Зад наоборот шикарный, это особенно видно на одном кадре с Е-классом.

Как всегда отличное видео , вот это я понимаю качественный контент, так держать парни!!!!

Концерну Даймлер скоро не хватит букоф для обозначения моделей...

Астанавітєсь!!!!!) я вже залежний від інфокара!!)) чекаю випусків як свята!!! Дякую

Молодцы. Начало ролика снято бомбический

Ребята молодцы, качество вашего контента постоянно растет, так держать.

Тест драйв в новом формате очень хорош!!! Мне понравился, а команде infocar большое спасибо.

Спасибо, отличный тест, почаще мерседес снимайте если будет возможность.

А это новый инфо -кар делает новый уровень !! Интересно и приятно смотреть!!!

Это новый уровень прям. Просто шикарно. Я не знаю есть ли у Вас сценарист, но по этому видео можно сказать что он у Вас появился. Так держать.

Спасибо что вы есть!

Потрясающая музыка! Красивый тест! Спасибо!

Спасибо за качественный обзор

Павел, данный экземпляр CLS (в комфортном режиме) комфортнее туарега NF/FL на пневме в режиме Comfort?

Отличный обзор.. Благодарю..😉

Интерессный обзор! Подскажите, пожалуйста, какие у вас часы?

Хотелось бы про 400d послушать про расход и разгон

Тест драйв лайк, как всегда очень объективно, мерс просто космос 🚀

Крутой тест, молодцы=) Та и мерс классный!

Хороший тест,душевный!

С удовольствием бы посмотрел тест bmw 6gt! За данный обзор лайк.

Аппарат суперрррр!! Респект Паша за тест!!

Ну и кто тут из великих комментаторов готов пиз..онуть что Паша проплаченный Мерседесом? Объективизм всегда был коньком этого канала, поэтому его и смотрю уже пять лет! Добавлю, что их объективизм это что-то вроде субъективной точки зрения. Все люди разные и всем нравятся разные плюшки в машинах. Кому-то пикапы, кому-то седаны, кто-то говорит что нет лучше универсала, кроме Мультивана)))). И здесь, знаете, мне лично нравиться как они объясняют свою точку зрения. И мне это становиться понятным, потому-то я тоже как они ростом в 1.97 и я как Паша страдаю от коротких подушек сидений. Вообщем ребята молодцы! Спасибо Инфокар!

Это просто Бэтмобиль какой то!) Супер!!

молодці так і продовжуйте класне відео. Фонова музика норм. Удачки

вот самый лучший обзор

а где вы конфигуратор нашли?? на каком сайте?

Ну что вы творите?!! Придётся продавать ланос, почку и ещё что-то... Очень круто снято!

Якість цього огляду на висоті! І сценарій, і його подача ведучим, і вишуканий музичний ряд, і бездоганна картинка - все це просто клас. Мені до того мерсу дуже далеко, але це ніяк не заважає насолоджуватися вашим відео. Дякую вам хлопці! Це супер! :)

ультрагодный обзор, спасибо

Хорошо, но мало. Хочеться дольше смотреть ваш тест этого супер мерса.

Шикарний тест

Подсветка ночью огонь!)

Да уже привыкли, красавец!)

Лайк Мерсу, что статуэтка Заслуженного победителя Виктора стоит у него на столе, радуя его (надеюсь). Если не прав, поправьте.

Грбатый - хорошо! Лайк за антихайповые купе/кабриолеты

Лайк. Супер!

Паша давай Ауди А7, уверен будет лучше этой «акулки». Будет и эффектней, и эффективней. ;-) ну а видео супер, спасибо Вам с Яриком за отличную работу. 👍

я так и не понял, е-купе по драйву, комфорту и тишине находится между е-седаном и cls?

года 4 подписан)

А где чтопочем спортеджа делся?

Мне CLS нравится ещё с первой модели. Сделайте обзор на BMW 6 очень интересно

салон мабуть один із найкрасивіших в серійних автомобілях. а підсвічування це взагалі фантастика.

Предыдущая стилистика мерседес была более гармоничной и мужской чтоли, новый стиль не нравится, хотя, я уверен, этот найдёт своих покупателей.

Якість контенту покращується з кожним новим відеороликом. Таке враження що підписників не 158к а вже 1лмн. Дякую!

Коротковато, но содержательно...

На тесте показалась очень тихая, и подвеска не бухает) с доп опцией шумки самым тихим окажется в классе, а может и на старшего брата сместит..какой на памяти на тесте был у вас самый тихий и комфортный авто?

за мерс лайк - даже не смотря ролик !! Павел надо было минус 8 % дождаться !

Одна из самых любимых моделей

Давайте тест баварца ну например х5 или х5м рестайл ну или Мку какую то

Паша, де цегельна стіна???

киа спортедж видео зачем удалили?

Привет, обзор норм,но я уже как месяц на нём. Клиренс 16 ( лично мерял) возможно для России такой. Машиной в полне доволен и встале мне всего то 80000евриков почти максималка

Дякую за випуск

Что за композиция здесь 3:00 играет

Паш а что такое ты сказал про «вставки» в салоне? Вообще то это самое дорогое яхтенное дерево designo за 900€. Не понял тебя)

Этот дизайн из мерсов больше нравится особенно amg gt 4 door купэ.

Вы этот тест снимали на Renault Zoe?

Ну, ребят, что сказать. Красавицы!!!

Эир мэтик?

пару дней назад заметил на дороге

Ярік бачок потік)))Відео знято класно ))) Но як на мене CLS порівняно з новою A7 відро з болтами))) Тому тяни за яйця того менеджера з Ауді центру і знімайте нову А7. Ну а з мене лайк конешно)))

чего не снимете lexus is?

Что с Киа Спортаж?

Бывает с пневмой??

4 года езжу на этой машине… первый мерс, которые не надоел за 4 года) Мерс реально шикарный получился))

Паша, тебе что GLE подарили? сколько еще будет рекламы Мерса?

Кузов 2016 года ристайлинг сделали бы с наружи и внутри салон поставили бы как у E class мне нравится новый cls лучше e class взять в топ комплекте amg за 5 лямов

9:20 подскажите трек

Как это нет пневмы?

Ох и спорный дизайн... На самый первый ЦЛС я до сих оборачиваюсь. А этот безликий какой-то

Блин, задние фары как будто я начертил ))

хотел спать ити, а теперь опять на ночь жрать и не спать ))) Ура ))))

BMW принципиально обходишь стороной ? Из немецкого премиума мерсы и ауди только, иногда порш

Столько про него говорили, а тест 12 минут. Хоть и с удовольствием смотрел и машина огонь ( ешка сзади тоже неудобная), но думал минут 20 будет видео. А тут как-то быстровато. И лучше такие авто снимать в красивой местности.

Все круто, спасибо за классный тест :) Но блин 53 амг и это 3 литра??? - просто смешноб мерседес, одумайся!

Красивый, дорогой, крутой!

чего Киа Спортейдж удалили ?

Новый CLS шикарен, кому не нравится,вам придется его принять и полюбить.

скоро выйдет А класс седан и спереди, сбоку будет фиг отличить)

вообще самый ладный кузов у универсала s213. да и самый практичный. фонари вообще элегантно вписаны и расширяют машину, в седане же наоборот - уменьшают визуально ширину. да и зачастую универсалы продают с пробегом в пару тысяч км корпоративные парки. за 27-28 тысяч евро. годовалые или типо того. фарш хороший, мотор 2 литровый можно до 245 сил надуть. там и динамика будет в районе 6 с копейками. да и абсолютно новый универсал Е класса у нас за 37.000 Евро. но оснащение куда богаче чем у седана Е класса. правда клиренс всего 12 см. а в СНГ идёт походу седан с 15см заявленного клиренса, а универсал без изменений. короче можно взять базовый универсал с приличной скидкой, теж самые 245 заводских сил прошивочку поставить. и иметь все необходимые опции за более-менее терпимый ценник. а уже за 50-60-70 тыс. евро машины выскакивают классом выше.

9.21 дом под продажу - это дом с последней планерки, с крыши которого шёл репортаж?

Паша, с таким просветом нормально по городу ездить у нас? Присматриваюсь к BYTON K-byte www.byton.com/k-byte-concept а там такой же просвет.

Не нравится мне новый дизайн CLS. По мне так первое поколение было самым сбалансированным и самобытным. А Вам, спасибо за короткий, но ёмкий обзор. Вы тоже не зря едите свой хлеб.

Молодці, що видалили спортедж, це просто ганьба, а не менеджер. він зіпсував всю вашу роботу. але і через такі невдачі потрібно проходити. може перезнімите в іншого дилера? можливо навіть в іншому місті?

в 53 версии такой же двигатель как и в 450 только добавлен элетромотор

Странно что ничего не упомянули про мини электро мотор.

Добрый вечер! Я не пойму - в Украине разрешили передние тонированные стёкла?

Видео класс ребята молодцы но хватит нам премиум давайте Бастер причём особенно бездорожье сравнить его с паджеро

Как мне нравится как он разгон мерил)) не показал ничего, просто сказал 4,98)) ахах А там явно было 5,2 !!))) Эх Паша)) я понимаю Реклама и продался ибо купил себе мерс)) с хорошей скачухой)) Но я начинал тебя смотреть, вернее ваш канал, только потому что, у вас были более правдивые тесты и обзоры машин)) но что то пошло не так !!)) На самом деле интересно встретиться и по общаться с вами в живую)) на счёт машин и прочего, есть чему по учиться, так же есть что узнать нового и интересного)) Вы классные ребята, и тут спору нет))

Я как владелец бывшего CLS и сегодня CL63 , новый в жизни бзликий за её цену. уж куда ярче Gt 4 дверный.

Паша, у тебя заводская тонировка или не?

Дизайн конечно класс. Мне дизайн всех кузовов cls нравился. И этот тоже огонь! В принципе и все. Бессмысленная тачка за эти деньги.

Протестируйте новый А класс...

Где шильдик у GLE? Неужели там 250d?

11 сантиметров клиренс? Куда на ней по нашему асфальту?

Удивительный интерьер и какая-то абсолютно аляповатая эклектика в экстерьере...мерседес попытался соединить несоединимое и в итоге пал жертвой маркетологов, не найдя выхода в такой то бюджет. Отличное видео, классика на фоне прекрасно дополняет. Популярной эта тачка скорее всего не будет, даже среди тех у кого на нее есть деньги.

закадровый звук в начале -- не понравился звук: микрофон не справляется с глухими гласными, вы говорите в пол силы, это заметно, видимо, в своей звуковой бочке, вам очень тихо и это правацирует на приглушение голоса.

Фары не очень...Напоминает форд мустанг,лучше бы придерживались старому виду фар

Давайте что почом про С клас