Nowy Volkswagen Passat B9: cena, silniki, DCC Pro

Nowy Volkswagen Passat B9: cena, silniki, DCC Pro - Ania i Marek Jadą

Рет қаралды 27,520

4 ай бұрын

Dziś odpowiadamy na pytania o nowego Passata. Zapraszamy!
Podoba się? Zasubskrybuj nasz kanał tutaj: bit.ly/DajNamSuba
Nowe odcinki w poniedziałki i czwartki - albo częściej. Obserwuj nas, żeby nic Cię nie ominęło!
Znajdź nas:
➡ na Instagramie - razem: / aniaimarekjada
➡ Instagram Ani: / amgidynska
➡ Instagram Marka: / marek_drives
➡ grupa na FB: / 2023421931102633
Przydatne linki:
🚗 Volkswagen Passat Alltrack: • Volkswagen Passat Allt...
🚗 Skoda Superb: • Skoda Superb 2020 - te...
🚗 Volkswagen ID.5: • Volkswagen ID. 5 GTX -...
#amj #aniaimarekjada #VolkswagenPassat

Пікірлер: 144

@michalski65 3 ай бұрын

Panie Marku tego nie da się oglądać

@MariuszKwiatkowski-op1gi 3 ай бұрын

A mieli przestać nagrywać... obiecali 😢

3 ай бұрын

Coś Ci się pomyliło.

@MariuszKwiatkowski-op1gi 3 ай бұрын

@ No może, może już sam nie wiem. Człowiek jest cały rozedrgany po tym wszystkim.... Muszę dopisać Nerwosol albo Prozac do zakupów po projekcji.

@marek1920 3 ай бұрын

Fajnie jakby nie trzeszczało

@trib500 3 ай бұрын

Pamiętajcie o odzieży noszonej przy mikroportach bo jest tragedia

@Syrinxification 3 ай бұрын

Nie sprawdzacie tych filmów przed wrzuceniem?

@sito1322 3 ай бұрын

trzeba wylaczyc glos i wlaczyc napisy

@kacperwegiel7133 3 ай бұрын

Przeszkadza trzeszczenie,a szkoda

@mayjohn1514 3 ай бұрын

mikrofon pani zakryty, taka sytuacja

@MichalSzul 3 ай бұрын

To auto jest takie głośne czy wam mikrofony siadły?

@pragmatycznymatt740 3 ай бұрын

Cos skrzeczy... Dzwiek

@Fajlipek 3 ай бұрын

Chciałoby sie na ceny passata ponarzekać, a potem przypominasz sobie ile taki peugeot czy citroen chcą za swoje 508 i c5x z 1.2 czy hybryde

@86budda 3 ай бұрын

Tanio już było. No chyba że mówimy o chińczykach

@GRASSIK1980 3 ай бұрын

@@86budda Nowy Duster 124k zł full opcja ze wszystkim co tylko chcesz, hybryda itp. to przyszly hit 2024 na Polskę:) pozdro

@86budda 3 ай бұрын

@@GRASSIK1980 124k za dacie to rozsądna wycena biorąc pod uwagę że to bardzo praktyczny samochód, ale oczywiście nie ten poziom wyciszenia, wykończenia wnętrza, audio itp. Więc to raczej różne grupy docelowe

@Hubertusss 3 ай бұрын

I ten TV z Saturna na środku ktoś tam będzie oglądać podczas jazdy Gwiezdne Wojny ? Pewnie skończy w rowie 😅

@michalkopec-browarnicy 3 ай бұрын

Po raz pierwszy mogłeś na legalu wyłączyć w postprodukcji mikrofon pani Ani, ale tego nie zrobiłeś:D

@LukasTrustInJesus 3 ай бұрын

😂🤣

@NiezyKanal 3 ай бұрын

Louis Vuitton szepta do mikrofonu, wsłuchałem się i usłyszałem, że chce już wysiąść z tego pastucha ;) Co do auta, to ten ekran ze skody jest w mojej opinii mało estetyczny a przód jakiś taki budyniowaty, mało wyrazisty, co kto lubi. Poprzedni passat w alltracku w zieleni... 💚 #kiedyśtobyło Mój alltrack to 500L trekking ;)

@marcinmichaliszyn1564 3 ай бұрын

3:33 niebezpieczne wyprzedzanie 😊

@loczek.6417 3 ай бұрын

No wydawało sie blisko i to spojrzenie Ani 😮

@marcinprzyby5075 3 ай бұрын

Kiedyś to były czasy... teraz nie ma czasów ;-)

@sawomirsowik872 3 ай бұрын

A co z kratkami pod tabletem. Wynająłem dziś Skodę, a że dzień słoneczny i ciepły, to… Choć wiekowy nie jestem ale aż odechciewa się korzystania ze środkowego panelu gdy za każdym razem po paluchach ciągnie jakiś przeciąg… Ja wiem że kapliczka multimedialna w centralnym miejscu to standard ale na Odyna czy ceną za to ma być powszechny artretyzm ?

@tomaszkwiatkowski4068 3 ай бұрын

Dzięki za interesujący odcinek, dobrze omówione najważniejsze cechy nowego modelu, fajne jest to podświetlenie ambiente💪💚👏🙄🤔🙏👍 Mi też się podoba poprzednia generacja w wersji alltrack❤😍

@knietek_ 3 ай бұрын

Mnie w tym aucie przytłacza ten wielki ekran, poza tym ta listwa ozdobna na desce - no cóż dla mnie trochę wieśwagen

@86budda 3 ай бұрын

Na żywo robi trochę lepsze wrażenie, oczywiście jak się wyłączy to okropne oświetlenie ambient. Ekran 15" jest opcjonalny, standardowy 13" aż tak nie przytłacza ale też dość spory.

@jakublesniewski6352 3 ай бұрын

Dzięki za odpowiedź na pytania. Myślałem że dostaliście już samochód to testów, a nie prezentacja 😅. Gdyby nie to że mam prawilnego B8 w diesel, które jest stosunkowo świeże to brał bym. Czekam na pełny test!!!!

@syjam9332 3 ай бұрын

Wiadomo jaki jest czas oczekiwania na Passata w salonie ?

@maciejbanasiewicz5043 3 ай бұрын

Oficjalnie 3 msc, ale póki co auta zjeżdżają szybciej (7-9 tyg)

@PiotrW89 3 ай бұрын

Wspaniali jesteście! Nikt do tej pory nie powiedział szczerze jak to DCC pracuje. Dzięki za to!

@T0_R0 3 ай бұрын

Juz kiedys to pisalem i szkoda, ze pisze to znowu. Te mikrofony sa swietne ale pod zadnym pozorem nie wolno ich przypinac pomiedzy dwoma materialami tak jak ma Pani Ania. Puscilbym nastepnym razem takie nagranie przez AI capcuta, ktory potrafi robic cuda poprawiajac tlo. Nie jest doskonale bo czasem wywali lektora zamiast tla ale i tak ratuje zycie jak surowka jest taką kaszanką. Zdrowych wesolych swiat :)

@pedrotravalero4605 3 ай бұрын

Co mi się nasunęło, to: „Ale z Was marudy.” 😅 Oglądałem takie auto. Więcej cm za złotówkę ile daje Passat i bliźniacza Skoda - to tylko w Dacii. Obszerne fotele, masaże, przepastny kufer. Mały wybór silników, wykończenie bagażnika średnie, podwójna podłoga bagażnika daje równą przestrzeń po złożeniu oparcia kanapy, ale zmniejsza bagażnik i ustawność. Ogólnie - przywraca nadzieję że kombi jeszcze nie umarło, i nie chcąc SUVa, warto się przyjrzeć.

@MarekDrives 3 ай бұрын

Odpowiadamy na pytania.

@86budda 3 ай бұрын

Mały wybór silników póki co. Będą docelowo 2 diesle, 3 benzyny i 2 phevy - to mało? Kto oferuje większy wybór silników, oczywiście poza premium?

@pedrotravalero4605 3 ай бұрын

@@86buddamało na dziś. Superb ma zdaje się 4x4 z dieslem 200km

@86budda 3 ай бұрын

@@pedrotravalero4605 Będą dokładnie te same silniki w superbie i w pasku, tylko w superbie można już je zamawiać a w pasku jeszcze nie - pojawią się później w tym roku. Ogólnie superb i pasek to teraz jedno auto, opracowane przez Skodę i produkowane w Bratysławie, różnią się detalami jak dostępne kolory wnętrza, większy ekran w pasku czy fizyczne pokrętła w superbie. Poza tym to są bliźniaki, więc silniki będą te same. Benzyna 150, 200 i 265 4x4. Diesel 150 i 193 4x4. I phevy chyba 204 i 272, obydwa z napędem na przód. To normalne jak wchodzi nowa generacja że na początku jest parę silników dostępnych a kolejne wchodzą z czasem.

@IncognitoDriver 3 ай бұрын

Ani szalik śmiga po mikrofonie ale to passat więc przesłuchałem :D

@MrWabyk 3 ай бұрын

Dzień dobry wieczór się z Państwem. Pozdrowienia i spokojnych Świąt Paaa Ssat :)

@Kap432 3 ай бұрын

Fajny odcinek pozdrawiam

@sotreborsotrebor 3 ай бұрын

Wyłączam bo nic nie słychać, głośno w passeratti

@darekmeszek9386 3 ай бұрын

Przynajmniej chustkę zostawić w domu.

@paweb6779 3 ай бұрын

Mój alltrack w garażu- ale taki dla ubogich ( octavia kombi 4x4). też daje radę.

@rrroman870 3 ай бұрын

Po paru minutach dźwięk jest już w porządku

@IncognitoDriver 3 ай бұрын

Nawiązując do Alltrack'a, którego chcieliście kupić. Moim zdaniem jeden z lepszych samochodów ALE ma zasadniczą wadę - słaba odporność na korozje😢. Można nie lubić Vag ale ergonomia, pozycja za kierownicą i ogólne obcowanie jest świetne! Wolę prostego paskuda niż bmw 5- które jest o niebo lepsze ale w mieście masz wrażenie jazdy kontenerowcem, a bmw 3 ma na bakier z ergonomią

@marcintrepka7633 3 ай бұрын

Według mnie świetne auto nowoczesne, ładne z wyglądu nawet ten silnik jest bardziej dynamiczny niż myślałem ogromna ilość miejsca z tyłu i wielki bagażnik to również mocne atuty nowego Passata jeździłem już ponad dwa tygodnie temu i do teraz jestem zachwycony nowym Passatem Kiedy będzie test nowego Mini Countrymana bo jestem ciekawy czy nowa generacja się polepszyła tym bardziej że użytkujecie poprzednią generację

@MarekDrives 3 ай бұрын

W swoim czasie.

@pedrotravalero4605 3 ай бұрын

Przyglądam się Passatowi, choć pierwszy wybór to byłby Superb w moim wypadku. Za to jeździłem nowym Countryman. 1,5 zaskakująco dynamiczny i cichy. Wyciszenie niezłe, ale powyżej 120 słychać znacząco wiatr (lusterka? Szyba?). Zbyt mocno wspomagany układ kierowniczy. Zawieszenie komfortowe, a wciąż zwinnie się prowadzi. Świetna przesuwana kanapa i ilość miejsca. Bagażnik - dyskwalifikacja jak dla mnie. Obawiam się że to efekt miejsca na baterie pod podłogą. Infortainmentu nie oceniam - godzina to za mało aby poznać i ocenić.

@marcintrepka7633 3 ай бұрын

@@pedrotravalero4605 Superb wygląda trochę jak Passat z innym znaczkiem ale nie ma co się dziwić bo oba składają w tym samym miejscu i z prawie tych samych klocków Więc jak komuś z wyglądu podoba się Passat oraz dobrze się w nim czuję oraz nie przeszkadza mu nowoczesność tego modelu wszystko dotykowo z wielkiego ekranu który działa jak żyleta bardzo szybko i jest dla mnie dosyć intuicyjny to Superb róźni się tylko tym że ma fizyczne przyciski do klimatyzacji co dla wielu ludzi będzie ogromnym plusem ale dla mnie oferuję mniej udogodnień i jest dalej dla mnie gorszym kuzynem Passata. Ale podsumowując oba auta są do siebie bardzo podobne jak pasuję Ci Passat to i przypasuję Ci Superb i pozytywem Superba jest jednak to że występuję również jako sedan. Ale Octavia Combi ma dla mnie więcej charakteru od Superba bo nie jest lekko inną kopią Passata

@pedrotravalero4605 3 ай бұрын

@@marcintrepka7633 więcej udogodnień widzę w Skodzie. Przełączniki klimatyzacji, większa gama silników, no i dealbreaker - tylne zagłówki. Za Passatem przemawia szlachetniejsza matka, ale to w sumie dla gawiedzi i powszechnych konotacji „kury” na masce. Ale to raczej teoretyczne rozkminki. Póki co elektryczne, ciaśniejsze acz „fajniejsze” kombi. Na kilka wyjazdów w trasy szkoda czasu i pieniędzy na drugie „trasowe” auto. Gdybym kupował - superb/passat to dziś byłby faworyt.

@86budda 3 ай бұрын

Wygląd kwestia gustu, dla mnie nie najgorszy ale trochę taki rozmemłany i nijaki. R line wygląda nieco lepiej, nie wiem czy będzie na polskim rynku bo póki co w cennikach nie ma. Ale ogólnie ten wygląd mydelniczki to też trochę kwestia aerodynamiki, współczynnik oporu 0.25 to rewelacja w tak dużym aucie i z kanciastymi kształtami raczej by tego nie osiągnęli.

@henryw.9628 3 ай бұрын

Aniu, tej chusteczki nie zapomnę. Mimo wszystko pozdrawiam

@Marcin1946MKS 3 ай бұрын

Zdrowych, Pogodnych Swiat Wielkanocnych, przepelnionych wiara, nadzieja i miloscia. Radosnego, wiosennego nastroju, serdecznych spotkan w gronie rodziny i wsrod przyjaciol oraz wesolego "Alleluja".

@user-jp1qc4ex8c 3 ай бұрын

" nic nie jest tak fajne jak było kiedyś"..niech się święci stara motoryzacja! Amen

@michaosowicz126 3 ай бұрын

A haczyki w bagażniku na siatki to ma chociaż?

@86budda 3 ай бұрын

Tak

@sawekchlebek968 3 ай бұрын

Jest trochę AI Voice Cleaner. Może coś pomoże 😊

@mariuszpotok823 3 ай бұрын

Nokiany szczególnie w zimówkach to jedne z najcichszych opon na rynku. Czyli jednak księgowy?

@libertytrzy5054 3 ай бұрын

W końcu ktoś kto zgadza się ze mną , od momentu kiedy Nokiany są produkowane TYLKO W ROSJI te opony to Śmieci

@mariuszpotok823 3 ай бұрын

@@libertytrzy5054 tylko w Rosji były produkowane tylko mniejsze rozmiary

@tokarp390 3 ай бұрын

14:36 Osobiście jest mi źle jak auto świeci bo to męczy . Życzyłbym sobie żeby producenci odkryli koło na nowo czyli matowe materiały i tryb nocny jak w Saabie .

@NicSmiesznego 3 ай бұрын

Saab to w ogóle zgasł 😂

@renisize5322 3 ай бұрын

Co to za miejsce w 6 sekundzie ?

3 ай бұрын

Hotel Jested. kzfaq.info/get/bejne/n82Zga56spunqKs.html

@renisize5322 3 ай бұрын

@ Dziękuję 👍

@spellofBelator 3 ай бұрын

Czekamy na nowego tiguana 😉

@Khelaratan 3 ай бұрын

Mój alltrack okazał się Octavią w biedzie bo była dostępna od zaraz xD I miała najważniejszy element - DSG. A mhev to już w ogóle bajka, choć wiadomo, że najważniejszą kwestią jest to z czego się przesiadasz xD

@86budda 3 ай бұрын

Ja się przesiadam z focusa 4 (rocznik 2020) i do tej pory wydawało mi się że jest przyzwoicie wyciszony i nienajgorzej wykonany, ale jednak nowy pasek to inna bajka pod każdym względem. Nie jest to poziom audi (bo i ceny nie są na poziomie audi) ale na pewno jest dużo lepiej w porównaniu z poprzednią generacją. Oczywiście o ile komuś nie przeszkadza telewizor na środku kokpitu, brak fizycznych przycisków, i dźwignia DSG przy kierownicy.

@MrFryq 3 ай бұрын

Zrobicie recenzje nowego tiguana special edition?

3 ай бұрын

Tiguana na pewno.

@Paraptaszeek 3 ай бұрын

Traciły specjaliści i takie słabe nagranie…. Bardzo ciężko się tego słucha;(

@fockewulf86 3 ай бұрын

Coś szeleści na tych kocich łbach...😎

@micharudowski9381 3 ай бұрын

nie da się niestety tego słuchać przez tą chustkę a materiał bardzo ciekawy

@loockas 3 ай бұрын

Marku, mam pytanie o problem z DCC na który zwracasz uwagę. Powiedziałeś, że te głuche dźwięki są typowe dla adaptacyjnego zawieszenia. Masz na myśli każde adaptacyjne zawieszenie czy tylko te w autach VAG? Pytam ponieważ posiadam Cuprę Leona ST z zawieszeniem DCC i również zwróciłem uwagę na głuche dźwięki, zwłaszcza z prawej strony. Podobnie jak wielu innych posiadaczy tych aut, bo temat jest bardzo popularny na grupach dyskusyjnych. Masz duże doświadczenie. Od jak dawna znasz ten problem? Serwisy udają, że coś z tym robią ale mam wrażenie że to jest tylko gra na czas. Skoro w nowym Passacie wciąż słychać te dźwięki, to nie sądzę że ktoś to naprawi w Seacie :)

@MarekDrives 3 ай бұрын

Niestety będę teraz mówił z pamięci, a dotyczy to odległej w czasie prezentacji innej marki, za to premium. Wtedy jakiś inżynier powiedział mi, że jeśli adaptacyjne zawieszenie jest magnetyczne (tzn. utwardza się poprzez zagęszczenie metalowych cząsteczek w amortyzatorze), to najprawdopodobniej będzie dobijać na większych nierównościach. Taka uroda tej technologii. Świetnie się sprawdza na gładkich drogach, gdzie można wybierać jazdę bardziej komfortową lub sportową, ale w prawdziwym świecie na wielu drogach najbardziej komfortowe ustawienie nic nie da, bo będzie dobijało. Powyższa rozmowa miała miejsce dobrych parę lat temu i od tego czasu w markach premium adaptacyjne zawieszenie przeważnie już nie stuka. Ale do marek masowych to usprawnienie jeszcze nie dotarło. Dlatego jeśli nie jeździsz po torze, wybierałbym standardowe zawieszenie i trzymał kciuki, że wystarczy :)

@loockas 3 ай бұрын

@@MarekDrives dziękuję za konkretną odpowiedź. Nie jest to dla mnie na tyle dokuczliwe żebym z tego powodu chciał rezygnować z DCC. W wielu sytuacjach naprawdę świetnie się sprawdza. Poza tym w mojej wersji (Leon ST 310 4Drive) i tak nie było opcji na inny zawias ;) Interesowało mnie natomiast czy to faktycznie taki "urok" jak to nazywają w serwisie, czy jednak wada nad którą powinni się pochylić :) Czyli trzeba będzie to po prostu zaakceptować i cieszyć się autem :) Jeszcze raz dziękuję.

@Paolo0902 3 ай бұрын

mikrofon zle umieszczony. Lapie wszystkei ruchy materialu i pasa.

@MarekDrives 3 ай бұрын

Dziękuję Kapitanie Oczywisty

@Paolo0902 3 ай бұрын

@@MarekDrivesA nie mozna bylo tego wyfiltrowac?

@MarekDrives 3 ай бұрын

@@Paolo0902 może się da, ale ja nie potrafię.

@piotrbork1479 2 ай бұрын

Fajny szelest! 🤣🤣🤣

@tarqunt2807 3 ай бұрын

Kiedyś samochód się prowadziło i samochodem się jeździło. Teraz samochodem się zarządza i samochód się konfiguruje. 😂 Mam u siebie zawieszenie DCC nie pro i milion innych systemów. Po czasie myślę, że im więcej - tym gorzej. 😅

@jacaaa 3 ай бұрын

Ani apaszka przyklejona do mikrofonu bardzo przeszkadza. Proponuję wyciąć głos z tego mikrofonu, gdy Ania nie mówi bo słychać spory dyskomfort

@piotrbork1479 2 ай бұрын

A to szal tak szumi 😁😁

@maciejlesisz5440 3 ай бұрын

Myślę ,że kupowanie volkswagena jest bardzo ryzykowne. Niemieckie koncerny nagminnie oszukują swoich klientów vide afera volkswagena, afera adidasa z ostatnich dni. Niedawno jeszcze wpędzenie Europy w pęd ku elektryfikacji motoryzacji , z której sami się teraz wycofują , wcześniej węglowodory z Rosji itd itp.. Jeśli kogoś te argumenty nie przekonują w odpuszczeniu sobie niemieckiej motoryzacji to trudno. Niektórzy lubią być oszukiwani całe życie.

@kolo4802 3 ай бұрын

Dzwięk dramat

@Cernold 3 ай бұрын

Nie wytrzymue teho trzeszczenia, trzeba było wyciszyć kanał tego mikrofonu

@LakiLucke 3 ай бұрын

😛

@rrroman870 3 ай бұрын

Chyba ten drugi mikrofon przy montażu można wyłączyć?

@wojciechosiecki1033 3 ай бұрын

Kto ma małe dzieci w fotelikach to doceni ilość miejsca za przednimi fotelami. Samochody mają spore bagażniki, ale mało miejsca z tyłu i dzieci kopią mnie w plecy podczas podróży, a mam tylko 178 cm wzrostu. Oglądałem kilka samochodów i w mojej opini tylko talisman, passat, insignia, superb, optima oraz audi a6 są autami rodzinnymi.

@86budda 3 ай бұрын

Dokładnie, oglądałem niedawno mercedesa glc, co z tego że wizualnie napompowany jak w środku miejsca tyle co w golfie. A z tych aut które wymieniłeś to talismana, optimy i insigni już nie ma, audi a6 to inna półka cenowa.

@Cernold 3 ай бұрын

Guten abend

@tomaszdubik1634 3 ай бұрын

Jak tam Was oglądam to Marku ty to W Komunikacji Patriarchat? Czy Ania Ci pozwala?

@filipbogusz3193 3 ай бұрын

Ta Pani wgl mi nie pasuje do testów aut, Pan Marek robił kiedyś lepsze testy, nie wiem czy jakość spadła ze względu na natłok aut czy na co 😢

@jarasw8226 3 ай бұрын

Posłuchajcie sobie co wrzuciliście…

@tomaszdubik1634 3 ай бұрын

U Nas na kanale ...nie umnie

@przemson1337 3 ай бұрын

B5.

@NicSmiesznego 3 ай бұрын

Oglądałem na żywo, jest lepiej niż się spodziewałem. Stellantis uczcie się - można mieć silniki, dobre multimedia, miejsce w środku i w bagażniku, 4x4 i jakość wykonania.

@piotrbork1479 2 ай бұрын

VW zaoszczędził na plastikach na słupkach drzwi?? 😨 To jak w corsie!

@marekslimko5906 3 ай бұрын

Szal Pani Ani dotyka mokrofonu

@ddeanteluca899 3 ай бұрын

ANIA!!!!1 🙉 OK dałem radę z tym fuckapem dźwiękowym 😉 Aniu, twoja twarz w trakcie prób dynamiczny zakrętów, zabawne 😅

@sawekfan 3 ай бұрын

Tv na środku i obsługa dotykowa to niestety moda i głównie oszczędność producentów. Jednym sie podoba tv, innym nie. Dla mnie ten tv wygląda jakby chciano na siłę wsadzić jak największy aby móc sie chwalic ile to w pasacie cali nie jest. Kompletnie mi nie pasuje to do reszty deski. Funkcjonalność gdzie zby zmienić tryby trzeba suwakiem jeźzić woła o pomste do nieba. Już widzę jak ktoś będzie czuł rożnicę czy przesunie suwak o jedną mała kreseczkę czy dwie, zamiast o cały tryb jazdy. Natomiast brak wykończenia obramowań drzwi od środka aby goła blacha nie straszyła to już przesada. Ile by kosztował plastik aby to zasłonić? Rozumiem w golfie ale vw nie ma nic wyżej ponad passata i tu już by wpadało zrobić to ze smakiem aby użytkownikowi blacha nie przypominała jakiego kooru samochodem jeździ :) Jeszcze doskonale widac jak VW sztucznie bazową pojemność bagażnika powiększa. Normalnie producenci roletę robia na równi z górna krawędzią oparcia. VW roletę zrobił prawie przy górnej krawędzi zagłówków gdy są złożone aby na papierze wyszło jaki to duży bagażnik ma.Niestety konkurencji mało, bo ani Mondeo ani Insigni ani Optimy już nie ma i w zasadzie VW z passatem i skoda superb sa głównymi graczami w segmencie z kombiakami.

@michabaltic8840 3 ай бұрын

Jak Niemcy to pewnie jodłują 😊

@jarekszacherski8490 3 ай бұрын

Panie Marku sugeruje zabierac Pania na kolacje a nie do testowanianoa aut. Dramat

@Robert-iq5vd 3 ай бұрын

potrzebna jak piąte koło do wozu... Wysadzić i po problemie

@kubamatuszewski3563 3 ай бұрын

Wyłączyłem. No nie da się.

@Scania89Najlepsza 3 ай бұрын

Skrzypi gorzej niż w dacii to kupię renault Mercedesa 😂

@adrianmirowski9425 3 ай бұрын

Co tak głośno w tym passacie

@MariuszKwiatkowski-op1gi 3 ай бұрын

Na pewno dostała od Marka pochwałe za szalik na mikrofonie 😂

@MarekDrives 3 ай бұрын

Fakapy się zdarzają. Na MD bym nie puścił i pewnie nagrywałbym odcinek od nowa, ale na AMJ to nie problem. Wy z drugą połową robicie sobie awantury o wszystko?

@zbigniewolkowski2965 3 ай бұрын

Slucham na sluchawce - umieram cos wam caly czas trzeszczy.

@szymonaugustynski1150 3 ай бұрын

Nie da się oglądać, szeleszczenie przeszkadza.

@86budda 3 ай бұрын

Jak dla mnie świetne auto za te pieniądze. Oczywiście to nie jest E klasa, DSG to nie ZF, a haldex to nie quattro. Ja zamawiam jak tylko wejdzie diesel 193 KM bo 150 to trochę padlina w tak dużym aucie. Potrzebuję dużo miejsca na rodzinę, wózek, rowerek biegowy itp a nie cierpię suvów. Gdybym nie miał dzieci to bym brał bmw 330d xdrive. A tak, to mam auto wielkości audi a6 za jednak sporo mniejsze pieniądze, oczywiście nie tak luksusowe i nie tak się prowadzące ale co zrobić. Byłem na jeździe próbnej i wyciszony jest świetnie, mi tam nic nie szumiało od dołu. DCC trochę słychać, to fakt. Poza tym wyświetlacz jak w tesli, mnie się podoba, nie przeszkadza mi sterowanie klimą na wyświetlaczu, w końcu jest automatyczna po to żeby za często ustawień nie zmieniać. Podsumowując - za te pieniądze można mieć audi a4 które jest wyraźnie mniejsze, a żeby mieć a6 z podobnym wyposażeniem to jednak trzeba dopłacić. Cudów nie ma.

@dawidkraft3729 2 ай бұрын

Jeden szum tragedia

@derooctagon 3 ай бұрын

Co to za kobieta?

@Tomek7264 3 ай бұрын

Dramat

@tomaszdubik1634 3 ай бұрын

To skoda Superb 🤣🤣🤣🤣🤣🤣tylko VW

@waldemarfabin3741 3 ай бұрын

Skrzeczy mikrofon ocierający się o szalik gospodyni. Trzeba zaglądnąć pod spód i zobaczyć, czy jest miejsce na wał i dyfer z tyłu. Na dobrą sprawę jest to Superb w kombi może lepiej wykonany. Nawet naciągnięto tylne drzwi żeby był jak Superb. A ten telewizor to tragedia projektanta. PS. Co do emerytów. Ja takowym jestem i najbardziej miło wsiada i jedzie się dla mnie nowym CIVIC-em. Przy fotelu max w dół.

@mikoajbisewski636 3 ай бұрын

Słabo wyciszony bo to superb z innym znaczkiem...😄

@pedrotravalero4605 3 ай бұрын

Testujący (fakt, Niemce, pewnie im nie można ufać) twierdzą, że nowe Superb i Pasek mają poprawione wyciszenie i komfort zawieszenia (przy dcc pro).

@MarekDrives 3 ай бұрын

@@pedrotravalero4605 podejrzewam opony. Od spodu było koszmarnie głośno, natomiast nie słyszałem mijających nas samochodów.

@user-wb8xo5uy4z 3 ай бұрын

Tu przyznam ci racje kolega z pracy miał Superba Kombi z 2015 i wyciszenie było bardzo słabe

@86budda 3 ай бұрын

@@user-wb8xo5uy4z superb II generacji z 2015 z superbem IV generacji z 2024 ma wspólną głównie nazwę, poza tym to zupełnie inne auta

@200arek 3 ай бұрын

Człowieku co z tym szuraniem w audio, ograjnij się

@tomaszpietruszka5257 3 ай бұрын

Mnie przytłacza ta Pani nic ciekawego nie mówi...

@user-gw1wg9mp3w 3 ай бұрын

Nie da się słuchać :((((

@Daniel-xf9sx 3 ай бұрын

Auto porażka!!!

@john_matrix 3 ай бұрын

Passeratti jak już😅

3 ай бұрын

Dlaczego?

@ddemoniack 3 ай бұрын

Lanie wody, niewiele konkretów i męczące szmery, szelesty i trzaski. Nie da się tego oglądać.

@marcinopalinski1792 3 ай бұрын

Chciałem Was oglądać, ale nie dla mnie Wasze poczucie humoru, i ogólnie Wasze teksty..

@pawelh170 3 ай бұрын

Pierd.. jak potluczni :) Nic się nie dowiedziałem. Więcej merytoryka, mniej zrzędzenia ;)

@marcinopalinski1792 3 ай бұрын

Nie da się słuchać tych trzasków. .szkoda..

@nikodem_niki 3 ай бұрын

Motoryzacja spada na psy, coraz gorsze ta auta wv.....

@marek1920 2 ай бұрын

Ogarnijcie te mikrofony. Jak można wrzucać taki syf. Kpina z widza

@BzikuTOJEJO 2 ай бұрын

Jeju jak ona stara wyglada przy tobie jak babcia 70 lat

@maciejemil5090 3 ай бұрын

Te szumy z mikrofonu twojej Ani dają nie złe znać 😩😩😩😩😩😩 apaszka

@JanKowalski-mm3wg 3 ай бұрын

O QRWA, COŚ TAK MOCNO W ZAWIESZENIU NOWEGO PASSATA TRZESZCZY ŻE NIE DA SIĘ SŁUCHAĆ..... MAREK TY TAKI PROFES. JUTUBER I WYPUŚCIŁEŚ TAKI CHŁAM... NIE PRZESŁUCHAŁEŚ TEGO WCZEŚNIEJ ????