O que está acontecendo com a AZUL?

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2 ай бұрын

NÃO TEM NADA A FAZER - Estamos vendo o FIM da AZUL?
A Azul Linhas Aéreas é uma empresa que surgiu em meio a uma das piores crises do mundo, sobreviveu, cresceu e levou muitos brasileiros a realizar sonhos
E hoje mesmo ela sendo a maior companhia aérea brasileira ela pode estar com os dias contados.
Nesse vídeo eu te conto como a Azul surgiu e cresceu, e como está a condição atual dela, para que você posso entender se realmente ela pode estar falindo ou não.
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Пікірлер: 405

@Deeper499 2 ай бұрын

A manchete é para chamar atenção, mas não fundamenta o risco de falência !

@setor.economico 2 ай бұрын

Você não viu os números que eu mostrei? Eu desejo sucesso a AZUL pois quero meu país avançando, só que a história nos mostra que as empresas aéreas não voam alto

@FernandoSoares-ub2ej 2 ай бұрын

@@setor.economico Verdade, o Brasil está prestes a tornar o país de segundo mundo (de economia planificada), ainda somos um país subdesenvolvido e não teríamos tanta quebradeira de companhia aérea e o desemprego crônico, é claro que o mercado de aviação é muito instável e caro de manter e precisa de muito planejamento para não afundar.

@Carlitinhosdaniel 2 ай бұрын

@@setor.economicobom, eu ainda tô assistindo, mas os números que vc apresentou da bolsa de valores dizendo que estavam por R$6, mas são números errados, pois o valor que apresentou estava em USD. Sendo mais específico não era 6 Reais, mas 6 Dólares. Sendo assim, quando valor de suas ações eram 50 reais, elas estavam a 10 dólares e caiu para 6. Teve uma queda, mas não foi taaaaao grande como vc deu a entender. Então já de começo fico meio assim...

@darlenrodrigues4150 2 ай бұрын

Era exatamente isso que eu ia escrever. Mas um daqueles vídeos que é só pra conseguir cliques.

@marceloyamamura4283 2 ай бұрын

Na verdade achei sensacionalista demais, conteúdo assim perde a credibilidade.

@antonioeduardomatiasdacost8626 2 ай бұрын

Em minhas viagens, procuro sempre escolher a AZUL. Torcendo muito para que ela seja vitoriosa em sua recuperação.

@Bia-iy3wl 2 ай бұрын

Eu também já voei de AZUL e gostei muito, não queria que ela fosse a falência não.

@setor.economico 2 ай бұрын

A princípio a AZUL irá continuar operando normalmente, mas sempre com atenção em suas finanças.

@FernandoSoares-ub2ej 2 ай бұрын

Quem vai a falência é a 123 milhas, nada de pacote promocional, tem que comprar as passagens pelo Banco Inter, no Inter travel e você tem direito a Cashback.

@SidineiSilva-si8xt 2 ай бұрын

Nunca voei na azul. Só vivo no vermelho 😂.

@silviopalmeirasantunesdossanto Ай бұрын

Empresas que apoiam um governo corrupto e ladrão tem qe se fuder mesmo

@fabiana8305 20 күн бұрын

@@FernandoSoares-ub2ejjá foi a falência 123 milhas

@MateusPilot 2 ай бұрын

"Fim da azul" Tenho 2 colegas que entrou para a azul como comissários e antes de ontem chegou uma nova aeronave, não vejo como fim.

@PauloSilva-cg1zr 2 ай бұрын

Vc sabe que as Aeronaves são alugados né?

@josecandidofotografia 2 ай бұрын

@@PauloSilva-cg1zrde todas são!

@Rod_Tsur 2 ай бұрын

É video mentiroso! Coisa de patriotario

@cabonogueira 2 ай бұрын

@thiagosilvapreto não creio que as ACFT da ITA fossem novas, eram a320 mas usados

@italoxbr 2 ай бұрын

E oque que tem isso? A gol esta em recuperação judicial, e toda hora chega avião novo. So procurar!

@breendo5433 2 ай бұрын

Eu trabalho na parte de cargas da AZUL, segundo o que o presidente John informou para nós depois da pandemia do COVID, que se não fosse a carga segurar a empresa, a mesma teria falido na pandemia. A carga não deu lucro, porém ajudou no caixa da empresa, não sei dizer se é vdd.

@setor.economico 2 ай бұрын

A pandemia moeu todas as companhias aéreas e diversos outros tipos de negócio, mas algum se recuperaram bem e estão “voando”, já as companhias aéreas ainda estão se recuperando

@ronaldomourao2811 2 ай бұрын

Para mim é a melhor companhia aérea.

@josemineiro1746 2 ай бұрын

A melhor

@carlosalbertoonodera-se6xf 2 ай бұрын

#BOICOTE ESSA EMPRESA AZULIXO É LLULLADRÃO !!!!

@mauriciocoutinho2257 2 ай бұрын

Concordo com alguns aí ,e a melhor companhia aérea hoje em pontualidade e tratamento com os clientes!!! O problema e que todo mundo perdeu com a pandemia e o governo federal parece não entender a necessidade de ajudar,se diminuir os impostos que incide no combustível de aviação e exonerar outros impostos até que as companhias aéreas melhore, talvez o fôlego delas vá mais longe.

@theofilo2351 2 ай бұрын

Torço para que a Azul continue operando. É, sem dúvida, a minha preferida.

@FernandoSoares-ub2ej 2 ай бұрын

Concordo com você, é Azul do Brasil 💚💚💛💛💙💙✈

@adilsonluizmorais664 2 ай бұрын

Torço pra que ela seja boicotada e venha a falência por apoiar o Lule. Já era mais um esquerdista declarado

@luanfelipe318-rr9kz 2 ай бұрын

@@adilsonluizmorais664 sou bolsonarista tbm, mas meu sonho sempre foi ser piloto da azul, então eu torço para ela continuar

@FernandoSoares-ub2ej 2 ай бұрын

@@adilsonluizmorais664 e o que a esquerda tem haver com isso?!

@FernandoSoares-ub2ej 2 ай бұрын

@@luanfelipe318-rr9kz Boa sorte na sua vida profissional e espero que você consiga realizar esse seu sonho de ser piloto, igual eu que eu sempre sonhei em ser motorista de ônibus mas agora já estou descrente das oportunidades, tirando as exigências do mercado de trabalho.

@dagobertosoares1546 2 ай бұрын

Péssima notícia, a Azul é uma empresa muito importante para o Brasil!

@setor.economico 2 ай бұрын

É mesmo, mas a AZUL não vai falir agora, eu mostrei no vídeo que ela está endividada só e precisa ter cuidado

@dagobertosoares1546 2 ай бұрын

@@setor.economico tem que haver uma solução, a Azul desempenha um papel fundamental no transporte aéreo brasileiro.

@antoniobragancamartins3165 2 ай бұрын

Azul não pode falir! Vai ser recuperar bem!

@FernandoSoares-ub2ej 2 ай бұрын

Espero que sim, tomara que tenha mais ofertas de voos internacionais como Vancouver no Canadá, Los Angeles, Tel aviv Israel.

@jacirsimioni2446 2 ай бұрын

Pela Azul voei a única vez com EMBRAER. Que avião maravilhoso. Muito bom.

@lafaieteurban516 2 ай бұрын

Pra quem quer comprar outra empresa não aparenta estar ruim...

@sergiodominguesstadler2516 2 ай бұрын

Isso mesmo ja ouvi muitas vezes falar que a azul vai comprar a laranja

@Quatrorodas17 2 ай бұрын

Que vídeo bom, gosto muito desses temas Eu de verdade não queria que a AZUL fosse a falência.

@setor.economico 2 ай бұрын

Eu também quero ver a AZUL nos céus brasileiros e do mundo. Vamos acompanhar e ver como ela se sai

@fredericomouzinho1672 2 ай бұрын

@@setor.economicoA. AZUL. ESTÁ SE TORNANDO A NOVA VARIG ELA PODIA COMPRAR O AIRBUS A220

@gasimonpoa 2 ай бұрын

E nem vai falir. Pura bobagem esse vídeo.

@fredericomouzinho1672 2 ай бұрын

@@gasimonpoa TBM. ACREDITO A AZUL VAI FALIR KKKKKKK QUE BOBAGEM, A AZUL ESTÁ SE TORNANDO A NOVA VARIG,

@fariassc.3276 2 ай бұрын

Lamentável saber disso. Sinto orgulho de ver no ar, aquele avião com as cores do nosso Pavilhão Nacional. Deus permita que isso não aconteça.

@setor.economico 2 ай бұрын

Vamos torcer para que a AZUL continue firme nos céus brasileiro e esperar que possam surgir mais empresas nacionais que nos represente.

@psicologaandreiahaaskrug397 2 ай бұрын

Mas se a Azul está à beira da falência, não tem sentido fazer fusão com a GOL e tão pouco trazer outro A330 da Europa.

@danielferrari1890 2 ай бұрын

Vídeo para chamar atenção e gerar cliques

@italoxbr 2 ай бұрын

@@danielferrari1890não é não. Já viu as contas da azul? A dívida está tão grande se não for maior que a da gol

@marcosassis5577 2 ай бұрын

Eu já voei de AZUL,LATAN E GOL,porém me identifiquei muito mais com a AZUL!👍

@setor.economico 2 ай бұрын

Eu gosto muito da azul também, de latam nunca voei

@nodakmkz 2 ай бұрын

Meu primeiro voo de aviao foi em um A320 neo da azul, a experiência toda foi dopamina pura. Tanto na ida, quanto na volta foi tudo perfeito. Comprei uma passagem pra belém no mês de junho, mas dessa vez na Latam, vou ver como é a diferença entre uma compania aerea e outra.

@setor.economico 2 ай бұрын

Legal meu brother, por acaso eu nunca voei de Latam, se lembrar volta aqui pra dizer como foi Abraço

@willjack2106 Ай бұрын

Na corretora Avenue, a Azul tem títulos de dívida que pagam juros absurdamente altos, justamente pelo risco de empréstimo para a empresa.

@setor.economico Ай бұрын

Sério brother? Por acaso nunca reparei não, mas mesmo assim eu não teria coragem de emprestar dinheiro pra ela não, você teria?

@orlandoaffonsooliveira3605 2 ай бұрын

Desejo à Diretoria da Azul que tenha muito sabedoria e ter novas ideias para se manter neste mercado tão difícil e facilmente. Azul merece ficar, porque tem ousadia e competência. Azul viajei e gostei muito. Deus abençoe essa empresa, orgulho mais do que nunca do Brasil. Usar aviões menores para viagem é uma grande vantagem para a nossa querida AZUL. Abraços a todos valentes.

@juliocesarabreu7234 Ай бұрын

Já fui pra Bahia com azul pela primeira vez é top demais gostaria de viajar mais vezes com azul 💙

@elvisorei 2 ай бұрын

Fui Comissário da Azul, por 5 anos. Meu pior salário, lavagem cerebral...pedi demissão graças a Deus. Desejo sucesso para eles, e que sempre tenham muita luz.

@victormantovani650 2 ай бұрын

Estou querendo virar comissário deles, o que houve?

@setor.economico 2 ай бұрын

Caramba, que experiência BAD.

@Deka772 2 ай бұрын

Fui agente de aeroporto por 12 anos ... foi o meu pior fim, gestão vendida,.

@guivibes4591 2 ай бұрын

Pq lavagem cerebral?

@eduardoligabue376 2 ай бұрын

Se conseguiram acabar com a Varig eleita por vários anos uma das melhores Cias aéreas do mundo, imagine a Azul que sempre foi um horror junto com a Tam e Gol. Infelizmente no Brasil não existe mais nenhuma Cia Aérea que preste.

@setor.economico 2 ай бұрын

Que isso cara eu discordo, acho a azul muito boa e a gol pode melhorar mudando poucas coisas A questão é que o setor de aviação é muito sensível no mundo inteiro

@FernandoSoares-ub2ej 2 ай бұрын

9:40 a Viação Aérea São Paulo voava para lugares como: Seul na Coréia do Sul, Osaka no Japão, Bruxelas e até Marrocos. a Varig também tinha ótimas opções de destinos como: Johanesburgo na África do Sul, Bangkok na Tailândia, Hong Kong Essas que ficou na história, ainda sim poderia ter as várias opções de destinos se não tivéssemos com tanta quebradeira de companhia e o desemprego crônico.

@afonsomurilopadilha333 2 ай бұрын

A Azul tem uma gestão perfeita, empresa organizada, ótimo ambiente de trabalho e com grande potencial. SEM MAIS!

@setor.economico 2 ай бұрын

A empresa é boa mesmo, e eu percebo os clientes muito satisfeito e assim como funcionários da AZUL.

@eduardopichinini4496 2 ай бұрын

Na minha vida como viajante em aviões, não tem outra Cia que chegue perto da Azul em pontualidade e carisma da parte funcional

@fredericomouzinho1672 2 ай бұрын

UM. PAÍS DE TAMANHO CONTINENTAL TER SÓ 3 COMPAINHAS AÉREAS BRASIL É UM FRACASSO

@setor.economico 2 ай бұрын

Eu também acho que poderíamos ter mais companhias aéreas, com certeza voaríamos mais pois os preços seriam mais acessíveis

@flightfernando 2 ай бұрын

Cadê os "grandes empresários"? Heim patriota! Capital é LIVRE e 2024 é RECORDE em número de passageiros 🧐culpa de quem ?

@ronaldoramires6504 2 ай бұрын

Faz o L em 2026 que vai melhorar bastante.

@fredericomouzinho1672 2 ай бұрын

@@flightfernando ELES. ESTÃO FORA DESSE PAÍS DE PODRES ELES ESTÃO NUM PAÍS DE VERDADE TIPO ALEMANHA ARABIA SAUDITA ARGENTINA FRANÇA EUA,

@koalzacdark9734 2 ай бұрын

@@setor.economiconão sei se minha opinião está errada,mas a " novela" das companhias aéreas brasileiras já vem de longo tempo,piorando com a crise sanitária ( COVID 19),voar sempre foi caro,claro por determinados motivos, mesmo assim queria que existisse no Brazil mais companhias aéreas o Brasil é um país continental.eu queria saber a resposta para uma pergunta que me acompanha a muitos anos, porque as empresas aéreas não vendem passagem no guinche dos aeroportos,como acontece nas rodoviarias , passagens compradas no momento?

@LucasMartins-dz6jx 2 ай бұрын

Os preços da azul são muito abusivos.

@setor.economico 2 ай бұрын

Em alguns casos os voos da AZUL acabam sendo mais baratos, mas não são tantos

@user-qq2hy4cn7j 2 ай бұрын

Tomará que a empresa se recupere e continue a voar mundo a fora.

@setor.economico 2 ай бұрын

Tomara que sim

@ruydealmeida9324 2 ай бұрын

Já voei na Azul, gostei muito, tenho voo programado com ela e espero que se recupere. Os aviões são bons os Embraer tem a vantagem de fileira de 2assentos, o serviço de bordo melhor que das outras companhias nacionais , pontual, enfim , voe Azul.😊

@setor.economico 2 ай бұрын

Em princípio ela continua operando normalmente

@user-rw9sb4wc8j 2 ай бұрын

Fusão em cia aérea é comum Vide Varig/cruzeiro, TAM e la Chile A questão não é a fusão mas sim o envolvimento governamental em empresa privada Varig “faliu” parte por má gestão ( fato ) mas principalmente por interferência política a época da gestão do pt ( pra variar ) pelo que se observa é que o filme se repete , e o pt como sempre envolvido em negociatas com objetivos escusos

@ricardomoraesbressan243 2 ай бұрын

Verdade, Lula fez força para "falir" a Varig.

@marcosmwiya2427 2 ай бұрын

Grande companhia aérea, força azul 💙

@setor.economico 2 ай бұрын

A AZUL é muito top mesmo, sempre gostei e eu também torço pra que ela consiga continuar firme no mercado

@otanirvazpinto4273 2 ай бұрын

Sem dúvida a AZUL é a empresa aérea com o melhor serviço, desde a vend da passagem até o final da viagem.

@Londryeninsk 2 ай бұрын

Ano que vem com 16 anos vou comecar a me formar como piloto se deus quiser! 🎉

@setor.economico 2 ай бұрын

Amém brother

@RogerioMotta1234 2 ай бұрын

Que preocupação gente! Todo dia fecha.... abre.... fecha

@luizantoniouchoa8027 2 ай бұрын

Só viajo se for com a AZUL. Desejo que a empresa continue sempre com sua pontualidade e carisma de todos os seus tripulantes. O setor aéreo do Brasil jamais será o mesmo sem a AZUL

@FernandoSoares-ub2ej 2 ай бұрын

torço para que a Azul continue operando e existindo porque não é possível que uma companhia aérea patriota está prestes a falir, algum tempo atrás já foi autorizada para fazer voos de Campinas para Paris (Aeroporto de Orly), depois que lançou o novo destino pra França, já até queria que tivesse voos para Vancouver no Canadá, Amsterdã, Hong Kong.

@setor.economico 2 ай бұрын

Eu também torço pela AZUL

@AntonioFilho-mw9nf 2 ай бұрын

Então, nunca voei com a Azul, principalmente, pelo preço, que sempre foi mais alto do que as demais, mas gostaria.

@MateusPilot 2 ай бұрын

Vai sim cara, o preço é um pouco mais alto, mas a forma que você é atendido paga qualquer valor, vai na fé man, vale a pena demais

@danielmgmf 2 ай бұрын

03:15 a operação no mercado regional era forte e lucrativo com os ATR 72 e ATR42, um mercado consolidado pela antiga Trip linhas aéreas, após a fusão a Azul por questões de segurança operacional resolveu extinguir várias dessas rotas, e posso te afirmar, o custo operacional X receita era fabuloso, muito lucrativo, mas enfim... alguém resolveu acabar com as horas, hoje fazem algo similar utilizando os C208 da Conecta. Faço parte a 12 anos dessa empresa.

@ricardomoraesbressan243 2 ай бұрын

"alguém resolveu acabar com as horas " ????????????????????????

@ivan-lk8zb 2 ай бұрын

Eu adoro voar pela Azul. Tomara que a empresa consiga se reestabelecer.

@hakosho2003 2 ай бұрын

Click bait? kkkkkkkkkkkk Azul tentando comprar a LATAM desde 2022(o que vai te contraste com algumas informações que você citou no seu vídeo), ta quase fechando negócio com a Gol agora e praticamente decretando monopólio da aviação no BR e praticamente nenhum influenciador da aviação ta falando sobre isso e tu quer me mandar uma dessa kaakakakakakakaka? Eu ri

@silvavelozo9050 2 ай бұрын

Isso é delírio! A Azul não vai falir.

@setor.economico 2 ай бұрын

Eu não disse que vai não, só mostro no vídeo que ela não tá muito bem assim, agora, ao longo da história quantas companhias aéreas faliram? A AZUL pode falir sim ou não, o tempo que vai mostrar.

@alvarosimoes5529 2 ай бұрын

Fala isso pra VASP, PAN AN, CRUZEIRO😅

@setor.economico 2 ай бұрын

@@alvarosimoes5529 pois é

@Russinh0 2 ай бұрын

Gol ja ta sentindo, Azul é a proxima, a Latam sentiu antes da pandemia mas é ciclico a aviação no brasil tivemos a Real, Varig, e outras la na epoca de 30 e 40 e dps a varig foi comprando e o resto caindo Anos 50 a 80 ficamos na era de ouro, Varig, Vasp, Transbrasil, Cruzeiro, entre outras, anos 90 veio a Tam agora temos a Gol, a Tam fundiu com uma chilena Lan e virou a Latam e ai veio a Azul, a latam teve um começo conturbado no inicio e sentiu antes da pandemia, e dps ficou normal, agora a Gol ta indo de arrasta

@setor.economico 2 ай бұрын

É exatamente isso que muitas pessoas aqui não estão entendendo e acham que a azul vai durar pra sempre, eu desejo sucesso a ela, mas acontece que no mundo da aviação parece que é questão de tempo pra uma empresa quebrar

@robertothompson8656 2 ай бұрын

Gostei do vídeo ! A Azul vai continuar e é isso que seus clientes desejam !

@JoaoBatista-lg7ws 2 ай бұрын

Realizei meu sonho de voar de avião pela primeira vez e foi com a azul só orgulho tudo perfeito não vejo a hora de voltar tem que ser com a azul

@DennisFreitas-bn7nh 2 ай бұрын

Toda vez que ia e voltava de Portugal, ia pela Azul, pois parava na Aeroporto do Porto, mais perto da minha cidade. Uma pena este desastre econômico das cias. aéreas. Alitalia já foi e a TAP está no mesmo caminho.

@ArturDaniloTeixeira 2 ай бұрын

Para mim, a Azul é desde 2010, a melhor Cia Aérea das Américas do Sul e Central.

@carlos.arthur-astrovenus 2 ай бұрын

A Azul vai sobreviver a crise é a preferida do mercado.

@setor.economico 2 ай бұрын

Eu gosto também, vamos acompanhar e ver como vão ser os próximos capítulos

@marcelomendes5444 2 ай бұрын

Show de vídeo! Tbm gostaria que ela permanecesse.

@setor.economico 2 ай бұрын

Vamos ver como será os próximos capítulos da AZUL

@douglasvlellis 2 ай бұрын

Nenhum país fica sem nenhuma companhia aeria. Com a valência da Gol, governo vai precisar liberar subsídio para a azul. Já fiz muita grana comprando ação da azul 2x desde 2020. Mas tudo tem o time de entrada e saída. Ação batendo 6 novamente em 2024 eu entro pesado.

@joaoalves525 7 күн бұрын

A Azul é a melhoria companhia Aérea do Brasil. É a unica está sempre na frente.

@setor.economico 7 күн бұрын

Eu também gosto muito da Azul, espero voar muito com ela ainda

@bernardinopereira49 2 ай бұрын

Excelente companhia. É uma pena que esteja numa situação como essa.

@setor.economico 2 ай бұрын

Eu também gosto muito da AZUL.

@thiagoherminio8381 2 ай бұрын

Os clientes amam a Azul. Já os funcionários... É a empresa que paga o pior salario para os tripulantes, entre as grandes companhias nacionais. Conheço vários comissarios da empresa que cogitam migrar para a Latam pois, de longe, é a que tem os melhores salários. Fora muita pressão interna e assédio moral.

@fotometriadasideias951 2 ай бұрын

O vídeo é muito bom enquanto diz as informações pertinentes aos numeros da Azul, como aviões, frotas, rotas, crescimento etc. Porém, peca, e muito (desculpe, autor...) quando coloca um título como esse e partindo de premissas que são mais ou menos verdades. Bradesco, Vale, Petrobras e diversas outras também tiveram quedas vertiginosas em suas cotações de ações medidas em reais. Faliram? Vão fali? Bradesco, por exemplo, está com a cotação "baixa" em relação a BB e Itaú. E por isso vai falir se nada for feito? Aparentemente, não é bem assim. Dívidas? Todas as empresas têm dívidas. É normal e natural. Qualquer pessoa que acompanhe os relatórios anuais de resultados das empresas (de qualquer setor) sabe que há bilhões de dívidas sendo negociadas e administradas. No vídeo há o endividamento como ponto crítico. Tudo bem, mas quando essas dívidas vencem? No curto prazo, ou seja, ainda esse ano? Ou no longo prazo (no exercício seguinte em diante)? Isso não foi colocado e nem respondido. Empresas negociam e renegociam suas dívidas há séculos. Já que o canal se propõe a discutir aspectos econômicos, poderia aprofundar esse tema da estrutura da dívida da Azul ANTES de fazer um vídeo com um título questionável como esse. No mais, pontos interessantes sobre a indústria da aviação e seus riscos foram colocados muito bem e de forma bastante sucinta. Só tive a sensação de que faltou aprofundamento do tema e falta de responsabilidade na hora de divulgar o conteúdo. Ou, talvez, essa tenha sido a ideia, né, gerar engajamento e eu aqui digitando textão seja uma consequência disso. Enfim, penso na ideia da responsabilidade com esse tipo de informação que precisa ser pesada, pensada e analisada antes de dovulgada.

@setor.economico 2 ай бұрын

Rapaz, gostei e muito do seu comentário, talvez o mais realista de todos Eu não aprofundei a questão das dívidas pois o vídeo ia ficar muito grande e eu não queria e também eu não dei meu ponto de vista fechado, mas deixei em aberto pra que as pessoas pensassem e pudessem realmente engajar aqui nos comentários com “o que elas acham que vai ser o futuro da AZUL?”

@edisonbarbosa4753 2 ай бұрын

Ótima reportagem. Esclarecedora.

@setor.economico 2 ай бұрын

Obrigado Edison, é muito gratificante ver que vocês gostam

@rogerioamaral5913 2 ай бұрын

Já voei várias vezes e muito top

@setor.economico 2 ай бұрын

Eu também gosto de voar com a AZUL

@aguiadourado7739 2 ай бұрын

Deus proteja as empresas

@setor.economico 2 ай бұрын

Amém

@paulocaetano8437 2 ай бұрын

Trabalhei na trip linhas aéreas sai na fusao ,hoje trabalho na azul. Foi exatamente o que ocorreu com a trip. Na epoca operrava com aeronaves ATR quando somou em sua frota aeronaves Embraer E1 175 acabou aumentando custo nas operações ja que a mesma so levava 88 passageiros. E gastava muito em combustível.

@gomes2151 2 ай бұрын

_''Voei Azul, minha sorte então mudou , papapapapa''_

@ricardomoraesbressan243 2 ай бұрын

papapapapa kkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkk mijei de rir kkkkkkkkkkkkkkkkk

@silviahelena3277 2 ай бұрын

Eu também ja voei de azul e gostei muito😊

@lm2906 2 ай бұрын

A Azul não estava p comprar a Gol? Outra com problemas financeiros. Será q sai essa fusão? O fato é q um país de dimensões continentais como o Brasil não pode ficar sem cias aéreas p interligar o país.

@MateusPilot 2 ай бұрын

Pode ser man, foi assim que a TAM não se fud3u

@OfeliaAssisSantos-wx9ow 2 ай бұрын

Resposta: A Azul está babando ovo para o Lule, o presidente da esquerda para receber dinheirinho do governo para continuar operando no Brasil. Quem é besta de estando falindo e comprar a Gol falida ? Claro que tem que apertar a mão e fazer carinho no “presindento” pra continuar ganhar dinheiro dos fascistas da direita pois são eles que mais usam transporte aéreo

@fabiobaiano1848 2 ай бұрын

Vôo Feira de Santana/ Salvador, volta azul

@danielrodrigues5042 2 ай бұрын

Slko trabalho numa empresa que presta serviço pra azul ..isso não pode ser verdade tomara que não seja 😢

@setor.economico 2 ай бұрын

No curto prazo vai ficar tudo normal brother, agora ela tem que tem muita atenção nas suas dívidas pra não se perder

@Marcio1388 2 ай бұрын

Se eu fosse o dono da Azul, reduzia alguns vôos,para se manter no mercado (exemplos): ficaria com as rotas longas internacional e Brasileira. e repassava as pequenas rotas para outras empresas regionais.

@pauloferreira3844 2 ай бұрын

No mundo da concorrência funciona assim; quanto maior for a desinformação com intuito de promover o descrédito da empresa, com certeza por outro lado tem alguém fomentado para se beneficiar. Concorrência desleal é o que mais cresce no Brasil.

@gersonpriante4031 2 ай бұрын

AZUL EMPRESA BRASILEIRA INCLUSIVA SOBRE A INCLUSAO CPM PESSOAS AUTISTAS!❤❤❤❤

@pretoaraujo2016 2 ай бұрын

De Rondonia a São Paulo sempre voo 6 vez ano adoro ir de azul só desisto se não conseguir preço melhor só caso do meu próximo voo semana q vem a Azul e latam acabei opinando por latam 700,00 pila mais barato

@setor.economico 2 ай бұрын

A azul é boa mesmo, eu também gosto muito e por acaso nunca voei de latam, depois diz se é bom! Abraço

@jorgecorretor4324 2 ай бұрын

Varig.. pede pro lulis e Zanin... o que eles fizeram....

@mundodoido8696 2 ай бұрын

O problema das empresas aéreas se chama “Governo Federal”

@AutoVelh 2 ай бұрын

Empresa top, sem acidentes, merece reconhecimento, vai crescer de novo

@setor.economico 2 ай бұрын

Eu também gosto muito da AZUL

@marlenedasilvagomes7930 2 ай бұрын

Voei com a Azul na semana passada e gostei muito do serviço. Espero que continue firme!

@valdemirraimundo9674 2 ай бұрын

Comprei pacote para o nordeste na azul dezembro 2024 sem medo nenhum .

@setor.economico 2 ай бұрын

Ela está fazendo os voos normais, e o título foi uma pergunta não uma afirmação, ou seja, eu quero que você me dê seu ponto de vista

@joselobato2573 2 ай бұрын

O problema das linhas aéreas brasileiras é o olho grande,os aviões sobem batendo Banco como diz o ditado, mas os caras não fazem uma passagem barata ,e acessível ao pobre,eu mesmo já voei e o piloto sai da cabine e pediu para mudarmos de lugar para balancear a aeronave.

@marcoviniciusesteves4029 2 ай бұрын

Sou aeroentusiasta e cientista matemático. Favor se a AZUL está falindo, por qual motivo ela acabou de efetuar compras de aeronaves junto ao EMBRAER?

@setor.economico 2 ай бұрын

O título do vídeo é uma pergunta onde a intenção é você assistir, ver os dados e dizer aqui sua opinião aqui nos comentários, eu não afirmo nada!

@FernandoSoares-ub2ej 2 ай бұрын

9:27 Eu também teria gosto de voar novamente com a Azul, é patriota, se claro tiver ofertas de destinos como já falei aqui: Vancouver no Canadá, Los Angeles, Tel aviv etc. antes da pandemia em 2020 a Azul fez propaganda para o novo voo comercial partindo de Campinas para Nova York-JFK, com voo de estreia prevista para junho, o que não ocorreu. 💔😔😢

@Dolphin_Terrace 2 ай бұрын

Como assim patriota? 😂😂😂

@FernandoSoares-ub2ej 2 ай бұрын

@@Dolphin_Terrace você não sabe? a Azul tem aviões que pinta a bandeira do Brasil para mostrar o orgulho de ser brasileiro que a empresa carrega nos voos internacionais 6:12 as companhias aéreas que possuem bandeiras patriotas são: American Airlines, Air Canada, Air France, Korean Air, British Airways, Ethiopian Airlines, Philippnes Airlines, Emirates, Qatar Airways, South African ou você nunca viu essas aeronaves?

@rogerionunes3729 2 ай бұрын

PESSOAL O DONO DA GOL JA SAIU NA FORBS CONHECIDO COMO NENE CONSTANTINO 2 MAIOR EMPRESARIO DE TRANSPORTE POR ONIBUS DO MUNDO👀👀

@studioaddans 2 ай бұрын

A Panair, não podemos colocar como falida. Pois o motivo da extinção dela foi um crise contra o Brasil.

@setor.economico 2 ай бұрын

Por acaso eu nunca me aprofundei na história da Panair

@rodrigosobrosa 2 ай бұрын

Ditadura militar acabou com Panair.

@Matos.89 2 ай бұрын

O cenário parece diferente. Veremos o que será com a fusão Gol-Azul.

@Deka772 Ай бұрын

Torço pela Azul apenas por dois motivos, conheço pessoas maravilhosas que lá trabalham, e porque o Brasil precisa dessa merda por enquanto sim. Que venham boas e fortes concorrentes para absorver os funcionários genuínos e aí pode fechar essa empresa tão artificial como suas balinhas coloridas servidas a bordo ...ranço total dela e tenho meus motivos, o Reclame aqui tá cheio deles tb.

@luizstaneck6683 2 ай бұрын

DEPOIS DA VARIG E PANAN TEREM QUEBRADO, UMA DAS MAIORES DO MUNDO, QUALQUER UMA OUTRA PODEM QUEBRAR TAMBÉM, NO BRASIL COMBUSTÍVEIS SOBEM SEM CONTROLE NENHUM DESSES DESGOVERNOS, CUSTO OPERACIONAL MUITO ALTO E DAS PASSAGENS TAMBÉM, AFUGENTA OS PASSAGEIROS!!!!!

@Pedrohmori 2 ай бұрын

Eu amo a azul! Não pode falir.

@marcomantovani5751 2 ай бұрын

Não entendo, li que a empresa azul vai comprar a Gol, agora que vai falir??, qual é a verdade?

@setor.economico 2 ай бұрын

Eu fiz um vídeo da gol aqui também e lá eu falo dessa “fusão”

@omarhammoud599 2 ай бұрын

Avisa pro presidente da empresa que urna não viaja

@moapqd1 2 ай бұрын

Bobagem, a Azul teve lucro líquido operacional de R$ 2,90 bilhões em 2023. O valor é 155,3% maior que o registrado em 2022, e de quebra vai absorver a Gol que está falida com pendência junto a mais mais de 50 mil credores com um endividamento de R$ 20,1 bi

@luizcurcio7835 Ай бұрын

The new is strange, I read that Azul was taking over GOL that is with big debt with the leasing creditors.

@gloriasdring2939 2 ай бұрын

Infelizmente a Azul descambou pro lado errado e agora vai pagar pelo erro com um castigo chamado BOICOTE um movimento absolutamente pacífico. 😂😂😂😂

@marcosoliveirasousa9504 2 ай бұрын

Especulação! Não acredito que isso venha acontecer.

@45yoji 2 ай бұрын

Me parece Azul linhas aéreas vai ter fusão com a Gol linhas aéreas.

@setor.economico 2 ай бұрын

Então, ouvi dizer isso, mas depois não falaram mais nada.

@leodmonteiro 2 ай бұрын

Na verdade o nome Samba foi o mais votado, a escolha de Azul foi do próprio David que fez por sua preferencia.

@setor.economico 2 ай бұрын

Sim foi isso mesmo

@mariosm1874 2 ай бұрын

Juro que não entendo essa matemática! Sou empresário, qdo as coisas não vai bem, apertamos o cinto, diminuímos drasticamente as compras e o consumo exagerado, carro 0km então nem em sonho!!! A Azul tá só que compra aeronaves novas e agora fala em comprar sua concorrente, a Gol!!!🤔🤔🤔🤔🤔🤔🤔🤔

@celsobiermann3538 2 ай бұрын

Para a Azul sobreviver a gol vai ter de quebrar

@setor.economico 2 ай бұрын

Talvez farão uma fusão

@wagner.josedeoliveira5638 2 ай бұрын

ESSA EMPRESA ESTAVA INDO BEM ..MAIS AGORA EM ABRIL DE 2024. MAIS NO FINAL DO MÊS ELA HOMENAGEOU O LULIS COMO O MAIOR COMANDANTE DA EMPRESA....BORA CABA DE ENTERRAR ESSA PORCARIA....VAMOS APOIAR A LATAM

@OfeliaAssisSantos-wx9ow 2 ай бұрын

#boicoteazul

@user-op9uq3mr3c 2 ай бұрын

Agora pergunto. Seria uma falha na gestão da empresa? ou nosso país cobra milhares de impostos altos fazendo com que as passagens fiquem caríssimas e espantem os passageiros? Eu mesmo acompanhei em 3 anos um aumento absurdo nas minhas passagens, uma passagem de 500 reais hoje está por volta de 1900 reais… enfim

@alexandresouza8730 2 ай бұрын

Oxi como pode estar falindo se está comprando aviões novos da Embraer?

@elvisorei 2 ай бұрын

Ela não está comprando amigo, ela aluga aviões, está recebendo dos lessores.

@nathans.3717 2 ай бұрын

Matéria paga, anota quando vai chegar essas aeronaves.

@tomlima2991 2 ай бұрын

A azul tá no vermelho !!

@setor.economico 2 ай бұрын

Kkkkkkk eu ia por esse título

@mariaruthelimamartins824 2 ай бұрын

Com a crise da azul e cia é um mal que vem para o bém é menas pessoas que deicham de morrer pôr acidente aéreo 😮

@gabrielalfredo7991 2 ай бұрын

Pra mim esse e um vídeo polemista... Azul e bem consolidada, além dos E 190f, E195f que estão chegando que vão bombar nas cargas

@setor.economico 2 ай бұрын

Então, eu fiz o vídeo mostrando os fatos e números, e no início dos anos 2000 a varing e vasp também eram consolidadas e quebraram Eu desejo sucesso pra AZUL, como disse no vídeo adoro voar com ela, mas vamos esperar o tempo e ver no que dá.