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O CARRO ELÉTRICO É MAIS POLUENTE QUE O CARRO A COMBUSTÃO

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Cortes da Auto Super [OFICIAL]

Cortes da Auto Super [OFICIAL]

Күн бұрын

Fala galera, beleza!?
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Пікірлер: 323
@WillMarangoni
@WillMarangoni Ай бұрын
Ouvindo o KZfaq enquanto faço outras tarefas, começa esse vídeo, ouço dizerem que não dá pra conversar com entusiasta pois são passionais. Ok, faz todo sentido. Passa-se 3 min e ouço que "um carro elétrico é mais noviço que um carro a combustão e toma uma surra quando o carro é a etanol" e logo na sequência ouço um "chupa". Mas ué, acho que ouvi um entusiasta de carro a combustão hahahah
@janjaboyvasconcelos5037
@janjaboyvasconcelos5037 Ай бұрын
Carbono representa 0,04% da atmosfera, essa história do carbono é papo-furado. Só lembrando: 1960- "Petróleo vai acabar em 10 anos" 1970 - "Nova Era do Gelo em 10 anos" 1980- "Chuvas ácidas vão destruir plantações" 1990 - "A Camada de Ozônio vai acabar em 10 anos" 1990 - "A Amazônia vai virar uma savana tropical em 10 anos" 2000 - "O gelo dos polos vai derreter em 10 anos" Nada disso aconteceu, mas resultou em mais impostos. Lembra do Al Gore? Que falou que até 2012 o nível dos oceanos poderiam subir em até 16 metros? Ele comprou uma casa por 9 milhões de dólares à beira mar em 2010.
@wladmirsilva5366
@wladmirsilva5366 Ай бұрын
Al Gore, representante globalista mimizado.
@Tenorio_Cavalcante
@Tenorio_Cavalcante Ай бұрын
Famoso "criar o problema para vender a solução".
@Iracemaduarte-mt3he
@Iracemaduarte-mt3he Ай бұрын
Melhor comentário 👏👏👏👏👏 , mas logo vai aparecer o professor de Deus e criticar você
@carmitos3826
@carmitos3826 Ай бұрын
@@janjaboyvasconcelos5037 Tbm não acredito nessas previsões malucas, mas acredito no impacto ambiental e econômico das mudanças climáticas. Houve uma pressão enorme para banir o cfc e o problema da camada de ozônio foi contornado. Não dá pra negar o fato de que o clima melhorou dps do lockdown, melhor não pagar pra ver, essas previsões são alertas.
@joseerasmoabreu
@joseerasmoabreu Ай бұрын
Em 1960 CIA dizia que o petróleo duraria no máximo 50 anos. Agora se vê cada vez maiores descobertas de depósitos
@sergioalvaresdealbuquerque3517
@sergioalvaresdealbuquerque3517 17 күн бұрын
Fora o risco de incêndio, que é quase impossível apagar!
@guilhermecorrea9483
@guilhermecorrea9483 14 күн бұрын
Apaga sempre, é só esperar queimar tudo.
@MarceloNoveline
@MarceloNoveline Ай бұрын
Sou formado em engenharia elétrica e é fato: o carro elétrico NÃO É ECOLÓGICO E SUSTENTÁVEL!!
@MrAndrews300
@MrAndrews300 Ай бұрын
Fonte: engenheiro EAD
@Waster605
@Waster605 22 күн бұрын
Volte pra sua faculdade e estude mais então
@edsondesouzacabral6705
@edsondesouzacabral6705 21 күн бұрын
Volta pra faculdade e estuda mais, por que eu sou eletrotécnico e posso afirmar que tu tá falando merda
@LLoboSSolitario
@LLoboSSolitario 17 күн бұрын
Elétrico polui muito mais. só os trouxas acham que não polui nada. 😂
@franciscoroger6673
@franciscoroger6673 17 күн бұрын
Engenheiro de KZfaq só se for pra falar uma besteira dessas
@mrogerio1981
@mrogerio1981 22 күн бұрын
Essa conta dos 100 mil km não leva em consideração a poluição gerada na extração e refino do petróleo, transporte da gasolina etc… esse cara é um bom piloto de teste.
@AltaPerformance
@AltaPerformance Ай бұрын
Essa galera dissemina fakes como se fossem verdades.... Isso só ocorre pq não convidam quem realmente entende sobre carros elétricos para debater junto com eles....
@jorgeluissoaressantos9382
@jorgeluissoaressantos9382 28 күн бұрын
Quem entende? Nomes por favor.
@AltaPerformance
@AltaPerformance 28 күн бұрын
@@jorgeluissoaressantos9382 No KZfaq temos o Ivan Barreto, do canal Analise Rápida (maior canal de mobilidade elétrica do País), as marcas que vendem elétricos possuem engenehiros e executivos que podem dismistificar todos esses assuntos, tem o Manoel Neto, que fundou a APG (empresa referencia em recuperação de baterias de lítio) entre outros. Seria muito legal ver uma pessoa dessaa junto com eles em um podcast.
@gleicianopereira5790
@gleicianopereira5790 14 күн бұрын
Nao estão disseminando fake news, e também não estão dizendo pra alguém não comprar, se vc souber interpretar oq e dito, eles estão dizendo que o carro elétrico nao é sustentável e nem que é um carro que surgiu de forma limpa, mas em nenhum momento disseram que é um carro ruim, e ainda disseram que o carro realmente gera economia se essa é a tentativa, porém que a longo prazo o carro elétrico derruba a questão de sustentabilidade qndo vc precisa repor a bateria e descartar a antiga por exemplo.
@LorDudugama
@LorDudugama 22 күн бұрын
É muito engraçado a falta de noção que essa galera tem até mesmo sobre a energia elétrica produzida com combustíveis fósseis. Eles esquecem que para produzir gasolina você usa MUITA energia elétrica, que foi produzida por combustíveis fósseis em vários países. Ou seja, você polui na produção da gasolina e também com esse carro a combustão rodando 10, 20 anos.
@antoniojhonatasmedeiros6610
@antoniojhonatasmedeiros6610 9 күн бұрын
Irmão, exatamente isso.
@ivanbarreto8503
@ivanbarreto8503 Ай бұрын
"Quem paga a banda escolhe a música". Deu pra entender?
@JD-zc8pu
@JD-zc8pu Ай бұрын
Nao
@josearnor1606
@josearnor1606 Ай бұрын
Daqui a 5 a 7 anos quando tiver bastante carros elétricos rodando nas ruas. Esses caras vão vira meme infinito
@renatoalmeida2226
@renatoalmeida2226 Ай бұрын
A 120 anos atrás quando inventaram os primeiros carros elétricos os entusiasta diziam o mesmo dos que defendia o carro a combustão
@RobertoCostamarketing
@RobertoCostamarketing Ай бұрын
@@renatoalmeida2226mesma tecnologia hj de 120 anos atrás né ? Serto izzo!!!
@MrAndrews300
@MrAndrews300 Ай бұрын
​@@renatoalmeida2226 quer comparar as tecnologias de 120 anos atrás kkkkkkkk
@renatoalmeida2226
@renatoalmeida2226 Ай бұрын
@@MrAndrews300 o problema dos elétricos de 120 anos atrás é o mesmo de hoje parceiro, baixa autonomia, auto combustão, peso excessivo, e demora para recarregar.
@sergionsj
@sergionsj 21 күн бұрын
​@@renatoalmeida2226perfeito
@vchicarolli
@vchicarolli Ай бұрын
Eu administro uma pequena frota, na qual tenho 2 carros elétricos. Um criou bolha e a assistência me disse que o pneu que tinha colocado não suportava o peso do carro. Então, sim, tem que ficar esperto com pneu.
@contraplano3157
@contraplano3157 Ай бұрын
A única diferença é o tipo pneu que tem de ser específico. Caso contrário, gasta mais rápido.
@JD-zc8pu
@JD-zc8pu Ай бұрын
​@@contraplano3157A única diferença é que é totalmente diferente😂😂😂😂😂
@contraplano3157
@contraplano3157 Ай бұрын
@@JD-zc8pu O rodado e a própria borracha
@LLoboSSolitario
@LLoboSSolitario 17 күн бұрын
​@@JD-zc8pu kkkkkkkk verdade...povo é doido Brother, cai em cada coversinha
@GERALDOLFILHO-vh4te
@GERALDOLFILHO-vh4te Ай бұрын
Um carro elétrico é mais nocivo ao meio ambiente que qualquer carro a combustão? kkk
@marcol9840
@marcol9840 Ай бұрын
Energia barata no Brasil? "Isso é um fenomeno que nom ecxiste "
@danieldalvesesilva2905
@danieldalvesesilva2905 Ай бұрын
O carro elétrico já nasceu e morreu sempre pelas mesmas coisas! Infraestrutura, autonomia e preço.
@RobertoCostamarketing
@RobertoCostamarketing Ай бұрын
E a tecnologia não evolui… tu falando de um celular que a bateria dura o dia todo e eu lembrando do motorola que durava duas horas… Síndrome de Gabriela?
@mrogerio1981
@mrogerio1981 22 күн бұрын
Papagai repetindo falas dos outros. Vc nem sabia que já existiu carro elétrico anteriormente!
@lamaseth
@lamaseth 13 күн бұрын
Tenho placas fotovoltaicas em minha casa. O custo do projeto ficou em 48 mil Reais. Para carregar um carro elétrico, o tempo de recarga leva horas. E a conta aumenta sim! Se a bateria do carro der pau após o fim da garatia, com o valor eu teria quintuplicado meu sistema solar e estaria vendendo o excedente. O carro elétrico é natimorto.
@cassiobrito6981
@cassiobrito6981 8 күн бұрын
No meu caso me informei bastante muito antes de comprar.Nao me arrependo em nada. Essa questão de se informar acho que vale para tudo. Estou adorando não depender mais de posto de gasolina.
@everton31888
@everton31888 22 күн бұрын
O problema do carro elétrico pro César é q falta do ronquinho esportivo do Veloster 😂😂😂😂
@Tenorio_Cavalcante
@Tenorio_Cavalcante Ай бұрын
O carro elétrico é mais poluente em quase todos os aspectos. A única solução de fato, é a poluição em centros urbanos, mas para isso, cria tantos outros problemas (além da poluição), que para achar que eles trazem alguma espécie de futuro glorioso, tem que ser muito emocionado.
@ricardosilva5559
@ricardosilva5559 Ай бұрын
Voce esta certo seu Tenório O futuro glorioso é do carro a combustão KKKKKKKKK 👍
@Tenorio_Cavalcante
@Tenorio_Cavalcante Ай бұрын
@@ricardosilva5559 Tem sido a mais de 100 anos. A propósito, os primeiros carros eram elétricos. Mas ninguém disse que só existem esses dois.
@ricardosilva5559
@ricardosilva5559 Ай бұрын
@@Tenorio_Cavalcante exatamente, ja ta na hora de ir pra museu
@edianamaia2010
@edianamaia2010 Ай бұрын
@@Tenorio_Cavalcanteserá a terceira morte do carro elétrico? 😂
@Tenorio_Cavalcante
@Tenorio_Cavalcante Ай бұрын
@@edianamaia2010 Considerando alguns esforços de algumas montadoras, provavelmente a 5ª ou 6ª.
@CarlosGarcia-fo6kz
@CarlosGarcia-fo6kz Ай бұрын
Gostei das ideias mas a quantidade de generalizações não dá segurança na linha de raciocínio
@MrWaby
@MrWaby 22 күн бұрын
Vida Longa aos Trouxas Premium... Continuem eternas crianças
@CarlosFlorenciodeOliveira
@CarlosFlorenciodeOliveira Ай бұрын
Esse César acha que o povo é burro, que vai comprar um carro elétrico e colocar na tomada do computador, isso é subestimar a nossa inteligência. Qualquer pessoa que vai comprar um carro elétrico pesquisa muito antes de fazer o investimento.
@silvasantos5389
@silvasantos5389 Ай бұрын
Exato, esses manés acha que e povo e burro
@star_aut
@star_aut 23 күн бұрын
Todo mundo sabe q a maioria das pessoas não entende de nada e não pesquidam nada, fazem as coisas pq alguem falou kkk
@djcomodoxx3177
@djcomodoxx3177 21 күн бұрын
Em um país que temos um psicopata ladrão na presidência votado por muitos brasileiros, vc ainda tem dúvida que tem muito tapado nesse país?? 😂 😂 😂
@franciscoroger6673
@franciscoroger6673 17 күн бұрын
MUITOS HATERS NÃO SABEM MAIS NÃO SÃO OBRIGADOS A COMPRAR CARRO ELÉTRICO SE NÃO QUISEREM
@experienciaeletrica
@experienciaeletrica 27 күн бұрын
O carro elétrico polui mais quando fabricado, mas já tem pesquisa afirmando que, ao alcançar 90 mil km rodados, o carro elétrico zera esse débito com o meio ambiente, enquanto o carro a combustão continua poluindo. No Brasil a energia elétrica é 80% limpa. Além disso, ninguém considera a poluição cusada na extração de Petróleo. Quantos desastres ecológicos já presenciamos e nada foi feito? Tem muita gente interessada em queimar o filme dos carros elétricos!
@migueljuarezcelman1255
@migueljuarezcelman1255 23 күн бұрын
Colocou a extração de cobalto nessa equação?
@rstcarva
@rstcarva 14 күн бұрын
Já pensou que boa parte da energia elétrica produzida no mundo (alguns países é a principal) e, consequentemente utilizada para carregar os carros elétricos, vem de combustíveis fósseis?
@marcalgm
@marcalgm 22 күн бұрын
Com todo respeito. Mas esse cara nunca debateu com ninguém entusiasta ou não. Importante lembrar que o carro mais vendido do mundo é elétrico. Ps.: Sou apenas um cara apaixonado por carros.
@gabrielnascimento126
@gabrielnascimento126 9 күн бұрын
E onde isso contrária o que foi falado ?
@franciscoroger6673
@franciscoroger6673 Ай бұрын
UÈ CARRO ELÉTRICO DA PRA LIGAR EM QUALQUER TOMADA SIM DESDE QUE TENHA ATERRAMENTO, POR QUESTÃO DE SEGURANÇA, O CARRO ELÉTRICO É TÃO PERIGOSO QUE JA FAZ 10 ANOS QUE COMEÇARAM A SEREREM VENDIDOS NO BRASIL E ATÉ HJ NUNCA, NUNCA NENHUM PEGOU FOGO, AGORA A QUANTIDADE DE CARROS A COMBUSTÃO QUE PEGARAM FOGO NÃO DA PRA CONTAR INCLUSIVE ALGUNS OKM QUE FOI O CASO DOS ONIX
@migueljuarezcelman1255
@migueljuarezcelman1255 23 күн бұрын
kzfaq.info/get/bejne/ec-UirN1m83GlIE.html
@igoralvesoliveira
@igoralvesoliveira 12 күн бұрын
Seria mais agradável assistir se os entrevistadores não dessem uma de Faustão e ficassem interrompendo o entrevistado a todo momento.
@rodrigobalotin4491
@rodrigobalotin4491 Ай бұрын
Eu tenho um elétrico e um a gasolina. Comprei o elétrico para o dia a dia tenho painel solar em casa estou é economizando um bom dinheiro
@Cougarconquer2
@Cougarconquer2 Ай бұрын
Esqueceu de falar o quanto gastou pra ter isso kkkkkk só rico consegue ter 20% da população e olhe lá
@americocividanes9813
@americocividanes9813 Ай бұрын
Houve gasto pra instalar o painel solar, o custo do carro é 40% a mais do que um similar a combustão, a depreciação do elétrico é maior que a do similar a combustão, não sei qual economia vc supõe estar tendo....🙄😒
@CharlesViante
@CharlesViante Ай бұрын
​​@@americocividanes9813Economia no curto prazo, porque no longo não vale a pena... Eu teria um carro elétrico pra uso urbano só por ser um entusiasta, porque não vale a pena.
@liciniolucasforbeck4988
@liciniolucasforbeck4988 Ай бұрын
Até trocar a bateria.
@rodrigobalotin4491
@rodrigobalotin4491 Ай бұрын
@@americocividanes9813 painel solar tenho a muito tempo, carro custou 115 o mesmo valor do outro que tinha a combustão, precisamos de dois carros aqui. Desvalorização com certeza é maior mas vai compensar no que economizei de gasolina. Fico no mínimo 5 anos com cada carro faço mais ou menos 30 mil km por ano
@renatozanon732
@renatozanon732 21 күн бұрын
Sempre assim: apenas trocamos o lugar onde vamos fazer o dano ambiental...não tem jeito!
@Ginatto
@Ginatto 27 күн бұрын
Comentário desnecessário em falar que a energia nuclear é suja por causa de terremoto.
@vitorsstavares
@vitorsstavares 20 күн бұрын
Galera, vcs tem ideia do tamanho do mercado de pecas e serviços em motores a combustão só na cidade de Sao Paulo? Vc acha mesmo que esses caras vao apoiar uma tecnologia de motor que nao tem manutenção, e que a bateria é basicamente trocar modulos de bateria com defeito, e que duram 1mi de km?
@celsorodrigues9716
@celsorodrigues9716 13 күн бұрын
Carro elétrico só vai ser bom quando a bateria for pequena podendo ser trocada como uma maleta e com autonomia alta . Mais no formato que e hoje não dá e um tiro no pé . Fora a desvalorização que se vai com a bateria . Em quanto for usado lítio nas bateria carro elétrico e brinquedo de rico .
@Regis-d6x
@Regis-d6x 27 күн бұрын
Ficou claro que é impossível levar em consideração um entusiasta. No vídeo temos 4 entusiastas pelo veículo à combustão hehehehehehe
@joseerasmoabreu
@joseerasmoabreu Ай бұрын
Minha preocupação com o elétrico é um choque
@antoniojosedossantos1082
@antoniojosedossantos1082 Ай бұрын
Muito esclarecedor!!!
@ftotty2604
@ftotty2604 Ай бұрын
O problema é que o Cesar fala a mesma coisa sempre…aí você liga a televisão no domingo de manhã e ele não adverte ninguém sobre estes temas…e outra ele tem um carro 100% eletrônico na garagem dele…porque não faz um resumo como usuário?? Todos sabemos que a bateria é um problema…mas e o problemas dos carros a combustão são esquecidos…gostaria de comentários imparciais sobre o tema…
@osvaldompj
@osvaldompj Ай бұрын
a energia no brasil é barata? kkkkkkkkk, amigo, na casa de uma pessoa só com geladeira e ventilador vem em média 300R$, aqui no nordeste que faz 70º na sombra é inviavel n ter arcondicionado que ai ja sobe pra parcela de um financiamento imobiliario a conta de luz
@edsondesouzacabral6705
@edsondesouzacabral6705 21 күн бұрын
Meu parceiro então tão te roubando, por que aqui em Rondônia a energia é cara e na minha casa tem microondas, Air frayer, ar condicionado e uns 3 ventiladores e veio agora 330 reais de energia
@juliaoarao6169
@juliaoarao6169 10 күн бұрын
Não são 100 mil km não, esse dado está incorreto. São 230 mil. Não se paga nunca pois as baterias provavelmente serão trocadas quando chegar a isso ou antes.
@juliodelgado7537
@juliodelgado7537 24 күн бұрын
Moro foro do BR, e tenho um Tesla, total sentido para economizar, gastava média de 1100 reais mês, hoje não gasto 300. Mas como vocês disseram tem suas desvantagens com certeza! Vai depender da sua necessidade!
@migueljuarezcelman1255
@migueljuarezcelman1255 23 күн бұрын
Tenho um Audi e-tron , portanto sei as dezenas de milhares de reais que custa essa economia de +/- 800 reais mensais .
@juliodelgado7537
@juliodelgado7537 23 күн бұрын
@@migueljuarezcelman1255 fora o sarcasmo, acredito que não tenha compreendido mas para clarear a alma, eu não moro no Brasil! Aqui onde moro fez muito mais sentido comprar o tesla, até por que o preço do combustão seria igual ou o maior… mas vai lá compra o e-tron! Vai se divertir para caralho, eu me divirto e muito! Amanhã se mudar de ideia volto para o combustão… ah mais para ter um e-tron melhor sair do KZfaq e ir trabalhar pesado, por que ficar criticando a vida dos outros não melhora a sua!
@migueljuarezcelman1255
@migueljuarezcelman1255 22 күн бұрын
@@juliodelgado7537 Morei na Flórida até 2019 , timha um Humer 2008 H3 , um Mustang conversível que comprei 0km e uma VTX honda 1800 cc ,cheguei no Brasil e comprei o Audi , uma merda não dá para viajar com ele , os postos de recarga da cidade vivem cheios e os da estrada também , isso quando tem . Comprei aqui uma Lexus NX Sport para trabalhar , pensei em vender o Audi , mas vou perder muito alem de nao aparecer ninguém para comprar.
@franciscoroger6673
@franciscoroger6673 17 күн бұрын
SÓ PRA LEMBRA, CELULARES, NOTBOOKS FERRAMENTAS BRINQUEDOS E QUALQUER EQUIPAMENTO RECARREGÁVEL USA BATERIA DE LITHIUM, MAIS A PREOCUPAÇÃO É SÓ COM OS CARROS ELETRICOS
@estefaneolopes4202
@estefaneolopes4202 12 күн бұрын
o certo é fazer um carro, com a mesma combinação de uma locomotiva
@brucewillis7967
@brucewillis7967 Ай бұрын
QUANDO IMPLEMENTAREM A BATERIA DE GRAFENO - MAIS CARGA E RECARGA RAPIDA, DURAVEL POR ANOS, AÍ SIM.
@AugustoBaptista-mt2uc
@AugustoBaptista-mt2uc Ай бұрын
Na terra plana, e no nazismo de esquerda, tomando cloroquina
@marcobelloni8497
@marcobelloni8497 5 күн бұрын
Se BMW, Audi ou Porche estivessem fazendo o que os chineses estão fazendo, todo mundo ia achar o máximo, o discurso seria outro. Ele falou muitas verdades mas se tudo estivesse sendo feito pelo trio alemão, tava tudo certo. Nenhuma outra empresa pode inovar, fazer diferente ou melhor, nada nem ninguém supera os alemães.....por favor né?
@AndreChartuni
@AndreChartuni Ай бұрын
Vou salvar este programa pra poder rir desses "especialistas" daqui 20 anos, quando não tiver mais carros a combustão em produção em série. 😂😂😂😂
@AugustoBaptista-mt2uc
@AugustoBaptista-mt2uc Ай бұрын
Será?
@AndreChartuni
@AndreChartuni Ай бұрын
@@AugustoBaptista-mt2uc Pense comigo... Você tem uma empresa e precisa projetar um motor a combustão novo, mais eficiente. Você vai investir bilhões neste projeto ou vai partir para algo muito mais barato que é o motor elétrico? Os carros de hoje têm motores antigos ou que já estavam sendo projetados antes. Concordo que atualmente o mercado mundial está com problema de rede de carregamento rápido para veículos elétricos. Assim como aconteceu com veículos a combustão no início do século passado. Ou seja, o problema não é o carro em si, mas a estrutura dos países. Resolvendo este problema, já teremos um veículo totalmente viável. Com relação a poluição da fabricação e descarte das baterias, isso também já está mudando. Há hoje baterias de sódio, que são fáceis de fabricar e não poluem. Além de pesquisas de outros materiais que já serão implementados nos próximos anos. A cada 6 meses uma nova tecnologia de bateria aparece no mercado. Ou seja, estamos aumentando a eficiência de carregamento e autonomia, e diminuindo os danos ao meio ambiente. Eu gosto de carros a combustão, principalmente os mais antigos. Mas o futuro são os elétricos.
@oladimejiaiyemi9157
@oladimejiaiyemi9157 Ай бұрын
Ainda vai ter um carro à combustao daqui a 20 anos pode ser pouco mas ainda vai ter
@AndreChartuni
@AndreChartuni Ай бұрын
@@oladimejiaiyemi9157 Com certeza. Carros off-road, tratores, veículos fora de série... Mas carros em séries, não acredito.
@claudiocav
@claudiocav Ай бұрын
Que bom que eles estão falando da atualidade né....
@cassiobrito6981
@cassiobrito6981 8 күн бұрын
Me parece que estes jornalistas nao querem que o motor a combustao morra.
@contraplano3157
@contraplano3157 Ай бұрын
4:05 Nunca digas nunca. Esse nunca está mais perto do que se imagina.
@ivanbarreto8503
@ivanbarreto8503 Ай бұрын
Imagino os meus netos daqui a 20 anos vendo esse vídeo.kkkklk. Quanta informação rasa.
@paulofcardoso3814
@paulofcardoso3814 3 күн бұрын
Alguem explique para este rapaz que a gasolina nao nasce magicamente nas bombas dos postos de abastecimento. Inicialmente, podemos dizer que o processo de fabricacao das baterias eh poluente, mas depois de fabricadas a poluicao vai depender da matriz energetica, que no Brasil eh muito limpa. No entanto a mobilidade por motores de combustao interna, permanece poluente durante toda vida util do veiculo. Toda combustao tem como resultado CO2 + agua. Mas os motores de combustao, com rendimento que pode chegar nos melhores casos a 40%, esta muito longe de ser uma maquina eficiente, alem da agua e CO2, devido a adicao de chumbo e diversos outros compostos, produz tambem como resultado, muito calor, produz o venenoso CO (monoxido de carbono), e mais alguns outros gases igualmente venenosos. Entao, cada vez que abastecemos os tanques, uma parte daquele combustivel (que pagamos e perdemos mais de 60%), vai se tornar VENENO que sera constantemente jogado na atmosfera, durante toda a vida util do veiculo !.!.! Cada vez que abastecermos, manteremos tambem em funcionamento toda a cadeia de producao dos combustiveis, deste a perfuracao e prospecacao dos pocos de petroleo. Transporte a distancias por vezes transoceanicas do petroleo ate as refinarias. Depois todo o processo de refino e craqueamento do petroleo para obter os diversos combustiveis. Depois mais uma etapa de transporte ate as distribuidoras de combustiveis, para que finalmente estes sejam bombeados ate os tanques dos veiculos para serem queimados nos ineficientes motores de combustao interna. Tudo este processo eh poluente. Outro detalhe comparativo, eh que as baterias depois de sua vida util, sao recicladas, pois como as reacoes quimicas nao mudam os elementos basicos de sua composicao, estes ainda estao presentes e sao ainda um precioso recurso. Reciclar eh mais util, mais barato e mais ecologico do que minerar (link abaixo). Qualquer derivado de petroleo, depois de queimado sera lanca do na atmosfera e sera praticamente impossivel recuperar e reciclar os gases de escapamento. insideevs.uol.com.br/news/682584/processo-reciclagem-baterias-litio/ Ah, mas a energia eletrica para recarga das baterias pode vir de uma matriz energetica "suja". Se a matriz for 100% "suja", composta por usinas movidas a combustiveis poluentes, os eletricos vao provavelmente se igualar aos carros movidos a gasolina ou diesel, mas com a grande vantagem de transferir os escapamentos que produzem agua + CO2 + CO (monoxido de carbono) e outros venenos para longe, deixando os centros urbanos onde vivem muitas pessoas, com atmosfera mais limpa. Devemos ainda considerar que as geradoras de energia limpa (eolicas, solares, hidroeletricas....) estao cada vez mais presentes, tornando a mobilidade eletrica ainda mais limpa. Podemos imaginar uma situacao hipotetica bem simples e facil de compreender. Estamos em casa ao anoitecer num dia muito quente de verao e na vizinhanca acontece um acidente. Um caminhao derruba o poste da compania de energia e ficamos "sem luz". Decidimos entao ir para a garagem, reclinar o banco do nosso carro e dormir com o ar condicionado do carro ligado. Se o seu carro eh eletrico, voce acordara pela manha um pouco "amarrotado" mas tendo dormido uma noite com conforto termico. Se o seu carro queima qualquer tipo de combustivel, voce tera morrido poucos minutos depois de ter ligado o motor do carro para fazer o ar condicionado funcionar..... Embora seja na maioria das vezes incolor, boa parte do que sai constantemente do cano de escape de um veiculo a combustao eh VENENO. A mobilidade eletrica eh muitas vezes mais limpa, menos poluente, e mais eficiente que a mobilidade termica.
@pedrovilanova1674
@pedrovilanova1674 13 күн бұрын
Esse papo desse cálculo na fecha assim tão fácil, pois não estão levando em consideração as quantidades de peças, pneus, acessórios, etc que diferem um EV de um a combustão..😮
@adi83772
@adi83772 Ай бұрын
4:44 O que tem a ver camada de ozônio com carro elétrico? Ozônio foi da época dos CFCs, dos gases refrigerantes.
@contraplano3157
@contraplano3157 Ай бұрын
Tirou da universidade tirei do ku
@djou1974
@djou1974 10 күн бұрын
Carro elétrico é o futuro da humanidade.
@franciscoroger6673
@franciscoroger6673 17 күн бұрын
SE O CARRO 100% EKETRICO POLUI POR CAUSA DO LITHIUM O CARRO HÍBRIDO POLUI 2X MAIS, ALÉM DO LITHIUM AINDA EMITE CO2 TAMBÉM
@FranciscoJunior-o4v
@FranciscoJunior-o4v 11 күн бұрын
Carro elétrico é um caminho sem volta. Só lamento para quem discorda dessa verdade.
@Rafnunes
@Rafnunes 10 күн бұрын
Não exagera. Um dolphin tem 1400kg e menos de 20kgfm de torque. Praticamente um Corolla.
@Kadush.Alexandre
@Kadush.Alexandre 25 күн бұрын
Aí é que tá, o problema de meio ambiente é da Greta com eles lá, aqui não se produz carro elétrico, então o consumidor nem precisa saber dessas coisas, o carro elétrico aqui é sim a melhor opção em todos os sentidos frente ao combustão, o único impeditivo é o preço de aquisição, fora isso aqui não há argumentos lógicos e convincentes que desbonifique ele frente ao combustão !!!
@paulogabriel5115
@paulogabriel5115 Ай бұрын
Seria legal no genshin que cada filme de demon slayer que saísse, agente enfrentava os luas superiores do filme em si
@franciscoroger6673
@franciscoroger6673 17 күн бұрын
AS TERMOELÉTRICAS NÃO EXISTEM PRA CARREGAR CARROS ELETRICOS, ELAS EXISTEM TAMBÉM PRA ABATECER CASAS, INDUSTRIA COMERCIOS ETC, ETC, ENTÃO MESMO QUE OS CARROS ELETRICOS ACABEM ELAS CONTINUARAM POLUINDO
@coddias1
@coddias1 3 күн бұрын
Muito bem observado. E parece que as termoelétricas queimam combustível, carvão, etc e soltam fumaça preta na atmosfera que nem os ônibus e caminhões velhos que existem por ai. Poluição é ineficiência e ineficiência é aumento de custo. A termoelétricas é mais eficiente que a frota que roda sem manutenção porque tem que dar lucro.
@niponnico
@niponnico 15 күн бұрын
Esse foi o cara que falou que o som do veloster era esportivo ? para com isso.
@rogeriomeneguello9338
@rogeriomeneguello9338 Ай бұрын
O mano do veloster com ronquinho de esportivo kkk
@rochaadv
@rochaadv 25 күн бұрын
Se eu tiver energia solar para carregar o carro elétrico? Isso vale a pena? 🤔🤔🤔
@andrelz0001
@andrelz0001 24 күн бұрын
Eu comprei um carro elétrico e coloquei placas solares na minha casa. E hoje abasteço meu carro com energia do Sol. É obvio que é menos poluente que um carro a combustão.
@LLoboSSolitario
@LLoboSSolitario 17 күн бұрын
Kkkkkkkkk mais um manipulado pela greta !
@andrelz0001
@andrelz0001 17 күн бұрын
@@LLoboSSolitario eu não fui manipulado pela Greta pois eu estudei física e a ciência climática , dezenas e anos antes da Greta nascer. Você foi manipulado por Fake news financiadas pelas empresas produtoras e petróleo e carvão e pela OPEP.
@maickmagno9643
@maickmagno9643 Ай бұрын
O CO2 da China chega aqui porque a terra gira kkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkk
@renatoalmeida2226
@renatoalmeida2226 Ай бұрын
Olha, eu não sou entusiasta nem de um lado nem de outro, estou apenas observando de longe para ver que rumo a indústria automobilística vai tomar, porém hoje jamais compraria um elétrico, mesmo se tivesse condições, acho que as desvantagem no Brasil são gigantesca ainda. Porém a gente tem que lembrar que um dia o petróleo vai acabar, e que não podemos disponibilizar grandes áreas agrícola pra o plantio de cana de açúcar, pois tiraremos o espaço para o plantio de alimentos.
@RobertoCostamarketing
@RobertoCostamarketing Ай бұрын
Eu sou entusiasta de carro! Amo carros a combustão, adoro barulho de carro… comprei um elétrico e vou dizer: não troco pro dia a dia por um a combustão nuncaaasaa mais
@rafaeloliveira7960
@rafaeloliveira7960 26 күн бұрын
Hoje no Brasil o etanol de milho vem ganhando muito mercado, após a produção é gerado DDS que vira alimentos para gado, então a questão do etanol ser apenas da cana de açúcar já foi resolvida, e outro detalhe importante em algumas regiões a plantação tem duas safras a principal e a safrinha.
@GuiBS157
@GuiBS157 23 күн бұрын
O Brasil é gigante, a área plantada do Brasil não chega a 8%, pode argumentar outros fatores, mas que vai faltar área pra plantar não cabe.
@marcio58248
@marcio58248 Ай бұрын
Aquecimento global? KKKKKKKKKKKKKK onde? O ser humano não tem a capacidade de alterar o clima do planeta
@AugustoBaptista-mt2uc
@AugustoBaptista-mt2uc Ай бұрын
Fala isso para as vítimas do RS
@lcarlossilva3
@lcarlossilva3 Ай бұрын
@@AugustoBaptista-mt2uc194 1 tinha aquecimento global ? “Porto Alegre: Enchente histórica de 1941 pode ser superada nos próximos dias”
@AugustoBaptista-mt2uc
@AugustoBaptista-mt2uc Ай бұрын
@@lcarlossilva3 Pra você a terra é plana, nazismo é de esquerda, vacina faz mal e cloroquina faz bem
@RobertoCostamarketing
@RobertoCostamarketing Ай бұрын
A byd canta: meuuuuu coracaooo choraaaaa a falta de voceeeeee! A petrobras canta: senta, senta, senta …
@FLNRicardo
@FLNRicardo Ай бұрын
" a energia no Brasil é barata..." Meu, de onde o cara tirou isso!!! Temos uma das contas de energia mais caras do planeta!
@mariolole8261
@mariolole8261 Ай бұрын
Cara não é a mais cara do mundo mesmo, nem sabe o que está falando, pesquise um pouco antes
@hbsousa
@hbsousa Ай бұрын
Síndrome do viral-lata onde tudo aqui é pior detectada. Procura no Google preço de energia em dolar no mundo e vai olhar onde a energia é mais barata, só país bem menos desenvolvido. Brasil tem um preço intermediário.
@FLNRicardo
@FLNRicardo Ай бұрын
@@mariolole8261 Coleguinha, em termos nominais realmente não é a mais cara, e tb está longe de ser a mais barata. Agora se tu ponderar pela qualidade dela e renda da população..... aí a coisa se transforma. Um abraço.
@eduardoholanda9356
@eduardoholanda9356 Ай бұрын
Cuidade nao comprem elétricos eles sao malignos 😂😂😂😂😂 Sem revisoes, sem óleo, sem paradas em postos, menos pecas de reposição, nao gasta freio, usa sim qualquer tomada bem instalada, se for de 240 ta ótimo. Toda manha ta cheia. Ia vi cidades sem posto mas com eletricidade… fora os paineis solares que ate portateis ja tem. É so o comeco. Mas o q vai matar sera o Piloto totalmente automático da Tesla que ja ta funcinando quase perfeitamente. Falta pouco agora. Depois de usar nao da pra viver sem ele.
@migueljuarezcelman1255
@migueljuarezcelman1255 23 күн бұрын
Se seu comentario fosse feito no furo, digamos daqui 30 anos eu diria que tem razão!
@alexandrebovo6192
@alexandrebovo6192 Ай бұрын
desconsiderar a bateria no carro eletrico é o mesmo que considerar apenas o pum da vaca kkkk
@brucewillis7967
@brucewillis7967 Ай бұрын
TRABALHO ESCRAVO CRIANÇAS NO CONGO PRA EXTRAÇÃO DE COBALTO, POLUI MAIS PARA CONSTRUIR E DESCARTAR, MAIS CARO E NÃO DEVIA - POVO COMPRA PELA NOVIDADE, MELHOR UM CARRO A ALCOOL SE OS USINEIROS NÃO FOSSEM BANDIDOS.
@CarlosGarcia-fo6kz
@CarlosGarcia-fo6kz Ай бұрын
Tem também os chineses de etinia árabe que trabalham forçado nas fábricas de refino de lítio. Né? Esse tipo de discurso vazio e sem nenhum fundamento, apenas para se posicionar sem ter a menor ideia do que está falando, não ajuda em nada. Viva a cultura do debate. 😢
@brucewillis7967
@brucewillis7967 Ай бұрын
ETNIA, VIVA O DEBATE
@danieldalvesesilva2905
@danieldalvesesilva2905 Ай бұрын
@@CarlosGarcia-fo6kz discurso vazio? Titio vai te ajudar, digite Congo e extração de cobalto. Verá a realidade da extração de materiais na África.
@fabioveloso3051
@fabioveloso3051 Ай бұрын
Pessoal discutindo se a máquina de escrever polui menos que um computador! 😂
@miltoncruz4199
@miltoncruz4199 Ай бұрын
E a maior fria comprar painel solar.
@marceloandriolo819
@marceloandriolo819 Ай бұрын
Quanto balela Hater é f..... Hater financiado é f.... ao cubo O mercado tem lugar pra todos, mas a industria da gasosa tá doída, as concedsionárias de energia tambem, as montadoras idem, os mecânicos..... e por aí vai...... O mercado tem lugar para todos.....
@joelstrapasson8555
@joelstrapasson8555 Ай бұрын
Só falam Isso pq é super ecológico a extração e o refinamento do petróleo 😂😂😂
@apwforavermelhos7274
@apwforavermelhos7274 Ай бұрын
O mundo gira pelo petróleo. Tudo é movido a petróleo não só veículos. Combustível fóssil nunca vai acabar. O meio ambiente e o clima são cíclicos. Sempre mudam, ou você acha que a era de gelo acabou porque os neandertais usavam muito carro poluente?
@jkarvalho38
@jkarvalho38 Ай бұрын
Outra fala errada se uma viagem de avião do Brasil pra China dura em média 25 horas como que a Co2 da China chega no Brasil em 24 horas esse
@user-mc4kv2qx9y
@user-mc4kv2qx9y Ай бұрын
Pneus maciço resolve o problema do peso so mudar os frisos o problema e a bateria que vai da problema
@GuiBS157
@GuiBS157 23 күн бұрын
Pneu maciço? Sério man?
@iranflima7170
@iranflima7170 16 күн бұрын
Meu tem avião dando paniseca carro a combustão dando paniseca os caras nao vao anda com a bateria descarrega aqui e Brasil kkk
@denisac666
@denisac666 18 күн бұрын
Sem CO2 o planeta morre!!!!
@jailsonalves4864
@jailsonalves4864 22 күн бұрын
Os caras temtam queimar o eletrico de qualquer jeito, so pra vcs saberam, eu escolho o que é melhor pramim, entao vou teocar sim por eteico..
@quintilianobrgyn
@quintilianobrgyn 23 күн бұрын
Já pensou que bacana? Numa próxima deixarem o f*ckin convidado falar sem atravessar?
@LLoboSSolitario
@LLoboSSolitario 17 күн бұрын
Carro elétrico é igual acreditar em pichanha e cervejinha , só trouxa que acreditou .
@ronaldomiranda6858
@ronaldomiranda6858 Ай бұрын
TIREM ESSE CORTE DO AR MEUS AMIGOS....
@akelekarinha10
@akelekarinha10 Ай бұрын
Carro elétrico bebe mais que opala
@akelekarinha10
@akelekarinha10 Ай бұрын
O custo de energia e quantidade de consumo, carros elétricos tem um consumo horrível, e o fato de a bateria ser composta basicamente de metais pesados deixa o armazenamento de energia basicamente "idiota" em comparação com literalmente uma caixa de metal inox que dirá 30 anos pra mais
@ricardosilva5559
@ricardosilva5559 Ай бұрын
@@akelekarinha10 ele mesmo disse que o custo por km do elétrico é mais barato
@Willle13
@Willle13 Ай бұрын
Não entendi... Meu bydzinho tem 531 cv e 60 humilhantes kg de torque instantâneo. Gasta 17,00 a cada 100 km rodados, só que como tenho placa solar na verdade gasto 0 andando como v8 biturbo, ainda assim faz 400km.
@TM-ii5qw
@TM-ii5qw Ай бұрын
Eu quero saber é de economia, tenho painel solar então tenho um posto gratuíto em casa.
@canalanormal5253
@canalanormal5253 Ай бұрын
Não caia nessa, vc perde TODA sua economia na revenda com a desvalorização que é absurda. Tive um Dolphin, nunca mais quero saber de elétrico, muito menos híbrido
@wilianschiles5515
@wilianschiles5515 Ай бұрын
Se roda muito e na cidade, o carro se paga sozinho e fodase o valor de revenda pois se pagou na economia de combustível.
@apwforavermelhos7274
@apwforavermelhos7274 Ай бұрын
Kkkkkkk nos EUA os ferros velhos estão juntando pilhas de carro elétrico. Vai de híbrido, ou aguarde o híbrido a álcool. Aí sim...
@canalanormal5253
@canalanormal5253 Ай бұрын
@@wilianschiles5515 O carro se "paga" quando vc tem baixo valor de compra e manutenção, e alto valor de revenda. Elétrico é Alto valor de compra, Alto valor de manutenção e Baixíssimo valor de revenda. SE conseguir vender, demorei 9 meses pra vender "ainnn, mas n gasta com gasolina pq tenho placa solar, não tem troca de óleo e mimimimi", Porém o jogo de pneu do Dolphin tá 7mil reais, você só consegue por encomenda na concessionária e dura no Maaaaximo 15mil km, e se vc coloca um pneu comum como fiz, e coloquei um Michelin, A média dele cai ABSURDAMENTE, o pneu não dura nem 10mil km por causa do torque. Fora QUE, o seguro da minha Maverick pago 7k por ano, do Dolphin era 8.5k. NÃO JUSTIFICA TER. se você está achando que compensa é pq você está fazendo a conta errada. Só essa história de 'tenho placa solar em casa' já é a maior lorota. pq aí gastei 200k em painel solar, e a economia q teria pela geração fotovoltaica eu desperdiço carregando o carro, aí o sistema esse sim q se pagaria em 8 anos, ficou por um ano INTEIRO empatado, não gastei pra carregar mas tbm não economizei em nada
@TercioCelestino007
@TercioCelestino007 Ай бұрын
Que viagem​@@canalanormal5253...kkkk
@vilelaantonio9204
@vilelaantonio9204 Ай бұрын
A guerra contra o carro elétrico intensificou quando as montadoras que dominavam o mercado deram-se conta de que perderam a corrida pela eletrificação. Até então o carro elétrico era uma maravilha. Campanhas, incentivos e toda sorte de promessas por um futuro radiante. Porém, como sempre, a potencial perda de mercado fez o oligopólio tentar enterrar os sonhos que eles próprios haviam alimentado. É a história se repetindo.
@JD-zc8pu
@JD-zc8pu Ай бұрын
Bem que ele disse que não há como argumentar com Fanboy😂😂
@hidenn3045
@hidenn3045 Ай бұрын
no começo acharam algo, mas depois perceberam que não seria tão fácil assim nem economicamente viável trocar tudo pra elétrico, muito menos ecologicamente viável
@jkarvalho38
@jkarvalho38 Ай бұрын
Esse cara deve viver em outro planeta a tecnologia tá avançada ele deve acha que vai fica nessa de carrega na domada já te tecnologia pra recarregar o carro sem. Pluga na tomada ele tá falando no agora não lá. Na frente
29 күн бұрын
Caras chatos, não deixa o entrevistado falar.
@GABRIELCS22
@GABRIELCS22 Ай бұрын
Pneu especial para carro elétrico? Um Dolphin pesa o mesmo q um Corolla
@robertoribeiro2952
@robertoribeiro2952 Ай бұрын
E por causa do torque de potencia.
@GABRIELCS22
@GABRIELCS22 Ай бұрын
@@robertoribeiro2952 Dolphin tem muito menos potência (95cv) e torque do q o Corolla
@angelorsfreitas
@angelorsfreitas Ай бұрын
​@@GABRIELCS22o dolphin tem o equivalente a 204 CV e 31,6 kgfm de torque
@GABRIELCS22
@GABRIELCS22 Ай бұрын
@@angelorsfreitas existem 2 versões do Dolphin, a mais vendida tem apenas 95cv Já q vc citou a versão Plus de 204cv, um Golf GTi tem peso similar e mais potência/torque do q isso, mas nem por isso precisa de “pneus especiais” Um carro elétrico com 530cv como o Seal ou até um Volvo com mais de 400cv, usar um pneu melhor/mais caro até faz sentido, mas não acho q isso seja um problema para quem paga mais de 300 ou 400 mil em um carro
@danieldalvesesilva2905
@danieldalvesesilva2905 Ай бұрын
@@GABRIELCS22 o torque é instantâneo no elétrico e gradual no veículo a combustão.
@manoelsantos4927
@manoelsantos4927 Ай бұрын
Se acha que quem tem carro ta preocupado com ecologia....
@osvaldompj
@osvaldompj Ай бұрын
o carro eletrico nada mais é que propaganda, e oq o povo quer é isso, gente falando bonito e carro que n "polui" o ambiente, se vc for perguntar o cidadão comum acha que litio da em arvore, o povo sempre viveu de pão e circo diversão e distração.
@migueljuarezcelman1255
@migueljuarezcelman1255 23 күн бұрын
Sem falar sequer na mineração do cobalto kkkk
@cromo7743
@cromo7743 Ай бұрын
Sobre a nossa matriz energética, mais limpa que a maioria dos países: Se tivermos uma frota de carros elétricos, haverá um aumento do consumo de energia, e esse tanto a mais de consumo virá de fontes sujas. Então carro elétrico jamais produz menos carbono que o carro a álcool.
@danieldalvesesilva2905
@danieldalvesesilva2905 Ай бұрын
Sobre nossa matriz elétrica, acho que não sabe que é tudo hidrelétrica praticamente. Dois anos sem chuva e vira um horror. As baterias dos carros devem vir do universo paralelo que você mora! Depois pesquise como é extraído o cobalto por exemplo no Congo.
@cromo7743
@cromo7743 Ай бұрын
@@danieldalvesesilva2905 Caramba, resposta nada a ver com o que falei.
@turnblake
@turnblake Ай бұрын
Esse cara aí gosta de v8, experimenta ficar num lugar fechado com um carro a combustão, nao dura 3 minutos.
@marcio99_
@marcio99_ Ай бұрын
Como assim?
@turnblake
@turnblake Ай бұрын
@@marcio99_ um veículo a combustão polui na mineração, na utilização, o tempo todo, e no descarte. Gás carbônico é extremamente tóxico. Os elétricos, só no descarte, e talvez, se não desenvolverem um tecnologia pra reutilizar as baterias.
@wilianschiles5515
@wilianschiles5515 Ай бұрын
Forcou a barra. Elerico hoje e pelo menos nessa década é em sua maioria para uso urbano (viajar é bo). Pra quem tem uma boa quantidade de painéis solares o custo para rodar cai praticamente a zero e emissões de poluentes pos produção também fica próxima a zero. E o custo do veiculo é próximo ao a combustão e praticamente nao tem manutenção devido a ter poucas pecas móveis. Financeiramente e talvez ecologicamente vale muito a pena (para alguns usos) Fora q os motores a combustão atuaus estão ruins
@franciscoroger6673
@franciscoroger6673 Ай бұрын
VOCÊ TESTA PNEU A 2,0 ANOS, DESSES 20 ANOS QUANTOS PNEUS DE CARRO ELÉTRICO VC TESTOU? VC ACABOU DE DIZER QUE NÃO SÃO IGUAIS SE NÃO SÃO IGUAIS ENTÃO VC NÃO ENTENDE DE ONEU DE CARRO ELÉTRICO, VC ESTA USANDO A SUA OPINIÃO COMO SE FOSSE FATO CIENTÍFICO COMOROVADO
@artursilvalopes5065
@artursilvalopes5065 Ай бұрын
Cobalto e lítio
@silvasantos5389
@silvasantos5389 Ай бұрын
Máfia do petróleo ataca outra vez
@gustavonunes3151
@gustavonunes3151 Ай бұрын
90% dos elétricos hoje no brasil por quantidade vendidos n chegam perto de 2 t nem tem aceleração brutal
@JD-zc8pu
@JD-zc8pu Ай бұрын
Um dolphin que é quase do mesmo tamanho de um up TSI TURBO tem o dobro do torque e o dobro do peso, como assim "pode usar o mesmo pneu"?????? Bem que ele falou que não dá para argumentar com fanboy
@gustavonunes3151
@gustavonunes3151 Ай бұрын
@@JD-zc8pu nem com hater mal informado, dolphin pesa 1400 kg e tem 95hp
@narumarcus
@narumarcus Ай бұрын
Video pra trazer desinformação é foda
@Robertoolivers
@Robertoolivers Ай бұрын
Porra, esse pessoal fala tudo junto? Que merda!
@djlucascavalcanti
@djlucascavalcanti Ай бұрын
Os caras quer falar de poluição e esquece do diesel 😅
@niponnico
@niponnico 15 күн бұрын
minuto 2:30 kzfaq.info/get/bejne/bNWci7SUtK7Nn6M.html
@GERALDOLFILHO-vh4te
@GERALDOLFILHO-vh4te Ай бұрын
Etanol é top! pra destruir os motores né? e isso é ótimo para as oficinas e autopeças né?, e para os nossos bolsos é uma maravilha né? é compreensível ouvir tanta besteira né? bora de elétrico!
@zotelli1468
@zotelli1468 Ай бұрын
Quanta falta de informação em um corte só. Porque o cara testou pneu durante a vida e leu meia dúzia de “artigo” anti carro elétrico acha que sabe alguma coisa de tecnologia em carros elétricos. Queria ver ele debater com alguém que conhece sobre o assunto para passar vergonha e parar de falar besteira por aí atrás de clic
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