Yo el problema que le veo a la "moda" actual de adelantar el pilar "A" es que cuando conduces te quita la visión a tu izquierda en los 45º a la izquierda y cuando te aproximas a un paso de peatones tienen que tener cuidado, pues te puede ocultar un peatón que va a cruzar. En los coches "antiguos" con el pilar "A" más cerca de tí, tenías mayor angulo de visión a la izquierda. Saludos y buenos vudeos.

EXCELENTE TRABAJO CONJUNTO...FELICITACIONES...SE HACE MUY AMENO EL VIDEO.

A mi me parece bonito, pero creo que nace ya anticuado. Vas a probar este mismo motor pero sin hibridación en el clio? Sabes si va a llegar este 1.3 tce de 140cv al sandero? Gracias y un saludo.

Buen vídeo. A por los 200.000 suscriptores!!

Mientras que el espacio de piernas y usable sea el mismo que más da la profundidad del salpicadero si en esa zona no te metes y tampoco vas a poner cosas por tema de accidentes

Me gusta cada vez más la manera que tenéis de analizar los coches que probáis. Se os ve relajados y comentando con tranquilidad los diferentes aspectos del vehículo. ¡Ah! Y los guiños de humor os quedan muy bien. 😉 Espero que sigáis explotando esta vía de hacer un trabajo excelente, como de costumbre. También me atrevo a pediros opinión sobre la última versión del Kia Río microhíbrido de 120 cv con cambio imt (creo que se llama así). Muchas gracias. Seguiré atento a las novedades.

Gracias por el vídeo y la información.

Que contento estoy con mi Captur híbrido enchufable, que compré, en gran parte, por vuestros vídeos y que acaba de cumplir los 10.000 Km!!!

Como siempre un delicioso paseo de explicaciones y sensaciones honesto y sincero. Varias de estas buenas sensaciones las puedo extrapolar al modelo Megane que es que desde hace poco conduzco, como sabrás, al explicarlo en otros audios vistos. Son opuestos en su concepto pero no en sensaciones de confort de marcha, conducción y habitabilidad interior hecho para muchos km por cualquier tipo de ruta que le propongas. Excelente sin paliativos el sistema multimedia que es mismo y como decís, una auténtica pasada de uso y comodidad. Convino contigo en el también excelente sistema de intermitentes direccionales de mi modelo Megane. Se deja notar y su mando permite un uso excelente y sin ninguna duda cómodo y sin esfuerzo. Del que hago uso siempre. Disculpas por mi extensión. Saludos y felicidades por el excelente canal. Buenas tardes.

Min 10:28 👏👏👏 muy bien por qué trae intermitentes, en algunos coches no viene de serie o la gente no quiere gastar la bombilla

BUENA PRUEBA Y BUEN DETALLE DEL VEHICULO. ME ATREBO A PEDIROS ENCARECIDAMENTE QUE SI ES.POSIBLE REALIZAR UNA PRUEVA DEL E-TECH 145 CV.RS line.. Para.mostras sus virtudes y sus posibles defectos , sus consumos etc ya que este motor no tiene nada que ver con 1.3 . Muchas gracies y dexir que soy fan de vuestro videos. Gracias !!

Hola buen video como siempre, habría alguna posibilidad de que hagáis la prueba del renault koleos con el motor gasolina de 160 cv ,la verdad que explicáis muy bien las pruebas,saludos

me gustaría vuestro consejo , entre el arkana rs line fast track y el kia sportage drive los 2 hibridos completamente. cual de los dos es mejor

Los faros full led delanteros que tal se ven por la noche?

Hola. Felicidades por vuestros videos. Puestos a elegir entre el Arkana micro hibrido y el e-Tech full hybrid, con cual os quedariais

Me gusta vuestra sinceridad. Video muy completo.

Yo esta semana tengo la prueba del vehículo y la verdad que voy con 0 de ilusion y si ver que tal. Pero la verdad que esteticamente me parece una pasada, algo que ya hacia falta para los que nos gustan los suvs coupés

Se agradece una información tan amena y sobretodo cercana al usuario normal que no va "de carreras" por la carretera y que a menudo olvidan los canales profesionales. Enhorabuena y seguid así !! ¿Qué motor recomendarías para un uso 80% carretera y 20% ciudad? Valorando consumo en carretera y autovía, bajos, respuesta del motor tanto en salida como en adelantamientos y suavidad del cambio en ciudad y aparcamiento ¿qué motor te parece mejor? ¿Realmente el E-Tech con su mayor cilindrada y tipo de cambio automático está por encima del 1.3? Un saludo

Excelente chicos!! Muchas gracias! Este video fue hecho hace dos años, no sé como estarán ahora pero un par de micrófonos de solapa no les cae mal, para escucharlos mejor

Muy buen puntazo el comentario sobre el intermitente, menuda indirecta más directa s las buenas maneras al volante, desde hace años me sorprendo cuando (otros) a veces se dignan a usar los intermitentes, penoso, lo sé, pero es que desde haces años ya casi no veo a otros conductores usar los intermitentes (a pesar de que las normas obliguen a usarlos), no mencionemos ya el tema de respetar los pasos de cebra, etc.

Hola. muchas gracias por vuestros videos. muy completos, mucha sensatez y hablando con claridad. aunque no se si me enganché a vuestro canal por ser también de Gijón (aunque en el exilio desde hace años jejejeje). bueno, que me despisto. quería ver si me podéis orientar. tengo un Megane diésel que voy a tener que sustituir por "imperativo legal", porque a pesar de sus 18 años no tiene mas de 160.000 km. estoy valorando el Arkana (pensaba en el Kadjar pero viendo que lo van a "remodelar" y viendo por donde van los tiros de la remodelación... como que no). mi duda es si el microhíbrido o el hibrido. soy un perfil de conductor muy particular pues hago muy pocos km al año, casi todos en vacaciones y ruta larga. Mi coche prácticamente no se mueve por ciudad. con esos condicionantes yo me decanto por el microhíbrido, pero me gustaría una segunda opinión. Gracias y a seguir con el canal!

Hola de nuevo! Pues como te he dicho esta mañana, estoy eligiendo coche nuevo, el Captur es uno de mis candidatos,pero esta mañana he ido al concesionario y me he encontrado con que el Arkana tiene ya la versión híbrida, algo que desconocía. Por lo que, teniendo en cuenta la mayor amplitud en general, el maletero y algunas cosas más (la diferencia de precio es de unos 1500 euros) estoy por decantarme por este Arkana híbrido.

Aunque no es mi tipo de coche , sería interesante saber si el confort de marcha es tan bueno o mejor que el del Citroën C5x, creo sin probarlo que no, tu qué piensas?, harás una prueba con la nueva Renault Traffic ? Un saludo

me encanta la cantidad de detalles que dais, pequeñas cosas que nadie mas te dice en sus videos

Buen vídeo, lo del intermitente creo que es una guerra perdida...

Buen trabajo pareja!! Me a faltado el detalle de lo que cúbica el maletero. 👍👍

¿Cómo lo veis frente al CX-30?

Felicitaciones por la review. Me preocupa el tema de la seguridad dinámica. En la prueba de esquiva de Km77, aunque el resultado global fué bueno, se observaba una ostensible pérdida de contacto con el asafalto de la reuda trasera lo que, imagino, puede ocasionar un vuelco al tocar minimamete con un bordillo u otro obstáculo. gracias

A mi personalmente me gusta ese tacto de la piel del volante más blandita, lis coches premium suelen llevarlo así. No comentaste el hueco que lleva donde iría la rueda de repuesto que es muy grande

Un vídeo muy bueno!

Muy bueno, lo de los intermitentes, ¡ que gran verdad¡

Muy bonito el video del renault arkana micro hibrido me ha gustado vuestra opinion una pregunta que voy haceros cambiarias vuestro captur por el arkana un saludo desde La Rioja hasta el proximo video

🙏🙏🙏 para cuando un Arkana E-Tech rs.line ???? Gracias !

Muy buen video chicos, yo tengo el Captur con el mismo motor, pero lo de los consumos para el mio son mucho más elevados no sé si es que es por que lo uso más en población, pero a mí no me baja 6.9 litros de media, y de hay no baja, también he notado que al acelerar se nota mucho el motor en comparación con mi anterior coche, he de decir que el que tenía antes era un Seat León diesel de 140 ,eso sí empuja que da gusto desde el primer acelerón, por lo demás va de lujo , pero lo de los consumos a mi me escama bastante, a parte de eso estoy encantado, coincido en todo lo que habéis dicho del Captur.

Yo tengo un R-Line también pero con asientos de cuero y calefactables

El año que viene? O:(

Me encanta Renault pero he probado el Captur, el C4 y el C5 Aircross y la suspensión y los asientos de Citroën son más confortables. Yo tengo un Citroen C5 de 2010 y si lo cambio algún día por otra marca extrañaría la suspensión.

A mi no me gusta, pero es cuestión de gustos. Prefiero el Renault Captur, se adapta más a mi necesidades.

Que precio

Hola, una pregunta o recomendación estoy pensando comprarme el Kayak y al ver este Arcana también me gusta y la diferencia de precio no es mucha, ¿crees que el Kayak es buena compra aún o por un poco más elegir el Arcana? Muchas gracias y seguir asi con los videos, me gusta mucho vuestra franqueza y honestidad. Un saludo

Muy buen vídeo, una pregunta y espero que me respondáis, que ando hecho un lío, ayer probé el arkana híbrido y me gustó bastante, pero aquí no supieron explicarme bien la diferencia entre híbrido y micro híbrido, es que tenemos pensado adquirir este arkana pero está apunto de salir el 160cv en microhibrido pero en el concesionario me dicen que la opción buena es híbrido y no microhibrido ya me han liado y un consejo me vendría muy bien para no arrepentirme .

Eso que comentas del Pilar A es muy Mercedes. En ellos ves una luna muy vertical y baja y un salpicadero corto. A lo mejor han pretendido así equipararlo a la marca premium en sensaciones

Un poquito caro para ser un generalista, da la impresión de que engordan el precio para compensarlo un poco con las ayudas, a tener en cuenta en la reventa se depreciara mucho ...

Parece que se filtra mucha rumurosidad mecánica durante la grabación y no sé si es de la sensibilidad del micrófono o ese es el nivel de decibelios que se escuchan durante la marcha del vehículo

A mí este coche me parece un pastiche a precio elevado, sinceramente. Poca gama, plataforma alargada a lo Skoda, plásticos que no se corresponden con un SUV C. Por cierto, ese silbido/zumbido que se oye continuamente, es algo del coche o proviene de la edición del vídeo? Me ha parecido muy molesto. Saludos y seguid así.

el Arkana lo habrá hibrido no enchufable? Gracias

¿Tiene intermitentes?

Es peligroso a adelantar??? Que mantenimiento tiene la caja cambios ???

Hola me podrías contestar a una pregunta? Sabes si puedo comprar un vehículo en otra comunidad autónoma (soy de Cataluña) y beneficiarme del plan Moves III ? Lo pregunto porque en mi provincia, Barcelona, los coches PHEV Y EV son bastante más caros que por ejemplo, Cantabria, Asturias, Murcia, Castellón.. esa rebaja de precios más el plan Moves III es interesante de estudio. Un saludo y felicitaciones por el canal.

Yo quiero el modelo con intermintentes solo pa ra ITV, veo por hay que hay muchos.

Pues mi decisión será un Arcana,pero necesito ayuda que motor elegir el gasolina o el híbrido no enchufable,según he visto tutoriales en el clio va muy bien ,pero personalmente desconozco esta tecnología y en el concesionario tampoco me sacan de duda.ya que mis trayectos son un 70% CARRETERA Y UN 30 ciudad.

Que tal responden las levas?

Punto negativo esos pilotos traseros del Megan antes del lavado de cara igual si le hubieran puesto los del captur seria otra cosa. Psdt cuando veremos la prueba del logan? Saludos :)

Gracias pareja. Una opción muy favorable para quienes buscamos un coche grande y de marca de prestigio. Un saludo.

Hola, sí hay que usar el intermitente, porque no de usarlo igual se estropea, jajajajajja. Un saludo chavales

Me gusta más la línea y el interior del nuevo Hyundai Tucson

Renault💪❤️🔝

Yo tengo la versión Micro hibrida zen y le saco muchos fallos: el cambio automático de marchas muy brusco, el mantenimiento de carril me expulsa aún más forzando el volante, un consumo muy elevado (6,5 a 100km/h 7,8 a 120 y 9,5 a 130) más velocidad acojona ver como baja el depósito. Los baches se notan muchísimo ( en cualquier modo, eco, sport, confort) en tu prueba bajo curvas no pasas de 50km/h la velocidad "lógica" en carretera, vamos que lo compre pensando que era la bomba y es un tanque

Jajajajajaja me ha encantado lo del intermitente,creo que soy de las únicas 10 personas en valencia que saben que existe...

Este coche lo compre el 1 de julio me lo entregaron el 30 de julio , me fui de viaje y el tercer día salió un mensaje de peligro avería eléctrica , desde entonces está en un taller de sevilla ya hace un mes en el taller yo pagando los recibos de la financiera y la respuesta de Renault asistencia es que hable con taller la respuesta de atención al cliente es de porque me enfado y la respuesta del taller es que no sabemos qué hacer y estamos esperando que la marca nos indique qué hacer Un coche que al parecer no están preparados para reparar si tienes una avería Si tu idea es comprar el Arkana RS línea E-Etch no lo pienses te vas a gastar 30.000€ en un coche sin asistencia O te esperas a la segunda versión o directamente ahórrate el dinero

Os ha faltado hablar un poco del motor y compararlo con la version híbrida.

Cochazo!

Para ser un buen suv coupe le falta el techo panorámico , y el cubre maletero retráctil.... a lo Tucson.

El ruido ese insoportable durante todo el video, me ha dejado mal cuerpo...como suene así en carretera mal vamos.

Muy buen video, pero.......ese ruido de fondo me preocupa. A vosotros os gusta, a mí, la verdad, no. Para ser un vehículo de Renault, es ruidoso. Mi Scenic es más silenciosa..

Me cuesta entender a qué se debe tanto entusiasmo por un modelo, el Renault Arkana, que monta: - Las llantas y el salpicadero de un Captur. - Los faros delanteros y traseros de un Mégane (antes del lavado de cara 2017-2020). - El diseño coupé de un BMW X4, Mercedes GLC Coupé, Audi Q3 Sportback, etc. En definitiva, un modelo que, pese a ser toda una novedad para la firma, representanta una filosofía de diseño y unos materiales ya existentes tanto en esos otros modelos de Renault como en otras marcas automovilísticas.

Rincón práctico dice: Nuevo Renault ARKANA Micro HÍBRIDO. Lo que nos GUSTA y lo que NO. Nuestra opinión SINCERA Yo digo: A mi nada, un micro híbrido es aún menos eléctrico que un híbrido convencional de Toyota (por citar alguno), no anda nada en modo 100% eléctrico eso si que es un quiero y no puedo, y seguro que a precio de coche eléctrico para arriba.

En serio reanult tiene que hacer algo urgentemente con esos interiores. Soso no... Lo siguiente. No cambio mi Qashqai por un renault ni gratis, y eso que son primos hermanos.

Falta hace que los coches se defiendan en carretera convencional, los peajes nos van devolver a los años 70

Esta prohibido volar drones en Asturias por ser zona zepa.

Me pare k buscáis cosas donde no l hay. Muy delicados. Vosotros tendríais k conducir los coches de los setenta. En. Tonces no se k dirías. 🤔🤔😂

513 litros de maletero dista mucho de ser un maletero enorme, pero es lo que tiene viajar sin hijos, maleteros medios parecen enormes

Chatarra pura y dura

6 litros? Pero que vas a 60? Conducis como una jubilada.... Si vas un poco alegre ese coche no baja de 10

Pronto prohibirán la palabra microibrido, porque es falso, cambiar una batería de plomo por una de litio, que tiene de híbrido, podemos decir que todos los coches antiguos que tenían baterías potentes de ácido plomo y ayudaban al arranque ect, eran microhibrido, un engaño mas

Es muy blanda la amortiguación, hace mucho ruido en marcha y le falta potencia.

Este nuevo arkana de Renault,este coche no me gusta nada,parece de juguete,se ve muy frágil.

"Bienvenidos al Rincon pratico, a este vuestro rincon". (Lo siento my muy malo español escrito)

Lo del intermitente es una guerra perdida, yo diría que al menos el 90% de los conductores no lo utiliza y si hablamos de motoristas ese porcentaje sube al 98-99%.... el incivismo va en aumento

Feo, caro, menos práctico que la nueva Kangou, innecesariamente sobre elevado, etc. En resumen : otro crossover. Así son las modas. Estúpidas.

No comparto las opiniones de esta review, probad el coche ustedes mismos si estáis pensando en comprarlo, ya que está bien, pero estoy en desacuerdo en muchas cosas que se dicen en este video.

Hola amigos, estoy pensando en comprar este coche en su versión micro híbrida de 160 CV , hago unos 30000 km al año el diesel lo descarto ya por el precio respecto a la gasolina, no creo que vuelva a estar ya más barato...Que os parece este coche para mis 30000 km al año...???.. Gracias.