【昔懐かし映像】1959年の“自動車”ブーム！ 教習所の様子や警察のスピード取り締まりも… NNNセレクション
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2 жыл бұрынアーカイブより昔懐かしい映像をご紹介。1959年(昭和34年)の映像。当時は「自動車ブーム」で、お手製の自動車が街を走っていたようです。自動車教習所には運転技術を学ぶ人たちが殺到。警察のスピード取り締まりも映像に収められています。
※ナレーション等はありません。
（1959年9月18日放送）
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@kusakabeki 2 жыл бұрын
「この番組は1959年9月18日に放送したものです」 もうここですごい
@user-sr6ok7uz2n 2 жыл бұрын
こんにちは 動画の頃無免許でスバルとミゼット乗ってて 昭和３６年に軽免許取りました N360出た即購入しました 動画見ていると懐かしさが・・・ 今は2トンで時々配達行ってます
@user-ls8jn1ty6b 2 жыл бұрын
軽免許は今の時代も復活しても良いと思いませんか、今の自動二輪免許は復活する軽免許に統合されると言う事で。＾＾
@shojiyoshioka2026 2 жыл бұрын
昭和36年、父の乗っていた日産プリンス。バー状の方向指示器が ピラーに収納されていて、右左折の際はピョコンと出っ張る。 懐かしい思い出です。
@TERANG1965 2 жыл бұрын
昭和３６年だと日産かプリンスかどっちかでしょ？ 昭和４１年頃にプリンス自動車と合併してますので。
@datsunbluebird61 2 жыл бұрын
トヨペット、ダットサン、プリンス、ヒルマン、若く元気に走っている新鮮な印象です。 今残っていたらほのぼのとした走りの印象ですが、現役バリバリの若い(新しい)頃はそれこそビュンビュン走っていたのですね。人も車もおんなじですね。
@user-ke6sm3et3n 2 жыл бұрын
こんな、大変貴重な番組の配信🎵ありがとうございます🎵 そして、此のアーカイブの舞台が香川県、高松市内を走る懐かしの名車の数々はなかなか見れませんですね🎵
@momoiunder17 Жыл бұрын
味わい深い映像だ。車が流線型でかっこいいそして、ジングルナンバーにハイフン無し。音声が無いのが惜しいが、当時の雰囲気が伝わるアーカイブだ。
@yupa1953 2 жыл бұрын
ウィンカーはセンターピラーから エボナイトの赤いバーが飛び出した時代 燃料計もなく タンクの横に透明なホースが付いていた ガソリンスタンドは キリンみたいな恰好のポンプがあって 下のタンクから 上のガラスのタンクに送ってから 給油してた 懐かしい時代・・・白バイはメグロが主流でした・・・・
@mentomore 2 жыл бұрын
バックする時にみんな当り前に窓から顔出してると思ったらミラーが付いてない
@returner_ch 2 жыл бұрын
もうね。 出てくるクルマが凄いよ😁
@zxcvbnm3314 Жыл бұрын
昭和30年代の初期、近所に自動車学校が3校あって殆どはアメ車ばかりでしたが途中でクラウンやセドリックに変わっていきました、この当時の自動車免許証はどんな自動車でも乗れたのです。
@taylordunasophia4957 2 жыл бұрын
空前の🇫🇷フランス車ブーム あの頃のプジョー、シトロン、タルボ、シムカ、ルノー、アルピーヌ、ブガッティは熱かった！
@kk5111 2 жыл бұрын
売値3万円ってことは今の価値にすると60万円くらいかな 同時期のスバル360の登場でオーナーカー時代の到来と言われるけど、当時モータリゼーションの足音はすぐそこまで迫ってたのね。
@user-cc9se9zw3z 2 жыл бұрын
1959年の4年後にはもうトヨタクラウンのAT車が登場したんだから凄いよなぁ
@datsunbluebird61 2 жыл бұрын
トヨタは色んな意味で進んでましたね。クーラーも早い時期(昭和30年代)からオプションされてましたね。
@user-uu8bz4tg3g Жыл бұрын
85歳になるオヤジが免許を取ったのが同じ昭和34年だった。当時はまっすぐ走れて、右折左折が出来ればすぐに取れたって言っていた。 始めは何の免許を取ったのかは知らないけど、返納するまでの免許証には｢大型｣｢大特｣｢自二｣の3種類で、大特と自二はおまけで付いていたと言っていた。 この動画に出ている人達で今現在存命な方少なそうだし、免許も返納している人も多そうです。
@tosikiky 2 жыл бұрын
僕のじいちゃんは「学校のグラウンドみたいなところを3輪のトラクターみたいなやつで一周できたら実技はokだった」って言ってました。動画より更に時代を遡るってことですかね？ それだけで晩年の免許証には大型自動車と大型自動二輪がついてました。 ちなみに奈良県。
@user-uu8bz4tg3g Жыл бұрын
85歳になるオヤジと同じような感じですね。当時は何の免許を取ったのかは知らないけど、試験は外周と内周を回って、右折左折が出来ればすぐに取れたって言っていた。返納するまでの免許の種類が｢大型｣｢大特｣｢自二｣の3種類だった。
@user-pb1gk5cs7y Ай бұрын
祖父が67年に普通車免許を取得したらしいのですが、当時はS字とクランクのバック走行があったようで、ポールの位置を見てハンドルを切っていたようです コラムMT、ステッキ式サイドブレーキだったようで、坂道でサイド発進をするときは非常に扱いにくかったとのことです
@kinooohasi 2 жыл бұрын
今の煽り運転とは比較にならないような路上喧嘩が日常茶飯事だったってお爺さんから聞いたなー。 空手などの経験がある人間に普通のおっさんは敵わなかったとか。
@obamabaraku 2 жыл бұрын
これATやパワステが無いどころかスターティングハンドル時代だよ。スターターモーターが無く人力でクランクシャフトを回してエンジンを始動していた時代。
@4126org 2 жыл бұрын
そこまて古くないんじゃね？パワステ、オートマはないと思うけど、セルが無くクランクでエンジンをかけていたのは、昭和30年より前じゃないかな？ 自分、昭和32年生まれだけと、小学生の頃、セルでエンジン掛けるのは当たり前で、クランクでエンジンかけるのは、非常用だったよ。
@taylordunasophia4957 2 жыл бұрын
技術では🇫🇷フランス車がすごかった
@datsunbluebird61 2 жыл бұрын
セルは付いてましたが、当時の充電系統やバッテリー等の信頼性が今程高くないので、バッテリーの弱まりでセルが回らない時の為のクランク棒です。前のバンパーにクランク棒の差し込み穴が付いてますね。
@user-ln4tv9tk1v 3 ай бұрын
65年が経った現在(いま)となっては、とても貴重な映像ですね！(;ﾟдﾟ)
@pekadon_sevilla2008 2 жыл бұрын
私の両親の時代ですが、教習場ではＳ字路は 前進及び後退走行があったそうです。 当時、家には充電器～オイルまであり、母は自分で整備してた。 ベッタリとひっ付いて観察してたから、自分も普通に出来るようになってた。 私の頃（８０年後半）はＭＴ教習が普通で、ＡＴはダサイ扱いでしたね。
@user-lv8kv9br7c 11 ай бұрын
そういや、ｓ51年頃でもスピード違反の時の速度はシールを報告書に張ってましたね。タイプは違っても進化は少なかったんですね。
@IKEMENOsakaman 2 жыл бұрын
あの頃、まじで空気汚かったよなあ。俺、子供やったけど車に5回くらい跳ねられたわ。
@pekadon_sevilla2008 2 жыл бұрын
分かるわ～！ 道路もロクに整備されておらず狭い。 通学路で足を踏まれた生徒がいました。 皆でダセー！と大笑いしてました。
@kashiramoji.A 2 жыл бұрын
ボディーのデザインがいい！
@RK-wy3hh 2 жыл бұрын
今の車は本当にすごい
@user-ox7fv2zk9r 2 жыл бұрын
うちの祖母でさえ、まだ幼児の頃だわ
@user-lt1qy5vm6f 2 жыл бұрын
自分の幼い頃は、親父が手動でクランク回していた覚えが有りますねェ❗😷
@user-nc1rv2vt7i 2 жыл бұрын
コラムミッションで教習か、、、 すごいな💦 よく映像残ってたな💦
@user-ez9rj7of5b 2 жыл бұрын
昭和52年過ぎまでコラム、ノンパワステでした、 パワステ無くても動き出せばハンドルは切れるし、 クラウンでも1.2t位の重さと教習車は4気筒なので結構軽いですよ。 初代Zのパワステ無し 、小径ハンドルは流石に重かったです。
@user-fg2uv2th5e 5 ай бұрын
私が教習所に通った1984年はディーゼル4気筒のCROWNでコラムシフトでノンパワーの重ステでした。
@ahiru259 2 жыл бұрын
最初の鉄工所が作ったようなカクカクしたおもちゃみたいな車が現存するなら欲しい気がするな（´・ω・｀）
@paseri9697 8 ай бұрын
ミツオカやタケオカのミニカーが近い
@TinFoil_Head 2 жыл бұрын
大昔に見えるがほんの50年前！当時30の人らが80歳！
@user-on7pb3ji5r 2 жыл бұрын
50年前は1970年ですよ 計算大丈夫ですか
@TinFoil_Head 2 жыл бұрын
@@hikakin_mania440 約ってつけるべきでしたね、皆きび～
@MrJAPAN4649 2 жыл бұрын
ミニはもうこの時代にはこの世にあったわけか
@user-ke6sm3et3n 2 жыл бұрын
懐かしのTKR(高松琴平電気鉄道)のバス🎵 現、バス事業、ことでんバス 鉄道事業、ことでん🎵
@user-gn3bt7gu1m 2 жыл бұрын
0:27 ドア薄いなぁ
@torakoara1 2 жыл бұрын
最初の場面、日産オースチンA50ケンブリッジが最低でも3台走っていた そんなに売れたクルマなのか？
@chantake6741 2 жыл бұрын
同じくらい登場していたダットサン同様タクシー使用が多かったみたいですね
@user-ce2nc2yw8z 2 жыл бұрын
コラムシフトの時代ですかね？ 教習所の生徒さんが皆さん服装がYシャツでしっかりしてますね なんか意味不明な計測の取り締まりに見える。。こんな取り締まりには捕まりたくないですね
@user-ee2ml4yx5g 2 жыл бұрын
サムネイルの車は日産オースチンA50かな?
@masayukiogawa9361 2 жыл бұрын
ネズミ獲りがこの頃からあったんですね。どうやって測定していたのか興味があります。
@ordinarydriver 9 ай бұрын
規定の区間を規定時間より早く通過した場合は速度超過という判断でしょうね。
@user-sd7fn3dm7j Ай бұрын
見た目
@umako-eo1xm Жыл бұрын
この時代ですでに官公庁はクラウン強しですね。
@user-fr4xz4wy5y Жыл бұрын
7:00からの装置「手動光電管」？
@user-pn1km8tv9o 2 жыл бұрын
当時、車を人間が操った時代✨ 現代、人間が操れなくなった時代😅
@user-cc9se9zw3z 2 жыл бұрын
AT限定の人増えたからね
@user-pn1km8tv9o 2 жыл бұрын
@@user-cc9se9zw3z さん それに過信して、運転する意識の低下が問題に😅💦
@user-dv2tp2kh1d 2 жыл бұрын
最初に使ってたドライバー、木のグリップだ。
@user-ll2wt7rz3k Жыл бұрын
昭和時代は岡ナンバー香ナンバーじゃなぁ。現在は岡山と倉敷、香川と高松にナンバーが増えた。
@GABURAZUSEEN 2 жыл бұрын
昔は高級だったなー😭
@YouTuboooo Жыл бұрын
ノーヘルも速度超過も飲酒運転も気をつけて運転すれば事故は起きないし起こさないから大丈夫って考えだったんですかね？ 車を作る側も乗る側も
@user-wq6oo3cn9e Ай бұрын
エアコンもパワステもないのは辛いだろうな。
@makitakenaka3307 2 жыл бұрын
この時代の丸いデザインがめっちゃ可愛い(*´∀｀*)✨ 最近の車はカッコ悪いし可愛くない。 ろくなデザイン考えられないなら当時の車を真似すればいい。
@TERANG1965 2 жыл бұрын
たまにありますよ。ダイハツミラジーノL700は？
@user-wq6oo3cn9e Ай бұрын
衝突安全試験等あって真似したくても真似できない。
@JAWEYE 2 жыл бұрын
7:10からのお巡りさん？は何をされてるのか気になります…
@TERANG1965 2 жыл бұрын
ネズミ捕りでしょう。
@user-wx6my6rx2n Жыл бұрын
パワステ無し (オモーステアリング標準装備) パワーウインドウ無し (人力ウインドウぐるぐる) エアコンなんて有る筈も無い (ヒーターは有るかも？) オートマ (なにそれ美味しいの？😮) カーオーディオ (AMラヂオで天気予報もバッチリ！)
@kingyomusi 2 жыл бұрын
1分４２秒に登場の車、ボンネットにターボのインテークついてるね
@TERANG1965 2 жыл бұрын
飾りですｗ こんな時代にターボ車なんてｗｗ
@LoveBC2003GH8 2 жыл бұрын
サイドミラーすらない！
@sohn1z Жыл бұрын
まりも･･･
@masahirobc161 3 ай бұрын
レトロ車てんこ盛り
@user-bm5gs2tb2f 2 жыл бұрын
この頃の日本も(海外に)負けず嫌い！
@chaser9436 2 жыл бұрын
すごくベトナムっぽい
@001iwanwyskey 2 жыл бұрын
今は、若者の車離れですが。懐古趣味？
@user-qx7yq4vb8g 2 жыл бұрын
わたしが日本最凶のひとり者だ！
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