держи нас в курсе )))

Ты непосредственно постарался,молодец!)

@@pavelmaksimenko2548 «в целом, да» старался.

35:50

@@user-vovagraviton спасибо добрый человек ) Причем это непосредственно при просмотре слышал, но не внес в список (

инфокар обязан дать приз за этот камент

@@vadym8713 в качестве приза, Инфокар, включите пожалуйста мой ролик в "Кто на чём", который у Вас затерялся ещё с конца мая! Ford Mondeo MK4.

+ за приз)

надо было написать что "в целом" слово "непосредственно", а так это не полный коммент )) но в подсчете есть ошибки )

В целом да))

@Fox Mulder Был же вроде 194??))))

Безусловно

Без спорно

😅😅😅

"Она стала шире,но уже"🤦😅

Без порно

У вага вообще с дизайном печаль в последнее время. В прочем как и у многих других.

+++ 100% ! 👍 Абсолютно ! Как художник художнику !

Пример дизайна на ваш фломастер

@@user-qy7ed7ui8y на заборе рисуеш художник

Китай рулит , Джили Атлас, Кул рей ,Тугелла , Черри Тигго 7 Про. Но у нас увы в UA этих машин нет !

Увидел турбо-дизель с DSG и даже не включил

До того как написали комментарий или уже после?

Услышал цену, отписался от канала, отключил интернет, выключил и выбросил в окно компьютер.

я каждый выпуск так делаю)

слабак

так это ж карок по сути.

чем？ передним приводом и стремным движком и коробкой？

@@odessos1234 Так карок тоже убил свои продажи.

@@LoremIpsum_me почему? Он дешевле и интереснее, тем более летом скидка была. Я купил себе и ничуть не жалею. Они щас норм продаются. Так как скала и камик стоят вообще неадекватных денег. Покупают щас его, кодиак и октаху.

@@odessos1234 я в июне им интересовался, тогда 27 кажется просили... Дороговато как по мне для компактного кроссовера.

@@positiveman7203 с одной стороны как бы да, а с другой стороны - может хватит защищать васадзе? И цены потихоньку поедут вниз.

@@mambaram відкрийте конфігуратори тго самого сеату, фольца десь в німеччині, і ви здивуєтесь, що багато чого в схожих комплектаціях у нас дешевше.. звісно я не говорю про бу ринок, а саме нове з салонів

@@yurihlieviy8922 нічого не знаю про німців, може так воно й є, може тому що ВАГ жадібний до грошей, але якщо порівняти по Дастеру, то в Польщі ті самі комплектації дешевше виходять приблизно на 1-1,5 кілоєвро. Ще пам'ятаю як мене вразила різниця в цінах між нашими салонами та в UK, по тому ж самому дастеру якщо подивитись.

@@positiveman7203 во-первых, здесь никто не "обсирает товары за то, что он дорогой", насколько я вижу. Во-вторых это хорошо, что ты начал аналогию с айфоном. Давай ее продолжим, с твоего позволения. У меня тоже есть пара айфонов и айпад, плюс макбукпро, но я за них не заплатил ни копейки, и не стал бы покупать это дорогое фуфло себе. Не потому что не могу, а потому что не вижу в этом смысла. Попытайся это понять - я могу покупать по макбуку в месяц, но не хочу и одного макбука для себя - это будет потом лишний мусор в доме. Макбуки покупают себе либо для того, чтобы добавить себе веса в социуме (или вообще компенсировать недостаток роста/длины/ума), но я же надеюсь это не про нас, правда? Либо - второй вариант - из-за отклонения в рациональном мышлении, вызванном переполнением черепной коробки всякими трейдмарками и всем тем говном, которое стремятся понапихать людям мракетологи - типа "на 30% чище" или "на 20% быстрее* (*в наших тестах)". И люди начинают видеть в дорогом фуфле предмет вожделения просто потому, что "так все говорят". Сам того не замечая, человек становится фанатом трейдмарки и рабом религии имени стива джобса. Третий кейс - когда для работы нужен именно макбук и ничто не может его заменить - это крайне редкий случай. Юзера зачастую попросту не знают всех своих возможностей и залипают на макбуке по этой причине. Думаю, что с вагами ситуация примерно схожая. Но изначально топик стартер говорил о том, что цены неоправданно завышают, (а не о том, что мерседес стоит дороже, чем ланос).

@@mambaram это несерьезно - сравнивать атеку и дастер с разницей в полторы штуки евро. У вага крутейший в мире робот, дтнамика сеатов намного выше французов, ну и рулежка не оставит равнодушным. И всего то за какую то полторуху

потому что ему интересно показать свои мелкие знания которые он начитал накануне ночью. А по большому счету, тупость про размеры и конкурентов никому не интересна. Как минимум - это не та марка, где при выборе этим интересуются

@@zenvo5f583 если на россии SEAT не продают, то это не значит, что это не марка.

жду того менеджера, который будет владеть "совершенно верно", "непосредственно","в целом да" и "на самом-то деле" одновременно.

Какой народ такое и снимают. Если снимают значит пользуется популярностью )

Безусловно

Попробуй первый раз говорить непосредственно в камеру для широкой аудитории непосредственно на Ютубе, без, непосредственно, волнения.

Подпишись пожалуйста 🙏 на мой канал

ой не факт

Вона як Stelvio коштує тому напевне їх би продавали досить більше.

@@TheMrRomamadrid будь ласка підпишись на мій канал я тобі буду дуже вдячний

кукраинское вообще бы не работало

Работало бы, но в Польше)

@@zenvo5f583 росиянин-тебе тут не рады

@@oleg19810 від чийого імені в ствердній формі будуєш пропозиції про те, що росіянинові тут не раді? Хто не радий?

@SVAuthor кожен робить то що вважає за потрібне... Хтось кричить "давайте дружить" , а хтось в піксельці зі зброєю несе мир армійські берцем.... Але все це буде марно якщо ми будемо наслідувати Оруела 1984 і назвати ворога братом а брата не визнавати за свого.

Потому что дорого 😀

Наверное потому, что Спортейдж сам по себе классный и соотношение цена/качество рулит. А рав4 ещё и гибрдиный, ликвидный на 2чке. Комфортный, большой но вмеру и тд). Но и атека очень даже не плохой аппарат. Брат близнец Шкоды Карок если я не ошибаюсь ? Посмотрю ролик, надеюсь там не робот стоит)

Может ответ на вопрос в цене...

Люди слово сарказм вам что-то говорит.Если что это был он.

@@user-zr2et3io7v Я ездил на Шкоде Карок. И я говорю, хороший аппарат. И Аптека явно не хуже)

радуга накрыла их

Прям с языка снял)

так себе вариант покупать базу для себя

Скажу как бывший владелец АТЕКИ и нынешний мазда 3,курит как раз мазда(качество материалов,шумоизоляция, ЛКП,работа мультимедии) мнение субъективное !

рав4 или Мазда сх-5?

Хотел сказать шире, но хуже

Они снимали обзор намного раньше, причем сказано это в самом начале видео, и потом это повторялось несколько раз.

ребенка ж возит жена. так удобнее, быстрее. если есть возможность и деньги - зачем тратить час времени на дорогу пешком? когда можно за 5 минут на машине.

@@toqw2 Прям илита! Если есть возможность и нормальная погода, то для современного человека и тем более ребенка лучше пройтись ногами 1 километр, нет? Нормальный здоровый человек с двумя ногами 1 км идет 10 минут в спокойном темпе, откуда взялся час?

@@dmitriynakyden2925 знаю, понимаю. но здесь надо понимать что пройтись и дойти это разные вещи. Для прогулки можно выделить более удобное время.

@@positiveman7203 Еще более жалким выглядит обсасывание чужого обсасывания чужой жизни, а уж обсасывание обсасывания обсасывания это полное дно

​@@dmitriynakyden2925 Не по школьным задачам помню скорость была 5 км в час но это без детей, а скорость с детьми может отличатся очень сильно

@starasovskiy и дизель там лучше,и коробка (Аsin),и начинка,и материалы, и самое главное Hdi мотор (в топе лучших дизелей в мире).

ну чем этот наполированный француз лучше?н у вот чем?

@@LoremIpsum_me Всё в ответе выше! Практически всем, класс и уровень выше как минимум! Не позорься не задавай глупых вопросов.

@starasovskiy +- согласен только коробка есть 6-ти и 8-ми ступка от Aisin,+ мотор 2.0Hdi 150-180 л.с(в 5 лучших дизелей в мире)! Леквидесть автомобиля +- на одном уровне(все меняется Peugeot как бренд очень вырос,статистика продаж в Европе)! Как по мне машина интереснее, технологичнее и красивее (не для деда),а для молодой современной Европейской семьи...вот и за это идёт и переплата за топовый мотор и коробку и многое многое другое....хотя Карок отличный автомобиль спорту нет,но мне больше по душе Peugeot(моё личное субъективное мнение)

Не стал, честно.

А что тебя смущает? Сеат такая же марка как и фольц и шкода, ничем не отличается по уровню премиальности, а цены у всех высокие

@@andrei12348 А когда фольц или шкода стали премиального уровня? )) И как вобще определяется "премиальность"? Тем, как машина называется, или тем, что она дает владельцу?

@@de_vastator1047 уровень премиальности это не означает, что марка премиальная, это показатель, шкала. И определяется она как раз не по марке, а по качествам эксплуатации. Так вот по этой шкале как раз эта троица на одном уровне.

@@andrei12348 А как ты определил, что они на одном уровне? Типа весь ваг на одно лицо?)) Соплатформеники еще не значит один уровень. На вторичке Сеат тоже не будет так актуален, как та же Шкода. Если выйти за рамки Вага, то в каких эксплуатационных качествах эта Атека лучше более доступных, Спортейджа или Тигго 8?

Тому що брідж зараз майже все росія, якість лайно

@@user-th3zs3vn1z Алло! Мишлен тоже есть рос производства, например. А сравнивать туринговую гражданскую туранзу, с пилот спорт может только... Ну и ляпнуть, что хэнкук лучше бриджа...

@starasovskiy dm-v2/dm/v3 дадут прикурить большинству мишек, если не всем. Если ведущий хочет сравнить по его глубокой аналитике бридж и мишлен, то пусть сравнит мягкий гражданский мишлен, который отрыгнет на первой яме и потензу ре. Сравнит на кольце.

Подпишись 🙏 пожалуйста на мой канал

Такая себе маленькая скучная маршруточка, CX5 по сравнению с ней как из другой лиги.

гуму

DQ200D2_M стоит на 1.5 Ateca FR Передний привод, может та на которой вы ездили 4drive? Но первый раз про такую комплектацию слышу.....

Когда кажется, нужно креститься)) Тут все жалуются, что Сеат дорогой, а оказывается, что есть богачи, которым не жалко за китайца 21 тыс. отдать))

1,4 отличный двигатель. Тоже на шкоду посматриваю. или на рав4 или на мазду. еще не решил. А вы уже определились? Как оно ездить на бузотёрке?

@@LoremIpsum_me я буду брать октавию 1,4 на автомате в топ комплектации. Подвеска по сравнению с а7 ощущается мягче, думаю, не обошлось без каких-то инженерных решений, дискомфорта никакого нет. Рав4 не рассматривал, т.к сравнивать их нету смысла, хотя небольшой опыт (1000 км) с равом был, на дальние поездки я бы равчика не брал А вот с маздой интересней, сравнивал с 6 и сх-30 и сх-5. Сх-5 откровенно старый, нету карплея за эти деньги (до 30$) и машина не едет, (большая масса), да и для себя я понял, что не хочу пока кроссоверов (4 года ездил на fiat freemont), собственно по этому сх-30 тоже как-то отошла на второй план. А вот с 6 седан все было намного интереснее, но весы склонились в пользу шкоды по несколькими причинам: у меня в городе нету официального дилера мазды, я хочу более-менее заряженную версию, а мазда за такие $ - база, и седан, не вижу как я с этим живу) Смотрел в сторону камри - на стальных дисках и голый салон - нет, спасибо Корола - гольф-класс, маленькая Сивик - седан, 1,6 без турбины Фокус - 1 л ecoboost - за 25$ это же смешно А октавия полностью новая, современная, нормально обслуживается, минимум вопросов/претензий. Да, дороговато, но за эти деньги либо пустая камри, либо зафаршированная октавиа. Для себя я выбор сделал)

@@vladyslav-sn Спасибо за развернутый ответ. Удачной покупки.

Задача сложная.