Nuova Volkswagen iD.3 | Milano-Firenze com’è andata ?
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Grazie per aver guardato il nostro video!
Matteo e Camilla
@andreagentile6048 8 ай бұрын
Grazie a voice ragazzi l’ho provata e sto procedendo con il noleggio della iD3 siete proprio bravi ottime descrizioni ottimi contenuti
@electric_vibes 8 ай бұрын
Grazie a te Andrea per aver commentato!! A presto
@marconoseda8125 5 ай бұрын
Uhm... ero orientato su un ibrida del sol levante... ma la prova do tre giorni è veramente interessante... complimenti!
@electric_vibes 5 ай бұрын
Grazie Marco sono contento!
@michelenichisolo-dreamtofl4128 8 ай бұрын
Peccato abito in provincia di Venezia e mi sarebbe piaciuto fare un test drive con una Volkswagen, mi incuriosiscono parecchio come modelli. Bel video comunque e bella sia la collaborazione con la concessionaria che quella con Cesare. Continuate così.
@electric_vibes 8 ай бұрын
Ciao Michele, grazie per il tuo commento!! A presto
@giuseppepalombi5820 8 ай бұрын
Ciao e complimenti per il video simpatico e chiaro come sempre. Una domanda: con la tessera wecharge della Volkswagen occorre poi fare un abbonamento o si può usare come pay per use? Grazie.
@electric_vibes 8 ай бұрын
Ciao Giuseppe, grazie per il tuo commento. La di può tranquillamente anche usare a consumo quindi senza sottoscrive alcun abbonamento anche se economicamente non è la formula più vantaggiosa😃
@user-vn5nl1yi7z Ай бұрын
Scusami la macchina ha la pompa di calore? Grazie buona giornata
@MauroDellamula 6 ай бұрын
Ciao una domanda, per questo viaggio in totale quanto hai speso di energia?
@gianfrancomodena 8 ай бұрын
E' bellissimo essere schiavi della tua automobilina a pile. Lei decide quando devo fermarmi. Un viaggio bellissimo, tante fermate tanto riposo
@electric_vibes 8 ай бұрын
Si è fantastico mi piace che la pensiamo uguale 🤣😉
@menestrello6159 8 ай бұрын
Ne hai mai guidata una? Non dico posseduta ma almeno provata? Mi sa che cambi idea. Per il momento goditi la puzza di gas di scarico al mattino, fatti spennare con la benzina e cambia olio filtri frizione e cinghia, pastiglie e dischi. E quando devi accelerare schiaccia forte eh, se non non ti muovi. Ah, e salutami il meccanico 😁
@gianfrancomodena 8 ай бұрын
@@menestrello6159 prima di parlare (in questo caso scrivere) professionalmente sono abituato a studiare e a documentarmi, senza farmi persuadere dai cosidetti "esperti" con i loro video altamente persuasivi pubblicati ad hoc sulle varie piattaforme a favore o contro. Professionalmente è mia abitudine fare analisi specifiche costi benefici . Pertanto ti consiglio di studiare l'argomento.
@menestrello6159 8 ай бұрын
@@gianfrancomodena Non capisco che cosa dovrei studiare. Ho una EV e ne sono soddisfattissimo, e al termico non ci torno più. Quindi io parlo per esperienza. Tu invece per sentito dire. E hai un atteggiamento da provocatore da bar dello sport dopo la gara di rutti. Ciao genio.
@gianfrancomodena 8 ай бұрын
@@menestrello6159 studia
@brikka69 7 ай бұрын
Piccola nota "a margine" .....tutto il tempo del video la velocià era intorno ai 100km/h e qualche volta 120km/h........ Ho capito che guidare elettrico ti invoglia alla calma, ma forse così è un pò troppo 😁
@capitanoachab 7 ай бұрын
autostrada vuota, 100 km/h. Se andava a 130 finiva la bumba in un attimo, come risulta da altre prove.
@electric_vibes 7 ай бұрын
Ciao, quando faccio i video preferisco SEMPRE per la mia sicurezza e quella degli altri ridurre la velocità. Grazie per il commento
@joelpassarini6593 4 ай бұрын
Più che la dimensione del pacco batteria, è la capacità
@mirkorizzo2146 8 ай бұрын
Spesso parti con il 100% di batteria, ma le case consigliano di non caricare oltre 80% per preservare la batteria (anche su id3 l'impostazione di ricarica massima è all'80%). Cosa consigliate?
@petercorbez 5 ай бұрын
Se la prendi a leasing o NLT o con le varie opzioni a rate te ne puoi fregare altamente tanto dopo 3-4 anni la cambi e non è più un problema tuo
@giuseppefranzetti5337 8 ай бұрын
Proprio oggi ho visto, per la prima volta, una lD3 dal concessionario di Modena. Purtroppo il cambio della mia, ottima, Zoe Intens R135 da 52 kwh a cui manca praticamente il cc adattivo, e' un po' penalizzato e la differenza fra 52 e 58 kwh non e' molto significativo e tra l'altro non mi hanno detto se la batteria e' una LFP o NMC. Comunque per valutare meglio le due auto mi riservero' di provarla per almeno tre giorni confrontandone il consumo Saluti anche a Cami. Bye P.S. sarei curioso di conoscere i consumi autostradali a 120 e 130 Km/h, dove la mia Zoe si mette a consumare un po' troppo mentre fino a 110 consuma 16,5/17 kwh/100km.
@menestrello6159 8 ай бұрын
Ciao, le batterie delle MEB sono NMC, il concessionario è abbastanza impreparato se non ha saputo dirtelo. Ho una Cupra Born (cuginetta spagnola della id.3), nei primi 10'000 km ho una media di 13,1 kWh/100km. Adesso con il fredddo e le gomme invernali sto facendo sui 16, vedrò poi la media annuale. Mi trovo non bene ma benissimo. Qualità costruttiva ottima, gli adas funzionano molto bene. E l'ho avuta ad un buon prezzo (37k full-optional) grazie a sconto concessionario. Va detto che per il 99% ricarico a casa a 11 kW con wallbox condominiale. L'unico appunto è invece la velocità di ricarica in CC: sulla carta 120 kW, ma non ho mai superato gli 85. Non ho però termini di paragone con le altre.
@gretapezzini7047 8 ай бұрын
Bel colore...musetto liscio che si pulisce meglio👍
@electric_vibes 8 ай бұрын
Ciao Greta, colore molto bello 😉
@electricexperiences 8 ай бұрын
Ma poi Firenze ? … è bella ? 😁
@electric_vibes 8 ай бұрын
Con la guida giusta è fantastica 😎
@marcobarbieri4762 8 ай бұрын
e va be', una buona pubblicita'
@electric_vibes 8 ай бұрын
Talmente buona che abbiamo una ID3 in famiglia da 3 anni 🤣🤣🤣🤣
@marcobarbieri4762 8 ай бұрын
intendevo pubblicita' per la concessionaria@@electric_vibes
@albertob2205 7 ай бұрын
Si fa anche con una Panda ... e senza sceneggiate .
@capitanoachab 6 ай бұрын
120-125 orari e poi tutti ti superano come frecce. Contala giusta, qual è stata la media?
@electric_vibes 6 ай бұрын
Pensa ci ha superato anche il Frecciarossa😂
@fabriziomorganti2727 8 ай бұрын
58 KWh batteria - consumo da 160-170 Wh/100 Km......autonomia "ideale" di 340 Km, perchè non parli dei consumi di inverno con basse temperature e riscaldamento acceso?
@gretapezzini7047 8 ай бұрын
Consuma di più 🥳...come faranno nei paesi scandinavi o nord Europa?🤔...forse hanno capito che cmq è più conveniente passare allelettrico?😌🖖
@fabriziomorganti5299 8 ай бұрын
2 anni con skoda elettrica. Inverni con autonomia ridicola per pensare viaggi lunghi, a meno di fermarsi varie volte per ricariche rapide a prezzi vergognosi. E non parliamo del costo della macchina....
@vittorio22cr 8 ай бұрын
Perché non dici quanto costa al kw la ricarica? Lo sai perché costa di più del diesel
@electric_vibes 8 ай бұрын
Ciao Vittorio, non lo dico semplicemente perché dipende dall’abbonamento che uno ha!! Nel nostro caso 0,32 cent al kWh quindi un pieno costa 18€ per fare oltre 420 km. Ammettiamo che il tuo diesel consumi 3,5 L/100 km (cosa non così scontata ANZI) per fare 400 km ti servono circa 14l quindi supponendo un costo medio di 1,8 cent/l siamo sui 24€ per fare la stessa strada…. In tutto ciò ho fatto conti con il CIRCA, non includendo i tagliandi, il piacere di guida, il comfort, l’ADblu e potrei andare avanti…..
@luckplat 8 ай бұрын
@@electric_vibes 400 km con 16-18 euro, praticamente come la mia auto a GPL. Ed inquino sul posto praticamente nulla anche io.
@hygge-eller-kos_thechoise 8 ай бұрын
Il diesel e' rapido a salire, e qua in Danimarca il governo ha aumentato la detrazione per il trasporto. Questo perche si prevede che prossimo anno il diesel raggiunga i 15,- kr a litro (2 €) , mentre la ricarica costa da 2,5 a 3,99,- kr / kwh.
@hygge-eller-kos_thechoise 8 ай бұрын
@@luckplat Il gpl in realta inquina parecchio, come il metano, per quello molte nazioni non prevedono gas per autotrazione.
@menestrello6159 8 ай бұрын
@@luckplat Sì ma se posso chiedere, che modello è e che potenza ha la tua auto a GPL? La iD.3, che pure tra le EV è una "tranquilla", ha 204 CV e 310 Nm di coppia. Ovvero un po' più di una BMW 320i.
@lucaambrogi2239 8 ай бұрын
Un caro amico è passato dalla id3 alla model Y...mi ha detto sabato "un altro momdo"..😂😂
@electric_vibes 8 ай бұрын
Ciao Luca, sono due auto diverse la ID.3 e la Y. Parlando anche un target differente.
@lucaambrogi2239 8 ай бұрын
@@electric_vibes ciao si certo però mi pare che i prezzi siano allineati se non erro...soprattutto con lo sconto tesla di fine anno...quindi credo che non ci sia storia tra tesla e una id3...perdonami...ciao
@electric_vibes 8 ай бұрын
Ciao Luca, ripeto che sono due auto diverse. Ti faccio un esempio: noi con la id.3 riusciamo tranquillamente a caricare il cane nella sua gabbietta con la testa Model 3 siamo costretti a metterlo sui sedili. Noi come Model 3 tocchiamo sotto nella rampa del box di casa con la id.3 no. Sicuramente la Model 3 tecnologicamente è una macchina molto ma molto più performante ma nel momento della valutazione non credo che solo il prezzo e le dotazioni siano l’unico fattore da tenere in considerazione😉! Ti ringrazio per il tuo commento. A presto
@lucaambrogi2239 8 ай бұрын
@@electric_vibes grazie ciao e alla prossima..
@silviosky 8 ай бұрын
Bellissima? Vieni in Cina a vedere alcune auto elettrche cinesi, poi mi dici, se è bellissima.
@electric_vibes 8 ай бұрын
Ciao Silvio, le auto cinesi stanno facendo dei grandi passi…!! A nostro personale gusto la ID.3 piace MOLTO
@silviosky 8 ай бұрын
@@electric_vibes effettivamente, chi sono io per giudicare, è una questione di gusti. Grazie per la risposta, un saluto e buon lavoro.
@vittorio22cr 8 ай бұрын
Non conviene economicamente l'auto elettrica perché? Con la Ford Puma ibrida a GPL per fare 100km consumo 7 litri costo totale 4,8€ Come hai dichiarato tu 17 kW per fare 100 km ho guardato il prezzo della colonnina veloce è di 0,90 kw costo totale 15,30€ Fammi capire dov'è la convenienza? L'auto ho comprata Quest'anno ho pagata totale €26000 con impianto Gpl nuova, non pago il bollo. L'auto che ho rottamata era una Volkswagen Golf DSG L'unica cosa che ho cambiato sui 600000km per rottura sono state due batterie, due cuffie dello sterzo. Vi ricordo che la batteria non dura vita eterna e quando c'è da sostituire sono c**** Mari un tassista in Germania dopo 300.000 km con la sua Tesla ha dovuto comprare una batteria nuova. Nelle isole Canarie un tassista con la sua Mercedes ha fatto 5 milioni di chilometri Mai cambiato il motore.
@electric_vibes 8 ай бұрын
Un tassista con la Testa ha fatto oltre 2.000.000 km. Il costo a 0,95 è a consumo senza abbonamento, con un semplice abbonamento quo costo lo puoi dimezzare se ti va male. Comunque la cosa bella è che nessuno ti obbliga al momento a passere all’elettrico quindi 😜
@hygge-eller-kos_thechoise 8 ай бұрын
Arcipelago delle Canarie, varie isole in cui la piu grande e' Tenerife, di circa 2.000 km2 ed estesa 87 km N-S e 45 km W-Ø. E tu scrivi che un taxista ha guidato per cosi tanti km ? Guarda che guidando 456 km al giorno, per 365 giorni annui , ci vogliono 30 anni per compiere quello che hai scritto, in piu senza cambiare motore ? Suvvia, almeno scrivila piu convincente, perche nessuno puo crederci. A parte che i mezzi pubblici canari son molto efficenti, e i GUAGUA raggiungono qualunque posto in modo semplice, rapido ed economico.....
@lucaspinosa608 8 ай бұрын
Con la mia Golf VIII Variant a metano faccio 18€ di pieno e 500km di percorrenza… saluti 😂 #sveglia
@hygge-eller-kos_thechoise 8 ай бұрын
@@lucaspinosa608 Con la mia Kia EV6 elettrica faccio 30 mila km GRATIS .. Saluti e ri-svegliati
@Palo00 8 ай бұрын
@@lucaspinosa608te con un Golf consumi meno di me con la Polo? 23 euro di metano 320 km fatti. Il metano conviene ancora rispetto al diesel, ma rispetto all'elettrico no. Infatti non volendo usare un elettrica ho preso anche un'auto a gpl che ancora ha un prezzo molto conveniente
@lucabrembilla7498 8 ай бұрын
Sabato la vado a ritirare. Noleggio per 2anni!
@electric_vibes 8 ай бұрын
Grande Luca
@gibi268 8 ай бұрын
anche io la sto aspettando...quando l'hai ordinata?
@lucabrembilla7498 8 ай бұрын
L' ho ordinata a maggio, ma ho chiesto di farla arrivare con calma perché il noleggio della Zoe finisce fra due giorni.
@gibi268 8 ай бұрын
@@lucabrembilla7498 grazie, io l'ho ordinata a fine settembre, mi hanno detto 2/3 mesi consegna prevista 15 dicembre. ma dal concessionario mi dicono che ci sono dei ritardi...speriamo arrivi presto...
@marunera83 7 ай бұрын
Non può essere utilizzata come un'auto normale. Se viaggiante sempre a 130 con una carica d'inverno rasenta i 200 km senza contare che non è che la colonnina fast ti aspetta nel momento che ti serve. Il fatto che uno si debba adattare ti fa capire che non può essere come una termica. Facile viaggiare sulla A1. Nella vita di tutti i giorni la cosa peggiora ancora di più. INSOSTENIBILE
@nonnoboni 6 ай бұрын
Io ho la Kona elettrica da mesi e vivo benissimo. Insostenibile lo dici forse perché non sai effettivamente di che parli non avendola avuta per un certo periodo.
@nbutilbromuro2073 6 ай бұрын
Noi non siamo persone normali. Sappiamo fare due conti e goderci la vita. Buon sclero a sfanalare in autostrada e a rischiare la vita
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