vc é humimilde coisa boa no ser humano parabéns

Cara você é 10 , esse canal tem que ser reconhecido!

Vídeo rápido, simples, direto e reto. Top off the best das picas das galaxias. Obrigado Led. Parabéns!!!

garantido mais um like, rumo ao 50 mil

Ótima iniciativa sua comando ! Nos pilotos que estamos começando só temos a agradecer !!

Finalmente descobri o que tinha ali perto da asa nos Cessnas, é um termômetro

Revendo uns vídeos antigos. Topzera. Quem sabe um dia farei minhas aulas em um avião igual a esse!

O 152 é uma aeronave formidável e segura , parabéns aos aeroclubes do Brasil, principalmente à escola de Jundiaí. Pelo que percebo todos os alunos se sentem seguros e contam com boa infraestrutura.

Conteúdo maravilhoso!

vídeo muito bom Led...Acho que em se tratando de painel da aeronave, o seu vídeo é o melhor do KZfaq. Vídeo muito bem explicado e detalhado. É isso aí evoluindo sempre, e procurando um novo horizonte. Bons Vôos, meu Caro. Att. Lucas Alves

Show ! Muito legal o vídeo manda mais.

Um abraço de ITIRUÇU-BA

Comandante seus videos estão me ajudando muito, parabéns!!!!

RPM do Motor *Revoluções Por Minuto* foi hilário, KKKKKKKKKKKKKKK!!!

Na minha cabeça eu sei pilotar um desse

Faaaala Comandante Led. Show de bola este vídeo. Ainda não assisti todos, porém sempre que aparecem na lista, coloco pra rodar. Mas voltando ao vídeo, muito bom aprender sobre a instrumentação, apesar da explicação rápida assimilei o conteúdo. Forte abraço.

Havendo bússola, para que serve o giro direcional se setamos qualquer rumo - INCLUSIVEL O QUE PROGRAMAMOS. Parece a bússola do pirata Jack Sparrow, que aponta para onde queremos.... Nunca consegui entender a utilização deste instrumento. Voava Paulistinha (que não tem isso) mas também o Cherokee.

Dahora, vou estudar

Bem detalhado, valeu Led! █▐▐▐█

Kkkk ,,esse termômetro eu achava que era marcador do tanque de combustível!!!😁

Legal!!!

excelente vídeo, quando der faz um explicando como usa o horizonte artificial e bússola. grato

👍🏼👍🏼

porque não se usa strobe light em voo de instrução diurna?

Boa garoto parabéns pelo vídeo, sou inscrito do canal a muito tempo, acompanho o seu trabalho e te admiro muito...acabei de passar na banca de PP, estou procurando um lugar legal pra fazer minhas horas, sou de Cuiabá. deixe algum contato seu para conversarmos além do contato da descrição do vídeo, vlw amigo !

+Led Santos Os mínimos atingidos cantado na decolagem se refere a qual marcação no tacômetro (RPM)? Vídeo show de bola, parabéns!

2:56 o que é bomba de sucçao? e bomba de vacuo?

SUGESTÃO: Seria bom explicar porque o altímetro está reset para 2.500 pés...

Muiyo importante o vídeo pena q o audio ficou ruim nem tudo dá pata entender Grava outro mais devagar

É possível comprar esse avião para voos particulares? Ou ele é só pra treinamento?

Led, parabéns pelos excelentes vídeos.Uma dúvida, segundo minha professora de regulamentos de tráfego aéreo do aeroclube de São Paulo do curso teórico de PPA antes da decolagem devemos inserir no altímetro a altitude indicada na ADC do aeródromo. Ou seja, devemos utilizar o QNH que a TWR informa somente para inserir na janela de Kolssman e verificar se o a diferença de altítude apresentada no altímetro e a altitude indicada na carta esta dentro da tolerância de 75ft para IFR e 150ft para VFR. Queria saber se essa informação confere pois aí no aeroclube decolamos na altitude correspondente ao QNH que a TWR passa e não com a altitude indicada na ADC. Abraço

Boa Cmte! No indicador de RPM tem uma espécie de odômetro embaixo. Por acaso é um marcador de horas de funcionamento do motor também?

.....1.-EN EL EJE LATERAL,dime los instrumentos que registan este CABECEO. 2.-EN EL EJE VERTICAL,dime los instrumentos que registan este GIRO. y 3.-EN EL EJE LONGITUDINAL,dime los instrumentos que registran este BANQUEO........por favor dame ese DATO,INSTRUMENTOS x INSTRUMENTOS. Gracias

5:01 ser compensador do que, para que serve? Os indicadores deles estão mostrados aqui ? Poderia explicar essa parte por favor ?

R.P.M. Revolução por minuto. Kkkkkkkk deve ser amigo do Paulo Ricardo.

Essa faixa branca é para operação em qualquer posição de flap ou somente para full flap? Eu posso setar 1 dente acima dessa faixa (tipo para começar desaceleração) PS: É só uma curiosidade para simuladores, não sou piloto real hehe.

O painel do cessna 152 é o mesmo do 172?

Porque sera que quando vao dar alguma explicacoez sobre pilotagem os professores entre aspas ficam na frwnte do painel esconde os estrumentos fala muito rapido confundindo toda a explicações nao faz nada as clarasalguns mostra. Outros esconde o painel

Led, gostaria de saber se você poderia disponibilizar os checklists do Cessna 152 e 172 do aeroclube de Jundiaí para download. (Se possuir) Valeu Att Lucas Alces