Это у вас шутка? У меня товарищ маляр именно так тем летом митсуху и покрасил. Когда мы увидели после этой покраски крышу всю в комарах - это конечно был пздц)) Ответ маляра: "братюнь, заполируется!". Ну, как думаю очевидно, не заполировалось. После нескольких таких работ товарищу пришлось резко съехать из гаража.

@@user-vq7tz3cb5f нет , это не шутка. Это реально жизненный опыт. После этого я сам стал маляром.))

@@ragovociti5202 да походу только так и остаётся. В нашей стране или рукожопы, готовые за 3 копейки хоть что тебе наобещать, либо те, кто более-менее что-то могут и оборудование имеют, но ломят ценники, будто красят лучше, чем завод, а по цене проще новое купить, чем к ним обращаться, что уже говорит о нелогичности цены. Хотя ключевая фраза там именно "более-менее". Так и живём. Куда ни обратись, везде проще научиться и сделать самому.

@@user-vq7tz3cb5f как говорится не хош платить крась сам))) к нам тож бывает такие умники заезжают ). Свою работу ценят ! А НАШУ??!!!

@@user-yo7wr4xr5t я, впрочем как и любой человек, ценю качество, а не работу. За качество готов платить и плачу, разумеется в разумных пределах. Но к сожалению тоже бывает заезжаю к таким умникам, уверенным, что их работа стоит столько же, сколько в норм сервисе с камерой, а на выходе результат: под лаком пыль и мусор, подтёки, в цвет не попал, переход чётко виден, да ещё и элементы окрашиваемой детали пострадали (или выберите любой пункт из этих). Зато такой мастер уверен, что его работа стоит денег и её нужно ценить. Но вы знаете, такая работа не стоит даже копейки денег. На такую жалко даже пары тысяч, потому что это не ремонт, а порча элемента и нет разницы, был он помят или поцарапан или теперь покрашен в пупырышку с подтёками в непохожий цвет. Таких мастеров бесит, когда им задаёшь вопросы по их работе и удивляешься тупости ценообразованию в разрезе результата, наблюдаемого на соседних отремонтированных авто. Они называют таких клиентов "умниками, насмотревшихся интырнетов" и предлагают "не хош платить крась сам". Так что если вы адекватный маляр, а не из тех, что гасятся потом от ..издюлей клиентов за свою работу, как один мой товарищ, то думаю и вы тоже прекрасно меня поймёте в части готовности платить за качество, а не ценить чью-то работу лишь по факту его занятости (просиживанию штанов) в той или иной сфере. В конце концов каждый предложивший мне или ещё кому красить самому, просто потерял клиента, уехавшего к тому, кто чуть более смышлёный.

Тоже во время просмотра такая мысль посетила что надо было повторять эталон и тогда бы был тест на 100%

При оклейке скотчем с рескими границами никогда в цвет не попадёшь

@@user-mp3nc2bc9y 100 пудов зерно оборвано а вобще эталон так себе какашка

Не попал бы 100%.

Timyr Iss первый блин комом!

Timyr Iss первый блин комом!

Знания увеличивают печаль!

Lucifer D. Здравствуйте, хорошо мы учтём ваши пожелания!

Рад помочь )))

Логично!

в случае с серебром да, но есть но если давление високое то яблок не избежать, вся проблема в том что колористы серебро с миниджетом подбирают и как правило без манометра, и уже повторить не получется никак,

Спасибо, очень помог ваш комментарий! 🤝

Полностью с вами согласен. Тест был сделан не корректно. Правельне было бы экспериментальные выкрасы делать на отдельных деталях а не на тестовой

Сто процентов поменялся!!!так как 4 слой!канал полезный у них но парой людей за идеотов держат, в данном видео он рукожоп

Даже если предварительно половину заклеить, можно не попасть

👍

Виталий Невмержицкий и вам спасибо за столь хороший отзыв

@@A.Vasin_KuzovLab получается, что "эталон" не повторить...

А почему бы и нет😊

и со своим компрессором)

@@user-ls8pg8ts8v Да сразу деталь и всё! А потом клиенту, почему не в цвет? Да калларист рукажоп!

@@user-lk2pb6zl3l А что? Весело получится. Если под окрас идет заднее крыло и порог, то целиком кузов на эвакуаторе....

А они мне так сами и предложили свой пистоль привезти, красный трехслойный ксералик попробуй подбери

Так вот. Извините прервали мысль некоторые. Хочу сказать о том, что в процессе наращивания своего опыта выяснил, что покраска серебром с опытом коллориста- получится отличный результат. Отклонения от этого правила- плохой результат. Но опыт опытного маляра может исправить эти ошибки. Так что удачи всем творческим людям в жизни и в работе)

Привозят краску-опытный маляр))))) Как ты можешь исправить?

Доброго вам дня. однажды поспорил с колористом по подбору серебра, ушел к другому, напыляли по очереди, он своим я своим, лак брюлекс тульский в итоге темнит. Пользую ивату 1,4 хвлп. Крашу на 1, лак можно на 1,2-1,5 Но получается долго

Руки не при чем, колорист хулиган

Руки не при чем, колорист хулиган

Согласен, хорошая идея. Пусть клиент знает, что это ему не валиком заборы красить!

Евгений а вы так же красите Авто? можете написать мне в воцап 89152458686

Клиентам вабще срать, на то что вы там тратите...

@@user-yd5em1gr4x не всем клиентам срать))) Если клиент хитро сделанный , не тратьте на него своё время и нервы!!! Пусть идёт 😄 лесом. !!

Вполне согласен , потом половину заклей и эксперименты проводи с разными пистолетами и компрессорами вот тогда и посмотрим результат сделайте пожалуйста видос а мы посмотрим

А может лак наносить обычным пульвером?

@@vano12nv не понял вопроса

progarage22rus окрас в горизонте и вертикале тоже повлияет на тон, поэтому двери желательно красить в вертикале а капот в горизонте

Наверное тебе туда где нижним бельём торгуют.,прости ну не по адресу зашёл ты.

Сергей - Гараж Регион 75 обе головы работают на давлении 2 бара, но т110 это универсальная голова а ТЕ20 это голова для лака и вообще густых материалов

Это вы с графитовым металликом не сталкивались, вот что сложно))))

Сергей блендер был системы Green line , по поводу сравнения, подумаем 😉

честность гордость hvlp

@@A.Vasin_KuzovLab вопрос весьма спорный! Но при классическом понимании,и при условии всего двух систем хвлп и рп, крупная капля довернет зерно конечно,и так нам позиционируют производители Но объяснить тогда,тем более и тест доказал , что такое вообще система? Если 0,7 это хвлп, 1,2это рп, а пистолет всего лишь преобразует из 2 (в большинстве своём), то почему рп с заниженным давлением не хвлп?точнее не для базы? Накрутил одно давление в динамике,хвлп,накинул-рп! Зачем два ствола тогда?

Дану ладно гнать. Там яма на панели, видно же...

Garage D-pro подойдёт , но лучше если дюза будет 1,3, контроля по нанесению будет больше