда КПГ. Первые пришли с мерседесовскими двигателями. Из них не капиталеных осталось около 15 штук. У всех прогары поршней, а прошли они от 150 до 300 т.км. Геморроя очень много. То с вечера поставили, а утром не завёлся, редуктора газовые летят только шум стоит, клапана ЕПВ, лямба...в общем проблем много. Пару лет назад пришли машины с обычными камазовскими движками, пока таких прямо лютых проблем нет, за исключением жора масла, свечей и бронепроводов. Около месяца назад, в качестве эксперимента, на те машины, у которых стояли мерседесовские движки, ве чай установили несколько движков. Посмотрим как себя покажут, но ещё раз говорю это КПГ.

@user-yw3qw7pr8l 3 жыл бұрын

Спасибо за интересный рассказ !!!!

@buranbaysharipov4269 2 жыл бұрын

+поезд в огне принципиальной разницы м/у спг и кпг нет.

@realprk7000 3 жыл бұрын

Да, все теперь зависит от заправок и качества самого газа, сам езжу уже год на газу, обслуживаю чаще чем бензиновую топливную систему!

@vladimirburca1434 3 жыл бұрын

На каком газу? И что там обслуживать?

@realprk7000 3 жыл бұрын

@@vladimirburca1434 Бутан, пропан. 2 топливных фильтра, топливная карта постоянно слежу, расход не однозначный

@user-xh9zd7zb6o 2 жыл бұрын

@@realprk7000 скажу честно, что ГБО 2 поколения, из обслуги за 10 лет, только продувка газового фильтра и заправка газа. Я не сильно мнительный и менять редуктор каждый год не собираюсь. Авто Гольф2, расход газа 8л на 100км(пропан).

@user-ot2nl2ij5i 3 жыл бұрын

Отец ездил на УАЗике с метаном, двигатель долго не ходит и с заправкой проблемы

@MultiChallenge 2 жыл бұрын

здесь двигатель другой, не камазовский и не немецкий, китайский вроде )

@askhatkassymov2148 3 жыл бұрын

То же был ошарашен, изумительное сходство.

@lanihinbad 3 жыл бұрын

В Челнах заправка открылась Новатэк. Есть уже несколько кругорейсов от Коломны до Еката с заправкой в Челнах. Заправки на карте сайта Новатэк-АЗК и цены

@user-yw3qw7pr8l 3 жыл бұрын

1. СПГ КриоАЗС г. Санкт-Петербург, поселок Шушары, Московское шоссе, участок 65 2. СПГ КриоАЗС г. Челябинск, ул. Северный Луч, 18 3. СПГ КриоАЗС Московская область, Коломенский район, с.п. Пестриковское, село Парфентьево, ул. Школьная, 25. в 270 м по направлению на северо-запад от ориентира (жилой дом), расположенного за пределами границ участка. 4. СПГ КриоАЗС Новгородская область, Крестецкий район, Ямская Слобода, Ямская улица, дом 154А 5. СПГ КриоАЗС Республика Башкортостан, г. Уфа, Октябрьский р-н, д. Жилино; Нагаевское шоссе, 29 6. СПГ КриоАЗС Республика Татарстан, Набережные Челны. Промкомзона, между проездом IV и проездом II. КриоГЗС 01/16 7. СПГ КриоАЗС Свердловская область, г. Первоуральск, а/д федерального значения Р-242 Пермь-Екатеринбург, 338 км, 1 8. СПГ КриоАЗС Свердловская область, г. Сухой Лог, ул. Кунарская, 20 9. СПГ КриоАЗС Тверская область, Конаковский район, Городенский с/о, с. Городня, км 136+920 м (право) а/д Москва-Санкт-Петербург 10. СПГ КриоАЗС Тульская область, с/о Козловский. Ориентир 144км+500м (слева по ходу движения от Москвы) а/д «Каспий». Почтовый адрес ориентира: обл. Тульская, р-н Веневский, с/о Козловский 11. СПГ КриоАЗС Челябинская обл, Каслинский район, с. Тюбук, трасса М-5 Урал, автодорога Тюбук-Усть-Багаряк, 2-й км 12. СПГ КриоАЗС Челябинская область, г. Копейск, ул. Логопарковая 3 13. СПГ КриоАЗС Челябинская область, г. Сатка, территория старого завода ОАО «Комбинат «Магнезит»

@user-ry9ud1pg9u 3 жыл бұрын

@@user-yw3qw7pr8l в Москве на мкаде развилка тоже заправка спг.

@user-hm8zj5pe9p 3 жыл бұрын

👍

@user-ql4uo4mx4j 3 жыл бұрын

Вам, как всегда спасибо за отличный обзор) Коллеге удачи в освоении новой техники) А мы как всегда отстаём от мировых тенденций, Тесла в следующем году, собирается начать серийное производство электро-тягочей с разгоном да сотни за 10 секунд) и запасом хода 500 км .

@user-yw3qw7pr8l 3 жыл бұрын

Спасибо и вам за оценку моего труда ! В памяти выставка на которой ехавший в беспилотном режиме автомобиль Tesla сбил российского робота Promobot на выставке CES 2019 в Лас-Вегасе. Так что , не так всё, как хотелось бы.......

@user-yb7tj7sc3y Жыл бұрын

молодцы китайцы сделали такой тягач на метане ,ещё бы сделали легковую машину на чисто метане и продавали на территории СНГ с запасом 450 -500 км

@user-gx5es7ys9s 3 жыл бұрын

Андрей,добрый день. Есть Шахманы с такими же моторами,3 оси задняя телега на подушках, ходят по Уралу.у них охлаждается метан установкой которая находится сзади кабины.запас хода 800 км. Только заправки простые метановские. Водители довольны.Говорят что хозяин фирмы экономит 80т.р в месяц на топливе..таскают 26 тонн по норме.Вот бы эту машину Вам показать

@user-yw3qw7pr8l 3 жыл бұрын

Моё мнение такое, Китайцы учаться быстро и качество растёт прямо на глазах. Думаю что они скоро европейцев обставят по полной.

@vladimirkz3243 2 жыл бұрын

В Германии машины на метане освобождены от оплаты дорог.

@user-yw3qw7pr8l 2 жыл бұрын

Разумно.

@user-wm4eb8ne6o 3 жыл бұрын

кстати кпг почем? если спг по 29 руб.кг, то кпг по ??

@user-gt9rg9lw9s 3 жыл бұрын

Андрей спасибо интересный обзор. Но мне кажется эти машины начали выпускать, чтобы выжить малых перевозчиков. У кого одна две машины не смогут приобрести этот автомобиль, а ставки к ним будут приравневать.

@user-yw3qw7pr8l 3 жыл бұрын

Есть планы до 34 года перейти на газовые двигатели полностью. Это на западе. Посмотрим что будет у нас.

@user-rq4js5kj5w 3 жыл бұрын

👍👍👍👍👍👍👍👍

@user-uv3pt3dw2q 2 жыл бұрын

Внизу под правым балконом ребристый это и есть подогреватель.Замерзать как раз есть чему, при -25 без подогрева мотор не завести,газ в нужном количестве не испаряется.

@user-qc6rq6sh9x Жыл бұрын

Производителям автономных отопителей пора задуматься о переводе своей продукции с дизельного топлива на метан.

@user-yw3qw7pr8l Жыл бұрын

спорный вопрос.

@vladimirkz3243 3 жыл бұрын

Володя! Катит! Ты здесь? Как ты рассматриваеш такой вариант?

@andreymanashin9802 3 жыл бұрын

Андрей, правильней было бы сказать с передней балкой... Как мне говорили старые водилы в свое время мост он с редуктором т.е то что тянет автомобиль все остальное просто ось с колёсами на ней))))))) 😂 😂 😂 😂 😂 😂 😂 😂 😂

@andreysviridov3888 3 жыл бұрын

Вот так приедешь на заправку, а там топлива нету.... Или колонка сломалась... И что хочешь то и делай. Короче ситуация на тоненького.

@user-yw3qw7pr8l 3 жыл бұрын

Справедливо !

@user-ql4uo4mx4j 3 жыл бұрын

Нужно будет спросить у Перевозчика 116, что он думает, брать себе такого или нет) он любит все на тонекого делать)))

@user-ry9ud1pg9u 3 жыл бұрын

Они ещё и заправляются долго очень, дольше чем кпг. И заправок нет,

@user-cj4lz1qe3g 3 жыл бұрын

Дополнительные расходы : пробег до АЗС и время простоя на АЗС.

@alex-uu6258 2 жыл бұрын

Ну может чудо произойдет и количество заправок по стране увеличиться. А так пока да - заправки это беда.

@user-ty3qb4ss1i 2 жыл бұрын

Я думал Евгений Осин воскрес

@Vladimir_Chikarin 3 жыл бұрын

Старая заставка была лучше :-)

@user-vb8tb7dh6l 3 жыл бұрын

Спасибо за видео. Хотим оформить в лизинг такой, но страшненько.

@user-yw3qw7pr8l 3 жыл бұрын

Самому было любопытно посмотреть на этот автомобиль.!

@user-gj1dv9ww5n 3 жыл бұрын

@@user-yw3qw7pr8lЗдравствуйте Андрей 2 ляма мото часов ресурс двигателя он сказал это сколько в среднем км?

@user-yw3qw7pr8l 3 жыл бұрын

Просто парень ночь не спал, ехал, вот и перепутал. Бывает .

@user-nh6hf1ri8g 3 жыл бұрын

Это не охладители, а подогреватели.

@realprk7000 3 жыл бұрын

А можете подробного обзор сделать на газодизель этого же производителя?

@user-yw3qw7pr8l 3 жыл бұрын

Мы считали уже экономику этого двигателя, не выгодно. Маленькая слишком маржа от его использования.

@user-ry9ud1pg9u 3 жыл бұрын

@@user-yw3qw7pr8l тоже считал и не стоит оно того

@MORDVIN75 3 жыл бұрын

Получился большой умз🤣

@user-un3re4qq9v 3 жыл бұрын

Приветствую Андрей, какое произойдёт явление при дтп с нарушением герметичности данного «криобака»?

@user-yw3qw7pr8l 3 жыл бұрын

Если просто вытечет, то начнёт резко испаряться и поддерживать тепло ( это парниковый газ ), точнее сохранять, а если в момент горения вытечет, то будет плохо, горит он хорошо и температура воспламенения метана 650 градусов.

@user-un3re4qq9v 3 жыл бұрын

Короче говоря опасный груз, желтый маяк и табличка и ещё допог водителю 😀. Спасибо.

@user-jb3ld4ve1f 2 жыл бұрын

Разговоры об этом и опыты были лет 70 назад. Сам много лет ездил на сжато метане. Все удушено на корню. Заправок почти нет. Где брать сжиженный понятия не имею

@user-yw3qw7pr8l 2 жыл бұрын

Добрый день. К сожалению на всю Россию, всего по моему 13 заправок на сжиженном метане. Люди мучаются с заправками, а в последствии с простоями на них. Бывает и сутками стоят.

@user-jb3ld4ve1f 2 жыл бұрын

@@user-yw3qw7pr8l у вас очень интересный канал. Про метан до сих пор многие не знают. Но из моего огромного опыта связываться с газпромом может оказаться себе дороже. Грузовик это долгосрочный проект. В казахстане акимат подожгли, подсевши на пропан

@louisdor.6066 3 жыл бұрын

хороший контент получился ,действительно не понятно за что дизлайки. Прозвучала инфа о группе в контакте транспортников -я сам перевозчик . Можно уточнить ссылку на группу или контакты владельца данного чуда техники. Спасибо

@user-yw3qw7pr8l 3 жыл бұрын

Добрый день. К сожалению могу уточнить только при следующем контакте с человеком который там состоит. Дизлайки ставят специально нанятые " не могу назвать их людьми ", которые заинтересованы в обратном.

@andreymanashin9802 3 жыл бұрын

Двигло то уже не Даймлер Вейчай...... 😂 😂 😂 😂 😂 😂

@user-yy1rv9zt5i 3 жыл бұрын

в баке готовый холодильник для продуктов

@user-yw3qw7pr8l 3 жыл бұрын

Точно !

@MrAutospec 3 жыл бұрын

Может в передних ступицах не необслуживаемые, а нерегулируемые подшипники?

@user-yw3qw7pr8l 3 жыл бұрын

Конструкция не регулируемого подшипника, всегда учитывает его кассетное устройство со смазкой внутри полости сепаратора.

@user-zk9fv9wv3i 3 жыл бұрын

вопросов нет, разобрался

@user-nb8yf3om1x 3 жыл бұрын

Вот так и экономика приехала не к подъёму цен и сферы перевозок,а к этономи перевозчика для перевозок. Не в укор сообственнику этого Камаз!Но старый надёжный дизель для суровых ежедневных буднее грузовиков,ни одна нано технология не заменит.Слушал долго и восторга от росавтопрома не произошло....

@user-yw3qw7pr8l 3 жыл бұрын

Думаю что цены на перевозку упали из-за прихода на рынок сборных грузов. До этого момента было совсем всё по другому. Да и невозможно объедениться всем перевозчикам для урегулирования этого момента, слишком большая страна и слишком много бедных перевозчиков и каждый сам за себя, хотя делаем одно и тоже дело. Перевозки как правильно сказал Срегей в ролике " интервью с перевозчиком ", - это артерии экономики и если страна болеет, то и перевозки болеют.

@buranbaysharipov4269 2 жыл бұрын

@@user-yw3qw7pr8l посмотрим насколько упадут цены на перевозку после пришествия роботов за рулём.

@user-yy1rv9zt5i 3 жыл бұрын

досмотрел до кона возник вопрос.это двигатель чисто газовый не так как раньше чуть соляры с метаном в месте.и как это сжиженный метан.метан газообразный но под большим давлением задувается 250 атм.пропан сжиженный давление в баке до 10 атм. или я ошибаюсь ?

@user-yw3qw7pr8l 3 жыл бұрын

Этот чисто газовый двигатель. Топливо " сжиженный метан " который сжижают, для того чтоб заполнить больший объём, чем можно заполнить сжатым газом.

@user-yy1rv9zt5i 3 жыл бұрын

@@user-yw3qw7pr8l спасибо

@user-yy1rv9zt5i 3 жыл бұрын

@@war68code я вообще первый раз услышал что метан может быть жидким

@user-wm4eb8ne6o 3 жыл бұрын

@@war68code сколько метан не сжимай при нормальной температуре он жидким не станет, насколько помню при атмосферном давлении нужно охладить метан до минус 154 цельсия, чтобы из газовой фазы перевести в жидкую

@edfffgfgg243 3 жыл бұрын

😁 зилок с газовым обарудованиям будет дишэвли..

@user-hy1bz7ek9r 3 жыл бұрын

Москва-Санкт-Петербург и не более, недай БОГ ЧЁ а где-то другое более накладно и расточния для перецепа и по ремонту невыгодна

@user-qu5io9mv5y Ай бұрын

Езжу на таком, по счёт что он садится враньё ему обороты надо, дизельных делает спокойно

@motostalker4162 Жыл бұрын

Добрый день Андрей, КамАЗ на сжиженном метане, для меня это в новинку. Видимо отстал я от жизни, и это печально

@user-yw3qw7pr8l Жыл бұрын

Добрый день . Это у нас не приживётся. Нет заправочных комплексов.

@motostalker4162 Жыл бұрын

@@user-yw3qw7pr8l я это уже понял. На всю Россию 13 заправочных станций которые заправляют сжиженный метан

@user-bt7ql6tt1n 3 жыл бұрын

Вчера продал весту CNG. Брал ее в 18 году, обещали кучи заправок, цена расход на топливо в три раза меньше чем бенз. А что в итоге? В 18 метан стоил, до 14 руб, сейчас 20, итого за 2 года подорожал на почти 50%(чето никто не бастует, на бензин прибавят 2 рубля и все воют а тут нет) , и где эти кучи заправок???? Где обоснование подорожания на 50%? А ведь это оборудование дороже пропанового и обслуживание дороже(оч часто форсы ломаются) Имеет смысл только таксистам крутиться вокруг заправки и все. Как обычно наебали и вас наебут ребята...

@user-yw3qw7pr8l 3 жыл бұрын

Я думаю цена будет расти, не упустят они случая, погреть ручки .....

@user-wm4eb8ne6o 3 жыл бұрын

@@user-yw3qw7pr8l в свое время Черномырдин, для того чтобы не убить отрасль агнкс и для повышения доверия автовладельцев метанового транспорта ввел приказ по газпрому, чтобы 1 куб. метр газа на газпромовских заправках стоил не больше половины цены бензина а-76. сейчас требуется нечто подобное. тем более как то Путин даже сказал, что в настоящее время, по его мнению будущее в россии за метановым транспортом а не за электро

@user-yw3qw7pr8l 3 жыл бұрын

С электротранспортом, всё понятно. Это дополнительные мощности по электричеству в городах, а коммуникации старые, а Гэс мы не одной не построили. Тут всё ясно. И с газом тоже всё понятно, халява которая легко добывается, будет продаваться нам за деньги, в последствии за большие деньги. Та ещё стратегия ! Конечно за метаном будущее ! Точнее за нашими кошельками.

@user-wm4eb8ne6o 3 жыл бұрын

@@user-yw3qw7pr8l взята политика собирания денег с народа, а не с природных ресурсов, описывается лозунгом: люди -новая нефть. поэтому слышал мнение, что не стоит спешить с подводкой газа за большие деньги к своему участку надеясь на дешевое топлтво, лет через пять газпром сам проведет, при евроценах

@user-hz8gc8ei7z 3 жыл бұрын

3 или 4 заправки на всю страну.

@user-qe8lp7xp3z 3 жыл бұрын

А не дешевле будет купить Китайский грузовик DAYUN чем Камаз))). Запчасти все-равно Китайские и у китайской компании?? Пока КамАЗ выигрывает из-за льготной компании. Китайские грузовики по кабине интереснее и по салону. Ну и Самое интересное, а от камаза, что осталось .Такой гигант сам себя обеспечить не может. Тут плакать надо.

@user-xt2vu5go8c 3 жыл бұрын

Abs это вспомогательная система тормозов не как не тормозная система!

@user-ys3yy9ju8q 3 жыл бұрын

Масло SHELL RIMULA R6 LM 10W40. Малозольное. Льём такое на на обычном метане.

@user-yw3qw7pr8l 3 жыл бұрын

На газовых двигателях - отработавшие газы содержат небольшое кол=во водных паров. Моторное масло должно обладать стойкостью к обводнению. Поэтому используют малозольные масла для двигателей работающих на газу.

@volvofh9621 3 жыл бұрын

👍👍👍👍🇹🇲❤️👏👏👏👏

@user-pp2qp8je3f 3 жыл бұрын

Китайцы не когда добра нашему брату не желали

@baiyshsharheev5154 Жыл бұрын

Здравствуйте мы пишем с города Бишкек Кыргызстан жыженный метан совместно саляркой работает и разход на 100км расход денег в рублях в чем разница жыженый метан и жатый метан ДТ топливой и где этот оборудование купить нам желательно совместно метан с саляркой с ДТ топливой

@user-it4uh4wg4q 3 жыл бұрын

Да

@sergeysergey8789 Жыл бұрын

На Нео ,на метане обычном , с 20тоннами, на подъёме, обгоняю Сканию, или Мерс, или Даф , а у них на дверях написанно 460 , или 500 л/с ... Мотор точно такой, как на видео.

@user-yw3qw7pr8l Жыл бұрын

Вы в ралли участвуете?

@sergeysergey8789 Жыл бұрын

@@user-yw3qw7pr8l Они на подъёмах затухают, зачем мне вместе с ними терять скорость, расход топлива подымать? На одометре уже 90тысяч км. Давление в колёсах по 9,5 кг/см² ,в круг. Хомуты ,на двигателе и рядом, все протянул дважды и машина поехала .