Nyobain Tol Japek, JANGAN BEJEK DIATAS 80 KM PER JAM!!!

Рет қаралды 1,355,324

4 жыл бұрын

#toljapek #japek #toljakartacikampek
Tol Layang Japek Bikin Mual?
Tol Jakarta-Cikampek (Japek) belakangan jadi viral karena bentuknya yang unik: naik turun dan berombak. Kelihatannya berbahaya, bahkan banyak yang menyebut jalanannya bumpy alias bergelombang.
Nah, untuk mengetahui langsung, saya bareng PT Honda Prospect Motor (HPM) mencobanya langsung menggunakan Honda CR-V Turbo 1.5 Prestige. Seperti apa hasilnya?
1. Tol Japek II Elevated atau Tol Layang Japek II mengukir dua rekor sekaligus. Pertama, jalan tol layang terpanjang di Indonesia. Kedua, jalan tol bertingkat (double decker motorway) yang pertama di Indonesia. Sebab, dibangun di atas Jalan tol Jakarta-Cikampek. Jalan Tol ini diresmikan Presiden Jokowi pada 13 Desember 2019 dan mulai beroperasi untuk umum dua hari setelahnya.
2. Ketika Gensindo melintas tol tersebut pukul 11 siang dari Jakarta menuju Cikampek, suasana relatif lenggang. Padahal, tol ini masih gratis lho. Kok bisa nggak banyak yang lewat ya? Hmm... bisa jadi nanti macetnya pas akhir bulan mau liburan dan banyak keluarga yang menuju luar kota.
3. Untuk sementara, Tol Layang Japek hanya di khususkan kendaraan golongan 1 alias nonbus dan nontruk. Jadi jangan khawatir, pengemudi masih bisa dapet kecepatan 60-80 km per jam seperti yang direkomendasikan. Uniknya, tetap ada tulisan "Bus dan Truk Gunakan Lajur Kiri". Bisa jadi kedepannya bus dan truk dibolehin?
4. Saat ini tol sepanjang 36.4 km dari KM 9-KM 48 itu masih gratis. Jadi, yang mau nyobain, langsung aja, kuy!
5. Tol Japek dalam catatan saya ditempuh dalam 27-30 menitan dengan kecepatan rata-rata 60-80 km per jam. Ini jauh lebih cepat dibandingkan jalur komuter Jakarta-Bekasi-Cikarang (lajur kolektor/eksisting) yang waktu tempuhnya "tergantung nasib". Bisa 3 jam, bahkan 6 jam kalo lagi macet parah.
6. Kecepatan maksimal di tol dibatasi 60-80 km per jam. Tapi, saya sudah coba menggeber mobil Honda CR-V Turbo 1.5 Prestige sampai 90-100 km per jam dan rasanya sih masih oke asal ekstra hati-hati. Diatas 100 km perjam berbahaya!!!
7. Bahaya memacu kecepatan tinggi di Tol Japek karena kondisi jalan yang memang "bumpy" atau bergelombang. Terutama di expansion joint atau sambungan lantai jalan yang bisa nongol hampir setiap 10 detik. Dan iya, karakter jalannya memang naik turun/meliuk-liuk seperti banyak foto yang viral di medsos.
8. Mengemudikan Honda CR-V Turbo 1.5 Prestige di Tol Japek juga tetap ekstra hati-hati. Selain jalanan yang tidak rata, juga tidak terlalu lebar, serta memiliki bahu jalan yang sempit. Akibatnya mobil tidak bisa seenaknya berhenti di bahu jalan. Jadi pastikan mobil selalu dalam kondisi prima.
9. Mungkin karena itu juga kendaraan berat seperti bus dan truk belum boleh melewati Tol Japek. Apalagi, seperti kita tahu banyak kendaraan berat yang ODOL (Over Demension Over Loading), yang membuatnya rawan mogok, bahkan kecelakaan yang tentunya membahayakan pengguna jalan lainnya. Dalam perjalanan kembali dari Cikampek menuju Jakarta, saya melihat kemacetan hingga 1.5 km gara-gara petugas sedang melakukan pengecekan rutin dan memakan 1 lajur jalan.
10. Tol Japek akan sangat efektif bagi mereka yang akan melakukan perjalanan jarak jauh tujuan Cirebon, Bandung, Semarang, dan Surabaya. Waktu tempuhnya jadi jauh lebih singkat. Tidak perlu bermacet-macetan lagi! Yay!!!
11. Untungnya, lantaran saya menggunakan Honda CR-V Turbo 1.5 Prestige, perjalanan tetap terasa cukup nyaman. Ini karena Honda CR-V Turbo 1.5 Prestige sudah menggunakan suspensi depan MacPherson Strut sehingga kendali kemudi responsif, handling lincah, juga akurat. Sementara suspensi belakang juga memakai Multilink yang menjaga kestabilan saat kecepatan tinggi, mengurangi gejala body roll, understeer ataupun oversteer, serta memberikan respon pengendalian lebih tinggi dan nyaman di jalanan bergelombang sekalipun.
12. Secara total, ada 16 kamera CCTV yang dioperasikan. Jadi pengemudi bisa kena e-tilang. Karena itu, selalu utamakan keselamatan dan jangan ngebut. Kesimpulannya, Tol Japek membuat perjalanan keluar kota jadi jauh lebih cepat, tetap aman, namun tidak nyaman. Bagaimana nurut kalian? Penasaran nyobain tol ini?
--------------------------------------------
My Gear:
Galaxy S10+ 1 TB
Canon G7x mark II
GoPro Hero 7 Black
Drone DJI Mavic Pro
Laptop MacBook Pro 15 inci 2018
LaCie DJI Copilot
_____________________________________
Thanks buat temen-temen yang udah subscribe.
Yang belum subs, monggo silahkan biar kreatornya tambah semangat. Hehehe.
Cek juga blog saya di www.cakdan.com
Untuk business inquiries bisa langsung kontak ke email: xevildanx@gmail.com
Mau chat, atau ngobrol, bisa follow Instagram @cakdan

Пікірлер: 3 800

@asaljeplak6997 4 жыл бұрын

geometrik jalan didesain sesuai dengan regulasi yang ada. Dari batas kecepatan yang ditetapkan, kelandaian maksimal mencapai 4 persen dengan jarak pandang henti tak kurang dari 110 meter. Jadi saat naik, pengemudi melihat lintasan yang paling atas itu jaraknya 110 meter ke depan, saat turun juga masih lihat sejauh 110 meter. Sehingga kalau terjadi sesuatu, ia bisa respon dengan jarak yang cukup. Itulah mengapa desainnya bergelombang dan kontur jalan tol layang yang tak mulus disebabkan oleh expansion joint (sambungan) yang lebarnya mencapai 1-1,4 meter untuk meredam getaran gempa. Expansion joint yang lebar itu dipilih untuk mengakomodir jarak tol yang panjang. Tanpa memgurangi kenyamanan dan keamanan, di desain yang efisien tapi aman sehingga tidak memgurangi Masalah kenyamanan "Ngerti ora soonn" SALAM KULI BANGUNAN"

@ataprisamarta7133 Ай бұрын

karena di korupsi itulah yang bikinnya ngak nyaman, kalau jalan layang MBZ di buat seperti jalan layang cawang sampai pintu TOL keluar jembatan tiga arah ke bandara itu baru nyaman

@lotuspink2208 25 күн бұрын

naik turun itu krna Dikorupsi om 😂😂😂

@mulyanax3921 4 жыл бұрын

Heran w ama orang", dikasih review netral dn informatif dibilang nyinyir. Perasaan reviewnya gg ada merendahkan pihak manapun dh, pure ngebahas jalan tol baru....😂

@DanangArradian 4 жыл бұрын

THANK YOU!!!!!! ini komen yang aku tunggu 😂

@yupengdestor 4 жыл бұрын

Wkwkw bener sekali.. Mereka membully kinerja krna presidenya masih yg lama.. Wkkw jd smua yg d lakukan dikira nya presiden trs..gbsa move on . Payah

@unfoildable 4 жыл бұрын

@@yupengdestor oh... Seperti itu, blm bisa move on toh

@yupengdestor 4 жыл бұрын

@@unfoildable wkelkskwk aneh yah.. Gw org kecil.. Tp gw tau bapak yg dlunya miskin sengsara itu msh melanjutkan kesengsaraanya yg harusnya bapak itu berbangga hati.. Itulh dia si polos plongor miskin sengsara yg selalu legowo dn sadar diri hehhe

@agungchn369 4 жыл бұрын

Wkwkwk presidennya ganti anis aja biar Indonesia ga ada pembangunan... 🤪🤣😂

@okywardana3118 4 жыл бұрын

terima kasih kepada seluruh pihak yang terlibat dalam pembuatan jalan japek ini mudah mudahan lebaran nanti bisa berguna dan membantu pemudik selamat sampai tujuan..

@ei1801 2 ай бұрын

Dikorup

@ikhwanainul2431 4 жыл бұрын

Maaf..ditempat kalian punya tol layang yah?? Salam SULAWESI TENGGARA.. lampu aja mati 4× semalam. Jalanan aspal tua Jaringan lebih buruk dari sampah. Jadi orang yg dipulau jawa itu mestinya harus bersyukur dikasih fasilitas kek gitu..

@muhammadfazli9825 4 жыл бұрын

Saya di pulau jawa (Kabupaten Tangerang) masih banyak kekurangan -banjir pada saat musim hujan -mati lampu 2 hari 2malam -Jalanan rusak -lampu JPU tidak ada/minim -Sulitnya cari air bersih -pengangguran terbanyak Dll, salam yh dari kami pulau Jawa

@zaldyfebrianto7045 4 жыл бұрын

Lha saya di sulawesi barat jalan berlubang parah sampai sekarang. Padahal Dalam kota. Disini Gas elpiji naik, bbm naik listrik mati biasa aja. Gak banyak protes. Lain sama di jawa sana, bbm naik 500 perak udah demo trus nyinyir

@nasrulmf776 4 жыл бұрын

@camarasoso5543 4 жыл бұрын

TRUS APA YANG DILAKUKAN PRESIDENMU?? KATANYA BAGUS, SAMPE 2 PERIODE KOK MALAH MEMBLE?? TUNTUT DONG??

@massyanto985 4 жыл бұрын

Sulawesi tenggara bagian mana rekan? Kebetulan saya juga di Sulawesi Tenggara tapi tdk kena mati lampu sampe 4x semalam

@imamgozali4809 4 жыл бұрын

Tgl 25 lewat ini tol PP Depok - Jogja liburan.. ini tol cukup membantu ngurangin kemacetan karena tidak di gabung dengan truk dan bus besar . Yang belom terbiasa lewat jalur ini asli pasti mual walaupun nyetir (bukan penumpang) , tapi tetep bersyukur dengan adanya tol ini bisa ngurangin kemacetan 🙏

@fitrianggraeni6296 4 жыл бұрын

Krn mual, tp ttp bersyukur Luar biasa warga Indonesia

@satriaid4402 4 жыл бұрын

Dikira waskita bikin tol pake duitnya sendiri? Wkwk

@fanihh3021 4 жыл бұрын

@@fitrianggraeni6296 ketimbang banjir wan abud bermanfaat tol ini jauh

@janur22 4 жыл бұрын

Alhamdulillah saya sdh test PP Jakarta-cirebon..via elevated tol Cikampek.... Untuk waktu lebih cepat.. walaupun kecepatan 60-80 km/jam Masukan utk jasa marga....kualitas aspal nya kurang bagus... sambungan antara girder terlalu kasar jadi kena ban suaranya kasar sekali.... Tolong di pasang cctv karna masih ada yg memacu mobilnya melewati bahu jalan..biar pas turun di kerawang...pak polisi lsg menilang nya

@DanangArradian 4 жыл бұрын

sudah ada 16 CCTV terpasang, kedepannya e tilang kemungkinan diberlakukan mas. skrg masih ujicoba antisipasi libur Naru (Natal Tahun Baru)

@lontongsayur3459 4 жыл бұрын

@@DanangArradian untuk rute tol sejauh 36 km,16 cctv sangat kurang sekali om,seharus nya per 10 jarak nya di pasang cctv,agar bisa terpantau semua

@DanangArradian 4 жыл бұрын

kurang sih. tp kembali lg ke masalah biaya 😁 dan jenis kamera yg dipakai.

@lontongsayur3459 4 жыл бұрын

@@DanangArradian pakai kanera nya sugiono made in jepang bening ckckkcckck

@bangkitsofyan6296 4 жыл бұрын

total ada 110cctv om. kecil2 di stiap 300m di lampu

@triindarto4073 4 жыл бұрын

Buat saya yang baru lewat di tol atas cikampek biasanya dari jakarta boyolali 10 sampe 12 jm sekarang bisa tembus 6jm joss deh pokonya dan yg saya rasakan memang sambunganya sangat berasa klo di lewati TAPI justru itu jadi kita lebih waspada..

@rizkyfaisal491 2 жыл бұрын

Bener ,

@novieindahpertiwi3239 4 жыл бұрын

Gw udh nyoba bolak balik tol japek... Slow but sure.... Buat gw org karawang tol ini ngasih kemudahan bgt buat kita yg kl ngejar waktu k jkt... Kaya k bandara atau ngejar meeting ketemu org... Teteup lbh nyaman pk tol layang drpd kudu macet berjam2 d bawah... Gw sih suka bgt apalagi kl gratis terus 😂😂😂

@dika_soesatyo 4 жыл бұрын

Kalo jarak jalan layangnya pendek mungkin ga seberapa efeknya, tol layang japek ini kan panjangnya 37 km. Kalo dibikin rata dari 15 m ke 18 m, berarti ada selisih tambahan 3m, artinya ada tambahan biaya lagi paling enggak untuk nambah ketinggian tiang konstruksi. Pastinya juga tiangnya bakal lebih dari 3m selisihnya, karena makin tinggi konstruksi, pasti makin dalam juga tiang pancangnya. Kalo jarak tol japek ± 37 km dan jarak antar tiang penyangga 150m, berarti ada 247 tiang penyangga. Tinggal kaliin aja berapa tambahan biaya untuk 1 tiang penyangga kalo tingginya rata 18m. Pastinya angkanya ga cuma ratusan juta. Ntar kalo anggaran membengkak, dinyinyirin lagi kan pasti? Hehehe Ngebangun fasilitas umum juga ada itungan RoI-nya (Return of Investment) ga mungkin jor-joran. Ntar kalo jor-joran, RoI ga tercapai, Jasa Marga rugi, nambah lagi bahan nyinyiran. Itu baru itungan dari segi ekonomi, tentu ada itungan keselamatan, kalo dibikin rata & lurus sejauh itu, kalo sopir ngantuk langsung terjun bebas. Korbannya bukan cuma si sopir & penumpangnya, tapi juga masyarakat yang ada di bawah tol layang itu. Percayalah, mereka pasti udah mikir detail semua aspek yang berhubungan dengan pembuatan tol layang ini. Disclaimer: Gue bukan orang teknik sipil, ini cuma logika orang awam yang bersyukur udah dikasih otak buat mikir sebelum nyinyir.

@DanangArradian 4 жыл бұрын

mantap thx sharing nya!

@dika_soesatyo 4 жыл бұрын

@@DanangArradian my pleasure, mas. Sukses buat channelnya! 🍻

@galihharyadi7046 4 жыл бұрын

Sip lah

@jadikonten7255 4 жыл бұрын

Terlanjur jadi gitu...

@athar-j4f 4 жыл бұрын

Keren analisisnyaaa... Mantap

@vipbandung874 4 жыл бұрын

Jujur tol ini gue sudah nyobain jln... Bagus lah enak nyaman... Penasaran silahkan coba... Okey

@ekyalvarizi636 4 жыл бұрын

Cuma bergelombang gitu gpp lah,yg penting lancar, lagian udah biasa naik turun trotoar di jalan umum koq🤣

@zeldaorion1877 4 жыл бұрын

jangan dikritik ....... mereka tidak menerima kritikan BILANG AJA BAGUS.....

@syaiun501 4 жыл бұрын

kwkwkwk bner

@suprax4135 4 жыл бұрын

ntar ada nglaporin lho..hi..hi...

@aqilajayamobilindoperkasa3194 4 жыл бұрын

Dasar nasi bungkus jd bisanya kritik

@anakgadink 4 жыл бұрын

Wkwkw.... mereka tak pernah salah

@alpianor2719 4 жыл бұрын

Syukur2 aspalnya mulus masih aja ngeluh bergelombang. Apa kabar jalan di perbatasan/terpencil yg hnya tanah kuning, ketika musim hujan jadi kubangan hewan. (Sila ke 5: Keadilan bagi seluruh rakyat Indonesia) Yuk sama2 kita mulai belajar bersyukur 🙂

@dunhill0072 4 жыл бұрын

Jng berat2 bahasanya mas, pinokio sm cebi mana ngerti 😂

@fajriansyah2328 4 жыл бұрын

Bener nih kebanyakan kgk bersyukur

@rujitocilengsih7470 4 жыл бұрын

Ada plus minusnya... namanya buatan manusia. Tapi lumayan utk arus balik mudik lebaran sudah ada alternatif jalan. Biasanya stag dari km 66 pertemuan dari cipali , Cipularang dan Pantura. Nanti mungkin bisa agak cepat terurai.

@budipurba8505 4 жыл бұрын

Halah banyak omong emang orang JKT ini

@yonarmedtempur1771 4 жыл бұрын

Pernah lewat tol cawang sampai priuk.. Bandingkan.. Seharusnya bisa seperti itu.. Kalau memang harus 18m ya rata jangan sampai ada 18 ada 15 dengan alasan jpo dll kenapa enga dihajar sekalian.. Contoh tol bekayu, atau play over casablangka karet.. Cuma pendapat saya saja

@yupengdestor 4 жыл бұрын

@@yonarmedtempur1771 akwowkowo ngakak..ga mngkin klo g d perhitungkan .. Wkwk pyah skli pikiran mu

$@ariefrachman4455$

@ariefrachman4455 4 жыл бұрын

@@yonarmedtempur1771 betul sekali. Tol layang udh ada contoh di bypas itu jg enak smooth jalannya.

@bayuaditya8609 4 жыл бұрын

Tol lain yang diatas aja ga kaya gt ko. Emg pembuatan nya aja yg kaga beres. Wkwkwk Jd orang tuh objektif lah, kampang. Kalo jelek ya bilang jelek

@tatangsukarna3982 3 жыл бұрын

Saya sudah bolak balik melewati jalur ini, alhamdulillah nyaman nyaman saja memang sih bergelombang. Pertama ke Jakarta tahun 1978 menempuh waktu 10 sd 12 jam. Nopember 2020 berangkat pkl 05.00 Subuh langsung bisa ngantor di Jkt (sek Mampang) pada pkl 09.30...dengan jarak 256km.

@cheanachanel 4 жыл бұрын

Alhamdulilah sudah selesai dan bisa d pake,ampir 2 thn sy krj d jakarta dan seminggu sekali balik ke bandung dg kemacetan bisa 4-8 jam,, walau g pernah coba keatas karna pake bis, tp minimal skrg jarak tempuh bdg jkt bisa 2-3 jam lg dan itu bikin seneng bgt.

@ypermana 4 жыл бұрын

Mungkin ini Tol yang didesain paling aman di dunia, pengemudi cenderung tidak akan mengantuk dengan kondisi jalan seperti ini...hehehe

@noegraha2505 4 жыл бұрын

Lebay dah. Aman itu ga harus bikin ga nyaman

@paijojr2016 4 жыл бұрын

good sarkas

@lotuspink2208 25 күн бұрын

@@noegraha2505dikorupsi om😅😅

@kiTik18 4 жыл бұрын

Menghilangkan efek ngantuk, melamun, agar tetap vokus pada jalur, selamat sampai tujuan.

@Subhanalbuchorie 4 жыл бұрын

Bikin rusak aja jalannya... 😅

@mahfudarifin2826 4 жыл бұрын

Kalo orang pikirannya baik ya gitu,kalo pikiran kotor jalan kok kyak jalan rusak rugi ngebangunnya

@taksempurna8565 4 жыл бұрын

@@mahfudarifin2826 bkn baik, tp goblok. Dmn ada tol bampi,? Org dungu z tol gagal d blg baik🤣🤣🤣😂😂😂😂

@mahfudarifin2826 4 жыл бұрын

@@taksempurna8565 yg penting udah jadi tol kan

@KopiNonton 4 жыл бұрын

Apalagi ngelamunin goyangan mantan itu aduhai berbahaya 😂😂😂

@Juni1952 4 жыл бұрын

Kecepatan 60 - 80 buat keselamatan di Jalan Tol, banyaknya pelanggaran ini, maka berakibat banyaknya Kecelakaan, setuju sekali bila ada Area Bergelombang yg bisa secara tidak langsung membuat pelanggaran kecepatan berkurang dan diharapkan tidak ada kecelakaan.

@lotuspink2208 25 күн бұрын

Bukan itu tujuannya tujuan aslinya utk dikorupsi😅

@ceriaanakbangsa3581 2 жыл бұрын

Sebagai masyakat Timur selalu bersykur krn lbh cepat tp INGAT itu dana diambil dari pajak räkyat. Jd bukan alasan berlapis dll. Dan masalahnya bukan hanya bejek jalan tol lain juga banyak yg bergelombang sehingga bikin kaget pengemudi.. Utk menghindari kecelakaan mungkin harus bikin polisi tidur Kecpt 5km/jam LiatKZfaq diluar negeri . Tol berlapis, tinggi bahkan lewat tebing2 jalan gak bergelombang tuh.. .. Kita hrs belajar cerdas mental drpd cerdas beralasan

@deliaafiandi8318 4 жыл бұрын

Adab orang Indonesia selalu komen dahulu tanpa berpikir sebab dan akibat. Selalu percaya dan yakin pada asing. Penak seng maedo.

@slametoceygokil959 4 жыл бұрын

Knpa bawa" asing??

@merconrentengan1243 4 жыл бұрын

Wkk kkkk gokil "PENAK SING MAIDO"

@nasilahnasilah3895 4 жыл бұрын

Cocotmu . Skrng siapa yg pro asing . Pro impor .

@deliaafiandi8318 4 жыл бұрын

@@nasilahnasilah3895 ndasmu monyet. Cocotmu rusak.

@BTMindramayu 4 жыл бұрын

warga asing juga sama bos, cuma lu ajah gk tau

@Arulanniqos 4 жыл бұрын

Say lewat bawah aja karna.. . Blom punya mobil 😁😅

@zhine7019 4 жыл бұрын

Ngebis lurrr😅

@fayy112 4 жыл бұрын

Gw naek motor lewat situ broo wkwk

@lintangsinatriyo4444 3 жыл бұрын

Gak coba naik bis

@MultiDelwyn 3 жыл бұрын

Naik Luragung lur. Lewat bawah

@asepsaepul6045 4 жыл бұрын

Kami telah coba kok, emang agak bosan karena jalannya lurus tapi naik turun hanya ada pemandangan langit2. Tapi bayar loh 15.000.- sampai di pertigaan Cipularang.

@herudiien8123 4 жыл бұрын

Pas bawa mobil lewat tol japek....ortu saya gak kuat pinggangnya...jadi kalau udah di tol layang japek harus siap pinggangnya , bensin sama keperluan hajat...soalnya rest area ada di tol bawah....± 30menit dalam kondisi lancar untuk ketemu rest area itupun dari Jakarta-Bandung.....entahlah kalau dari Bandung-jakarta

@totosudarto6381 4 жыл бұрын

panjang tol japek elevated 36.4km, estimasi tarif toll nya Rp1700-2000 per km. di kaliin sendiri nanti tarif nya hehehe...

@joe-uc1uc 4 жыл бұрын

Percuma bang, ga bisa ngerasaiin jga ga punya mobil😅 yg senasib like 👍

@linenggilyana5321 4 жыл бұрын

ga sendiri bang

@ibufathan6922 4 жыл бұрын

Pesen taxi bang buat nyoba 😁

@Mustofa-ki4dk 4 жыл бұрын

Waduhhhh senasibbb bro

@achyarbachtiar3820 4 жыл бұрын

@@ibufathan6922 niat bget sampe pesen taxi

@dedendeni2220 4 жыл бұрын

Iya bro sama , gw juga ga bgitu peduli soalnya tiap pulkam gw pake motor , wkwkwkkkk...

@cumanngayal6772 4 жыл бұрын

Saran aja ya bagi yg mengeluh soal kenyamanan tol japek silahkan ganti kendaraan anda ke Honda Accord 2019.. Gw jamin nyaman meskipun bergelombang.. 😀😀😀😀

@cimporong8877 4 жыл бұрын

Wauuuuu salut akhirnya indonesia punya tol yg tdk dimilik negara lain kemungkina besar didunia. Krn blom ada jln yg bisa buat penggemudi dan penumpak bisa jg merasakan sensansi linyukan yg bergelombang. Buat wanita hamil mkn cocok jg bagi yg mau cpt lahiran.

@rubyyanto9881 2 жыл бұрын

Tol mbz

@fachmigraph 4 жыл бұрын

Normal kok lewat bawah, kemarin lewat bawah malah lebih cepet, karena bisa jalan sampe 120 KM dan cuma 30 menit juga

@danzryoo 4 жыл бұрын

ga bisa kebut" an lagi walaupun ga ada polisi tapi di tol udah ada e-tilang, ntr tau" ada tagihan aja wkwkwkwk

@noufalramadhan5414 4 жыл бұрын

Nah berarti pembuatan tol layang ini berhasil, di bawah lancar dan di atas juga lancar karena volume kendaraan dijalan nya terbagi👍

@arisriyanto3368 4 жыл бұрын

Ya iya lah lancar, krna yg biasa numpuk di bawah sebagian udah lewat jalur atas

@budicahyono3181 4 жыл бұрын

*Kl gue sih biasa diatas,lebih nikmat* 😎😎😎

@thelastzurriya6693 4 жыл бұрын

Betul mending di bawah jalan tol biasa. 160 km / jam CRV 6 speed manual tahun 2008. Never lost Control. #safetyDriving Jatiwaringin Koppo bandung 2,5 jam

@rachmatindarto2025 4 жыл бұрын

Sudah dicoba tanggal 27 desember 2019 dari arah cikampek - cikunir lewat jam 8 malam hujan rintik rintik. Hati hati dengan sambungan antar jembatan di pintu keluar agak dalam terutama di jalur sebelah kanan.

@pemburukadrun2806 4 жыл бұрын

Yang merasa gak nyaman lewat tol yaa lewat bawah saja... kalau di bawah lurus gak naik turun. Tapi kalau mengeluh macet yaa terbang saja di angkasa gak usah lewat jalan. Kampungan saja masih manja bilag gelombang kek gak enak keekk. Biasanya lewat jalan lubang lubang dan macet kini ikut tol masih tidak bersyukur masih banyak cing cong. Emang neneknya yang punya anggaran bikin tol. Di kasih akses alkhamdulillah daripada di korupsi. Punya otak untuk berfikir bukan untuk negatif.

@ekoprastowo2072 4 жыл бұрын

masa tol anti supir ngantuk cuma tol japek aja?? coba tol cipali juga di bikin sama. biar di kira gak asal bikin tol. Yg setuju komen.

@faqihnurrochman4966 4 жыл бұрын

yang sering lwt sini -menghemat waktu tempuh -hemat bbm klo ga macet -kaki2 bisa service 6bln-1th skali -bikin nyetir lebih greget dan gak ngantuk selamat menikmati😂 paling enak pake KRL dah

@mulyanax3921 4 жыл бұрын

Anak KAI/KCI mh bebas macet, tpi pegel punggung ama kaki....😂( All hail pengguna KAI&KCI) 😂

@DanangArradian 4 жыл бұрын

@@mulyanax3921 hahaha saya tiap hari Bogor-Jkt pake KRL. pegel tapi happy, Krn bs nonton Netflix hahaha

@mulyanax3921 4 жыл бұрын

@@DanangArradian bnr bgt bro...saya aja klau naik biasanya nunggu jam sepi untung kantor gg trlalu ketat masalah jam masuk....😂😂😂

@DanangArradian 4 жыл бұрын

@@mulyanax3921 nah, paling enak kalo jam kantor luwes. brangkat ga terlalu penuh, pulang nunggu jam 7 keatas. hidup bahagia ga kena macet. yg penting memori henpon gede buat nampung donlotan video 🤣🤣🤣

@arkapratama9065 4 жыл бұрын

Alhamdulillah, Manfaatnya Dirasakan Karena Tol Japek Bawah Jadi Lancar...

@nurjati8620 3 жыл бұрын

Kata siapa...tol japek bawah juga kadang kena macet di arah keluar tol Karawang timur

@RodaGigi_TV 4 жыл бұрын

Disukuri,dinikmati, di patuhi aturan keselamatan penggunaan jalanya.. Klo masih protes² juga sini coba jalan lintas provinsi di kalimantan tempat kmi yang baru dibangun dgn biaya 58 miliar 3 bulan aspalnya kualitas kerupuk!! Lobang dimana², miring, bergelombang, pengerjaan ga sesuai waktu kontrak dll.. TAPI poinya kami masih bersukur mskipun ada yg rusak sbagian kmi udah ngerasa manfaatya wktu tempuh bisa lebih cepat.. krna lebih dr 20 tahun rusak dan bru di aspal kembali. Nah skrg tinggal pihak pemerintah aja gmna yg tindak lanjuti terhadap pelaksana proyek tsb Harapan kmi ya tetap jalan tsb bagus dan layak pakai.

@AmrizArifin 4 жыл бұрын

22 desember saya cobain, memang gak nyaman, dan sudah berbayar Rp. 15.000 kepotong saldo di gate kalihurip

@irfanchenel8271 4 жыл бұрын

Itu gunanya: mengelak pemandu ngebut,ngantuk biar fokus nyetirnya

@syahrimuharrami 4 жыл бұрын

Klo nyetir lurus trus malah ngantuk saya ada gunanya jga jln bergelombang jd melek trus 😁

@andrihermansyah7 4 жыл бұрын

@@syahrimuharrami iyap bner banget bang. Wong tol bawah aja juga ada kok yang bikin shock. Cm emang gak sesering yang layang ini.

@lucarioaura8553 4 жыл бұрын

Sejak kapan jalan bergelombang menghindarkan ngantuk, asumsi tak berdasar macam apa itu?

@omgunz4763 4 жыл бұрын

Ya sudahlah

@z_buslima 4 жыл бұрын

Buat yang suka bejek gas, harus lebih bersabar lagi kalo lewat jalan tol ini... 😅

@yuyunrahayuningsih4635 4 жыл бұрын

Terima kasih oom atas informasinya,siap2 buat kami tuk melalui jln ini,sehat selalu oom😘🙏💪👍👍

@ilhampamungkas4890 4 жыл бұрын

Yang ngeluh sama tol ini dia gak ngerasain waktu tol jorr dibuka pertama kalinya. Tol layang ini Kalo untuk kontur naik turun jalannya itu gak berasa, karna jaraknya jauh dan agak landai dibuatnya, sedangkan expansion join dari pier to pier memang ada gap yang belum dirapihkan sepenuhnya karna memang terkesan dibuka dipercepat karna buat musim libur akhir tahun dengan segala kekurangnnya. Tapi gw yakin seiring jalannya waktu bakal membaik sama halnya jorr. Btw yang gak ngerti konstruksi + belom lewat terus asal ngejeplak di komentar, ijinkan saya untuk mengucapkan "tolong matanya yang dipake yang dikepala jangan yang di kaki, otaknya yang dipake yang dikepala bukan yang di dengkul"

@syonMilke 4 жыл бұрын

Betul bro 😅 yg komen jelek, gk mampu beli mobil jd gk tau dan gak liat cilpan yg jelasin alasan kontur naik turun ni

@Afrians10_ 3 жыл бұрын

Tapi alasan sebenernya dari pihak kontraktor knp toll japek bergelombang itu untuk menghindari JPO dan jalan yg banyak melintang di sepanjang toll japek, bila kontruksinya ditinggikan akan menambah cost yg jauh lebih mahal

@bambanghermanto5703 2 жыл бұрын

@@Afrians10_ Kontraktor kan menjalankan perintah sesuai dgn yg diperintahkan.

@kebumengamblokcity3789 8 ай бұрын

Untuk ketinggian tiang berbeda ok ok aja Untuk menghematan biaya Yang msalh di sambungan Untuk kenyaman kurang enak Pdahal bikin smbungan yang bagus tidak kaya polisi tidur ...itu bisa Tpi knapa gak dlakukan

@lotuspink2208 25 күн бұрын

@@syonMilkenaik turun karna dikorupsi ternyata😂😂😂😂😂

@feryisriansyah 4 жыл бұрын

pada rame nih yang pro dan kontra, namanya juga negara demokrasi, bebas lah mengkritik, semua punya pendapat masing2, saling hargain aja, apa yang dilakukan pemerintah tidak selamanya benar, untuk itu dibutuhkan kritik dan saran untuk filter dan kemajuan pemerintahan, jangan yang mengkritik malah di bully.

@ardianmaulana8017 4 жыл бұрын

Krna yg mengkritik tak tau ilmu dan dasar kritiknya ga kuat..

@doniromdoni2805 4 жыл бұрын

Memang ente doang yg punya otak ... Kita mengkritik Krna ada yg Janggal , disumbar aja ada tol simpang susun tinggi banget tapi jalan nya gak menari nari 😆😆😆

@akmalpressf1292 4 жыл бұрын

Kritik itu bagus emang buat pemerintah, tp jangan jadi celah hujatan ke pemerintah, karna pada dasarnya kritik itu membangun, tp klo hujat itu menjatuhkan

@getlucky2860 4 жыл бұрын

setuju yg ga suka dikritik itu #AntiDemokrasi

@embatitin7972 4 жыл бұрын

rata2 bukan mengkrit8k..tapi menghina..sambil memaki2..klo kritikan ga pake menghina.

@unfoildable 4 жыл бұрын

Kenapa bergelombang? Selain simpang susun bertemunya Jpo dan cost seperti penjelasan di video memang sengaja di buat bergelombang karna berbagai perhitungan dan faktor keamanan tentu saja. Orang klo di buat nyaman cendrung ngebut, ngantuk dsb( bahaya buat pengemudi dan org lain apalagi kendaraan yg di bawah ), istilahnya pakem agar waspada. Bahu jalan di buat pas ukuran kendaraan pribadi, klo terlalu lebar ntar jadi kyk fly over pasar rebo buat nongkrong 🤭. Semua sudah di perhitungkan, bukan asal bikin. Jadi pilih nyaman tapi membahayakan atau gk nyaman tapi selamat dan cepat sampai tujuan?

@DanangArradian 4 жыл бұрын

mantap

@unfoildable 4 жыл бұрын

@@DanangArradian aseek dapet lope lope. Kebetulan dpt jatah km30-km40 ane om, ada keringet ane di situ om ( proud dikit 🤭 )

@DanangArradian 4 жыл бұрын

Alhamdulillah gan. manfaatnya dirasakan banyak orang. bangga!!!

@unfoildable 4 жыл бұрын

@@DanangArradian iya om, bangga...! Mulai dr di omel2in, ngadepin preman lokal, komplain pengguna jalan, komplain warga, masalah teknis pemasangan tulangannya ( SBG ), cor beton, kontur tanah, nyemplung lumpur, banyak dah! Ma kasih review positif nya om.

@fajarpratama7036 4 жыл бұрын

Ngomong opo kamu..gua ke jepang gak bergelombang..semua tergantung pengemudinya..pemakainya..

@Zillyan9 4 жыл бұрын

Kemarin baru lewat situ. Lancar sih, tp aspalnya ga alus. Jugijagijugijagijug. Bener kata mas nya, bumpy jln nya ga enak 😁

@SR_Art_House 4 жыл бұрын

Sekali² tamu negara diajak lewat sini lah pak, perkenalkan tol terobosan barunya 👍😀

@deckyzulham2710 4 жыл бұрын

Hahahaha

@aigoowildrift 4 жыл бұрын

Hobby Ikan auto balik lagi ke negara masing-masing.

@arifkudo1 4 жыл бұрын

Nyinyir terus kapan mau majunya?tonton youtube om fitra eri dlu jorr juga bumping lambat laun rata, semoga tol ini bumpingnya bisa di minimalisir

@deckyzulham2710 4 жыл бұрын

Maju terus kapan nyinyirnya....? Rata terus kapan bergelombangnya....? *INI TOL BARU LHO....TOL MILENIAL ANTI MAINSTREAM* _bergelombang plus ajrut ajrutan, gludak gluduk._ Ini bukan nyinyir, mau siapapun presidennya gak perduli.... Cobain dulu baru komen.... Ini tentang Civil Engineering.... Tol Jorr bergelombang karena kontur tanah masih menyesuaikan.....beberapa waktu. Sampai akhirnya sdh agak stabil lalu di beton..... lalu kemudian setelah sangat stabil diaspal ..... Akhirnya nyus kinyis2 mulus tanpa koreng..... Contohnya ; 1) TOL Landing TOL Jakarta - Merak km 40-80, TOL Jorr , dalam Kota dsb 2) TOL Layang Cawang-Priok, TOL Priok - Pluit, TOL Becak Kayu > *langsung mulus* Setelah itu tinggal perawatan wajar, karena pemakaian, krn aspal ngelupas, karena tonase beban, karena aberasi air dsb.... Lha.....Japek itu tol *LAYANG BETON* kok keriting...? 1) Karena teknik pengaspalnya cupu 2) Karena ruas tiap tiang jaraknya terlalu jauh sehingga ada koreksi atas lahan labil 3) Karena sambungannya jaraknya terlalu renggang, lalu penutup sambungannya terlalu tebal....

@fanihh3021 4 жыл бұрын

Iya penting tamu negara jangan suruh lewat banjir biar ga terjadi korban dan tidak melanggar sunatullah wan aboed 😂

@dianyulianto8188 4 жыл бұрын

Yang bingung atau kaget klo tol layang bergelombang pasti lo belom pernah nyobain naik jalur Busway layang CILEDUG-TENDEAN 🤣

@ikudsambis1981 4 жыл бұрын

Atau Tol Becakayu Mas, sama2 Tol Layang juga, Bahkan jaraknya lebih panjang dr Tol Layang Japek Ini mungkin ya?? ( Korekasi kl salah )..

@agunksudrajatdiwandono2726 4 жыл бұрын

@@ikudsambis1981 panjangan japek mas

@Andre46oke 4 жыл бұрын

Dian Yulianto bener tuh...

@DanangArradian 4 жыл бұрын

benar, seperti penjelasan, tol Japek tol layang terpanjang di Indonesia. 😁

@DennyAnggara 4 жыл бұрын

Lihat video ini saya fokus sama komentarnya😂 Intinya mau baik atau buruk perbuatan kita pasti ada yang suka dan tidak suka walaupun di era presiden siapa pun Jadi buat yang suka ya nikmati Buat yang tidak suka silahkan di caci😂🙏

@widadiaja2840 4 жыл бұрын

Buat yg ga suka jgn lewat...selesai .....hahaha

@cecepsuparman4665 4 жыл бұрын

Aku pernah coba dr jkt naek elevated. Memang krng nyaman tapi Aman. Kalau terlalu mulus bahaya. Alasan bukan politis.

@sofyantiofajarmaulana5484 4 жыл бұрын

Menurut ane alesan utama tentang anggaran, nambah tinggi 3 meter juga boros, kalo faktor keamanan, lihat aja cipali yang ada trek lurus panjang, disana sering kecelakaan, untung kanan kiri ga ada pemukiman, kalo disitu sampe kecelakaan, mobilnya nabrak pembatas dan loncat, ya berabe, yang bawah bisa kena juga soalnya

@usuluddin893 Жыл бұрын

Perjalanan saya dari Medan ke Surabaya akhir tahun lalu, kebetulan memang lewat tol layang MBZ ini,saya katakan kebetulan karena kami kesasar keluar jalur tol dan masuk pusat kota Jakarta....tetapi sangat bersyukur karena kesasar bisa masuk tol layang MBZ yg megah ini

@rudin708 4 жыл бұрын

Yg coment banyak asal ngejeplak. Lu belum liat ya rider indonesia nyobain jalan tol di malaysia?, kita liat pengendaranya sih biasa2 aja saat menggunakan jalan tol, tapi org malaysia menilai buruk kepada kita etika memggunakan jalan tidak baik. Ya jelas berarti jika jalan tol di buat nyaman ya tau lah. Lampu merah aja dijadikan balap2an. Jadilah manusia yg beretika, berpikir kedepan. Jangan di beda2kan dengan negara lain, sangatt jauuhhhhh, pikirkan negara kita sendiri lebih baik

@zagzegexpres2419 4 жыл бұрын

Omong kosong...

@imrancharuna2596 4 жыл бұрын

True .. gw k Malaysia emang lebih enak jalanan disana

@debujalanan2064 4 жыл бұрын

Dan mungkin klo dibikin rata dr ujung ke ujung,setinggi diatas jembtn granwisata,mobil lari 80kpj bisa terlempar😂karna terpaan angin dr samping,ntr yg disalahin yg bngun,kok bikin jlannya tinggi bngt🙈🙊

@jaguarhutan5590 4 жыл бұрын

ya mau ngomong apa wkwkkwkkw

@debujalanan2064 4 жыл бұрын

@@jaguarhutan5590 ngomong wasalamualikum😂😂✋

@unfoildable 4 жыл бұрын

@@debujalanan2064 gk jadi ngopi om? 😁

@renasafitrirahayu2176 4 жыл бұрын

Auto innalilahi semua wk

@antz63 4 жыл бұрын

apapun yang di bikin pemerintah pasti di slahin..... belum kl ada org bodoh yang ngebut trus terjun... kl di ayang mati mah kaga maslah, kl sampe kena wargalain yang jadi korban kan kasihan

@edwardsilitonga7325 4 жыл бұрын

Ngak usah terlalu banyak komentar, sudah dinyatakan setelah tahun baru akan ada perbaikan untuk merapikan. Pemerintah sudah berusaha walaupun itu harus di kebut dari pada proyek mangkrak. Hargai saja usaha pemerintah.

@lotuspink2208 25 күн бұрын

Iya hargai, dikorupsi😢😢

@andresetyawan5986 4 жыл бұрын

1. Sambungan klo kualitasnya gitu ngerusak tierod, long tierod & kaki2 laen 2. Blm teruji pas misal mudik lebaran, full beban kendaraan macet diatas.... takut ambrol, tau kan knapa... 3. Dari tahun 1990an sampe skg bikin jalur kejut juga blm bisa smooth, klo bikin sambungan yah 11 12 lah hasilnya 4. Semoga kedepan bisa lebih baik lagi... aamiin

@ardylafiza 4 жыл бұрын

Untuk nomer 2 izin jawab ,pasti sudah di test full load gan. Tidak mungkin jembatan belum ditest full load.

@andresetyawan5986 4 жыл бұрын

@@ardylafiza iya sih, tetep gw takut, tanah gerak... rekahan 🙈

@ardylafiza 4 жыл бұрын

@@andresetyawan5986 hubungannya full bebas sama tanah gerak apa gan?

@nurwahidhasan705 4 жыл бұрын

Kalo lah ada yg protes ya ..wajar lah.... Ini kan nanti nya jalan berbayar,dan tidak murah,..

@aditiaputrakurniawan7173 4 жыл бұрын

Betul... masa iya jalan tol sama kyk jembatan layang???

@missy_rie8430 4 жыл бұрын

namanya jg jalan toll ya bayar laahhh, sdh mampu beli mobil masa gk mampu bayar toll sih

@Sandy-ls4mf 4 жыл бұрын

@@missy_rie8430 kwkwk bener bngt,klo gak mampu beli mobil pake motor

@jhonson7469 4 жыл бұрын

Udah bayar lompat lompat pula....wkwkwk

@jadulgadim6982 4 жыл бұрын

Semua di protess di bikinin salah ga di bikinin salah..cobalsh bersyukur dengan yg ada.

@akay51 4 жыл бұрын

Tiap hari bolak baik juga lewat ngak masalah yang terasa cuma waktu tempuhnya jadi lebih cepat daripada lewat bawah.........

@kokokokoriko9526 4 жыл бұрын

Tol dalam kota hampir hampir separonya elevated tapi 3 lajur bukan 2, lumayan rata, dibangun puluhan tahun lalu dgn sumber dana masih terbatas dan teknologi belum seperti sekarang. Trus ada bagian yang banyak flyovernya sehingga naik turun dari grogol hingga cawang. Masih banyak yg ngebut dgn nyaman. Tol cipularang juga extreem naik turunnya, tapi masih bisa dibilang nyaman. Yg kondisinya mirip ya jalan layang antasari, dibangun di tahun yg beda jauh.

@pdffaja 4 жыл бұрын

Kemarin nyobain 1 jam nyangkut diatas.. Ga ada rest area. Begitu turun . Ga bisa masuk rest area karena semua orang masuk rest area..

@gocus6729 4 жыл бұрын

suka tidak suka.. tol ini memang masih butuh perbaikan terutama di sambungan berasa gempa.wkwk.. patut di apresiasi tetapi tetep harus ada perbaikan.. kalau ga..yang siap siap aj suspensi mobil bakal aus..

@anggoisme 4 жыл бұрын

Ini baru Komen bener

@bayunurdianto3764 4 жыл бұрын

Pasti dari engineerr udh di perhitungkan bang apalagi itu tol sngat panjang , kalo di buat mlus2 aja sbner bisa di tiap sambungan girder nya di ratakan , tapi psti mreka punya perhitungan sendiri entah dri segi keamanan ataupun struktur . Kalo sgi keamanan memungkinkan untuk sopir biar tdk ngantuk , kalo masalah suspensi aus , brrti yg punya kendaraan ya harus mau merawat kendaraan nya , atau cari jln lain . Berpikir positif aja .

@ikenurhayati785 4 жыл бұрын

Jalanya josss itu om gak bikin ngantuk Kalo lewat situ enaknya pakai mobil yg supsensinya empuk enak hhhhh

@muhammadrifadz11 4 жыл бұрын

Saya melihat tiba” banyak ahli struktur apalagi jadi sipil dadakan wkwkwk

@Mustofa-ki4dk 4 жыл бұрын

Wkkkk padahal kalau di tanya apa itu titik beban titik lentur gaya getar gravitasi .beban vertikal .bebaan horizontal wkkkkkkk ajurrrrr koe

@nanangalfatih6506 4 жыл бұрын

Iya ahlinya saja kalah sama mereka,apalagi golongan kadrun asal ngebacot mulutnya

@rezafah823 4 жыл бұрын

Tol itu kan jalur bebas hambatan, kalau bergelombang brti gk bebas hambatan dan gk llayak cok, maksa pula tu di resmikan

@ianson2822 4 жыл бұрын

@@nanangalfatih6506 lah ini lagi TAI ker's makanan kecebong

@fajriansyah2328 4 жыл бұрын

Kwkwwk 😆😆😆

@sissiswanto6946 4 жыл бұрын

Alhamdulillah dengan adanya tol japek2. Perjalanan mudik saya lancar.. Ngak lebay.

@ayuartika8603 4 жыл бұрын

Gw kemaren pas tgl 24 desember 2019, nyobain tol japek. Sblm masuk tol japek, gw n keluarga prepare. Air minum sedia, cemilan sedia. N berak n kencing dlu. Beneran asli gw phobia ketinggian. Sepanjang jln gw berdoa aja. Apalgi liat kanan kiri pembatas. Alhamdulillah, sampe dgn selamat.

@rifkyabdillah6870 4 жыл бұрын

Gk sekalian terjun dr atas bro..biar viral sekalian😂 lo crita gitu unfaedah sob Just kidding...klo baper makan kuaci sono

@endday 4 жыл бұрын

Udah 3 kali nyobain pakai camry hybrid 2018 g begitu berasa nyaman2 aja😁 Kalo mau tau gimana rasanya pakai camry hybrid 2018 d jalan ini cek aja d chanell saya full dr awal sampe turun. Pakai kamera hp tanpa stabilizer

@choirulsambiring8884 4 жыл бұрын

Pengen kerasa pakai lcgc / mobil tua. Hehe

@endday 4 жыл бұрын

@@choirulsambiring8884 tar gampang laper om. Nasinya kecepatan turun dr perut

@rado3gp334 4 жыл бұрын

camry ,,coba naik lcgc 😂😂

@aguskurniawan2520 4 жыл бұрын

harusnya yg lewat tol ini mobil2 mewah,,biar ga pada mual,,

@rifaiadji229 4 жыл бұрын

Perencanaan expansion joint pasti rata atau level sesuai shop drawing yabg dibuat dan bila pemasangan expansion joint di pasangnya tdk sesuai elevasi perencanaan pasti timbul beda level sehingga terasa gelombang Begitu juga pelaksanaan pengecoran plat betonnya di area yang jalan kemiringan tidak smot maka akan terasa gelombang

@ianson2822 4 жыл бұрын

kalau jalan dibuat bergelombang karena cost, artinya proyek itu dipaksain bro, yg namanya dipaksain yaa terpaksa.. seadanya yg penting pyoyek

@muhammadzachrudin3906 4 жыл бұрын

Aspal halus bergelombang rame..diluar Jawa masih banyak pake tanah berlubang becek,dll gak ada rewel...

@julinafri2015 3 жыл бұрын

Alasan

@nurkholisalamsyah6677 3 жыл бұрын

Yang Penting Alhamdulillah Sudah Bikin Jalan Tol Untuk Mengurangi Kemacetan Kurangilah Mengeluh

@celengankecil2479 3 жыл бұрын

Yang penting itu keselamatan bukan masalah jadi atau ga nya.

@bambangalamsyah1072 4 жыл бұрын

@Admin Terima Kasih, sudah memberikan informasi yang Obyektif, mantap 👍, negara dan bangsa kita butuh informasi seperti, tidak memihak kepada siapapun 👍👍👍🙏🙏🙏

@DanangArradian 4 жыл бұрын

tengkyu!!!

@agushidayat6154 4 жыл бұрын

Bersyukur aja udah di buatin tol layang yg penting selamat sampai tujuan amin

@anangsutejo4065 4 жыл бұрын

Aku kemaren dah coba.bukan hanya setiap sambungan tapi semua permukaan tidak rata.bikin sakit perut

@austinalmayda2494 4 жыл бұрын

Sangat membahayakan

@debujalanan2064 4 жыл бұрын

Besok jngn di ulang lagi,dan bikin yg lebih bagus sendiri✋😂

@anangreza1044 4 жыл бұрын

Kalau misalkan bawa mobil granmax jelas keras sekali bumpy..karena suspensi pegas daun..

@ajisaputrah3028 4 жыл бұрын

Alaaa lebayy lu

@arifbyo9088 4 жыл бұрын

Ah lebay. Emng dasar elunya aja penyakitan🤣

@wisnuruby5168 4 жыл бұрын

Ngapain jg ngebut2 yg pnting lancar, gak macet itu sdh bersyukur. Klo mau ngebut di sirkuit...

@mulyanax3921 4 жыл бұрын

Ya elah kaya gg tau orng indo aja sih bro, dijalan udh bnyak rambu" limit speed tetep aja dibablas....orng indonesia itu klau blm ngebut, blm puas sampe kecelakaan bru sadar(kalau sadar)....😂

@kryko3362 4 жыл бұрын

@@mulyanax3921 iya sadar waktu sakitnya, kalau dah sembuh ya hilang kesadaran lgi😂

@candradhanakusuma6834 4 жыл бұрын

Wkwk yasudah, di setting limit aja kendaraan indo max 60Km/jam,Beres kan??? Terus kenapa kendaraan dibikin bisa sampe 160/180Km / jam / spedomentok ????? Wkwk

@yonarmedtempur1771 4 жыл бұрын

Lah ngapain enga ngebut lewat bawah aja bro santai ente ngebut konterner menghadang..

@hikmalafrizal2736 4 жыл бұрын

@wisnu Ruby mantap om 🤣🤣🤣

@mbahmento8644 3 жыл бұрын

Sebelum di kota kota blm ada jln Tol...di kampungku sdh ada jln Tol ( tolah toleh )..gratis lagi.

@areevheaven84 4 жыл бұрын

awalnya sy juga tanya2 kok netizen dan yutubers pada komenin japek elevated. Ternyata setelah ntn blak-blakan direktur waskita itu ada ilmu dan perhitungan konstruksinya. Saya baru sadar yg nyinyir ternyata ga berdasar ilmu tp mungkin mo cari viewer yg sdg hype dr suatu peristiwa.

@trimasgetir9009 4 жыл бұрын

Nikmat itu dirasa apabila orang dapat bersyukur...

@masdjancok4397 4 жыл бұрын

kalau kalian kuliah teknik pasti ngerti yg d matkul management proyek di semua proyek tenderan pmrinth itu 50-60% dananya tu udh abis buat tnaga ahli sama potongan sana sini d atas nah yg buat pyoyeknya sndri can skitar 30% ,10% lg potongn dana di bawah

@xp2autocare 4 жыл бұрын

Wkwkwkwk realita

@juraganbeat 4 жыл бұрын

tol murah

@serenity9073 4 жыл бұрын

Pantesan lagi banyak proyek infrastruktur. Lagi2 bagu2 rezeki toh.....

@kalistopriadi6692 4 жыл бұрын

Beneran?? Wah nambah ilmu dong

@kalistopriadi6692 4 жыл бұрын

@@serenity9073 bagi bagi rezeki?? Kau kira tenaga ahli murah ?? Ane gak tau sih 😂😂

@bangjaycirebon3667 4 жыл бұрын

Nonton nya kudu full...biar ga asal koment.. ( Kaum rebahan harus cerdas yah😍🤧) Btw ..mantap review nya Nambah wawasan.. Keep spirit🇮🇩🤝👍🏻👍🏻👍🏻 ((Ada Bahas baru ODOL! 😁))

@basyaradjah 4 жыл бұрын

mantap tol japek,trobosan baru untk jalur menuju ke puar kota...

@hendrasefrizal2070 4 жыл бұрын

Ini baru inovasi dikasi penghargaan donk,lebih tepatnya dikasi nama Tol anti ngantuk + bonus mabok bagi yg melaluinya,mudah2an gak patah bin ambruk tuh tol,amiiiin

@addovanhellen9731 4 жыл бұрын

Ooo si pesimis

@antijongos3146 4 жыл бұрын

@@addovanhellen9731 oooh si kodok

@mr.x6409 4 жыл бұрын

Kalo trek yg lewat gw jamin remuk..

@addovanhellen9731 4 жыл бұрын

@@mr.x6409 ya kaga mungkin truck lewat situ bloon, itu kàn udah disesuàikan speknya ddngan beban k3ndaraan. Kadang2 warga +62 bikiñ Malu komennya

@rumahkusurgaku4002 4 жыл бұрын

Kasih lem aibon

@gajahmungkurfarm4997 4 жыл бұрын

Sudah bener pak, pindah aja ibu kotanya.. Pindah ke daerah yg mau bersyukur aja.

@akmalsaifani9865 4 жыл бұрын

Betul kalo gw Presiden diktator gw culik nih yg maki pemerintah gara gara tol bergelombang gini.

@hackby01fact50 3 жыл бұрын

@@akmalsaifani9865 betul bang udah di kasih cepet ga mau bersyukur. Kalo misal di buat datar pasti tinggi banget jadinya mungkin bisa puluhan meter

@christmasday869 3 жыл бұрын

tau ni manusia manusia, padahal klo dihitung dari selisih waktu tempuh jauh bgt perbandinganya dri pda lewat bawah, lbih cpt lewat atas , g kena macet lgi

@ConScienceEntertain 2 жыл бұрын

antara kritik,saran & kebebasan berpendapat.. Golongan Fanatisme langsung bermunculan...🗿🗿

@oriza3027 4 жыл бұрын

Udah dibuatin tol gapada bersyukur, ini proyek udh sukur dirampungin skrng drpd mangkrak. Hai kalian yg belum pernah lewat Cikampek gak usah sok komen... Di Cikampek itu macet parah sampe gak gerak kalo lagi liburan atau mau hari raya... Dan adanya tol ini cukup membantu.

@gundulcs2011 4 жыл бұрын

Nyimakkkk senior 😂

@ramariotvram9644 4 жыл бұрын

Coba semua tol di bikin bumby gini semua,di jamin GK ad yg ugal2an ...!!!😁😁

@zaidandzaki9062 4 жыл бұрын

Mantap semua tol dibikin kayak gini g kebayang kalo lebaran nanti macet macet di tol seru keknya

@bukanmanusiabukanmanusia4172 4 жыл бұрын

@@zaidandzaki9062 kalau macet mah kaga trasa cuk

@ramariotvram9644 4 жыл бұрын

@@zaidandzaki9062 GK macet bro...!!! Krena kecepatan kendaraannya konstan semua...otomatis pas kluar tol atau pas digerbang pembayaran tol kendaraan GK numpuk.!!!

@marvelyamarvel1090 4 жыл бұрын

Biasanya saya kalo Jakarta Cikampek, cerah karna nggak tertutup fly over, sekarang jadi gelap karna ada fly over ini😅

@hackby01fact50 3 жыл бұрын

Bagus lah. Kalo misal macet gak panas🤣

@betorosemar2683 4 жыл бұрын

Terimakasih sama Tol ini. Dapet hasil dri projek ini.

@anakrawafishingchannel1486 4 жыл бұрын

Sama pak.. d saudi jg klw melintas Jonathan lyang terasa gujlak pas sambungan,mungkin tu br gk ngebut,,trima kasih pak impoxe

@illyasrevibahar75 4 жыл бұрын

Kalo yg ini pas bukan sambungan juga bergelombang.. Cobain sndiri de klo ada waktu 😂

@j1kyu 4 жыл бұрын

sudah coba empat kali pp juga biasa laaah ....! kecuali pakai odong odong yaa terasa hentakanya

@paristiawangnugraha 4 жыл бұрын

Padahal tol ungaran semarang udh 3 taun terakhir kaya gitu wkwkwk. Ini mending bawahnya masih jalan, di semarsng itu bawahnya jurang

@mariahrais6967 4 жыл бұрын

beda ya... jalan naik-turun & Bumpy. aku Asli Kab.Semarang... Sala3-Semarang 100km/h aman, kamera juga gak bakalan goyang lewat situ.

@paristiawangnugraha 4 жыл бұрын

@@mariahrais6967 jembatan nya om. Tiap sambungan nya selalu bumpy. Yg ngelewatin jurang di daerah tol banyumanik-bawen . Bedanya ini jembatan nya panjang cuma itungan ratusan meter ya jrlas ga terlalu berasa wong cuma 3-4 sambungan. Tol layang itu puluhan kilo per 180 m sambungan (CMIIW)

@jokohariyanto9165 4 жыл бұрын

Kalo yang punya mobil masuk tol layang japek...seperti hidup itu pilihan silahkan pilihan aja sesuai kenyaman masing masing. Banyak banyak bersyukur atas apa yg sudah dimiliki..

@dimasaliftawakkal 4 жыл бұрын

Klo merasa bahaya ya gk usah lewat tol ini, msh banyak jalan menuju ke tempat tujuan anda :) rame rame disini jg percuma gak didengar dan tolnya pun udah jadi

@tamapratama1056 4 жыл бұрын

5:16 "emang gak boleh truk sm bus masuk tol japek" udh jelas tol hanya utk mobil/orang tertentu, bukan utk semua masyarakat

@nsspaidermoon8887 4 жыл бұрын

Itu tol layang pasti gak boleh ribet urusannya kalau truck/bus mogok atau kecelakaan,

@alqarni5580 4 жыл бұрын

Kalau bus/truk pasti hancur tuh japek2

@mustaqim3114 4 жыл бұрын

Kayanya kedepan truk/ bus ddibolehkan, ntar liat aja

@nsspaidermoon8887 4 жыл бұрын

Gak Mungkin

@faisalsuryanugraha1192 4 жыл бұрын

Kan udah bilang buat berheti mobil aja sempit apa lagi buat berheti truk lagian biasanya truk dan bis itu rawan

@azbilseptiyanto 3 жыл бұрын

2:12 kalo sekarang orang" lewat tol layang ini pada kenceng" ada yg sampe 120 km/jam ada yg lebih kebanyakan player pajero 🗿🗿

@DanangArradian 3 жыл бұрын

Hahaha bener

@gunung4672 3 жыл бұрын

Penjelasan teknikal sekali terkesan membela diri ,,,padahal kalau di buat lebih landai bisa aja,tak perlu sampai dari awal sampai akhir dibuat sama rata tingginya,,,

@Gunawan-bb2hn 3 жыл бұрын

Kan memang intinya berdalih hahaha...

@rifkyabdillah6870 4 жыл бұрын

Ada yg bilang jalan sengaja dibuat bergelombang...supaya warga yg melintas gk bisa lebih dri 80 kmh/jam.... Wtf dudeee... Kuli gua bikin plester tembok gk rata aja gua suruh bongkar!!!! Sudah lah mungkin ngefek adanya tol japek tp menurut gua gk sesuai ekspetasi gua yg scr gua ngalamin gmn paitnya itu pembangunan tol...

@rifkyabdillah6870 4 жыл бұрын

Kecuali gua nyuruh kuli gua bikin plester tembok..dananya 1 juta..cm gua bayar 500 ribu...jadi bergelombang sedikit ya gpp...yg penting itu tembok di plester!!! Paham kan maksud gua? Masa hrus gua jelasin

@hjuliandra 3 жыл бұрын

Sampai detik ini ternyata orang yg nyinyir akhirnya selalu lewat sini. Begitulah sifat manusia.. mau bilang terima kasih tp berat rasanya mengucapkan krn terlalu fanatik dgn lawan. Seminggu ini nonton pembanguna di seluruh indonesia dan semuanya berjalan. Terima kasih Pak Jokowi. Saya bangga dgn bapak.

@andreastpk 4 жыл бұрын

Gw udh nyobain gk ada seperti yang di jelaskan di sosmed ,mending lu cobain ndiri baru tau rasanya..no issue si menurut gw

@ucokwijaya 4 жыл бұрын

Kan intinya mau nyinyir supanya banyak view nya..

@diananovita7386 4 жыл бұрын

Tp emang ada bbrp sambungan yg bikin kaya ada polisi tidur .. kl kcptn diatas 100 ngeri jg ky.ya

@anjapr4350 4 жыл бұрын

Kan cr duitny hasil nyinyir..jangan heran

@adityamulya9963 4 жыл бұрын

Andrew Keys udh nyoba jg muall klo gw

@syamalbani563 4 жыл бұрын

Harusnya di buat tinggi semua,biar kedepannya klo ada kawasan dari selatan ke utara dan sebaliknya gak kesusahan nyari yg tinggi untuk buat jalan..

@faisaladinata6527 2 жыл бұрын

kalau dibuat tinggi semua biaya investasi lebih mahal , jadi itu naik karena di bawahnya ada jalan atau jembatan penyeberangan , lalu turun lagi jika tidak ada persimpangan , kebetulan profesi saya sebagai structural design engineer shg paham bgmn mendesaìn struktur dan infrastruktur , tks

@shukriwafiq5220 4 жыл бұрын

highway MEX Malaysia pun tinggi.. ia berada diatas 3 flyover di atas MRR2 Highway.. tiada masalah pun.. tiada lagi kemalangan sejak ia dibina

@hazmanriess8949 2 жыл бұрын

Mereka punya alasan tak masuk akal

@fikriarifdarmawan422 4 жыл бұрын

Simple Aja.. Pengen lewat atas ya lewat aja Pengen lewat bawah ya lewat.. Ga Ada yang maksa Buat lewat atas.. Santuy lah..

@aditiaputrakurniawan7173 4 жыл бұрын

Tp gue d paksa buat bayar pajak. Trus duitnya buat bangun tol naik turun...

@vandourxavili2438 4 жыл бұрын

@@aditiaputrakurniawan7173 pindah negara yang gaada pajaknya aja kalo gamau dipaksa bayar pajak tersebut. Namanya pajak ya sifatnya memaksa.

@aditiaputrakurniawan7173 4 жыл бұрын

@@vandourxavili2438 kalo gitu lengser aja pemerintahan jaman sekarang. Yang ga bisa ngelola duit pajak dengan baik. Sana cari negara yang rakyatnya mau duit pajaknya d acak2 ga bener...

@fikriarifdarmawan422 4 жыл бұрын

@@aditiaputrakurniawan7173 wadidaw..kalo lu ga mau lewat tol itu ya ga masalah...bayar pajak bukan cuman Buat Bangun tol itu doang.. Lu lewat jalan Dimanapun itu.. Itu bangunnya make Uang pajak.. Yang cerdas Jadi masyarakat