Aventura de playboy ☠️⚰️kkkkkkkkkkkk

kkkkkk

Kkkkkkkkkkkkk

Kkkkkk

Hahahahaha

Cara, quero muito fazer esta live. Já até estou falando com o Renan

Vamos combinar para janeiro

Boa noite! Meu sonho era cruzar esse trajeto,mais infelizmente não vai ter como,esperar os governos fazer essa rodoviA,🤝🤝

Esse Renan é muito doido kkkk grande camarada, gosto muito dele.

@@lazaroespedito7504 se eles construir essa rodovia vai ser foda aí eu vou certeza sem perigo nem um

Eu também . Kkkkkkkjk

Eu também

Eu também kkkkk

O algoritmo aleatório de sempre nos trazendo aqui.

Eu também kkkkkk

Alem disso o Panama era da Colombia e os EUA não aceitaram os termos que a Colombia colocou para fazer o Canal, ai o EUA deram apoio militar para o Panana ser independente, ate HJ a Colombia não aceita isso, é um dos motivos tambem de não sair a estrada.

@@helintonmoreno ela reconheceu a independência do Panamá?

@@edgarmatos7791 Ela "reconheceu", os EUA pagaram uma multa, porem eles ainda tem aquele recentimento moral.

Talvez se o governo colombiano acabasse com toda as FARC e todo o narcotráfico, e fosse mais rígido com a imigração vinda de outros lugares da América do Sul e com o transporte de cargas entre as fronteiras colombiana e panamenha, unindo-se com o governo do Panamá, essa rodovia saísse do papel.

@@RafaelSantos-pp2ly Se a Colômbia acabar com o narcotráfico como fica os americanos???? Não se iluda o dia que a droga não chegar mais nos EUA os próprios americanos vem buscar. Para todo comércio tem que ter comprador e vendedor!!!

Muito legal. Vcs chegaram a caminhar pelo Darien?

Quando chegamos em Acandi, por coincidência, encontramos mais duas duplas de mochileiros do Brasil, uma de Brasília e outra de São Paulo. A situação estava bastante complicada, estava difícil negociar com os chaluperos (barqueiros) para nos levar até Puerto Obaldia, pois alegavam que tinham que esperar até reunir umas quinze pessoas para que a viagem valesse a pena pra eles. Depois de uns quatro dias, a dupla de BSB resolveu encarar a pé pela mata e nós conseguimos negociar para o dia seguinte. Chegamos lá com apenas duas horas de viagem pelo mar do Caribe, e a dupla que encarou a mata a pé, chegou mais ou menos umas duas horas após estarmos lá, isto é, um dia e meio de caminhada. Os dois chegaram em fiapos, acabados. Após uma recepção simpática no posto militar fronteiriço, nos encaminhamos à inspetoria, onde estava o alto funcionário (cara de poucos amigos) que autorizava e carimbava o passaporte. Para entrar no Panamá, havia quatro requisitos: - visto do Panamá (ok) - visto da Costa Rica (não tínhamos) - passagem de ônibus para a Costa Rica (não tínhamos) - 400 dólares cada um, não para pagar, só para manter-se no país (tínhamos mais ou menos. Explico, no Brasil, antes de iniciar a viagem, enviamos 800 dólares para a agência do Banco do Brasil da cidade do Panamá, portanto tínhamos um documento comprovando, somando o que tínhamos em espécie a conta fechava). Os três grupos foram sumariamente reprovados, sem negociação, sem apelação fomos enviados de volta para a Colômbia. Novamente em Acandi, cada grupo procurou resolver seus problemas e pensar no que fazer, no meu grupo fomos trabalhar num sítio, e os outros dois foram trabalhar em outro sítio e este foi o último contato com essas duas duplas. Até hoje não sei o fizeram. Obs.: a maioria era sítio que plantava "orégano", mas era uma atividade encarada como uma agricultura normal, apesar de altamente rentável, acabava sendo uma cultura de subsistência, pessoas humildes. Após dois meses aproximadamente, passando por muito perrengue, encaramos a viagem novamente para PO (Puerto Obaldia). Já estávamos há quase três meses sem ver asfalto, não tínhamos opção, era ir em frente. Obs.: Não existia aquela essa rodovia que liga Turbo à civilização, nada, era só de barco Na segunda tentativa para PO encontramos um argentino solitário que também estava fazendo a segunda tentiva, tinha voltado até Bogotá onde trabalhou num circo, o cara estava cheio de cicatrizes, passou oito meses tentando ser piloto de globo da morte. Antigamente tinha isso, era um globo e ficava duas motos rodando lá dentro, coisa de doido, mas era atração. Ele disse se arrebentou todo e não conseguiu fazer nenhum show. A viagem foi muito tensa, se antes levamos duas horas de chalupa, agora levamos quatro horas porque estávamos navegando fora do horário permitido, que era até as 14h, pois o mar ficava muito agitado. Chegando lá, o argentino nos pediu para ir sozinho e por primeiro fazer o check-in com o tal inspetor. Ele tinha todos os requisitos, só que um porém, tinha 350 dólares mais 50 dólares falsos, e segundo ele, não havia opção de voltar, ou passava ou executava o cara com uma pequena faca que nos mostrou. Quando nos confidenciou ficamos sem o que dizer, disse asta luego e foi pra inspetoria. Estava com pouca luz, era final de tarde, o inspetor não identificou a nota falsa. Deu certo, passou. Mais tarde vim a entender porque o argentino estava tão introspectivo. Se ele cumpriria o desafio, nunca saberemos. Na nossa vez, com as mesmas alegações da primeira vez, deu errado de novo, fomos reprovados. O inspetor saiu do local, passou no posto militar e avisou a um cabo que estava no plantão, de que nós iríamos regressar para a Colômbia e ponto final. Tínhamos a pressão do militar e do dono do barco, pois ele era responsável, tinha que nos levar de volta. Aí foi batemos e pé e encaramos todo o mundo, não vamos voltar por que o mar estava muito perigoso. Esse bate boca final, durou uns quarenta minutos, até que o barqueiro se mandou. Conseguimos uma casa abandonada pra dormir, encontramos um casal de brasileiro com o mesmo problema. Enfim, pra resumir, depois de uma semana, o casal levou meu passaporte, pegou o visto da Costa Rica e a passagem de ônibus e mandou de volta, a seguir foi minha vez, repeti o processo, só que também peguei a grana, comprei cheques em nome dos parceiros e mandei de volta. Entre PO e Colón havia uma linha aérea de um monomotor (dois passageiros) três vezes por semana. E por fim ASFALTO de novo. Para qualquer mochileiro, asfalto (ou uma estrada qualquer que tenha destino) representa VIDA. Obs: Em Acandi, vários moradores criaram uma certa empatia conosco, e aí te respondo sobre encarar o Darien, as pessoas locais, disseram que seria simplesmente suicídio, sem a menor chance de chegar a lugar nenhum, seríamos mortos e engolidos pela selva. IMPORTANTE: essa rodovia que hoje você vê até Yaviza, NÃO existia, então imagine o tamanho que seria a empreitada. Tire esse trecho da pan-americana do mapa e veja como fica a encrenca. Abraços.

Sensacional. Que historia! As pessoas que encontramos no caminho multiplicam ainda mais nossas próprias historias. Se fosse hoje, talvez você pudesse saber o paradeiro destes amigos de rota, não. Fiquei intrigado com a historia do argentino. Espero um dia poder conversar melhor com você, pois com seu perfil, esta deve ser apenas de várias historias que você acumulou.

@@dpalma2610 Rapaz que história incrível, gostaria de ler um livro seu caso tenha escrito. Fiz uma viagem neste texto cheio de informações.

Seu maluco você é maluco cara. Tiro o chapéu pra você

Eu sobrevivi a El Darien e tenho um diário dessa aventura. .. gostaria de publicá-lo.

opa, muito obrigado. Espero que siga gostando. Abs

@@gustavoplr9690 esse meu primo realmente era corajoso, e meio louco kkkk, ele trabalhava nos E.U.A, em trabalhos muito arriscados, tipo pintar pontes e prédios.

Faz quanto tempo isso? Quanto tempo era a viagem?

@@pedroalves4808 faz muito tempo, quase 40 anos.

@@pedroalves4808 eu não sei te dizer quanto tempo era a viagem, eu era menina, e ouvia meus parentes falando que esse primo viajou de bicicleta do Rio de Janeiro para os E.U.A, e isso aconteceu mais de uma vez.

Não há nenhum tipo de registro; fotos, diários, ligações para parentes , registro policial de desaparecido, nada ?

Eu sobrevivi a El Darien e tenho um diário dessa aventura. Gostaria de publicá-lo. Ele deve ter carregado a bicicleta nas costas... Estrada ali é mesmo impossível...

Obrigado, Dalmo.

Poo, muito obrigado. Mas tenho muito a aprender... Valeu, mesmo

Muitíssimo obrigado

Obrigado, Berto. Pouco a pouco, a coisa flui, os inscritos aparecem e os videos deslancham. Abs

Vdd, era para contar

Muitíssimo obrigado

@@MotoeMochilaBrasil Po, tu arrebente, roots motorcycles.

Opa, pipa está na lista das melhores

Opa, muito obrigado

Muito obrigado

obrigado, vai crescer.

valeu!!

sim, parou em 2015. Obrigado pela mensagem, abs

Se tu se filiar ao pt e votar no lula eles dão uma aliviada cabulosa 😎🤙🏼

Eu que agradeço