Um clássico muito raro. Parabéns ao proprietário!

Que fusquinha lindo! Uma jóia que eu queria ter um dia. Esse aí é praticamente O Herbie brasileiro. Impecável!

Quando foi lançado em 1938 o fusca tinha o motor de 985cc, ou seja 1000. Durante a guerra as reclamações por falta de potência leveram a equipe de Ferdinand Porsche a aumentar a cilindrada para 1100, que foi fabricado até 1953. A partir de 1954 veio o novo 1200 indo até 1966 no Brasil. Na verdade o fusca 1300 seria lançado no segundo semestre de 66, quando houve o aumento do vidro traseiro e da posição dos limpadores de parabrisas, mas a Volkswagen estava tendo problemas com o novo motor 1300 e o seu lançamento foi prorrogado para 67 ainda mantendo 6v. Os 12v só sairiam a partir de 68. Mas esse fusquinha 65 é uma cápsula do tempo. Um sonho de consumo que agora está nas mãos de um mecânico de verdade. Parabéns.

Parabéns pelo vídeo, e dedicação ao trabalho, eu trabalhei em uma revenda da VW , em 1966 no Rio de Janeiro e tinha esse modelo com teto solar e ja com motor 1300 .

Leandro que raridade

Esse ai o dono tem que guardar com carinho pois esse Fusca vale ouro.

Muito esclarecedor, parabéns pelo vídeo!

Que Fusquinha da Hora,gosto muito dos 1200!

Lindo demais

q relíquia

Lindo fusca , esse fusquinha e uma viagem no tempo, parabéns aos proprietários, graças a o cuidado deles podemos ver uma jóia como está 👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏

Este fusca é um achado, ainda mais preservando características originais. Passei boa parte da minha vida vendo carros só com placa amarela. Por causa disso eu digo: gosto de carros que preservam características originais e tento preservar os meus dessa forma, porém não ligo pra tal de "placa preta", mas se a placa de coleção fosse amarela, aí sim eu me empenharia em obter.

Minha Kombi 65 com motor 1200 foi comprada na Brasilwagen também. Tenho ainda a NF e um chaveiro da concessionária.

Eu acho que carro antigo tinha que usar placas amarelas. Fica mais charmoso

Muito legal essa apresentação desse belo modelo de Fusca! Esse merece uma placa nova e poder voltar a desfilar pelas ruas sem correr risco de apreensão.

😱😱 perola total!! Lindo carro, parabéns ao tutor! + agora vai ter que encarar a famigerada placa mercosul!! Que pena.

Leandro simplesmente maravilhoso!!! Parabéns ao dono e a você pelo privilégio de ajudar a manter esta joia brilhando!!!

Parabéns Vitor por esta sua raridade.

Esse tá muito top

Excelente vídeo Leandro, parabéns!!!

BOA NOITE LEANDRO, ESSE MODELO DE PLACA AMARELA É À PARTIR DE 1970; LINDA, BELÍSSIMA HISTÓRIA DESSE RARÍSSIMO FUSQUINHA!! EU FAÇO VOTOS, DE CORAÇÃO, QUE O PROPRIETÁRIO COLOQUE PLACA PRETA NELE, É MAIS QUE MERECIDO, POIS UMA JOIA RARA DESSA MERECE DESFILAR PELAS RUA DA CIDADE!! ADOREI, AMEI ESSE VÍDEO!!

Quem tem um cornowagen hoje, tem uma relíquia... Eu queria um.

Muito bem conservado o fusquinha. Uma pena q roubaram o motor original e pra colocar placa preta pode dar problema por causa do chassi.Agr fico me perguntando um bandido roubar um motor do fusca, quanta crueldade viu.

Só tem um detalhe tem que colocar a tampa do filtro do carburador pra filtra ar mais limpo.

Aqui na cidade onde moro tem um placa amarela tbm

Este aí e muito muito louco.

Que carro lindo!!

Vai na plaqueta da carroceria, que fica na caixa do estepe, que está gravado o número de série de fabricação, que foi de. 500 num total, ok!

Parabéns por ter a sorte de fazer a manutenção de uma relíquia como essa!! Tive o prazer de conhecê-lo,e vih o quão apaixonado por Fusca o Sr é,tenho certeza q vc faz as manutenções nos fuscas de clientes,com o mesmo amor q faz nos seus... Abraços!

Foi meu 1° carro. Até hoje, 40 anos depois, ainda me arrependo de ter vendido.

Uma ótima aula do maior ze frizinho !!!! Muito bom ficar sabendo desses detalhes !!!

Na verdade o cornowagen chegou ao brasil em 1964. (Eu tenho um que foi comprado pela minha avo....para se ter ideia. nunca foi colocado nem radio) a carroceria era toda feita no exterior.sendo trocado o painel para uso no brasil visto o volante ser do lado esquerdo. A prova disse eh os limpadores do parabrisa serem sentido oposto ao fusca brasileiro.

Esse e' extremadamente raro muito top um luxo !

uau nossa eu nao pensei quer existice um fusca com luxo igual a esse muito top gostei do video

Raridade. Esse carro deve valer uma grana preta. Show Leandro

Leandro coelho que raridade..... um verdadeiro ícone da indústria....... uau...

Essa manutenção quero acompanhar, gosto muito desse motor 1200 e suas particularidades.

parabens pela competencia de fazer esse trabalho de manutenção, o fusca agradece.

verdadeira raridade,sobraram poucos!

Não tem como não gostar. Exemplar muito raro. Parabéns ao Vitor pelo carro!

Ah...tive um 64 1200...andava bem,,,fui para o Rio,,,Brasília e praias paulistas por anos...Antes de vender no meio dos anos 1980 por onde andava aparecia gente querendo comprar...rssss

Muito lindo esse fusca ja tinha ouvido falar na particularidade do teto solar mais nunca tinha visto sera que os documentos estão rm dia ? Precisa mudar a placa e sair pelas ruas aproveitando essa raridade muito legal parabéns Leandro

Leandro um ótimo carro uma verdadeira relíquia, parabéns ao seu dono.

FUSCA MTO BONITO E BEM CONSERVADO. UMA JÓIA RARA DE SE VER. LEANDRO PARABÊNS PELO VIDEO.

Tá lindão!!!!!!!!

Belíssimo e raríssimo cornovagem! Muitas pessoas nem sabem que esse modelo existe.

Maravilhoso fusquinha Leandro. E inacreditável ver como ele está com servido. Boa noite!

Muito lindo! Parou no trampo! Parabéns ao proprietário!

Jóia raríssima 😉

Que beleza!! O fusca está muito bacana. Este motor bem regulado, é o que tem o som mais redondinho!

Esse carro é orgasmático, pqp! Que achado!!!

Só detalhe em 1967 o Fusca ainda tinha opcional com teto corrediço, inclusive consta nos primeiros manuais do 1300. No entanto nãose tem registro de uma unidade ainda intacta desse opcional.

Naquela época era o cornovag, agora é o Polo GLG flex ,volkswagen se superando kkkk

Também, na época o marketing colocou a mulher do motorista com o corpo pra fora do carro, através do teto solar ela mandava beijinhos pra todo mundo na rua, . A agência contratada que falhou na comunicação, já conhece o brasileiro; pior foi a VW aprovar o comercial, deveriam ter pensado. Antes de apresentar uma proposta de campanha, eu penso no comportamento do público, é a primeira avaliação em todos os elementos da peça publicitária.

Fusquinha maravilhoso Leandro, uma verdadeira Jóia! Meu pai trabalhou na Brasilwagen no final dos anos 90... abraço

Que jóia! Parabéns ao proprietário e a você Leandro pelo excelente trabalho!

Apelido de muito mau gosto,pois o modelo é magnífico e hoje uma jóia rara,parabéns por mostrar esse belo exemplar!

Muito novo esse Fusca, que bom que foi preservado! O Meu Santana 1990 tem o teto de chapa também, a manivela, com o sistema idêntico ao “Cornowagen” a única diferença é que tem a função de rebater para cima, um exemplo típico de como a Vw fez projetos de qualidade e duradouros

eu tinha um fusca 1966 com teto solar original bege foi meu primeiro carro hoje tenho um 1959 bege tambem esse nao vendo queria tem o de teto solar de novo esse carro e raro.

Bom dia, lindo carro, uma verdadeira raridade e com uma bela história!!! Bom trabalho Leandro.

Que carro maravilhoso Leandro! Dê os parabéns ao dono. Se me permite uma sugestão, poderia consultar se o dono autoriza trocar os piscas dianteiros pelo modelo sorriso curto, pois é o original para este ano e completaria ainda mais o visual original do carro. Que ele continue conservando o carro desta forma, bonito e original. Nada de rebaixado e rodas esportivas. Um abraço.

Boa noite Leandro, Aguardando o vídeo kk.

Ameiiiiiii showwwww, obrigada Coelho por nós mostrar mais uma relíquia tão linda 💋

Parabéns pelo exemplar, me tira uma dúvida e curiosidade, o documento consta que tem teto solar ?

Leandro Boa tarde e o adilson o motor da variante da para por no fusca em pé com as latas do fusca

Boa noite Leandro! Espetacular esse fusquinha!!!!!sigo no aguardo esperando minha vez!

No aguardo, abraço!

Só andando Quando aumenta a velocidade, o barulho também aumenta

Maravilhoso o Fusca, difícil de se achar um com tamanha originalidade.

Meu SONHO é um Fusca exatamente igual a esse!!! Nem precisa ter o teto solar!

Lindão... Gostaria de ter um... Quem sabe?...

10:00 Rádio Retrosound.

Conheço essa jóia!

Lindo

Esse apelido voltou quando lançaram a versão da Kombi com teto mais alto. Diziam que era "lotação de corno".

Maravilha Leandro. Sempre quis ter um "cornowagen", mesmo com a gozação do povo. Passava férias quando moloque em São Vicente e a diversão era jogar água do apartamento qdo passava um com o teto aberto, kkkk. Esse é relíquia, só tinha visto um impecável que é do Camilinho Cristofaro. Grande abraço.

Leandro a vela do motor 1200 é longa ou curta?

Tive um desse, mesma cor! sem teto 1200 12v

Sabia que tinha de ter embu guaçu na história, eu sou dessa cidade

que joia :)

Vivendo e aprendendo, jamais imaginei que tinha fusca teto solar de fábrica, interessante.

gostaria de colocar um no meu 66, como faço

O motor 1200 entrega 36hp, porém não faz feio não, anda até bem.

Bom dia Leandro! Lindo fusca!!!! Você saberia me dizer, a partir de qual numeração de chassis é o fusca com teto solar? Tenho pesquisado e não consegui achar nada a respeito. Comprei um fusca 65 e está com o teto soldado, estou procurando mais informações para tentar voltar o teto solar. Aproveitando a oportunidade, você conhece alguma empresa que possa fazer o serviço de restauração do teto? Desde já agradeço pela atenção.

A tia só andava com os nossos carros e quem pagava o combustível era a gente. 🙄

Realmente o brasileiro não merece bons carros, um carro maravilhoso, a pensar de ter um motor fraco, mt bonito e ainda mais com esse opcional do teto que agrega de mais no veículo, o cara coloca um apelido desse 🤦🏻‍♂️

Vc esta certo! essa carcaça é do 1100 arregaçado pra 1200 assim foi feito no Brasil! quando a Porsche criou a carcaça do 356 aquela que tem a peneira quadrada a vw copiou a carcaça deles a diferença é a parte do bomba de gasolina e o distribuidor é na carcaça e no 356 essa parte inteira sai! entao quando eles fizeram essa carcaça fizerem o vira de 64mm pra ela que que forma o motor 1200 com biela curta e também existe um kit de pistão raríssimo de 79nn que no vira 64 faz o motor 1.4 mas como no Brasil já veio 1300 nunca veio ! é difícil de acreditar nisso que eu estou falando mais eu tenho esse vira aqui ele cabe na carcaça moderna mas é 1200 tenho os pistão 1200 as bielas com parafuso inclusive o coletor mais curto foi colocar ele nun motor 1300 e ele nem abraçou o motor foi quando eu investiguei e tenho os cabeçote também so nao tenho o carburador! e estao tudo a venda se tiver interesse em fazer uma bomba

Brasileiro realmente sempre foi um povo estranho, fechava o teto dos fusquinhas que era um opcional que nem alguns carros Premium tem hoje em dia e algumas décadas dps chama kwid de carro e paga 60 salários mínimo em um 🤣

Essa a lanterna traseira do lado direito. Acho que está queimado. Pois está escuro. Não sei. E infeliz como está com a placa amarela. Não dá para dar uma volta

Boa noite Leandro! Compre um Fusca 66, ele está com um barulho muito alto conforme aceleração aumenta, o barulho eu percebo que é aparentemente dentro do túnel bem no meio, parece ser de rolamento, vc tem alguma ideia que possa ser?

Na verdade o CORNOWAGEN chegou no brasil no final de 1964 (EU TENHO UM QUE ERA DA MINHA AVO) o meu ficou mais de 30 anos guardado na garagem dela.e comigo a uns 8 anos.....eu rodei uns 120 km.

Muito bom Leandro, só por curiosidade qual ano. modelo do fusca que você curte?

Estar abandonado em apartamento que ninguém sabe quem é o dono 🤔🤔🤔 é de desconfiar

Olá, percebi que estava sem filtro de ar, é normal ou está faltando? Se usar, qual era original? Belo carro! Abr

Brasileiro vê sacanagem em tudo kkkkkkk

Pra ir de chifres para fora

li em algum lugar. que a FORD com ciumes desse lançamento, eles que colocaram esse"nome" de cornovagem. quando nao se tem criatividade pra fazer melhor naquela época, se fala mal do concorrente. uma pena. quem me dera ter esse teto original no meu. tem muito corno andando em tudo q é tipo de carro hehe até nos da FORD.

Vende ?

Sem gasolina kkkk

Sensacional apresentação do Volks! Ficará zerado depois da revisão!