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Пікірлер: 25
@diegofernandopedrazamendoz2051 Жыл бұрын
Cordial saludo quisiera hacerte una aclaración no todos los drones mini son juguetes ! El denominarlos de esa manera confunde a los usuarios " te voy a poner un ejemplo DJI MINI 2 , MINI 3 , MINI 3 PRO , por citar unos pocos , MUY CLARAMENTE NO SON JUGUETES SON DRONES LIGEROS ULTRALIVIANOS con excelentes prestaciones de trabajo 👍👍
@AlejandroCantillo10072 жыл бұрын
y el tema del seguro, finalmente cambio o sigue siendo lo mismo, (cobro por meses, por semestres o anual) porque actualmente el seguro es anual, y para una persona que presta el servicio como Free es muy costoso pagar un seguro de estos? me puedes aclarar
@APDPilotos2 жыл бұрын
Hola Alejandro! Gracias por tu pregunta. Los seguros son un tema particular. La regulación está dada para que las aseguradoras pudieran establecer ese tipo de planes de pagos que tú sugieres. sin embargo lo que algunas de ellas nos han manifestado es que no tienen todavía el nivel de solicitudes que necesitan como para hacer esta estructura, por lo que no lo ven como una posibilidad en el cortísimo plazo. Otro tema a considerar son los seguros de empresas en el exterior con cobertura en Latinoamérica y ver si por ese lado es más sencillo. Ya veremos!
@AlejandroCantillo10072 жыл бұрын
otra pregunta, y los equipos RACER que ahora están en todas partes, esos equipos no los regulan, he visto varios en parques y demás? ¿Qué se dice con respecto a eso?
@APDPilotos2 жыл бұрын
Entran dentro de la regulación en la medida en la que cumplan algunas de las características. Por ejemplo en relación al peso, si son de más de 249g, directamente entran a ser parte de la regulación. Por otra parte estoy de acuerdo en qué hay algunos espacios grises en los que los racers se pueden mover quizá más fácilmente, pero lo importante sería que pudiéramos tener espacios de vuelo seguros, y en ese proceso estaremos seguramente trabajando hacia adelante.
@jdavidnorena Жыл бұрын
Que genial este video, y me siento orgulloso de ser piloto certificado con ustedes, ahora tengo una pregunta, en cuanto a los drones FPV que se pueden armar, estos entrarian en la clase C ? Como puedo registrarlos en la aeronautica civil ?
@carlasofiasalcedoizarza3389 Жыл бұрын
Hola consulta, llevo un dron de regalo, esta nuevo, sellado y sin uso, pasaria el dron solo en escala por vuelo hacia Venezuela, es necesario que haga algún tipo de registro en Colombia? Es un DJI mini.
@AlejandroCantillo10072 жыл бұрын
esta nueva regulación cuando iniciaría?
@APDPilotos2 жыл бұрын
Ya empezó!
@JFRphotography2 жыл бұрын
Pues nada, la piedra en el zapato seguirán siendo los seguros. Queremos hacer las cosas bien pero no hay voluntad por parte de las autoridades y las aseguradoras.
@AlejandroCantillo10072 жыл бұрын
Como se le puede solicitar para hacer seguimientos de obras, que se necesita?
@APDPilotos2 жыл бұрын
Manual de operaciones con el detalle de lo que vas a realizar.
@applusinterventoriaibague9438 Жыл бұрын
@@APDPilotos tengo una pregunta ese manual de operaciones o mejor como es el proceso para solicitar el permiso en mi caso es para realizar actividades de supervision de redes eléctricas y debo estar certificado como piloto de drone para poder tener el permiso?
@wildronfpv41602 жыл бұрын
Hola buenas tardes muy buen video puedo volar un dron de 250 g en cualquier parte Ejp dji mini en parques y cosas así? O hay límites
@APDPilotos2 жыл бұрын
Hay límites. Debes respetar distancias y alturas de vuelo permitidas, además si trabajas con fines comerciales debes también asegurarte de cumplir con todas las condiciones.
@juanalvear71702 жыл бұрын
En la normatividad easa asociada a aeronaves no tripuladas está la discretizacion de pesos asociadas a las sub categorías A B C la normativa colombiana está aún más atrasada a los estándares y prácticas recomendadas de la OACI, si la comunidad no demanda una regulación sería esto va a seguir estancado.
@APDPilotos2 жыл бұрын
De acuerdo. La regulación tiene todavía que ponerse al día, se espera que en el futuro cercano salga una regulación más parecida a la que funciona en Europa en este momento.
@esmedram Жыл бұрын
Las personas se deben inscribir, si tienen un dron con peso menor a 249 g - dji mini 2 o 3 pro??
@4NDR3SV Жыл бұрын
La resolución de la aerocivil dice textualmente "Estas normas no serán aplicables para UAS con MTOW de hasta 250g" pero tengo la misma inquietud para temas comerciales
@vicmaloff17 Жыл бұрын
Hola! Acabo de comprar el DJI mini 3 pro 249 gramos pesa... para uso recreativo pero también soy fotógrafo profesional, cubrir eventos con el dron con vuelos cortos a poca altura ej: bodas en zonas abiertas, entrenamientos etc... debo cumplir esta normatividad? Hay alguna en específica para mi caso? Debo adquirir seguros o permisos con este dron? Inscribirme ante la aeronáutica civil o algo por el estilo? Gracias
@danielpiarpusan5181 Жыл бұрын
Tienes alguna respuesta sobre el tema me.pasa lo mismo
@diegofernandopedrazamendoz2051 Жыл бұрын
Claramente es un dron mini , pero no un juguete cómo lo nombrado anteriormente el amigo en el video 👍👍
@4NDR3SV Жыл бұрын
Tengo tu misma inquietud, creo que la normativa no es clara para drones de menos de 250 con fines comerciales, de hecho según leí la norma solo contempla mayores a 250g
@4NDR3SV Жыл бұрын
La resolución de la aerocivil dice textualmente "Estas normas no serán aplicables para UAS con MTOW de hasta 250g"
@alvarohernandez3510 Жыл бұрын
Con todo respeto, pero no sonó bien cuando se refirió a los drones entre los 250 gramos hasta los 25 kilogramos (clase A) como juguetes, puesto que las tecnologías lo dicen todo.