Поддерживаю, с языка снял😄👍

Лайк за настрой дизлайк за даффкар

На моей планете 1966 года под головкой прокладки с завода нестояло. Стояла прокладка из поронитв под цилиндров. Но по инструкции бензин 66-72.

Инигавари! )))

Это мой комментарий 😁👍

Это точно!

такая же херня)

Именно))

Решил посмотреть что же у меня там автоматом промоталось. Это шедеврально! :)

- А надпись "пипка" можно? - Да пошёл ты! =)

Я бы на их месте приобрёл большой неодимовый магнит. Искали бы 3 минуты.

Магнит вам в помощь!

Так я давно отписался от основного и подписался сюда )).

Ага Игорь из Димоном стали не интересны)))

Игорян жестковато ведет, тяжело смотреть

Я и там и там подписан ! Хотя разбойники наступают на пятки !

Лагерь один, палатки разные.))))

Поздравляю. Пусть малышка растёт здоровой. ✊

И от меня поздравления!!!

поздравляю уменя 3дочери 1синочек

у Дедов даже реклама ламповая получается!

Коврики с ашана

Ну началось... Подташнивать от рекламы. У всех один сценарий :(

100%

Лови. Диз пенсия👎

О тож ! Инженеры🧐

Я тоже увидел что красный пробивет на корпус ещё удивился что в 4 глаза не замечают что на корпус шьёт

На камеру видно, а так-снизу

только хотел об этом писать!!😀

лишь бы обосрать карбюратор отечественный

Надо где-то кучу литиевых батареек найти сначала и туда положить ))

"Наработай" такой двор вначале .

Не хватает кожуха из жести,сгнил наверно(а скорее спиндили)

@@pavelkrjuchkov5974 Нет, скорее всего, тот, кто лазил в мотор не поставил его

Да этот движок вообще надежен и прост как автомат Калашникова. Ставили на них вместо штатного зажигания магнето от пускачей тракторных и гоняли без аккумулятора

@@xaxaphone знаю)

@@user-ji6sd2uv4h я когда сломал случайно корпус из которого тросик топливного корректора выходит мы к36 поставили от муравей 1. Знакомый дедушка у которого муравей первый заводился в любое время года помог отрегулировать - двигатель такой второго муравья и с карбюратором от первого замечательно работает.

@@xaxaphone у друга они на Урале стояли, 👍 карбы

@@user-ji6sd2uv4h не знал что и на него такой ставили. Там два цилиндра - по идее как минимум в жиклерах отверстия больше должны быть.

Тоже первый раз в жизни рекламу не перематывал

еще не время

заработанное непосильным трудом .

Вам спасибо! И не унывать при любых ситуациях! Всего самого наилучшего!

@@user-zz1zu9eg5h взаимно, Маэстро!

я тебе больше скажу, в солнечных очках поляризованых сквозь траву видно как это делает дима или как его там

Им насрать на это

да, но стандартная регулировка для явы там намного больше топлива надо. у меня такой даже на планете переливает хотя всё опущено и игла и жиклёры закручены

К-62,65 просто донные карбы, заслонка умирает через пол года, вечно нужно регулировать, старые "к"ашки ещё норм, тот же 36 вообще огонь карб, на Ю-2, на 3 планете стоял, отлично со всем справляется.

@@trupackshampur5612 ты пробег годами измеряешь? Чушь не неси, я уже 20 тыс на одном и том же к 62 езжу. А к 36 с боковой поплавковой и при наклонах по разному работает и игла там без резинки. Заслонка стирается когда фильтр воздушный убит и мотор песочек кушает. Так и заслонка там такая же только меньше.

@@123443219291 где я езжу, песка от слова совсем нет, да измеряют годами, год еженедельных пробегов по 15-25 км, но а когда в карбе по заводу всякие заусенцы, и прочая чушь имеется, это не есть хорошо, можешь хоть 100к на нём откатать, но лучше не станет, авно есть авно, не умели делать и не умеют, чешский поставил и проблем не знаю, а себе мозг каждый раз насиловать этой настройкой и прочей лабудой дело видимо сверхразумов, человек тянется к облегчению, но видимо не каждый..

У меня опасения как бы Володя донором не стал для нового дт75 болота. Вишь тут Дима иелькнул - нас типо подготовил. Что перекидывать это норм ))

10:47 !

Видимо сверху не видно, а в камеру не обратили внимания) я тоже пропустил, а вот вы, глазастые, заметили

Но то что сам провод шибанул, это уже было звонком что ему пора на покой

Да да тоже заметил

Поржал)

Магнитом всегда ищу.

Хорошая игра слов))))

Я щас тоже мучаюсь с этим карбюратор ом

Что за карбюратор?

На СТО искру искали на Жигуле, лет так 20 назад. После алмазного надфиля. Пока полконтакта не сточили, чтоб алмаз убрать, искры не было.

Да, Украина на связи!😉

от Володьки как раз вторые колёса для плаванья простаивают...

ПОПРОБУЙ ЧЕРЕЗ ПЭК))) ЧЕРЕЗ ПОЛ ГОДА ПОДВЕЗУТ))

Недавно на ниву заказал ковры, почтой отправили, почти пришли уже

У нас однажды с новым Минским была подобная ситуация так пришлось карбюратор прокачивать. Только пыхнул воздухом и сразу же завёлся :)

Если не знаете устройства этой техники не углубляйтесь в описание! Лепесток закрывается"залипает" только при работе ДВС"!

@@20fynjy10 Да что вы говорите... Если бы я не знал устройство, а тем более не сталкивался именно с этими моторами - не писал бы вовсе. Прилипает этот клапан, от длительного простоя (год и более) аж бегом.

@@20fynjy10 И кстати, в спокойном положении, при заглушеном моторе, лепесток именно закрыт. А так как там всё в масленой плёнке, которая там от бензиновой смеси остаётся, то этот клапан чуть ли не приклеевается если долго не эксплуатировать и приходится чем-нибудь толкать лепесок через карбюратор, чтоб отлип.

@@user-de3di2rd8j У Вас не было ТМЗ.