Новый полноприводный малотоннажный грузовой автомобиль УАЗ 3303 удивит вас своими возможностями, наверное
Пікірлер: 86
@user-ml2yf8jf1l28 күн бұрын
Экономно все сделано, но не для тебя, а для завода. Лям 400, вы что серьёзно??? Купи для села на авито за 250, и будешь ездить, по крайней мере в старых уазиках все детали были годные с клеймо ОТК, а сейчас один брак.
@user-dp5lm8pv2x22 күн бұрын
Вот это комфорт.
@user-gk9se5jg4w3 сағат бұрын
Если бы советской сборки был, то я до цены бы не докопался, а так брак по цене автомобиля вы в своём уме?
@user-wv2ub5dd6v22 күн бұрын
Давайте уже смотреть на вещи реально: уаз - отличный рабочий автомобиль с кучей задач, которые ему подвластны. Зачем хайпиться на нем? Он отлично справляется с любыми сложностями.
@user-fs6lh9wh8hАй бұрын
Мужик, у тебя язык работает быстрее мозгов, поржал от души😂😂😂!
@user-oj6yu6ym1u3 күн бұрын
Обрабатывайте его сразу антикорами. Разбирайте кабину и обрабатывайте всё что можно. На предприятии так делаем. По 10 лет машины ходят каждый день. Ни одна не сгнила. У всех кузова целые и ржавчины практически нет.
@user-kp1rn9op3o19 күн бұрын
Ну вы даете это не краник печки а жалюзи закрывать😅
@ZLOiDOBRO16 күн бұрын
Ой, а че это я из машины выпал, болтаюсь на ветру? Это замки надо регулировать)))
@AndreiSolodovnikov8619 күн бұрын
Штука по середине это датчик солнечной активности для кондиционера)))
@user-uo1zp7ky2r23 күн бұрын
Покупай сварочный аппарат через 2 года можно будет варить, а ещё банку краски😂
@user-fq5qj1bi3p27 күн бұрын
В УАЗе подушки нет, есть жёсткий матрац в кузове)
@user-gv9gm3hh7j22 күн бұрын
Мужики это не Мерседес S класса, это УАЗ. Он предназначен для эксплуатации на бездорожья для деревенской фермерской жизни.
@user-xg9pn2em2b21 күн бұрын
Ну не за такую цену
@user-oj6yu6ym1u3 күн бұрын
Я одно не понимаю. Часто езжу на буханках. В чём проблема установить третий дворник на лобовое и прорезать обдувочное окно по середине торпедо,чтобы обдувалось всё стекло целиком? Половина лобового запотевает в непогоду. Это не безопасно
@566-sg2exКүн бұрын
И дыру прорубить в центре панели зимой центр лобовухи замерзает
@user-ql2sv4wu2v22 күн бұрын
Объективности тут не то что бы не хватает - ее нет от слова совсем. Сначала вы хаете УАЗ, но как только застреваете в говнах - бежите за ним, ведь ни кто кроме него не спасет и не вытащит. У этого авто огромное количество плюсов, и именно поэтому его закупают в больших объемах крупные предприятия, гос структуры и прочие организации. Да и обычные люди его тоже скупают, потому что на наших недодорогах ( в особенности за городом) на пузотерке далеко не уедешь.
@user-rk7cm9gy4c4 күн бұрын
Т. Е дороги сделать не проще, надо уаз 70 летний любить😂
@Smagino17 сағат бұрын
За 60 лет, не могли новую кабину сделать😢
@user-mj7zo3nm9i3 күн бұрын
Марат, борода со стороны смотрит из-под кустов глядит.
@user-ot4gu8gu7l23 күн бұрын
Продолжайте делать обзоры.Коментатору огромное спасибо 😂😂😂
@user-by1zx2ox7h13 сағат бұрын
У меня бензобак на буханке прогнил под лентами в районе болта, потому что там вся глина копится из под колеса
@ValentineHoward-yn8ge22 күн бұрын
Уаз будет всегда востребован, кто бы и что не говорил, чинится на коленке, едет туда, где волки срать бояться, бездор, рыбалка, лес - все к нему. Выполняет свои задачи на все 100, а цены сейчас растут на все и глупо вспоминать, что было 10 лет назад, да и в целом за такие деньги трудно найти аналогичное авто
@user-zn5gt1el6m21 күн бұрын
Ага, починишь на каленке инжекторный, попробуй не сотри колени. А какуя машину нельзя починить?!! Лепечите хирню
@user-vo7ch4on6v25 күн бұрын
Хорошо было бы делать ролики сравнения с японскими авто в той же ценовой категории.
@davidoffchannel130922 сағат бұрын
Новыми и официально поставляемыми японскими грузовиками с левым рулём за 1,4 млн.
@MalereyMordolets-gk2vp27 күн бұрын
Стебите а на Сво...они реально незаменимы..ибо свои задачи выполняют ...
@user-ki2pw7qz2z27 күн бұрын
Ну они же не на сво. Они для мирной эксплуатации купили.
@user-up7zk2qm5k8 сағат бұрын
Вот именно,поэтому цены на них и задрали!Кому СВО,а кому бабло!
@falisahanter46838 күн бұрын
Отличная машина, дороговато конечно, но он себя отобьет и ещё тыш за 800 потом лет через 10 продадут, если совсем не сгниет)))
@user-lv9ow1kr9lКүн бұрын
Срочно его на сэвэо
@ZLOiDOBRO16 күн бұрын
Конкретно в этой модификации новшества: усиленная рама, толще перекладины и накладки сделаны для усиления; новые рессоры. Там еще и АБС был, до всех этих санкций. Из опций можно поставить блокировку заднего дифа. А пластиковые бампера - это чтоб не убить пешехода, а только напугать)
@bqhornet295127 күн бұрын
УАЗ - машина класс !!! С помощью молотка , зубила и какой - то матери доведи до ума.
@spotball629915 күн бұрын
С себестоимость машины 250 тыс. Ее же не индивидульро изготовили. Там все комплектуююшие штампуют. И рабрчие получают мало.
@user-ki2pw7qz2z27 күн бұрын
Я вот постоянно думаю зачем они на капот одевают это войлок. Но это же так не практично. Но можно же сделать пластиковый кожух. Интегрировать в него подстаканникжи, полку для документов, какой нибудь рундук. Ну это же копейки стоит.
@user-ih9bp5bm3y4 күн бұрын
За 1.400млн можно было хороший дизельный грузовик купить
@davidoffchannel130922 сағат бұрын
91 или 92 года выпуска?
@user-ne4qh9zx7v24 күн бұрын
Водилям уаза стаж должен идти год за полтора! И то сколиоз заработаешь
@ZLOiDOBRO16 күн бұрын
По факту - утилитарный авто с большими возможностями, не имеющий конкурентов в своей нише. Внедорожник+грузовик. Собственно почему он и выпускается 60 лет - в России без такого авто никуда. А эта версия еще и гораздо экономичнее, шустрее и качественнее предшествующей модификации. Ну а мелочи - только озолотят мужские руки, привьют важные навыки и укрепят мускулы)))
@user-ml2yf8jf1l28 күн бұрын
Печальная картина
@user-vo7ch4on6v25 күн бұрын
Мазда бонго стоит больше 2лямов подержанная. Уаз сделает её везде. При этом буханки новые бывают лям двести.
@user-ti6yd4hj3h3 күн бұрын
Мазда бонго рама не лопается по три раза в год
@user-vo7ch4on6v3 күн бұрын
@@user-ti6yd4hj3h найди хоть одну таблетку с лопнувшей рамой.
@user-nl2ti1pd6o7 күн бұрын
Щиток приборов от мопеда
@user-ml2yf8jf1l28 күн бұрын
На 3:37 чехол швы распарываются. Ужас!!!
@spotball629915 күн бұрын
А модет надо обратно национализировать ранее государственное предприятие и делать вновь за приемлемые цены и наконецто модернзировать.
@user-qh5du1pf3nКүн бұрын
Газель совсем другая машина
@3Jlou_4uTepishka22 күн бұрын
А где газ?
@user-do6my9kh4zАй бұрын
45 лет отъездил на УАЗах и до сих пор езжу, но мне стало даже не смешно а очень печально от таких рассуждений и знаний этих начинающих УАЗоводов.
@user-ml2yf8jf1l27 күн бұрын
Ты отъедь хотя бы месяц на новом уазике за свои кровные полтора ляма! На чем ты ездил 45 лет, герой?? На халявных, за которые ты копейки своей не отдал? Дело в цене. Если бесплатно, то я готов на этом ведре и дольше ездить. Ну извините, продать квартиру и купить это дерьмо!
@JaneWilkerson-kj1sr22 күн бұрын
вот да, машина для своих определенных целей, с которыми она справляется, а не для понтов. Чисто брутальная техника, в этом и фишка, шарить в ней надо
@38rus7621 күн бұрын
Уаз отличная машина , но не стоит этих денег , ябрал новый 2019 году , наданный момент пробег 24 000,сделано много но он и пашет как пахарь в поле. Брал новым ещë 700
@user-uu2kr5oe1f19 күн бұрын
К чему удивляешься это Россия
@user-ml2yf8jf1l28 күн бұрын
Кто разрешает выпускать головастики в 2024 году за такие деньги??
@-vlad20728 күн бұрын
Поверь такой транспорт нуждается, и за любые деньги,рабочая лошадка для села
@user-ml2yf8jf1l28 күн бұрын
@@-vlad207 не поверю. Ты у сельчанина поинтересуйся, есть у него 1,5 ляма. Если нужна такая лошадка, то взять на авито, за 250 тысяч и не париться. Главное без китайской коробки
@user-ml2yf8jf1l28 күн бұрын
@@-vlad207 это не машина! Это телега и ей цена 300 тысяч.
@user-rr8zt1xp4x6 күн бұрын
Поздравляю вы купили геморой. 1400 это перебор.
@user-ki2xg4ty9g23 күн бұрын
чудо просто ничего не меняется. омывайка бачок того кто воткнул туда и щиток кто посередине воткнул. на месте путлера их всю жизнь на нем ездить зхаставил бы. может после этого о людях думать будут
@user-gv9gm3hh7j22 күн бұрын
Эта машина ездиет там, где волки срать боятся.
@no_daddy24 күн бұрын
мужик поехавший, если взял это г за 1.4 жесть 🫢
@Alex.worb.4 күн бұрын
Походу часто головой стучишься, купил машину и обосрал😅
@user-pj2dm6mm8g26 күн бұрын
Пластиковый увазик. 😂😂😂😂😂
@user-ml2yf8jf1l28 күн бұрын
Мужик тебе голову надо поправить, если ты взял эту телегу за лям 400. Ты ненормальный.
@user-xw5vo9zj6n25 күн бұрын
На фига тогда снимать если не соображаешь,аж смотреть противно,даже элементарно рессоры не знать что это
@Mark2-90stik3 күн бұрын
500 цена ему потолок. 1лям 400 японца грузовика можно взять 90 годов он это ведро переездит. 😅
@davidoffchannel130922 сағат бұрын
А меньше ляма можно даже 70 х годов взять. Ленендарную надёжность и неубиваемость. И ниче не ремонтировать. Японец же,70х годов, японцы не ломаются
@user-pg6ef3fv5d29 күн бұрын
Россия не позорся такими машинами
@BYRKIT548Ай бұрын
На таком уазике точно косым станешь, приборы смотрят на тебя косо. 😂
@user-vg4xd6zu4b29 күн бұрын
Это вообще надо додуматься было спидометр воткнуть туда 🤦♂️
@user-ih1sj2gs2g22 күн бұрын
А чего сразу то не поглядел? В интернете пишут и кажут про это г каждый божий день вот сейчас навые, ,ся с ним
@user-zn5gt1el6m21 күн бұрын
Подушки нет😁😁😁? Ну ты приколист
@user-ne3nr2oc7q4 күн бұрын
Бррррр...
@user-kb2xj4pr1u24 күн бұрын
Зачем обсирать то не так это не так это авто расчитано гонять по полям в колхозе а если это не нравится нет комфорта тогда покупай тоета и котайся по девушкам
@user-tb6xz3cp5n24 күн бұрын
А ты сам на них работал в колхоз на этом ящики с болтами
@DonaldAtcheson-wy2ys22 күн бұрын
согласен, диванные эксперты ни разу в жизни не видели и не ездили на уазе, а 5 копеек своих вставят обязательно. Уаз-для настоящих мужиков, у которых руки с нужного места растут, а не нытиков
@Marfich-pq6xcКүн бұрын
Китаезы и то научились более- менее делать авто а у нас все каменный век рулит