Qual câmera vc usa?

Tudo bem, mas me diga q celular é esse,kkkkkkk

Isso mesmo, requer conhecimento técnico essa aproximação..

Exato. Pilotos precisam de treinamento específico e uma certificação especial para pousar no Santos Dumont e em Congonhas.

; )

Gratidão aos Engenheiros, Torre e Pilotos.

Amém .

Glória à Deus, ele é quem dá entendimento ao homem e saber reconhecer isso é lindo demais

@@jonathasgabriel9548 . Amém .

Sujo. Perigoso. Decadente. Criminoso

Uhum, rio é lixo! Mostra os traficantes, mostra centro do rio. Pra tu ver se não muda de ideia

Grande b. Minga cidade, kkkkkkkkkkkkk, não sei quem quer isso

@@vlogdocontraditorio7854 não vou te responder em respeito ao canal, use sua imaginação com a resposta que te daria.

Normal , todos fazem assim

@@robsonreinert3320 Coisa outro mundo né kkkkk

@@KAFAR702

Rio de Janeiro, aeroporto Santos Dumont!

pelo lado bom, se cair, cai na agua kkkkk

@@cristiany1486 sim, mas Santos Dumont é conhecido entre os pilotos como um dos aeroportos mais perigosos dado a sua localização e dimensão , porque a pista e curta e tem agua pra todo lado, Congonhas em SP também porque a pista fica no meio da cidade cheia de prédios ao redor

@@cristiany1486 pesquise e vai ver a quantidade de acidentes nesse aeroporto. Mostra total falta de conhecimento

Tenho uma Sony HDR CX-150 que dá esse mesmo efeito. E não é uma câmera cara.

Leonardo, de onde estava vindo esse vôo? Obrigada!

@@marildaarante5322 Congonhas. CGH. São Paulo

Verdade.

Faz muitos anos que visito o Rios de Janeiro e sempre foi bem sossegado ...já em outros trechos do Brasil como o Centro de SP só me atreveria à ir caso fosse de extrema urgência.

@@andreaugusto5395 Minha mãe e minha irmã foram a São Paulo recentemente e ficaram num hotel no centro. Os próprios funcionários do hotel avisaram pra elas não ficarem andando na rua depois das 18 horas, de tão sinistro e perigoso que é! Mas a graça, como sempre, é falar mal do Rio na internet!

Ainda estou procurando o melhor aplicativo de renda passiva, pois vi aqui que o seu é o pior kkkkkkkk Brincadeirinha, pois você não entendeu o título do vídeo kkkkkkkkkk

Fazer uma curva de 30° tendo que manter o avião alinhado com a pista por causa do vendo, ao mesmo tempo descer com a mesma, com 50 toneladas de peso há 280 km/h tendo cuidado de não chapar o trem de pouso na pista para não provocar uma tragédia, tocarno ponto certo e assim que toca o trem de pouso de trás, recuar toda a manete de potência, abrir reverso e controlar o leme de direção nos pés e ao mesmo tempo os freios que ficam nos mesmos pedais do controle do leme. 😉 isso com 900 a 1000 metros de pista útil.

Nesse aeroporto o avião não pousa sozinho.

Continua sendo nos braços e pés. Tanto que somente o comandante pode fazer o pouso e a decolagem nele e em congonhas A operação para o Santos Dumont não é por precisão feita por instrumentos, pois o mesmo não possui.

Porque se a pista é apenas mais curta? Como o próprio dono do canal disse em outra resposta: treinamento e freio específicos já resolvem.

@@heloisacardosodasilva2283 ótimo adendo!

Esse aeroporto foi construido acho que 1930 ou 40 onde a velocidade das aeronaves maiores eram muito inferiores. Elas decolavam, desviavam do pão de açúcar com muita sobra de distância.

A favor do vento seria um pouso com vento de cauda e logo em seguida um toque arremetida. Em uma pista curta. Me passa essa fonte.

@@n.nogueira9636 Eu sentava na Praia da Boa Viagem em Niteroi e assistia os pousos e decolagens. Não sei dizer se havia vento de cauda,pois só via os aviões de lado .

Para quem conhece o Rj, eu moro no bairro de Botafogo que é o ultimo bairro por onde os avioes passam antes de iniciar a curva para pousar nesse lado da pista. Na minha infância eu via os Electras da Varig e quando foi num sábado a tarde de 1992, ouvi um barulho mais alto de jato, foi a primeira vez que via um Boeing. Só lembro que passava direto um 737-300 da Vasp. Na época não entendia pq passava direto, em 2004 cheguei a fazer o curso para piloto mas nao deu $$$$. Hoje sei que eram voos de certificação para homologar a operação das aeronaves a jato no Santos Dumont. Nesse caso @Paulo quando eles vem com vento de cauda, ele fazer somente o toque e arremetida, ai vai lá para boca da Barra e intercepta uma outra chegada e faz o pouso novamente, ai enche o aviao de potencia e sobe novamente ai vai para outro setor e faz aproximação vindo por outra parte e assim vai. A ultima vez que vi voo de homologação, foi para os jatos da WebJet operarem no Santos Dumont, pois eles só operavam no Galeão, pois lá era o centro de operações da cia se não me engano.

Realmente no Rio de Janeiro tem seus crimes porém nada comparado ao que ocorre no Centro de SP.

@@andreaugusto5395 Tá louco? Não tem como comparar isto. Comparado ao RJ, São Paulo não tem criminalidade...

@@asantos4069 realmente SP não tem criminalidade. ..sou eu que tô ficando louco pelo que se vê aqui nessa matéria : kzfaq.info/get/bejne/aceVoreCyM6vo5s.html ...possivelmente na sua casa não existe tv.

@@magdalaartes4057 certo não, está certíssimo!

roubo no centrão de são paulo é noia procurando celular ou carteira, não tem nem comparação com oq ocorre no rio, ce ta doido

Amém .

Se não estou enganada os passageiros da esquerda têm o privilégio de ver o Cristo Redentor!

na verdade, são as duas asas de um pássaro, possivelmente um urubu.

Nunca verá kkkk

@@RR-uw9gc Exato, mais fácil ver um elefante voando, kkkk

@@cristiany1486 além descer uma resposta grosseira , vc mostra que não sabe nada de aviação . Já aconteceram vários acidentes nesse aeroporto.

@@cristiany1486 vdd, título muito bobo esse

Visto aqueles arranha céus em 2:30? Ali é a a parte do centro do Rj onde estão os escritórios de grandes empresas do país e de fora. Lá onde estão as sedes da Petrobras, BNDES, a OAB-RJ esta literalmente bem ao lado do terminal do aeroporto. obvio que um executivo não vai a pé para o escritório mas consegue este deslocamento. Entendeu por que em 1930 construiram este aeroporto neste local? E outra. Pelo centro do Rio está proximo a zona sul e início da zona oeste onde se localiza a barra da tijuca, (região nobre do rio) para evitarem passar por complexos de favelas para irem ao aeroporto internacional Tom Jobim, muitos preferem embarcar ou desembarcar pelo Santos Dumont mesmo sendo mais caro. Muitos em viagens internacionais, preferem uma escala em Guarulhos e pegarem conexão pra o Santos Dumont pela comodidade e principalmente a violência.