Серега по старой привычке все называют их фрикционами 😅

Здраствуйте! Очень красивый котяра. Кто любит животных, тот очень хороший человек!!!

Кошечка очень красивая добавляет дома уюта.

pięknie obiaśniłeś zasade działania napędu dt75 , pozdrawiam

Правельно Сергей говориш👍

Сергей молодец все правильно сказал по человечески.Я представляю как бы я написал что нибудь по узбекски или по казахски, да вообще никак, бывает и по русски то ошибок наляпаю.

я в армии был мехводом втанке рычаги називают фрикционами оттуда наверное и пошло название

Кстати котам брошенным квартиру отапливаемую пришлось мутить, короче лампочку им на подогрев поставил😂.

ja to bym musiał to zobaczyć w traktorze może kiedyś bede miał okazje choć wątpie bo te traktory u nas skończyły na złomie i jest ich bardzo mało , pozdrawiam ;)

Привычка колхозная 😂 правда всё

Я думаю от дт54 пошло, т74, 75 потом пошли , а привычка осталась😂, книги старые классные, они и барана научат.

Нельзя смеяться ведь мы на казахском не напишем 😅 или напишем с ошибками 😅

Повороты выполненны как тормоза у МТЗ

К стати тормозные накладки китайские толще и лучше ходят а наши от новых тракторов не лучше они и тоньше

А тормозные накладки называют брикетами или шоколадками 😅

На мтлб другой принцип, там два потока мощности. Поворот происходит без потери потока мощности.

сколько соляры нужно чтоб проехать 30км на дт75 по дороге двс а41

С, это свекловичный, в, это виноградниковый, х, это хлопководческий, н это низкий клиренс.

Свекловичный , ресторан ,

У меня напрягаться мотор когда поворачиваю

Приветствую! Нету желания создать канал для общения в телеграмме? На ютубе не очень удобно. А так будем обмениваться опытом и просто общаться. Позвать подписчиков, нороду много будет

Привет дружище Сергей. Всё правельно говоришь 😅 но если всё называть по книге то язык сломаешь хрен выговоришь 😅😊 я учился на мокетах настоящая деталь узел в разрезе а плакат эти чертижи я их досе не могу понять и второе своими руками перебрал глазами увидел всё на всю жизнь запомнил . Я полность мост с коробкой расберал 2раза чтоб тупому инженеру доказать сто надо менять карыто или мост полностью а за чего подшипники в корпус заходили от руки просто палицем пехнул и он там через 2-3дня расыпался сразу 7передача пропадала потом и остальные через время на каких начинаешь работать . Менял плонитарку барабаны , бортовую правую раскололась звезда большая троибовал синаж прям на бурту развернуло. И доказал привезли другой мост с кап ремонта лучше нового повертал как на льду без нагрузки что зимой что летом а с бульдозером это важно строили склады под зерно я там грунт разравнивал под клюшками низко кабина высокая на жолтом дт75работал последние года перед болезнь. Здоровья тебе и твоей семье дружище и всего самого наиличшего.