누유 때문에 고생이란 고생은 다하네 / kia K7 LPi 프론트 케이스 누유

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엔진오일의 불편한 진실 [엔불진]

엔진오일의 불편한 진실 [엔불진]

Жыл бұрын

실리콘 설명 링크 : cafe.naver.com/autowave21/740842
✔ 혁신적인 프리미엄 롱라이프 엔진오일, 리스타 메탈로센
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✔진짜 전문가가 만든 엔진오일 첨가제, 리스타 S1
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Пікірлер: 55
@PCARMALL
@PCARMALL Жыл бұрын
1:35 부분에 자막이 뒤바뀌어서 잘못된 정보를 드려 죄송합니다. 영상이 업로드되고 나서 수정이 불가하여 댓글로 수정사항 알려드립니다. 라디에이터 그릴과 에어컨 콘덴서 위치가 바뀌었습니다. 추후 이런 일이 발생하지 않게끔 노력하겠습니다. 오류 잡아주신 chrome님, 이췍췍님, 알아서뭐하게님 감사합니다.
@shin.just_do_it
@shin.just_do_it Жыл бұрын
모든 작업 하나 하나 100% 메뉴얼대로 정비를 하시는 분은 처음 뵌것 같습니다. 프런트 케이스 그림을 그려서 그 위에 나사를 꼽는걸 보고서 다른건 않봐도 알듯 합니다. 경험과 요령이라는 명분을 내세워 어느정도는 타협을 하시며 정비를 하시는 분들이 대부분이신데, 정비에 대한 자부심이 정말 대단하실것 같습니다.
@user-bk8lx4kj2t
@user-bk8lx4kj2t Жыл бұрын
검아웃아가씨 보러왔습니다
@DavidKim363
@DavidKim363 Жыл бұрын
자동차정비정보공유 카페지기님 요즘 자주 얼굴 뵙네요. 건강하시고 활발한 활동하시니 보기 좋군요 10년전 자동차정비 협회에서 북미자격증 준비 모임이 그립군요 세월 빠르네요.
@legendpark9389
@legendpark9389 10 ай бұрын
정말 차분히 꼼꼼히 완벽정비하는 엔지니어십니다 방문해서 점검 및 정비받고싶습니다
@user-vl2nz8if6u
@user-vl2nz8if6u Жыл бұрын
실리콘 도포후 바로 조립하는게 걱정스러웠는데 정답을 알려주시네요
@MBFP02RED
@MBFP02RED Жыл бұрын
이렇게 꼼꼼한 방식에 카맨에서 자주나오듯이 엔진 내려서 작업하면 시간은 더 걸리겠지만 정말 더 좋은 정비방법일듯하네요
@user-dk4wf6sq3n
@user-dk4wf6sq3n Жыл бұрын
정비 시에는 FM 마인드의 장인 같으시고 안경 쓰고 pt 하실땐 무슨 교수님 같네요 ㅎㅎ
@Justdoit183
@Justdoit183 Жыл бұрын
진짜 꼼꼼하시네요
@JoJo-if1wf
@JoJo-if1wf Жыл бұрын
자동차 페인트출신 30년차입니다 이분 작업영상 진짜 제대로 하나부터 열까지 완벽하시네요 역시 작업자에 마인드ㆍ실력이 제일 중요합니다 요즘 작업환경ㆍ디자인만 좋은곳이 너무 많아요 실력은 떨어지면서요 ..참
@heim5509
@heim5509 Жыл бұрын
.... 님의 말에 모순이 많은데 제가 보기에 공장에서 월급받는고 일하시는 분이고 그 마인드임 도장 경력에 대해서 전혀 신뢰가 안되는데 도장 부스 가장 중요한게 작업환경이 아닌가? 정리정돈하면서 깔끔하게 작업환경 유지하는게 정비의 가장 기본이고 산업안전교육에서도 강조합니다 실력은 둘째치고 고객입장에서 샵 더럽고 디자인 별로면 찾아가겠음? 그리고 무슨 기준으로 실력이 떨어진다 논하는건지...
@JoJo-if1wf
@JoJo-if1wf Жыл бұрын
@@heim5509 고객입장에서는 그렇게 생각하죠? 그러나 현장 출신은 잘알죠? ..월급쟁이 출신이지만 말이 월급쟁이지 30년 근무하면 주변에 판금ㆍ하체 ㆍ정비공장사장ㆍ레카차등 다양하고 많은 현장출신들을 알죠 그래서 기아 오토큐 ㆍ현대 블루 어디가 수리잘하고 ..심지어 어디에 누가 실력 좋은지 압니다 동영상 작업환경이 아주 나쁘다고 할수없죠...일하는 자세나 과정은 FM 입니다 작업환경 좋타고 실력이 다 좋은게 아니라고 말씀 드리는겁니다 음식점도 체인점ㆍ디자인 좋타고 음식 잘하는거 아니죠?
@JoJo-if1wf
@JoJo-if1wf Жыл бұрын
@@heim5509 그리고 저를 언제 봐다고 모순? 신뢰? 이런말 함부로 하지마세요..
@MingGiZeok
@MingGiZeok Жыл бұрын
와..고생하시네요..저거 작업 자체도 힘든데 잘못되서 재작업 할 생각 하면 뇌리에 빨리 빨리 라는 생각은 자연히 없어지긴 하죠..흐흫
@user-ov3sj7or6w
@user-ov3sj7or6w Жыл бұрын
안전하게 정비하세요 🔧
@user-rf9dc5gt5i
@user-rf9dc5gt5i Жыл бұрын
우리동네도 이런 정비소 있엇으면 좋겟다 ㅜ
@user-gl5cm1dm4z
@user-gl5cm1dm4z 7 ай бұрын
와~이분 대단하시네요. 저또한 현장직이고 고등학교졸업후 자격증취득해서 현역정비병 만기전역하여 지금까지 일하고 있는데 사람이 요즘 무서워서 힘듭니다.일은 정말 재미있어요.자동차의사 이니 나름 자부심도 있었는데. 영상에서 작업하신분 정말 리스펙합니다
@user-mh6db2jy6r
@user-mh6db2jy6r 4 ай бұрын
기본을 잘지키시네요
@user-vl7be3lo7u
@user-vl7be3lo7u 7 ай бұрын
제대로 잘하시네요 설명도 ...맞는말 하시고.. 굳럭.
@user-pd4if1by7u
@user-pd4if1by7u 8 ай бұрын
동영상 보고 많이 배우고 갑니다 제차가 엔진오일 뉴유 같습니다 공임료가 만만치 않은것 같습니다 정비소가 어디신가요?
@MinSu-_-
@MinSu-_- Жыл бұрын
제차랑 같은 차종이네요 저도 피해갈수 없는 누유겠군요
@user-xb1sf7gq8f
@user-xb1sf7gq8f 6 ай бұрын
이거구나 불편한 정비영상이 미션미미로만 엔진미션 지탱하게 한 영상이 참 이걸 자랑스럽게 올리신것도 안타깝네요
@eagleshogu4347
@eagleshogu4347 Жыл бұрын
동일연식 ig lpi 보증 끝났는데 프론트케이스 누유로 현대에서 보증수리해 주었습니다! 누유있으신 분들 센터 먼저 가보세요!!
@user-lh8xy1wi9d
@user-lh8xy1wi9d 8 ай бұрын
문제는 보증처리시 본사에서 시간을 많이 안주기 때문에 저런식으로 할수도없거을뿐더러 잘 안하려고 해요 보증공임이나 일반공임니나 같으면 얘기를 안하겠지만 터무니없게 낮게나오니 해도 누유가 재발되겠죠 보통 3~5시간내에 끝나고 출고처리 합니다.
@user-xx7lg5mt7j
@user-xx7lg5mt7j Жыл бұрын
영상 1:35 에서 에어컨 콘덴서와 라디에이터 그릴 자막 위치가 바뀌었습니다
@sooki1
@sooki1 Жыл бұрын
마자요 엔진 안쪽에가 라디에이터고 범퍼쪽에 가까운 바깥애가 에어컨 콘덴서
@user-ni2zx9qy1z
@user-ni2zx9qy1z Ай бұрын
아.. 이분이 삼광모터스 박근수 기능장이시군요.. 진짜 장인이라는 호칭이 아깝지 않습니다.
@yun-sikjeong5635
@yun-sikjeong5635 Жыл бұрын
실리콘 설명해주실 때 왜 짜구 한번씩 화면이 흔들릴까요... 제 눈이 이상한거겠죠?
@campolim-pz2tb
@campolim-pz2tb Жыл бұрын
저 원형 호스 클램프 플라이어는 어디서 구매 가능한지 알 수 있을까요??ㅠ
@seungjunlee9627
@seungjunlee9627 Жыл бұрын
호스분리하는거랑 클립탈거하는 공구는 뭐라고 검색해야 될까요
@user-ws1zg9zq4i
@user-ws1zg9zq4i 9 ай бұрын
현대는 프런트케이스 재사용 하는군요 쉐보레는 새제품으로 교환합니다 프런트케이스 열변형으로 새는경우도 있습니다
@fireskyalswp
@fireskyalswp Жыл бұрын
명장님 센터 위치 알려주실수 있나요?ㅜㅜ
@user-vg3st4st6q
@user-vg3st4st6q 7 ай бұрын
정비소 알고 싶어요~~ 제차가 프론트 게이스에서 누유가^^
@leandre5982
@leandre5982 Жыл бұрын
외제차 처럼 엔진 내리서 작업하는게 더 깔끔하고 쉽게 되겠는데요
@heim5509
@heim5509 Жыл бұрын
그럼 공임 + 시간 더 주시면 됩니다 대부분 고객입장에서 아 그렇게 해주세요 납득하고 돈 지불하겠음?
@leandre5982
@leandre5982 Жыл бұрын
@@heim5509 지금 영상에 나온식으로 작업이 공임이 더 나오겠는데요? 저렇게 다 안 뜯어도 b47엔진이나 b46 엔진 바로 내립니다 엔진마운트 풀고 미션마운트 슬링마운트 풀어내고 배선 빼주면,,
@user-pk2gb2ot5m
@user-pk2gb2ot5m Жыл бұрын
박근수기능장님 맞는거 같은데...자정공 역쉬~~
@JH_Jeong_
@JH_Jeong_ Жыл бұрын
검아웃 삼창^^😊
@user-xd4jj3yc6v
@user-xd4jj3yc6v Жыл бұрын
비용이 궁금합니다
@Gurumi99
@Gurumi99 Жыл бұрын
진리의 록타이트
@sooki1
@sooki1 Жыл бұрын
와 프론트케이스 누유ㅠㅠ 잡으려면 다른애들 다 뜯어야하네요... 연계작업 할거 있으면 한번에 하는게 좋을거같네요 ㄷㄷ...
@sooki1
@sooki1 Жыл бұрын
HG도 동일한가요? 아님 ig 랑 동일 한건감..
@heim5509
@heim5509 Жыл бұрын
@@sooki1 람다엔진이면 동일
@sooki1
@sooki1 Жыл бұрын
@@heim5509 감사합니다ㅜㅜ 엄청 큰 작업이네요
@Chrome-bz9wy
@Chrome-bz9wy Жыл бұрын
라디에다랑 콘덴사랑 자막위치 바뀜
@ziygeem5125
@ziygeem5125 3 ай бұрын
연락처줌 알수 있나요?
@maomao_shaomao
@maomao_shaomao 6 ай бұрын
마운트 걸쳐놓고 저렇게 들어올린 건가...?
@MINGUSLIM
@MINGUSLIM 9 ай бұрын
옷 MPK
@johanchang2276
@johanchang2276 Жыл бұрын
정비소가 어딘가요
@user-dh5qy3ym2y
@user-dh5qy3ym2y Жыл бұрын
마지막 실리콘 설명하실때 아이디가 "박근수기능장" 되어있어서 찾아보니 천안 삼광모터스 이네요~~!
@JoJo-if1wf
@JoJo-if1wf Жыл бұрын
이런곳은 작업 공임비 전혀 아까운곳 아니죠
@sooki1
@sooki1 Жыл бұрын
9:45 저부분은 실리콘으로 하지말고 설계때부터 끼워고정하는 가스켓류로 하면 안되나요 현대기아님 ㅠㅠ 엄청 어려워보이네요 실리콘 바르고 끼우다가 웬만해선 닿을거같은데 ㅠ
@user-bh2lz9rq2s
@user-bh2lz9rq2s Жыл бұрын
실리콘특성으로 엔진오일만 접촉하는거랑 해당부위처럼 냉각수와 같이 접촉하는거에 따라 특성이 달라지기 때문에 저런 종류의 실리콘을 사용할수밖에 없다고 설명하시네요
@user-gx6wq7mp5u
@user-gx6wq7mp5u Жыл бұрын
정비계의 장동민ㆍㅋㅋ
@user-tk6cy1fm7y
@user-tk6cy1fm7y Жыл бұрын
그까이꺼 뭐 대충~ 이란 유행어와는 안어울리시는 장인이네요^^
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