Друзья, в этом видео мы покажем вам, как мы устанавливали передний мост и кабину на легендарный советский трактор Т-40АМ. Приятного просмотра!
Пікірлер: 231
@user-wl7rs7su2r7 ай бұрын
Молодцы ребята. На таких пока и держится наша страна. Дай Бог вам здоровья !
@user-mi5dm8jh5w2 жыл бұрын
Парни вы молодцы, дай вам бог здоровья и мирного неба над головой
@user-gs7lc6bs3z2 жыл бұрын
Господи благослови народ твой, дай мира и любви в наших сердцах. ❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️
@user-lq4os6xc7m2 жыл бұрын
Ребята вы крутые , успеха в вам в вашем деле , здоровья вам и вашим близким. Спасибо за вашу позицию👍
@user-xb4cr2jf5z2 жыл бұрын
Это как глоток воздуха, в современной информации. Всё время о войне тоже нельзя.
@user-oy4xw5hy6s Жыл бұрын
Спасибо большое что вы с нами, нам нужна ваша поддержка, но с такой позицией вас очень мало.
@user-zs2ge4re2u2 жыл бұрын
Крестовина цвета Вовы) для выкручивания заломыша лучше наваривать электродом, прогревается в разы лучше чем полуавтоматом, крылья не трогайте, все гармонирует, удачи!
@user-pk6jj1yt1w2 жыл бұрын
Молодцы ребята, так. Держать. 👍
@user-si5dk1qf8e2 жыл бұрын
Парни молодцы 👍👍👍
@user-hn8js7vr6w2 жыл бұрын
Пацаны, привет вам. Молодцы, работу большую сделали, респект. Осталось чуть-чуть. Удачи и здоровья всем.
@user-il7os3ep6u2 жыл бұрын
Лайкос сразу,и всем добра)
@user-en8wy4bx2p2 жыл бұрын
Пацаны, после прогрева оборванной шпильки нужно будет охладить водой, тогда ржавчина отходит от металла, при нарезке резьбы используйте масло, не заганяйте мечик сразу, вычищайте стружку, терпения и все получится.
@user-xv3vf8jz3w2 жыл бұрын
Мужики ну у вас терпение, дай бог и дальше, красивый получается.
@user-cv5jg4ol9w2 жыл бұрын
Ребята,красивый у Вас трактор)))С краской все отлично.Ничего не надо переделывать.Молодцы)))
@user-jf9fi4su8l2 жыл бұрын
По моему мнению очень много чёрного цвета, крылья полюбому должны были быть красными, и внутри кабины тоже. Ещё подножку и глушитель😁, и будет огонь. Молодцы ребят, удачи вам! 💪
@user-rl2tt7um2k2 жыл бұрын
Молодцы ребята
@user-vx8kj9md6g2 жыл бұрын
Рад за Вас ребята. А ещё рад за новый комбинезон на Вове. Кофту можно бы и по темнее одеть. Ведь ты Вова хирург,в полном смысле этого слова, по технике. А где техника, там белый халат не поносиш. А вообще вы молодцы. Спасибо пацаны. Подсел я на ваш канал. Мне интересно и нравится. д Вова из Тамбовской губернии. СССР
@user-xh7pj9nu3m2 жыл бұрын
Все супер! Как наглядное пособие по ремонту трактора ваши ролики!) В этом фильме мне понравилась сцена: "Дима у кабинЯ"😄😄😄 И его реплика: "Не поцарапай..." Трудяги! Все с любовью... Успехов, сил вам всем и здоровья! П.с. Где увижу, обсигналю 😄😄😄 мелодично. 🙋
@user-xc7so4di8p2 жыл бұрын
Привет мужики. Ну молодцы работы проделана много. Удачи
@user-on8rj4jr5g2 жыл бұрын
Здравствуйте, спасибо за крутой контент. Желаю вам успехов и процветания.
@sergeysavenkov69322 жыл бұрын
Привет Владимир и Дмитрий .Совет ,что-бы в будущем не мучиться при выкручивании болтов , гаек ,винтов ,перед тем как закручивать ,смажте нигролом или графитной смазкой . Потом даже через два года откручивается от руки ,проверено.На любой гидравлический домкрат ,я вырезал из подходящей трубы кольцо на верхний пятак.Приваривал площадку какой нужен размер и даже под ланжероны для подъема легк. авто . Очень удобно ,одел какую надо и уже с домкрата не слетит.Всего всем доброго ,дерзайте.
@user-pl3sv2pp8v2 жыл бұрын
Молодцы ребята 💪👍🇧🇾
@user-bw8tk5ze6r2 жыл бұрын
Давай продолжение 👍👍👍👍👍👍👍✌✌✌✌✌✌
@ASAS-gy6cq2 жыл бұрын
Привет парни, шпильки такого диаметра можно выкрутить просверлив из почти до конца сверлом хотя бы на 5, а потом электродом двойкой заплавить полностью сделав сверху наплавку для последующего приваривания гайки. Иногда после такого выкручиваются очень легко такие обломки которые ничем другим не получалось, сварка остывая стягивает металл, ослабляя резьбу, главное чтобы просверлить как можно точнее по центру, чтобы при сварке не прожечь шпильку и не сделать хуже приварив ее внутри к корпусу. Метод поверенный неоднократно.
@vitalgontar39932 жыл бұрын
Малаци хай Бог благословить вас і ваші сімї
@user-fp5tl8qh1m2 жыл бұрын
Вы молодцы ребята!!!!!
@jekus72322 жыл бұрын
Задние крылья однозначно нужно красить в красный цвет!
@vityakachaev46742 жыл бұрын
Молодцы мужики класс 👍👍👍
@user-cx2iz9zu4d2 жыл бұрын
Не глядя жму ! 👍Нет войне!!!
@mtovich2 жыл бұрын
А почему только сейчас-то? Уже 8 лет на Донбассе фашисты людей убивают, а вы только очнулись? Или это только потому, что "модно"?!
@user-xt8dz3rb5h2 жыл бұрын
@@mtovich эти фашисты уже и до Киева дошли
@user-ux4lj9uv6g2 жыл бұрын
Ну что сказать, просто малодцы мужики 💪💪💪💪💪🚜🚜🚜 супер.А вот пресс бы новый вам не помешал бы. Сниму видос покажу свой как сделал может понравится, успехов вам и здоровья вам и вашим семьям.
@norman_m632 жыл бұрын
я себе тоже такую дверцу на аккумуляторный ящик сделал только открывается к кабине, удачи вам ребята!
@henrijspastars84192 жыл бұрын
Эти сухари можно сделать сам или токарь. Померь канавке (выточке)шкворне размер с двумя спичками и метку нанесь ручкой и это будет наружный размер шайбы - загатовки потом мерь ширину канавки и мерь внутреньий размер по пальцу стопорному и надо сделать чуть сдопуском - свободнее чтобы смонтировать легче но это и можно подогнать с наждаком. Потом эту шайбу разрезаеш на три одинаковые части. Примеряеш снимееш заусенцы если всё идёт можно закалить но только делать надо с такова материала который калится но токарь знает- это легко и проста. Я делал 25 лет назад и стоит по сей день у нас в Латвии даже счас наверно и купить можно гдето видел но мне нинадо и сам сделал и доволен. Этом и кроетса вся соль что для токой технике многое и можно подумая сделать и сам. Запехни в шкворне полец вставь сухари в распор и вытянь палец (и все дела и сиски набок ). Удачи ...
@user-ub5my8bi5m7 ай бұрын
Крутой учитель 🚜🤠👍✌️
@waldemar1958842 жыл бұрын
Браво ребята.
@samurai-pp6le2 жыл бұрын
Парни удачи терпения мы с вами
@user-pi2tk3nk1g2 жыл бұрын
Привет ребята молодцы 👍🚜 рыжие прямо как ты Вован
@Kocheskov2 жыл бұрын
👍Приходилось это тоже разбирать.
@user-mo4pb4eg2x2 жыл бұрын
Молодцы
@user-cg5bd4th5h2 жыл бұрын
Надо было в свой фирменный синий цвет красить, пожарный т40 получается!
@user-sm7ow9eg2s2 жыл бұрын
Как ждал 😁
@user-jx8vz7ot8r6 ай бұрын
Шикарно👍👍👍
@user-li3mm9pt2c2 жыл бұрын
супер
@user-hm9iz5um7h2 жыл бұрын
Супер класс 👍
@user-bm4rp6hj1p2 жыл бұрын
Приветству,молодцы вас всегда интересно смотреть,трактор получится огонь.вова наконец переоделся в чистое,а чевлкану внутри не покрасили
@vitaliy31612 жыл бұрын
Лайк подписка за первую минуту видео,привет из Привольного.
@user-fd2nk3pi5k2 жыл бұрын
Спасибо большое что вы с нами, нам нужна ваша поддержка, Нам сейчас очень тяжело в Украине .Видео ждём ,вы люди и мы тоже.
@SinijZmij Жыл бұрын
По отломанным шпилькам. Если не получилось её выкрутить и пришлось высверливать полностью, делать это лучше через кондуктор, не полениться сваять его из стальной пластины, при этом отверстие через которое сверлить сделать меньшего диаметра. Прикручиваем кондуктор по месту и сверлим через него, тогда центр сверления не сместится. Сверлить сначала пилотное отверстие меньшего диаметра. Если резьба после удаления шпильки совсем "ушла", можно отверстие заварить полностью, просверлить новое и нарезать резьбу глухим метчиком. Если получилось приварить гайку к пеньку отломанной шпильки, перед откручиванием обязательно дождаться полного остывания железяки, потом нагреть деталь, в которую вкручен пенёк, а гайку с пеньком охладить льдом, лучше сухим, в котором мороженое лежит, продаваемое на улице. Если пришлось просверлить насквозь бывшее глухим отверстие, полезно шляпку вставленного изнутри болта приварить к корпусу редуктора. Сам болт при этом не отпустится, сохранит закалку, а герметичность узла не пострадает. Фильм нравится.
@user-lp7jd5qt5w2 жыл бұрын
Харьков Вас благодарит!!!!
@user-tm7jf6di3v2 жыл бұрын
Привет ребята, пока штевты не поставите так и будет болты рвать, я про бортовые , удачи и здоровья вам 👍😉
@user-bv6fi7ml1o2 жыл бұрын
Сразу лайк!!!
@sashapypkin27132 жыл бұрын
Правильно сказал.!!!
@user-ck9vo6vo7e2 жыл бұрын
Успехов в восстановлении сельхоз техники скоро посевная удачи.
@AndrejGavriluk2 жыл бұрын
Посевная в колхозах . Т - 40 в посевной не участвуют .
@user-vd1mp2yw5l2 жыл бұрын
Здорово парни! Давно вас смотрю вопрос такой , почему вы не смазываете резьбы при сборки?
@user-lt2cf5xu1d2 жыл бұрын
Ребята вы молодцы... Как думаете может, кабину изнутри тоже нужно покрасить в красный цвет?))))
@user-rf3fg8vq1p2 жыл бұрын
Где сквозное отверстие можно было рассверлить под 16 и сделать переходную шпильку на резьбовой клей и норм.
@gobbgobb63212 жыл бұрын
Спасибо ребята за добрые слова. Дай вам Бог мирного неба всегда!
@rinazrinaz40252 жыл бұрын
веселые вы ребята лайк
@user-xu1hi1ob1d2 жыл бұрын
привет братанам!!! смотрю и ругаюсь на вас .у вас есть резак.есть электросварка. гайку надо было варить электро сваркой так корпус прогреваеца больше. легче отвернуть. и резак надо греть корпус возле шпильки. а потом полить водой больше шансов что пошли бы. УДАЧИ.
@housegarden_group2 жыл бұрын
Мы кстати тоже капильный ремонт т 40 ам проводим, а и ещё привевет из Витебска
@kolyankotovych10482 жыл бұрын
Безмежно поважаю вас . Щастя вам .
@antontrenikhin24282 жыл бұрын
флейта хорошая😄😁👍
@user-ps7sw5no3u2 жыл бұрын
Вова спецовку наконец то поменял🤭🤭🤭👍👍👍
@user-cr6ie1rd2q Жыл бұрын
Вова красавчик т40 тюнинг
@user-ph1hp8rn5t2 жыл бұрын
Мы смотрим вас мужыки для обмена опытом. Прострелы могут быть от нехватки масла в топливной.
@user-of4mt6fc1s2 жыл бұрын
Удачи вам
@user-yf5zi3tr1m2 жыл бұрын
Поставьте пожалуйста передние крылья без них вид не особо а сними вид бомба так что поставьте пожалуйста
@user-ud2ez3ge4u2 жыл бұрын
Очень большая работа проделана! Молодцы ! Кабину с внутренней стороны красить будете? И какие планы на подножку?
@user-mb3by9xo4g6 ай бұрын
Мир нам всем
@user-lh6yc8pf2s2 жыл бұрын
У Володи новый прикид!!!
@user-is9ok3lj9k2 жыл бұрын
Вован без бороды - красавчик
@viktoreberlein19602 жыл бұрын
👍👍👍💪
@rus-mt7uy2 жыл бұрын
👍👍👍👍👍👌👌👌👌
@petrovich332 жыл бұрын
Греть надо до красна, а потом холодной водой, пока шипеть не перестанет. Но этой зажигалкой так никогда не прогреешь
@AndrejGavriluk2 жыл бұрын
Чтоб чугун потрескался ?
@user-io3iq1ve3d2 жыл бұрын
Приветсвую Вас! На счет ЗИЛа -157 ждем новые видео!
@thefortunehunter51642 ай бұрын
Вова решение было рядом нужно было большой домкрат опустить😂
@user-st1ou5tm9u2 жыл бұрын
Привет немного смальца не хватает отпусти донкрат ,передок на мост и прикручивай .
@user-fu1rq8ji6s Жыл бұрын
Можно нарезать резьбу на 16 редуктор переднего моста
@user-le1tw6oi7b2 жыл бұрын
Но самое клёво. Это Вове. Новые портки.
@Evgeniy_Kramatorsk_Ukraina2 жыл бұрын
Привет.Я с Украины.
@user-ru4cu5zf7g2 жыл бұрын
👍👍👍
@user-uh2ul2ht9f2 жыл бұрын
👍👍👍💪🤝
@oleghome8072 Жыл бұрын
А как заделать щели между кабиной и крыльями, не снимая кабины ? И чем лучше ? А то после дождя все крылья внутри мокрые.
@user-jd7db9ye8f2 жыл бұрын
Ви топчик
@astra99132 жыл бұрын
Уважение
@Sergei-ku2ez2 жыл бұрын
Привет парни , и вы начинаете с политики...вроде бы трактор делаем...
@user-bv7bc9ve6n2 жыл бұрын
👍👍👍👍
@user-kp9pr1jo1k2 жыл бұрын
👍
@user-pl1ct5tp5v2 жыл бұрын
Здравствуйте, а не подскажите номера всех подшипников и количество в переднем ведущему мосту т40
@UserUser-hg7up2 жыл бұрын
Спасибо за мудрые слова в начале видео, и вашу потдержку украинцам
@Familia-lz4um5 ай бұрын
Всё хорошо но только опасно на домкрате под трактор
@valerijgunko339 Жыл бұрын
Лайк за то что не поднялись высказать своё мнение . а вкакой вы стране?
@user-ov9nq6kt7t4 ай бұрын
Нарежьте резьбу и вкрутите шпильку и всё шляпка болта не будет мешать в редукторе если нужно открутить открутите без проблем а болт, гайка если открутится может разорвать редуктор в результате замена редуктора из за какого то болта ребята думайте
@user-yl6hf6bu1t2 жыл бұрын
😀👍🤝👌
@petremincu63092 жыл бұрын
SALUT PRIETENI. TREBUIA SĂ FILET PE URMĂTOAREA COTĂ! 20 LA 22METRIC.SĂNĂTATE ȘI FERICIRE ALĂTURI DE CEI DRAGI VOUĂ.PA.PA.
@user-un4gn8kq4c2 жыл бұрын
👋👍👍🏻
@user-en8wy4bx2p2 жыл бұрын
Пацаны, опасно работаете, трактор на одном домкрате, мост кантуешь один где второй, не дай бог что и помочь некому.
@user-um9se7fd9l2 жыл бұрын
С делайте защиту на крестовины переднего моста
@user-fo7yk5rx5k2 жыл бұрын
И я Акб терял при пахоте, ещё и землёй завернул, нашёл только при помощи металоискателя, 😂
@user-pd3vn5cz5i2 жыл бұрын
Половина подходит от газ 53 крестовины и т. Д
@woodbalt2 жыл бұрын
Насчёт отломанных гаек/шпилек - надо замочить их сначала тормозной жидкостю, она 50 раз лучше всех VD 40 и прочего гавна , ну и когда откручиваете делать быстрое ударное откручивание, а не медленное и сильное - то есть быть молотком по гаечному ключу (трешотки), нежели брать метровую трубу. Ударом откручивается то что не откручивается не по чём. А крепление моста смазывать не надо? Он же всё таки по том местам крутится.