Por favor, dejar de caer en el error de criticar los motores de menos de 100cv. Señores, hay gente que quiere esos motores, para los que quieran mas caballos hay otros modelos, resumiendo las motos estan todos bien hechas normalmente, para el que se le quede corto algun modelo, fíjense que la marca tiene otros modelos superiores, obviamente suelen ser mas caras. Es qie hay gente que prueba por ejemplo una cb500x y piden tantas mejoras que lo que quieren es una africa twin , pero claro en el precio de la cb500x.
@claudiovarva7 ай бұрын
No me queda más que aplaudirte, no entiendo cómo la gente no es capaz de llegar a éste razonamiento, hermano, si con una cb500x no tienes suficiente, mirate la transalp o la africa twin, pero no, la mayoría de la gente prefiere criticar una moto de cilindrada media... Ahora, también te digo, para que quieren tanta potencia si después le faltan manos, he visto a muchísima gente con 125 o con 250 metiéndole más y mejor que gente con una GS1300.
@albertoortiz55833 жыл бұрын
Muy buen video como siempre, yo tuve una del 2014 y es una estupenda moto de inicio, le faltan 20cv, y las suspensiones son un poco justitas , ahora con mi actual moto una África twin he repetido con el DCT que me encanta, la NC es 100% recomendable, sirve para todo.
@miguelangelmartilgarcia78013 жыл бұрын
Es mi moto actual desde el 2018, un deliro si se busca racionalidad y eficiencia!! Con menos caballos, mejores bajos que su competencia y queda penalizada si te gusta viajar a 170 km/h, cosa que nunca hago!! A Motorland viajo a las SBK y GP y tienes tus 130 km/h por autovía a menos de 4000 rpm. Tiene deficiencias absurdas en algunos complementos que le faltaban de origen y espero ahora los hayan subsanados!! Deseando ver tu presentación!! Gracias!!
@s4texa8703 жыл бұрын
Hello there. Today I watched seven videos from Spain that are in your test. The most smooth and detailed expression of them was in you. Congratulations. And thank you.
@Pelusa_933 жыл бұрын
Te felicito. De veras yo misma me sorprendí porque en la parte de curvas se que yo por mi parte no podría hablar con la soltura que lo haces querida y a la vez, encadenar esas curvas sin descentrarte jeje un abrazo. Sigue así.
@jesusmartinmontejo63353 жыл бұрын
Y yo que pensaba que el osito del marcador era una de las mejoras del modelo 2021....😂🤣😂
@MujeresMoteras3 жыл бұрын
jajaja es la versión cool 😅
@jesusmartinmontejo63353 жыл бұрын
@@MujeresMoteras estas en todo...😂
@doctorlovera3 жыл бұрын
Lo encuentras en el catálogo Givi por 300€ Disponible para Honda y para Harley davidson 😁
@RogerKRB3 жыл бұрын
jajajajajaaj buenooooo!
@danielcastillo20663 жыл бұрын
Me ha sorprendido que seas la única persona que dice que las pantallas no sirven para nada, qué curioso. Para los demás todo es maravilloso
@MikeWachosky3 жыл бұрын
porque la moto tiene un parabrisas corto (el de serie, como ella claramente lo menciona) y tambien hay otro mas largo, en otros videos, los otros "testers" han usado parabrisas mas alto...
@danielcastillo20663 жыл бұрын
@@MikeWachosky sí, lo sé. De hecho lo que dice en el vídeo es que ninguno de los dos sirve para nada. En los otros análisis dicen que es mejor que antes, y de hecho dicen que la pantalla alta va bastante bien
@lidiacabrerafernandez62833 жыл бұрын
Un vídeo genial , no veas cómo te pones chiquilla pedazo de almuerzo 🤣🤣🤣🤣🤣. Y el Oso es adorable jajajajaja. Ha sido lo primero que he visto en el vídeo. 😉✌️💋
@36deivit5 ай бұрын
Yo tengo la Honda NC750 S del 2016 y estoy súper encantado Berta, no necesito más 😊😊😊 consume poco, mantenimiento económico y se aburrirá la moto de mi antes que yo de ella.... aunque para gustos colores 🙏
@36deivit5 ай бұрын
También DCT☝️
@guillermoorell64893 жыл бұрын
Buen video, gracias. He tenido la oportunidad de probarla y, salvo que seas Marc Márquez y te metas en un circuito Sí, rotundamente sí, es una súper moto.
@codigoleonino694 Жыл бұрын
Holiii! Que tal esa catalana wapA 🤭 bueno primero me encanta Honda y ese diseño de la NC 750 cc está muy way. Y qué x cierto probarla en esas carreteras x España debe ser una delicia, la verdad te envidio en el buen sentido, xq también soy amantes de las motos , aunque x el momento no tenga una pero estamos en eso 🏍️ cómo siempre un gusto verte y escucharte a través de KZfaq sigue así saludos desde Argentina 🇦🇷👍
@domingoramos92613 жыл бұрын
He visto los cinco videos de este dia y el suyo el mas natural y divertido Saludos desde Fuerteventura
@MujeresMoteras3 жыл бұрын
Gracias! jejeje me alegro que te haya gustado :)
@emilioqr96153 жыл бұрын
Me ha encantado el vídeo, Berta. Muchísimas gracias por hacerlo tan simpático. Me gusta mucho el tema del falso depósito para guardar el casco, así evitas el top case en el manejo diario. Otra cosa... después de la "vaca" que te has zampado... yo en tu lugar hubiese caído en brazos de Morfeo y no podría evitar la siesta.
@jmoref Жыл бұрын
Hola mujer motera, es la primera vez que, en una prueba de la NC750X alguien reconoce que, ver un solo disco delante te da la sensación de que no va a frenar lo suficiente. He tenico motos con un solo disco que frenaban magníficamente como la Honda Revere 650, y hasta de tambor como la DUCATI 250 De Luxe. Gracias por este vídeo tan divertido.
@alfonsovsandoval2863 жыл бұрын
Muy bueno Berta, pero si me diera por ir a ver todas las motos que presentas, con muy buen criterio y calidad, no podría ni descansar 😂😂😂😂 Deseando ver el próximo, le das una intrigaaaaaaa.... RafaGss. Salud.
@franciscovillanueva99843 жыл бұрын
Me gusta mucho tu espontaneidad , sobre todo los comentarios de después de comer,😂😂 esa mezcla entre lógica y arrebato cuando algo no cuadra, como la pantalla , el display o el consumo , sigue así , profesionalidad con simpatía.
@enriquecrespomoreno27363 жыл бұрын
Me encantan tus videos, súper divertido e interesante. Sigue así!!. Gracias por la buena información sobre la cúpula, toda la razón.
@marcelosepulveda39443 жыл бұрын
Excelente video Berta👏🏻👏🏻, con impresiones muy honestas. Saludos desde 🇨🇱
@rodrigosaez62853 жыл бұрын
Un saludos desde la Patagonia Chilena 🇨🇱 . Que grata sorpresa descubrir tu canal 🤗 partiendo por tu muy buen analisis tecnico 🤓 , nota aparte es lo castizo 🇪🇸 y majo 💃🏻 de tu lenguaje casi le pongo subtitulos 😁 Que tus videos son una pasada ........... Gracias G U A P A !!! 💐
@oscarcarrasco25242 жыл бұрын
Llevo un buen rato viendo videos de la Honda NC750X y este es el que me ha dejado las cositas más claras. Además, me he reído mucho. Enhorabuena, ya tienes a un nuevo suscriptor. Ah, y me he comprado la moto! Saludos.
@sanitariostcae8351 Жыл бұрын
Como alumbra esta moto???? Gracias Berta Llevo un lío con las motos porque me gustan todas 😅😊😅
@peterasecas83856 ай бұрын
Hola! Podrías hacer un vídeo de la nueva NC 750x 2024? Estaría muy interesante. Enhorabuena por tus vídeos!
@gonzaloa.romerogil-delgado57723 жыл бұрын
Qué envidia! Qué bien te lo pasas 😃! Conste que me alegro. Vídeo entretenido y buena info. Gracias,un abrazo y "qué vivan las motos 👍🚲🛵🏍️
@jonasjpm19893 жыл бұрын
Saludos desde Brasil, que bonita la Nueva NX750 ojala llegue aca también
@juanjobadia45023 жыл бұрын
Un video muy chuli i divertido...!! 👍👏👏👏. Una preguntilla, tu que has probado la Vstrom 650 Xt i esta.... Si la tuvieras que comprar cual eligirias..?? Me encantan tus videos, son super divertido. A cuidarse mucho...!! Adeuuu..
@joaquinsanzlorente24543 жыл бұрын
Como siempre muy buena la presentación del modelo y la ruta Chula,chula ,chula.
@bartolomealejandrovargasir97592 жыл бұрын
Me encanta tu osito pero acá en Chile están siempre con la pistola y te parten como un queso muy buen vídeo una DIOSA
@angellopezcanto46663 жыл бұрын
Me encanta tus videos.. El punto de vista que les das a tus valoraciones son de lo mejor,,, y por cierto tus asociados /as son buenisimos/as ja ja
@alejandronebra23723 жыл бұрын
Yo tengo un modelo del 2019 con DCT. Si cambias los neumáticos por unos Michelin Pilot Road 5 la mejora es brutal. Para un solo conductor sobra. Lo mejor de esta moto son los bajos y medios que tiene el motor en combinación con el DCT. Para una persona que viaja sola los 58 caballos se podrían considerar suficientes. La cosa cambia si vas con maletas o pasajero. Si pesará 20 kilos menos y se quedará en el nivel de la Yamaha Tracer 7 que está alrededor de los 200 kg y 10 o 15 caballos más sería perfecta. Para españolitos tipo Alfredo Landa como yo que no pasamos del 1,72 la reducción de altura es un punto a favor. Otra mejora parece que es la iluminación de noche. Cuando la vi en persona pense que serían compatibles las antiguas maletas pero veo que la parte trasera - visualmente igual - es distinta. Este tipo de carreteras es el ambiente ideal de la moto. Podian haber puesto el cuadro de mandos de la xavd y no este tan soso. Por cierto Berta: nos une la afición a los gatos. Yo tengo dos michis adoptados. A uno de ellos le falta una patita por qué cayó en un cepo y se le tuvo que amputar. Nadie la quería y la adopte yo. Pd: editado 400 veces y las que quedan.
@papatitotuti8113 Жыл бұрын
Primero como siempre un video muy chulo , divertido y entretenido.......peeero cómo todo cristo creo que al explicar lo de la altura en el tren delantero nos dices que está a 41 mm cuando supongo que nos querías decir a 120mm como la trasera.😂😂😂 . Aún así muy bien explicado todo. Ah!!! Vaya pedazo de carne a la parrilla .....espero que estuviera muy bueno 👌
@manuellucena55963 жыл бұрын
Me encantan tus vídeos me encanta tu manera de explicar me encanta tus comentarios me encanta tu alegría y bromas y me encantan tus ojos y tus gatitos. Un abrazo grande y no me suscribo porque ya estoy desde hace mucho tiempo
@MujeresMoteras3 жыл бұрын
jejejeje muchas gracias Manuel!!
@jesusmartinmontejo63353 жыл бұрын
Me reitero en el comentario del chat "la cúpula es de atrezzo"....lo mejor del video Berta,eres una crack
@MujeresMoteras3 жыл бұрын
jajaja ya te lo diré cuando me llamen de honda y me den en la cresta!! 😂
@rafaha3 жыл бұрын
@@MujeresMoteras pues no porque es la verdad, las cúpulas de honda dejan mucho que desear, como dije en el chat en directo tengo una cb500x y me pasa lo mismo hasta el pecho bien pero el casco na y no soy jugador de baloncesto, todo lo contrario, 😂😂
@jesusmartinmontejo63353 жыл бұрын
@@MujeresMoteras pues ya les daremos nosotros en too... (a elegir)
@albertpalau29523 жыл бұрын
Excelente Berta, tus videos son geniales ... muchas gracias 👌🔝
@MujeresMoteras3 жыл бұрын
Gracias a ti!!😘
@joseluishermidafeal14323 жыл бұрын
Hola Berta, me gusta la información que das en los videos que públicas. Me gustaría si tuvieras la oportunidad que me analizaras la supertenere 1200 xt de Yamaha. Haber si se enrrollan en Yamaha y te ofrecen una para probarla y valorarla.Un saludo desde Galicia, Moitos biquiños guapísima.
@josegb76423 жыл бұрын
Estuve dudando entre la NC y la Tracer 700 y al final me decidí por la Yamaha. Al principio estaba convencido al 70% para la Honda (mido 1,65) pero después de probar la Tracer me decanté por ella, más ligera y con mayor potencia, sé que con la Honda tampoco me hubiese equivocado con mi estilo de conducción. Muchas gracias por la prueba ✌🏻
@manuelvazquez88003 жыл бұрын
Hola José. Yo estoy en la misma situación que estabas tú y mido lo mismo 1,65 cm. Me falta probarlas , si pillara la honda sería con DCT pero como bien dices el peso y la mayor potencia aunque mi conduccion es más bien trankila será posiblemente la ganadora. Te condiciona la altura del asiento? El no llevar embrague antirebote? Saludos y enorabuena por la Moto.
@josegb76423 жыл бұрын
@@manuelvazquez8800 Hola Manuel, cuando compré la Tracer no tenían aún la nueva NC en el concesionario de mi ciudad, probé la anterior y de altura estaban las dos más ó menos igual, lo único que echo de menos quizás sea el control de tracción que sí tenía mi moto anterior (Xmax 300), lo del embrague antirrebote no . También me hubiese decantado por la DCT, pero uno de las razones que me terminó de convencer fue la diferencia de precio, la Tracer me salió por 7900€. Un saludo
@patriciocollao85823 жыл бұрын
No sabia de la segunda operación de Amora, ojala esta vez salga todo bien y se recupere pronto. Como se sufre si les pasa algo. Animo. Y la moto es genial.
@MujeresMoteras3 жыл бұрын
Mucho, pero bueno... ahí estamos durmiendo todos en el suelo porque no se puede subir a ninguna parte y me da mucha pena dejarla sola en el comedor jajaja.
@alvaroperez46403 жыл бұрын
Muy buen vídeo. Entre la honda y la Suzuki vtrom 650xt. Cual te gusta más?
@jesusmera62993 жыл бұрын
Digo yo que serán +75 c.c y no +75 cv!! Buen video no obstante, saludos
@MujeresMoteras3 жыл бұрын
Jajajajaja si!! Lo corrijo x subtítulos! La verdad es que no me he dado ni cuenta! Te imaginas? 75 cv más de golpe😂😂😂
@luismiguelgonzalezdelafuen26053 жыл бұрын
Hola letrada espero que se mejore tu gatita y que tu lo lleves bien y te encuentre con fuerzas de superar ese bache, Saludos desde gijon y un admirador tuyo.
@Bcnoac3 жыл бұрын
Se aprecia que es una moto muy polivalente y cómoda (por su ergonomía). Buen video y que se mejore la gata.
@MujeresMoteras3 жыл бұрын
Gracias! Está mejor! Y la moto súper 😊
@enriquecampoblanco7971 Жыл бұрын
Felicitaciones por el video, detallas con cuidado los pros y contras del modelo. Una consulta, x q motivo Honda le pone una cúpula tan pequeña q no protege nada!!
@ClassicWashElche3 жыл бұрын
me parecen necesarios y a la vez originales los videos, pero como siempre hay un pero y es que termino de ver los vídeos con el ceño un tanto fruncido, me explico: en vídeos como este que grabas sobre la moto, el audio on board es algo.. no se si decir molesto o que, pero es como que el resto está muy bien hecho pero me distrae que se escuche así... con este comentario sólo espero ayudar y de paso transmitir mi opinión con suscriptor...un salido y ánimo!
@mariomunozesparza787810 ай бұрын
Buenas interesantes comentarios ! Paso de meterle la pantalla alta, pensaba que quitaría bastante aunque 7cm no creo que hiciera milagros. Saludos.
@MujeresMoteras10 ай бұрын
Gracias por comentar
@vicenteoliverjaimez92593 жыл бұрын
Con esa simpatía, hay que suscribirse.
@xavierdomingo8011 ай бұрын
Dijiste que aquí se fabrican…😮!?!?, en España…!?!?😟😟, dónde está el concesionario dónde la fuiste a buscar…!?!? Salu2 ✌🏼✌🏼😎😎 y mucho ánimo, sigue así 👍🏼 con ese buen rollo, y haciendo vídeos entretenidos y diferentes…😉🤗🤭👌🏼👌🏼👍🏼👍🏼👏🏼👏🏼👏🏼👋🏼👋🏼🤙🏼🤙🏼
@carlossantamaria92253 жыл бұрын
Por fín!!!!! Alguien, de los canales que sigo habitualmente, va a hacer una prueba de esta moto. Bien!!!!!! He visto alguna prueba en alemán y en italiano pero no me podia creer que llevando un mes casi en los concesionarios, nadie de España hubiese realizado ninguna prueba a esta moto aún.
@MujeresMoteras3 жыл бұрын
Jejeje no nos han dejado sacarla antes!! Luego la vemos en el estreno y me dices qué te parece jeje
@duviboss40373 жыл бұрын
En MundoMotero.comTV la pudieron probar hace 3 semanas. Eso sí, no era la presentación oficial con chuletón.
@carlossantamaria92253 жыл бұрын
@@duviboss4037 jajajajajajajajajaja
@juanjesusmarcos15913 жыл бұрын
Me gustaria que hablaras un dia sobre los 25 seg del carnet a2,un abrazo desde asturias,tus videos son buenos ,que se mejore,la gatina
@helloween84643 жыл бұрын
Espero que el osito este homologado y no altere la funcionalidad de la pantalla 8)... Esta guapa la moto... algo corta en caballaje que compensa con un buen torque.. No se ve esencial el doble disco de freno pero para el precio que tiene creo que debería llevarlo... la pantalla tampoco esta a la altura... menos peso ... mas fina en respuesta acortando recorrido en la suspension.... estetica mas agresiva y mas cargada de tecnologia ... buena moto ... tambien se nota la subida de precio que la acerca a motos muy interesantes... llamame loco pero pero en este tipo de motos hechas para el asfalto y DCT no veria mal un reposapies camuflado en la parte delantera para esos viajes de chuparse kms y tener la opcion de estirar piernas.
@lorenalopez32533 жыл бұрын
Que buenos tus videos, gracias. Entre la honda NC 750 X, Macbor e Himalaya cuál recomendarías? Gracias nuevamente
@Pesky753 жыл бұрын
Buenas, lo has dicho tú y yo lo confirmo. La moto es preciosa pero me mata el display,porqué no le ponen el de la África??? Gracias por el vídeo. Salu2 desde Barcelona.
@pepcalvo35363 жыл бұрын
Has confundido el recorrido de la suspensión delantera(41 mm) con el diametro de las barras. Por lo demás, buen video como siempre atento a tus pruebas.
@GuillemSabater3 жыл бұрын
Pues si, y no sabemos el recorrido de la suspension delantera. ¡¡¡¡ Ese chuleton paso factura !!! 🤣
@Nankurunaisa14043 жыл бұрын
El recorrido de la suspensión delantera creo que es de 100mm, el mismo que detrás,. Si no me equivoco.
@bperezgarre Жыл бұрын
Yo decía: ¿por qué esta chica me cae tan bien? Y es que pareces mi hermana. En casa hablan como tú. Ja ja ja ja... ¡Me encanta que seas tan sencilla! Jo, me encantaría esta moto si no fuera tan cara!!!!
@otpi21 Жыл бұрын
Convencido estoy, definitivamente esta es mi moto
@HernandoArcos2 жыл бұрын
Waooo me has dejado enamorado 💘 ya me compre de Nc750x 2021 manual..... Aquí estoy contando los días para que me la entreguen.... Déjame preguntarte cuando dices que puedo programar la potencia en el tablero.... Esto quiere decir que si le programo menos rayas a la potencia entonces mi moto va a marchar lenta????
@eduardoben71063 жыл бұрын
Excelente trabajo saludos desde Argentina
@brashachilles97253 жыл бұрын
Un review muy buena. Suscrito.
@RogerKRB3 жыл бұрын
GRÀCIES!! Me encantan tus análisis.
@MujeresMoteras3 жыл бұрын
😊 gracias. Intento que sean útiles y entretenidos
@carlosgarcialopez3730 Жыл бұрын
Ya sé que este video tiene dos años pero acabo de verlo. No entiendo porqué nadie comenta que las suspensiones son una porquería. Aparte de eso estoy bastante de acuerdo en todo lo demás. Un saludo.
@filidag13813 жыл бұрын
Estaba muy convencido de comprarme una V-Strom 650 pero con este video ya no sé si sería mejor comprar una NC750X o la V-Strom 650 o esperarme a ver si la V-Strom 650 2022 se renueva y supera a la NC750... Que me recomiendas hacer??? 🙈
@mobius9462 жыл бұрын
La NC750XD, sin pensarlo, por suavidad, maniobrabilidad, economía, confiabilidad, nobleza, durabilidad porque al ser tan baja de rovoluiciones presenta menos desgaste de sus partes en el motor, belleza, centro de gravedad bajo,,, jajajaja acabod e ver que preguntaste hace un año, entones ojalá hayas seleccionado la correcta para tu personalidad, forma de conducción yadaptabilidad.
@user-ms4pn3kb2n9 ай бұрын
Nc x dct...sin duda ..
@javierluissantosrubio66033 жыл бұрын
Hasta ahora no he podido verlo. Supongo que cuando dices 75 caballos más quieres decir 75 cm³ más, y cuando lo has puesto escrito en pantalla también :)
@MujeresMoteras3 жыл бұрын
Si si!! Y no me he fijado al corregirlo! Lo corrijo x subtítulos! 😂😂
@mariocamacho95033 жыл бұрын
jajajaj Estoy subscrito a tu canal de hace tiempo y veo tus vídeos cuando puedo que entre trabajo y estudios no me queda mucho la verdad, sobre el DCT, lo siento no me convence jajaaj No tener maneta de embrague y perder esa sensación de ser tu, no se no me convence, es que soy motero de la vieja escuela empecé con una Puch Condor amarilla y negra (por eso me encanta la GS 40 aniversario, por cierto, sigo pensando que deberían bajarse un poquito de la parra, pero bueno, como tienen esas cifras en ventas supongo no lo harán. Si que parece más divertida esta nueva versión de la NC750, pero no se, para 750cc. me sigue pareciendo muy justa de cv.
@jorgem65012 жыл бұрын
Qué mantenimiento tiene el dct? No encuentro ningún vídeo q lo diga
@sanitariostcae83513 жыл бұрын
Mi próxima moto sin dudarlo dct una pasada
@kimposkimpos3 жыл бұрын
el DCT no salió en el 2010 como dices, yo tengo una forza del 2008 y ya venia con DCT, aun así, buen reportaje, cuidando un poco la información que das, es muy amigable de ver, felicidades.
@franciscoblazquez39242 жыл бұрын
La forza nunca tuvo DCT Hasta la del 750 del 2021.quizas te refieres a la honda integra del 2012. La vfr 1200 fue la primera moto con esta tecnologia. Saludos
@vinzenz_el_aleman3 жыл бұрын
Freundin. Genial la presentación, solo a faltado la sensación del viento en la cara. Yo estoy por borrarme del canal. Para suscribirme de nuevo y darle a la campanita. Gracias Berta, haces un trabajo fabuloso. Me encanta. espero que se mejore la minina pronto. Nunca me acuerdo de como se llaman los mininos. Se me olvida de una vez a otra. Tschüß Freundin. 🥰🥰❤✌✌
@Tqp390 Жыл бұрын
El bastón en la nariz, qué recuerdos 🤤😂😂
@heartsofgold66233 жыл бұрын
Honda para mi es calidad en mi opinión, pero también es cierto que con lo que cobran ya podrían tener detallitos como una buena pantalla de instrumentos etc son algo tacaños. Buen video y espero que recupere tu felino😘
@juana.garcia59963 жыл бұрын
A mi me gustan las trail, por comodidad, por que aunque tengo una bmw ha pisado tierra 4 veces, y aún siendo baja, para hacer alguna pista sencillita..... Vale. Saludos a tod@!!!!
@manuelvazquez88003 жыл бұрын
Gracias por el vídeo. ¿Te has divertido tanto o más que con la Tracer ? Con la diferencia de peso, a más o menos igual par y la diferencia en CV .....cual de las dos prefieres Berta? Saludos
@eduardovillanueva38863 жыл бұрын
Yo tengo la versión anterior (con DCT) y la verdad, estoy encantado. Soy consciente que no llevo una R. El asiento ha mejorado?, O seguimos con la misma piedra?.
@julianmafla9243 Жыл бұрын
Tengo el mismo problema con el asiento me gustaría tener una solución. Tal vez tú lo sepas o tengas alguna idea?
@danielruiz93443 жыл бұрын
Muy buen vídeo, y muy buena moto. Tiene sentido que la hayan asfaltizado más, ya que offroad para el A2 tenemos la CB500X que es una superventas en ese segmento, y si quieres una más gorda está la Africa que es lo mejor que hay.
@MujeresMoteras3 жыл бұрын
A mi la Africa me gusta mucho pero no sé yo si es la mejor del segmento eh! según para lo que quieras hacer ☺️
@cesarperezdiaz2783 жыл бұрын
Me gusta mucho la estética de la moto, pero muy pocos caballos para 750cc,no?. Buen video. ✌️✌️
@Pepepinaserrano0212 жыл бұрын
Sin duda para mucha gente se quedan escasos esos 57-58 cv. Hay gente que la tiene y están encantados con la moto, pero honda en mi opinión ha sido muy tacaña, al igual que con un solo disco delantero. Está claro que han ido a abaratar costes. En fin, buena moto pero a pesar de las mejoras recibidas en su versión de 2021 siguen siendo insuficientes. Antes que esta nc750x me iría a por una v-strong 650 sin duda.
@cesarperezdiaz2782 жыл бұрын
@@Pepepinaserrano021 yo la tengo (la v-strom) y estoy más que contento!!
@downwindone9 ай бұрын
@@Pepepinaserrano021tuve que probarla para ver que es un escuter que va bien por autovia... pero para eso prefiero un coche😂
@Pesky753 жыл бұрын
Has pasado por las curvas de Gallifa y de Calders???me encanta esa zona.
@flasheorom97213 жыл бұрын
Yo tuve precisamente un NC en 2012, pero fue la S (naked). Creo ya que casi ni se vende y no es de extrañar que Honda la quite del catálogo. Al igual que en la gama CB500, la estilo trail son las más vendidas. Yo soy más de naked. Y por supuesto, en 2012 eran más económicas de precio.
@GustavoCastro-cv1hc2 жыл бұрын
Hola! Qué tal te fue con la NC? Yo he comprado una de segunda mano hace un par de meses con 43 mil km.
@flasheorom97212 жыл бұрын
@@GustavoCastro-cv1hc Por lo general las Honda son muy fiables. Yo la tuve 1 año y medio y le hice 13 mil km. No me dio ningún problema ni avería. Lo único que no me gustó es que tiene el corte de encendido en las 6500 vueltas. Hasta una MT03 sube hasta 10 mil y se le exprime más en alta.
@MarBall883 жыл бұрын
Mi 2019 ya trae los catadioptrico ahi.. Cosas del chasis
@vicentedelia99853 жыл бұрын
Excelente video. Gracias
@MujeresMoteras3 жыл бұрын
Gracias a ti😘
@javivi46873 жыл бұрын
Q tal la comodidad del asiento y la del paquete. Buen video.
@eugenioluque76172 жыл бұрын
yo no puedo entender como no hacen una moto como la rs 660 con el DCT... seria la ostia
@jordigarciaiolive49853 жыл бұрын
Hola Berta, quina t'ha agradat mes, la NC750X DCT o la X-ADV ?
@luisikoYAMAHAMT09creatorZ743 жыл бұрын
Buenasss....la próxima moto que presentaras....yamaha MT 09...???
@jositodesanmiguel93273 жыл бұрын
Estoy entre esta y la ADV, uso bastante en ciudad, para viajar con pareja y maletas y uso esporádico de ruta de curvas, cual me aconsejas ?
@alvaroperez46403 жыл бұрын
Muy buenas Berta. Me fio de tu opinión. Cual me recomiendas la Suzuki v strom 650 o la honda nc 750x?. Además desde que vi tu video de novatech no hay problema. Un saludo
@luisikoYAMAHAMT09creatorZ743 жыл бұрын
Estoy deseando que hagas tu proximo video !!!! Axiss...muy contenta se te vé con esta honda..as tenido que disfrutar de lo lindo..un abrazote y a tu mimosas.
@javierluissantosrubio66033 жыл бұрын
Genial, hace poco probé la del 2020. Me sorprendió para bien esa moto. ¿No ibas a hacer la SYM?
@MujeresMoteras3 жыл бұрын
También! La Sym os la subo el próximo día 😊
@Ivan-vc6ts3 жыл бұрын
Es una moto que me gusta mucho pero... Con 20cv más sería ideal
@pedrodona94693 жыл бұрын
Berta, se que has probado la X ADV. Cual de las dos ves mejor (con DCT). Mi uso seria diario para trabajar (soy comercial y me muevo mucho en la ciudad, aunque vivo en el campo) y viajes de fin de semana con mi mujer. Aunque estoy enamorado de la Guzzi V85TT (ese cardan y esa linea me encantan) , pero esa se que no la has probado. Gracias
@carlosvillaescusa63342 жыл бұрын
Hola, a sido genial tu vídeo,te sigo desde hace tiempo y me encanta ver tus explicaciones y valoraciones de todo lo que pruebas 👏👏 Yo tengo una MaxSym de 600cc Esta moto me parece espectacular Casi seguro que haré el cambio a esta Estoy muy acostumbrado al puño Por eso e elegido la versión DCT Tu crees que me será fácil adaptarme a este tipo de moto, acostumbrado a llevar siempre escooter Un saludo de Elda (Alicante)
@MujeresMoteras2 жыл бұрын
Verás como si!! el DCT es una caña y le coges el truco muy rápido :)
@leonardoosorio12973 жыл бұрын
HOLA DESEO TE ENCUENTRES BIEN,ME GUSTA ESTA MOTO PERO TAMBIÉN ME GUSTA LA FORZA 350. .SI TE DIERAN A ESCOGER ENTRE UNA DE LAS DOS CUAL SERIA?? GRACIAS,UN ABRAZO
@antoniocc34932 жыл бұрын
Cuál es tu preferencia entre la X-ADV y la NC-750X, para un empleo 60% urbano y resto carretera/autovía?
@Guillebricks3 жыл бұрын
Las hondas son un poco sositas en general, pero que buenas son! Y eso que tengo una vfr 😅✌️
@guillermoolivares2035 Жыл бұрын
Lo que no dice ningún probador es que tiene la ergonomía de una naked: con 1,78 las piernas van insoportablemente encogidas, el manillar es estrecho y está bastante bajo: se va inclinado hacia delante. Vale que yo tengo una maxitrail, pero esta moto tiene una postura más parecida a una Cb de las antiguas (una Hornet) que a una Tansalp (tb de las antiguas). Menudo chasco que me llevé al probarla después de oir hablar tan bien de ella. No aguantaría ni 2 horas esa posición de piernas.
@rafaelcobaleda72803 жыл бұрын
Que estamos suscritos!!!
@luisboar12 жыл бұрын
Hola, se puede llevar esta moto con el carné A2 automático? al llevar embrague automatico pienso que si, gracias
@josemanuelrodriguez29793 жыл бұрын
En el minuto 2:10 al 2:40 indicas que le subieron 75 caballos y seran 75 centimetros cubicos.
@tracean29122 жыл бұрын
75cv mas, jajjja ojala. Sera que paso de 700 a 750cc , no? Un saludo
@alejandrodiazmasones16163 жыл бұрын
buen video como siempre todo mi apoyo pero tengo claro que moto me compraria suzuki v strom 1050 del 2021 venga si haces un review de lasusi me paso porel concesionario suerte maja lo haces bien
@MujeresMoteras3 жыл бұрын
Gracias jejeje me dais mucho ánimo a seguir!! 😘
@xavierdomingo8011 ай бұрын
Suerte maja lo haces bien …!?!?😟😒🙄🫤; demasiado bien te lo tomas, yo no me agarro estas confianzas con alguien que no conozco…!!!!🫤 ✌🏼✌🏼😉😉😁
@jorgev.9229 Жыл бұрын
11 minutos de cháchara y recién veo la moto..cuek
@MikeWachosky3 жыл бұрын
que se recupere pronto tu gatita... pd.#1 si la moto es "X", por qué la bajan? no quiero una naked, quiero una "X" (asfaltica o no), en los pasos con baches o lomos de burro, esos centimetros de menos, cuentan... se equivoca Honda recordando los recorridos pd.#2 el del carruaje (el auto con remolque), seguro la DGT le va a pedir que use chaleco salvavidas inflable, para mayor seguridad (IRONIA) pd.#3 HONDA TE PASASTE 200 PUEBLOS con el precio!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
@victorherrero47903 жыл бұрын
Buen video, bien explicado. Buena moto, el diseño lo mejoraron, buen torque pero le falta potencia...esta justa. Creo que la Yamaha Tracer 700 y la Suzuki Vstrom 650 son mejor opción que esta Honda. Saludos!!
@MujeresMoteras3 жыл бұрын
Mmmmm ostras a la tracer le falta un embrague antirrebote y la Vstrom una buena renovación. Comparando la nueva honda con las dos anteriores me quedo con la Honda. Ahora bien, habrá que ver cómo vienen las nuevas versiones de Yamaha y Suzuki!! a ver si superan el nivel jeje
@victorherrero47903 жыл бұрын
@@MujeresMoteras Creo la Honda es la mas " neutral" , la Yamaha la mas sport y la Vstrom la mas polivalente y fiable. Coincido que a la Vstrom le urge renovarse pero a mi gusto sigue siendo una excelente moto, fiable, balanceada y polivalente. A la Honda solo le hace falta unos 10-15 caballos mas. La Vstrom 650 espero llegue con el diseño de la nueva 1050 y con mas carga tecnológica...si llega asi sera seguramente la mejor de el segmento. Un abrazo desde México!!
@paulrollinson13053 жыл бұрын
Estoy al punto de vender mi VStrom 650 para comprarme la nueva NC750X...
@victorherrero47903 жыл бұрын
@@paulrollinson1305 Orale...yo esperar a que salga a nueva Vstrom antes de cambiar. La Honda a mi juicio tiene mejor diseño pero le falta potencia..
@ziondanny70813 жыл бұрын
@@victorherrero4790 Es que he oído tantas cosas buenas del DCT.... Un VStrom con DCT sería la bomba!