@@estelalopez402 yo diría que le metan velocidad y traigan más mano de obra sobre todo gente que sepa ser albañil,apriete tornillos y demás para que trabajen turnos de 8 horas divididos en 4 turnos para que tampoco se quede sin hacer nada en la madrugada trayendo gente que sea albañil,electricistas y demás especialistas que se requieren para armar y poner todo... A veces tienen solo 5 obreros en una estación para terminar obras de rehabilitacion y albañilería pero tienen falta de personal especialista para ir poniendo e instalando el cableado y las instalaciones electromecánicas suficientes lo que sobra es gente en esta ciudad y área metropolitana

el problema es que no todas las interestaciones tienen aguja para el cambio de via, y en teoria por cada 2 interestaciones deberia tener aguja

@@luisfelipesuarezgutierrez2165 si y no por qué en PA135 no ocupo tantos cambios ni agujas... Solo sería en puntos cruciales como Chapultepec y y Juanacatlán porque por cuestiones de trazo y subída en Tacubaya no podrían poner agujas