Muito obrigado Heverton😁👍

Muito obrigado Guilherme ☺️

Muito obrigado 😊

Valeu João, muito obrigado 🙌👍😁

Obrigado Roberth 👍 Abraço

@@stinghel bom fin de semana para vocé, um abraço

Obrigado Márcio 😃

Valeu Tarcisio 👍😁

Pronto. Mais um cornudo que não pode ver um vídeo de defeito que já escreve : " aiiinnn, o problema é atrás do GUIDON" . REBOLA POW

Tenho uma bros 2020. Já deu problema na campana de embreagem, kit embreagem, sensor de neutro, sensor de velocidade e agora tá roncando na 5° marcha.. 47.000 km rodado. Materiais de péssima qualidade. Pequei a moto 0km!

É dois vc tá louco virou papel essas motos

Nem eu me aguentei...kkkk

É realmente extremamente prematuro, passivo até de levar ao conhecimento dos técnicos da Honda e caso não obtenha um resultado satisfatório, faça a publicação nas redes sociais; pois é um assunto de interesse generalizado. 🙌👍

Tenho uma bros 2020 com 47.000 km rodados. Acabei de trocar campana de embreagem, kit embreagem, sensor de neutro, sensor de velocidade e agora tá roncando a 5° marcha! Honda tá um lixo. Peguei a moto 0km

Como e esse roncando?

Opa irmão achou alguma marca boa?

@@gustavos1884 não achei ,só importada o mecânico falou pra não por importada não,aí consegui uma original em um desmanche de moto paguei 350 a base de troca

Então André, desculpe a demora em responder, com bastante frequência faço a instalação de engrenagens paralelas, ainda não tive problemas ok 👍

@@stinghel blz amigo obrigado por responder,mais o mecânico q mexeu na minha moto não dava garantia se colocasse importado preferi não arriscar

Aproveite para revisar todas as outras engrenagens ok👍

Ok meu amigo, troquei foi tudo logo, pra garantir o sucesso, estava quase o mesmo valor das duas engrenagem avulso.

Onde vc comprou o câmbio original completo​@@lucianodasilva227

Então Rafa, a maioria dos meus clientes usam paralelas e não tenho histórico de problema ok👍

A minha rocou a 5 marcha e quebrou a 3 marcha

​@@stinghelqual marca paralela voce usa na caixa de marcha??

Já montei vários e até o momento nenhum problema 🙌👍

Não sei ao certo Airton, mas eu creio que da 230 é um pouquinho mais longo onde fica o pinhão.

Muito obrigado Maurício, não posso afirmar erro de montagem, mas caso o conjunto foi comprado zerado, tem uma grande possibilidade de realmente estar errado; vale lembra se antes de desmontar tbem estava assim...🙌

Acho que estou com o mesmo problema na minha Kasinski. Vc conseguiu resolver? Qual era o problema de fato?

@@thiagoafs2 , Thiago, ela ficou 15 dias na oficina para rebobinar o estator, daí voltou sem o barulho. Uma semana depois voltou, mas agora faz também em ponto morto, se acelerar meio forte. Não descobri ainda, estou desconfiado da campana de embreagem. O duro é que o mecânico diz que não consegue ouvir, aí é osso.

Isso é lastimável 😔

A questão não é somente colocar um oleo de qualidade , e sim sempre manter o mesmo no nivel ideal, as cg 150 e 160 baixam um oleo violento , nao estou justificando a baixa qualidade honda , mas isso pode estar relacionado

@@97ericv.70 bom dia, não meu amigo, não esta relacionado no meu caso, minha moto é nova, não baixa óleo, vejo sempre com requencia o nivel, hj acabei de levar na honda, esta la, agora é so esperar a borduada que vai ficar o concerto.

Vejo os cara dando gral e a moto boazinha

Vai entender , rodei 100 mil com uma mix e não roncou nada de câmbio , aí peguei uma mix 2013 nova com 40 mil começou roncar a quarta , e eu só ando deboa com ela.... parece q vai muito da sorte viu , vai entender..... mas original tá sem condições vou comprar uma caixa paralela e passar as engrenagens tudo prós meus eixos originais

Então Luis, na maioria dos casos os clientes optam por paralelo mesmo e não tem histórico de problemas ok👍

@@stinghel muito obrigado !

A minha tbm tá assim , acho que não compensa mexer

Nesse vídeo mostro o que acontece, mas tem remédio ok kzfaq.info/get/bejne/jKuKac1_1ta9hpc.html

Nusss...nem me fale, a impressão que tenho é que de 2000 p cá tudo virou porcaria...aff Abraço 👍

Esse moto tem uma caixa de marcha bem frágil, o uso tem que ter bastante cautela para ganhar durabilidade 🙌👍

Rolamento do câmbio da cg foi mal dimensionado ele e muito pequeno pra função dele... basicamente isso foi um erro de projeto , se vc pegar a Yamaha utiliza rolamentos bem maiores no câmbio , por isso e raro ver Yamaha com esse problema

É provável que o problema seja realmente o mesmo apresentado no vídeo, isso não é urgente e poderá retardar essa manutenção e aproveitar quando tiver que desmontar por algum outro motivo ok

Então Herick, geralmente meus clientes usam paralelas e não tem histórico de problemas, todas funcionam bem ok👍

Boa tarde, Pode provocar sim 🙌👍

Pode sim Jailson, geralmente realizo a troca somente dos componentes danificados 👍

Oi João muito obrigado, sou de Vitória ES 👍🏻

Então Dalton, no seu caso é mais conveniente tocar o conjunto inteiro (paralelo), pois vai ficar mais barato que comprar somente as que precisa originais e ambas são fabricadas na China. Ainda não tive problemas com as paralelas ok👍

Creio que sim; depois de desmontado, faça a comparação com as pontas dos eixos, para certificar ok👍

Então Artur, recomendo levar para um mecânico de confiança e verificar ok.

Não Cristiano, pode trocar somente a engrenagem danificada mesmo ok👍

@@stinghel e só trocando uma engrenagem vai casa com as de mais? Tbm tenho essa dúvida

Poderia mim ajudar ??😢

Oi Wanderson, retire a tampa do pinhão e verifique se está tudo certo, caso positivo o ruído poderá ser desgaste nas engrenagens ou rolamento, verifique com cautela ok

Oi Fabio, provavelmente tem alguma irregularidade na engrenagem; evite forçar a moto nessa marcha, até realizar o acerto 👍🙌

Valeu professor brigado.

Geralmente quando não encontra na autorizada, sempre realizo a montagem com as paralelas independente de marca, nenhuma apresentou problema até agora. 👍

Então Cleberson, dependendo do "estrago" recomendo trocar direto o primário e secundário completo, mesmo paralelo e fica um valor bem conveniente ok 👍

@@stinghel já teve problemas com a paralela marca Embus?

Não tenho certeza, mas creio que sim Pedro 👍

Então Rafael, no meu ponto de vista são todos praticamente iguais, inclusive original; pois todos são de origem China 🙌👍

Então Edmar, verifique o kit de transmissão, pois tem uma grande possibilidade de ser ele 🙌

Então Gustavo, geralmente instalo a que encontro primeiro no mercado e independente de marca, nunca tive problemas 👍

@@stinghel valeu pela dica irmão, Deus te abençoe 🙏

Por isso que eu uso com frequência, até no meu Jet ski 2t...🙌😁

@@stinghel mas o militec por ser um produto q tira o atrito dos metais e é colocado no oleo do motor, como fica a embreagem nesse caso, pois é lubrificada pelo mesmo oleo q contém militec... Falo isso pois a primeira vez q utilizei militec tinha tbm recem trocado a embreagem ( completa hamp ), estranhamente minha embreagem durou somente 25 mil km e tive q trocar novamente, coisa q nunca tinha acontecido antes de usar o militec. Tire minha duvida por favor

@@adrianojunior9047 o produto não fica rodando o tempo todo no óleo, conforme o motor entra em funcionamento e o mesmo esquenta o óleo, o Militec acaba se aderindo ao metal. No caso de embreagens que ficam diretamente em contato com o óleo como na maioria das motos, o indicado é deixar a moto com a embreagem não acionada (manete solto e no neutro) com o motor ligado por pelo menos uns 20 minutos antes de acionar a embreagem.

Mas tem que usar toda vez que trocar o óleo o militec?

@@mateusmedeiros7874 na primeira vez, use 50 ml para cada litro que seu motor usar. Depois utilize 25ml por litro. Se for colocar no óleo 2T, 5ml para cada meio litro. Quando colocar no motor, ligue a moto e deixe a moto funcionando por uns 10 a 15 minutos sem apertar a manete de embreagem. Depois, de uma volta onde você possa acelerar bem e aí você vai ver que ela ficou mais "solta", ou seja, com menos esforço. Nas motos 2T é nítido a melhoria logo quando começa a acelerar. É muito bom. Recomendo comprar o frasco de 200 ml pelo custo benefício. Abraço

Então Gean, estranho a sua menção, pois rangido ainda não vi nenhum caso; mas recomendo procurar um profissional de sua confiança, ou recomendado ok👍

Então Edson, se está passando todas as marchas e não está apresentando nenhuma irresponsabilidade ou ruído, está tudo bem e o estalo pode ser proveniente do kit de transmissão ok👍

@@stinghel valeu amigo.

Sem problema Marcos 👍

Então, não recomendo fazer enchimento ou solda em engrenagens; mas caso seja algo "raro" vale a tentativa 🙌😳

Pode trocar somente as danificadas 🙌👍

De acordo com seu relato, realmente parece ser embreagem, tem um vídeo explicando como fazer o teste da embreagem ok👍🏻

Creio que não tem problema, pois a alteração de desgaste é bem "demorada", mas ao retornar é bom acertar 👍

@@stinghel obrigado mano

Já concertou esse problema??

Oi Arthur, tem outro vídeo em meu canal sobre caixa de marchas "marcha escapando" kzfaq.info/get/bejne/d9mEfNdn0Nqmo6c.html

Melhor não tomar decisão precipitada, espere um período maior para certificar o problema ok.

Creio que a melhor opção é internet 🙌👍

Tem alguns componentes que só é possível identificar o problema com bastante atenção e cautela.🙌👍

​@@Joaorpsilvaentão o mecânico comeu foi seu dinheiro.

Boa noite, nesse caso o ideal é desmontar para ter a certeza e não correr o risco de comprar componentes desnecessários ou até mesmo deixar de comprar o que realmente precisa 👍🙌

Se apresentar ruído em marcha lenta não é engrenagem da caixa de marchas; poderá ser o rolamento do eixo primário ou carcaça de embreagem 👍

@@stinghel troquei todos rolamentos mais a campana e novo mais tem folga entre os dentes con a engrenagem menor

Então Israel, para certificar somente realizando a desmontagem ok👍🙌

E segundo ele mesmo depois de feito pode ficar algum barulhinho devido ao desgaste do cubo do câmbio , mais bem imperceptível , procede?

Pouca diferença ou quase desprezível 👍

No caso da caixa roncando a solução é trocar as engrenagens danificada 👍

Bem provável Leo 👍🏻

Hãaa... 2 mil e roncando a 5^? Desculpe mas documentava isso, pediria um orçamento da própria Honda com laudo técnico e exigiria a manutenção completa em garantia da fábrica, mesmo que o período de garantia esteja extinto. Isso é vício de qualidade.

Sim. Tem que abrir o motor completo para trocá-la.

Caso a sua referência são as off-road, com certeza 👍

@@stinghel tenho uma crf 250 r ruim demais de ligar , quente so pega no tranco , passa seu contato pra mim marcar de levar ai na sua oficina

Muito provável que está exatamente como falei no vídeo 👍🙌

Obrigado

O militec funciona como protetor e prevenir o desgaste, porém aonde já está danificado não vai resolver 👍

É bom ter cautela para não deixar "agravar" muito, pois caso quebre algum componente, poderá formar uma sequência de trancos e danificar a caixa completa ou até mesmo as carcaças do motor. 🙌👍

Tipo isso... hehehe 🙌😁

Depois que inicia o ruído, ainda roda muiiiito tempo, dificilmente comprometerá outra coisa.🙌👍

Então Tiago, se o ruído não estiver muito acentuado poderá retardar a troca da engrenagem, para quando precisar desmontar por algum outro motivo, aproveitando a mão de obra 🙌😁

@@stinghel Vc pode me responder outra pergunta? É sobre a velocidade da minha moto na quarta macha ela dá 40 ou 50 no máximo eu estou achando abaixo do normal. Será que a engrenagem do velocímetro está ruim? Ou é os discos de embreagem Bom dia.

Oi Chará, sou de Vitória ES.

Ok obrigado, você é muito bom!

Tá andando de boa ? Minha Titan 2006 faz de 3 tbm

Então Diego, as engrenagens que permitem a inversão certamente apresentará o ruído na desaceleração, no caso de inverter. 🙌👍

@@stinghel Então para resolver só trocando mesmo né , obrigado por responder e sucesso

Valeu Zé, muito obrigado 👍

Realmente lamentável isso, geralmente recomendo comprar a que encontrar na primeira loja e na maioria das vezes "paralelas". Devido a quantidade de relatos com problemas prematuro.

Ta doido mano voce comorou na Honda e ainda deu b.o???? Nao acredito nisso so pode ter sido erro de fabricação

Erro de fabricação? Difícil! Meu mecânico disse que o material esta vindo frágil. @@xelfgamegame1949

Infelizmente o remédio é a troca da(s) engrenagen(s)... Tipo assim; uiiii...🙌👍

Sem dúvidas

Então Yago, tem outros vídeos explicando e ensinando como acertar, dê uma olhada em meu canal "caixa de marcha"

A strada tem a pior caixa de marcha que existe.....poe uma da cg 150 que da certo e fica ótimo.