Новый Toyota 4Runner TRD Off Road. Обзор Тойота Фораннер

No video

Новый Toyota 4Runner TRD Off Road. Обзор Тойота Фораннер

Рет қаралды 39,767

Roman Makarov

Күн бұрын

Пікірлер: 204

@paultraveler5877 8 ай бұрын

За свои деньги это хорошее предложение. В сша есть даже шутка такая: если ты хочешь уехать далеко в глушь на бездорожье - бери Wrangler. А если ты хочешь еще и вернуться домой - покупай 4Runner

@RomanMakarov 8 ай бұрын

💯😁

@VeryAgressiveShot 7 ай бұрын

имеется ввиду надёжность или внедорожные характеристики? потому что первое обычно за Тойотой, а второе - за Джипом

@user-gm6zw9tr9k 7 ай бұрын

He said how he cut it off)

@RomanMakarov 7 ай бұрын

@@user-gm6zw9tr9k по-моему, сказал как отрезал будет не так по английски 😁

@user-gm6zw9tr9k 7 ай бұрын

У меня он свой - мне пофиг - пусть русский учат)))@@RomanMakarov

@user-ws2ef9fj5d 5 ай бұрын

Уважение автору приятно слушать такого грамотного и спокойного человека 🖐️👍🔥

@RomanMakarov 5 ай бұрын

🤝

@user-ws2ef9fj5d 5 ай бұрын

@@RomanMakarov Уалейкум ассалям)

@niktozero5944 8 ай бұрын

В нашем штате на этих машинах ездит очень много женщин, думаю никакие вездеходные качества их не интересуют 😊, просто американцы давно привыкли к SUV, а здесь старая, надежная классика с таким брутальным дизайном. Моя соседка когда увидела, что я пересадил жену на SUV, буквально через неделю продала Camry и пересела на 4Runner😂

@RomanMakarov 8 ай бұрын

😁 Да, так и есть.

@VeryAgressiveShot 7 ай бұрын

почему бы не пересесть, если есть такая возможность... 4-Раннер - это как Секвойя или Тундра - хоть и япошка, но чисто под американского потребителя - с большой, широкой мордой и клиренсом, под стать дорогам.

@kosarevviktorviktor2592 3 ай бұрын

Почему женщины много ездят,а потому что бы не ремонтировать. По такому принципу я жене тоже GX купил,что бы не ремонтировать постоянно. Раз в три года загоны,мне скажут,что все впорядке и отдаю ей опять

@The.One.Creator 3 ай бұрын

Роман смотрю твои видео обзоры, всё крута! Роман покажи обзор на Таёта Ленд Крузер 250, с гибридными двигателями с полным описанием!!! Благодарю🖐️👍👏

@RomanMakarov 3 ай бұрын

Как только поступит в продажу 👍 Спасибо за отзыв

@viktorl9597 8 ай бұрын

Всегда приятно видеть

@RomanMakarov 8 ай бұрын

🤝

@user-gl5en7go7g 5 ай бұрын

Крассава Рома!🤝А будет обзор на TRD PRO очень интересно?🤝✊✊✊

@RomanMakarov 5 ай бұрын

Постараюсь 🤝

@andrewgoodmansofaexpert 8 ай бұрын

Привет Роман .да этот 4runer надежнее и красивее чем китайский tank 300.а как ты считаеш ?

@Alpharius__Omegon 8 ай бұрын

тойоты самые уродские. но надежнее китайцев 100%

@RomanMakarov 8 ай бұрын

Согласен 👍 Тойота выглядит получше

@user-jb5kw5mr6g 8 ай бұрын

Китайцев наверное в штатах почти не встретить на дорогах ? -)))

@RomanMakarov 8 ай бұрын

@@user-jb5kw5mr6g их в принципе не существует на рынке США официально. Это и к лучшему 😎

@user-no5cn8rx9t 8 ай бұрын

Китай не допустят в развитые страны на дороги ,не пройдут тех осмотр они .

@user-lc5yl1sd2f 8 ай бұрын

Привет Ромв,хороший обзор,спасибо.

@RomanMakarov 8 ай бұрын

Благодарю 🤝

@Schumyakinen 8 ай бұрын

Не глядя 👍❤

@RomanMakarov 8 ай бұрын

Благодарю 🤝

@4uWaK 8 ай бұрын

👏👏👏

@paultraveler5877 8 ай бұрын

Очевидно и всегда так было на Hilux Surf на заднем ряду только для детей. Взрослым там совершенно невозможно комфортно сидеть.

@RomanMakarov 8 ай бұрын

Ага

@vm-xx4jw6zh2t 8 ай бұрын

Обзор👍

@RomanMakarov 8 ай бұрын

🤝

@user-lf1ei5do1v 24 күн бұрын

За такие деньги наверное уже нет смысла брать этих годов. Лучше за те же деньги взять уже 25 год в новом кузове.

@RomanMakarov 24 күн бұрын

Нет их в продаже. Задержка в производстве, поэтому непонятно когда они вообще будут в наличии. плюс проблемы с АКПП у соплатформенного Прадо. В общем - далеко не лучше, чем это текущее поколение

@user-lf1ei5do1v 24 күн бұрын

@@RomanMakarov согласен с вами в том, что 23-24 гг, это уже проверено с надёжным двигом 4 л. В этом есть своя правда

@budmaksw8966 8 ай бұрын

Благодарю за интересный обзор. Машина , к сожалению, как говорится последний из могикан. Честная и крепкая, как автомат Калашникова, к сожалению Тойота идет на поводу мировых тенденций и переходит на турбо и прочие эколого маркетинговые штуки.

@RomanMakarov 8 ай бұрын

Согласен. Но про турбомоторы - тут все дело исключительно в ужесточении норм выхлопа, а также требований по суммарному среднему расходу топлива во всей линейке автомобилей. И это федеральные законы США и Европы. Без этого Тойота еще десятилетиями производила бы старые добрые 1GR и 2UR и тд

@user-gm6zw9tr9k 7 ай бұрын

Для охлаждения турбин тойота использует отдельный радитор, в отличие от других производителей (форда того же к примеру), что несоразмерно продлевает срок службы турбины. Вся разница в эксплуатации турбомашины, это быть готовым, дать ей немного остыть (не надо быстро парковаться. не надо сразу глушить), неспеша найди в кармане ключи от дома, зевни и только потом, потянувшись, как кот и осознав свою важность в собственных глазах, смело глуши и иди домой ну или на работу или куда приехал.

@user-gm6zw9tr9k 7 ай бұрын

И еще там бачок даже отдельный на охлаждение идет. Там на самом деле все продумано. Это из той же оперы, что когда появился двигатель 1 GR FE. который устанавливается на 4Runner с 2002 года в 2002 году говорили, TOYOTA уже не та, что за дерьмо она сделала??? А сейчас спустя 20 лет на это "дерьмо" все молятся и будут через 30 лет вожделенно на него смотреть пуская слюни, то же будет и со всеми последующими и двигателями и автомобилями T O Y O T A, потому что это "reliable", т.е. надежно. Это святая магия снизашедшего до каждого из нас святого существа на 4-х колесах под названием TOYOTA.

@dmitriyhohlov6707 8 ай бұрын

Роман привет. Сделай пожалуйста обзор на Форд Мэвэрик. Желательно на гибридную его версию

@RomanMakarov 8 ай бұрын

При возможности 🤝

@dmitriyhohlov6707 8 ай бұрын

Спасибо!@@RomanMakarov

@paultraveler5877 8 ай бұрын

Сразу лайк

@RomanMakarov 8 ай бұрын

Благодарю🤝

@user-gm6zw9tr9k 8 ай бұрын

Купил себе лимитид - у меня кроме восхищения других слов нет.

@RomanMakarov 8 ай бұрын

👍

@user-ye8zu4xo4f 7 ай бұрын

В чем разница ?

@RomanMakarov 7 ай бұрын

@@user-ye8zu4xo4f фулл тайм и парт тайм в TRD OFF ROAD

@user-fl3bg1nu7e 7 ай бұрын

По русски можно? Пул фул...

@RomanMakarov 7 ай бұрын

@@user-fl3bg1nu7e постоянный полный привод или подключаемый полный привод

@kosarevviktorviktor2592 3 ай бұрын

Что мне нравится в этом годе,что когда складываешь седенье заднее становиться ровный пол. Чуть в старше годах был пол не ровный.

@RomanMakarov 3 ай бұрын

Удобнее

@warofbrothers3418 8 ай бұрын

Привет!сделай обзор трд про ?

@RomanMakarov 8 ай бұрын

👍

@warofbrothers3418 8 ай бұрын

@@RomanMakarov с меня подписка!!!ты очень хороший блоггер 🤝

@ArturM159 8 ай бұрын

Грусть печаль, когда в Тойоте кончатся лампочки накаливания?

@RomanMakarov 8 ай бұрын

Скоро уже)

@user-gm6zw9tr9k 7 ай бұрын

Н И К О Г Д А🤗

@user-dg2vn5hf2o 8 ай бұрын

По цене более,чем разумно,если с предыдущими сравнить))

@RomanMakarov 8 ай бұрын

👍

@bsportwear 8 ай бұрын

Нравится машина ее будут брать как пирожки

@RomanMakarov 8 ай бұрын

👍

@user-yz3dm8tn9p 8 ай бұрын

👋😎👍один двигатель?

@RomanMakarov 8 ай бұрын

Ага. Только 4л

@user-yz3dm8tn9p 8 ай бұрын

@@RomanMakarov 👍

@DimitryMelkumjan 8 ай бұрын

Святая Тойота ❤

@RomanMakarov 8 ай бұрын

🙂🙂

@user-fl3bg1nu7e 5 ай бұрын

Складывание задних сидений давно применяют немцы во многих авто. В частно сти vw caddy

@RomanMakarov 5 ай бұрын

У 99% машин есть это

@llb3690 8 ай бұрын

Когда ждать новый форестер и камри?

@RomanMakarov 8 ай бұрын

В 2024 в середине года

@user-ru7eb6or6j 2 ай бұрын

И каков же расход у данного авто?

@RomanMakarov 2 ай бұрын

В интернете посмотрите, я наизусть не помню

@ShilO88 8 ай бұрын

Хороша во всех смыслах.. Не так скучно как всеми уже приевшийся прадо..

@RomanMakarov 8 ай бұрын

Как альтернатива 💯

@VeryAgressiveShot 7 ай бұрын

Ну дык Прадо продавался в России, а в США - 4-Раннер. Кто лучше - решать каждому, мне чуть больше нравится 4-Раннер (ибо двигатель сильнее), но есть те, кто скажет, что Прадо-150 чуть респектабельнее внешне что ли... Тут есть разные мнения. В одном сходимся - лишь бы не китайское одноразовое пластмассовое корыто, с остальным жить можно...

@ShilO88 7 ай бұрын

@@VeryAgressiveShot не знаю кому и как но правильно реально хорош,но примелкался а это прям что то свежее...чтоль для глаз.. Мне все поколения нравились хоть их не так много... Прям на все случаи жизни!!!

@XOZYAIN001 8 ай бұрын

Land cruiser 250 вроде выпустили в сша , снимешь на него обзор. На гибрид

@RomanMakarov 8 ай бұрын

Он через полгода только у дилеров будет в лучшем случае

@XOZYAIN001 8 ай бұрын

@@RomanMakarov а 4runner ещё выпускают в США? В 2024

@RomanMakarov 8 ай бұрын

@@XOZYAIN001 ага

@Jaybye 2 ай бұрын

Там задняя, передняя, 360 камера имеется?

@RomanMakarov 2 ай бұрын

@@Jaybye в этой версии нет

@RomanMakarov 2 ай бұрын

@@Jaybye только задняя

@user-ws2ft1nx2q 8 ай бұрын

Вроде как Прадо возвращается в новом кузове в США?🤔хотелось бы увидеть обзор американских тачек, Buick/Lincoln/Сadillac/Chevrolet )

@RomanMakarov 8 ай бұрын

Верно Будет в новой будке J250. Из обзоров впереди GMC, Buick enclave, chevy trax и много других)

@user-ws2ft1nx2q 8 ай бұрын

@@RomanMakarov ну выходит что 4runner станет конкурентом ему

@Mikhail_Georg 2 ай бұрын

А лебедку куда крепить? Бампера нет. А без лебёдки, что за внедорожник.

@RomanMakarov 2 ай бұрын

@@Mikhail_Georg афтермаркет в помощь 👍 На эту машину уже десятилетиями существует оффроуд тюнинг, включая бампера с лебедками и под лебедки

@Mikhail_Georg 2 ай бұрын

@@RomanMakarov Понял. Спасибо за ответ.

@oleg2748 8 ай бұрын

laikoss..

@RomanMakarov 8 ай бұрын

🤝

@RomanMakarov 8 ай бұрын

👍👋

@aratakiitto2579 6 ай бұрын

Только у комплектации Limited фуллтайм?

@RomanMakarov 6 ай бұрын

Да

@aratakiitto2579 6 ай бұрын

@@RomanMakarov 👍

@user-yb4ne3ze6k 8 ай бұрын

Рома выучи подвеску, будет тебя еще интересней слушать, задний мост это еще не вся повеска

@RomanMakarov 8 ай бұрын

Я про подвеску основное все рассказал: KDSS, X Reas, и тд. Пропустил ты походу

@user-xs8su5nl1v 8 ай бұрын

Хорошая машина.

@RomanMakarov 8 ай бұрын

Согласен

@andreyivanov4976 8 ай бұрын

На CR-V RD1 так же складываются задние сидухи

@RomanMakarov 8 ай бұрын

👍

@iamthestig7027 5 ай бұрын

Клиренс на трд и Лимитед одинаковый?

@RomanMakarov 5 ай бұрын

Не помню уже, загуглите лучше

@riz7750 8 ай бұрын

Рома, когда новый прадо будет?

@RomanMakarov 8 ай бұрын

Он будет называться просто Land Cruiser в США

@riz7750 8 ай бұрын

@@RomanMakarov ок, а когда обзор 250го

@RomanMakarov 8 ай бұрын

@@riz7750 а он уже продаже?)

@riz7750 8 ай бұрын

Не знаю, я не в америке живу. Уже много на других языках видел. Хочу твоё мнение услышать

@mityabu9527 8 ай бұрын

Классная машина и очень хорошо рассказал о ней

@RomanMakarov 8 ай бұрын

Спасибо 🤝

@alex2822 8 ай бұрын

Браво Роман очень интересный обзор чёткий от вас

@RomanMakarov 8 ай бұрын

Спасибо за отзыв 🤝

@user-mb4ch1ru4b 8 ай бұрын

Ренглер это понты, лучше толкать ленд ровер, чем ехать на джипе, а вот 4 ранер тема, класс автомобиль.

@RomanMakarov 8 ай бұрын

Возможно)

@user-qw9qv6ne3i 4 ай бұрын

У японцев все виды машины красивые.

@RomanMakarov 4 ай бұрын

не всегда)

@dreamerman7470 8 ай бұрын

Правильное сказать новый-старый форанер. Он не менялся черти сколько.

@RomanMakarov 8 ай бұрын

Новый 2024 модельного года 😎

@VeryAgressiveShot 7 ай бұрын

Ну да, если бы наш народ не притесняли всю жизнь и не грабили, и больше было бы заботы о людях, то УАЗик мог составить конкуренцию этому автомобилю. Да, 150 по идее конкурент, но у нас в России, как обычно, более дохлые движки. Наиболее распространён был Прадо 2,8 ТД с 177л.с., а потом ему на смену пришёл тот же дизель, но с уже 200л.с., аналог американского варианта 204л.с., но в России выгоднее иметь 200-сильную машину. Мне думается, что всё-таки 4-Раннер чуть лучше Прадика в целом, мощнее и богаче по комплектации, нищим россиянам же продают "и так сойдёт" Прадики в дохлых комплектухах с дохлыми движками. Пардон, продавали раньше, теперь остался вообще один поносный Китай (Танк 300 и прочее г..но).

@RomanMakarov 7 ай бұрын

4Runner изначально более оффроудный вариант по углам въезда, съезда и рампы.

@VeryAgressiveShot 7 ай бұрын

@@RomanMakarov да и клиренс 24 против 21го у Прадоса

@andreyivanov4976 8 ай бұрын

А в РФ будет сотку стоить, мы ж богачи)

@RomanMakarov 8 ай бұрын

Возможно

@user-ys1jq9rd10f 7 ай бұрын

Почему автор утверждает что этот авто потребляет много топлива. Везде все владельцы утверждают что 15литров на 100км.

@RomanMakarov 7 ай бұрын

Ну кому-то 15л норм, кому то много. Поэтому автор и утверждает, что это много по его мнению.

@user-ys1jq9rd10f 7 ай бұрын

@@RomanMakarov Прадо 2.7 и 4.0л. в двадцатку уходят а форанер с тем же 4.0л в 270 лошадей и 5 ступ автоматом, на полном приводе до 15 в городе укладывается. Это самый лучший показатель. Реально уникальное авто.

@RomanMakarov 7 ай бұрын

@@user-ys1jq9rd10f Конечно. Только это будет в лучшем случае, если ездить 40 км/ч не превышая ограничения скорости

@user-ys1jq9rd10f 2 ай бұрын

@@RomanMakarovЕсть возможность более менее живой ТРД премиум или ПРО приобрести на вторичном рынке с минимальным пробегом для отправки в Грузию или Казахстан? Или с минимальными кузовными повреждениями. И во сколько это обойдётся? Интересует авто до трёх лет.

@RomanMakarov 2 ай бұрын

@@user-ys1jq9rd10f не занимаюсь авто с повреждениями

@user-tw3hq6bn1g 8 ай бұрын

Отличная машина

@RomanMakarov 8 ай бұрын

💯

@alex2822 8 ай бұрын

Интересный Афтомобиль

@RomanMakarov 8 ай бұрын

Ага

@user-hm6sy4bk9r 8 ай бұрын

вот это догадки заменит не заменит ,было заявления что ее снимают с производства? нет ну а на нет и суда нет а остальное это лирика и догадки

@RomanMakarov 8 ай бұрын

Приедет J250 к дилерам и тогда посмотрим на новости

@yp01 8 ай бұрын

Эх... Если б у него межосевой дифф был - взял бы не глядя.

@RomanMakarov 8 ай бұрын

Межосевой дифф в версии Limited 👍

@yp01 8 ай бұрын

@@RomanMakarov Спасибо, я в курсе. Лимитед 2023 и купил этим летом.

@RomanMakarov 8 ай бұрын

@@yp01 👍

@user-gm6zw9tr9k 7 ай бұрын

+ поступил точно также)@@yp01

@cybercyber9651 8 ай бұрын

Если можно по возможности Форд фьюжен (Мондео) гибрид 2024 года сделать обзор, если он будет в новой будке. Спасибо

@TRW87878 8 ай бұрын

В США его нет уже давно

@RomanMakarov 8 ай бұрын

В США фьюжны все давно сняты с производства.

@cybercyber9651 8 ай бұрын

@@RomanMakarov спасибо, не знал, если знаете какая модель вместо неё идет

@user-fl3bg1nu7e 8 ай бұрын

Все хорошо но утиль на него 2 ляма! Яб купил бы...

@paultraveler5877 8 ай бұрын

Проблема не в тачке а в идиотах в Гомодуме рф

@RomanMakarov 8 ай бұрын

Нехило

@user-dg2vn5hf2o 8 ай бұрын

Лям 600 вроде

@ahmetjan1581 8 ай бұрын

Вставки с рекламой канала вообще не в тему

@RomanMakarov 8 ай бұрын

Тебе не в тему, но мне так нравится 👍

@deqtyar 6 ай бұрын

Off road и part time странно 🤔

@RomanMakarov 6 ай бұрын

Почему?

@deqtyar 6 ай бұрын

@@RomanMakarov у нас по трассам и в городе постоянный гололед. Я так понял в таких случаях парт тайм не очень. Стоял вопрос между Прадо и фориком. Походу придется Прадо с брать

@shukhratkhojaakhrorkhojaev2641 7 ай бұрын

Почему нету обзоров Lexus es is ?

@RomanMakarov 7 ай бұрын

Внимательно смотрите: на канале 2 теста IS 300 и 350 и ES300h

@S-SH. 8 ай бұрын

@RomanMakarov 8 ай бұрын

Как всегда🤝

@dauletkiyassov117 8 ай бұрын

Не крузак, не Прадо.

@RomanMakarov 8 ай бұрын

А просто 4Runner

@user-ks4qu5yv9e 8 ай бұрын

Спасибо ! 👍

@RomanMakarov 8 ай бұрын

👋🤝

@user-yo9pr1ju6p Ай бұрын

Прадик по-американски

@RomanMakarov Ай бұрын

@@user-yo9pr1ju6p ага 💯

@vm-xx4jw6zh2t 8 ай бұрын

cybertruck, please

@RomanMakarov 8 ай бұрын

Через пару лет 👍

@vm-xx4jw6zh2t 8 ай бұрын

@@RomanMakarov 👌

@myvik7 8 ай бұрын

....під капотом місто під каву..... не розібрався в новій технології тойоти)))

@RomanMakarov 8 ай бұрын

)))

@zurabmezvrishvili3188 8 ай бұрын

Toyota 4Runner limited...

@RomanMakarov 8 ай бұрын

Это TRD OFF ROAD

@Ibra-U576 8 ай бұрын

Чтоб в Ульяновске начали выпускать такие ,, уазики,, Вот такое ,проклятие,,желаю вам 😊

@RomanMakarov 8 ай бұрын

УАЗ 😂

@Oleg-ot2ig 7 ай бұрын

Что то слабенький клиренс. Кроссовер Джип Чероки и то, на пневме до 28 см поднимается. Все расхваливают, вот посмотрел обзор, вообще не зашла. Хоть и нравятся мне Тойоты. У нас на рынке такая стоит 38к баксов. Что то дорого в Америке стоит. А ещё привезти и растаможить

@RomanMakarov 7 ай бұрын

Ну не зашла так не зашла, бывает 😎

@Krebek 8 ай бұрын

Интересный факт, почему 4ранер так любят в США? Посадка неудобная, низкая. Уродливая табуретка, а салон отвратительный.

@RomanMakarov 8 ай бұрын

2 категории покупателей: 1) любители высоких внедорожников, независимо от пола и возраста, просто чтобы сидеть высоко и не париться из-за плохой погоды. Ну и надежность Тойоты и возможность продать через несколько лет с минимальной потерей денег. 2) любители оффроуда, фаны Тойотовсих внедорожников, для которых это 2й или 3й авто в семье.