El tren más rapido de Sudamérica entre Lo Valledor y Águila sur, tracción diésel y eléctrica, pruebas nuevos trenes SFB 500. (Tren Chillán).
Пікірлер: 48
@AmancioRamos-jt7qw8 ай бұрын
Me encantan estos nuevos trenes chinos estrenados actualmente en Chile, ya que como siempre digo, aún con sus logros y errores, por lo menos el gobierno chileno no cometió la estupidez de sacar absolutamente todos los trenes del país como lo hicieron exactamente aquí en Paraguay. Realmente le felicito a todas las autoridades chilenas correspondiente por mejorar cada vez más el servicio de tren en ese país. Un abrazo fuerte para toda la comunidad linda de Chile.
@alfredobarrera15259 ай бұрын
Que capturas más buenas MetrotrenHD fantásticas imagenes de los automotores SFB - 500 de CRRC, ojalá sigas sorprendiendonos con videos como este muchas gracias... 🤔👍.
@altrn09 ай бұрын
Gran registro, como le llaman algunos de la longa express 😂😅, efe le aposto con certeza a este tren, noticias para el sur para chiguayante y san pedro de la paz, se decidio realizar obras de ejecución para el proximo año, para pasos a desnivel vehiculares, para dar mayor seguridad al paso biotren, así como seguir con las obras del nuevo puente bio bio ferroviario, saludos
@isvaraov9 ай бұрын
Un aplauso para el camarografo por teletransportase justo a tiempo cuando el tren pasa
@raimovt24 күн бұрын
XD
@MarcelosalivaTRENESArg9 ай бұрын
Muy buen video tremenda pasada 💯 excelente captura 👌🏻 un saludo 🙋🏻
@eduardovergaravega25449 ай бұрын
FELICITACIONES A METRO TRENHD Y A EFE....
@Almuneitor9 ай бұрын
...el "Flecha del Sur II" .... ojalá que no sea solo un sueño y que en el futuro sea Alameda-Pto. Monntt
@Alexx-vi9jc6 ай бұрын
Dificil que llegue hasta Puerto Montt, desde Temuco al sur hay que hacer la via entera de nuevo. Lo mas probable es que llegue hasta Concepcion y Temuco en modalidad diesel desde Chillan hacia el sur, asi lo planteo el gobierno de Piñera a futuro, por eso son electricos - diesel estos trenes
@akrail275 ай бұрын
Volverá hasta Chillan probablemente como dice el compañero mas arriba las vías están en condiciones deplorables desde Chillan hacia abajo ni siquiera están electrificadas.
@Martinion.18 ай бұрын
ojala esten listos para principios del proximo año, yo antes siempre viajaba en este recorrido y es mucho mejor que andar en bus, ya que los precios son muy similares y se demora menos sobre todo en epocas festivas.
@osvaldoalarcon52649 ай бұрын
Hermoso tren. Parece país desarrollado. Ojalá no se roben los cables y pasen cuando está abajo la barrera en los cruces. Eh ahí el gran problema
@claudiodelgado17019 ай бұрын
Muy lejos aun en españa está el tren de 2 pisos a 300 km por hora entre Madrid y Barcelona
@Mileswolf20038 ай бұрын
Esto trenes son bimodales lo que permite circular donde se robaron la catenaria o se encuentre desenergizado el problemas son los cruces
@flatercr6 ай бұрын
Hermoso el longa bala
@Alexx-vi9jc6 ай бұрын
Aún que el destino de estos trenes sea Chillan, ojala se plantee llegar hasta Concepcion y Temuco en modalidad diesel desde Chillan al sur. Faltaría renovar vías entre Chillan - Laja y Laja - Victoria
@PabloPerez-ed9gp9 ай бұрын
El longa express😎
@miyeku16 ай бұрын
a cuanto ira en esas pruebas ?, ya que decían que podía ir hasta a 160 kmh
@trenesporsiempre8226 ай бұрын
Hola, ¿nos permiten incluir este video en nuestro noticiero ferroviario Trenes por Siempre? Gracias.
@MetrotrenHD6 ай бұрын
Autorizado.
@trenesporsiempre8226 ай бұрын
@@MetrotrenHD Muchas gracias. Abrazo.
@alfredofernandez8239 ай бұрын
No es exactamente un AVE pero un gran avance, ojalá tenga respuesta del público y logre ser sostenible.
@alfredobarrera15259 ай бұрын
Justamente @alfredofernandez823 estos servicios de automotores rápidos van a tener pasajeros de forma sostenible, pero de ninguna manera si fuera de alta velocidad ya que los costos desde el principio son mucho mas caros construirlo tanto la infraestructura viál como el material rodante todo es mucho pero mucho mas caro lo que hace que a la final los pasajes son tan caros que la mayoría de los pasajeros no podría utilizar el ferrocarril o sea "la crónica de una muerte anunciada" en España han tenido que cerrar servicios de alta velocidad por no contar con pasajeros, con nuestros sueldos mucho mas bajos que en España no podríamos pagar pasajes de alta velocidad (hablo del grueso de la población). 🤔.
@alfredofernandez8239 ай бұрын
@@alfredobarrera1525 el de alta velocidad tiene su nicho. Por ejemplo, en España es la forma más rápida para hacer el tramo Barcelona-Madrid (2,5 horas para poco más de 500kms), pero no es para conectar todo. Por cierto, es una maravilla andar a 300km/h en ese tren 🚄.
@wavesnbikes6 ай бұрын
No, no es un AVE para nada. Pero aunque hubiera AVE, el convencional siempre se necesita.
@akrail275 ай бұрын
@@wavesnbikes Si no me equivoque al buscar sus capacidades técnicas alcanza 160km/h como un Media distancia de los de renfe aquí en España. Esta bien para la distancia que tiene que recorrer.
@wavesnbikes5 ай бұрын
@@akrail27 de acuerdo contigo
@danielrodriguezb.37499 ай бұрын
Buenísimos videos . Pero nunca pasa. 160 km/h
@MetrotrenHD9 ай бұрын
Y tampoco andará a los 160. Salvo en algunos tramos específicos muy cortos.
@PabloPerez-ed9gp9 ай бұрын
🙂
@senorjojojojo14689 ай бұрын
Pruebas de la Longa-bala .
@garvachexxi9 ай бұрын
En estas pruebas, tambien se hacen a la velocidad máxima de los trenes?
@altrn09 ай бұрын
Pruebas son con todas las velocidades , media, en detención y maxima.
@user-gt9cz6lg1t4 ай бұрын
piko con ruedas
@OmarMora-kp7sn9 ай бұрын
PREGUNTO EN MI IGNORANCIA :ASI COMO SE VEN LOS PAISAJES ESTAN HOY ....X TEMA DE LAS INUNDACIONES PREGUNTO YA Q NO SE VE NADA DE INUNDACION
@MetrotrenHD9 ай бұрын
Desde Teno al sur hay varios puentes averiados.
@altrn09 ай бұрын
La zona mas complicada es la zona región maule (teno y longaví), apenas se arregle o corrija van estar estos trenes junto con los ut haciendo servicio hacia chillan, no soñar un tren a concepción (urge el corredor norte).
@OmarMora-kp7sn9 ай бұрын
@@altrn0 desde ya les agradezco su respuesta y su rapides ........BENDICIONES
@jorgekrag19939 ай бұрын
@MetrotrenHD muy buenas tomas. Felicidades
@alfredobarrera15259 ай бұрын
@@altrn0 Cual es el proyecto para el corredor norte... sabes algun detalle de esa noticia..? 🤔.
@sebieffer85959 ай бұрын
chileyork wtf?🤑🤑🤑🤑
@jorgeretamales53009 ай бұрын
en algún tramo llego a los 160 klm .
@arturouribe21496 ай бұрын
La mayoría de los vídeos son en cruces y de día, hay un vídeo de velocidad máxima dónde anda a 160 en la noche
@facundomanquehue64275 ай бұрын
El Tren de Aragua, lo fue a buscar Piñera a Cúcuta
@Alexx-vi9jc5 ай бұрын
tanto le arde a la izquierda saber que piñera gestiono estos trenes CRRC en diciembre de 2020 jajajajaj
@Greater309 ай бұрын
Gracias a los 30 años!! porque esto al Merluzo no se le ocurrio!