О ЧЕМ МОЛЧАТ ОКЛЕЙЩИКИ. АНТИГРАВИЙНАЯ ПЛЕНКА.

Рет қаралды 47,677

Жыл бұрын

Друзья, и снова мы с вами!
В этом выпуске приоткроем завесу некоторых тайн по антигравийной пленке...
А дальше смотрите сами и пишите комментарии😉
Подписывайтесь на наш канал @IconDetailing
___________________________________________________________________________
Широкий спектр услуг по уходу и доработке вашего автомобиля!
Телефон для консультации и записи: 8-(800)-500-55-39
Мы находимся по адресу: Москва, Рябиновая 14
Все услуги и прайс на нашем сайте: icondetailing.ru/
#антигравийнаяпленка #защитаавто #антигравийнаязащита

Пікірлер: 59

@timurkuliyev6873 3 ай бұрын

Спасибо я понял что клеить нехрена не надо пустая трата денег и времени да и нервов!!! Спасибо от души.

@stalker21able Жыл бұрын

Ребят, видно, что стараетесь, но сделайте что-то со светом. Либо менять локацию либо добавить источников света, потому что ничего не видно да ещё и качество на выходе изза этого страдает

@IconDetailing Жыл бұрын

Учтем, спасибо!

@user-ob2lb1pd5z 7 ай бұрын

Спасибо полезное видео

@tommyyokencolt4562 Жыл бұрын

Материал интересный, но черный капот в тёмном помещении для разглядывания пленки царапин и сколов это издевательство

@i.z.473 7 ай бұрын

Если на полиуретановой пленке уберу наждачкой (2500) небольшой дефект отполируется потом пленка?

@user-uc6kl5rh1k 9 ай бұрын

Качество видео , всё в темноте . 👎

@user-gg5nq4zy5r 3 ай бұрын

Почему на заводах не клеят пленку на телефон и автомобили? Наслаждайтесь "натуральностью". Сосед поцарапал, все равно плати за демонтаж, монтаж(не факт, что дешевле перекраски). Просто бизнес). Жену молодую оберните на свадьбе, чтобы не портилась))

@oops1vc 11 күн бұрын

касательно телефонов, у меня на саоми 12м пленка за вода, был 11 тоже была пленка с завода. Был лансер х купленный в 2008 м году, пороги были в пленке с завода

@user-gg5nq4zy5r 10 күн бұрын

@@oops1vc с телевизора тоже пленку не снимаете? вдруг поцарапаете

@oops1vc 10 күн бұрын

@@user-gg5nq4zy5r обычно снимал, но после 4го разбитого телевизора, мячиком, с нового телевизора пленочку снимать не стал...

@AR-ee6bk 22 күн бұрын

Мне интересно какие температурные режимы она держит. Например в некоторых регионах на солнце +50. И вот если она неделю на таком солнце простоит, что будет с плёнкой?

@tuttaelettronicaemeccanica1358 3 ай бұрын

Чем прыскаете ?

@user-vv4np3di9c 9 ай бұрын

А поможет пленка от соседа если заклеить лицо пленкой?😂

@user-uz4mn6dj1m Жыл бұрын

Добрый день Денис. Какая плёнка подходит для суровых климатических зонах - 35/45 град. мороз. Оклейка кузова автомобиля полностью и оклейка лобового стекла. И какя для боковые стекла для улучшения шумоизоляция? Спасибо!

@user-de3om1gg6z 2 ай бұрын

Просто окрас продаётся хуже чем, мнимое избежание окраса, вот и всё. Маркетинг делает своё, но если посчитать бюджет на то что бы защитить или окрасить, то окрас выйдет дешевле. Как позицианируют что типа притёртость защитит плёнка, НО после притёртости плёнки скажем спустя год, два её так же нужно будет заменить и она 100% будет отличаться от рядом находящихся деталей, которые тоже нужно будет оклеить, соответственно экономии Вы ребятки не получите от слова совсем. Подкреплю фактами ещё более злобными, при распаковке от плёнки корпаративных авто, спустя 3 года, 30% вто осталось без лака😂, 30% остались в клее от плёнки, 30% остались частично без лака и частично в клею, что влечёт за собой перекрас!!!!! Так и нах такая защита? Торгажи и детейл конечно деньги не хотят терять и поднимут хай о качестве😂 но это была качественная плёнка, уверяю.

@user-pl7yb5qx7w 23 күн бұрын

Грамотный логичный разнос)

@m-sap 6 күн бұрын

Через какое время ультрафиолетовые лучи разрушат пленку? В лучшем случае пару лет . Да и зимой при перепадах температуры пленку просто разорвет в паутинку . К соседу который занимается кузовным ремонтом в редких случаях берется за авто с пленкой. Демонтировать её ещё тот квест .

@user-ww1ig9dl1c Жыл бұрын

Плёнка нужно по моему мнению обязательно. Из личного опыта напишу. Поехал по делам в Нефтеюганск на Volvo XC90, машине еще года не было. Плёнкой обклеил с самого момента покупки. Поставил машину на парковку около организации на целый день. Парковка законная со всеми знаками. Но тут организация обслуживающая вышки связи решила покрасить одну из них. Находилась на довольно большом расстоянии. Так как красили краскопультом то ветер растащил краску на большое расстояние. Когда приехал то вся машина была в мелкую белую и красную точку. Заметно очень, машина стала матовой. Проблем для меня не возникло, мне оплатили оклейку новой плёнкой. А народ то даже перекрашивали машины на сколько я знаю.

@IconDetailing Жыл бұрын

К сожалению, бывают и такие случаи, хорошо, что не попали на перекрас и пленка сделала свое дело, плюс ко всему пленку можно чистить и полировать, а также восстанавливать Top Coat (верхний слой)💪🏼

@user-pe3cp2vn2t Жыл бұрын

Подставной комментарий, кучу машина после таких ситуаций,обычная образивная полировка и дело в шляпе 25к за весь авто

@anastasia_rozochka779 8 ай бұрын

@@user-pe3cp2vn2t у меня стоит такой в работе, полировка не помогает, точки вьелись в лак и ореол остаётся даже после трезака, про резинки и пластик вообще молчу что с ним делать 😢 не все элементы такие правда а в основном капот, стойки.. часть бампера.

@by3074 4 ай бұрын

@@anastasia_rozochka779верно. В себя всё берёт пленка. В идеал не полирнуть после такого.

@user-im7qo6ev5x Жыл бұрын

Риск тут только один - это криворукий мастер с лезвием, который порезал лак. А это перекрас. Нет больше рисков в поклейке.

@user-zh4zf2we8h 5 ай бұрын

Можно исключить все риски раз и навсегда если оклеивать авто по лекалам, там целостность автомобиля не нарушается, ни одна деталь не демонстрируется и нож там совсем не нужен так как пленка раскраивается на плоттере

@by3074 4 ай бұрын

@@user-zh4zf2we8hда. Защита 70% тогда. Все края будут открытые, выглядеть будет не эстетично, когда запылится авто. Про бампера вообще молчу

@Life-zh7lu 4 ай бұрын

@@user-zh4zf2we8hкак раз кто клеит лекалами на постоянке и прорезает тачки при случае, тк нет опыта и привычки к лезвию и резу. Парам парам пам. А криворуких в целом и с лекалами до хрена. С мозгами надо мастера

@Qwerty35110 3 ай бұрын

@@user-zh4zf2we8hпо лекалам это как?

@user-wq9jt5bi4o Ай бұрын

@@Qwerty35110 по размерам, вплоть до мм, двери, крыши и т.д.

@user-bu7ck9rw2k 5 ай бұрын

Надо было щёткой по металлу попробовать 😅

@user-ri6yc3yb3t 6 ай бұрын

Доброго времени суток хочу защитить своей автомобиль купил пару месяцев назад и уже вроде бы записался на установку, как вот где то услышал, что в дальнейшем при демонтаже есть риск удолять часть краски вместе с пленкой, особенно это касается пластиковых деталей таких как бампер. Скажите пожалуйста насколько это правда, действительно ли такое может быть?

@IconDetailing 6 ай бұрын

Добрый вечер! Если авто в заводском и качественном окрасе, то риски минимальны, если элементы ранее были локально окрашены или окрашены полностью, но некачественно, то подрыв имеет место быть, к сожалению. Есть элементы кузова, которые наиболее подверженны риску повреждений при демонтаже, например, маски фар на G-class - края очень острые, где заканчивается окрас, а пленка клеится в тот же край, поэтому при демонтаже достаточно небольших усилий, чтобы случился подрыв. Также важную роль играет технология установки антигравийной пленки и технология при демонтаже. Если установщики, скажем так, сильно «зажаривают» края, чтобы пленка не поднималась в дальнейшем, то вероятность подрыва ЛКП при демонтаже увеличивается. Касательно демонтажа тоже есть нюансы, стандартно используется фен для нагрева пленки, пленка аккуратно приподнимается и отделяется от элемента по направлению к краю, чтобы избежать сильного напряжения на краях, нельзя снимать ее резко и тянуть на себя, начиная с края, всё это точно приведет к повреждениям лакокрасочного. Пластиковые элементы действительно больше подверженны такому риску. Надеемся, что кузов Вашего авто будет защищен соответствующим образом и Вы не разочаруетесь в данной услуге, так как при грамотном исполнении Вы точно останетесь довольны ее предназначением, в частности защитными свойствами, включая прежде всего защиту от механических воздействий!

@user-ri6yc3yb3t 6 ай бұрын

Спасибо

@user-gi2bq5dc4y 6 ай бұрын

Здравствуйте. Надо ли бронировать пластиковый капот и крылья?

@IconDetailing 6 ай бұрын

Добрый вечер! Любые элементы, включая декоративные, лучше защищать, пленка защищает от множества негативных факторов внешней среды и от механических воздействий.

@user-rr9hv5xf1f 6 ай бұрын

Лусше не нужно, так как бампер считается расходным материалом

@IconDetailing 6 ай бұрын

@@user-rr9hv5xf1f либо клеить, либо красить раз в сезон

@user-dx6nk1uw4c 2 ай бұрын

Детский сад,на сегодняшний день очень много достойных недорогих пленок,сантек отдыхает,и в установке и в эксплуатации,а сантек на белых тачках уже желтил авто,то есть зона риска уже отличается

@justlama0 7 ай бұрын

Чет я не поняд в конце в каком идеале остается автомобиль, там же живого места нет…

@user-hh2we8pc7z 3 ай бұрын

А сколько стоит сейчас полностью оклеить автомобиль? Защитной, от мелких царапин.

@IconDetailing 3 ай бұрын

Стоимость зависит от марки модели авто и производителя антигравийной пленки, точный расчёт можно узнать у менеджера по номеру 8 800 500 55 39

@user-zp1le1ks3u 9 ай бұрын

То если плёнка на морозе стянет кузов и будут волны😮

@alexkuh2395 9 ай бұрын

почему обклейка всего авто стоит как полный облив кузова краской?

@IconDetailing 9 ай бұрын

Если двумя пленками (винил + полиуретан), то да, по стоимости облив примерно так же, Гелендваген не прост своей формой + габариты

@udjinu5942 Ай бұрын

Можете вообще в темноте снимать, тоьько запись голоса сделайте

@user-ex9oc8ub4z 11 ай бұрын

Приветствую, стоит ли клеить на бампер передний на фуру даф, бампер железный, хотим покрасить о затянуть плёнкой, проблема в том что уже красили и положили шубу, и началась мелкая каррозия, защитит ли плёнка?

@IconDetailing 9 ай бұрын

Добрый день! Коррозия образуется из-за сколов, ЛКП повреждается и агрессивная внешняя среда быстро находит себе применение в этих микро повреждениях, после чего весь процесс переходит в очаги ржавчины. Пленка в данном случае защищает поверхность как раз от сколов в первую очередь, плюс от царпаин, притертостей и прочих неприятностей. Если решите ремонтировать и красить, то после окраса через недели две лучше, конечно, защитить пленкой.

@user-cb6mh5mr5r 4 ай бұрын

Темно как не видно ничего

@pirojok. Жыл бұрын

На самолёты нельзя плëнку! Там спец эмаль. Клеют только бренды и номера борта!

@MatadorIlya Жыл бұрын

У самолетов стекла бронируют антигравийной пленкой, особенно в малой авиации.

@user-fy5di6xz9c 4 ай бұрын

А как часто нужно менять плёнку?

@IconDetailing 3 ай бұрын

Если должным образом ухаживать, то прослужит много лет, со временем эксплуатационный износ, конечно, проявится внешне, но защитные свойства не исчезнут.

@user-fy5di6xz9c 3 ай бұрын

@@IconDetailing Спасибо.