Лучший МОПЕД с нуля до серийного производства!

  Рет қаралды 335,221

Temnaya FAZA

Temnaya FAZA

16 күн бұрын

Приложение OneTwoTrip - отели, апартаменты и билеты по всему миру с возможностью оплаты российскими картами 12trip.me/tmnFAZA
Реклама. ООО "Вайт Тревел" ИНН: 7707770166 erid: LjN8KAMdj
***********************************************************
Заказать себе мопед: npoddubnov@mail.ru
***********************************************************
Поддержать канал:
- www.donationalerts.com/r/temn...
- Kaspi: 4400 4302 2736 9110
- Сбер Банк: 2202 2062 2843 2998
- BTC: bc1qst9fn2f3k8cfp54llz6y5kpfyscfagt2jrellv
Спасибо!

Пікірлер: 4 000
@user-sr5cv1ud2d
@user-sr5cv1ud2d 15 күн бұрын
Я бы добавил: 1. Крылья, чтобы грязи поменьше летело 2. Задний стоп сигнал 3. Крепления на багажник какие нибудь, чтобы можно было что-то прикрутить (опционально) 4. Спрятал бы контроллер в чёрный корпус, чтоб был в одном стиле с аккумулятором 5. Сделал бы шильдик или гравировку с логотипом
@vladanikeev6018
@vladanikeev6018 15 күн бұрын
Контроллер не стоит прятать чтобы было охлаждение
@YanYasnyi
@YanYasnyi 15 күн бұрын
@@vladanikeev6018 +100 Мой в коробке постоянно перегревается.
@SentrionVigines
@SentrionVigines 14 күн бұрын
Контроллеру прежде всего гидроизоляцию входного пучка проводов нужно сделать. А то дождик пойдёт и зальёт там всё к едрене фене.
@grincha09
@grincha09 14 күн бұрын
​@@SentrionVigines и мотор тоже
@-rfidontbelieveanyone5333
@-rfidontbelieveanyone5333 14 күн бұрын
И добавить кузов 😊 или хотя бы крышу 😊
@rianukeevs
@rianukeevs 13 күн бұрын
Поскольку мопед имеет винтажный дизайн, то и фару надо круглую, может даже с козырьком, вот это была бы вообще песня! Эстеты, лайк, чтобы Никич увидел)
@user-dc7um4kq9v
@user-dc7um4kq9v 3 күн бұрын
Согласен. Выглядело бы эстетично, а так словно собрано из гов*а и палок
@papiroskae5826
@papiroskae5826 2 күн бұрын
​@@user-dc7um4kq9vа вроде так оно и есть
@user-rm4gj1bp9q
@user-rm4gj1bp9q Күн бұрын
.. Да- Да.. ТакИесть = изГОВ-а + ПАЛОК !!
@vrfrost
@vrfrost 9 күн бұрын
При всем уважении и любви ко всему кастомному, желания купить это, не возникло.
@ZVERGRADUS
@ZVERGRADUS 3 күн бұрын
Новый фетбайк лучше в китае заказать,проверенный и дешевле будет. А не это говно которое он с чертежами у Американского блогера украл. Вел фигня, он не совсем правильно был разработан, и много лишнего железа.
@user-ef4uq4tp2y
@user-ef4uq4tp2y 2 күн бұрын
@@ZVERGRADUS У какого блоггера?
@user-rm4gj1bp9q
@user-rm4gj1bp9q Күн бұрын
. ФИГня и в.. АФРИКе = ФИГня !! .
@arktikfox7484
@arktikfox7484 Күн бұрын
китайский моцык электро эндуро за200к подкупает
@MineGoodLucker
@MineGoodLucker 3 сағат бұрын
И не должно было. В будущем у него все получится и ты подругому взглянешь
@user-pr8yn5bs3y
@user-pr8yn5bs3y 11 күн бұрын
такой кайфовый чел, смотрю с давних времен, очень приятный парень, огромный респект
@massjohns
@massjohns 14 күн бұрын
Креосан сотый раз перезаливает старье А Никита открывает производство мопедов! Верной дорогой идёте товарисчь!🤝🔥👍
@Alexlifefree
@Alexlifefree 14 күн бұрын
Давно отписался от креосана, херню стали снимать
@BelockaLesnaia
@BelockaLesnaia 14 күн бұрын
Только как и други проэкты останеться пшиком.
@Sergey_S-314
@Sergey_S-314 14 күн бұрын
Креосан стал трэвэл-блогером. Скоро на Луну поедет на веломопедах
@postal1235
@postal1235 14 күн бұрын
креосан обабился 😂
@blok_pitaniya_460_watt
@blok_pitaniya_460_watt 13 күн бұрын
@@postal1235 обиндусился))
@gjitgp1455
@gjitgp1455 15 күн бұрын
Поздравляю, ты изобрел велосипед!
@Andrei-mi1fr
@Andrei-mi1fr 15 күн бұрын
Это бизнес идея, которая точно будет работать!
@AlexanderTrampSuper
@AlexanderTrampSuper 15 күн бұрын
Нам всем не хватало немного надёжности. Никита акцентирует на том что хочет дать нам надёжности!
@IgorYegorkin
@IgorYegorkin 15 күн бұрын
🚲 веломопед
@user-gz8ww2li3r
@user-gz8ww2li3r 14 күн бұрын
но-но, не велосипед, а електрический велосипед)
@olka5795
@olka5795 14 күн бұрын
@@Andrei-mi1frна самом деле готовая бизнес-идея была в прошлом видео - колесо в сборе с электромотором. Потому что мне лень устанавливать двигатель в колесо (слишком много возни, да и не смогу я), а вот старое колесо снять и установить вместо него новое (с двигателем) - легко, но такие нигде не продаются, а кустарщикам доверия нет 🥲
@SashaFeed
@SashaFeed 11 күн бұрын
Хорошо, что ты перешёл от совсем кустарных поделок к более серьёзным изделиям. Стоит провести испытания в разную погоду и в разной местности + велопробег на дальнее расстояние, чтобы выявить недостатки модели. Доработанный мопед уже можно будет продавать.
@Aiposera
@Aiposera 10 күн бұрын
Я ничего не хочу сказать плохого, но лично я предпочёл бы купить две альфы в топ комплектации, а так всё это очень здорово
@Uncle.Bob.
@Uncle.Bob. 7 күн бұрын
Креосан в итоге признал что электро техника не удобна, а Никита до сих пор в облаках витает.
@dimarusful
@dimarusful 4 күн бұрын
​@@Uncle.Bob.креосан тормоз, если не видит очевидного
@user-jc6qb2vc6i
@user-jc6qb2vc6i 2 күн бұрын
а так то вообще, новый питбайк за 100 и куго электровел
@marazm4130
@marazm4130 15 күн бұрын
Без логотипа «темная фаза» на мопеде - не куплю😅
@Moriarty_0
@Moriarty_0 15 күн бұрын
Полностью солидарен с вами
@Medxil
@Medxil 15 күн бұрын
да надо топ логотип с подсветкой 😁
@Uraken3d
@Uraken3d 15 күн бұрын
с логотипом "темная фаза" на мопеде - не куплю
@Medxil
@Medxil 15 күн бұрын
@@Uraken3d при заказе можеш сэкономить 30 рублей . Ваше дело .
@inthelive5091
@inthelive5091 14 күн бұрын
Логотип обязательно))
@acidnik00
@acidnik00 14 күн бұрын
Пока Никита не устроит мега путешествие на этом агрегате и не запишет новую версию песни ОНА СЛОМАЛАСЬ - покупать рано. Серьезно, нужны боевые испытания в многодневном походе
@VikBeliy
@VikBeliy 11 күн бұрын
Абсолютно и на 100% согласен! Без длительного испытания по разным типам дорог - это просто дорогая игрушка, на которой не знаешь что и когда отъебнёт.
@SebastianCastelanos21
@SebastianCastelanos21 11 күн бұрын
Отличный рекламный ход был бы для мопеда. Пусть заряжается от розеток но из Уральска в Алматы и обратно на нем
@BOSS--
@BOSS-- 11 күн бұрын
Сломается на старте же)
@killerpigszombi3382
@killerpigszombi3382 11 күн бұрын
а чему там ломасться?
@user-wm2xi5np7k
@user-wm2xi5np7k 11 күн бұрын
Согласен этот коммент надо поднять, и пока лето чтобы Никита устроил путешествие недельное пускай с ночевкой в отелях даже он покажет за сколько он заряжается и по проезду определенного количества КМ на батарее и на педалях он покажет степень износа , либо этого износа и не будет вовсе. Кстати надо понимать материал еще если это простые трубы то может их как то оцинковывать будете ? против коррозии ? либо использовать карбон ( он же прочный и легкий , не дамаю что он будет стоить дороже куска металла да и наверно можно будет монолитную конструкцию из карбона сделать и тогда будет участвовать только вес аккумулятора и мотора ну кг 10 - 15 можно наверно можно будет секономить
@Vlasvegas34
@Vlasvegas34 9 күн бұрын
Песни прикольные. Если мопеды не пойдут, иди в композиторы.😊
@BaH_XeJlJlcuHr
@BaH_XeJlJlcuHr 22 сағат бұрын
Рад что живу на одной планете с этим гением
@dumb_nauka
@dumb_nauka 15 күн бұрын
Никита в 2023: делает странные штуки в гараже. Никита в 2024: делает странные штуки серийно. Но мне понравилось! 😄
@jurybur_bobkov
@jurybur_bobkov 15 күн бұрын
кстати хорошая резиновая женщина стоит примерно столько же. так что это очень ОЧЕНЬ сложный выбор
@antonkerfi4644
@antonkerfi4644 15 күн бұрын
​@@jurybur_bobkov😂😂😂😂😂
@johnzoidberg2413
@johnzoidberg2413 15 күн бұрын
Никита в 2023: Ху###сит Россию и рассказывает как всех тут ущемляет государство. Никита в 2024: Называет электровелосипед собранный в гараже мопедом и втюхивает его за 140К при том что в нормальных магазинах доработанные до идеала электровелики стоят 90. Налетайте гои пока не поздно а то леваки всё расхватают))
@Tiberiumsun69
@Tiberiumsun69 15 күн бұрын
У Пикселя появился двухколесный конкурент! Буду очень рад если его будут делать массвово)
@Zhneykovich
@Zhneykovich 14 күн бұрын
@@jurybur_bobkov Только ты на этой резиновой женщине никуда не сможешь поехать. Так что выбор лёгкий)
@Sladkov
@Sladkov 15 күн бұрын
Минус мопеда, это нет крыльев 🙈 это в стиле Никиты проехать на самоделке в дождик и превратится в грязную Свинью 😄
@jurybur_bobkov
@jurybur_bobkov 15 күн бұрын
ну если изначально едет свинья, то всё норм
@kirilllovygin963
@kirilllovygin963 15 күн бұрын
да тоже думал почему нет крыльев ,и про запас батареи думал что будет хотя бы 100 ,в будущем думаю доработает
@IgorekPlay_10
@IgorekPlay_10 15 күн бұрын
​@@kirilllovygin963про батарею он же сказал в конце что можно поставить по дороже
@reyzhehal
@reyzhehal 15 күн бұрын
это предсерийный образец, прототип по сути. там есть крепления под них. + он в конце видео сказал, что будут кастомные комплектации. очевидно, крылья будут опцией
@ENROF
@ENROF 15 күн бұрын
@@reyzhehal Крылья должны быть не опцией, они необходимы
@user-nl1ds5hm7p
@user-nl1ds5hm7p 2 күн бұрын
Имею мокик дельту, больше чиню чем езжу, потому что она красная 😂 Никита лев! тигр! Продолжай продолжать и не сдавайся!
@user-nz3ni3id7s
@user-nz3ni3id7s 11 күн бұрын
Никита, он должен стоить не дороже 1000$ чтобы был спрос. Требует доработок, как писали ребята в своих комментариях. Удачи!
@Cheonezzz
@Cheonezzz 13 күн бұрын
Все думали что здесь будет реклама электро мопедов, но здесь реклама кумыса
@v.nazarkin
@v.nazarkin 15 күн бұрын
1. Проводка выглядит как на самодельном мопеде, рассмотри возможность частично спрятать проводку в раму. 2. Как уже писали, хотелось бы увидеть видео испытаний мопеда, особенно в сырую погоду. 3. Крыльев спереди и сзади не будет?
@ENROF
@ENROF 15 күн бұрын
Проводка вписывается в концепцию, а вот крылья обязательны
@gg-hc1ph
@gg-hc1ph 15 күн бұрын
Крылья будут слева и справа
@crocer
@crocer 15 күн бұрын
@@gg-hc1ph а должны быть спереди и сзади)
@Mr.Cornholio
@Mr.Cornholio 15 күн бұрын
Проводка должна быть в зоне прямого доступа. Если вдруг закоротит, замучаетесь ее из рамы вытаскивать и заново прокладывать. Разве что можно более эстетично ее вдоль рамы уложить.
@YanYasnyi
@YanYasnyi 15 күн бұрын
@@Mr.Cornholio В кабель канал.😀😁
@georgeivanov8832
@georgeivanov8832 9 күн бұрын
Никита - человечище, очень рад за тебя, ты прям молодец. Мопед смотрится очень стильно, продуманность напряженных узлов, это отдельный зачёт. Всё у тебя получится, ты уже реализовал всё в реальность.
@posxbeta
@posxbeta 10 күн бұрын
Судя по всему, Никита изгнал Рукожопа из своего гаража и жизни 😂🎉 Хорошее и благое начало славных дел. Успехов!
@technoitpro9402
@technoitpro9402 15 күн бұрын
Пусти эти 7к лучше на серийное производство этого кумыса!
@user-tu8jj1zr3e
@user-tu8jj1zr3e 11 күн бұрын
Хорошая идея
@user-hq3oq6kr2e
@user-hq3oq6kr2e 13 күн бұрын
Циган-1 запущен в серию 😂😂😂
@user-ki8rz9gz5c
@user-ki8rz9gz5c 11 күн бұрын
Нужено брендирование джипси Кинг 7000, и про с крыльями, Олд скул с круглой фарой и тд, салам с Караганды, мопед жоский, суда его камон
@user-hq3oq6kr2e
@user-hq3oq6kr2e 10 күн бұрын
@@user-ki8rz9gz5c Салам из Семея
@danielmartin8523
@danielmartin8523 8 күн бұрын
цЫган
@KlaroBordo
@KlaroBordo Күн бұрын
нужно блютус блокиратор колёц сделать,и аиртаг в раму заварить,чтоб цыгане не украли
@_dr_Dreamer
@_dr_Dreamer 10 күн бұрын
Чесн сказать выглядит не очень, а "китайская посредственность" ахренительно. Учитывая, что кроме рамы все навесное так де из китая) Обертка - внешний вид в наше время неотъемлемая часть успешной продажи. Никита все же молодец, может выстрелит. Желаю удачи!
@Mikhail.Landischev
@Mikhail.Landischev 9 күн бұрын
Десна 2 доработал до полного привода по 500 ватт и акум 58в 24а/ч , 95 км едет 44км/ч.. Круть просто ! Доволен
@Kikuda31
@Kikuda31 14 күн бұрын
Ты делаешь раму с нуля и не предусмотрел убрать туда провода.
@maksrdman
@maksrdman 13 күн бұрын
провода убирать в раму не нужно, для дальнейшей кастомизации и других иных ситуаций. Для проводов можно сделать накладные кабель-каналы
@petskrd
@petskrd 12 күн бұрын
Я недавно брал электро велосипед китайский timetry dtt 054 за 50к теже характеристики очень удобный запас хода 50к зачем переплачивать 100? 😂😂 надо сначала изучить конкурентов потом изобретать велосипед
@sair2652
@sair2652 12 күн бұрын
@@maksrdmanну хотя бы как то обыграть их что ли. Какую нибудь пластиковую накладку придумать или типо того
@mikhailivannikoff709
@mikhailivannikoff709 11 күн бұрын
​@@maksrdmanуже в восьмидесятых на велосипедах делали рамы со скрытой проводкой. Поэтому при проектировании рамы можно было и сделать акцент на это. Получается стандартное место предусмотрел для крепления аккумулятора, что бы не цеплять "не пойми как", а крепление проводки не предусмотрел. В чем тогда смысл акцентировать внимание на "не пойми как"? Дизайн вообще получился ужасный, без продуманности. Выглядит как велосипед, а не мопед. Посадка велосипедная, что бы эффективнее крутить педали. Если сделать посадку мотоциклетную, то педали крутить труднее. Но при этом установил подседельную амортизацию, которая снижает эффективность педалирования. При грамотном проектировании, можно было сделать раму двух-подвес с багажником. Я как дизайнер вообще бы сделал раму формой Х. А вообще, лучше двух треугольников ничего не может быть в плане надёжности рамы.
@_test_test
@_test_test 11 күн бұрын
@@petskrd не получится обыграть китайцев на этом поприще. с таким же успехом можно опустить руки и забить. ради кастомщины/надежности/поддержки после покупки и всего такого не грех и переплатить. китайцам же потом предъяви, если что то отвалится - начнется "хунь сунь не понимань"
@user-mb2lr2dd1x
@user-mb2lr2dd1x 15 күн бұрын
Скажите кто-нибудь токарю, что ТБ написаны кровью. Очки защитные - наше всё! Он может так работать 10 лет и ничего не будет. А на 11 год прилетит в глаз. Всем здоровья и добра!
@BOSS--
@BOSS-- 14 күн бұрын
Мне так щепа от дерева в грудь прилетела и вонзилась через майку. Хотя станок крутился в холостую
@user-mb2lr2dd1x
@user-mb2lr2dd1x 14 күн бұрын
@@BOSS-- во-во. Я (давно это было) трубу болгаркой резал, вертикально стоящую. В конце реза диск защемило и осколки в рожу прилетели. Благо жив остался и всё норм было. После этого, всегда очки или щиток на рожу. Нафиг-нафиг, такие приключения!) А трубу да, надо было напарнику сверху вверх тянуть во время реза. Но это с опытом приходит. Иногда с печальным...
@x4dna
@x4dna 14 күн бұрын
так ведь автор канала с осколком в глазу ходит и все нормально
@mrStas0n
@mrStas0n 14 күн бұрын
все верно, но это как говорится, пока не прилетит разок, а может и всю жизнь проносить... тут как повезёт, но лучше не играть в удачу, а сделать по ТБ
@32fishing37
@32fishing37 14 күн бұрын
Подтверждаю,как токарь с многолетним стажем - до поры до времени.а потом попадете в больничку
@ww70-ws3hs
@ww70-ws3hs 8 күн бұрын
Это канал который раскрутился за счет хейтеров 😅
@vugaragabeyov6704
@vugaragabeyov6704 9 күн бұрын
САЛАМ ИЗ БАКУ. УВАЖАЮ ТИКИХ ЛЮДЕЙ КАК ТЫ НАДО ВСЕГДА ТВОРИТЬ МЕЧТЫ.Я САМ ТОЖЕ ТАКОЙ ВСЕГДА В ПОИСКЕ НОВЫХ ИЗОБРЕТЕНИЯХ.
@IvanKnavI
@IvanKnavI 15 күн бұрын
Ну а теперь этому мопеду пора в путь... Даёшь маршрут Алма-ата - Москва - Владивосток!
@igorok1362
@igorok1362 15 күн бұрын
Именно в такой последовательности ))
@user-dd2ml6lc2n
@user-dd2ml6lc2n 14 күн бұрын
Кстати да, это была бы супер реклама данного мопеда
@BOSS--
@BOSS-- 14 күн бұрын
​@@user-dd2ml6lc2n Антиреклама 😂
@Raznoe2000
@Raznoe2000 14 күн бұрын
Да он уже проехал вокруг гаражей пару кругов. Можно продавать, просто набор ключей в комплект положить. Сами сделают 😂
@MegaCenya
@MegaCenya 14 күн бұрын
правильно замечено. сделай Никита на него тейт драйв. на что он способен и все тяжкие условия его эксплуатации. таким образом точно поднимешь рейтинг. быть даже может какая фирма заинтересуется этим твоим авторским произведением. а ты будешь получать хорошую прибыль. молодчина.
@Ryazan-Sugar
@Ryazan-Sugar 15 күн бұрын
Комментарии экспертов ещё не настоялись. Зайду попозже
@ENROF
@ENROF 15 күн бұрын
@ibkmzz
@ibkmzz 15 күн бұрын
Они ещё в школе
@rio3g
@rio3g 15 күн бұрын
Я написал, можешь поискать почитать 😂
@user-ss1ox4gd7n
@user-ss1ox4gd7n 15 күн бұрын
хахаХАХАХАХАХАХ )))))
@YanYasnyi
@YanYasnyi 15 күн бұрын
@@ibkmzz Так каникулы уже.
@DimSon91DV
@DimSon91DV 12 сағат бұрын
И мопед ништяк, и песни!!! Никитос молодца!!! Смотрю и завидую белой завистью👍👍👍
@skyslamp
@skyslamp 10 күн бұрын
Нужна защита на колеса, что бы в тебя все не летело)
@ballisticskz3566
@ballisticskz3566 14 күн бұрын
Орнул от кумыса😂😂😂😂😂 там и из пятой точки потолще диаметр можно исполнить
@blok_pitaniya_460_watt
@blok_pitaniya_460_watt 13 күн бұрын
он ей и резал метал)))
@user-fi1mf7jk8w
@user-fi1mf7jk8w 13 күн бұрын
Нет как раз там тонкая струя но под давлением😂
@alxwhite4299
@alxwhite4299 12 күн бұрын
От насадки на прибор зависит.
@user-dc4yl6tp6i
@user-dc4yl6tp6i 12 күн бұрын
Из 5 точки гидроабразивная резка, неучи😂
@alxwhite4299
@alxwhite4299 12 күн бұрын
@@user-dc4yl6tp6i Рецепт сей прост и из века в век проверен. Три литра молока, Селёдка, огурцы. И хлынет так, что в результате - будь уверен. Все скажут: "НАУЧИ!" Но тайну - сохрани. И толбко по секрету...
@RomanDenisov
@RomanDenisov 11 күн бұрын
Очень классно что в одном видео мопед с нуля до готового показан. Успехов тебе в этом непростом деле. Надеюсь скоро увидим разные модели в ассортименте, а Никита купит себе новый автомобиль.
@bobrik1269
@bobrik1269 2 күн бұрын
Цыган превратился в инфо-цыгана 😂
@divergent697
@divergent697 14 күн бұрын
Классный мопед, было бы не плохо в ЧЕХОЛ, цельный, металлический, закинуть контроллер и батарею, на замок закрывающийся! Поддержите лайком, чтобы Никита увидел предложение:)
@DIYsavage
@DIYsavage 12 күн бұрын
Ну, кстати, идея-то дельная! И надежнее станет, и +10 к ретро-стилю)
@user-qd7vw3nj6b
@user-qd7vw3nj6b 12 күн бұрын
и раму дополнительно усилит
@bulaevruslan8330
@bulaevruslan8330 8 күн бұрын
Вы чем смотрите? Батарея с замком. У меня три таких для элекровела. Крепится батарея в штатные бутылочные отверстия на раме, так что ничего нового он не придумал в этом плане. И 70 км. оно конечно не проедет с таким весом и б/у банками
@bulaevruslan8330
@bulaevruslan8330 8 күн бұрын
И кстати- есть контроллеры которые штатно устанавливаются в держатель батареи и получается, что контроллер и батарея под одним замком. Китайцы всё давно придумали. А сейчас автор возит пустое место вместо контроллера, а контроллер на раме висит.
@divergent697
@divergent697 8 күн бұрын
@@bulaevruslan8330 очень интересная информация, я с компУтера смотрел это видео, какой у вас кампУутер, мощный?))
@rytaydethn2926
@rytaydethn2926 14 күн бұрын
Для ретро не хватает тех самых хромированных круглых, обьёмных крыльев и малость деталей)
@performanceartist434
@performanceartist434 12 күн бұрын
Будет
@user-rj5br1ok6f
@user-rj5br1ok6f 11 күн бұрын
Надо признать, мопед действительно выглядит круто! Поздравляю! Отличная инженерная работа!
@gamer.
@gamer. 5 күн бұрын
Круто ! Удачи в бизнесе ! ❤
@Sladkov
@Sladkov 15 күн бұрын
Никита наконец то сделал самоделку похожую на заводской аппарат 👍
@alex_great23
@alex_great23 15 күн бұрын
Так за чертеж же отдал 150к
@MrEleman
@MrEleman 15 күн бұрын
что включено в понятие сделал. скорее уж курировал.
@The_Man_Who_Sold_the_World
@The_Man_Who_Sold_the_World 14 күн бұрын
@@alex_great23 мне кажется он пизд...т
@user-qz3qw2kw4u
@user-qz3qw2kw4u 14 күн бұрын
Рекомендация. Сделай декоративный чехол, чтобы провода спрятать. Хотя бы основной пучок
@gorin4999
@gorin4999 14 күн бұрын
Это будет не в стиле Тёмной фазы.
@Zritel365
@Zritel365 13 күн бұрын
Нужно было прятать провода в самой раме. А так не очень вид этой кишки.
@vladlis1754
@vladlis1754 11 күн бұрын
Молодец, столько прошел и теперь производишь велики . Рад за тебя 😊
@linkmoris2959
@linkmoris2959 6 күн бұрын
Цвет должен быть яркий жёлтый красный чтобы на дороге быть заметным и тебя не сбили.На китайском амортизатор на заднее колесо стоит,ты просто сделал велосипед с мотором.
@1_stasik_1
@1_stasik_1 15 күн бұрын
это лучшее видео в мире никите не лень было написать песню вообще ему нечего не лень . у этого человека ночная мотивация всегда а не только ночью!
@krot313
@krot313 15 күн бұрын
Эти искусственный интеллект пишет
@user-Dsrer_rrrrrrr
@user-Dsrer_rrrrrrr 15 күн бұрын
ага полностью соледарен
@DmitryLugovoy
@DmitryLugovoy 15 күн бұрын
а что там писать? пару минут. Песню сервис suno написал. )))
@user-dc7zp5vp9z
@user-dc7zp5vp9z 14 күн бұрын
Нет ттх, нет испытаний, а уже просит предзаказ за 100к😂 На 20Ач пробег 70 км это только если педалировать всё время. Короче требуем испытаний
@user-hi5fy6wv5j
@user-hi5fy6wv5j 11 күн бұрын
960 ватт-часов аккумулятор и педалировать всё время для 70км пробега на двух колёсах - вы прикалываетесь или электро только на картинках видели? Мои расчёты дают результат 620 ватт для движения со скоростью 50км/ч на двух колёсах по асфальту отсутствию встречного ветра и фронтальной проекции сопротивлению воздуха соответствующему сидящему человеку рост которого 180см. Не трудно посчитать: 20*48/620*50=77.41935483870968 километров пробега. Если КПД контроллера и моторчика вынуть, то на 70км как раз и потянет.
@user-dc7zp5vp9z
@user-dc7zp5vp9z 11 күн бұрын
@@user-hi5fy6wv5j похрен твои расчёты. Реальный опыт показывает при 500 Вт моторе трачу 10Ач на 25 км пробега
@kadenza1497
@kadenza1497 11 күн бұрын
​​@@user-hi5fy6wv5jКстати вероятно емкость акб указана с учётом их полного разряда. Так как защита отключит акб раньше чем он полностью сядет, то комментарий верный. У меня электро вел с мотором на 1000 Вт. И акб 20Ач - максимальное расстояние до отключения питания что я проезжал это как раз 70Км НО при этом я очень активно крутил педали и ехал очень экономно (150... 250Вт/ч).
@user-dc7zp5vp9z
@user-dc7zp5vp9z 11 күн бұрын
@@user-hi5fy6wv5j похрен твои рассчеты, когда есть реальный опыт использования электровела
@user-hi5fy6wv5j
@user-hi5fy6wv5j 11 күн бұрын
@@kadenza1497, важнее не когда защита отключит, а с какой скоростю ехать. Сопротивление воздуха увеличивается от скорости не линейно. Так же важно какой мотор директдрайв или редукторный, у ДД конечное КПД хуже.
@user-ud6od6hu4i
@user-ud6od6hu4i Күн бұрын
Крутой вел получился. Брутал. Достоин магазина. Кто шарит тот поймет и купит. Это рабочая лошадка для дел.
@igorakazakov
@igorakazakov 15 күн бұрын
Можно за 140 купить с али раму двхуподвес, аморт, все навесное от Shimano, включая вилку santour и акум и мотор от bafang и будет и легче и по навесному лучше и с подвеской. А Никита пытается продать тяжеленный 35кг кусок стали...
@yuryyury6471
@yuryyury6471 15 күн бұрын
Не принуждает вроде к покупке.. Заказывай шимано с али, коль по вкусу
@Dreggi2
@Dreggi2 14 күн бұрын
@@yuryyury6471 расскажешь клоун, тебе цыгло говорит про посредственность китайского али
@user-cm2iw1ej2e
@user-cm2iw1ej2e 14 күн бұрын
Конечно лучше купить shimano, чем это детище советского автопрома
@alexnatahtary
@alexnatahtary 11 күн бұрын
а можно и не покупать.
@Ghbcdrtyjnbc
@Ghbcdrtyjnbc 11 күн бұрын
Та за эти деньги сейчас можно купить отличный китайский электровелосипед или скутер а не это одоробло...
@roosyaderutitopado548
@roosyaderutitopado548 14 күн бұрын
Мне на самом деле нравистя мопед. Нравится усиленная рама, нравится вилка, нравятся заводские крепления. НО: 1) В данном исполнении, это не мопед а электровелосипед. Мопед - это всё же практичный транспорт который за счёт двигателя имеет бОльшую грузоподъёмность, что позволяет поставить на него не только багажник, но и второе сиденье. 2) Опять же чтоб сделать лучший мопед - он должен быть МОЩНЫМ. Тема двигателя не раскрыта 3) Чтоб мопед был практичным в нём должна быть БОЛЬШАЯ БАТАРЕЙКА. В твоём же изделии обычная батарейка от электровелосипеда, а в раме полно места, куда можно было поставить ещё батареи, ну а контроллер можно и переместить Думаю, всё упирается в то что ты не дал достаточно точного техзадания для разработчика чертежей. Теперь всё выглядит так словно ты выдаёшь какую-то чахлую недокормленную лошадку за лучшего в мире арабского скакуна
@ew2ss
@ew2ss 11 күн бұрын
Двигатель тут mxus gdr-19 похоже, и откуда в нем полтора КВт я не представляю, производитель заявляет 1 кВт при 48 В. Остальное на страх и риск пользователя. Пока это электровелосипед. Пассажира некуда садить(((
@Ghbcdrtyjnbc
@Ghbcdrtyjnbc 11 күн бұрын
Мотор 1.5 кв. По ПДД считается мопед и на него нужны права категории М
@Francomason33
@Francomason33 9 күн бұрын
Я вас удивлю, но вдвоём можете спокойно кататься и на мощности 500 ватт всего лишь. Seev Citycoco. Например. Только скорость небольшая. Рама у Никиты с достаточной прочностью, чтобы возить двоих легко. Да и 20 ампер часов, с головой хватает. Это всё вкусовщина, и уверен, что найдётся ещё как минимум 5-10 человек, которым это понравится. Никите успехов!
@ew2ss
@ew2ss 9 күн бұрын
@@Francomason33 А хотите я вас удивлю? - на 500 Вт можно и в четвертом ехать( пруф у меня на канале через пару дней). Тут вопрос куда посадить этого второго пассажира на этом велосипеде. Жёсткий багажник это не выход
@Ghbcdrtyjnbc
@Ghbcdrtyjnbc 9 күн бұрын
@@Francomason33 У меня вело 500 ват одного меня с весом 80кг разгоняет до 50км/ч на полностью заряженной батареи легко. Как то раз посадил девушку на богажник с весом 45 кг скорость стала максимум с бешеным натягом 30км/ч но казалось что вот-вот движок сгорит,больше так не экспериментировал. Вывод такой что 500 ват подходит человеку примерно 80-90 кг не больше,с человеком весом 100-110 будет сложновато мотору. P.S. 140 т.р. это очень дорого,за такие деньги можно купить отличный электроскутер,очень жаль конечно Никиту,но его план провалится 😔
@user-ty8wv5te9f
@user-ty8wv5te9f 11 күн бұрын
не ну это лайк! Удачи тебе бро!)
@Oldik_89
@Oldik_89 9 күн бұрын
Салам...идея супер результат хороший... надеюсь пойдет процесс!!!
@user-bj5sr7dc3c
@user-bj5sr7dc3c 15 күн бұрын
Ну что могу сказать, ну это всё-таки не мопед, а электровелоспиед. На самом деле очень круто что ты двигаешься в этом направлении, думаю что кто-нибудь оценит это творение.
@igorok1362
@igorok1362 15 күн бұрын
Электровелосипеды заканчиваются на 250 Ваттах мощности.
@rio3g
@rio3g 15 күн бұрын
​@@igorok1362юридически да, но по факту это в первую очередь велосипед. На мопеде нужно ехать в шлеме, по правому краю проезжей части, иметь все световые приборы и права категории М. Очень сильно сомневаюсь, что на этом будут выполнять все эти требования.
@Borismolotov
@Borismolotov 14 күн бұрын
​@@rio3g мопед это мотор+педаль, причём не важно какой мотор бензиновый или электрический. Во-вторых, шлем надо носить и на велосипедах в том числе, это в принципе касается всех мобильных средств передвижения. Велосипеды сейчас тоже являются частью дорожного движения и обязаны обладать минимумом активной светотехники: мерцающими огнями спереди и сзади, а предупреждение о поворотах и торможении совершать стандартными жестами рукой.
@magic226
@magic226 14 күн бұрын
​@@rio3g на 1,5квтном моторе права потребуют при первой же остановке, едь ты хоть по тратуару
@bidenasswife
@bidenasswife 14 күн бұрын
@@magic226 ну права категории М есть у всех автоматом, кто сдавал на В
@user-jo5el7nb9s
@user-jo5el7nb9s 15 күн бұрын
Никита изобрёл велосипед
@igorok1362
@igorok1362 15 күн бұрын
Мо Пед ))
@demetriusrush
@demetriusrush 11 күн бұрын
180к рубасов *5 =900к тенге, производство рамы по любому нужно заказывать в Китае в странах СНГ дорого, все остальные компоненты закупать также в Китае в 2 раза дешевле. в Китае электробайк с 3киловаттным мотором и батареей 50амперчас стоит 8700юаней 530к тенге 106к руб + доставка максимум 100к обойдется в 630к тенге
@profi4423
@profi4423 Күн бұрын
Привет из Москвы! Никита ты хороший парень, но плохой коммерсант. Отличный новый электрический скутер, эл.мопед из Китая стоит около 90 тыс руб. У тебя себестоимость получилась больше, чем готовый китайский. При таких экономических условиях строить производство в России - убыточно в своем основании. Какая может быть прибыль. Ты и сам все понимаешь. Удачи.
@user-zq6cb6xr4l
@user-zq6cb6xr4l 6 күн бұрын
Никита спустя столько лет ты не прогорел и серьёзно улучшил своё ремесло. Но есть лишь одно маленькое но. Для серийных проектов нужно обязательно включать маркетолога внутри себя и изучать этот вопрос. Основной рынок электровелосипедов - это доставщики. Для доставщиков лучше всего идут электровелосипеды с низкой рамой, чтобы можно было быстро садиться с грузом на спине. Если ты сделаешь велик с низкой рамой и оптимальным производством, чтобы цена с акумом и движком не была выше 100 тысяч рублей, то твой проект выстрелит с большей вероятностью. А зная как ты вкладываешь душу в проекты, ты сможешь сделать лучший электровелосипед в этой категории и получать деньги на новые идеи на продаже и аренде таких электровелосипедов. Это чисто моё виденье. Удачи Никита!!!
@BONUS1962
@BONUS1962 3 күн бұрын
Ага, сейчас уже 140+ Когда пойдут непредвиденные расходы то цена (типо комплектация) вытянут цену к 200 ведь не сказана точная стоимость именно этой комплектации даже без крыльев ))) О каких 100 вы говорите??? За 100 Никита пришлет просто колесо, руль и амортизационное сидение.
@MrBasta83
@MrBasta83 3 күн бұрын
на озоне лектропеды с крыльями, корзинками, подвесками по 60 тыщ - как он с ними тягаться будет? Китай не победить в производстве, покупая у него все части своей поделки. Провал.
@user-po2nh6gv2u
@user-po2nh6gv2u 14 күн бұрын
Фраза "Не изобретай велосиипед"Никите не знакома😂
@petervakar
@petervakar 11 күн бұрын
А он и не изобретал велосипед, это же мопед. :)
@bunkov
@bunkov 13 күн бұрын
Наконец-то получилось что-то дельное. Никита, поздравляю тебя! Вера в тебя не пропадала.
@hollowworld5963
@hollowworld5963 9 күн бұрын
Хорошо смотрится поздравляю с успешным экземпляром
@YuriyKozin
@YuriyKozin 11 күн бұрын
Никита, это - реальный шаг вперёд! молодец! ни в коем случае не останавливайся!!!
@ateh
@ateh 15 күн бұрын
Никита, в любом случае сразу похвалю, ты не сидишь сложа руки и что то делаешь, и вполне себе изготовил серийный образец, рабочий. Но, все же главные конструктивный нюанс я не могу не заметить, Никита, а вы пробовали проехать на нем чисто на педалях?) я думаю метров через 100 без помощи электротяги вы пойдете пешком. Ибо 1)-вес в 35кг это немыслимо много для педальной тяги, если АКБ разрядится, вам понадобится очень лёгкая передача дабы хотя бы 5-10км/ч катится и не умереть через 100метров. 2)- У вас нет даже этой лёгкой передачи, сзади трещотка вероятно всего, классическая 14-28, спереди сковорода, хотя данные шатуны могут позволить поставить 32звезду. По итогу, по моему сугубо мнению, педальная тяга тут абсолютно не нужна, и бесполезна, и совмещать мопед и велосипед изначально сомнительная затея. Я бы впринципе отказался бы от педального узла, выкинул бы трещотку, переключатель. 3- момент, чисто визуально кажется что база ну очень длинная, а цепь буд то бы на 150+ звеньев) При этом руль достаточно высокого, а наклон спины достигается сугубо благодаря огромному ричу рамы, что не совсем правильно, и возникает вопрос что отвалится первым, спина, или руки....
@igorok1362
@igorok1362 15 күн бұрын
Так пишете, как будто на велосипеде вдвоём не ездили никогда.
@ateh
@ateh 15 күн бұрын
@@igorok1362 Да конечно в детстве девок катал на багажнике) Но тогда мы и не задумывались на сколько сильно влияет даже 5кг, и не задумывались что будет с коленями при езде с опущенным седлом с каденсом 30 с 60кг на багажнике.... Не кто и про посадку не задумывался. Но все же, велосипеды не предназначены дабы возить людей на багажнике, и 18кг велосипед это уже очень тяжёлый велосипед, на котором ты устанешь намного быстрее чем с 10-14кг велосипедом. На велосипеде весом 35кг, вы далеко не уедете, темболее если вы уже не молодой человек, + привет артрит, и пр проблемы с коленями. Я уже не говорю про то что в данном случае придется ломить и очень тяжёлые передачи.
@igorok1362
@igorok1362 15 күн бұрын
@@ateh Вы собираетесь ездить на электровелосипеде исключительно на педалях? Тогда зачем Вам электровелосипед?
@kiwi3248
@kiwi3248 15 күн бұрын
​@@igorok1362так он и предлагает их убрать, как лишний узел
@ateh
@ateh 15 күн бұрын
@@igorok1362 А если АКБ сядет, ну вот в тиори, сел АКБ в лесу, не уследили, вы далеко от дома, что будете делать? Я думаю первые метров 100 мб пол км попробуете проехать на педалях, а потом пойдете пешком.
@AliexpressYouTube
@AliexpressYouTube 15 күн бұрын
Нужен тест драйв мопеда в следующем путешествие!!!
@internal_engineer
@internal_engineer 10 күн бұрын
Искренне надеюсь, что ты не прогоришь на этом проекте)) Удачи))
@frontloader6048
@frontloader6048 11 күн бұрын
ТЫ ЕДИНСТВЕННЫЙ КАЗАХСТАНСКИЙ БЛОГЕР КОТОРОГО Я ЧАСТО СМОТРЮ КРАСАВЧИК 🤝🤝🤝🤝
@user-gr4ud8dd4e
@user-gr4ud8dd4e 15 күн бұрын
Где крылья у мопеда?! Всегда вызывало у меня смех от владельцев то будь мопедов или велосипедов без крыльев которые едут в ненастную погоду и их спина обосрана полоской грязи из подколеса
@ENROF
@ENROF 15 күн бұрын
Наверное, в Казахстане крылья не имеют такого значения, как в более мокрых регионах
@ileyka
@ileyka 15 күн бұрын
Крылья мешают горном велику и подходят всяким городским великам и старческим гибридам) поэтому нормальные поцы их не устанавливают, а в дождь временно можно лёгкие поставить.
@YanYasnyi
@YanYasnyi 15 күн бұрын
@@ENROF Он в питере живёт.
@barmalejushka
@barmalejushka 14 күн бұрын
@@ileyka на горных великах крылья нужны, чтобы на гравийной трассе тебе в лоб камень не прилетел. Поэтому поцы(хоть бы загуглил кто такой поц) и ездят без крыльев, у них в голове всё равно пустота.
@ileyka
@ileyka 14 күн бұрын
@@barmalejushka тому кто сзади едет прилетит, крылья тут не помогут. Или имеется ввиду от переднего колеса самому себе? Написано поцы а не поц) в единственном числе не говорят
@user-id5vd2mh3w
@user-id5vd2mh3w 13 күн бұрын
Блин, это же прекрасно! Только вдумайтесь, это все еще, так скажем - первая версия мопеда, а получилось ахеренно, надеюсь будут еще куча улучшений и вариантов в будущем. Удачи тебе, земляк, всего наилучшего и успехов в дальнейшем!
@andrymat91
@andrymat91 6 күн бұрын
Интересные мопед. Подожду отзывы по первой партии и когда добавят крылья с полной герметизацией. Вообщем слежу за развитием
@FigureSkatersRu
@FigureSkatersRu 11 күн бұрын
Жду версию 2.0 - нужны крылья, противоугонка "от производителя" и спрятать бы провода. Ну и краш-тест в виде очередного путешествия)
@firepont
@firepont 15 күн бұрын
Надо было батарейку засунуть в корпус, стилизованный под бак и поставить на место бензобака
@Borismolotov
@Borismolotov 14 күн бұрын
У него площадка под вторую батарею как раз на месте бака, обрати внимание.
@firepont
@firepont 14 күн бұрын
@@Borismolotov видел, но если бы он сделал это сразу туда, да ещё бы и в виде бака, было бы прикольно
@MADARA_GCO
@MADARA_GCO 12 күн бұрын
Очень круто, давно тебя смотрю. Желаю успехов надеюсь у тебя всё получится ✨ идея суперская удачи 🔥🔥🔥🔥🔥
@qqryza
@qqryza 15 күн бұрын
Классно было бы мопед дополнить поворотниками и зеркалами
@serekl
@serekl 14 күн бұрын
Да
@Francomason33
@Francomason33 9 күн бұрын
Никита красавчик!!!!! От безумных идей, пришёл к выверенному решению и качеству!!!!! Молодец, сделал отличный транспорт. Кто понял жизнь- тот закажет у тебя такой транспорт. Желаю тебе несколько клиентов сразу
@user-kr9gm5mo4m
@user-kr9gm5mo4m 3 күн бұрын
Это кайф 😢 поздравляю! Вы молодец 👍🏻
@user-fi1mf7jk8w
@user-fi1mf7jk8w 13 күн бұрын
Что-то подседельный амартизатор выглядит не надежно и как бы на штыре не пришлось амартизировать😂
@JakArcZoreon
@JakArcZoreon 11 күн бұрын
Это вполне надежный и хорошо зарекомендовавший себя Suntour NCX. Так сказать "топ за свои деньги". Уже 3 или 4 таких купил. Все в подарки друзьям уходят)
@VOR1AT
@VOR1AT 11 күн бұрын
ахахах
@Andre_JT
@Andre_JT 10 күн бұрын
нагрузку то он держит, только не вписывается в концепцию, потому что любая подвеска мешает крутить педали, получается либо одно, либо другое тут лишнее
@MagnumLife
@MagnumLife 10 күн бұрын
Не пали контору 😂
@RomaMixRu
@RomaMixRu 10 күн бұрын
пользуюсь таким и ни каких претензий. Только обслуживать иногда надо.
@decloyzzz6193
@decloyzzz6193 14 күн бұрын
Очень круто ,поздравляю с реализацией проекта!!!
@antonkhromov3593
@antonkhromov3593 10 күн бұрын
Очень круто, жги, Никита)
@neoos89
@neoos89 11 күн бұрын
Круто! Молодец Никита! Нехватает только глубоких крыльев по типу индиан. Круглая фары, стопарь от старого ижа
@blyatskost
@blyatskost 12 күн бұрын
Реально гениально, снимать ненужные педали и ставить подножки ГЕНИЙ 👍
@dff22
@dff22 5 күн бұрын
Правда потом менты остановят и спросят)
@AnisFeo
@AnisFeo 15 күн бұрын
Я думаю нужно уже сделать шильдик с логотипом «темная фаза». Брендированость придает + 30% крутости мопеда. И цвет тоже должен быть брендовый. Яркий и узнаваемый. Никита небойся сделать свой бренд. Может быть это начало великого бренда как Toyota 1940-х.г
@yungsagiri9309
@yungsagiri9309 15 күн бұрын
наоборот я считаю не нужно делать шильдик с логотипом темная фаза, если уж и кто то додумается купить у него мопед за 100+ тысяч рублей то хотя бы без прямого указания где было куплено данное "творение"
@YanYasnyi
@YanYasnyi 15 күн бұрын
@@yungsagiri9309 Обоснуй сокрытие источника покупки. У меня много знакомых с великами по такой цене и выше. Если надёжность будет соответствовать цене, то можно брать. У меня был первый вел самособраный за 50к, так я его ушатал по лесным дорогам за пару лет в хлам.
@RocketmanReal
@RocketmanReal 14 күн бұрын
@@yungsagiri9309 щас бы стыдиться того, что купил. Зачем покупать тогда?
@Sionelius
@Sionelius 12 күн бұрын
Точно! Бренд уже есть, теперь осталось разработать сам Мопед
@user-ct3ct9vr8b
@user-ct3ct9vr8b 9 күн бұрын
Никита, верным путëм! От блога к производству - это то, что надо!
@40kind
@40kind 10 күн бұрын
Молодцом! Надеюсь всё получится.
@tin4102
@tin4102 12 күн бұрын
Никита, поставь сзади колесо с толстыми спицами, что бы не ломались. Залайкате, что бы увидел!
@DmitryDen
@DmitryDen 8 күн бұрын
Это КРЕОСАН написал?😂
@user-ij1nu2pb5c
@user-ij1nu2pb5c 6 күн бұрын
Так це ж мотор-колесо, оно сразу пргдася с ободом и спицамм, так что ты не выбираешь. А спицы на мотор-колёсах и так стоят намного толще, чем на обычном велике
@EVGpro
@EVGpro 15 күн бұрын
Отличная затея, но смотрится из-за проводов как-то не очень) Но жду следующий ролик где будет максимальная комплектация (с крыльями, стопаками, поворотниками и пр...)
@Alex-fh2th
@Alex-fh2th 14 күн бұрын
И полноценным весом минимум в 36кг... - гулять так с музыкой...))
@petervakar
@petervakar 11 күн бұрын
@@Alex-fh2th тоже думаю, что педали там лишний элемент :)
@Alex-fh2th
@Alex-fh2th 10 күн бұрын
@@petervakar Вот педали как раз самый главный элемент...! А вот чугуневая рама явно ни к чему...))
@max.lee..
@max.lee.. 11 күн бұрын
Красава, поздравляю!
@Pravdorez
@Pravdorez 11 күн бұрын
Никита не слушай никого, ты красавчик! Молодец, можешь гордится собой! Твой покупатель обязательно найдётся! Удачи!!!
@user-cx3uk9bi7m
@user-cx3uk9bi7m 14 күн бұрын
Как хорошо когда у токаря есть запасные глаза.
@mrazyulya
@mrazyulya 14 күн бұрын
Некит ему сделает новые, с фонариком и нфс 😂
@user-lx2up8ht3b
@user-lx2up8ht3b 15 күн бұрын
парень наш гении, не забудь гравера ставить на каждую гайку, с уважением
@ENROF
@ENROF 15 күн бұрын
На этих неучтённых мелочах себестоимость может удвоиться, предполагаю, как строитель со стажем
@user-lx2up8ht3b
@user-lx2up8ht3b 15 күн бұрын
@@ENROF на этом мопеде 20 болтов, он же акцентирует на надёжности
@EStepan0v
@EStepan0v 15 күн бұрын
@@ENROF потом ещё окажется, что есть налоги, амортизация оборудования, логистика и т.д... Вот сюрприз будет )
@petervakar
@petervakar 11 күн бұрын
Гравера прошлый век, самоконтрящиеся гайки давно придумали.
@user-hg9my7cn7s
@user-hg9my7cn7s 11 күн бұрын
какой же ты круто! надеюсь у тебя все получится!
@vladlevin5817
@vladlevin5817 5 күн бұрын
Никита, желаю тебе удачи с твоим проектом, ты действительно сделал крутой аппарат для рынка, я надеюсь что у тебя появятся спонсоры и твои байки будут собираться на заводе и находится во всех магазинах, так как и вид и преимущество на стороне твоего творения!!!
@TELEZUD
@TELEZUD 14 күн бұрын
Был в СССР велосипед «орленок» ставили на его раму двиг. Д6 , выдерживала все 🤣
@master252006
@master252006 11 күн бұрын
ну не знаю... мой кореш поставил, помню на свой Орлёнок д6, на первой же поездке рама лопнула.
@TELEZUD
@TELEZUD 11 күн бұрын
@@master252006 обычно звезду от колеса отрывало 🤣
@user-ge9rj2ef8l
@user-ge9rj2ef8l 10 күн бұрын
@@master252006 она и без того лопалась )
@ivanbaida8195
@ivanbaida8195 15 күн бұрын
Можно было бы для ретро стиля поставить коричневое седло и коричневые ручки, это сразу дало бы +100 к атмосфере! У меня у самого неплохой горный велосипед, который я сам постепенно стилизовал под ретро тему, коричневые элементы выглядят просто отлично!
@igorok1362
@igorok1362 15 күн бұрын
Вспоминается анекдот про Вовочку на школьном маскараде: «А я надену коричневый костюм, коричневые туфли, коричневую рубашку, коричневую кепку, забьюсь в угол и буду вонять.» ))
@ju4ara499
@ju4ara499 15 күн бұрын
Согласен на все 100.
@ivanbaida8195
@ivanbaida8195 15 күн бұрын
@@igorok1362 Вы, должно быть, профессиональный морж, в проруби никогда не тонете!)
@Borismolotov
@Borismolotov 14 күн бұрын
Коричневый код! Смываемся!
@MrTheAcoustic
@MrTheAcoustic 12 күн бұрын
Да фиг с ним, с коричневым, на самом деле... Сёдла Brooks ранние были чёрными, много чего чёрного тогда было, но... Вот почему ФАРА НЕ КРУГЛАЯ?!
@chromacy5939
@chromacy5939 10 күн бұрын
Здорово. Талантливый. Успехов тебе в твоих делах и пусть твоя человечность не утонет в славе и деньгах )
@pangeaia
@pangeaia 18 сағат бұрын
ах вот ты куда спрятался, блин, рада тебя видеть живым и здравым вне круасана ❤
@TramblerTV
@TramblerTV 15 күн бұрын
Сомнительно. Не эксперт в электродвигателях, но в велосипедах немножко понимаю - больше 10 лет была своя мастерская. Даже по устройству манетки видно, что комплектующие не особо высокого качества. И зачем сравнивать с какими-то непонятными моделями из Китая, когда на Озоне можно купить велосипед курьера, уже проверенный временем за 25 тысяч, конечно там максималка не 50, а 30, да и запас хода не 70, а 25, но он и дешевле в 6 раз получается. А за 140 уже и грузовые трайки продают, которые тоже люди уже не один год в деревнях убивают безуспешно. Если по цене около сотни тысяч рублей и с более интересными характеристиками, которые, зная китайцев, немного завышены, то есть будет то же на тоже, но там уже и дизайн и функционал будет более приятный
@55Vega55
@55Vega55 14 күн бұрын
Полностью согласен. Из говна и палок собрал чертолёт и теперь собирает заказы с предоплатой 75%! Изобретатель Никита крутой, слов нет, руки из плеч, но бизнес идея так себе. Сколько ждать ожидания заказа? Как будет выглядеть гарантия? И тд и тп.
@user-rq7tr1de8e
@user-rq7tr1de8e 14 күн бұрын
Согласен, за такую цену лучше куплю заводской аппарат.
@iCRVZY
@iCRVZY 14 күн бұрын
Китайские подобные веломопеды, ровно на один сезон, как и скутеры, потом на помойку
@user-sb5nn3dy3c
@user-sb5nn3dy3c 14 күн бұрын
Илон Маск за кибертрак полную стоимость брал, а люди до сих пор ждут. Так что Никита ещё по-божески просит.
@55Vega55
@55Vega55 14 күн бұрын
@@user-sb5nn3dy3c бро, ну ты сравнил. К моменту кибертрака за плечами у Маска был достаточный багаж успешных проектов, и вообще
@fatglist
@fatglist 15 күн бұрын
Мы не будем усложнять конструкцию подвеской (у которой будет нормальный запас хода), мы усложним сидушку подседенческой приблудой с малым ресурсом, особенно для толстых жоп! Прекрасный бизнес план! 😂
@Borismolotov
@Borismolotov 14 күн бұрын
Подседельный штырь с параллелограммным амортизатором - штука более чем простая и надёжная. Даже проще чем дропер и уж точно проще и дешевле чем задняя велосипедная подвеска, которая, к слову, не может быть устроена подобно мотоциклетной (два аморта + два пера маятника), современные двухподвесы обладают настолько хитровыебанной системой тяг, рычагов и прогрессий, что лучше вообще не касаться этой темы. И не надо брать за образец ашанбайки с пружинкой, эта конструкция ещё в девяностых на заре мтб была признана мертворождённой.
@tonylazutto5794
@tonylazutto5794 11 күн бұрын
@@Borismolotov всё так плюс ещё и расход батареи будет выше
@mifasick
@mifasick 11 күн бұрын
Выглядит надежно, красиво. Жду тест драйв на 1000 км.
@MrCoolDolphin
@MrCoolDolphin 11 күн бұрын
Никита, ты молодец! Главное не расстраивайся если в моменте не будет много заказов, не у всех желающих есть свободные такие деньги на руках, нужно подкопить. Потому в течении года собирай предзаказы и думай над удешевлением производства. Успехов!
@vladisibirsk8258
@vladisibirsk8258 11 күн бұрын
Первый раз на канале!)) На первых секундах "думаю",- ого, у максима галкина дела совсем плохо😢😅😅
@user-mz4ke9sg7e
@user-mz4ke9sg7e 14 күн бұрын
Что очень понравилось так это руль у Никитеного мопеда сделан по человечески! удобный с высокими ручкам что не дастнагрузки на плечи и руки при езде! прям уровень у Никиты неожиданно вышел в топ!
@yuryyury6471
@yuryyury6471 11 күн бұрын
Руль от BMX
@VideoBratsk
@VideoBratsk 13 күн бұрын
Нужен тест. Как сильно мопед боится дождя и грязи, выявить слабые места при повышенной нагрузке в буквально полевых и лесных условиях. Это чтоб будущие хозяева не боялись на нем съезжать с асфальта.
@eXTreemator
@eXTreemator 11 күн бұрын
Не нужен. Рама там хорошая а все остальное не для нагрузок. Для нагрузок профессиональное даунхильные колеса, спицы,тормоза, резина.
@kotezloy
@kotezloy Күн бұрын
Какой крутой пацан без комплесов))) Некит, это лайк подписка
@Pahka-tg
@Pahka-tg 11 күн бұрын
Красавчик,я бы наверно купил такой мопед Очень понравилось
Почему машины в США такие большие
39:19
Коля Ефимов
Рет қаралды 94 М.
La revancha 😱
00:55
Juan De Dios Pantoja 2
Рет қаралды 57 МЛН
ИРИНА КАЙРАТОВНА - АЙДАХАР (БЕКА) [MV]
02:51
ГОСТ ENTERTAINMENT
Рет қаралды 1,5 МЛН
ЛИВАН - КАК ПР***АТЬ ВСЁ
25:57
Алексей Шевцов
Рет қаралды 880 М.
Собрал этот ИЖ 56 из Ржавого Хлама
39:03
Женская колония: как тут все устроено?
35:58
Коллектив
Рет қаралды 1 МЛН
Сбылась мечта идиота! Тест элетро-байка Talaria Sting TL 4000
47:49
La revancha 😱
00:55
Juan De Dios Pantoja 2
Рет қаралды 57 МЛН