Fajny odcinek pozdrawiam serdecznie

mam tą skodziankę i przy normalnej jeździe gwoździec (małopolska :) ) tak jak jedzie się w ruchu ulicznym do doliny kościeliskiej w zakopcu przez rabkę zdrojową tam i z powrotem 4.2 l ( według zasady more power jak się da)

Przypomina yaris :) Akurat jeżdżę yaris, pozdrawiam :) bardzo fajne auto

W sumie porównanie Mazdy 2 z Toyotą Yaris nie miałoby sensu, jak wspomniał prowadzący test, te auta różnią się tylko kierownicą

Yaris ma elektryczne ustawienia dla czesci ledzwiowej wiec nie rozumiem stwierdzenia o tym niewygodnym fotelu.

Testuje recinga 100 niske spalanie więcej robię kilometrów

Jeżdżę od miesiąca nową Yariską - fotele dla mnie są o wiele wygodniejsze niż w VW Polo zeszłej generacji. W kabinie wkurzają mnie takie sobie jakościowo plastiki.

prowadzący chyba kręci ten odcinek zaraz po przejechaniu tego tysiąca kilometrów bo taki umęczony

Nowa Fabia nie jest już segmentem B, Yaris owszem. Yaris ciasny ( Mazda, Toyota, to ten sam samochód), beznadziejnie wyciszony, beznadziejne zabezpieczenie antykorozyjne, beznadziejne wykończenie. Toyota dawno się skończyła jako auta. Cena z kosmosu jeśli chodzi o to co ten model auta sobą przedstawia. Porównanie nie ma sensu. Sa to dwa różne auta z różnych klas. Żaden układ hybrydowy za kosmiczne pieniądze nie zakryje wad Mazdy. Toyota ostatnio kpi z klientów tymi cenami za produkty coraz gorsze jakościowo. 44km/h w trybie elektrycznym. Kto tak jeździ? Pan również kpi z kierowców. Na autostradzie 4L/100km! przy 130km/h. Po co te bzdury opowiadać. Żałośne. Pali więcej niż Fabia z racji wagi akumulatora. Przy 130km/h działa tylko i wyłącznie silnik spalinowy. Ma gorszy współczynnik oporu powietrza od Fabii. Nie cierpię marketingowego bełkotu. Prawa fizyki Pan nie zmieni.