Lom ra lom rom. Chơi PKL lúc nào cũng phải ít nhất có 4 5tr trong ví. Còn ko thì nghỉ cmn đi, đú làm gì. Bày đặt làm clip nuôi xe PKL có tốn ko. Đang đi Wave , dream, Sh, Vision thì chắc chắn PKL nó ăn ít nhất gấp 3 lần về tiền xăng, chi phí bảo dưỡng cho nhanh.

đang ở hữu con này đây. Nhiều ae cứ thần thánh hóa cái vấn đề nuôi quá. Anh em phải hiểu là " có tiền chơi theo kiểu có tiền và ít tiền chơi theo kiểu ít tiền " đừng nghe xem qua nhiều mấy ông có tiền chơi làm gì. Như nhiều ông thấy ông lê gia huy chạy R1 chạy 2k thay nhớt thay lộc hơn 2tr rồi các thứ đồ đi tua, lốp chạy có 8k là thay lốp mới. Nói thật đừng có thấy ai vậy rồi cũng nghĩ mình phải giống như vậy. Chơi theo tầm tiền mình thôi. TUi đây tháng chạy có chưa tới 500km/h, chủ yếu đi cà phê đi dạo là nhiều chứ ít đi tua, nào đi tua thì tháng có khi cả trên 1000km. Tháng trung bình tiền xăng có vài trăm ngàn. nhớt thì dang chạy xado racing, biết chỗ mua 1 mình có 330k. thay hơn 2 lít hơn có gần có 800k, lọc đi k&n 2 lần thay nhớt 1 lần thay lọc. Nói thật có tháng chỉ tốn tiền xăng. Ae cứ nhìn dân nhà giàu chơi xe rồi ae lo sợ này nọ. Nó cũng giống cái đám cưới thôi, người giàu tổ chức kiểu giàu còn người nghèo tổ chức kiểu nghèo, bao nhiêu mà chả đc. Người ta làm 20tr 1 tháng thì nuôi xe 5tr. mình lương 10tr thì mình nuôi xe cỡ 2tr thôi, ae cứ làm quá lên

Càng về lâu bảo dưỡng càng nặng, những cái liên quan tới ăn toàn bố thắng, nhông sên dĩa, vỏ , bình , bảo dưỡng buri, lọc gió, nồi ... Tùy mức độ mình chạy xa gần nhanh chậm

Bỏ mấy trăm triệu ra mua xe mà không bỏ được mấy triệu nuôi xe thì tốt nhất cứ đi xe 150cc thôi. Mua xe sao cho phù hợp với khả năng của bản thân, chứ đừng bao giờ "cố" cho bằng bạn bằng bè, "cố" cho oai với xã hội. Đến cuối cùng thì người trải nghiệm và người bỏ tiền cũng là mình thôi.

cho e hỏi với ạ , nhớ shell vs lyqi thì dòng nào đi mát hơn ạ ?

dạ anh ơi, quay mình để ý 1 chút chứ khung hình dựt dựt coi nhức đầu lắm ạ.

con này về custom sơ dáng cũng đẹp, đủ nhu cầu thong thả. giá cũng hợp lí, riêng tớ thì đã lao vào sport thì đích đến vẫn là mấy e 1000cc top thôi, cái âm thanh lẫn gia tốc nó làm người ta nghiện ứ ừ

tới hạn thay NSD, thay cặp lốp, bảo dưỡng tổng quát thì mới thấy bắt đầu mệt ví :)) tất nhiên là mấy cái đó k quan trọng vs người nhiều tiền kkk chưa kể bào tour đổ xăng xón người . nó khác vs việc 1 tháng chạy cf vài trăm km :)))

cam rung và thình thoảng bị out net. ad nên cải thiện

2000km thì mình sẽ thay nhớt một lần. Thì mình cảm thấy tầm này là vừa không nhiều cũng không ít ....

Bảo nói chuyện hay và thiệt tình hơn anh ttt 😅

A ơi cho em hỏi bảo dưỡng 1 con xe thì phải làm những gì a

Anh Ơi Anh Rivew con Yamaha R6 2014 Lúc Đi Đưa Dâu Đi Ạ. Tại Em Đang Phân Vân Con Đó Ạ Mong Anh Rivew Em Cám Ơn Anh

Review z800 đi a

Dạ Em Cãm ơn Anh

Mình đang sài Liqui Moly đang định chuyển qua sài shell đây! nghe nói rẽ mà mát xe hơn Liqui Moly

đến độ tuổi đã có tiền mua dc xe thì đã có kế hoạch sống ntn rồi , mấy ae làm gì mà căng thẳng qá :(

Chạy bào quá thì tiền bảo dưỡng đủ mua xe mới quan trọng cách sửa dụng xe của mỗi người như thế nào thôi

dàn áo của anh là chế lại hả sao em lên wed kím thấy dàn áo ko giống mấy

Xe lướt giờ còn khoảng 18x thôi 🤣 tầm này mua 650r lướt là vô địch

thật ra giờ cũng nhiều dòng xe mang dáng motor rồi. chơi theo kinh tế thôi. ráng rồi chật vật với con xe thì đam mê lại thành gánh nặng. Muốn chơi ngon thì cố cải thiện kinh tế để cái đam mê nó được hoàn thiện hơn vẫn thích hơn.

trừ lương cameraman nha , rung chóng hết cả mặt

Ông cắm chân máy quay hay cầm tay mà rung dữ vây

Nuôi con 1000cc có gắt hơn nhiều không a

Cbr 650 này mua về chỉ cần độ lại cái đuôi thì nhìn không kém đàn anh 1000cc

Em nhìn cái pô biết xe ai luôn =))), em vs anh minh motul cho bốc mà đóng vẫn không lại mấy anh

Đổi sang pkl ngoài cân đối xăng cộ, thì tích 2tr/tháng

Chơi ăn chắc mặc bền, nào kinh tế đủ mua 10 con thì mới mua

Cbr650 độ đuôi bao ngầu

Lâu lâu đi dạo phố cà phê, đi làm đi xe thường tốn mấy đâu

Ủa con zx25r của anh đâu đang hóng clip của anh về em nó

Mk đang đi zx25r, 1 tháng tiền xăng của mk là 2tr. Có tháng trên 2tr vì đi nhiều. Nếu ae ngại thì đừng chơi, còn đã chơi thì đừng ngại

Có ông trong xóm Z1000 mua 1 năm thay nhớt 1 lần. Mình chỉ biết lắc đầu

Dạo này thấy mấy con Honda CBR500 CBR650 hay lên cái vây cá mập của BMW S1KRR. kkk

CBR650R quá ngon

xe mới or còn ngon lành thì chả bào nhiêu... đừng ham hố độ đẽo là dc

Quay rung quá b ơi

SG vũng tàu chưa đến 200k quá rẻ rẻ rẻ

xúc động cơ mà ko thay lọc nhớt thì ko an toàn cho xe đâu nha

Giá giờ nhiu nhỉ

💯👍

Cbr 650r chạy bao nhiu km mới thay nhớt z a

có tiền mua thì ngại gì tiền nuôi :))

Cái nền 2 cây dừa dừa lòng ghê

Lên pô austin racing nữa thì đúng bài luôn 😍😍😍

Đoạn đầu âm thanh chát quá huhu 🥲

Anh ơi Cho em Hỏi vs Ạ Nếu đi R1 thì đi pô Nào a Yêu cẦu là Nổ To ạ Giá cả thì 25tr quay đầu ạ

đề nghị mua chống rung nha

Đẹp nhất dòng bò nhà Honda

Xe gì ko nói rõ toàn giới thiệu nhớt ko vậy chú em?!

Nhớt nó thay motul 300v 1 chai 5 xị 4 chai 2tr mẹ rồi cái lọc nhớt 2 xị nữa lấy đâu mà ko 2tt mấy

Tài chính dư giả thì mới nên chơi 4 máy hoặc lâu đi uống cà phê đong gái Còn nếu đi thường xuyên nên dùng xe 2 máy 650cc đỡ tiền nuôi hơn rất nhiều.

Bro can u give me the tail buying link please.

PKL chạy Grab được không ạ

Ông lại đổi xe r à

Mong Zx4rr giá thấp để mình mua zx25 😂😂😂

Đit cuuu nội tiền xăng thôi cũng chết cụ rồi, mà thay nhớt một lần chắc cũng 600-1 tr

Mua CBR150 về lên 65zz nuôi ổn ko ae 😂

Cam hơi giật

Cũng k tốn kém lắm đâu :)) quan trọng là do đi nhiều đi ít Nhớt,2 tháng 1 chai ( 1800 ) dịch lọc,lọc nhớt 4 tháng 1 lần (5000),nước,má thắng trước sau,dầu ( phanh,phuộc ) hết mượt thì thay Bánh xe hư sửa :))) hoặc 10000 NSD cũng 10000 Nói chung chơi PKL thì cũng phải có thu nhập ổn định 1 chút,chưa có gia đình thì phải 10-15tr 1 tháng lương,còn có gia đình thì phải 20 trở lên, Nuôi xe không phải ở tiền nong mà là do cách chạy của các bạn,vì như các bạn thấy đó,nó có giá cả,có mốc thời gian thay hết nên hao hay không do mình thôi

đã chơi là tốn kém rồi, ai máu đam mê thì chơi thôi :v

Mà cbr650r ăn tận 5 6/100km hao dữ vậy tèn

Đời này xấu nhất trong các đời xe cbr1000

Ông nào bình luận đòi chạy grab con này 🤣 chắc lỗ sặc máu mũi