No video

نيسان باثفيندر 2018 فيس لفت جديد Nissan Pathfinder تجربة سريعة

  Рет қаралды 96,710

fALCON

fALCON

Күн бұрын

حسابات المصور فالكون
انستقرام
/ falcon589
تويتر
/ falconchannel
فيس بوك
/ falconchannel
حسابات المقدم حسن الظفيري
انستقرام
/ uaexlr
تويتر
/ uaexlr
إيميل القناة - للتوصل أو طلب إعلان :
falcon.ytube@gmail.com

Пікірлер: 162
@user-he1og7kf7v
@user-he1og7kf7v 6 жыл бұрын
موتر كفو مريح وفخم وقوي راسي مساحة داخلية ممتازة بالبر كفو بالخط ممتاز سريع واقتصادي بالبنزين تكييف بارد جدا بصراحة نيسان ابدعو فيه سيارة متعددة الأغراض..... شكرا على تجربة الوحش.
@user-bh7kk5lk7p
@user-bh7kk5lk7p 5 жыл бұрын
هل الكلام عن تجربة اخوي لان لي نية فيه
@user-tb7nk9cw9e
@user-tb7nk9cw9e 5 жыл бұрын
ملكي الملكي جربته بالنسبة لمنافسينه هو رقم واحد موتر جميل
@ismailawis5700
@ismailawis5700 4 жыл бұрын
@@user-tb7nk9cw9e جربت الدبل في التغريز
@user-cy4dw4kb8d
@user-cy4dw4kb8d 2 жыл бұрын
كيف قوي ؟؟ مغرز فيه ف براحه😂😂
@user-kc5jo6ny5t
@user-kc5jo6ny5t 6 жыл бұрын
الباثفندر سيارتنا 2018 ولله سياره ممتازه مرررررره ماشاء الله وشكرررا علي التجربه
@ismailawis5700
@ismailawis5700 4 жыл бұрын
هل جربت الدبل في التغريز
@samerhatim988
@samerhatim988 6 жыл бұрын
افضل محرك نزل علا الباث فايندر اللي هو 3.3 من موديل 2002وتحت الحين عندي واحد موديل 2002 مشاء الله طياره ولا يطلب شي غير القطع الإستهلاكية بكل صراحة انا عاشق لموديل 2005 وتحت
@k.qottmi7586
@k.qottmi7586 6 жыл бұрын
سيارة ب140000 تبغوها للبر خذلك عراوي وروح البر فيه اش قلة العقل هذي سيارة جربوها في الرمل وجربوها طلوع مرتفعات ومن احسن مايكون اش تبغوا اكثر من كذا لازم تطعيس وهذا الموديل له سبعه سنوات في السوق الناس تشتري منه انا متاكد انه معظم اللي يعلقو منحازين لتويوتا والمسالة تعصب صراحة اشوف الشكل صار روعة زوافضل من الموديلات السابقة
@Morjan9111
@Morjan9111 7 жыл бұрын
عندك مشكله بصوت السماعه تشتغل يسار فقط اتمنى تتفادى الخطأ في المستقبل شكراً لك يا صديقي
@fALCON
@fALCON 7 жыл бұрын
+Morjan9111 اعتذر مالاحظت الخطأ. لهذا السبب ماحب تصوير المنظمين 😶
@A8x8A
@A8x8A 7 жыл бұрын
fALCON فالكون نبي تجربة للنيسان مورانو ما عليك أمر
@user-jg2fk7tl7u
@user-jg2fk7tl7u 7 жыл бұрын
انا عندي ٢٠١٤ والله سياره ممتازه جدا وتسارعها ممتاز صراحه السياره نشيطه الي عندي ستاندرد والسياره لها الحين سنتين والقير مافيه شي صراحه وعملي جدا مع اني ادعس على السياره كثير وكارفها والله ولين الحين ما تطلب مني غير زيت وبنزين
@tm89e18
@tm89e18 7 жыл бұрын
Bader Aløtaibi والله متفق مع واحد استاندر 6 سلندر 14 بتقزر فيها الوالده الين تاخذ بترول
@Ameer-Alaa
@Ameer-Alaa 5 жыл бұрын
الله يحفظك ويعمرها .. سيارة راقية وقوية
@mohammadalsamadani
@mohammadalsamadani 7 жыл бұрын
هلابكم جميع وشهركم مبارك تقبل الله منا ومنكم صالح الأعمال وكل عام وأنتم بخير
@mohammedalfnis6939
@mohammedalfnis6939 7 жыл бұрын
السيارة كانت 6 سنلد 3000 سي سي طيااااارة السيارة ع الزفلت والرمل ونفس البودي ع الانفنيتي fx. والحين دفع امامي ولا فيه من التقنيه شي ابد اللي يعرف الباثفندر القديم انوقع صعب يتقبل هذا شكرا حسن ..
@user-vz6fj2fm3r
@user-vz6fj2fm3r 7 жыл бұрын
غلط ما كانت 3000 سي سي كانت 3300 سي سي
@zoszos1726
@zoszos1726 7 жыл бұрын
mohammed alfnis ارحب بك اخي الكريم الباثفندر كان في الثمانينات ٤ سلندر سعة ٢٤٠٠ سي سي وفي سنة ٢٠٠٠ صار ٦ سلندر سعة ٣٠٠٠ سي سي وفي سنة ٢٠٠٣ صار ٦ سلندر ٣٥٠٠ سي سي وفي سنة ٢٠٠٥ كبرو حجمه وصار ٣ صفوف مقاعد ٦ سلندر ٤٠٠٠ سي سي واستمر لغاية ٢٠١٢ وانقطع في ال ٢٠١٣ سنه واحدة ورجع صار شكلين القديم والجديد زي اللي في الحلقة ينزلوا هو والقديم مع بعض من ٢٠١٤ الى اليوم بس مكينة ٤٠٠٠ سي سي وصخة تشرب بنزين بشكل هاااائل وخشن في السواقة يعني حق بر اكثر من هذا بس صرفية البنزين وثقالة الدم تكرهك فيه وعن تجربة وقيره ٥ غيار اتوماتيك مو cvt زي هذا اللي في الحلقة بس للامانة ال ٤٠٠٠ سي سي الشكل القديم ناشف ما فيه اي دلع او ترفيه خاصة من ٢٠١٤ حتى ٢٠١٥ اما ال ٢٠١٦ ما عندي عنه معلومات وهل نزل او لاء ووكيله في السعودية تعبان تعبان تعبان بكل ما تعنيه الكلمة حبيت اشارك الفايدة وسعيد بمشاركتي لك المعلومة واتشرف فيك
@mohammedalfnis6939
@mohammedalfnis6939 7 жыл бұрын
zos zos كان نسخ لصق من البيك اب الله يبقيك
@googliksa
@googliksa 7 жыл бұрын
mohammed alfnis اتفق معك، واحب اذكر لك لو تلاحظ أجيال الباثفايندر مرة جيب ومرة كروس أوفر.. اللي اسمه العلمي body on frame and body with frame .. اللي اشوفه هو بودي مدمج بينما السابق كان بودي راكب على شاسيه .. اللي ابغي أوصل له أنه هذي سياسة نيسان في الباثفايندر من زمان ومن متأكد إذا بترجع البودي على الشاسيه المنفصل .. لكن هذا هو الباثفا من زمان من اول جيل له .. وفي مقابلة باليوتيوب الصحفي سأله هذا السؤال عما إذا كانت استراتيجية من نيسان أو إنها خلاص بتستمر على هذا الشكل بدون قدرات الاوف رود.. حتى رد كبير المصممين ماعرف يرد عليه سوى لا نعرف
@mohammedalfnis6939
@mohammedalfnis6939 7 жыл бұрын
abdallah q 👍🏻
@alifhmeali
@alifhmeali 7 жыл бұрын
السلام عليكم وكل عام وانتو بخير ربى يوفقكم ويزيدكم انت والمحارب فالكون تجربة خفيفة ومفيدة
@user-ju7hn6ut8c
@user-ju7hn6ut8c 6 жыл бұрын
السياره بوجهة نظري جميله جداً بس ياليت ينزلون مقاعد جلد جملي اللي هو قريب من الأحمر اتمنى يوصل طلبي هذا لشركة نيسان
@amn80
@amn80 7 жыл бұрын
بما انها سيارة عائلية يا اخوي حسين ماذكرت انها لايوجد بها مكيف في السقف الصف الثاني سوى المكيف الوسطي او السده وهاذا شي مهم في جونا
@w124126
@w124126 6 жыл бұрын
A UAE يوجد ثلاث صفوف تكييف بارد جدا الافضل في فئتها
@Al-faisal-1
@Al-faisal-1 3 жыл бұрын
ابغا اسال هل حلو مشكلة القير ؟
@abdulrahmanmohammad1706
@abdulrahmanmohammad1706 6 жыл бұрын
ياشباب كيف اقتصادها بالبتزين؟ اذا فللته كم يمشيك داخل المدينة؟ والطرق السريعة؟
@w124126
@w124126 6 жыл бұрын
abdulrahman mohammad صرفيته جيدة داخل المدينة يصرف أكثر اذا تدوس اما خل رجلك خفيفة صرفية افضل لأنه سي في تي
@w124126
@w124126 6 жыл бұрын
الموتر وحش وكفو وعدلو كل العيوب القديمة من 2014 ومجربه .مكينة طرب 3.5 ناعمة وقوية وعزم مع تناغم مع الجير ماتحس انها جيب ابد حتى العكوس مكانها بعيد عن الصدمات موقعها امن فوق الدعاميات والمقصات ..... رساوة تسارع توفير بنزين الجير فللله بس تبي رياضي حطه سبورت وشوف الشغل ولو خليته عادي ماضرك بالاسفلت حتى بالبر دخلنا لكن بالطعوس القوية تراه ثقيل ومايعيبه الا الوزن مكيف ثلاجة وفخم من الداخل والخارج ماخوذ من تصميم الباترول والانفنيتي وسعر الستاندر علا مواصفاته الافضل في فئته يعيبه البودي الخارجي مثل الصدامات والاجزاء الاخرى بلاستيك ضعيف وعلا فكرة المديل اللي فوق 2017 منزلينه في امريكا نازل عندنا 18
@Insan_mujtaid
@Insan_mujtaid 6 жыл бұрын
قناة السيارة car كم سعره استاندرد؟؟؟
@3okash249
@3okash249 7 жыл бұрын
يعطيكم العافية .. يا ريت تغطية لسيارة رينو ميجان 2018
@Rekees96
@Rekees96 6 жыл бұрын
وين التسارع؟؟؟؟ معروفه السياره تسارعها قوي واللي جربها يدري
@rayeneadm9077
@rayeneadm9077 7 жыл бұрын
شكرا نريد تجربة هيونداي elantra
@user-mw6ye2zm2g
@user-mw6ye2zm2g 7 жыл бұрын
يا جماعه انا افكر بعاي السيارة بس ابي اعرف هي تخدم لمدة ١٠ سنين على منطقه جبلية و كم الاسعار الفل و ال استاندر و هل في فل قير عايدي
@anwarjaber7919
@anwarjaber7919 7 жыл бұрын
يااستاذ حسن نتمنى تجرب التيوتا الافلون
@maximalibya9838
@maximalibya9838 7 жыл бұрын
في امريكا في صفحه اوتوموبيل للأختبار قوه وتسارع ذكرت قوتها 284حصان وهنا في احدى تقرير ذكر قوه 270حصان ...
@Nextgenenglish
@Nextgenenglish 7 жыл бұрын
Thanks for the review! 👍🏾
@NAKANEK
@NAKANEK 7 жыл бұрын
الباثفندر كان منافس شرس للبرادو لكن نيسان كسرة فيه سنة ٢٠٠٦ صار سيارة عايله
@Hu-u
@Hu-u 6 жыл бұрын
nakanek N البرادو عايليه
@user-nl9ns1kb8i
@user-nl9ns1kb8i 6 жыл бұрын
AbuLaith بس البا ثفندر الجديد👎
@user-nl9ns1kb8i
@user-nl9ns1kb8i 6 жыл бұрын
AbuLaith في البر
@user-nl9ns1kb8i
@user-nl9ns1kb8i 6 жыл бұрын
AbuLaith بس البرادو 👍
@eisa4
@eisa4 7 жыл бұрын
ما خبرتنا حسن كم صرفية الوقود السعر مع الخصم و كيف على الرمل و الصخرة سواقتها
@user-yf7ty1mk1b
@user-yf7ty1mk1b 7 жыл бұрын
عند نزول العقاب الموجودة في السعودية تحتاج التهدئة بالقير . اتوقع هذا سبب مهم لوجود (نمر القير الوهمية) الالتيمااستاندر مافيها هذه الميزة واضطر استخدم الفرامل بشكل مكثف عند النزول من الهدا
@majedsa2901
@majedsa2901 7 жыл бұрын
عبدالله صالح حط القير على Ds واضغط الزر اللي في القير، راح تثقل السيارة كثير في النزول وتمسك نفسها
@samallsadoon2181
@samallsadoon2181 3 жыл бұрын
يا اخي شرح مفيد و بسيط يومين داشوف فيديوهات بالانكليزي ميكولون المفيد مثلك شكرا لك
@Aaa72336
@Aaa72336 6 жыл бұрын
احلي شكل ٢٠٠٧
@thamoooor
@thamoooor 7 жыл бұрын
( تغيرت خفيف بس وايد الصراحة ) شلوووووون 😄✋🏼
@noname5.060
@noname5.060 7 жыл бұрын
عزاه ي باثفيندر من بعد ٢٠٠٦
@user-nd1re4hx9b
@user-nd1re4hx9b 6 жыл бұрын
شكرا لك ياغالي
@gamalabd
@gamalabd 2 жыл бұрын
كيفها ف البر والطعوس؟؟
@flb.303
@flb.303 7 жыл бұрын
معي باثفندر ٢٠٠٢ دفع خلفي ودفع رباعي ٦سلندر ٣٠٠٠سي سي ٢ارباق مكيف الكتروني مسجل كسد وسيدي
@user-ef9di5sy1z
@user-ef9di5sy1z 7 ай бұрын
والحل في الجير ٢٠١٦ كل مغير يعطل
@hamoood2016
@hamoood2016 7 жыл бұрын
اخوي حسن بكم الأسعار من الاستاندر الى الفل كامل
@user-rx4cg9ou5i
@user-rx4cg9ou5i 5 жыл бұрын
إلى الآن لا يوجد من تكلم على تطعيس الباث فايندر في الرمل اقصد النسخ الجديدة حقيقة هو سيارة في الرمل لكن خبط القير عندي وكان مفاجأة لان قيادتي سليمة المشكله في نيسان اليابان يقولوا لاتغير الزيت الا على من ٦٠٠٠٠ ل٨٠٠٠٠ وهذا جريمة للcvt وانظروا مقاطع تتعلق بتغيير زيت القير نحن عندنا سرعاات عالية وحرارة شديدة لسنا في اليابان ومناخها
@user-vp7go1df8b
@user-vp7go1df8b 7 жыл бұрын
جربوا الافالون 😥
@hamooody_387
@hamooody_387 7 жыл бұрын
محمد راك يب 😏
@mazenali5940
@mazenali5940 7 жыл бұрын
للاسف نيسان قتلت الباثفايندر يوم تحول للفئه ذي 😢😢 وش زينه الدفع الخلفي والمكينه بالطول والامور سهالات😔😔
@mohamadalbagmi5833
@mohamadalbagmi5833 7 жыл бұрын
شركة نيسان لجئت الى اخذ تصاميم و اختراعات الشركات الاخرى مثل تخريم الشبك او الشكل من اكسبلورر و فتح الشنطه بتحريك الارجل ايضاً من اكسبلورر . من رأيي المتواضع و خبرتي المتوسطه اشوف الاكسبلور الافضل في هذه الفئه التي تضم كلاً من :- الامريكي ١- اكاديا ٢- ترافيرز ٣- درانجو الياباني ١- باثفندر ٢- x9 ٣- بايلوت الكوري ١- سنتافي ٢- سورنتو
@user-he1og7kf7v
@user-he1og7kf7v 6 жыл бұрын
Mohamad Albagmi ياخوي ماخذتولاجابت هذي وتصنع في أمريكا ولو سيارة سيئة ماتمشي عندهم مبيعاتها ممتازة والمواصفات لازم تكون ممتازة علشان تباع وتسوق عندهم حتى شف البوري كل شي
@mohammedrecipe2966
@mohammedrecipe2966 5 жыл бұрын
Mohamad Albagmi مافيه اي سيارة في اللي ذكرت فيها دبل حقيقي. ثقيل وخفيف
@user-ju7hn6ut8c
@user-ju7hn6ut8c 6 жыл бұрын
اللي يقول قير cvt سيئ فيه شركات بدأت تنزله في سياراتها عندك الياريس والكورولا cvt وممكن كم سنه تصير جميع السيارات بهذا القير والتربو وأتوقع قير cvt أفضل من التربو
@daxxhex8546
@daxxhex8546 7 жыл бұрын
لاتاخذه فل خذ سلق لانه الفل يحشرك و سلامتكم
@hasoon0ab
@hasoon0ab 7 жыл бұрын
Cx9مازلنا ننتظر ال
@Oo_002
@Oo_002 7 жыл бұрын
شو رايك ف الكيكس وليش مافي مسند للذراع؟؟
@tm89e18
@tm89e18 7 жыл бұрын
seniora 096 موحلو شفته بالوكاله مدري بناتي احسن شيين شفتهم باترول تيتانيوم وبترول نيسمو و بلاتينوم وجيتي ار 17
@w124126
@w124126 7 жыл бұрын
seniora 096 راىءع وحلو لأسرة صغيرة
@MrZiadmh
@MrZiadmh 7 жыл бұрын
حسن يحب التطبيل للنيسان
@h.m.s7897
@h.m.s7897 7 жыл бұрын
ثالث اكبر شركه تصنيع سيارات هي نيسان ومن اقوى الشركات في المنافسه
@ammooorit
@ammooorit 7 жыл бұрын
باثفايندر فل كامل أو بايلوت نص فل أو اكسبلوررنص فل؟
@user-vv4mc6ql4m
@user-vv4mc6ql4m 7 жыл бұрын
Omar Turkostani انحش منها كلها
@ammooorit
@ammooorit 7 жыл бұрын
محمد 99 اجل ايش بقي؟ لاتقلي تاهو ويوكون بلاعة بنزين والشنطة الخلفية صغيرة والصف الثالث ضيق والسيارة مرتفعة لكبار السن وسعر السيارة اصلا جدا مرتفع وانا ابغى سيارة استخدام يومي
@user-he1og7kf7v
@user-he1og7kf7v 6 жыл бұрын
باثفيندر وماتندم
@fahad3923
@fahad3923 7 жыл бұрын
تقرير جميل لكن السيارة ماتقارن بالمازدا صغيرة جدا وشكلها قديم
@Ameer-Alaa
@Ameer-Alaa 5 жыл бұрын
الباثفايندر الآن... تنافس تويوتا هايلاندر.. وتتفوق عليها في وجود cvt الذي يمثل هوية التطور في عالم السيارات.. والذي سيصبح عنوان للراحة في سيارات المستقبل.. هذه الفئة من السيارات تتداخل مع فئة suv.. تمتاز بأنها اقتصادية وعائلية وفيها رساوة على الخطوط السريعة.. وهذه المواصفات هي التي جعلت السيارة (عند البعض) لا تناسب الطرق الوعرة.. ياجماعة احنا في عصر التطور... اغلب الطرق في العالم فيها اسفلت.. تحياتي
@keder2007
@keder2007 7 жыл бұрын
شاشة شاشة ارمادا ٢٠٠٦ ماغيروها
@keder2007
@keder2007 7 жыл бұрын
جيب امامي صارت متل السنتافي حرام والله
@Rashed5UAE
@Rashed5UAE 7 жыл бұрын
سماعتيه لجهت اليمين اختربت
@user-gt4rj5nn5p
@user-gt4rj5nn5p 7 жыл бұрын
نرغب بحلقة عن GMC savana
@kloodalsssiru7128
@kloodalsssiru7128 4 жыл бұрын
مع الاسف الشديد القير سي في تي
@hudasadysofy4826
@hudasadysofy4826 4 жыл бұрын
اني عندي هاي السيارة
@ismailawis5700
@ismailawis5700 4 жыл бұрын
كيفها في التغريز الدفلوك
@c7dn
@c7dn 6 жыл бұрын
كلما تطورت صغرو مكينتها
@ali199xox
@ali199xox 7 жыл бұрын
عيب عليك يا نيسان دمرتي اووم الباثفايندر صار سيارة عوائل وسواقين .. تويوتا عندها 3 جيوب جبارة برادو واف جي وفورتشنر وكان الباثفايندر القديم والاكستيرا منافسين شرسين لجيوب تويوتا بس للاسف مدري وش بلاكم فصلتوا علينا الله يستر بعد لا تحولون الباترول مثل الباثفايندر الغبي
@Ajiraq1
@Ajiraq1 7 жыл бұрын
Ali Abdullah وٲڵڵــﷻــــــہ انك صادق يلعن ام الي خرب الباثفندر عندي ولازالت ال2008 قسم مابدلها بفلوس الدنيا جبااارة الحين سووها مصخرة زي الكوري شهل تصاميم الفاشلة
@user-he1og7kf7v
@user-he1og7kf7v 6 жыл бұрын
هذي ترا مبيعاتها ماشية أكثر من القديمة
@AliBaba-nz5bz
@AliBaba-nz5bz 7 жыл бұрын
هل الباث فايندر كروس اوفر ام suv كيف تصنفها نيسان
@Y62000
@Y62000 7 жыл бұрын
علي بابا suv
@badarwbc123
@badarwbc123 7 жыл бұрын
أيش البمبر ؟؟
@user-wf2bl2zg3e
@user-wf2bl2zg3e 7 жыл бұрын
badar bdran الدعاميه القدام
@Y62000
@Y62000 7 жыл бұрын
badar bdran معناها الصدام
@flb.303
@flb.303 7 жыл бұрын
مراتب كهرباء
@awd1175
@awd1175 6 жыл бұрын
الي قبل احسن كشكل
@user-yi1os3qk3z
@user-yi1os3qk3z 5 жыл бұрын
من اطقع السيارات بخراب القير
@user-zk2bn8rp9k
@user-zk2bn8rp9k 5 жыл бұрын
يا أخي هذا الجيل الثالث من القير الستفي وما في اي مشاكل مطور وممتاز واقتصادي
@LANA2010ksa
@LANA2010ksa 7 жыл бұрын
من سيئ الى اسوأ ، اتوقع راح تتوقف السياره هذي
@user-tm9ik4sf8i
@user-tm9ik4sf8i 6 жыл бұрын
عمار الدعيج اتحادك توقف لين جيل هذا مبيعات اكثر من قديم
@mahamad7323
@mahamad7323 6 жыл бұрын
صح وأقوه من القديم وينافس البرادو والفرشتين
@NAKANEK
@NAKANEK 7 жыл бұрын
صار فاشل من سنة ٢٠٠٦
@sultanalrahbi890
@sultanalrahbi890 7 жыл бұрын
اسميه موتر تحريات
@milany1984
@milany1984 7 жыл бұрын
Sultan Alrahbi ممكن اعرف شنو يعني تحريات وليش ؟؟
@sultanalrahbi890
@sultanalrahbi890 7 жыл бұрын
Kuwaiti 7r يعني هي شرطة بس تسوق سيارة عادية يكون عليها مخفي شامل و اكثر المواتر اللي جفتها باثفندر اليديد
@user-bu1yh6is1i
@user-bu1yh6is1i 5 жыл бұрын
عزالله انهم دمروووه مو مثل الاول ٢٠٠٦والمديلات هذي حاسوووه ماينبغا للبر 👎👎👎
@abdollahali9655
@abdollahali9655 7 жыл бұрын
الباثفندر الجديد بدل ماكانت ذكر صارت جنس ثالث هههههه بالنسبة لي ياجماعة الخير السي في تي قتل نقطة قوة نيسان اللي هيه المحركات محركات نيسان جباره لكن القير السي في تي عدمها وكل عام وانتم بخير
@ruwaya6170
@ruwaya6170 6 жыл бұрын
Abdollah Ali شو مشكله القير لأن افكر اشتريها
@abobndr7551
@abobndr7551 7 жыл бұрын
ودي ادري ليش شركة نيسان ملزمة على قير السي في تي مع ان نزل مبيعاته في الشرق الاوسط بشكل كبير خصوصا الالتيما والماكسيما والباثفاندر
@abobndr7551
@abobndr7551 7 жыл бұрын
يعني المفروض تنزل القير السي في تي كاخيار الى ان يكون الناس عندهم ثقة بهالقير
@user-qb9js8bl1v
@user-qb9js8bl1v 6 жыл бұрын
قبل كان شيخ الحين لاهو فان ولا سياره صغيره ٢٠٠٧بعده نزل الفاشل هاذا وقيره سير في انهايه خايس
@falcoon2012
@falcoon2012 6 жыл бұрын
أصبحت اغلب مصانع السيارات تنتج هذا الشكل البيضاوي القبيح لسيا راتها وخاصة من الخلف لكن عبقرية تويوتا تقريبا هي الوحيده التي لم تلتفت لهذه الاشكال فعلا ناجحه يا تويوتا
@user-tf6zh4wu5l
@user-tf6zh4wu5l 7 жыл бұрын
اختلف معاك اخي الكريم لايوجد مقارنة بينها وبين الاكسبلور يمكن تقارنها مع المازدا مثل ماقلت او ترافيس او الاكاديا والسنتافيه والسيرينتو من كيا
@user-sp7ip7vh8o
@user-sp7ip7vh8o 4 жыл бұрын
الو
@user-hk9bh4cg4k
@user-hk9bh4cg4k 5 жыл бұрын
P
@adad5336
@adad5336 7 жыл бұрын
تصرف بتروول
@user-gt4rj5nn5p
@user-gt4rj5nn5p 7 жыл бұрын
لاندكروزر 1986 بعدها أشرف منها
@user-tm9ik4sf8i
@user-tm9ik4sf8i 6 жыл бұрын
صدور الأحرار قبور الأسرار كل زق تعرف فتك
@osamaalshammari5410
@osamaalshammari5410 6 жыл бұрын
والله خرب شكل السيارة من ٢٠٠٦ وفوق حتى قوته راحت كان منافس لتويوتا بس خربتوه
@flb.303
@flb.303 7 жыл бұрын
كشافات ضباب
@user-zw1gd5zt8u
@user-zw1gd5zt8u 7 жыл бұрын
ليست سيارة دفع رباعي حقيقي مثل موديل2006الى2012 الجيل الحالي كروس أوفر ورحلات عائليه فقط ليست مرتفعه عن الأرض وزد على ذلك القير cvt غير مناسب للطرق الوعره ..بالمختصر نيسان تتخبط
@i3001k
@i3001k 5 жыл бұрын
تحمس يعتقد انها سيارة اوف رود 😂😂 نص ساعه اوف رود وتتفكفك 😂 اعلان بيضضضضض نيسان انتهت بعد هذا الشكل المتواضع
@user-op2tr9br1c
@user-op2tr9br1c 5 жыл бұрын
بالعكس سيارات نيسان في تطور تويوتا هي الي انتهت قله مبيعاتها وازدياد مبيعات نيسان
@user-qb9js8bl1v
@user-qb9js8bl1v 6 жыл бұрын
خايس والي قاهرني ليه خلوه دفع رباعي حده زفلت الجيل القديم افضل
@uae9787
@uae9787 7 жыл бұрын
موتر مب حلو ابد
@user-gt4rj5nn5p
@user-gt4rj5nn5p 7 жыл бұрын
السيارات الكورية أصبحت أحسن من شركة نيسان. للعلم أكثر سيارات فيها عيوب مصنعية إنسحبت من السوق هي نيسان في عام 2014 و2015 اكتب في القوقل واقرأ .
@w124126
@w124126 7 жыл бұрын
رياح الشمال حبيبي الكوري مليان عيوب
@abdullahra5316
@abdullahra5316 4 жыл бұрын
صدور الأحرار قبور الأسرار الكوري ابو الخرابات والأعطال
@user-qb9js8bl1v
@user-qb9js8bl1v 6 жыл бұрын
خايس يحاولون يرقعون محد شراه هههههه
@abdulmajeedjal-harbi242
@abdulmajeedjal-harbi242 6 жыл бұрын
سياره فاشله دفع أمامي اساسي وسياره نازله وسياره سي في تي اعتبرها افشل ماصنع اليابان
@savaibrahim9022
@savaibrahim9022 7 жыл бұрын
اخوي خلي جماعه نيسان يكبوها بالزباله حيشاكم تصميم سيء للغايه صارت السيارات الكورية مع تصميم وشكل وميزات للأسف نيسان عم تنتهي هاي الصيانة قبل ال20 كان يضرب بيها المثل كبها ياخوك مت شيء للاسؤء
@user-he1og7kf7v
@user-he1og7kf7v 6 жыл бұрын
sava ibrahim اقلع
@Ms121232
@Ms121232 7 жыл бұрын
نيسان ضل فيها بس الجيتي ار والزد امما الباقي كلهم صارو خريط
@abdullahra5316
@abdullahra5316 4 жыл бұрын
AL_JAZEERY ,com لسة باقي الالتيما والمكسيما والباترول وين راحو ؟؟
@samimusa8904
@samimusa8904 7 жыл бұрын
قتلوا السيارة نيسان بالجير السي في تي مشكلة السي في تي انه ما يتجاوب بسرعة وقومة السيارة ضعيفة نسبيا هذا غير صوت الجير المزعج يعني أنسى انك تنبسط وانت تسوق ويحطوه بسيارة اس يو في مالها اي داعي
@Ajiraq1
@Ajiraq1 7 жыл бұрын
للاسف ‏مصممو نيسان الفاشلون👎🏽 قتلوا الباثفندر الشكل القديم كان اسد 🦁 الحين أصبح جنس ثالث👙
@user-jx3qv4go1l
@user-jx3qv4go1l 7 жыл бұрын
والله مايسوى ريال واحد ..راح القديم وصار بداله هالخايس
@user-gt4rj5nn5p
@user-gt4rj5nn5p 7 жыл бұрын
صديقي حسن شركة نيسان سيئة للغاية أعطال كثيرة وخاصة المكسيما والألتيما مع نزول قيمتها أيضا
@farooq1101
@farooq1101 7 жыл бұрын
لا تتلكم عن شىء ما جربته
@user-jg2fk7tl7u
@user-jg2fk7tl7u 7 жыл бұрын
رياح الشمال من جد لاتتكلم عن شي ماتعرفه
@zoszos1726
@zoszos1726 7 жыл бұрын
رياح الشمال حتى اللي ما جرب لا يمدح انا معك طال عمرك والا وش رايك اللي بس يشوفون السيارة في اليوتيوب لا يحكمون نيسان فعلا اسمها تيسان الكتريك تحب عطال الكهرباء
@user-jg2fk7tl7u
@user-jg2fk7tl7u 7 жыл бұрын
zos zos معي نيسان باثفندر له سنتين الشكل الي قبل الجديد ذا ولين الحين ماواجهت معه مشاكل
@farooq1101
@farooq1101 7 жыл бұрын
zos zos اعطال الكهرباء شىء طبيعي في اي سياره
@falcoon2012
@falcoon2012 6 жыл бұрын
الدفع الامامي ليس اقتصادي بل العكس هو الصحيح الدفع الخلفي هو الاقتصادي فالدفع اسهل دائما من السحب
@mohamadalbagmi5833
@mohamadalbagmi5833 7 жыл бұрын
شركة نيسان لجئت الى اخذ تصاميم و اختراعات الشركات الاخرى مثل تخريم الشبك او الشكل من اكسبلورر و فتح الشنطه بتحريك الارجل ايضاً من اكسبلورر . من رأيي المتواضع و خبرتي المتوسطه اشوف الاكسبلور الافضل في هذه الفئه التي تضم كلاً من :- الامريكي ١- اكاديا ٢- ترافيرز ٣- درانجو الياباني ١- باثفندر ٢- x9 ٣- بايلوت الكوري ١- سنتافي ٢- سورنتو
@user-ci6gj3nh4y
@user-ci6gj3nh4y 4 жыл бұрын
الو
🩷🩵VS👿
00:38
ISSEI / いっせい
Рет қаралды 26 МЛН
Matching Picture Challenge with Alfredo Larin's family! 👍
00:37
BigSchool
Рет қаралды 43 МЛН
❌Разве такое возможно? #story
01:00
Кэри Найс
Рет қаралды 3,6 МЛН
تجربة قيادة نيسان باثفايندر Test Drive Nissan Pathfinder 2018
10:00
Cars And More سيارات واكثر
Рет қаралды 12 М.
👉 2017 Nissan Pathfinder SL - Ultimate in-Depth Look in 4K
24:04
MikesCarInfo
Рет қаралды 117 М.
نيسان اكستريل 2018 | تجربة تطعيس بالبر
18:07
نيسان باثفايندر سيارة عائلية تستاهل ؟
8:49
Cars Time - وقت السيارات
Рет қаралды 45 М.
🩷🩵VS👿
00:38
ISSEI / いっせい
Рет қаралды 26 МЛН