Oq diferencia teu canal Rodrigo, é que são temas interessantes e que prendem a atenção, como uma série da Netflix, diferente de canais q trazem conteúdos genéricos só pra encher linguiça. Parabéns pelo trabalho

"Se cobrar pelas bagagens o preço cai" 😂😂😂😂😂 Eu amo o folclore do mercado!

Splash and go é o terror da pachecada!!! 😂😂😂

A narrativa do Rodrigo é simplesmente perfeita, principalmente nos momentos de ironia kkkkkkkkk. Mais um baita vídeo, parabéns! 👏👏👏

A dominância sobre o assunto, o conhecimento e a paixão pela fórmula 1, esse sim é o diferencial desse canal!

Tenho uma sugestão de video, invençoes para usar nas corridas (formula 1 ou não) que foram para os carros de rua. Otimo video continua com o bom trabalho

Sensancional essa do Mun-Ra, serve perfeitamente pro Alonso.... Mto bom!

O irônico é que a Mercedes só foi atrás do Bottas pq o Hulkenberg, que era a primeira opção, já tinha assinado com a Renault...

Ótimo vídeo. Espero ansioso por uma entrevista com o Moreno...

É cada rolo maior e louco do que o outro, como a do Moreno onde até a prisão de Gauchot interferiu nas quebras de contrato heheh!! E como era lindo a pintura da benetton de 4 cores, até hoje eu acho uma das mais lindas!! Super edição e momentos engraçados, Rodrigo, como dizer que uma equipe "visualizou a mensagem mas não respondeu" Hehe!! E dizer que o Stroll vai se importar com reclamações no twitter em português e não vai privilegiar o seu filho hahehe!! Super vídeo e roteiro como sempre, aquele abraço e até a próxima!! :))

"você tem que me ajudar a te ajudar" kkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkllkkkkkkkkkkkkk

Corrida eu não vejo, mas esse canal eu não perco!

Splash and Go o conteúdo mais brabo de f1 no Brasil. Bom de Maaaais

Mais um vídeo de alta qualidade parabéns rodrigo👍

"Se cobrar pelo despacho da bagagem, o preço cai".... Kkkkkkkk Sensacional Rodrigo!!

A negociação Bruno Senna e Honda/Brawn em 2008/2009 deve ter sido uma coisa tbm....

O caso do Alesi é inexplicável. O cara estreia conseguindo um segundo lugar, fazendo uma baita corrida e consequentemente uma boa temporada . Depois disso tem uma carreira medíocre, mesmo correndo em ótimos carros e equipes (Ferrari, Benneton) e consegue apenas uma vitória em toda a carreira.

Nunca encontrei, mas seria legal um vídeo falando sobre a compra dos assentos, e o valor disso, como por exemplo agora o drugo está precisando de 15 milhões pra ir pra Williams. Quem são os pilotos que precisam pagar, e quem não paga por um assento (se isso existir), quantos patrocinadores é o piloto quem traz e etc

Só um adendo, Adm. Quem bancou as temporadas do Piastri na F3 e F2 foi o patrocinador dele (HPtuners). Segundo o próprio mark weber a Alpine não bancou nem 20%.

Adm chega com as verdades e fanboy chora nos comentários

Esses vídeos de terça sempre são uma aula!

Sugestão: fala sobre algumas categorias que são boas mas que aqui não são tão faladas

Rodrigo, achei importante comentar: Concordo que não adianta fazer textãobe subir hashtag toda vez que um piloto de fora é escolhido em detrimento de um brasileiro, mas é sim muito importante seguirmos e engajarmos nas redes sociais dos pilotos que apoiamos, pois isso pode ajudá-lo nao só diretamente na F1 como para conseguir patrocínios ja que o piloto pode levar visibilidade para equipes e patrocinadores.

Adm, parabéns. Seus vídeos são grandes aulas !! Pra quem já acompanha o esporte (meu caso), a sua oratória e memórias são um deleite. Para os mais novos, seus vídeos são essenciais manuais para entender como funciona o automobilismo. Único canal que faço questão de ser membro. Repetindo: parabéns.

Bom dia. Rodrigo, estou acompanhando seu canal tem um tempo considerável. Acho que desde o dia em que você foi no aviões e música. Muito obrigado pelo conteúdo fantástico que você oferece praticamente todos os dias. Da prazer em ver os vídeos pq vejo q é feito com carinho. Parabéns e obrigado

"Calma, calma sua piranha" é o ponto alto do video kkkkk, eu achava que o adm era esnobe, mas agora acho gênial, dentre o boteco que é muito bom e o cassio cortes que tem um certo conhecimento" esse sim esnobe", esse canal é com certeza o melhor de f1 do brasil, continue com o bom trabalho adm, informativo, direto e neutro. Isso sim é jornalismo 👍

Preso 35 minutos nesse vídeo! Parabéns, abordagem, roteiro e linguagem única! Inscrito e curtindo! Sucesso!

Baita video...Parabens Rodrigo!!!

Que vídeo completo, parabéns pelo trabalho!!

Rapaz, essa do Moreno me deuxou de cabelo em pé, é rolo em cima de rolo kkkkkkkkk excelente

Show Rodrigo parabéns pelo trabalho

A respeito de Formula 1, esse é o melhor canal que tem, sem dúvida nenhuma!

Excelente matéria! Parabéns!

Mereceu o like!!!!!! Que conteúdo rico e claro!!!! Muito bom mesmo. Tá certíssimo!!!!!👏👏👏👏👏

Excelente Rodrigo, parabéns mais uma vez...

Excelente vídeo, como sempre.

Ótimo vídeo! Gosto muito dos seus comentários! Abraços!

Que vídeo!! Totalmente excelente!

Parabéns pelo canal. Vou virar membro top!!! E também vou lhe enviar um presente do meu escritório de advocacia.😊

De longe o melhor canal sobre fórmula 1

Conteúdo excelente como sempre!

Muito legal as histórias 👏🏼👏🏼

Esse vídeo é simplesmente uma obra prima...

Mais um ótimo vídeo. Dois comentários: - É o 1° canal que fala dessa quase ida do Barrichello a Benetton, e a história (li numa Racing na vida) era exatamente essa, só com um pequeno acrescimo: A D2 pagava um pouco mais que os patrocínios do Rubinho(que não eram poucos ou pequenos, basta ver as marcas que o apoiavam) - Sobre a Sauber de 2015, na minha lembrança não eram apenas Nasr, Van der Garde e Magnussen pra duas vagas, incrivelmente tinha mais um piloto em disputa, mas se resolveu um pouquinho antes da Austrália, só não lembro quem.

Moreno sempre me pareceu ser Gente Boa demais. Mas acabou sempre atraindo umas tranqueiras

Que vídeo sensacional!!! É informação “pra mais de metro”!! Rsrsrs

Webber e Alonso são amissíssimos, acho que eles fizeram todos os movimentos contra a Alpine em comum acordo.

Canal phoda demais ce é loco tio!!!

5:00 Baaah, não sabia deste imbróglio para o Felipe Nasr correr, com um cara processando a Sauber bem na estréia do campeonato.

Aeee, estava esperando esse vídeo sair 👏🏾

Plot twist: pessoal que ama a "era de ouro" gosta de incluir Mansell pra enaltecer o período e formar um quarteto. Era um piloto muito veloz, porém extremamente inconstante e fazia cagadas absurdas com certa frequência. Tanto que só foi campeão naquela Williams imbatível e correndo com um razoável Patrese. E ainda era inglês em equipe inglesa, e sabemos como eles agem nessas condições em termos de preferência. Acho que até o menosprezado Button é mais piloto. Outros com 1 título, como Raikkonen e até Rosberg, também. E olha que eu adorava ver o "Leão" correr, até destruiu na temporada de estreia na Indy em 1993 (correndo contra o campeão da F1 de 1972 e 1974), mas agora, analisando friamente e deixando a memória afetiva de lado, ele não era tão bom assim...

Simplesmente vai ficar repetitivo meu comentário de que esse canal e seu adm são muito bons.

Adoro o canal

Ah, mais um vídeo perfeito!!!!!

Roteiro show!

Video sensacional!! Educativo e pé no chão. Só uma observação… Acho que como a Liberty começou de forma recente a abrir as portas dos bastidores da F1, monetizando em cima disso. Acho que ainda é mtuuu cedo pra dizermos o verdadeiro impacto das redes sociais na F1 como um todo. Um desastre de reputação pública, pode fechar empresas nos dias de hoje. Empresas grandes. Mas vamos ver… tomara que a media sirva pra mostrar e apontar o quanto o esporte é visto, e o quanto gostamos de ver competitividade. Não sou contra mudanças de regulamento para quebrar dinastias. Sou contra o benefício de A ou de B. Mas se quebrar o monopólio do podium, eu acho que é legal.

Eu passaria horas vendo essas negociações nebulosas e o que acontece nos bastidores até que um piloto chegue a um cockpit na Fórmula 1. É um assunto muito interessante.

Um dos casos mais assustador foi o Luiz Razia, que perdeu a vaga pro Bianchi e aí o resto todos sabem o que aconteceu!

Deve ter gente achando que papai Stroll vai pintar a Aston de verde e amarelo, kkkk Parabéns por mais um baita vídeo!

Rodrigo, que outra rivalidade se equivale/equivaleu a Senna vs Prost na sua opinião ?

14:52 me matou 😂😂😂😂😂😂

muito bom adm. esse filtro novo matou o gasparzinho lol

Mumm rá que tem vida eterna :- ) Essa foi muito legal. Gostei.

Sensacional...." Calma calma sua piranha" no contexto da F1...Rodrigo tu é o cara dos bodoes...invista nisso. Parabéns m e faça o videio sobre as pinturas clássicas dos cartas que marcaram época na F1. Ligier, Lotus, Wiliams, Force Índia, Toyota , Bebetton e a McLaren Marboro. E o Murha ficou excelente...parabéns...muito bom o seu trabalho

Confesso que não tankei o "calma, calma, sua piranha", to rindo demais

Mais um ótimo vídeo, Ademir. Essa do Barrica com a Benetton eu não conhecia, apenas a quase ida pra McLaren e o flerte com a Williams (também teve a quase ida pra McLaren em 2010). Quanto ao Moreno, esqueceu-se da AGS. E veio aqui defender a 'minha' Coloni 😂 Próprio Moreno falou que aquela Coloni de 1989 era um carro bom (sem ironia ou piada). Abraço!

Procure fazer vídeo s mais curto.sao muito boms , mais longo

Pachecada pira ahahahahah

Ótimo vídeo. Esclarecedor para ajudar os chorões com entendimento emocional à frente da razão entenderem como é o mundo real.

Pra vcs verem... Lá em 1990 alemães não tinham tradição nenhuma na F1. Vem Schum e Vettel olham o tanto de pilotos alemães que vieram correr depois da era schum na ferrari, Por isso eu digo, 2008 não foi só o massa que perdeu, foi o Brasil, a tradição e os pilotos...

Escreve um ebook: "Como torcer sem exceder os meus limites"

👏🏼👏🏼👏🏼

Esse lance do Drugo so me faz lembrar uma frase.. " A espectativa e a mae da merda"

Lembrei da história do Razia tb

Lembrei de uma história: Fernando Alonso recusou uma proposta da Red Bull para correr pela equipe a partir de 2005. Em de 2013 Fernando Alonso demostrava que queria ir para a equipe austríaca, quando correndo pela Ferrari, pediu um presente de aniversário fora do comum: Pilotar o carro da Red Bull. Em 2015 o espanhol voltou a pilotar o carro da McLaren e era um novo projeto com o motor Honda (refazendo a vitoriosa parceria McLaren-Honda de 1988). O problema foi que a McLaren não era competitiva e o motor Honda precisava evoluir. No GP do Japão Alonso criticou o motor dizendo que "Eram motores de GP2". A critica gerou repercussão negativa para a McLaren e para a Honda. Em 2018 a Red Bull acertava com a Honda como fornecedora de motor no lugar da Renault. A Renault por sua vez, deixa a Red Bull e leva consigo Daniel Ricciardo, abrindo uma vaga no time principal. Fernando Alonso, sem demora, se prontifica para pilotar para a Red Bull a a partir de 2019, mas foi cortado pelos japoneses, ainda ressentidos com o piloto por ter chamado a Honda de motor de GP2. Assim a Red Bull convoca Pierre Gasly para pilotar pela equipe principal e Alonso deixa a Fórmula 1 em 2019 para voltar em 2021.

Alonso é mais eterno do que o Mun-ha, hahaha!!!

Analista e Coach e de torcida

Eddie Jordan sempre ligeiro

Agora que fiquei sabendo que o gerhard berger fazia rachadinha

Nada como a realidade para destruir sonhos…..

e por que causa razão motivo ou circunstancia as equipes não tem 3 carros correndo?

Como tem a Regra de Pontos para a Super Licença na F1 .... deveria ter uma média mínima anual de pontos ..... para evitar que esses pilotos incompetentes se perpetuem na categoria e impedimento de novos talentos entrarem na F1

Eu acho que as camadas de dinheiro ajudam bastante...

Porra ADM, invocar o Mumm-Ra é covardia! 🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣

Eu entendo que textão no twitter não compra vaga mas vc não acha que é bom por gerar cada vez interações nas redes sociais, que geram audiência e que geram dinheiro pois quanto mais movimentada melhor é de acompanhar

Olá ADM você me dizer por que não é permitido aerodinâmica ativa na fórmula 1 ? Pensei que seria bem legal se fosse e quais as doideras que sairiam dali

Esse pessoal da F1 gosta de fazer um rolo tb

Adm o caso do luiz razia se encaixaria nesse tema?

Poderia ter uma menção honrosa do Alex Palou/Ganassi/Mclaren, que essa novela ainda nao teve um final, no ano passado, a Chip Ganassi teria anunciado ele pra 2023 em espanhol, o Palou negou depois e que estava fechado com a Arrow Mclaren (foi 1 mes antes da treta do Piastri/Alpine/mclaren), e o velho Chip, nada satisfeito, ameaçou o espanhol dizendo que o tiraria do carro #10 ainda em 2022 se caso insistisse com o contrato com a rival, que tinha uma vaga pra F1, porem meses depois, desistiram da ideia e ficou tudo acertado apos Palou confirmar a sua permanencia com a Chip pra esse ano. Após Palou ser campeao desse ano, ele recusou cumprir um contrato com a Mclaren, na qual teria assinado pra 2024, na qual teria que se apresentar como reserva da F1 em uma das TL1 na categoria, o Zack Brown ameaçou Palou na justiça e o Chip Ganassi defendeu o espanhol, dando apoio a ele e atacando Zack e Mclaren por se fazerem de vitima, assim diz o Chip Ganassi: "Quem me conhece sabe que não tenho o hábito de comentar sobre situações contratuais. Posteriormente, fiquei quieto desde o primeiro dia desta história, mas agora sinto que devo responder. Cresci respeitando a equipe McLaren e seu sucesso. A nova gestão não tem o mesmo respeito”. Ganassi continuou: “Alex Palou faz parte da nossa equipe e está sob contrato desde a temporada de 2021. Foi a interferência nesse contrato da McLaren que iniciou esse processo e, ironicamente, agora eles estão agindo como vítimas. Simplificando, a posição da McLaren IndyCar em relação ao nosso piloto não é imprecisa e errada; ele permanece sob contrato com a Chip Ganassi Racing”. Não sei de mais detalhes, peguei por cima e é mais ou menos o que esta acontecendo.

A dança das cadeiras na F1 é algo muito complexo e vários fatores são levados em conta para um piloto ocupar um cockpit. Dizem que Enzo Fittipaldi é mais rápido que os titulares da HAAS, mas o jovem Mick Schumacher deu muito prejuízo para a equipe e optaram por pilotos mais experientes. O único caso de sacanagem descarada, realmente genuína foi o Felipe Nazr que trouxe dinheiro, tinha melhores tempos, salvou o ano da equipe com 1 ponto na última etapa e foi preterido por um piloto pior.

14:51

Muitos contratos terminam em 2024, imagina só como vai ser a dança das cadeiras no ano que vem, notícia não vai faltar...

A Alemanha tinha bons pilotos, mas não tinha sorte, pois Wolfgang von Trips morreu em Ímola após um acidente, mesmo assim se tornou vice-campeão mundial de Fórmula 1 de 1961 (se tivesse corrido na última etapa, possivelmente teria marcado mais pontos que Phill Hill e se tornado campeão mundial), também Stefan Bellof, que em Mônaco 1984, estava terminou em 4º lugar com uma Tyrrell, na mesma corrida que Senna foi 2º lugar em condição de chuva. Bellof tinha contrato com a Ferrari para 1985, mas um acidente com Dick Vigarista Jack Ickx (que jogou Bellof intencionalmente para fora da pista), levando o futuro piloto alemão da Ferrari a morte em Sparkfrancorshamps.

Kkkkkkkkkkkk😂😂😂, CHAMOU O ALONSO DE MUMM HA, kkkkkkk

Nem sempre temos o melhor piloto na fórmula 1

papai stroll vai mandar o filho pra casa pq o prejuizo que ele causou (e ainda causa) já bateu no teto e precisa de um piloto bom no 2º carro (não necessariamente drugovich)

Adm, não vou mentir que esperava o Luiz Razia no vídeo, se bem que depois eu entendi no decorrer da matéria. Até hoje eu não entendi o que aconteceu com o brasileiro.

Mas já deu o que tinha q dá mesmo

Adm com todo respeito, sou psiquiatra e atendo 50 pacientes por semana entre psicoterapia e avaliação medicamentosa. Isso é o equivalente a 50h. Tens ideias do tempo que dedico para atendê-los, revisar os casos e estar disponível para dar retorno e acompanhamento? Tens noção da responsabilidade implicada com o paciente e seus familiares? Todos nossos trabalhos tem imenso valor, dedicação envolvida e importância. Acompanho o teu e gosto muito reconhecendo teu valor, porém não cabe fazer discurso "vitimista" pois as visualizações, likes e audiência já são significativos para dar relevância às tuas tarefas. Abraço e sucesso

Drugovich não é todo esse piloto, sinceramente. Se vier na F1 vai ser com muita grana. E se for na Williams pode se dar bem já que o carro é muito melhor do que as pessoas acham que o Albon é como um piloto extraordinário, que também não é.