Новый Santa Fe 2018. Hyundai дороже японцев?

Рет қаралды 464,453

5 жыл бұрын

Подробный тест первых приехавших в Украину кроссоверов Hyundai Santa Fe 2018 с дизельными моторами 2.2CRDi на 200 л.с. в топовых комплекткциях с пневматикой, панорамой и диодными фарами. Цена у нас на Хюндай Санта Фе стартует с 37.000$ и может доходить до $57.000
ТТХ и цены нового Hyundai Santa Fe 2019 тут: hyundai-santa-fe.infocar.ua/sa...
Премьера Хюндай Санта Фе 2018 в Женеве - • Santa Fe 2018 - настоя...
ЧтоПочем Хендай СантаФе 2019 - • SantaFe подешевел. Для...
Тест-драйв Hyundai Santa Fe 2021 - • Удивил! Новый Santa Fe...
ЧтоПочем Хюндай Санта Фе 2024 - • Hyundai Santa Fe. Зниж...
#hyundai #santafe #newsantafe #santafe2018 #хюндай #хёндэ #сантафе #сантафе2018
Конкуренты: Mazda CX-9, Infiniti QX60, KIA Sorento, Toyota Highlander, Mitsubishi Pajero Sport, Honda Pilot
Подписывайтесь:
kzfaq.info_cente...
Читать всё об автомобилях на нашем сайте: InfoCar.ua
Ищите нас в соцсетях:
Telegram: T.me/InfoCarUA
/ infocar.ua
/ infocar.ua

Пікірлер: 868

@niknikolson4923 5 жыл бұрын

купил и радуюсь в топ бензиновой версии. И фары не грязные. Сперва поэксплуатировайте, а потом пишите спецы

@Leprikon714 5 жыл бұрын

Не знаю кому как но тачка огонь,внешне и внутри очень нравится.

@user-fn4ig2td2h 4 жыл бұрын

...за такие деньги ...и чтобы не нравилась ???

@Darthpherse 5 жыл бұрын

смотрю в коментах одни любители немецкого 10 летнего секондхэнда с полным отсутствием представления о нынешнем качестве корейского автопрома

@user-hu5hf3dk8z 4 жыл бұрын

Ахахахахаха))))) что ты скулишь Нищебродка)))) иди перед Колхозницами хвастайся)))))) Слова дурачка который нормальных машин не видел....

@user-hu5hf3dk8z 4 жыл бұрын

А как ты за других отвечаешь то???? Дурачок безмозглый! Ценитель дермантина и дешевого пластика😂😂😂😂😂 Раз ты нищебродка не можешь позволить себе машину нормальную, это твоя проблема.

@user-pl9zu8nv8b 4 жыл бұрын

@@user-hu5hf3dk8z хотелось бы глянуть на чем сам ездишь)))

@user-sx8er8kd9x 4 жыл бұрын

@@user-pl9zu8nv8b по словам человека многое можно понять. Можно предположить, что у него машины вообще нет. Если человек идиот и ездит на немецкой бляхе и тратит на ТО за один раз больше, чем ТО hyundai за все время. Обычное быдло. Их можно заметить на улицах, мерседес 2005 года с номерами польскими. И видимо, что у людей, которые называют владельцев "Корейцев" и все то, что дешевле Германии, то они нищеброды. АГА, называют это все нищебродством, но сами заходят смотреть тесты "Нищебродской" машины. Это просто диванное быдло. Аж бесят....

@user-sx8er8kd9x 4 жыл бұрын

@@user-hu5hf3dk8z я надеюсь твой ник соответствует тебе по жизни и тому, что болтается у тебя между ног

@user-zy1xu2wd7n 5 жыл бұрын

Ребята привет. Ждал именно от вас обзор этой машины. Всё устраивает в обзоре, но есть к вам предложение. Посадите в машину реальных людей, по количеству мест. И уточните у них как им в этой машине. Думаю что будет интересно всем услышать комментарии не только экспертов ( вас с Яриком) но и других.

@user-hx5fr8my5g 5 жыл бұрын

Порше теперь кажется стоит не дорого

@user-ks9gv5pj9n 5 жыл бұрын

Михаил ИСЛАНОВ макан в базе 55$ а в базе там есть куча всего

@user-hx5fr8my5g 5 жыл бұрын

Дмитрий Люм у меня есть такой)))

@Haak9555 5 жыл бұрын

@@user-ks9gv5pj9n но макан и размером меньше. Санта фе по размерам конкурент каену

@user-ft3wy7ze4g 5 жыл бұрын

Корейцы опупели . Х

@ArenKharkiv 5 жыл бұрын

Ничего страшного,будем его с Америки тягать,после лёгкого дтп

@ArenKharkiv 5 жыл бұрын

Fidelio Montenegro в США историю авто можно проверить,а как там в Кореи х.з.

@ArenKharkiv 5 жыл бұрын

дмитрий мищенко в Корее правостороннее движение,следовательно руль слева.Вы с Японией перепутали.

@user-on2zn6xv8d 4 жыл бұрын

Хаха так и есть купил в штатах версия топ с панораой(панорама там в комплектации) в Украине она 31т с ремонтом 33т вот это норм цена за топ а не 50т

@YanGubin 5 жыл бұрын

Квартира в Одессе за 37000 у.е :) С ремонтом!

@YanGubin 5 жыл бұрын

Хорошая в Кадоре :)

@12sd 5 жыл бұрын

@@YanGubin а можно ссылку таки?)

@user-js4wm2gj2p 5 жыл бұрын

И далеко вы собрались ехать на своей квартире в Одессе??

@didi2634 5 жыл бұрын

спасибо, как всегда отличный обзор!!!!!!

@user-mu3bb8yh4m 5 жыл бұрын

Молодцы! Всё как обычно, коротко, содержательно, обо всём, включая мелочи. Ваш обзор опять лучший!

@harytin 5 жыл бұрын

Тупо лайк не глядя за "Ленинград - Дикий мужчина". Шедевр!

@user-xr6zx9cg9d 5 жыл бұрын

Чувствую скоро хендай и киа повторят историю вага. Из народного доступного автомобиля превратятся в невиданную роскошь( А обзор как всегда на высоте, ребята вы лучшие!

@bogdanyudin1268 5 жыл бұрын

Китайцы радостно потирают желтые ручки.

@kazbek555 5 жыл бұрын

С каких это пор ваг, стал роскошью?

@KirillAsad 5 жыл бұрын

@@kazbek555 с тех пор когда доллар подорожал.

@Pulsante_combattente 9 ай бұрын

Что скажете щам.ребята?

@DiyasValikhanKZ 5 жыл бұрын

Отличное видео! Подскажите на какую камеру снято? На 1.32 видно оператора с камерой формата "handycam".

@KKV88 5 жыл бұрын

Парни, у меня пару уточнений. Данное решение с запаской уже с 2006 года. Багажные сетки идут в комплекте (у меня тоже шла в 2012 году). Багажный ковер тоже шел и раньше точно такой же с 2006 года. Крышка над органайзером по толщине очень схожа с моей что у санты 2006 года, что у 2012 года. Пенопласт тоже такой же. Так что Павел не прав, что там что-то улучшилось. Все как и раньше. Могу показать свою) А вот с задней подвеской я проверю инфу. У вас на видео видны сзади пружины. Значит там просто стоят аморты как стояли в полных комплектациях с 2006-2009 года. Там они работали точно так же. При загрузке задница выравнивалась. Если никаких кнопок не добавили (типа «спорт/комфорт»), то значит точно - стоит такая же система. Очень дорогие эти аморты. И именно из-за жалоб клиентов, с 2010 года их перестали ставить. Но этот момент я уточню как только сам в живую увижу новую санту. Спасибо за обзор. Вы молодчики!

@user-cw8xu6px7q 5 жыл бұрын

Хороший обзор, качественного атомобиля. Подскажите пожалуйста название и исполнителя песни на 2:49 мин.Спасибо.

@user-nu2wk3wz7m 5 жыл бұрын

Как всегда отличный обзор

@user-is4ot1bk9p 5 жыл бұрын

Класс, музыка отлично вошла в ролик!!!)

@andreygorbunov6873 5 жыл бұрын

Спасибо! Павел! Ты лучший обзорщик авто! Удачи!

@user-zd5tt8rw2k 5 жыл бұрын

Спасибо за обзор очень подробно и профессионально

@user-pw6dv9gm8b 5 жыл бұрын

пацаны спс)) смотрю все ваши шедевры спс)))

@oromak 5 жыл бұрын

Молодец! Отличная подача и описание машины! Профессионально!

@user-qm4zd4gi5r 5 жыл бұрын

Сидим, ждём в России цены и комплектации, надеюсь наш ценник не подкачает, иначе не видать нам з/п и больших продаж!) У нас локальная сборка на Автоторе в Калининграде, на него вся надежда по цене! Вашему каналу как всегда вечный респект, четко и понятно! Поклонников в России у вас много!

@user-dimitriy 5 жыл бұрын

Алесей Гаврилов Как называется трек на 28мин 15 сек?

@accord177rus 5 жыл бұрын

Молодец. Очень хорошие обзоры.

@MrCainamosizhmai 5 жыл бұрын

Добрый день, отличный обзор. Скажите пожалуйста, на какую камеру вы снимаете, очень себе такую хочу купить.

@InfoCarUa 5 жыл бұрын

Этот обзор снят на 4 разных камеры

@rsulik77 5 жыл бұрын

Хороший канал с хорошими обзорами 👍🏻👍🏻👍🏻 молодцы👌🏻

@yemelian.fabrichnikov 5 жыл бұрын

Отличный тест-драйв. Молодцы как всегда. Все по делу. Авто тоже норм. Достойный корейский аппарат.

@nightdog007 5 жыл бұрын

Паш, запилите свое имхо по ценовым категориям, типа лучший седан(в т.ч. и новые и б/у) за 15/20/30/40/50 косарей и тд

@user-wx7nc2ng1v 5 жыл бұрын

Обзор СУПЕР! Кстати как и всегда... Цена перебор(( при наличии 37000$ наверное лучше всё таки взять Субару Форестер 2019 года с атмосферником 2,5. Согласен, что он поменьше будет и не такой красавец и даже не дизель, но управляться на асфальте и тем более заезжать в дебри ужасные какие то, сможет без проблем! А разница в расходе и на сегодняшний день в цене между дизелем и бензином очень спорна. Вообщем машина понравилась, но цена...🤔😱

@user-wc3zr1do4f 5 жыл бұрын

Добрый день! Часто смотрю ваши видео, хотел бы увидеть тест - драйв Форд Едж, в сравнении его одноклассников, например Санта Фе, или Таурек в старой комплектации

@InfoCarUa 5 жыл бұрын

Нет машина Таурек

@SNOWKROL 8 ай бұрын

Хотелось бы конечно, чтобы немного больше, уделили внимание тестированию полного привода и их режимов. Ну, а так вы, как всегда крутые. 👍

@i.g.1803 4 жыл бұрын

Паша, а руль обратная связь хуже или лучше если сравнивать с Кодіак?

@sergy9953 5 жыл бұрын

Скажите же пожалуйста название трека на 2:50 ? Вам жалко поделиться этим с подписчиками?!😉

@gardenstockrus 5 жыл бұрын

Хороший обзор. Молодец!

@babichdp 5 жыл бұрын

Спасибо за обзор, мне спереди напоминает отдалённо новую cx-5. Ещё как по мне спорное решение, ближний и дальний свет находится в нижней плоскости передка, то есть там, куда приходятся все удары от гравия на скорости, да и плоскость фар не маленькая ещё и под ровным углом, есть ощущение, что долго они не проживут, и как минимум будут постоянно царапаться, нужно их обклеивать.

@user-lx1np8ry4k 3 жыл бұрын

спасибо за честный обзор

@igorgryban5185 5 жыл бұрын

Очень понравилась музыка в обзоре!

@serguei1029 5 жыл бұрын

Возможно замерить динамику 0-100 у 2.4 бензинового? Хотелось бы посмотреть, стоит ли переплачивать в плане динамики. Если бензин едет на заявленные 10,4 с, то точно не стоит за 9,84 с переплачивать такие деньги.

@peasedat 5 жыл бұрын

Лучший автомобильный канал!

@user-ck6vt8mw1l 5 жыл бұрын

Дякую!!! Як завжди на висоті 👍👍👍

@adam7897 5 жыл бұрын

Отличный обзор

@ivvnnn1 5 жыл бұрын

Что за комплекс где снимали? Заранее спасибо за ответ

@user-bq3fr9fm1d Жыл бұрын

Понравилось, видеообзор прекрасный

@user-bw8hz1yo1x 5 жыл бұрын

Отличный тест-драйв! Что касается цены - посмотрим на продажи, как покупатель проголосует деньгами.

@amunRainhaRT 5 жыл бұрын

О земляк, лайк подписка

@oleksandrkorogovnyi4169 5 жыл бұрын

Паша, если вы с Ярославом выделили в обзорах отдельным блоком оценку качества звука, то на мой взгляд нужно этот блок сделать более расширенным. Сейчас это просто оценка средней температуры по палате... На пример, оцените отдельно ВЧ, СЧ, НЧ, уровень детализации, искаженность звучания на разных уровнях громкости и т.д. Также можно взять 3 трека разных жанров и по ним тестировать аудиосистемы всех машин. В противном случае звук формально оценили, но полезность такой оценки близка к 0. В конце концов, и у Ярослава должен быть свой "звёздный час" длительностью больше 1 минуты. PS. В этот же блок добавить уровень шумоизоляции авто / уровень акустического комфорта.

@fastplastkiev9624 5 жыл бұрын

Спасибо за отличный обзор! Единственный минус: на моем мобильном фоновая музыка иногда "забивала" слова ведущего. Возможно это только на моем телефоне

@InfoCarUa 5 жыл бұрын

Спасибо за замечание, но подобрать идеальное соотношение громкости почти нереально. Мы ориентируемся на настольную аккустику.

@user-gy9im9kl1s 5 жыл бұрын

СПАСИБО ЗА ХОРОШИЙ ОБЗОР!

@deepqeeb1 5 жыл бұрын

крутой тест получился. А омывателей фар нет у нее? Ближний-дальний в очень засераемом месте находятся, без омывателя будет жесть

@user-gg5rf6md3k 5 жыл бұрын

когда там палисад хюндай обещают? у вас есть инсайд информация?

@denuae 5 жыл бұрын

на 14ой минуте ошибка. Хундай ориентируется на амер рынок, киа на европейский. Поэтому хундаи более мягче по подвеске, а киа более локоничны и ближе к европейцам

@personalclone 5 жыл бұрын

Что за песня на 33:46? Очень стиль Audioslave напомнила...или Soundgarden

@DarkSideDamien 5 жыл бұрын

Подскажите название трека во время статического обзора (особенно после замеров багажника рулеткой)

@isemaevd 5 жыл бұрын

Павел, ну прям прогресс, даже прорыв!, стало смотреть намного приятнее и интереснее, речь, манеры в кадре, признавайтесь, какие-то курсы актерского мастерства осваиваете? Ну молодцы! Раньше я ваши видео так не лайкал ;)

@InfoCarUa 5 жыл бұрын

Просто бухать стали чаще

@isemaevd 5 жыл бұрын

Я или Вы? ;)

@user-zq4fs2zo6y 5 жыл бұрын

Я думаю основная идея такой цены - приучить покупателей к мысли что Хюндай может стоить хорошо за полтинник. Поднять так сказать престиж бренда, избавиться от имиджа производителя дешевых (условно) тачек. Сначала все прифигеют, а потом пообвыкнут к этой мысли и она не будет казаться дикостью. А там можно и немного цены вниз сдвинуть.

@user-uc7hi8pp6s 5 жыл бұрын

Паша как всегда обзор на уровне! Спасибо! А хюндай украл морду у Ситроена!

@IgorS-kl4rg 5 жыл бұрын

Брал на тест драйв, салон отлично, внешность по мне так в черном цвете зэ бест, руль пустоват, динамика без задоринки взвешеная. Как-то так :)

@user-ye4dh8ht9u 4 жыл бұрын

Здравствуйте Павел скажите по честному санта фе или раф 4 в полном комплектации, и вы друзья что скажите это важно, спасибо всем

@user-ng6yq6vp2q 5 жыл бұрын

Пожалуйста сделайте обзор на Kia Sorento хотелось бы сравнить с Santa Fe!!!

@alexlishavskiy4397 5 жыл бұрын

Паша. Мерены еще есть в том сплоне где ты брал. Такойже комплект. Как у тебя? Подскажи плз.

@InfoCarUa 5 жыл бұрын

Попробуйте телефоном воспользоваться)

@AnvigoUA 5 жыл бұрын

Павел, за произношение "Keyless" - respect! Переходите на следующий уровень с произношением Hyundai!)))

@sergxp666 5 жыл бұрын

Внешне машина симпатична, внутри на 3-чку с плюсом. Главные претензии: 1. Экран мультимедийки как у дешевой Киа. При такой то крутой внешности. После недавнего бомбезного интерьера Q3 новой это просто скукота. 2. Приборка так себе. Опять же уровнем ниже внешности. И вообще весь салон в целом "слабее" внешности. 3. Стремные поворотники как по дизайну, так и по расположению. Почему не в ходовых огнях, а под фарами в бампере что спереди что сзади? Никогда не понимал такое расположение, считаю что поворотники должны быть в "кузовной оптике", а не в бамперах. Ведь туда смотришь когда едешь, а не вниз на бампер. 4. Слабый разгон, хотелось бы не больше 8 сек. 5. Основная передняя оптика в бампере... аля ЖУК ?

@user-qy7ed7ui8y 5 жыл бұрын

Серж ХР И вот , резюмируя всё перечисленное ( с чем я согласен ) -- стоит этот пепелац этих денег ? ...

@andreyangelov4300 5 жыл бұрын

Серж ХР сам сказал что выглядит хорошо,и почему прикопался к фарам? Светят то они хорошо, хочешь 8с есть 3,5,интерьер на вкус и цвет.

@sergxp666 5 жыл бұрын

Хорошо в целом выглядит, но дьявол кроется в деталях

@BRIJILIANT 5 жыл бұрын

Серж ХР Так и есть. Еще не нравится низко расположенная панель в целом. Обдувы климата где-то внизу на уровне пупка. Выпирает как стол, до лобового примерто целый метр. Руль должен быть на уровне головы, а тут он низко на уровне живота. Намного грамотнее смотрятся высокие и короткие панели. имхо.

@user-cs2bd9zc6e 5 жыл бұрын

после торпедо ds7 на этот смотреть не хочется. хотя и там приборка дет. сад.

@kostyakonstantinoff 5 жыл бұрын

Прекрасный автомобиль! Просто браво!! Спасибо из России за обзор

@rugbistas5743 5 жыл бұрын

Экран в центре как у fiat tipo HB К стати,fiat tipo завозят в Украину?

@user-qe5hq8zp9l 5 жыл бұрын

Супер тачка, и дизайн в ну три уже премеум. Спасибо за обзор.

@rugbistas5743 5 жыл бұрын

Экран в центре как у fiat tipo К стати,fiat tipo заводят в Украину?

@user-nc9vn4tw2e 5 жыл бұрын

Всегда с удовольствием смотрю обзоры на этом канале.Данный обзор, на мой взгляд, самый неудачный.Такое ощущение, что Павел работал без сценария, а всего лишь рассказывал свои ощущения.Считаю не профессиональным такой подход.Ребята, вы можете лучше!

@oksanabytchenko2197 4 жыл бұрын

Я сейчас живу в США и такая комплектация стоит 35 тыс

@dmitriysvyatoy4482 5 жыл бұрын

Материал и качество сборки не смог ощутить через монитор, но дизайн идет в ногу со временем, микро и макро дизайн отличный.

@arthurmykhailenko3887 5 жыл бұрын

У меня такие-же Reebok как у Паши. Так и знал, что в чем-то мы схожи))

@305quartz 5 жыл бұрын

Павел сказал, " у нас самая топовая коиплектация, вообще в Украине их будет 4" - думал потролил цену, что больше 4х чудаков-покупателей не найдется) Классный выпуск!

@petrsustretov8362 5 жыл бұрын

KIA MOHAVE за 50 кусков зеленых денег получаешь большой внедорожник с полным фаршем а все эти пузотерки SANTA FE,SORENTO,EDGE.

@user-nh8wv7ey6u 5 жыл бұрын

што з качеством?

@user-ji6bw3yw9r 5 жыл бұрын

Ребята отличный обзор! Машина эта как пикап от Мерседес за такие деньги нужно быть фанатом бренда и не видить ничего вокруг....

@serguei1029 5 жыл бұрын

За какие такие деньги? Он стоит вполне адекватно.

@VeryAgressiveShot 5 жыл бұрын

В России ещё более-менее, и то с вопросами. В Украине точно неадекватная цена. Он, я бы сказал, и в хер не впился за эти деньги, энтшульдигунг майн францёзищ...

@user-jz8qr6bw1r 5 жыл бұрын

@@VeryAgressiveShot да в России всё хуже и хуже, с ценами на авто.

@VeryAgressiveShot 5 жыл бұрын

@@user-jz8qr6bw1r к сожалению, это так. Особенно в сравнении с США

@VeryAgressiveShot 5 жыл бұрын

Надо признать, что автомобиль довольно привлекателен. Он красивее Соренто. Ведущим замечено сходство с Джип ГЧ по оптике, а я бы отметил, что эти "ложные" фары уже были раньше на Ниссан Жук. Смысл тот же - там, где должна быть фара, габарит, а где туманка - основная фара. И, конечно же, цены. Прадо стоил столько же года 2 назад. Ладно, 3. Либо цены неадекватные, либо наши доходы. Но у нас в головах заложено, что кореец не должен столько стоить. Понапичкали ненужных опций для аутистов, альцгеймеров и домохозяек.

@aleksandrkurenia7947 5 жыл бұрын

Задние фонари огонь👍 Остальное - Ситроен 😁 Не в обиду:)

@user-zb1uw4lu6e 5 жыл бұрын

На счёт цены и в прошлой генерации все кричали, итог продажи в мире превзошли ожидания.С этим думаю будет тоже.Но в правде говоря за эти деньги хотелось бы в месте с новой коробкой и новый двигатель(((.Владею теперь уже прошлой Сантой ,качество материалов 1в1 с прошлой у меня (2014 г.в). Машина хорошая но вот цену нужно было оставлять на тысяч 8-9 меньше.Ждал новое поколение но теперь буду подыскивать наверное что-то другое.За обзор лайк.В полном приводе разницу не увидел.Думаю Мазда 9 не хуже ,а цена интересней.

@user-ry5vv5in3i 5 жыл бұрын

Прикольно, что в кадр попадает иногда вторая камера.

@user-gy9im9kl1s 5 жыл бұрын

Хотелось, чтобы были съемки при движении ночью для оценки светотехники

@user-cq2bn8mm1e 5 жыл бұрын

Ярик, не томи, что за трек на 4:44?

@user-lt6yv9cw1m 5 жыл бұрын

Чудове відео та звукове оформлення!

@AlexBoyko 5 жыл бұрын

Давайте уже обзор нового Тусана!

@GRIMSUE1 5 жыл бұрын

«Посмотрим, что у нас с имитацией блокировок». Ни-че-го, их нет))))

@DrSasha-sp4lb 5 жыл бұрын

Лайк за тест ! Но цена !?!?!?! Просто космос ....

@user-lg4fp3he1q 4 жыл бұрын

Здравствуйте, саундтрек скиньте ссылку пожалуйста.

@antonkutovoy9208 5 жыл бұрын

Блин упустил момент. Подогрев заднего ряда есть?

@user-yb4pl8uw3c 5 жыл бұрын

Ford Edge 2019 думаю матиме приблизно також ціну, але як на мене машина буде поцікавіша....+ акустика (скоріше за все в опції) буде B&O! Що скажете про Ford? Є якась інфа???

@vlavorobey 5 жыл бұрын

А одноразовый Экобуст и Павершифт Вас не смущают.

@Alex-in4de 5 жыл бұрын

Экстерьер просто бомба! Интерьер конечно это просто пиз..дец. Что за треки играют? Можно ссылочки?

@y.b.1525 5 жыл бұрын

Ярик такой знаток хай-фая, что даже не слышал о Крелл))))))) Это фиаско, братан!

@InfoCarUa 5 жыл бұрын

Опять его уволим

@UKRNET09 5 жыл бұрын

очень бы хотелось увидеть Ваш обзор на Alfa Romeo Stelvio

@kirills.8591 5 жыл бұрын

Если не знать сколько стоят конкуренты, то вроде ок цена. Нормальная машина. Но брать топовый сантафе по цене среднего прадика, хайлендера, инфинити qx70...... А дешевле будет Тигуан, кодьяк, паджеро спорт. Просто в Хюндай решили что они конкурируют с Туарегом...... Но нет.

@joniblack9097 5 жыл бұрын

За 57000 я лучше Q7 возьму двухгодичную. Фары ещё бы на место противотуманок перенесли, по нашим дорогам через год они матовые будут. Передок вообще гидотный.

@johncoke1 5 жыл бұрын

2х годовалая Q7, будет в прошлом кузове. А прошлый кузов выпускается с 2006 года. Так что если ты купишь за 57 ку7 никто на дороге не поймет что ты отвалил такое бабло. Потому что 2006 год ку7 модно взять за 15 тыщ. Ну и плюс ты получишь отсталый технологический прогресс и ремонт по космоценам.

@joniblack9097 5 жыл бұрын

john silver зайди на авториа посмотри цены. Если бы всё было так как ты говоришь, я бы этого ненаписал.

@user-hr3ks4oz2c 5 жыл бұрын

john silver 2 Х ГОДОВАЯ КУЗОВ С 2015 ГОДА ПРОДАЕТСЯ

@valtron170566 5 жыл бұрын

john silver даже трёхгодовалая будет в новом кузове, то есть будет на новой платформе mqb.

@i_Garik 5 жыл бұрын

MLB

@user-ns2ul2fs7g 5 жыл бұрын

Хороший обзор,профессиональный,машина внутри понравилась ,но снаружи смотрится тяжело,как то минивенисто,ценник тоже не слабый.

@soundlabtec 5 жыл бұрын

InfoCar скажите вы уже название трека который идёт с 2:30

@shikaka777 4 жыл бұрын

Кто хотел трек 2:49, тащите парни, тема огонь( all of me duplex)

@user-ng3qx7ul3k 5 жыл бұрын

ребята круто молодцы дайте тест нового дастера полный тест ведь основная масса людей только смотрят и мечтают о мерсах бэхах ауди а дастер им может быть под силу дайте дастер

@artemyakovlev7315 5 жыл бұрын

Я ничего против корейцев не имею, но я бы плюнул на третий ряд сидений, отправился бы в дилерский центр BMW и взял бы новый X3, пусть 20i, но с дополнительным оборудованием. Обязательно вручили бы скидку тысяч в 150, как правило. И ездил бы вообще ни о чем не думая. Ну, на худой конец, можно присмотреться и к CX-9, к CX-5, если третий ряд не важен. Что то они и с G70 по ценам оборзели, и с этой моделью. Рановато полезли, рановато. Спасибо за объективный тест-драйв.

@goraziuss 5 жыл бұрын

Если угрозу сколов и трещин на фарах можно частично решить бронеплёнкой, то что делать с грязью зимой? Фары внизу - мега недостаток для наших дорог. Понимаю, что омывателя фар нет?

@etimonov 5 жыл бұрын

Отличный обзор. А вопрос. Как омываются фары? Не заметил омывателей, а фары очень низко и будут постоянно в грязи.

@yuriysashuk7783 5 жыл бұрын

Потому что его там просто нет )))) Точно так же как и лед фонарей и повортников нормальных, втулили фары и поворотники в бампера и мелкий китайский экранчик - вот тебе и ноу-хау за 57 тисяч баксов. Подвески нормальной как не было так и нет там, брал на тест-драйв Тусана нового - ощущения что подвески там просто нет, либо она такая короткоходная что тупо как на табуретке едешь. Шумоизоляция нулевая, на перед поставили стеклопакеты а назад не надо - и так сойдет ))). Самое главное повторять мантру что скоро немцев или японцев догонят. Были дешевые нормальные машины, а теперь полезли тягаться с гигантами автопрома ничего особо не улучшив.

@iznaur27 5 жыл бұрын

Оч неплохо!!!!

@catherinemrv88 5 жыл бұрын

Мне больше нынешний санта фе нравится.2018 2017года... Проходила тест драйв максимальной комплектации,цена 2млн500.влюбилась... жаль,денег нет) но ездим на Кретике,и довольны...может сантик ждет меня в будущем?)