Le sue recensioni comparative sono uniche sul panorama Moped, altro che riviste specializzate! Complimenti e continui sempre così!

Grande Sniper come sempre un video degno di like 👍 grazie per queste recensioni 🤙

Eccoti di nuovo mi sembrava strano che non facessi un altro video, sei una miniera d'oro, grazie a te tanti appassionati anno la possibilità di decidere quale gt .

Helpful purchase decision: you share valuable information - hard, if not impossible to find elsewhere. Thank you so much for that 🙂

Finalmente un bel video di qualità ❤

Ottimo video, esperto e preciso come sempre. 👍

Ciao Sniper, non male il risultato al banco nonostante il cilindro in ghisa, la bifascia e la strozzatura in aspirazione. Ottimo test👍🏻

sempre una garanzia i tuoi video ;)

Grande Angelo, come sempre una recensione oggettiva e dettagliata come nessun altro!! di questo nuovo kit c'e' solo la voce "prezzo" che (opinione personalissima) non e' molto giustificata visto che alla fine costa piu' del deps4; buona parte del nuovo for race e' fatto di copie pure da deps (testa e accensione con leggerissime modifiche) e pezzi presi da progetti gia' in essere polini (come il semi carterone). Speriamo che questo minestrone ne esca buono! Questa comunque, ripeto e sottolineo, e' solo una misera considerazione personale basata sul niente da possessore di deps4, Frank

Video impeccabile come sempre

Grande Sniper continua così 🔥🔥🔥

Ero proprio curioso di sapere se il nuovo Polini equiparava o superava il Malossi. Ma come sospettavo sempre meglio Malossi. Video dettagliato e completo. Sempre una certezza Sniper! 😉

Grandissima prova di un motore di recentissima introduzione. Col tempo capiremo (grazie a te) se tra le aspirazioni laterali, che comunque sono un'po' piu prestanti della posteriore , se è migliore il sistema Polini o Pinasco. Grazie del video e auguri di buon proseguimento.

Complimenti, sempre video al top! Personalmente preferisco i carter pinasco al polini, sempre con aspirazione laterale, in base stock mi danno l' impressione di funzionare meglio. Aspettiamo con ansia la prova del polini su mp one, magari anche con una Giannelli fire......😂😂😂

Il primo non gripparlo! Grande sniperrr❤

Merci Sniper ! enfin un test de ce Polini dont tout le monde parle ! Super interressant ! Malossi est plus fort tout le temps et partout, avec une finition bien meilleurs .. Dis moi? cela fonctionne avec un vilebrequin Malossi et avec un allumage complet Malossi ? Encore merci pour ta super vidéo, je crois que tu est le premier sur KZfaq, tu nous régale. V

Grande!! prossimo video carter polini con cilindro malossi cosí arrivi al massimo delle prestazioni!

Ciao sei un grande 💪 ricordiamoci che è in GHISA😮 E e ancora lavorabile , il carburatore piu pratico a te il confronto 😅

Wow 🤩

Ottimo lavoro, ho appena acquistato anche io il motore completo, ma con un carburatore da 21mm. Sinceramente una gran differenza dal Malossi non l’ho trovata. Comunque continua così, il banco non mente!!

Sempre grande SNIPER! Grazie mille per questo video! So' che hai un sacco di cose da fare ma sei riuscito a farlo per noi che chiedevamo da un po'.....grazie....sempre grande! A me non dispiace questo Gt Polini....considerazione fatta guardando la differenza di prezzo rispetto al Malossi...parlo di prezzo scontato da alcuni che fanno alcuni rivenditori rivenditori online....non quello proposto da Polini nel loro sito che è FOLLIA per un GT in Ghisa palesemente replica! Adesso però dimmi una cosa....che ne pensi di fare una prova con questo GT Polini su carter Malossi mp one e configurazione come quella del Big Deps per capirci ??? Potrebbe essere diverso...in meglio...oppure no? Ciao a presto!

Ciao Sniper. Ma abiti in Ticino? Complimenti per quello che fai. Da appassionato di Vespe e Ciao Piaggio non posso che essere contento ogni qualvolta esce un tuo video.

Grazie Ange ! finalmente una prova di questa Polini di cui tutti parlano! Molto interessante! Malossi è più forte sempre e ovunque, con un finale decisamente migliore.. Dimmi? funziona con albero motore Malossi e con accensione Malossi completa? Grazie ancora per il tuo fantastico video, penso che tu sia il primo su KZfaq, ci delizia. V

😊🤙🖐👊Grande come sempre x i video, ma il malossi come montaggio sul ciao e meglio senza tagliare niente Così si ca in giro più tranquilli senza critiche x il polini . 😊💯🤙👊

Ciao angelo nuovo progettino 👍🔝

Bella Sniper, che dire brutta copia del Malossi ,certo è sempre un motore che da soddisfazioni però da un'azienda come Polini ci si aspetterebbe un po' più di serietà. Copiare un progetto Malossi ma dico io prova a fare qualcosa di nuovo poi se va meno non importa ma è unico. Invece cosi ci perdono la faccia. Negli anni 80 non erano cosi. Grande Sniper sempre un riferimento per tutti .

👍👍👍

Grande Sniper, è sempre un piacere ascoltare e visualizzare i tuoi video… Il banco non mente, secondo me il big deps 4 e’ un po’ più resistente nel tempo con la canna cromata , il vantaggio dei carter Polini è che puoi montare anche un carburatore da 28mm. Continua con tutti i tuo esperimenti , noi siamo qua ad aspettarti solo te….

top come sempre , ottima recensione . e... il Kit cilindro QUATTRINI .. chissa' come se la cava

Secondo me a parte la collaborazione con Malossi che ha messo dei suo.se si perfeziona può regalare soddisfazione molto bella l elettronica si dovrebbe provare ad allargare la finestra laterale e montare un carburatore 26

Salve mr.Sniper, secondo me ci sono ampi margini di miglioramento!!! Non mi piace molto il cilindro in ghisa, però non ha il traversino e presenta i booster, considerando il prezzo (+0 - la metà del big deps) e la aspirazione laterale e la differenza minima di cavalleria non mi sembra così malvagio!!! Complimenti per il lavoro che stai facendo, anche rischiando di grippare!! Saluti, Corrado. 😊😊😊

Già immagino i futuri lavori..che verranno svolti su questo polini race..nella Sniper Caverna..😉👍😎

Ci vorrebbe uno come te per provare le termiche delle vespe

Bravo come sempre !! bisogna dire che lo scarico non è ottimizzato per quel cilindro. E' evidente che polini ha fatto un copia incolla di vari kit già in commercio (potava copiare meglio) il carter con la valvola in stilr speed engine non ha senso ed aumenta lo spazio nel carter pompa, il collettore porta pacco come hai evidenziato allontana il carburatore dalla base cilindro etc etc ( non ti voglio annoiare ) ..però quel cilindro si monta sui carter malossi e con qualche piccolo ritocco ...può essere una alternativa più economica al malossi ciao e complimenti per i tuoi test

Sniper n1 come sempre

Bomba ❤ Ci puoi portare un simonini 100 4p E confrontarlo con malossi 4p

Ciao Sniper., è bello sapere che dopo anni...la polini ancora oggi..produce e sviluppa componenti per il ciao e il si.. La scelta del cilindro in ghisa mi piace..ma polini ha lasciato "spazio" alla fantasia..per tirare fuori qualche cavallino in più! Una domanda..ma è vero che quelli della polini..hanno grippato sul banco?😂👍🙋‍♂️

Interessante comparativa. Le dimande che mi ponevo mentre vedevo il video (e che giro a te adesdo) erano, lo scarico è lo stesso montaro sul motore Malossi? Già quella è una bella fiscriminante, visto il diverso disegno dello scarico sul cilindro, anche la marmitta divrebbe adeguarsi. Altra curiosità, è il ridaggio. Alla primissima dimanda se il motore era rodato o meno, già hai risposto furante il video. Comunque don dell'idea che se gli gai una risata, sicuramente la curva di coppia (e potenza) sicuramente migliora, viso che si slega.

Ciao Sniper, a occhio le luci booster dello scarico si possono aprire parecchio 😉

Magari li avessero fatto in alluminio, sarebbe stato un bel avversario al big deps

Good video, as always. Do you think that the polini side inlet can make more horsepower than the Malossi rear inlet? How would a deps cylinder run on the polini engine?

Ciao Angelo, bella prova cmq io sono dell'idea che il malossi è meglio, non per le prestazioni a se stesse ma per il cilindro in alluminio cromato e per i carter con carburatore che rimane tutto nascosto anti sgamo, quello è fondamentale. Qui ci guardano ancora e se ti beccano vieni trattato peggio di un terrorista😂. Grazie per tutto il tempo e lavoro che fai per tutti noi appassionati, ciao alla prossima 😎👍👍

Ciao Sniper.. grande video... due domande. Per montare il carburatore 19 ci vuole un adattatore? E per quando riguarda la manutenzione. E vero che con cilindro in ghisa c’e da fare meno manutenzione in confronto con il Malossi Big Dep 4 in alluminio?

Sniper Top!

Ciao a me ricordano i carter simonini a 4p sarebbe bello vedere invertire i cilindri su i due carter per vedere se danno risultati differenti.

Forse potevano fare qualcosa in più! Chi arriva dopo dovrebbe fare qualcosa di almeno più prestazionale. Minimo avere curve migliori 😢

Grazie Sniper. Il malossi aveva la stessa marma?

Se non fosse per te che ci togli i dubbi su cosa scegliere visto i prezzi di questi motori.. sarebbe un bello schiaffo alla polini provare, visto che il cilindro e' identico, privarlo su carter malossi e bancarlo.. sarei mooolto curioso. Ciao grande😊

ciao, a parte questo cilindro, come hai fatto il rodaggio a tutti i gt che hai testato al banco?

Sarebbe interessante sapere quale carter funziona meglio con il Big D.E.P.S.: Polini Evo Reed, Malossi MP One o Pinasco Slave.

Nnt male per il Polini quindi mega like👍 Ma perché nn fai un mesh up li metti il Polini sui carter Malossi e vedi come và🤔🤔🤔 Dai che si può fare💪 Anzi solo tu lo puoi fare💪💪💪 Io lo sto facendo ma nn ho il banco prova...

Su gli speed engine polini elettronici si può montare l'accensione e il volano originali senza fare lavori o pure bisogna limare qualcosa?

Sbaglio o di questo cilindro Polini c' è anche la versione con traversino allo scarico ??

The power is on the wheel and not engine power right? I just bought than engine. Keep going with those videos 🥳

Sniper una domanda la nuova accensione polini si può montare sugli Speed Engine Grazie buona serata🤙

👍

Ciao, anche il Malossi l'hai rullato con il 19?

Ma si può montare il cilindro polini sul mp one e viceversa e se si fai il confronto?

Perche non fai il confronto contro il pinasco 4P 46 Saluti e bravo

sia il deps malossi che polini sono montati di scatola vero?

funziona anche l'albero motore originale?

Ciao, che candela hai utilizzato?

Il Malossi che confronti e 4p o 3p?

Ma un bel test con i carter polini e il cilindro Malossi?

Il cilindro 4 p Lo vendono solo con Spinotto da 12 ?

Salve, quanto costa questo motore ? Hai un link per comprare ?

E carter simonini con il cilindro Malossi?

E come velocità?

Ciao mancherebbe la differtenza di prezzo

So would you say that the Polini cast cylinder is better than the Malossi aluminum cylinder? and would you also say that the Polini crankshaft is better because it weighs 30g less or is it a bad thing that they lost even more weight? does the Polini crankshaft fit into the old Polini Evolution Engine? Quindi diresti che il cilindro fuso Polini è migliore del cilindro Malossi in alluminio? e direste anche che l'albero motore Polini è migliore perché pesa 30 gr in meno oppure è un male che abbiano perso ancora più peso? l'albero motore Polini si adatta al vecchio Motore Polini Evolution?

Ma la differenza dei costi tra loro?😅

Come hai tappato la finestra dove monta il 13/13

Credo che polini si sia perso con le E-Bike🙆‍♂

Non capiscono il perché si adottano ancora cilindri in ghisa per esprimere tali potenze

Bellino , però potevano impegnarsi un po’ di più, praticamente il cilindro e un deps in ghisa ; io tifo malossi perche almeno ha buttato fuori una novità e sopratutto monta sul telaio originale ; bho questo motore polini lo vedo solo come un pagliativo per vendere qualcosa

10.6 cv pensavo peggio.

Posso dare la mia?

PREFERISCO IL MALOSSI ,TROPPE INCONGRUENZE 😅

Spiegazione paurosa n1

Secondo me se metti la dbr alta stai sotto i 10 CV