А Вы посмотрите вторую часть, где рассказывается о подвеске. Там еще интереснее!

@@ARBRUSSIA очень смущают рессоры, я думаю что пружины были бы актуальнее. У самого 78й,тюн примерно такой же. И ещё очень раздражают эти нищебродные двери в смысле отделка. Моя скрывает железо но всё таки хочу отделку альконтарой. Так же не помешает шумка в круг.

Пусть расскажет как расцветает ржавчиной эта консервная банка после года эксплуатации, именно для арабского мира 😊

Да, ведущий ролика, думаю, отлично бы справился бы с аналогичной ролью в передаче Вокруг света

Для миллионера Рыбака и охотника

Вы абсолютно правы! Это машина, от которой ничего не надо убирать и добавлять в плане комфорта и крутости! В ней есть ВСЕ необходимое для того, чтобы она отлично ехала!

УАЗ должен быть намного лучше!

Патриот не хуже этого ведра, ✌️

@@user-ob8dh6pp5j да ну нах!

Она способна пережить человечество

But take a 78 Landcruiser in heavy duty version Australia, it is much more better than this, believe me, I have one.

бывало на уазе уезжали на 250км, в степи вокруг ни души, но не подвел ни разу родимый.Но были бы копейки, то взял бы такого красавца как TLC76.

@Адиль Салимжан Поздно ты ответил. Меня больше не интересует данная тема, купил себе 200ку.

Зачем?

kzfaq.info/get/bejne/btyCpMymypqwnX0.html

У нас нет, а вообще, конечно они существуют...

Владивосток или Китай.

@@user-wf2qg3nn9w Москва!

Именно эта машина 5 местная. Багажник подробно показан в других роликах. Есть и 8 и 10 и 12 местные варианты. Все зависит от комплектации производителя.

Здравствуйте! Дизель, механика, 4,5 литра, 205 л.с. Блокировки на передний и задний мост установлены пневматические ARB

В Казахстан 4.0 бензин на механике поставляется

@@Gagang91 в Алматы на АРВ стоит. Новый такой. Стоковой. Свежий.

Есть две в наличии. Звоните. Комплектации ниже: VDJ76L, 2019г.в. комплектация: - Тип ТС: Легковой, категория прав "В", 5 мест - Двигатель: дизельный, 205 л/с - Цвет кузова: белый - Цвет салона: бежевый - БЛОКИРОВКИ ДИФФЕРЕНЦИАЛОВ - КПП механическая 5-и ступенчатая, - 2SRS - кондиционер - CD/USB/AUX/2SP - шноркель - гидроусилитель руля - Эл. Пакет - Центральный замок - топливные бак: 130 литров - тормоза спереди/сзади - дисковые/барабанные с ABS - подвеска: спереди/сзади - пружинная/рессорная - привод-отк. полн. с пониж. рядом передач - хабы - колеса 225/95R16 6J STD - запасное колесо в сборе - набор инструментов - Руководство по эксплуатации автомобиля на русском языке - ПТС выдан Центральной акцизной таможней, Москва VDJ76L, максимальная комплектация: - Тип ТС: Легковой, категория прав "В", 5 мест! 2020 год выпуска; - Двигатель: дизельный, 205 л/с; - БЛОКИРОВКИ ДИФФЕРЕНЦИАЛОВ; - экспидеционный багажник; - КПП механическая, 5-и ступенчатая; - 2SRS; - кондиционер; - CD/USB/AUX/2SP; - шноркель; - гидроусилитель руля; - эл.пакет; - центральный замок; - топливные бак: 130 литров; - тормоза: спереди/сзади - дисковые/барабанные с ABS; - подвеска: спереди/сзади - пружинная/рессорная; - привод-отк. полн. с пониж. рядом передач; - хабы; - литые диски, шины 265/70R16; - запасное колесо в сборе; - РАСШИРИТЕЛИ АРОК; - ЭЛ. ЛЕБЕДКА с пультом управления; - набор инструментов; - Руководство по эксплуатации автомобиля на русском языке; - ПТС выдан Центральной акцизной таможней, Москва

А Мосты какие. Дизель марка.

@@user-wf2qg3nn9w Рады, что Вам понравилось!

@@ARBRUSSIA у вашей машины слабая раздатка, против Сурфе 130 . Проверено на Камчатке ,,Квадратное колесо". Теперь для обогрева салона нужно 2 печки Лестница со временем вырвет клок кузова или поведёт нужно просто приставная. Багажник нужно до оборудовать полосами от взлетки с грунтовых аэродрома.или полосками канистрами для экспедиции. Удачи вам и вашим близким здоровья. Дерзайте

Многие удивляются! Да, машина на конвейере. 76, 78 в строю!

Без ключей в замке любой сможет вести репортаж! А Вы попробуйте с ключами...

Машина в районе пяти и тюнинг от полутора.

@@ARBRUSSIA 5 миллионов?

@@ceyhunbabayev7072 да, отчего вопрос? Речь о новой машине.

@@ARBRUSSIA я просто спросил, претензию не предявил!

Этот, без тюнинга, порядка 5 млн.

Да

Для того и ставится подвеска OME, чтобы зубы "не чакали"

@@ARBRUSSIA На моем тач дог аморты стояли с регулировкой жесткости ожидаемого результата не приносило.Но крепучий апарат нашим патрикам и не снится до сих пор надежность и качество узлов и агрегатов на Чукотке юзал ни разу радиатор не видел картонки а двиг термоодеяла держит температуру отлично.

@@user-jv2pv3rx4b Хорошо знакомы с этими амортизаторами, нет смысла переплачивать за регулировку, поскольку никто ей не заморачивается. Тачдоги ставятся для "удержания" большого веса, но нельзя забывать, что подвеска должна отрабатывать(сжиматься и разжиматься), а не стоять колом.

@@ARBRUSSIA При покупке авто уже стояли тач доги новый владелец поменял на иные как-то не было случая спросить как себя прадос чувствует.

@@ARBRUSSIA таФдоги

kzfaq.info/get/bejne/btyCpMymypqwnX0.html

Помните классиков экономической теории: цена определяется спросом. Даже при такой цене на эти машины очередь ...

Да точно очередь стоит . Сколько в год продаёте ?? Одну, две . Цена соизмерима со стоимостью квартиры в не самом плохом районе Москвы.

@@vladimirmyraev9349 мы не торгуем авто, это не наш профиль. Но наши партнеры продали за прошедший год более сотни. А те, что идут в этом году уже проданы...

Да, стандартная комплектация 78 LC, это и есть велюровый салон.

@@ARBRUSSIA спасибо большое!!! И последний вопрос, на 78 надо категорию Д? Там я слышал есть вариант 5 и 12 мест, но все же?

@@user-cl6ly1bo5w Упаси Вас Бог от покупки машины с категорией Д!!! Если машина растаможена под категорию Д, значит в бюджет не доплатили около 20К евро и следует ожидать прихода соответствующих органов. Не имеет значения, какое количество мест в автомобиле. Важны её технические характеристики, заложенные производителем. Все эти машины и пятиместные и двенадцатиместные это легковые автомобили, а не трактора или автобусы, а следовательно права необходимы категории В.

@@ARBRUSSIA Все понял, спасибо огромное, помогли разобраться!!! Уж больно запал в душу мне именно 78й))

@@user-cl6ly1bo5w немудрено! Семидесятая серия-единственные машины о которых стоит мечтать! (помните совет курьера-Базину?) Все остальное современные железки не имеющие души (((

Еще как утяжеляет. Один только силовой бампер добавляет на морду килограмм 150-200, а с лебедкой еще плюс 30-40кг. И этот вес весь на морде, которая итак тяжёлая.

Звоните в Бриткар 8 (499) 110-25-10, Вам ответят на все вопросы.

В каком смысле официально не ввозит?

@@user-pt5oj1st2p их официально не ввозят ни в Европу ни в Америку,только БлижнийВосток,Африка,Австралия.Сюда тянут из Эмиратов.

Спасибо что смотрите и комментируете. Начнем с конца: в таких проектах не берут то, что "подвернулось". Комплектующие, которых нет на складе идут под заказ, и именно их можем дожидаться сколько потребуется. Далее: машины строятся по проекту заказчика. Естественно, наши инженеры принимают активное участие, но комплектация определяется запросами владельца машины. Что касается этого Land Cruiser мы подписываемся под каждой деталью-все обосновано. Великоват свес заднего бампера-да, но там лебедка, всегда чем-то приходится жертвовать. Калитка закрывает фонарь лишь отчасти, но все сигналы продублированы в бампере внизу. Силовые пороги могут выдержать до 8 человек каждый, плюс поддомкрачивать можно прямо за порог, а это огромный плюс! Расширители арок самые лучшие(лучше родных), потому-что они из полиэтилена, который не трескается и восстанавливает форму после деформации. Однако заметно, что ваши замечания-мнение профессионала! Будем признательны за последующие комментарии.

@@ARBRUSSIA Спасибо,за ответ. Вы по сути повторили в своем ответе.всё то что было уже сказано вами в видео. Расширители что у вас установлены,(предположу что они продаются в сетях,на форумах внедорожных. ,лично знаю производителя, который изготавливает расширители из пнд и пвд),не чего оригинального и нового там нет.,а вот недостатки на мой взгляд имеются,связанные с внешним видом этих расширителей,...всего-то нужно поставить заглушки..,и станет смотреться расширитель куда пригляднее,и мыть и чистить расширитель будет легче. Концепция тюнинга, которой придерживаются абсолютное большинство изготовителей,в нашей "деревне",как-то совсем устоялась,постарела,и не имеет уже давно, оригинальных и новых решений. У нас привыкли винтить на авто,всё,что надо и не надо, ...бывает навинтят столько металлолома,что вездеход призванный что-то там покорять,не ехает вообще. Многие решения которые по старинке применяют производители ,просто не актуальны.например две лебедки..,зачем ? когда возможно обойтись одной, этот вариант и разгрузит авто на 40 кг.Сделать аккуратные силовые, с минимальными свесами бампера,которые будут подчёркивать например "спортивность "авто..,и т.д...вообщем.клиентам интересен творческий подход! ИМХО.конечно. Спасибо,вам.

Столько же ))

Этот вопрос надо переадресовать людям, которые стоят в очереди на поставку такой машины из Эмиратов по цене от 5 млн. рублей и выше, а потом вкладываются в тюнинг по полтора-два миллиона...

Нормально там всё с теплом.

Поскольку Хzibit и Джереми Кларксон не приняли наше приглашение о работе, в ведущие пришлось выбирать лучшего из худших. Но, мы учимся. Будем рады выслушать ваши советы по улучшению канала. Спасибо, что смотрите и комментируете.