Nueva Pulsar NS400 | La moto que se hizo esperar una década

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Күн бұрын

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Пікірлер: 251

@kali9499 2 ай бұрын

En cuanto al diseño durante años esto es lo que pidió mucha gente, la misma pulsar ns200 con un motor más grande, y creo que a ese público le apuntó bajaj.

@RexReyYT 2 ай бұрын

wtf, segun tengo entendido es que se ha pedido que ya cambien el diseño viejo de esa pulsar, no que usen ese mismo diseño en todo

@theghostz5047 2 ай бұрын

@@RexReyYT Pero lo mas seguro que no lo van a cambiar por que las Pulsar se siguen vendiendo, y como dice la frase "Si algo funciona bien para que cambiarlo" por eso bajaj no cambia los modelos, y estoy seguro que esa Pulsar 400 se vendera como pan caliente jajajaja

@RexReyYT 2 ай бұрын

@@theghostz5047 si, seguro habra mercado, para todo hay mercado, obviamente esta orientado a gente poco exigente, conformistas diria yo, y esta bien, este mundo hay de los dos bandos, no todos nos gusta nadar en las mismas aguas, algunos nos exigimos mas y por ello exigimos mas a los demas, este ultimo es la clase de gente que se convierte en líderes, los demas son la plebe, y estoy completamente de acuerdo que tambien hayan de esos, si no a quien le pediriamos que nos trajeran la comida en su pulsar diseño viejo de repartidor jajaja

@theghostz5047 2 ай бұрын

@@RexReyYT JAJAJAJA Vaya pensamiento, mas clasista 🤣🤣🤣El próximo Elon Musk aqui presente jajaja te mamaste 🤣 Yo que soy Ingeniero Mecánico no ando alucinando asi como tu compa jajajaja si realmente tienes mucho éxito espero que ya en tu garage tengas una H2R jajajaja y como hablas deseguro eres del Norte de México puro alucin jajaja pero Ok ta chido tu rollo 🤣

@kali9499 2 ай бұрын

@RexReyYT @theghostz5047 yo creo que falta ver otro lado de la historia, tomando por ejemplo mi ciudad donde bajaj tiene relativamente poco tiempo y aún se está abriendo camino para dominar el mercado de mi ciudad para toda la gente que no sigue el tema de las motos tan afondo, apenas están descubriendo la ns, para toda esa gente no es un diseño que lleve más de 10 años, para todos ellos es relativamente nuevo al igual que la marca, y al igual que mi ciudad muchas deben están en la misma situación pues en esta década ha crecido bastante la marca y ha llegado a nuevos lugares, y creo que por eso les sigue funcionando tanto ese diseño “viejo” pero que sigue siendo nuevo a los mercados que va llegando y sobre todo en la gente que no investiga tanto el tema de las motos, y sin dejar de lado la gente que les sigue gustando ese diseño.

@Cesariwis 2 ай бұрын

completamente de acuerdo con tu opinión sobre el top speed de las motos, es tremenda la obsesión de la gente al comparar motos por ese detalle que al final del día sólo lo vas a ver en un par de ocasiones.

@carlosmz8054 2 ай бұрын

La verdad esa gente me caga, es una naked y quieren que corra igual que la ninja, la 450sr, la kmt 390.

@JRReview 2 ай бұрын

Ya más adelante hablaré más a fondo de ese tema, se me hace algo totalmente sobre estimado en el mundo del motociclismo

@carlosazul5419 2 ай бұрын

Se infartan cuando ven el top speed de una moto crucero 😂

@carlosmz8054 2 ай бұрын

@@JRReview se te van a lanzar a la yugular 😂😂😂😂 es sacrilegio decir que la velocidad final no es importante, especialmente en motos NO deportivas 😂😂😂

@johnymason6034 2 ай бұрын

@@carlosazul5419 Justo acaba de salir la Honda CB350 H'ness y la banda anda tachandola de lenta como si cada moto que sale al mercado estuviera destinada a correr en circuito.

@byronrangel3034 2 ай бұрын

Esque el hype fue muy grande, pero hay que ser sinceros, la marca busca llegar a la todas partes con el mejor costo precio-beneficio. Además la raza se alucinó con los diseños no oficiales… excelente video!!!

@65defensa 2 ай бұрын

Una moto con esa tecnología y cilindraje por debajo de 90 mil pesos no hay

@tecalexis3382 2 ай бұрын

Jajaja querían una pulsar con diseño de una 1000 con esas llantas gigantes jajajaja

@dr.dinero 2 ай бұрын

Habiendo tenido la dominar TE y la n250 puedo decir que la ns 400 cumple con lo prometido. Junta lo mejor de ambos modelos, lo que garantiza que quien la compre estará contento durante todo su uso. Platicando con un amigo que también tuvo ambas coincidimos en algo: la moto “perfecta” de bajaj sería aquella que juntara la estética, peso y suavidad de la n250 con el motor de la dominar y aquí está. Creo que hay tanta crítica porque le pedimos mucho a una moto sin considerar que sus competidores cuestan un 60% más. Si le hubieran puesto todo lo que la gente quería pero con el precio a la par de sus competidores, igual no les hubiera parecido, yo creo que cumplieron bien y planeo comprarla cuando llegue a México.

@sergioantunez3646 2 ай бұрын

Es una mezcla de ambos modelos y al menos para mí la hace un poco más confiable en cuestión motor esperando que se hayan solucionado algunos inconvenientes que se hayan tenido anteriormente. Ahora sí tiene esas características de la N250 que mencionas, vaya sería un punto aún más favorable para considerar comprarla, porque al menos para mí la cuestión de los frenos y la iluminación también queda cubierto porque son puntos también favorables ya probados en la N250. En si, no lo había visto como lo comentas, es una moto "perfecta" para el público al que va dirigido esta marca

@wanatox 6 күн бұрын

Yo tambien estoy de acuerdo con tu comentario. Cabe señalar que la Dominar en sus dos versiones que he manejado en carretera (250 y 400) son motocicletas muy buenas es su habitad, en comparación con las N y NS que son para otro tipo de segmento, aun así la marca hace lo posible para poner en las manos del consumidor algo bueno, bonito (respecto a la relatividad del consumidor) y "barato" en comparación a sus competencias que efectivamente estan por las nubes y no ofrecen ni el 50% de lo que esta ofrece ¿ya vieron el precio de la Yamaha 250? una BARBARIDAD!!! Esperando y ahorrando para esta belleza!

@sergioblanco2215 2 ай бұрын

Aparentemente es una moto linda, con un buen motor y con agregados electrónicos que si el precio es bueno se va a vender mucho. Todo depende del valor con que salga a la venta.

@Hi-bn8ko 2 ай бұрын

La gente a veces es muy estupid4, si quieren deportividad fíjense mejor en KTM, bajaj no deja de ser la marca accesible y urbana con un pequeño tinte de deportividad

@javierreyes4748 2 ай бұрын

Lo de la velocidad final es verdad lo que comentaste, hace tiempo tuvimos en mi casa una Suzuki Sv 650s 2007 estaba en exelentes condiciones y un día un chavo me preguntó que cuál era su top Speed le dije que alrededor de 190 kmh a lo mucho 200 y me dice "pero es 650 debería correr más que una r6 4 cilindros y hasta una mt 03 con sus supuestos 200 kmh de velocidad final le ganaban 🤣... Para no hacerla más larga se la prestamos y casi se cae por el torque que tenía la Suzuki ahí me di cuenta que la mayoría de los "bikers" que sólo se fijan en la velocidad final son aquellos que en su vida se han subido almenos a una moto 400cc y a lo mucho 250 jajaja y real lo que dices no es lo mismo una moto 250 a una 650,800cc y más muy diferente el torque de las 650 para encima es otro mundo!!

@JRReview 2 ай бұрын

Ese tema da para más, desde hace tiempo quiero hacer un video de eso, lo haré pronto.

@gleimerpalencia2432 2 ай бұрын

La estoy esperando, Colombia me compraré 3.la moto más criticada y vas hacer la más vendida.

@victorrenevaldiviasoto9728 2 ай бұрын

El modelo se me hace bonito y bueno para lo que es y su segmento. Esa raza que quiere una moto ultra turbo súper mamadora que compre una MV Agusta ó una Ducati.

@Keiber89 2 ай бұрын

No necesariamente

@luiscervantes5353 2 ай бұрын

Te vas muy lejos, 450nk basta

@javierreyes4748 2 ай бұрын

Le agregas más y te vas por z500 y 450 nk

@ramonnunez992 2 ай бұрын

@@javierreyes4748le agregas muuucho más, se objetivo

@samaelvasquez5887 2 ай бұрын

Excelente tu vídeo!! Es el más completo y objetivo que he visto sobre el tema.

@JRReview 2 ай бұрын

Gracias. Saludos

@hectorenriqueguzmanrojas7657 2 ай бұрын

Silencio! Ya empezó mi novela. 😎

@ricardocortes911 2 ай бұрын

No esta mal, solo es estrategia de ventas, fusionaron las 2 motos con mas ventas de pulsar. Yo si la compro. Es como si italika se le ocurriera poner a la 250z motor de 400 se venderia muy bien.

@Tmasymas 2 ай бұрын

Saludos, que buena descripcion, yo hablo mucho de la Dominar en mi canal segun mi experiencia, por eso me gusto mucho tu video por que das muy buenas opiniones segun lo que sabes, Gracias.

@jcam9254 2 ай бұрын

El día que se deje de vender significativamente la gama PULSAR cambiarían el diseño ya mas "drástico" la realidad es que el diseño para ser una moto económica es muy atractiva (MO) y por algo es de las motos mas vendidas en todo el mundo. Lo bueno es que nadie esta obligado a comprar una, cada quien... es de gustos

@ariasconta1 2 ай бұрын

Escelente, me parece muy acertado tu analisis

@Leonardo-op7uv 2 ай бұрын

Ami se me hiso muy linda incluso si consideraria seriemente en adquirirla

@jhonatanbadillo1805 2 ай бұрын

Buen video objetivo... Saludos desde Colombia

@Mr_martinez.11 2 ай бұрын

JR esperaremos con ansias que pruebes este nuevo modelo, Bajaj me encantaria que se arriesgara mucho mas.

@LEC5000 2 ай бұрын

El que bajaj hubiese tomado la plataforma de la ns 200 le ahorro un montón de dinero en fabricación lo cual se va a ver muy reflejado en el precio de compra al usuario final si llega casi al precio de una 250 de otras marcas. Va a ser un factor determinante en las estadísticas de venta a favor de bajaj

@samuelgazcabecerril9646 2 ай бұрын

Yo considero que Bajaj hizo caso a los usuarios a los cuales pedian el diseño de la ns 200 con un motor mas grande,y se enfocaron en eso es mi opinion tomaron la idea de KTM en los modelos de Duke diseño muy parecido en motorizaciónes diferentes. Saludos a toda la comunidad de JR REVIEW como siepre buen contenido.

@andreesaavedra1768 2 ай бұрын

Muy de acuerdo con tu perspectiva de vista de este mopdelo

@user-zl4fq9dr3f 2 ай бұрын

No queremos verte a ti!!! Buey!! Pon imágenes de la moto!!!

@hectoraguilar1535 2 ай бұрын

Sinceramente me gustó así sin más. No tiene ese efecto "wow" que es con lo que reaccionan generalmente las personas. Pero tiene funciones que me gustarían en mi Dominar 400, como el acelerador electrónico, modos de manejo y conectividad Bluetooth. Será una moto discreta pero sin duda buena en ventas.

@yahirgomez7290 2 ай бұрын

Si llega en 85 o 80 sera un hit. De porsi la dominar ya se ve mucho en las calles . Esta sera mas ligera tendra la misma velocidad final pero la dara mas rapido

@arturoramirez2230 2 ай бұрын

Jr!! La tan esperada ns400 y justo hoy presentan el art concept de la RC990r

@JRReview 2 ай бұрын

Nos están bombardeando de nuevos modelos!

@ZpinalX 2 ай бұрын

yo estoy entre la Dominar 400, Royal Enfield 650 o CF moto 450NK, aunque si la Pulsar NS400 tiene un buen precio también la consideraré.

@angelramos1884 2 ай бұрын

A mi El.diseno me encanta la ns200 es Linda y SI me compraria la 400

@juliandavid5820 2 ай бұрын

Yo pienso q si hubieran agregado prestaciones o otro diseño muchos se les uviera quedado como un sueño por lo cara q hubiera llegado, fueron muy objetivos en el público q verían accesible el tener una ns 400

@armandovillanuevamanriquez8646 2 ай бұрын

Excelente reflexión sobre la moto, sin duda de los mejores canales en cuestión a tener una opinión neutra respecto a una nueva moto y más si es tan controvertida 👍🏼 Creo que el precio definirá su éxito, si llega a menos de $85,000 yo la consideraría por la cuestión calidad/precio/capacidades de la moto

@apach195 2 ай бұрын

Ni de broma, va a estar arribita de los $90

@JRReview 2 ай бұрын

Gracias amigo, y si, es muy probable que ronde ese precio, ya veremos pero de ser así creo que podría convertirse en una de las más vendidas.

@villevalo2430 2 ай бұрын

En base a las necesidades de cada usuario, al igual que el presupuesto del mismo, está moto puede ser buena o mala (como lo haz comentado en tú vídeo). Yo creo que lo importante aquí, es que la mayor parte de quienes compran este tipo de motos, son los adolecentes, los cuales, buscan más una moto rápida, que una moto con buenas prestaciones. Así que, esperemos ver los resultados de esta moto cuando llegue a nuestro país.

@sung3500 Ай бұрын

Tienes toda la razón, creo que si hubieran hecho algo más, pero se ve que tratan de ahorrar costos para darla a un buen precio y no creo que está más cara que la Dominar ni igual, esperando llegue a menos de 80 mil pesos… saludos

@OmarOssielGonzalezMartinez 2 ай бұрын

A mí parecer el diseño está bien, viejo pero bien, algo que de plano si no encajo fue el faro. Y pues solo bajo 10 kilos a comparación de la dominar 400 que igual, es una ventaja en cuanto al segmento se acerca pero yo digo que pues queda debiendo un poco pero igual la consideraría una buena opción.

@fredermanbarraganfranco3028 2 ай бұрын

Era lo qué esperbamos en la feria de las 2 Ruedas y no llegola tal pulsar 400

@user-wg4gz4oe1c 2 ай бұрын

Como siempre muy serio y profesional tus comentarios, saludos...

@sadracalvarado 2 ай бұрын

Pues a mi parecer si se ve bien, no la compraría porque no es mi tipo de moto, pero si se ve bastante bien

@ericssonplay1 2 ай бұрын

hermano. excelente video, una pregunta.. la sudadera que traes puesta donde la compraste?, yo tengo una aprilia, y me latió, saludos!!!

@luisantoniosanchezgarcia6880 2 ай бұрын

Más adelante habrá cambios de seguro, poco a poco mejorara

@ozzysedano1747 2 ай бұрын

El problema son las expectativas, a mí me parece que si llega a buen precio es una buena opción para alcanzar una cilindrada así a buen precio aparte de la dominar

@JavierSolis-nk9vr 2 ай бұрын

Hola nuevamente! En tu opinión y aunque en cc son diferentes; por rango de precio que mencionas, cuál recomendarías más, la NS400 o la CF 300NK?

@wanatox 6 күн бұрын

En lo personal no me disgusta ni me decepciona el diseño final, creo que a la marca le ha funcionado muy bien y si les funciona, pues creo no hay necesidad para cambiarlo. Va ser interesante ver el nivel de ventas de este modelo y el "canibalismo" que se va a generar con la dominar 400 que por cierto es una excelente motocicleta y por causas obvias se pensara que esta SI o SI tendra que tener un upgrade. Sinceramente espero poder adquirirla hasta su lanzamiento en MX sea como sea es una maquina de una marca que con el paso del tiempo ha garantizado dar productos mas fiables a un costo justo y muy competitivo respecto a sus competencias. ¿sabras fecha tentativa de arribo al pais? Fuerte abrazo y excelentes rutas!

@jorgedelacruz1876 2 ай бұрын

Desean seguir su volumen de venta por contención de costos, será el próximo boom y no un fracaso

@user-bb5ue5qw6y 2 ай бұрын

Todo esta perfecto solo le falto el basculante mejorado

@Bringme117 2 ай бұрын

Muy objetivo

@marcospena5569 2 ай бұрын

Tienes razón por negocio de actúalizacion, pero en los colores también nos quedaron mal

@Emma-pz3ir 2 ай бұрын

Será porque no soy fanático de pulsar (pese a eso me enamore de la n250) pero la ns 400 se me hizo bastante buena (en mi poca experiencia en este mundo)

@pacobubury5983 2 ай бұрын

Al menos salió, me quedé esperando la llegada de la Rs400.

@rubenito_pax 2 ай бұрын

Para mí el mayo error de está moto fue haber tardado tantos años en traerla en motor 400 , si solo iban a reciclar el diseño no la hubieran hecho tanto de emoción. Pero creo que puede ser una buena moto esperando al precio que se vaya a vender acá en México.

@JRReview 2 ай бұрын

Es correcto amigo, creo que esta moto pudo haber llegado mucho tiempo antes si se iba a presentar tal cual como hoy la conocimos, saludos.

@piolinenmoto_oficial4644 2 ай бұрын

En lo personal ya me lo esperaba, más viniendo de una marca que tiene una misma moto con diferentes cilindradas (discovery), y que su mercado son las personas del comun.

@user-sy6fp8qi3i 2 ай бұрын

Alguien sabe si llega este año la hero karisma a México o no va a llegar nunca me interesa esa moto ?

@hachelara3936 2 ай бұрын

Solo que no salga corta como la 250 cada ves la hacen más cortas

@ABMotoblog 27 күн бұрын

Creo que parte de la desilusión de los fans de pulsar es debido a que en números no hay diferencias significativas con la Dominar aunado a un diseño que a primera vista da de ser otra 200

@andreisegurarios1605 2 ай бұрын

12 años, 12 años pudiendo enamorar a millones de usuarios nuevos y literalmente no hay nada, nada nuevo. Ni siquiera una innovación propia. TVS es la insignia de India, Bajaj se está convirtiendo en una marca común y corriente como Honda o Yamaha

@ivan_Hermetico2077 2 ай бұрын

¿Desde cuando marcas de la India dirigidas a muertos de hambre representan al motociclismo?

@andreisegurarios1605 2 ай бұрын

@@ivan_Hermetico2077Amigo, el clasismo no es necesario. Saludos, espero todo esté bien en casa😊

@Keiber89 2 ай бұрын

Son marcas que venden demasiado y representan a paises enteros 🤷‍♂️ y supongo que si eres asi de fresa supongo que solo andas en ktm, italianas y bmw cierto? Porque yo en ese caso no me rebajaria con marcas tan comunes para gente sin conocimiento y que se dejan meter el dedo en la boca como yamaha honda o suzuki 🤷‍♂️ pero ya cada quien @@ivan_Hermetico2077

@elvistin184 2 ай бұрын

Yamaha y Honda marcas comun y corriente ? jajajajajajaj

@Keiber89 2 ай бұрын

@@elvistin184 se ven en todas partes y el pájaro de clase fina no come alpiste porque es lo que todas las aves comen ( domesticadas )

@albertokr 2 ай бұрын

Por un lado está bien porque no van a sufrir por piezas, era lo que querían, una ns con motor más grande

@esmacorps 2 ай бұрын

Concuerdo contigo JR!.. Heey! Review ;de la cb190r. 2.0 y la 350 h-nnes!! Honda 🎉 para cuándo?!

@JRReview 2 ай бұрын

Espero que pronto amigo.

@egm2613 2 ай бұрын

Para quien ama las motos Ilusión, para quien busca la perfección Desilusión. Solo que NO existe motocicleta perfecta!! Para gustos colores!!! Y además economías!! A mi me gusta la nueva NS 400 y si pudiera la compraría, y la tendría junto a una Italika Ft150, una R1 de Yamaha, la nueva RE Himalayan 450 y mi Avenger 220 de Bajaj. Así que primero Cómprenla, pruébenla y luego hablan. Saludos a todos y rueden con seguridad!!!

@fernandomedina65 2 ай бұрын

Yo prefiero ese diseño con ese motor que el diseño de la orinar 400, pero es subjetivo. Lo que si es objetivo esque todos los que critican la ns400 quieren la tecnología de KTM, con diseños de KTM al precio de bajaj. Entiendan que será la 400 más barata, no te van a dar el motor 400 de la nueva generación, con un diseño de kiska en 100 mil pesos o menos.

@rudyhdz9788 2 ай бұрын

Tienes pensado hacer slguna review de la marca benda?

@gilnava5446 2 ай бұрын

Para cuando la reseña de la nueva honda cb 350 ...saludos

@ezequielpriotto3299 2 ай бұрын

Bajaj tendría que buscar otros nichos de moto, no se, hacer una trail o una enduro por decir algo.

@viziuz64 2 ай бұрын

Esperaban una súper naked tipo kawasaki

@byronobando916 2 ай бұрын

Al final están haciendo como apple, sólo modifican pequeñas cosas a sus productos y ya es una innovación, lo pudieron hacer mejor

@BOXAXIU 2 ай бұрын

Independientemente del diseño, la ns400 vino a romper madres con el aspecto costo-beneficio, las motos con las que competirá tienen un precio arriba de los 100mil MXN, se venderá como pan caliente.

@fernandomedina65 2 ай бұрын

Bajaj no es el único que recicla diseños, yamaha lo hizo durante años con r6 solo le cmabiaba el color, lo hizo con la fz250 y la nueva version de la fz16. La r3 solo le cambiaron las tapitas, al igual que la mt.

@simplycarandres 2 ай бұрын

Es de esperar con tanto reciclaje de cosas que ya tenian, el costo de la moto sea contenido, si eso no se cumple mucho mas crecera el descontento.

@TewalAguilar 2 ай бұрын

6:53 esos frenos de grimeca tienen un frenada muy buena y controlable la verdad me dejo con buen sabor de boca.

@victorpoot8097 2 ай бұрын

A mí me extraña que no le hayan puesto pinza de anclaje radial

@JRReview 2 ай бұрын

Si, la N250 frena muy bien, habrá que ver en está nueva NS400 como lo hacen

@DerAuslander_01 2 ай бұрын

A Bajaj deberían darle un premio por ser la empresa número 1 en reciclaje, su compromiso con el medio ambiente se nota

@tecalexis3382 2 ай бұрын

Y un premio en éxito en ventas una vez más 😬 porque esa preciosa se venderá muy bien

@tecalexis3382 2 ай бұрын

Y un premio en éxito en ventas una vez más 😬 porque esa preciosa se venderá muy bien

@javierreyes4748 2 ай бұрын

@@tecalexis3382si llega económica si pero si cuesta lo mismo que una z500 Duke 390 y 450nk no van a vender ni una

@josexo1011 2 ай бұрын

La gente sola fue la que se hizo la expectativa... Hacían diseños Tetracilindricos incluso

@lloser24 2 ай бұрын

Pasa con KTM de baja cilindrada que la Duke 200, 250 y 390 y bueno la 125 en Europa tienen el mismo mismo diseño, porque si no hacen diseños diferentes para sus modelos en esta marca "premium" iba a pasar a la NS. La verdad el diseño de la NS a pesar de sus años me sigue pareciendo actual, eso a mi gusto, he visto muchas motos de primera marca de hace 5 años que ya se ven bastante antiguas, como digo, este diseño me parece actual aún. La gente se hace muchas ideas pero la veo bien, no lo que esperaba en cuestión de diseño pero en general me parece bien para una marca que se caracteriza por su relación precio - calidad!

@CarlosMendoza-wr8kk 2 ай бұрын

Y ese diseño que esperaban de donde salió para empezar? La verdad no sé por qué tenían tantas expectativas, si en muchos años no an renovado las que ya tienen

@gleimerpalencia2432 2 ай бұрын

La estamos esperando en coombia

@jaquido 2 ай бұрын

Bajaj sabe a que público quiere llegar y cuando menos se espera muchas NS 400 van a estar en las calles

@marioesparzagomez2151 2 ай бұрын

Creo que lo que siempre hace la diferencia siempre será el precio

@carlosmz8054 2 ай бұрын

Lo que hubiera hecho bajaj era ponerle otro nombre, al final hace lo mismo que muchas marcas, mismo motor con diferentes diseños: las tres versiones de la gixxer, bmw con su 310, kawa con sus 500. Y el diseño como bien comenta Jr hay que esperar a verla en vivo, a mi se me hacia fea la gsx8s y ya en vivo cambio mi perspectiva.

@starmantm7709 2 ай бұрын

El faro se ve similar a de la n250 en figura solo con pocos cambios

@pinkydavidespana6659 2 ай бұрын

A mi si me gustó, la idea era que fuera semejante a la ns 200 por que la dominar es una buena moto con buena potencia pero ese modelo es muy HORRIBLE, acá en Tumaco Colombia hicimos mucho uso de la hero honda eco deluxe 100 y nos hubiera encantado que hubieran hecho una eco deluxe 125 con las mismas características pero con un motor 125 ahí la hubieran sacado del estadio.

@jazielsolorzano8628 2 ай бұрын

Aunuqe la verdad el acelerador electronico esta muy bien y sus modos de manejo

@jeffmurillo7809 2 ай бұрын

Buena tecnología pero nadie se esperaba que literal fuera la copia de la ns mínimo cambiele el diseño como es posible que la apache rtr 310 se mucho más bonita

@tecalexis3382 2 ай бұрын

Cuánto vale esa rtr jajajajaja ponle cabeza men antes de comentar

@tecalexis3382 2 ай бұрын

Cuánto vale esa rtr jajajajaja ponle cabeza men antes de comentar

@tecalexis3382 2 ай бұрын

Cuánto vale esa rtr jajajajaja ponle cabeza men antes de comentar

@jeffmurillo7809 2 ай бұрын

@@tecalexis3382 bro dije diseño no precio , igual una cosa no quita la otra , tampoco es que va a hacer la moto mas accesible de mercado

@jeffmurillo7809 2 ай бұрын

@@tecalexis3382 porque tres comentarios iguales Ponle cabeza 🤯 tu 👋🏻🤣

@DanielMorales-yy1cz 2 ай бұрын

Hubieran al menos fabricado un motor nuevo para esta moto, debio ser bicilíndrico enfocado en dar un exelente sonido como la Benelli tnt 302 al menos eso la hubiera salvado un poquito.

@faridcalderon7232 2 ай бұрын

pero por que se queja del diseño que tiene similitud de la ns 200? si fuera otro diseño entonces no seria NS, seria una linea diferente, es como una R (R3,R15,R1) que no sean iguales, si uno una una R de diferente diseño. Si es la misma linea debe tener la misma base pero con mejoras, una NS actualizada deberia ser el mismo marco el mismo chasis pero con tablero TFT, luz led, barras invertidas y un motor mejorado o mas grande. pero no un diferente diseño por que pierde la Linea

@user-eh6du3kh1o Ай бұрын

Solo cambiaría el faro y el manubrio, le pondría el manubrio de la ns 200

@lamonilopez4995 2 ай бұрын

Pues no la compren! Jajaja tal cual, la marca le importa un pepino lo que público quiera mientras tenga ventas, mientras nosotros como consumidores no le demos dónde les duele, que es rechazar su producto y generarles pérdidas. nunca nos haran caso y mucho menos se esforzarán por darnos algo visualmente decente y de calidad.

@davidperedia8250 2 ай бұрын

Es una mezcla de todo chasis de ns200 faro de n250 y motor de dominar

@karnivor66 2 ай бұрын

Desperdiciaron la oportunidad de sacar la moto del año. Todo lo que tenían que hacer es un diseño un poco más agresivo, pero se quedaron en la moda del 2010... Nada nuevo 😮Bajaj cuidado con el precio!

@itsvannmejia1445 2 ай бұрын

creo que es una propuesta que llego muy tarde al mercado, considerando la competencia no creo que destaque mucho al menos que su precio sea muy muy competitivo

@JRReview 2 ай бұрын

Quizá ahí es donde apunto Bajaj, y es que al ahorrar tanto en diseño y fabricación de nuevos componentes es probable que llegue a nuestros mercados con precios realmente competitivos, ya veremos.

@MarioRD98 2 ай бұрын

Entonces ktm es la creadora de los motores 200 y 250 que comparte con bajaj? O solo fue asi con el 390? 😮

@edabrego9217 2 ай бұрын

Hablando de ktm alguien sabe cuando saldrá la rc390 con el nuevo motor? Estaría interesante que actualizaran esa moto junto a su estetica que a muchos no les gustó

@JRReview 2 ай бұрын

Es probable que a finales de este año.

@martinjoserodrigueslopes2175 2 ай бұрын

Yo también pensé que iba a ser una mejor moto y quedé a mirar hacia otra empresa que ofrece ya mejores diseños y tecnologías como lo hace CFMOTO.

@JRReview 2 ай бұрын

Habrá que ver el precio final, es probable que sea muy competitivo.

@tecalexis3382 2 ай бұрын

Bueno . La moto es para gente que busca motos accesibles . Usted debe tener dinero para una CF entonces busca una moto de otro segmento

@eldioslocochon9818 2 ай бұрын

Yo creo que en persona se va a ver mucho mejor 👍

@BillyJGC 2 ай бұрын

Para mí, sí es decepcionante el diseño de la motocicleta, creo que si estamos hablando de una plataforma de 400cc , yo esperaría un diseño más agresivo y deportivo, conformarse con un diseño tan escueto es aceptar que las marcas nos vendan cualquier cosa en vez de exigir innovación.

@andruxbmx2647 2 ай бұрын

la verdad los diseños que sacaban y esperaban pues nada que ver con cualquier moto 400cc, todos esos diseños de fans, eran pura moto tipo 600cc o 1000cc siempre vi ilógico teniendo en cuenta la duke390 las CF450 y varias otras marcas de la misma cilindrada

@eugeniodemonte5171 2 ай бұрын

Qué mas directo que un cable para el acelerador? La ventaja del acelerador electrónico no es esa amigo

@jobglez.503 2 ай бұрын

Bajaj tenía la oportunidad de hacer un excelente trabajo y se fue por algo poco atractivo, el símbolo ns tiene su prestigio y lo están chateando, deberían de haberle puesto el motor 399 cm3 de KTM y que llegara a 185 km/h., para hacer honor a las siglas ns, creo que cf moto se aplicó más, el mercado ya no es el mismo de hace 10 años, bueno es una humilde sugerencia, saludos peludillos.

@tecalexis3382 2 ай бұрын

Que no viste el vídeo . Que ese motor va de salida . No era un motor fino la verdad . Por eso lo cambiaron

@Cmal2748 2 ай бұрын

si quieren algo full y costoso ktm, Husqvarna y si quieren algo accesible bajaj

@rubenito_pax 2 ай бұрын

A poco son 174 Kg ya en mojado amigo? Pensé que era el peso sin líquidos

@JRReview 2 ай бұрын

Así se anuncia en la ficha técnica, habrá que ver, es probable porque mantiene mucho de la NS200 qué pesa unos 150kg.

@albertopagano1497 2 ай бұрын

Me gustaban mas los renders que lo que saco, que es un NS200 mas grande, el tablero no me gusto nada esa pantallita cuadrada que se la sacaron a un viejo celular Motorola C115. Una pena que usen el motor del Dominar 400 que hasta las fechas tantas fallas a dado, ya no tanto de arboles sino de agarradas de piston. 😞. Saludos

@hectoraguilar1535 2 ай бұрын

Esos renders nunca fueron oficiales ni filtraciones. Obviamente iba a ser diferente.

@VideosQueYoSubo 2 ай бұрын

Una pena, era mas streetfighter. @@hectoraguilar1535

@fabianazas3744 2 ай бұрын

motor de la dominar? no era de la ktm? 2:09

@olvingarcia9262 2 ай бұрын

Querían una NS 400 pues ahí está. Y de lógica tiene que ser parecida a la NS 200. De lo contrario no seria ns

@chidowaann 2 ай бұрын

Lo unico que le hizo falta a esta ns 400 fue un diseño atractivo y futurista

@tecalexis3382 2 ай бұрын

Para eso bajaj saca las KTM . Para los que quieren aparentar

@carlosmanrique3995 2 ай бұрын

Espero que sea mas ligera que la dominar 400

@dlimon_ 2 ай бұрын

El diseño deja mucho que desear. Lo hubieran hecho según el prototipo/concepto. Además, hubiera sido bueno que hubiesen desarrollado un motor bicilíndrico, la cilindrada ya lo amerita

@memoaxios 2 ай бұрын

Hola Carlos, buen vídeo, no entiendo a las marcas, sacar un modelo que canibaliza con la dominar?? En mi caso, hubiera rediseñado la dominar, que tambien se vende bien, pero bueno, las marcas en ocasiones hacen cosas que no se entienden. Saludos desde Cancún 😀

@JRReview 2 ай бұрын

Ya veremos creo que algo similar pasó con la NS200 cuando salio la N250, parece que Bajaj quiere competir consigo misma

@memoaxios 2 ай бұрын

@@JRReview justo es lo que no entiendo, porque por ejemplo la dominar 250 no ha Sido la súper ventas que esperaban y tiene sus días contados