Новый Porsche 911 'R' - мотор от Turbo, задний привод и механика!

Рет қаралды 158,652

Күн бұрын

#carwow #porsche
Понравилось видео? Подписывайтесь на @carwowRussia и включайте уведомления, чтобы не пропускать новые выпуски!
Это Porsche 911 Sport Classic, возможно, лучший 911 всех времён!
Видите ли, это не абы какой 911: это ограниченное издание в 1250 экземпляров со множеством особенностей различных классических моделей 911.
Итак, что же было проделано с этим авто? Начнём с дизайна: на капоте огромная полоса, которая помогает авто выделяться на фоне остальных 911. Кроме того, у этой модели крыша "double bubble", уникальный дизайн колёсных дисков и большие наклейки сбоку. Сзади можно увидеть золотистый шильдик Porsche, ну а наша любимая фишка - спойлер "утиный хвост"! Всё верно, это единственный новый 911 с таким спойлером!
Дизайн салона во многом вдохновлён моделями 911 прошлого, в частности, узор сидений и зелёная подсветка приборов. Несмотря на то, что смотрится салон здорово, следует отметить, что некоторые особенности доступны и в комплектации других новых 911, так что, увы, они не столь эксклюзивные.
И наконец, поговорим о производительности! Позади расположен такой же 3,8-литровый twin-turbo, что и в нынешнем поколении 911 Turbo S. Однако, его мощность уменьшили до 550 л.с., а момент до 600 Нм. Дело в том, что этот 911 Sport Classic доступен только с механической коробкой и задним приводом!
В общем, довольно впечатляюще, так? Есть, правда, один моментик… это авто обойдётся минимум в 214 тысяч фунтов!! Стоит ли оно таких денег? Есть лишь один способ выяснить… Смотрите новый подробный обзор Мэта!
Таймкоды
00:00 Вступление
00:33 Двигатель
01:33 Тормоза
02:06 Шасси
02:32 Езда по извилистой дороге
06:53 Дизайн
09:03 Салон
10:02 Задние сиденья
10:23 5 недостатков
12:55 5 достоинств
14:37 Езда по городу
16:08 Езда по шоссе
18:06 0-60 м/ч (0-96 км/ч)
19:00 Вердикт
Обзор Audi RS6: • Полгода с Audi RS6 - ч...
Обзор 911 Turbo: • Лучшее моё авто из всех?
Обзор Porsche 911 GT3: • Обзор Porsche 911 GT3 ...
Carwow Shorts - / @carwowshorts
TikTok - vm.tiktok.com/Vr2AS9/
Instagram - / carwow
Instagram Мэта - / matwatsoncars
Facebook - / carwowuk
Twitter - / carwowuk
Почта carwow - reviewmycar@carwow.co.uk
Оригинальное видео от 20.07.2022
Ссылка: • New Porsche 911 'R' - ...
Мерч: teespring.com/en-GB/stores/ca...

Пікірлер: 315

@carwowRussia Жыл бұрын

Самый красивый 911 всех времён - это...?

@user-lt9kq9qx6f Жыл бұрын

996

@user-yi5sn3oo9u Жыл бұрын

Турбо С 991 и 992

@user-pi8ld6nq9n Жыл бұрын

992

@taran9924 Жыл бұрын

Все красивые

@tlyskova Жыл бұрын

Спорт классик

@BopoH4uk Жыл бұрын

Какой он красивый ,любая 911, лучшая машина за свои деньги)

@slymarbo2915 Жыл бұрын

Если бы не рассыпалась и детских болячек столько не было бы...

@sleepingphoenix1025 Жыл бұрын

214k фунтов и 164 за турбо с и 222 за 720 мак. Сам соображай

@user-sh2dw7yd7z Жыл бұрын

@@slymarbo2915 ЕМНИП, 911 один из самых надёжных автомобилей в мире

@slymarbo2915 Жыл бұрын

@@user-sh2dw7yd7z болен???? Детских болячек куча 🤣🤣🤣🤦‍♂️

@user-sh2dw7yd7z Жыл бұрын

@@slymarbo2915 грубо. А у меня есть информация, что среди новых автомобилей в нем минимальное количество проблем

@italian444 12 күн бұрын

Этот Porsche 911 для- истинных ценителей👍 ещё и на механике😍

@user-ft8cb5kf6y Жыл бұрын

Porsche 🔥🔥🔥

@user-qt2oy7xf8l Жыл бұрын

Что тут скажешь... Он великолепен

@artemzen2471 Жыл бұрын

Так трогаться на механике, можно и в 5 сек не уложиться😅 Любое авто с 1000 оборотов будет вяло разгоняться. Странная претензия про механику, в уходящую эпоху двс мкпп в спорткары просто подарок от производителя!

@jasonmartin1851 Жыл бұрын

Я вовще сщитаю что Порше 911 эта самая лучшая модель, ну и Каррера ГТ тоже👍

@gazzbet7273 Жыл бұрын

Ну и моя копейка! Это ведь правда! Только не пи.ди! Моя копейка круче!

@theovername1801 Жыл бұрын

11:30 для этой машины сделать адаптивный круиз контроль в принципе невозможно, т.к. коробка механика, сама машина передачи переключать на может🤷‍♂️

@qawa269 Жыл бұрын

Ага. Держу в курсе, добрая половина Вага на мехе может оснащаться адаптивом. Другое дело в том что если обороты в пределах передачи слишком низкие или высокие адаптив сначала ругается, а потом слетает.

@vadim7255 Жыл бұрын

У Toyota это в базе есть

@mikhailsmirnov6352 Жыл бұрын

А разве может быть адаптивный круиз контроль на механике? Я не эксперт, но вроде бы его там нельзя поставить

@zema1846 Жыл бұрын

В пределах одной передачи

@max_20129 Жыл бұрын

Может бро)

@arthiarthubald6101 Жыл бұрын

Может и давно есть, поставил 5ю и прешь на нем

@coolcars3677 Жыл бұрын

Друзья, я тоже делаю ролики про автомобили. Только про их историю и эволюцию. Кому интересно, добро пожаловать на канал 😉 заранее, огромное спасибо всем, кто не прошёл мимо🤝

@ecleric1214 Жыл бұрын

Он ведь сказал что адаптивного круиза как на остальных нет, только обычный

@user-yy8lm5pc9c Жыл бұрын

Красивая машина! 👍👍👍

@user-rt4ql4gq2g Жыл бұрын

О машина для очень крутых стюардесс и опять жук на высоте делает как всегда топ

@rosgard583 Жыл бұрын

1250 на весь мир, наверное нужно было бы быть супер топ стюардессой

@user-go5rb3mz6t 3 күн бұрын

6:19 такой от турбо звук утютютютю😅

@user-et1gk4ve1g Жыл бұрын

Выглядит конечно топ

@20yoda29 Жыл бұрын

Наконец то, хоть какой то выхлоп поставили на Порше

@shomen000 Жыл бұрын

Обожаю порш, у самого только Ауди аллроад 2.7 битурбо, да не рс но за свои деньги классное авто и плюс чип на 300 сил. Ну и этот порш думаю если отключить экологию то точно полетит как пуля.

@goraegor2 Жыл бұрын

27 метров, Карл!! 27!👏

@djonsalaxbekov4237 Жыл бұрын

27 метров это 💪

@theaidyn50-42 Жыл бұрын

15:05 не думаю что люди будут ездить с такой машиной Так как сделано всего 1250 штук

@theaidyn50-42 Жыл бұрын

@Платон4ик есть модели понимаешь? Есть 911 и этот они вообще другие

@gazzbet7273 Жыл бұрын

За твои кровные сделают ещё + 1!) Бабки решают!

@theaidyn50-42 Жыл бұрын

@@gazzbet7273 Да, если есть бабки то они хоть космический корабль построят

@Vadik19raenko Жыл бұрын

Это не такси, это школа вождения если что😁👍

@user-tj8yk4et4c Жыл бұрын

Колеса Агонь !

@user-xf2hh2hu2v Жыл бұрын

Этот порше самый симпотный!)

@user-yl9vr9cy1o Жыл бұрын

Порше-король суперкаров❤❤❤

@_retrophile_7473 11 ай бұрын

@pasafloyd1713 Жыл бұрын

умные часы, где их достать,?

@user-kr3ge9ro3g Жыл бұрын

Прикольный аппарат 👍

@captainufoexperience Жыл бұрын

нормальная машина.. почти хорошая :) ,..ну а если посмотреть под другим углом, то спорткары уже не те.. подруливание задних колёс (эффект бульдозера).., отсечка оборотов (за такую то цену).., двигатель не видно ни под каким углом (в некоторых даже не открывается моторный отсек).., задние колёса больше передних (теряется вид под углом эффект трактора).., панель приборов унылая дисплейная.., качество и детализацию упрощают под видом снизить вес.., ну а когда будут в основном одни электрокары, так ещё и звука не будет.., цена становится всё более неадекватной.., про опции так это вообще отдельная история.. скоро поставить руль это будет опция.., как то так :) ..за обзор лайк

@forrest-xe6hx Жыл бұрын

Лучше машины, чем двухдверный Порше, нет.

@reskay Жыл бұрын

@@forrest-xe6hx а как же кенигсегг йеско?

@mironegorov6874 Жыл бұрын

Согласен, то ли дело в твоем Солярисе, да? Задние колеса не поворачиваются, размер у них одинаковый (15-ые), отсечки нет из-за отсутствия современной электроники, приборка настоящая, аналоговая! Двигатель видно под любым углом: и сверху, и снизу, и через порог просвечивает. Детализация отличная, а если не хватает - всегда можно додетализировать при помощи Алиэкспресс

@xerox2006 Жыл бұрын

@@mironegorov6874 чел просто хотел побухтеть

@sunsetstorm7907 Жыл бұрын

@@mironegorov6874 чел аналоговые приборы это кайф и стиль ) а при чем тут солярис порше 77 самый тру)) много электроники ненужной если есть полный привод)

@nevidimka Жыл бұрын

что за часы у Мэта?

@MrVenomist Жыл бұрын

классный у него утиный хвост

@KaKTyZz_0405 Жыл бұрын

8:28 спорт плюс?)

@SampNetRolePlay Жыл бұрын

Классный обзоршик приятно смотерть

@A1T0 Жыл бұрын

И дубляж хороший) В канале Дага мужик говорит как будто он продавец в турецких базарах

@user-fx3ix2bq4k Жыл бұрын

Ооо Такую машину автосалон Порше продал сначала одному покупателю, а потом ее ему не выдал и тут же продал другому) У Ярдрея на канале этот случай есть. Я сразу узнал этот красивый порш)

@mironegorov6874 Жыл бұрын

Sport Classic не бывает кабриолетов, а там был именно такой

@_retrophile_7473 11 ай бұрын

Видать дилеры были русские, другого объяснения никак не представляю. Порше очень ценят своих клиентов и относятся к ним учтиво.

@sKrouxy Жыл бұрын

Если подумать, 992 выгодней и удобней, выбор спорт классик стоит за субъективной точки зрения покупателя)

@user-pw4pb9sl8v Жыл бұрын

Нищий забудь о слове выгодный, это не тот сегмент машин))

@sKrouxy Жыл бұрын

@@user-pw4pb9sl8v хрень сказал

@_b_x_b_1063 Жыл бұрын

@@user-pw4pb9sl8vих зачастую берут для перепродажи

@Funtik. Жыл бұрын

ВОВКАР крутые видео делают 🔥👍

@asahakya Жыл бұрын

Ты на Жигулях не ездил... ( с каменным сцеплением)

@mironegorov6874 Жыл бұрын

В этом Порше оно явно жестче, оно все-таки керамическое и многодисковое

@MrVenomist Жыл бұрын

он бы еще сказал, что в его рс6 картошки больше влезет

@Agelbubuka Жыл бұрын

Напоминает историю с ягой проджект 7

@ar4i115 Жыл бұрын

На механике повышенный расход?

@ValerIchVEVO Жыл бұрын

Ну да. Потому что водитель не может идеально переключать и перекручивает обороты, либо тратит топливо внатяг. Робот быстрее , чаще и плавнее бы переключал , не отнимая мощность. И снижал бы расход. 😊

@RCmaniac667 Жыл бұрын

Смотря как ехать

@ar4i115 Жыл бұрын

@@ValerIchVEVO первый раз слышу такое😂 обычно на автомате расход выше

@-def4ult_nickn4m3-3 Жыл бұрын

@@ar4i115 Ну дык у 911 и нет автомата. Роботизированная коробка не есть автомат. Она и переключает передачи быстрее всех, и топливо экономит.

@ar4i115 Жыл бұрын

@@-def4ult_nickn4m3-3 погуглил, был неправ🙃 действительно робот экономичнее мкпп

@Venom83. Жыл бұрын

А такой же только с дизелем есть?

@user-sh2dw7yd7z Жыл бұрын

Шутишь, надеюсь?

@Venom83. Жыл бұрын

@@user-sh2dw7yd7z Нет, не шучу. Ауди R8?

@user-sh2dw7yd7z Жыл бұрын

@@Venom83. смешно. Рассаду чего на огород везешь?

@_retrophile_7473 11 ай бұрын

@@Venom83. Audi R18, проверяй

@eltacos5887 Жыл бұрын

Нравится мне, как он говорит, что в Великобритании дороги плохие

@adiletk.3811 Жыл бұрын

Один хрен до тех пор пока расположение движка не будет по середине как у гоночных gt классов он не будет идеальным

@davidegizaryan3896 Жыл бұрын

На это кайман есть

@pavlik7676 Жыл бұрын

на первой минуте выбурил!.. я то думал.. новый монстр а порш... а это просто коллекционная игрушка

@_retrophile_7473 11 ай бұрын

Это фактически Turbo S на механике и заднем приводе. Чем не здорово?

@PeatSteave Жыл бұрын

Уж очень идет 911 этот утиный хвост!

@angrel6nioton68 Жыл бұрын

Машина классная, но ограниченный тираж, как для коллекционеров

@gazzbet7273 Жыл бұрын

За бабки сделают ещё + 1! Бабосы решают!

@sebastianvettel5843 Жыл бұрын

Хорошая наверное машина, но мой выбор Nissan G-TR.

@Dmitriy_Sobolev Жыл бұрын

а че рот в чем то коричневом. конечно детишкам проще электронный бегемот. порше для зрелых водителей с руками из правильного места

@_retrophile_7473 11 ай бұрын

Порше 911 лучше просто как автомобиль, по всем показателям

@boolpool8542 Жыл бұрын

Чел на байке резину греет

@anton9829x Жыл бұрын

This porsche is not for enthusiasts but for those who do not ride but keep such cars closed in the garage.

@karelinkira Жыл бұрын

Насколько сложный у него акцент в оригинале? Начать с него тренировку по пониманию на слух английского насколько плохое решение?)

@chuvash55549 Жыл бұрын

Я бы взял его только за то что он на механике

@user-dd1ql4qp7h Жыл бұрын

🔥🔥🔥

@ridergt5304 Жыл бұрын

Признайтесь честно господа, вы его не купите из-за механической коробки передач не взирая на его потрясающую внешность! Авто явно для пуристов! И надо жить явно за городом!

@emil1475 Жыл бұрын

992 911 GT3 touring

@sigalgames Жыл бұрын

Хера се такси ауди ку7😂

@richi235 Жыл бұрын

абсолютный раздражитель!еле хватило на это!машина вообще огонь

@muhammadshoanho3301 Жыл бұрын

Это не по прямой на одну педаль нажимать, подобный авто нужно водить

@abdullohmelibaev7031 Жыл бұрын

Механика Не Для Мета

@kirillborovskiy5156 Жыл бұрын

Лучший turbo s

@yOurDRuug Жыл бұрын

Механика 991 мечтааа(

@geradonald1131 Жыл бұрын

ОН РЫЖИЙ И КРАСИТ ВОЛОСЫ?)

@user-wj1bh4tq9e Жыл бұрын

Просто пушка но 911 turbo s лучше

@user-sh2dw7yd7z Жыл бұрын

Они просто разные

@_retrophile_7473 11 ай бұрын

Turbo S быстрее, но лучше/хуже тут вообще неуместно, и то и другое - 911, значит и то и другое качественно, просто задачи разные.

@vagon116 Жыл бұрын

Логично что у него нет адаптивного круиза, он же на механике🤔

@zodiak2377 Жыл бұрын

🤣🤣🤣🤣

@DIMONCHIKSRD Жыл бұрын

машины стали делать для съёмок ютуба не более того сами сделали себе сами себе продали

@user-rd6xo6ie6b Жыл бұрын

Механика, механика... Обленились, привыкли нехрена не делать!..👈

@Ppllpp Жыл бұрын

Праворулька!? Чтоооооо!?

@user-ix4qj6yh4d Жыл бұрын

Вот это реально машина для водителя. Крутая тачка. Автооленям не понять.

@romangs8504 Жыл бұрын

Машина дороже , а плюшек меньше 🤔

@grandmix343 Жыл бұрын

Это случайно не тот порш, о котором был видеоролик у ярдрей?

@Dmitriy_Sobolev Жыл бұрын

нет. там была тарга юбилейная

@user-dr2cx4pk9b Жыл бұрын

Странно что в новом Порше тканивание сидения.Наверно решили секономить

@user-dr2cx4pk9b Жыл бұрын

@#Ugabereg travel vlogs Ок, сэкономить

@furkatabdukasimov8100 Жыл бұрын

Я тоже один порш такой заказал. Спасибо тебе, а то я бы не знал чего заказал

@user-cm4mt1vw7g Жыл бұрын

Ты не заказал его

@GLAZ_RU Жыл бұрын

Модельку 1:18?

@S005OOM Жыл бұрын

Красивый и налог в рф 350к рублей в год, нахер такой нужен

@user-sh2dw7yd7z Жыл бұрын

Не думаю, что у человека, купившего автомобиль за овердохрена денег, есть лишние 350 тысяч. Да и 100% это не единственный автомобиль у человека будет. Да, картошку не отвезешь с дачи, но из не за это берут

@gazzbet7273 Жыл бұрын

Пропан можно поставить чтоб экономить?! Если нет, то машина х.ня!

@kazimdavidov3028 Жыл бұрын

Porsche не давайте ему машины с механикой

@user-vj8se4ck9o Жыл бұрын

Конкурент Акура НСХ.

@noone_quattro Жыл бұрын

рахит на механике...

@nastaymurtazaalieva3012 Жыл бұрын

Пж можно ваз 2107 и приора ваз 21099

@user-vx6fp8oo4v Жыл бұрын

И что,вся коллекция будет на механике?А на автомате наверняка разогнался бы за 3,7с.

@stepankoudelko Жыл бұрын

"Рулешка у заднеприводной более ественная так как нет всяких карданных валов" шта ? Может быть приводов передних. Что-то он знатно огоролрился

@AVPSSG13 Жыл бұрын

🎋👽

@TuMbl416105 Жыл бұрын

В 2022 такая машина это сказка

@dudko2d Жыл бұрын

сзади вентиляторы перед спойлером, создают разряжение , и получается что прижимная сила на заднюю ость уменьшается . тем более на заднеприводной версией!! воздухозаборники с боку должны быть ! 100500 предыдущая модель будет быстрей и лучше в управлении на поворотах!

@Dmitriy_Sobolev Жыл бұрын

ну да, инженеры порше явно просчитались. васе пупкину видней

@dudko2d Жыл бұрын

@@Dmitriy_Sobolev мне 9 - ти классов хватило , чтоб это понять. Вася Пупкин мой герой. Уже лет 10 в Порше рулит маркетинг, а не инженерия!!!!!

@mironegorov6874 Жыл бұрын

@@dudko2d Поздравляю, ты хуево учился Разряжение - это если бы там была зона пониженного давления, а благодаря вентиляторам потоки разделяются: один идет через радиаторы, другой по спойлеру. Ввиду того, что у спойлера огромный угол атаки, сверху создается огромное давление, а снизу - разряженный воздух, из-за чего тут прижимная сила даже больше, чем у турбо с.

@sdgsdgsdg54 Жыл бұрын

это маркетинговая туфта, сделанная из несочетаемых друг с другом компонентов.. Коробка семиступ от Карреры, не держащая момент, и семь передач в механике - проблемы с избирательностью. Двигатель турбача сильно придушен по моменту, чтобы эту коробку не порвать. купите gt3 992 или вообще 997 гт3 с настоящим мецгером, вот это настоящие аппараты. Да любая атмо каррера даст больше эмоций. мне конечно не светит, но атмо кайман я успел себе купить, когда их даром отдавали несколько лет назад

@user-bj9fb3yc4g Жыл бұрын

Могли бы мощность оставить туже, если коробка слабая, то усилить, а то обидно как-то.

@yurimelik Жыл бұрын

Даже 550 лошадок на заднем приводе реализовать на простых дорогах туго, среднему водителю и вовсе не возможно...а если погода не сухая и дорога так себе то и хороший водитель не реализует ...мы часто видели как 650 сильный турбо с уделывал более мощные авто...так что и 550 за глаза..тем более Мэт же сказал что готовят выход 2ой версии этой тачки..версии GT ,она и будет мощнее

@user-bj9fb3yc4g Жыл бұрын

@@yurimelik я про то что обидно когда авто дороже, но мощность меньше. А про реализацию все понятно.

@Ramz4n Жыл бұрын

@@user-bj9fb3yc4g так это коллекционный автомобиль. Никто на нем каждый день ездить не будет, даже раз в месяц будет мало, кто будет ездить. И, да, свою цену он оправдает, в любом случае его перепродадут дороже.

@user-bj9fb3yc4g Жыл бұрын

@@Ramz4n это автомобиль и он прежде всего для езды. Механика делает его привлекательнее для спортивной езды. Я в том числе писал про то, что он по городу и не должен много ездить!

@rosgard583 Жыл бұрын

@@user-bj9fb3yc4g Ребята в porcshe никогда просто так ничего не делают. Во-первых у этих ребят средства тоже не безграничные, к примеру на новом поколении gt3 осталась старая коробка, несмотря на новый двигатель, т. к. адаптировать новое поколение pdk под атмо мотор было дороговато видимо. Полагаю здесь также, никто не станет ради тачки в тираже 1250 экземпляров перекапывать коробку, это тупо невыгодно, тем более porsche точно знают, что у них всё раскупят, ибо спрос сильно превышает предложение.

@mahmudturobov3758 Жыл бұрын

Первый

@davidgrinuk3230 Жыл бұрын

@olegrakhimov7268 Жыл бұрын

Не спорт плюс, а спорт классик там написано с зади

@user-ky1em1rx5h Жыл бұрын

Мэт не умеет ездить на механике?? Честно говоря удивлен.... вроде такой опыт, гонял на таакиих тачках, а с механикой не дружен...

@lvinnoe_sergze Жыл бұрын

"Не умеет" имеется ввиду, что не может показать максимум ( возможно боится что-то сломать, а там если что-то грохнет, то всë продавай почку)) А так он ездит уверенно)

@ayanmendibaev4371 Жыл бұрын

Мне кажется или он болеет. Что то лицо у него не здоровое

@andrewsidney2401 Жыл бұрын

Я тоже заметил. Он сильно изменился за последнее время, как-то постарел. Очень большая разница по сравнению с видео хотя бы двухлетней давности.

@editman258 Жыл бұрын

Сделай ролик с порше 911 GT2 RS

@user-jx2eo1us7g Жыл бұрын

🙋‍♂️🤝👏👌👍

@SandMartin Жыл бұрын

Проверьте уже гоночную 911 GT3 R с уличной 911 Turbo S

@Adk385 Жыл бұрын

Урааа новое видео

@MrWaldis2006 Жыл бұрын

Никогда не любил порше (ох уж эти лягушонки)

@morpex7272 Жыл бұрын

Понял

@user-bj9fb3yc4g Жыл бұрын

15:14 пол России на механике ездит, что такого? Ладно бы он на городском авто для езды по пробкам жаловался на механику, но тут спортивный автомобиль!

@user-ln1kx7gi5q Жыл бұрын

Потому что на автомате дороже, да и АвтоВАЗ не хвалится качеством автомата)

@user-bj9fb3yc4g Жыл бұрын

@@user-ln1kx7gi5q причем тут автоваз и дроже? И экономия на механике небольшая, многие даже не думают об этом! Я даже погорячился на счет половины, но много авто на механике ездит.

@user-bj9fb3yc4g Жыл бұрын

@@user-ln1kx7gi5q я больше про то что автоблогер и человек любящий автомобили не должен страдать от механики да еще и в спортивном автомобиле.

@user-ln1kx7gi5q Жыл бұрын

@@user-bj9fb3yc4g при том что пол страны на АвтоВАЗе

@user-ln1kx7gi5q Жыл бұрын

@@user-bj9fb3yc4g ну если человек, в основном ездит на автомате, то ему палка будет неудобна.

@sanchezz2975 Жыл бұрын

Ну это все же не Rка, хоть и близка к ней. Rка - это гипер эксклюзивное авто, с начинкой от гт3 и своими приколами, уникальной внешкой. Этот 911 - все же приземленный и более спокойный и гражданский.