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Acá en Ecuador llegó hace mas de 1 año, no sé por qué llegará a México como 280cc cuando su motor es el mismo 249cc. En efecto su nombre real es Loncin Cr250 4V y en Ecuador llegó primero con barras convencionales , después de 3 meses llegó con barras invertidas pero ahora se llamaría Loncin Cr250 4V R2. Su velocidad máxima es de 136 km/h a tablero, no comparte piezas de motor con la Honda CB250 Twister como pensamos que sería, su filtro es el de la XR190, sus válvulas se calibran como la Honda 250 Tornado y su consumo promedio es de 25 a 30 km por litro. Es hermosa la moto y cuando recién salió, dio problemas por que era un motor nuevo, con piezas que aun no habían pero ya a mas de 1 año se pueden encontrar repuestos con mas frecuencia (aunque no tanto). La mayoría de las marcas de motos ecuatorianas han implementado este motor a sus motos de 250cc y esto ha favorecido el tema de refacciones de motor ya que el motor 223cc de toda la vida ha quedado atrás, todas las nuevas motos traen este nuevo motor de Loncin. Es buena moto aunque no es tanto de top speed, mas bien acá la vemos como una moto de torque ya que entrega su HP y torque a bajas RPM, mas bien la comparamos con la Yamaha FZ250 pero con menor calidad.

Una 280, que tiene características de 250 y sigue corriendo como una 200, en fin dinamo, digo Italika

Yo, me enteré aquí en tu canal, y entre en pánico, pero esa nueva, está chida, gracias por mantenernos informados, un abrazote, 👍👍👍

En Colombia llega como nombre AKT, y aqua llega con lo mismo, pero con ABS doble canal, y skliper clush, y con Full Injection. Y a un precio de 12.000.000 millones de pesos colombianos.

Las que mas llamaron mi atención es la nueva 200z ft200gts y la 280z alguna de esas 3 me quiero comprar

aquí a Nicaragua llego la Cr4 Loncin 4v y fue muy exitosa, las calles repletas de esa moto y la verdad que si jala bastantito

En Guatemala ya está como freedom 250 cr5 4v Y eso 24hp están con anemia por que anda menos que una apache 200

Se ve hermosa la dm300 en las filtraciones mi siguiente moto😻

Podrias hacer el video de la 200z me interesa bastante 🙏🏻🙏🏻, y buen video mi flamar

Ansioso por verlo en persona 🎉

Simplemente la respuesta de Italika hacía vento y la vento Hyper 280 que últimamente ha ganado bastante popularidad

Vi la historia de Ig y vine rapido❤

Saludos desde la piedad Michoacan

Aquí en Honduras llego a inicios de este año a nombre de Génesis Grs5,la diferencia principal con la loncin es que esta tiene barras invertidas y es de inyección eléctronica,aunque creo que también tienen la versión carburada,y varios detalles estéticos y gráficas más bonitas,en ensamble esta marca si arma bien las motos así que suena como una buena opción

No es que ya no lo produzca flamar, es que todavía fabrican repuestos de la anterior versión, eso significa que en Elektra la arman y ya esta.

El color de la 200z se ve bien, ojalá en físico se vea aún mejor

Y supuestamente ya se filtro también una nueva DM300

En Nicaragua ya habia venido esa moto desde hace 2 años

Aca a colombia llega como cr4 250.pero es FI.no carburada y tiene sliper clok. La presentaron en la feria de las dos ruedas en medellin

También filtraron la dm300, ft200 gts, 150z y la 250z pero se ve igual no se si haya cambiado algo

Interesante

Que bueno ver que Italika se esta poniendo las pilas en sus nuevos modelos

Justo me queria comprar ls 250z mejor vere el video y veré que tal esta moto

Me llamo la atención la tc 300 del plan de lanzamiento 👀 ¿Hablarás sobre ella antes del lanzamiento? Saludos

En México lo más seguro no llegue así, ya que las marcas pueden modificar los vehículos para cumplir las necesidades o los requerimientos del mercado en el que van a ser vendidas

En honduras ase mucho llego la venden como genesis gsr-5 250 4 valvulas

Esta si no me la sabia a esperar.

A Qui ya llegó la 280 Z en Saltillo Coahuila

Siendo sincero creo que si le va dar competencia a la ns, ademas hay algo si es es bueno de las Italikas y es que hay que aceptar que el torque de las Italikas es bueno es casi al instante es agresivo pero en velocidad final se quedan atras🙃, saludos

Mi estimado Flama Biker Supongo Loncin uso la Pantene de Honda como en el Pasado la Fl125 y FT150 HD y ambas motos muy muy buenas y totalmente compatibles Con piezas de Honda Te lo digo porque Tengo la 150HF y el clutch lo meto de Cargo

Aquí en centro America sale como la loncin 4v 250

Espero que hables de la ft 200gts Ojalá y sea la ft200ts renovada. Yo quería comprarla pero solo tenían la 150ts

Esa va a ser la competencia directa de la vento hiper 280

Acá a Guatemala llego Aprox hace Un año con Motor 250cc y casi nadie la compra.! Solo que acá la Marca es Freedom

Harás video de la tc 300 patrón?

Esa TC 300 no se ve nada mal

Conociendo a Italika querran vender la 280z a precio competitivo de la N250 y ni así le van a tumbar a la super ventas de Bajaj

Eso si ese color que se filtro de la 200z me llamo mucho

Esa moto pego bien en Ecuador , muchas marcas estan usando ese motor pero eso si,, no es competencia para la ns200 en velocidad la pulsar se la lleva , el motor es muy bueno , sus plasticos regulares.

En mi país llego como Genesis Gsr5 250 (Honduras)

aca en Guatemala esta como la Cr5 de freedom es una 250

En ecuador comentan que está un poco por atrás de la NS200 pero si se le pega un poco más. La N250 la sigue masacrando

Aquí en Guatemala llego bajo la marca freedom hace unos 3 meses y se llama Cr5 250 4v y ya tiene Barras Invertidas, pero tambien aquí en guatemala hay italika 250z, sera que llegara tambien esta misma moto como italika 280z?

A Colombia llegó 250 con ABS doble canal y fi y ful led

Amigo flamar que puedes decir de la ft 200?

Si se quieren ahorrar dinero y que corra igual que esa yo ala mia le meti piston de 70 mm y jala muy bien

Algo que es rescatable es que al menos este motor tiene distribución por cadena, 4 válvulas y refrigeración por aceite, si llega con todas estas prestaciones sería hasta el momento la mejor opción calidad precio de Italika

Según que también va a haber una tc 300 ,estaría suave ya que tendría más potencia(eso espero)

Si llega tal cual,estaria llegando para remplazar la Vort-X 250 ya que asimilan su velocidad final ya que llegando la Vort-X estaria de adorno

Aunque fueran carburada, pero que tuviera un ABS estaría bueno

Pues se mira al menos decente yo creo que si mantiene el precio de la 250z (que lo dudo) sería una opción decente

Para Honduras viene con Barras invertidas

Esa la había visto que hiba hacer la nueva versión dela 250 z

carnal y la ft280 grafito?

También está la ft600

Acá en Ecuador son muy comunes y parce que salieron buenas... O somos muy pobres como para pagar una ns200

Se va lucir Italika este año

en chile llegó con inyección bosh

Esa TC300 se ve T H I C C

El rendimiento si dará 30km/l promedio, porque usan un carburador de diafragma y no el clásico pz30 de siempre que gasta 20km/l

Esa para Honduras esta con barras invertidas

Me llamo la atención mucho

Ala, una TC300 tambien

Aqui en Honduras se vende como genesis gsr-5 y dice 250 :0

Jajaja la miniatura

Aqui a mi pais llega la 500 de loncin.

¿Que? Una tc 300 😮 La quiero

Aqui en honduras ya salio esa moto pero en la marca genesis llamada gsr-5 y genesis la tira como 250cc 4v,que feo exagera italika poniendo 280

Y con su sorprendente rendimiento de 10 km x litro

Esa moto ya está circulando en Guatemala y Honduras, bajo el nombre de Génesis GSR5

Existen dos 250, la 250sz que es la que trae motor 223cm3 y la 250z que tiene motor 249cm3, supongo que la 280, trae un motor 275 o 269cm3

Osea que trae el motor de la honda twester 250 pues que bien

Yo solo pido barra invertidas para una 250z o de la vortex 250 o mínimo de la naked 300 mira que ponerle a la dm 250 y la rt 250 barras invertidas y a la antes mencionadas no es demasiada decepcionante

Que tan complicado sera ponerle abs a una moto que no tiene? Y mas o menos cuánto costaría. Saludos. Te veo desde Pijijiapan Chiapas México.

Yo ahi vi tc300

Es lo malo que en México siempre las marcas mientan respecto al cilindraje. Mal por Italika.

Su diseño se parece ala beneli 180s

Dónde puedo ver los modelo nuevos

Como que 250cc y no 280cc???!😢 Ni mi ex me ilusionó tanto. :( Esta perra, es un salto grande para italika, aunque espero y no me decepcione 🎉

Como la Pulsar N160 Es motor 165cm³ pero la venden como 160.

Recuerda bro los pulseros dicen que la ns200 rebasa a las R6 más de 200km por hora

chingon, un motor 250 que se llama 280 y que traga gasolina como una harley 1300cc

Al fin una digna oponente para la pulsar ns160 o n160 HAJAJAJAJA

Amigos de Mexico. ¿Esta marca tiene algo que ver con la Génesis que se vende en Centroamérica? Son idéntico los modelos.

Yo si la compraría ❤

Yo creo que va a estar rozando los 60k mxn

Y la tc300?

Estas motos las veo muy flacas del diseño , no se como explicarlo toda la parte de abajo la veo muy descubierta en cambio como por ejemplo la pulsar ns 200 tiene un diseño como mas robusto y estructurado

Comprarla por 60 mil no se lo pensaría, lo único que es molesto en las motos lo mismo paso con la Vortex que ha salido muy falla y su precio no baja, sumenle los problemas que tenga por ser primer modelo, que lastima que profeco no actúa y tenga el conocimiento en motos basura no solo en marcas económicas, tambien en marcas caras

pucha la wea y yo que me compre la 250 z en diciembre y ahora salen con esta :,)

TC300 ??? 😢 Quiero

Pero sera que va venir con todo lo que hay tablero digital frenos abs Dudo que Italika ponga frenos abs

Esta nueva 280z seria la competencia de la vento hyper 280 verdad?

Lastima que la calidad de las Italikas no es de lo mejor , son muy delicadas en plasticos pinturas etc

Blackbird 300? :(((

Aaaa, pero comparen la con la n250

Yo vi un wey que decía que la manejo y que llego a 160 km/h pero que daba más 😂😂😂

En Nicaragua ya está hace rato y sigue siendo mejor la ns 200

A qui la conocemos como cr5 250 4v algo así jajaja😂😂