NSU 1200c

Рет қаралды 71,566

Vrele Gume TV kanal

Күн бұрын

Iako se proizvodio u Pretisu tek treba da nadjemo registrovan primerak u Srbiji. Do tada uživajte u ovom primerku.

Пікірлер: 59

@TheTuzlaman 10 ай бұрын

Davne 77' sam postao vlasnik NSU-a TT .... Karoserija Prinz 1000 ali motor 1200 cm , uljni hladnjak , 2 karburatora i još nekih dodataka kojih se ne mogu više sjetiti . Uvijek mi zadrhti srce kada vidim ovaj auto , viralno ili uživo svejedno . Za ono vrijeme je ovaj auto bio na našim prostorima baš pravo osviježenje !!!

@milosbrajkovic9855 10 ай бұрын

Moji roditelji su ga kupili 69. Vlasnici Prinčeva u bivšoj Jugoslaviji su imali običaj da se pozdravljaju blicanjem farova pri mimoilaženju na drumu, što mi je kao klincu bilo skroz super. Uz auto je isporučen i radio Blaupunkt sa dugmićima za biranje stanica, ludilo za ono vreme.

@mrmohod 10 ай бұрын

...blicali su onoliko puta koliko su motora promjenili u njemu,ili bi to pokazivali sa pozdravom prstima,jedan,dva tri ili više

@milosbrajkovic9855 10 ай бұрын

@@mrmohod U našem Princu motor nikada nije menjan, rađena je generalna...

@Zocky73166 10 ай бұрын

U ovome sam se vozio kao dete '78, '79. Naš kum je vozio ovakav auto, čak je bio iste boje. Taj karakterističan zvuk motora mi je ostao u sećanju i posle toliko godina.

@bojanmadjercic1308 10 ай бұрын

Kad sam bio mali otac je pri svakom sretanju sa ovakvim modelom NSU-a govorio "Uuuu vidi ga Princ, to ti je strašno žustar i brz autić, ali jako nestabilan, mnogi su izletali sa puta". Bio je za njegovu generaciju prava zujalica.

@marjantomic1059 10 ай бұрын

Имао сам исти, опасан за вожњу!

@imasmaraka7692 10 ай бұрын

Moj stari je u mladosti s četvoricom prijatelja u takvom Princu sletio u šumu, i na sreću nitko nije imao ozbiljne ozljede. Završio je iza kuće u vrtu, i ja kao klinac sam se stalno u njemu igrao, tj. kao "vozio" ga. Na krovnom tapecirungu su ose napravile osinjak, i ne znajući to, u igri skakajući po sjedalu udario sam glavom u taj osinjak. To je bila najveća ozljeda koju je netko doživio u tom Princu, imao sam glavu veliku kao tele😁!

@user-kz7vs4ee7o 10 ай бұрын

Pozdraav i sve najbolje

@antonijestevic7080 10 ай бұрын

Hey Narode NSU Prinz 1200 Moje prvo 🚗. Kupio sam ga polovnog u ono vreme 1978 godine.Luda vremena😂. Polozio sam sa VW Käfer. Sve to u Austriji. Posle godinu dana sam ga prodao .I kupio Opel komodore. Pozz Bec Austrija.

@milorad1085 9 ай бұрын

U Sarajevu 1974 god sam u Unisovoj prodavnici ulicaMis Irbina br 12 Ucio zanat trgovac auto dijelovima bili smo prva generacija koja je redovno zavrsila .na princu znanje o vozilu.Nsu 1200.NSU 110 i NSU 1000.bila su to divna vozila .vozila nase mladosti.promijeniti korpu i lamelu kvacila za 30 minuta sa imbus kljucem od 8mm.bilo gdje na putu bez dizalice i bez 6:41 6:41 6:41 vadjenja motora to je samo NSU inzinjer znao da napravi.Veliki pozdrav za sve vlasnike Nsua .od Ristovic M.

@kochabilly 10 ай бұрын

Imao sam narandzastog 1000 i devetnaest godina. Dozvolu nisam. Pokojni otac i ja smo ga otkopali devedesete iz jedne garaže na Senjaku . Bio je sačuvan i zatrpan svim i svačim. Preživeo je svašta samnom. Često sanjam kako ga ćale i ja popravljamo.

@zlatkokolar3874 8 ай бұрын

Je l' imaš delove za nsu je l' ti nešto ostalo

@kochabilly 8 ай бұрын

@@zlatkokolar3874 Nemam na žalost.

@RRRRefuelRideRace 10 ай бұрын

Lep i super urađen avto. Krom retrovizori su bili zakon. Danas... je to samo historija. :) Dao sam lajk.

@user-hz5wk2cf2p 10 ай бұрын

Mio padre aveva la TT. Correva l'anno 71.

@milanrs8719 9 ай бұрын

Prvi auto koji sam kao klinac (jos u osnovnoj skoli) probao voziti i vozio, bio je Princ 1000 :)

@evgeny_evgeny 10 ай бұрын

Отличная работа, Йезеф!

@slobodanr4103 10 ай бұрын

bio je to dobar autić . Moj otac je imao beli prinz 1000

@milanlg6026 10 ай бұрын

Imeli smo ga doma, oče je bil z njim zelo zadovoljen.

@misho6753 10 ай бұрын

Ovaj automobil je proizvođen i u Jugislaviji u Vogošći kod Sarajeva pod imenom PRETIS. Kasnije će ova fabrika sve do tragičnog rata devedesetih proizvoditi VW Golf 2.

@dubab.249 10 ай бұрын

🤔 kad je u Sisku na mostu pored nas prošao kotač, nismo ni osjetili da nam je otpao🤣🤣🤣

@livi835 2 ай бұрын

Treba si tocak bolje stegnuti.

@zlatkokolar3874 8 ай бұрын

Ja ga i dan danas imam i čuvam i sa tim autom sam prezadovoljan pozdrav za enesu ovce

@ALLNAMESAREALLREADYT 9 ай бұрын

ja kad sam bio klinac sećam se crvenog Princa koji je bio stalno bio parkiran ispod mog prozora , pripadao je komšiji koji ga uopšte nije vozio jer je bio non stop u pripitom stanju , a moj ćale je tada vozio Fiat 850, isto bio često u pripitom stanju , jednom udario u trešnju na Avalskom putu , jedva ostao živ ali sa Fićom , posle je kupio 850 beli, okrugle štopaljke , crveni enterijer, posle njega kupio novog Wartburga crvenog , nisam mogao očima da gledam taj auto, jednom na moru bili on paarkirao na suncu kad smo se vratili s plaže i ušli u kola toplotni udar , keva povraćala , ćale nikad nije znao da kupi kola

@letmaj8094 10 ай бұрын

Imao sam isti model 1200 .. od preko 20 razliocitih automobila koje sam posjedovao jedino mi zvuk(i ubrzanje) njegovog motora ostao u pamcenju.

@konstatintimkov4105 9 ай бұрын

To je moj momaćki auto najbolje auto koje sam imao

@mrmohod 10 ай бұрын

...pri mimoilaženju dvojice prinčeva,vozači su se pozdravljali sa pozdravom,jedan,dva,tri ili više prstiju,ovisno o tome koliko su puta promjenili motor,tako su sigNALIZIRALI JEDAN DRUGOME

@goranz5480 10 ай бұрын

Imao ga je otac.. princ...boja bele kafe. I dan danas se secam kada ga je 78 prodao 😢 i kipio belog stojadina...

@jovansneg3252 10 ай бұрын

Princ. Bio je mali i veliki. Veliki je imao 1300ccm.

@FKLASPHALTE 6 ай бұрын

💯✨️

@NamiruTV 10 ай бұрын

PRINC, stari moj je 70-ih imao bijelog,pravog Princa.

@draganpokimica5270 10 ай бұрын

IZUZETNO SE LAKO PREVRTAO NAPRED LAGAN A NAZAD MOTOR

@zoranmilenkovski1118 10 ай бұрын

Mnogo ljudi su poginuli sa ovim sporetom

@mickeymomighty5660 10 ай бұрын

Nestabilan strašno.

@nemanja3496 10 ай бұрын

Princ je bio pravi princ. Samo kao da ga je zaporožec kopirao.

@zoranmld2532 10 ай бұрын

Princ.Mica sela u princa

@zoranmld2532 10 ай бұрын

Bio je hit kada je pravljen u Vogosci

@gordanculjak7041 10 ай бұрын

NSU , tzv Prinz :)

@MrEdoben 10 ай бұрын

Deda me na njemu učio voziti

@jovansneg3252 10 ай бұрын

Samozapaljivali su se. Spadne crevo sa karburatora i plane.

@markovidicki6368 9 ай бұрын

Ima ga Majstor Ilija iz Zemuna

@momirsavanovic 10 ай бұрын

Imao sam jaču verziju 1.300.....! Bio guja ljuta....

@SARA-yl8tc 10 ай бұрын

Prekrasan auto,sjecam ga se i njegovog manjeg brata 1000 ,a narocito Ro 80,koji je postao predlozak svih buducih Audia ,po meni ,njegov Wankel motor je najbolji motor ikad, Mazda ga je dovela do skoro savrsenstva,modelom 676 B potukla je svu konkurenciju na Le Mansu ,do nogu,kasnije su je birokratski izbacili iz buduce konkurencije.

@montenlee5797 10 ай бұрын

Fasciniran sam Wankel motorom, ali nikad ne moze da bude savrsen, Mazda se uporno trudi.Ro 80 je cak i krajem 80 tih bio futuristicki automobil, imao sam mnogo prilika da ga gledam

@mrmohod 10 ай бұрын

...ŠTO SE TIČE WANKELOVOG MOTORA,RUSI SU drpili od njemaca po koji primjerak,preradili su ga i ugrađivali u ladu samaru koja je bila tako brza da je došla na dobar glas kod krimosa jer je redovito uspješno pobjegla policiji,koja je zbog toga uvrstila isti taj automobil sa istim tim motorom u svoju službu mislim da njegov motor koristi lanac umjesto zupčastog remena

@TheSuperdjica 10 ай бұрын

787 B ,a pre nje je bila 767 B....

@aerosol1950 10 ай бұрын

Krš bio od auta... sad ga svi nešto kao hvale, a ono udara nostalgija samo. Sjećanje na prohujalu mladost.

@lazalazarevic2881 10 ай бұрын

Realan komentar konacno. Moj deda koji je bio zemljoradnik je uvek vozio mercedese i nikada nije patio ni za jednim. Kad je odsluzio svoje menjao ga za bolji i kraj price. Uvek je govorio: Jesam ja njega kupio ili on mene?

@robertnagy2491 9 ай бұрын

mogao si ga pored puta popraviti, popavi ove nove automobile na mestu.

@livi835 10 ай бұрын

NALJEPSE AUTO U TO VRIJEME.

@spasojespasitelj853 10 ай бұрын

Neko je nekome ukrao dizajn, Fiat 1300 1500 popularni Tristać, i NSU, Princ, mnogo liče spolja. Haug.

@MrSrle236 10 ай бұрын

Svi su se oni tada "zagledali" u američke aute, jer su tada bili vrlo naprednog i slobodnog dizajna. Ako se pitaš odakle dizajn Prinzu, ovome 1200C, Fiatu 1300, pogledaj npr Chevrolet Corvair Monzu.

@spasojespasitelj853 10 ай бұрын

@@MrSrle236 Dobroooo, pogledaću, i biće mi mnogo bolje. Haug.

@dragantomic4699 9 ай бұрын

Takozvani Princ ako nisi znao

@danijelgecek3020 10 ай бұрын

Nsu princ

@milorad1085 8 ай бұрын

NSU princ se uVogosci presta proizvoditi 1972.god.i te neke godine Mujo ode u Njemacku na rad.Vratio se dosao sa wolsvagenom Buba.a Fata ostala u Sarajevu i kupila novog princa.E moj dragi Mujaga ja uSarajvu pic.pic. pa nov Princ .a ti Njemacka Hagen pa polovan wolsvagen.