27:31 (1) Schalthebel für Geländegang - рычаг понижающей передачи (2) Schalthebel für Allrad - рычаг подключаемого переднего моста (3) Schalthebel für Seilwinde - рычаг подключения лебёдки ein - включить aus - выключить

Странно и не одного “ Igor, halt!!!” ( нем. Игорь стой)

Приятно смотреть.Моё детство прошло в ГДР.Отец военослужащий СССР.Столько эмоций положительных.А машина робур,ударение на первый слог.Спасибо.

Вот парни удивляются немецкому качеству. А всё же начинается с маленького: с чистого и уборного гаража, с укреплённой дороги и водостоками к гаражу и дому, это есть «Ordnung », что и значит порядок!!! Успехов парни, всё в наших руках, только мы можем сделать нашу страну и нашу жизнь лучше!!!

Имел дело с Робурами дважды в жизни. В советское время, в начале восьмидесятых, работал на нем года три, и немного начале 90-х ещё пришлось. Уже у капиталиста - частника. Правда те машины были дизельными. От прочих советских грузовиков отличались как небо и земля. Очень маневренные, комфортабельные, экономичные... Были у них и фирменные болячки, куда ж без них. Очень мягкий металл венчика маховика, всё время съедало зубья. И тот, удобно расположенный рычаг КПП, иногда мог остаться в руке, в самый неподходящий момент. Причина та же, слабый металл. Эта бензиновая машинка пришла в Россию, когда разоружали и ликвидировали армию ГДР. В нашем питерском порту ими были заняты большие площадки, и продавалось всё по-дешевке. В начале нулевых довелось побывать в Берлине на бывшем заводе IFA, где выпускались эти машины. Завод уже был переоснащен под выпуск металлопластиковых окон, то ли Veka, то ли Rehau, уже не помню, но во дворе, на стеллажах до сих пор лежали коробки, мосты и кабины. И кстати, поздравляю всех причастных с Днём работника автомобильного транспорта, или как принято говорить в последнее время, с Днём автомобилиста!

Молодцы. У меня отец служил в ГДР после буквально 3х минут ролика позвонил ему. Знает, даже про ТТХа рассказал вкратце. 15 минут разговора окунули его в молодость (армейские годы). Спасибо за лишний повод позвонить папе

Парни, где вы только находите такие раритеты. Машина огонь, восстановите её, это будет классно. Удачи вам. 💪

Красавица машинка, молодцы ребят, прям тепло на душе от того, что ожила.

Пацаны, пишу с Германии. Öldruck это давление масла. Kraftstoff это топливо. Ein включено Aus выключено. Удачи вам!

С интересом посмотрел, потому что у меня IFA. Много похожих технических решений. Кстати у меня тоже с люком под пулемёт. А вместо лебёдки я поставил самосвальный кузов. Но все направляющие остались. Может тянуть назад, вбок, и вперёд, через дыру в кабине. А что бы снять переднее колесо, надо отвинтить подножку. А колёсные гайки портились гровером после второй затяжки и портили шпильки. Позже стали делать подточку резьбы в том месте, где гайка касалась гровера. Сильно помогло. Удачи в освоении ГДРовской техники.

Danke Männer für dieses schöne Video.Da kommen Erinnerungen hoch aus der guten Alten DDR Zeit.

Классный малыш , восстановите его ребята . Не бросайте )

Сколько раз я смотрю видосы с оживлением и каждый раз у меня пригорает от одного маленького факта - ПОМЕНЯЙТЕ МАСЛО ПЕРЕД ЗАПУСКОМ БЛЭТ. А так все круто, лампового) молодцы)

Ностальгия! В 92 году отец пригнал бензиновый заднеприводный Robur из Германии, когда служил в ЗГВ, и подарил его деду. Дед жил в городе Бор, Нижегородская область. Там на автобазе 1302 с СССР полно работало дизельных Робуров. Дед на бутылку коньяка выменял списанный дизельный двигатель, поставил и ещё 8 лет колымил на нём. Потом дед заболел, и Робур продали какому-то мужику, у которого был новый дизель. Больше я нашего головастика не видел. Могу ошибаться, школьником тогда ещё был, но дед рассказывал, что от трактора Белоруса подходит дизель к нему. Помню конечно очень удобную большую кабину с самодельным спальником. Ещё у него платформа кузова шире чем у наших Зилов и Газонов. Дед всегда на нём приезжал в Москву и забирал меня на летние каникулы к себе )))

В моём далёком детстве , у меня была модель RoBuR , с термофургоном и надписью Fish . Это было где-то, в 1975 году . В Ташкенте их было много на улицах . Обслуживали продуктовые магазины . Даже помню , как урчал его дизелёк. А на вашем "солдатике" , удивили дополнительные сиденья для пассажиров ! Спасибо, было приятно посмотреть !

Эх, ребята! Как я вам завидую! Всю жизнь с техникой прожил и на закате просто посторонний наблюдатель! Я даже смотрю и подсказывают вам, что нужно сделать, но вы, понятно, меня не слышите! Успехов вам!

16:10-- это крышка из комплекта полного герметичного и экранированного зажигания!! Наподобие того что стояли у нас на Уралах-375,когда я служил в ГДР!!

15:56 - этот обвес для того чтобы не залило водой при прохождении бродов, у меня такой набор на уазе стоял, теперь дома комплект лежит, в него входила экранированная бабина, распределитель зажигания и высоковольтные провода,

Хороший аппарат. Модная эмбиентная подсветочка в салоне при торможении как раз в тему в Хэллоуин)

Я помню в советское время, водители автобусов ЛиАЗ, любили такой марафет у себя в кабине наводить. Светящиеся головы, всякие висюльки, плетёнки, картинки... А ты такой шкет, разглядываешь через стекло всю эту витрину, с удовольствием...)))

Круто!!! 👍👍👍 Молодцы мужики!!! Восстановите этот грузовичок полностью!!! Будет отличный контент!!!👍💪💪💪😁

У меня в 90е был робур. Крутая машина если полный привод. Минус, мост блокируется. Воздушное охлаждение, но какая печка! Просто и надёжно. Наши трактористы до этого не додумались. Через минуту в салоне жара в любой мороз.

Ребята, вам по-любому его надо более ли менее восстановить. 66 не удивишь, а вот Robur Lo не везде найдете.

Господи, у моего дедушки был такой, только на дизеле и только с задним приводом. Смотрел видос, как будто в детство вернулся. Имя его рОбур, ударение на первый слог. Дерзайте парни, так держать!)))

1981 г.в , а зазоры в дверях как у новой! Фантастиш !

Огонь!!! Все заметили хромированные передние фары??? Хром не слез они так же привлекательно блестят!)) Не то что сейчас одна зама на Эскалейде и хром потемнел и облупился!

Люблю смотреть "оживления". Побольше бы таких видосов!!

12:57--- стакан " граненыч"в бардачке -- машина полностью экипирована и укомплектована...!)))))

Будут ли ещё ролики про "Гоблина" ??? Это очень крутая машина и целое море пространства для тюнинга. У неё продуманная геометрия и ей просто не хватает более надежных узлов и это будет комфортный и очень проходимый автомобиль.

32:04 Вопросы потому, что данную технику не надо было так часто ремонтировать, как советскую. А надо было просто обслуживать (своевременно менять житкости и т.п.)

Купите доски и восстановите пол и стенки новыми досками и покраске кабину и так далее новой краской успехов вам Восстановите до идеала будет круто и двигатель от нагара почистить было бы наверное хотя может и не надо Подарите ей вторую жизнь но до оригинала

Робур: - Стоял себе, гнил потихоньку, никого не трогал, откуда эти двое про меня узнали на мою голову?((

Очень профессионально подходите к мёртвой техники и оживляете любой металолом,удивительные вы кулибины, берётесь за дело и всё тип топ,у вас будет много подписчиков и просмотров,вы лучшие.

Робко, хороший автомобиль, в нём отлично себя чувствуешь, а управлять им в разы легче чем ГАЗ 66. Удачи вам.

Димон теперь должен кричать: "Igor, halt!"

Любимая рубрика - "Оживление мертвеца", да ещё и Восточного блока! П.С. лучшие 👍

Все на месте он не там и не там))))) Я ржал пять минут) Спасибо!!!!

МолОдчики!👍👍 Робурчик сам даже повеселел! Зазеленел дубок😃Интересно дальнейшее улучшение! Удачи!🌞

С днем автомобилиста мужики! Это какоето НЛО из прошлого, прикольный аппарат. 👍

"ДУБ" шикарен!!! Ребята не бросайте его! Ждем с ним новые видео!!! Удачи вам!!!

Отличное приобретение! Долгой и плодотворной службы этому авто!

Классное видео ребята !!! реально НЕ ВЕРТИТСЯ что ГДР-овскии́ военныи́ "газ-66" смог 🤔 запустится !!!! Смог ещё ездить !!! не верится .....!!!????

В детстве рядом с дачей под Ярославлем стояло на земле 2 кабины от тягачей и одно шасси) Мне было 6-8 лет (1997-1999 года где-то) и внутри кабины делали шалаш) Смотрю видео и вспоминаю моменты из детства! Думаю будет интересный проект! Удачи мужики)

Ребята, вы супер положительные. Случайно посмотрел один из ваших выпусков и залип. Юмор и профессионализм-ОСНОВА ВАШИХ ВЫПУСКОВ! Молодцы!!!

В бардачке обнаружили главный инструмент советского шофера, ключ на 250!😂👍

Смотрю и ностальгия, у нас был конечно в отличном состоянии. В 90 х по степям в казахстан ездил. Будка тоже с люком во всю крышу. С орг стеклом. Шикарная техника.

Распределители зажигания на военной технике были экранированными. Это позволяло заезжать в брод вплоть до головы водителя с шноркелем. Большой корпус это и есть герметичная капсула в которой по сути обычный трамблер. Высоковольтные провода либо в трубе как здесь, либо сделаны из специальной гофры водонепроницаемой. Свечи тоже не совсем обычные. Обалденный аппарат, но лучше дизельный. В 80-е годы таких по дорогам СССР колесило много. Модель, если мне не изменяет память, Робур ЛО3000. Еще из ГДР были грузовики ИФА ф50, очень похожие по внешнему виду как старший и младший брат.

Привет парни, нашли редкий аппарат, я когда то в 80х работал на "Праге" то же редкий автомобиль, С Днём Автомобилиста удачи и всех благ.

Блин, пацаны! Восстановите раритет!!! Пожалуйста!)))) очень интересно будет посмотреть восстановление и реставрация!

Конечно оживляйте он достоин того

Ребята я рад за вас давно смотрю вас! Эта серия бомба так понравилось! DANKE!! Вы молодцы! Побольше вам успехов в ваших проектов!!!

Ребята, спасибо вам. Привет из Германии. Robur переводится как Stärke или Kraft, по русски "сила, мощь" или Power. Лично я бы назвал по русски Robur - силач.

Кстати, внешку можно считать готовой. Главное мох поливать!

Привет из Белгородской области. МОЛОДЦЫ РЕБЯТА!!!🤝

Парни,успехов!Спасибо, интересно!

Насколько все таки немцы - это немцы! Техника после многих лет простоя - заводится и едет! И удивляет своими ходовыми качествами! Пожалуйста сделайте ее рабочей!

Весьма шикарный аппарат! Помимо постановки на ход хотелось бы увидеть сие творение отмытым и перекрашеным.

Был у меня такой же красавец,проходимость как мне показалось лучше шишиги,за счёт веса,все блокировки пониженная,лебедкой один раз пользовался,жаль,пришлось продать когда бакс скакнул!!!

Неплохо немец сохранился внатуре)

Найдите IFA)) На них вьетнамцы по горам фигачат. Очень крутая тачка, полный привод все дела

Парни обзавестись недвижимостью в ГДР...садовый участок с деревом :)

Прикольная тачка! Спасибо вам ребята за реанимацию!👍

Мы в 94 привезли их из Вольгаста. Около 70 штук . Выгрузили в Питере на 18 площадке. В Германии перегоняли 20 км до порта за отдельные марки. Там былоа дот 4 и шеловское масло.

Вот все вечно хвалят Игоряна и Соседа, но! Димон ваще голова, красава Димон, шаришь.

На робуре , чтоб снять и поставить переднее колесо , надо выворачивать руль .левое на лево , правое на право. Сапуны выходят на верх не только с бака , а и из мостов и из раздатки . ( На некоторых есть поддув мостов , раздатки и коробки ) для преодоления брода. Вообще , мечтаю о таком авто ... Но только дизель.

Люблю такие серии с оживлением старой техники!

В 90-е работал на эвакуаторе barkas ,двухтактный мотор ,3 цылиндра,3 зажигания 800 кубиков ,вес 1500 , полный вес 3500 и вот такая машина шла 90 км в час ,а в каком гомне я на ней плавал да ещё с машиной на борту не каждый вездеход пройдёт. Просто огонь а не машина ,колёса на 13 С ,3 моста на торсионах ,а в ремонте проще детского конструктора. В ГДР технику умели делать, пусть она и невзрачная была но качество лучше чем у ФРГ тех времён. Варбург на раме был собран , simson мопед как наша дельта ,а ехал как мотоцикл и был 2 местный. Минус что бензиновые и прожорливые.

Новая рубрика " Оживления Мертвеца С Игорем"😂😂😂

Надеюсь Робур вы не доведете до слёз, как довели шишигу))

Парни красавцы!! У вас всегда интересные видео!! Делайте дальше!))

С огромным интересом смотрю Ваши ролики ! Так держать !

Хотелось бы его увидеть в Отреставрированом виде!) Очень интересное видео!) Спасибо вам!)

Работал в 80-х в ГДР, очень понравились эти грузовички!!! Парни восстановите!!!! Очень интересно!!!

В алтайском крае в село Завьялово тоже был ROBUR грузовик. Кабина кстати до сих пор весит на стене одного из сто возле дороги в этой деревне. Но кто его знает может и ещё какие-нибудь запчасти от него остались. А так же помню был автобус тоже Robur (на подобие нашего пазика). Балоневого цвета. Раньше к нам помню часто в город приезжал. Тоже на Алтайских номерах был.

Благодарю🙏🏻 за видео, всё понравилось 👍🏻 !

Проект отличный и очень интересный! Главное не ставьте на неё колеса от ракетовоза)) это не для неё))

Всех с праздником!!!! Водилы и шофёра!!! Спасибо за выпуск!!!

Ребята большие молодцы. Какая же хорошая шумоизоляция у этого авто для того времени. См. 7.18

Почему вас удивляет экранированная и гидроизолированная система зажигания?) И Вовсе не "через задницу" а обычное явление для военной техники того периода )

В детстве помню такие куклы ставили водители автобусов , так у них при включении поворотников ещё и глаза мигали на правый правый , на лево - левый.

Димон за всю жизнь наверное столько не разговаривал, сколько в этом видео. Вот что немецкая техника делает с её поклонниками.

Все конечно классно, молодцы. С удовольвствием смотрю видосы. Но, нахрена на нем газовать и пытаться ездить? Почему бы для начало не залить масло новое пред запуском? В редуктора потом конечно можно, но глянуть что там хотя бы. Хотя у каждого свое мнение на этот счет.

Игорь,Димон ! Поздравляю с удачным приобретением,жду следующего ролика.когда будите пробовать на покатушках?😁😄

Почему никто из 'заводил' первым делом масло не меняет?

Вас интересно смотреть , слушать Вашу грамотную речь , видеть Вашу увлечённость техникой , даже реклама от Вас не напрягает , здоровья и успехов Вам с Вашими коллегами !

Чумовая техника, побольше таких раритетов на канал

Ребята, смотрю ваши видео второй раз...и я почему то уверен, что вы его оживите ...я надеюсь!

Парни,ну вы просто МОЛОДЦЫ!Вас очень интересно смотреть,Спасибо большое за ваши видео и позитивный настрой!Всей команде желаю здоровья и благополучия!!✊

"Гавно возить получится не сразу..." Ильич сегодня просто сыпет афоризмами... 🤣🤣🤣

Да браци оживить мертвеца это ваще 🔥 я тоже запилил такой контент.тоже оживляю.машина 40 лет стояла.завтра заводить буду.и тоже видос скину в.ютуб глянте.👍👍👍.клёвая тема с оживлением.

Дастиш фантастик.Она еще и поехала.Круто.Надеюсь ребята что вы из нее сделаете достойный авто.Удачи.

С Днём Автомобилиста! Всего самого доброго и наилучшего! Лайк!

Классная техника! Если доведете до состояния москвича, то и в кругосветку можно! Сколько имел дел со старыми немцами всегда замечал, что сложны для ремонта те узлы, которые при немецкой эксплуатации никогда и не нуждаются в ремонте. Успехов! Мне кажеться, что это станет самый успешный проект, который превзойдет даже ДТ с V8!

В 89,к нам приезжал немецкий ГДР цирк,и это авто несколько раз в неделю - заезжало на рампу в гастроном,выглядел-оч круто, в хроме,с будкой и весь в логотипах разноцветных,на"иностранном",мы,дети-офигевали от цирка и иностранных авто,мой балкон выходил и выходит на бывший этот гастроном,а сверху банкетный зал,пекарня. Потом казино ,клуб,маркет итд... Было две надписи Гастроном,Гастроном. Потом от второй отпала буква Г,как?незнаю... Вышло: Гастроном ..астроном. И никто не чинил до 95.

Удивительно! Абсолютно полностью функциональная машина! Моё почтение вам господа!

Парни, понравилась серия, вам респект! Провели параллель советской технике! Даёшь Ifa L60 4x4!!!🇩🇪

1:48 главное водителям после шишиги за рычаг пассажира не взяться...

Круто Круто!бедолага ожил)))

Выпуск огонь, благодарчик с Германии. Я если честно такую здесь ещё не видел. 👍💪💥💯😎

Уазик "буханка-бортовой" на стероидах . Он пропорционально и вообще внешне очень похож ! 👍