НУ ОЧЕНЬ МНОГО СВАРКИ!!!! Ремонт ступеньки и порога сдвижной двери VW T4!!!

Рет қаралды 22,059

3 жыл бұрын

Заключительная серия про ремонт порога и ступеньки сдвижной двери!!!
Если кому интересно мой сварочный Инстаграмм
pCNeNWbgin...

Пікірлер: 57

@SUP-2101 3 жыл бұрын

У меня на Т-3 аналогичная ситуация. Варю и латками латаю. Ктото плюется, ктото восхищается. Уже 42 видео выложил. Это адская работа, которую можно сделать только от большой любви к бусоводству)

@user-co7vr9bj1n 4 ай бұрын

Спасибо вам! Огромный труд! Причем тройной : кузовной , съемочный , монтажный. P.s . Когда пол будете вырезать не забудьте про лонжероны! Их лучше всего усилить , обработать антикором, иначе треснут и снова пол надо будет вскрывать . Удачи вам , успехов и крепкого здоровья 🙏 спасибо, что такие каналы на ютюбе существуют .

@user-gz4yg4kn7m 3 жыл бұрын

Завод WAG будет в шоке от увиденного 😂😂😂👍👍👍

@mexanikauto2467 3 жыл бұрын

Ага

@nicolaegilca4518 3 жыл бұрын

WAG за это должен ему новый теперь подарить!!!

@KenBlok 3 жыл бұрын

Vag ты хотел сказать👍

@user-hh7bv6wz4j 2 жыл бұрын

Благодаря вашему каналу начал варить своего Т4

@kostyakrykun1613 3 жыл бұрын

Титанический труд👍

@user-mt5oj1qg3q 3 жыл бұрын

Да!!!)

@user-ed8ip5cu4y 2 жыл бұрын

Спасибо! Очень полезное видео. 👍

@Innochamp 3 жыл бұрын

Amazing welding skills 👏🏻👏🏻👏🏻

@user-ex6ll4kb2h 3 жыл бұрын

очень ,очень, оооочченьь!!! тяжёлая работа, для себя если то да я бы делал, но чужому даже за огромные деньги не взялся бы, повторюсь это адский труд его востановить. Уважуха тебе и дай бог терпения и нервов как стальные канаты.

@Hasdac 3 жыл бұрын

Great job👍

@user-xm5ng9jz6w 3 жыл бұрын

Красавчик.

@user-hv2iu2iz4m 3 жыл бұрын

Жду продолжения с удовольствием не каждый возьмёт такую работу

@mexanikauto2467 3 жыл бұрын

Это я делаю для себя, в сервисе за такое даже браться не будут

@user-hv2iu2iz4m 3 жыл бұрын

@@mexanikauto2467 я понимаю что для себя это невероятный и не оправданный труд!!))) но опять же смотря за сколько взять тэчика и опять же для себя

@user-iy1of9gc5j Жыл бұрын

@@user-hv2iu2iz4m,,Гаражные будни ,, - сейчас делают тэчик по этапам выкладывают. Полнейшая переварка и покраска. Можете глянуть , если интересно.

@user-us3mz2dp6x 3 жыл бұрын

Красавчик

@user-hy2qm9sh3n 3 жыл бұрын

👍

@user-yh6jx7uo2r 3 жыл бұрын

По хорошему в ступеньке дренажные отверстия бы сделать для стока воды. В заводском варианте они есть!

@user-om5hv4zh7x 3 жыл бұрын

Трупп оживает

@user-hz5nw8ud5x 3 жыл бұрын

От сплошных швов сильнее не станет, а наиграться надо. Лучше герметиком замазать.

@maximpleschkoff3242 3 жыл бұрын

Дружище у меня сдвижка около заднего колеса тоже выпирает регулировке не поддается.замерил порог с левой стороны и справа.справа на один см.приварили вовнутрь.

@user-yk9ow7pn3p 3 жыл бұрын

Слушаю звук полуавтомата и просто балдю.звук мягкий.дросселяка на выходе видать здоровенный стоит.не то что на моем Эдоне.звук грубый и не приятный.

@dim20abezr32 3 жыл бұрын

Ситуация сходная только субарь. Каким током работаете?

@Tiqer-hm5cm 3 жыл бұрын

Присрал знатно и от души... 😁😁😁

@user-do7ry2pf3b Жыл бұрын

ВСЕ Надо Зачищать И Промозать Пушечном Салом

@user-qi7hc9ji2v 3 жыл бұрын

привет. на сколько этого хватит? (как долго продержатся такие латки?)

@mexanikauto2467 3 жыл бұрын

Незнаю, пушсалом обработаю, думаю на 3-4 года хватит

@user-it5sk9pb6v 3 жыл бұрын

@@mexanikauto2467 а смыс тогда??? Столько затрат времени и на 3-4 года???

@user-vi6zm2du8f 10 ай бұрын

Колесные диски от Джетты они слабые для Транспортера, ЦО отличается и для них сферические болты нвжны,

@dreamboxlab Жыл бұрын

Они похоже все гниют, как хз что))

@metalgearsolid3540 Жыл бұрын

Если запущен, то всё- хана, но у них рама, лонжероны, силовые элементы, усилители, стойки из толстенного металла, если не давать коррозии разгуляться, то вечный "скелет" так сказать, а оперение это всё меняется, только жаль, что очень дорогие ремонтные элементы, в Польше дешевле в два раза, можно весь кузов купить из штамповки, на этом видео автор заморочился сильно, все эти элементы по хорошему нужно было высверливать и менять и еще бы работала машина очень долго

@user-gz4yg4kn7m 3 жыл бұрын

Напомните пожалуйста резинка на сдвижной двери от какого авто у вас?

@mexanikauto2467 3 жыл бұрын

От ВАЗ 2108

@davronmatchanov4266 3 жыл бұрын

@@mexanikauto2467 Здравствуйте как с вами связаться, откуда вы?

@mexanikauto2467 3 жыл бұрын

@@davronmatchanov4266 пишите на почту LARINA50US@gmail.com

@user-kg7nd1hv5j 2 жыл бұрын

А кто-то пробовал направляющюю с борта вниз воткнуть?

@user-mt2vv9kt5n 3 жыл бұрын

Тут похоже только крыша осталась..

@__-od6rf 3 жыл бұрын

Не факт)))

@user-gk6jw5eq8w 3 жыл бұрын

Руки растут с правельного места! Одного не пойму на хера сплошником варгулить?

@user-nk2sc4pi8d 3 жыл бұрын

Какого года машина?

@mexanikauto2467 3 жыл бұрын

1993

@mexanikauto2467 3 жыл бұрын

Времён перестройки 😂

@user-nk2sc4pi8d 3 жыл бұрын

К меня тэтчер 95, но такого нету,🤦‍♂️,хорошо видимо ему доставалось...

@user-nk2sc4pi8d 3 жыл бұрын

@@mexanikauto2467 предпочитаю ацитиленом варить

@mexanikauto2467 3 жыл бұрын

Так ацителеном это же газосварка, как ей кузов варить

@user-bd4xc6ko1b 3 жыл бұрын

По моему быстрей другой кузов найти лучше

@mexanikauto2467 3 жыл бұрын

Не ищу легких путей

@user-rr9xf3yl2e 3 жыл бұрын

Все норм, но эта наложения музыка нахер все видео портит

@user-nq1rx1ph6c 3 жыл бұрын

Эту машину надо отдать в ближайшее ПТУ, для того чтобы юные сварщики руку набивали.

@mexanikauto2467 3 жыл бұрын

Ага

@user-sk6rt1nd3q 3 жыл бұрын

Зачем много тратить время на сверкание, короче видео, больше информации