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O Que São Aqueles “Reloginhos” no Painel de um Avião?

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Aero Por Trás da Aviação

Aero Por Trás da Aviação

Күн бұрын

Пікірлер: 226
@roberto123nogueira
@roberto123nogueira 5 жыл бұрын
Fernando mesmo com aspecto de cansado vc se dedicou em gravar mais um vídeo top pra gente, muita informação valeuuuuuu,😂
@danielrds
@danielrds 5 жыл бұрын
ia comentar mesma coisa, excelente. O cara merece reconhecimento!! vai chegar longe ainda...
@conansilva426
@conansilva426 5 жыл бұрын
Percebi a mesma coisa !! TRABALHO DE EXCELÊNCIA. !!! OBRIGADO!
@aeroportrasdaaviacao
@aeroportrasdaaviacao 5 жыл бұрын
José, obrigado! Gravamos o dia todo no sol e quando entramos no hangar para gravar esse vídeo o calor estava insuportável Hehe valeu 👍
@conansilva426
@conansilva426 5 жыл бұрын
Aero Por Trás da Aviação E mesmo CANSADO ... Fez o Vídeo! E repito.... SEMPRE COM EXCELÊNCIA !!
@conansilva426
@conansilva426 5 жыл бұрын
Show Demais Fernando!
@EvandroFilho65
@EvandroFilho65 5 жыл бұрын
O legal do canal Aero é que o assunto não é focado apenas na aviação comercial, mas sim em todo o tipo de aviação, isso que deixa cada dia mais fã do canal.
@aeroportrasdaaviacao
@aeroportrasdaaviacao 5 жыл бұрын
Valeu Evandro! 👍
@MegaBertolin
@MegaBertolin 5 жыл бұрын
Apesar das modernidades, sempre me encantei muito com os painéis dos turboélices mais antigos, TBM700, KIKG AIR 350, EMB BRASÍLIA, MITSUBISHI MARQUISE, Piper CHEYENNE 400, simplesmente fantásticos!
@rogernardidarosa8269
@rogernardidarosa8269 5 жыл бұрын
Sim amigo sou piloto privado (PP) e realmente é outro vôo você estar com aeronave sem os instrumentos digitais, é muito divertido, e faz você realmente usar todas as regras de navegação visual !
@brunomitchel
@brunomitchel 5 жыл бұрын
O Fernando é bem atento em passar a informação da maneira mais correta possível. Só por falar da tensão elétrica e não "voltagem" (e ainda cansado) já merecia uns 777 likes. Parabéns pelo vídeo e pela dedicação.
@iniwin32
@iniwin32 5 жыл бұрын
Fernando, seria muito bom mesmo uma playlist com detalhes sobre cada instrumento presente nas aeronaves, inclusive quais são os instrumentos mínimos requeridos para uma aeronave!
@yurips96
@yurips96 5 жыл бұрын
Grande PR-DDB, a aeronave que mais voei até hj!!
@rogernardidarosa8269
@rogernardidarosa8269 5 жыл бұрын
Ótimo vídeo Fernando, tenho uma sugestão de vídeo para você , aproveitando essa pegada de mostrar o painel dos aviões, que tal apresentar para a galera os aviões mais utilizados para instrução tanto PP quanto PC, exemplos ; PA18 , AB115/180, CESNA152 e um seneca IV/V. Novamente parabéns , e peço aos amigos impulsionar esse comentário para facilitar a visualização!
@mariotashiro
@mariotashiro 5 жыл бұрын
Parabéns Fernando !!! sempre aprendendo com você, adoro seus vídeos e sempre aguardo novos lançamentos !
@aeroportrasdaaviacao
@aeroportrasdaaviacao 5 жыл бұрын
Obrigado Mario! 👍
@natanaeldias1018
@natanaeldias1018 5 жыл бұрын
Me inscrevi recentemente. Já ví todos os vídeos. Acho o canal de vocês o melhor sobre aviação. Parabéns! Continuem a nos inspirar.
@lucasbentomorais
@lucasbentomorais 5 жыл бұрын
Já viu o Aviões e Músicas?
@natanaeldias1018
@natanaeldias1018 5 жыл бұрын
@@lucasbentomorais sou inscrito da Juliana, do lito e do Fernando. E acho os três maravilhosos no que fazem. Mas gosto do Aero por ter mais detalhes sobre aviação.
@aeroportrasdaaviacao
@aeroportrasdaaviacao 5 жыл бұрын
Natanael, bem vindo e muito obrigado! Fico feliz que você esteja gostando do nosso canal! Valeu! 👍
@antoniocanal2
@antoniocanal2 5 жыл бұрын
Top como sempre , impressionante sua capacidade de tornar simples o que os outros complicam tanto.
@danielrds
@danielrds 5 жыл бұрын
Cara, ver vc com essa dedicação de gravar esse video, mesmo cansado, conseguiu passar informações tops, nao tem valor...mas sua dedicação valeu mais do que qualquer informação(q foram ótimas!!!) ..parabens e vida longa a esse canal.
@aeroportrasdaaviacao
@aeroportrasdaaviacao 5 жыл бұрын
Obrigado Daniel! Gravamos o dia todo no calor esse dia e quando entrei no hangar para fazer esse vídeo estava muito quente! Hehee
@mrcarlosvideos
@mrcarlosvideos 5 жыл бұрын
Top, um dos melhores canais dedicado a aviação. Só conteúdo relevante e apresentado de forma simples. Parabéns.
@WagnerGomesDJFLASH
@WagnerGomesDJFLASH 5 жыл бұрын
Fernando sempre nos mostrando uma grande sacada! Mas para isso devemos buscar informações e estudar tudo isso! VALEU FERNANDO, MAIS UMA FEZ NOS DANDO UMA AULA SIMPLIFICADA E COM GRANDE COMPREENSÃO NOS AJUDANDO! MUITO OBRIGADO!
@aeroportrasdaaviacao
@aeroportrasdaaviacao 5 жыл бұрын
Valeu Wagner! 👍
@paulomartinsfilho7197
@paulomartinsfilho7197 5 жыл бұрын
Adoro esse canal!! Todas as dúvidas que tenho, desde criança, tiro todas aqui!! Parabéns!!!
@marceloparracho387
@marceloparracho387 5 жыл бұрын
O voltímetro é muito semelhante ao do Passat TS 1979 que tínhamos em casa, que ficava no console central, junto com o relógio e o vacuômetro. Ótimo vídeo. Parabéns ! Abraços !
@JoseSilva-oz1wm
@JoseSilva-oz1wm 5 жыл бұрын
Oi Fernando faca mas vidio desse tipo é ótimo aprender
@natashaborges2730
@natashaborges2730 5 жыл бұрын
Muito legal essas informações. Se um dia você conseguir, tenta gravar mostrando/explicando os instrumentos de uma aeronave comercial
@regisribeiro
@regisribeiro 5 жыл бұрын
a aviação é maravilhosa e fantástica, obrigado Fernando pela qualidade e informação dos seus videos. um abraço. 🛩🚁👨‍✈️
@aeroportrasdaaviacao
@aeroportrasdaaviacao 5 жыл бұрын
Valeu Regis! 👍
@luizdasilvasilva8110
@luizdasilvasilva8110 5 жыл бұрын
O cara esplica muito bem. Parabéns mano.
@drpegoraro
@drpegoraro 5 жыл бұрын
Excelente Fernando👏👏👏
@tiburcio988
@tiburcio988 5 жыл бұрын
Muito bacana abordagem e sua dedicação em passar o conhecimento!
@vovopiloto11
@vovopiloto11 3 жыл бұрын
Parabéns voce explica muito bem e parece que vc adivinhou meu pensamento eu sempre perguntei para que são esses reloginhos ? e vc explicou de forma em simples. Parabéns
@juarezdc
@juarezdc 5 жыл бұрын
Muito bom e correto o vídeo. Só a tabela do desvio bússola de cabeça para baixo ficou ótima. Forte abraço.
@marcopetroni7141
@marcopetroni7141 5 жыл бұрын
Padrão e muito legal!! .. explicação muito didática e objetiva.
@Robson89almeida
@Robson89almeida 5 жыл бұрын
Parabéns pelo vídeo, Fernando! Deve ser bem difícil aprender o significado de cada "relóginho" desses.
5 жыл бұрын
7:13 "carro só tem marcador de combustível e temperatura" você nunca ando de turbão né? pessoal poe tanto reloginho que sabe até pressão do pneu step no porta malas. kkkkkkk
@Samuel06santos
@Samuel06santos 5 жыл бұрын
skAKSk
@aeroportrasdaaviacao
@aeroportrasdaaviacao 5 жыл бұрын
😂😂😂😂
@Elimarzordan
@Elimarzordan 5 жыл бұрын
Caramba tu aqui, so pq falou de relóginho vc veio kkkk
@mkproducoes4402
@mkproducoes4402 3 жыл бұрын
@@silvanschneider1288 kkkkkkk deixa um brasileiro raiz ver esse comentario, vai fazer ate lavadora de roupas voar
@luizfavacho24
@luizfavacho24 5 жыл бұрын
Adorei o vídeo Fernando. Poderia explicar porque a aviação não se adepta ao sistema métrico? Sempre tive essa dúvida. Excelente canal!
@marisepacifico2750
@marisepacifico2750 5 жыл бұрын
Video.... dia de trabalho de um DOV ....suas tarefas para fazer um vôo no dia a dia. Flw.
@voareviver9297
@voareviver9297 5 жыл бұрын
Boa Fernando.... PARABÉNS Outro belo vídeo informativo a os amantes dos aviões como eu!
@AGUELAMARTA
@AGUELAMARTA 5 жыл бұрын
excelente explicación. Gracias
@joaogabrieldeoliveirasampa7031
@joaogabrieldeoliveirasampa7031 5 жыл бұрын
Fernando seria muito interessante um vídeo sobre o GPS e como é feita a navegação com ele !! Desde já muito obrigado e parabéns pelo canal 👏🏻👏🏻👏🏻 Gabriel de Maringá PR
@alexandredepaula9325
@alexandredepaula9325 5 жыл бұрын
Excelente vídeo! Muito interessante. Parabéns
@albertoguimaraes2214
@albertoguimaraes2214 5 жыл бұрын
Bom ter encontrado vc no lançamento do livro do Lito !
@Viajar_e_Voar
@Viajar_e_Voar 5 жыл бұрын
Bom dia Moçada. Acho que todos os altimetros poderiam marcar Milibares / Polegadas. Facilita muito. Fernando, me desculpe. Mas um print aos 2:11 ficou muito legal. Sucesso camarada. Gente, Feliz Natal a todos vcs.
@alanvagner7
@alanvagner7 3 жыл бұрын
Caramba Fernando, nesse vídeo você estava com uma cara de cansado, parabéns pelo compromisso com seis seguidores, mesmo aparentando está com sono, você fez o vídeo.
@mauripereira6815
@mauripereira6815 5 жыл бұрын
Muito bom. Tô quase aprendendo a pilotar um avião só vendo esses vídeos. 😊
@emersonguimaraes8811
@emersonguimaraes8811 5 жыл бұрын
Gravando vídeo mesmo estando meio triste. Isso sim é empenho pelo canal.
@renaturezalife1001
@renaturezalife1001 5 жыл бұрын
Muito legal , até já me arrisco a pilotar agora☺☺☺ Abração , muito bom seu canal 🙋 Renato RS 🇧🇷 BRASIL
@felipecosta8563
@felipecosta8563 5 жыл бұрын
Video muito instrutivo. Obrigado!!
@aeroportrasdaaviacao
@aeroportrasdaaviacao 5 жыл бұрын
Obrigado Felipe! 👍
@andreluis2488
@andreluis2488 5 жыл бұрын
Muito show Fernando!!!!!
@erikalopes8747
@erikalopes8747 4 жыл бұрын
Ótimo vídeo! Bem didático.
@Siquemar1
@Siquemar1 5 жыл бұрын
Fernando muito bom 😊 Valeu! 👍👏👏👏👏
@edsongoncalvesdasilva524
@edsongoncalvesdasilva524 5 жыл бұрын
Parabéns sempre pelos conteúdos
@aeroportrasdaaviacao
@aeroportrasdaaviacao 5 жыл бұрын
Obrigado Edson! 👍
@jiljunior9046
@jiljunior9046 5 жыл бұрын
Ótimo vídeo, próximo faça sobre a instrumentação de um avião capacitado para vôos por instrumentos
@matteusmorenosantos5479
@matteusmorenosantos5479 5 жыл бұрын
Perfeito esse vídeo, ficou tudo bem claro. Parabéns 👏👏👏 💙✈
@aeroportrasdaaviacao
@aeroportrasdaaviacao 5 жыл бұрын
Obrigado👍
@salvadoralfredoalmeida4648
@salvadoralfredoalmeida4648 5 жыл бұрын
Muito bom !!!! plausível !!!
@tenente-brigadeirouruburei1850
@tenente-brigadeirouruburei1850 5 жыл бұрын
Muito bom o vídeo
@patricksoares4207
@patricksoares4207 5 жыл бұрын
Top muito top mesmoooooo..... eu sempre quis saber pra que serve cada relógio desse kkkk... imagino o cansaço que vc está e mesmo assim vc trás ótimos conteúdos... parabéns pelo trabalho. Sou seu fã ... 😊😉👏👏👏👏👏👏👏👏
@aeroportrasdaaviacao
@aeroportrasdaaviacao 5 жыл бұрын
Valeu Patrick! Gravamos no final do dia já esse vídeo e estava muito quente dentro do hangar hehee
@marcosmarques3415
@marcosmarques3415 5 жыл бұрын
Ta ótimo! Deu pra entender muito bem!
@gabrielpereira6455
@gabrielpereira6455 5 жыл бұрын
Simples e completo, mandou ver!
@pepitaflyparamotor7796
@pepitaflyparamotor7796 5 жыл бұрын
Um cordial Boa noite Aviador, uma sugestão, você poderia fazer matérias também sobre o Aeromodelismo e também Paraquedismo e o Paramotor.
@leocarvalho1301
@leocarvalho1301 5 жыл бұрын
MUITO bom! Parabéns!
@5791fernando
@5791fernando 5 жыл бұрын
Muito esclarecedor 👍😉
@maurolima6689
@maurolima6689 5 жыл бұрын
Gostei muito desse deu vídeo, sempre quis algo assim! Parabéns!
@jucelmaraugustodamacenaaug8511
@jucelmaraugustodamacenaaug8511 5 жыл бұрын
Cara parabéns ótimo vídeo, tu sabe tudo heim!👏👏👏👏
@paulomello8870
@paulomello8870 5 жыл бұрын
Muito bom esse vídeo. Parabéns.
@rafaelmacaneiro5333
@rafaelmacaneiro5333 5 жыл бұрын
Muito legal o vídeo... Faça mais.... Parabéns e obrigado
@gustavoup1168
@gustavoup1168 5 жыл бұрын
Vídeo massa! Manda mais assim! Valeu!
@federal0079
@federal0079 5 жыл бұрын
Show de bola
@aeroportrasdaaviacao
@aeroportrasdaaviacao 5 жыл бұрын
Valeu 👍
@viniciusdasilva7270
@viniciusdasilva7270 5 жыл бұрын
Fernando você trabalha em alguma empresa de aviação? Qual? Porque você entende bem do assunto. Valeu cara.
@aeroportrasdaaviacao
@aeroportrasdaaviacao 5 жыл бұрын
Não Jefferson, não trabalho em nenhuma empresa não. É a minha área de formação, sou piloto há 17 anos e apaixonado pela área. Valeu!
@hiltonmarquesdasilva3550
@hiltonmarquesdasilva3550 5 жыл бұрын
Mais um ótimo vídeo. Parabéns Fernando.
@uberbhbyflaviojunior
@uberbhbyflaviojunior 5 жыл бұрын
Acho que o Fernando deve ter acabado de ''matar um leão'' e foi gravar o vídeo. Não é o mesmo Fernando dos outros vídeos, pois está visivelmente esgotado, talvez sem dormir. Independente de tudo, o vídeo foi muito bom. Parabéns pela garra.
@aeroportrasdaaviacao
@aeroportrasdaaviacao 5 жыл бұрын
Fala Flávio, blz? Putz, a gravação eu fiz no final do dia depois de gravar o dia todo! Estava apenas cansado e tava muito calor dentro do hangar Hehe
@rafadood3599
@rafadood3599 5 жыл бұрын
Qdo possível faça o mesmo vídeo só que com os instrumentos de um avião de guerra. Mto Bom.
@MrJulioTutoriais
@MrJulioTutoriais 5 жыл бұрын
Muito bom!!
@diarmando1000
@diarmando1000 5 жыл бұрын
É engraçado que qdo começamos a ver os vídeos do Fernando e percebemos quase que por unanimidade que ele tá com um sorriso diferente..mostrando estar cansado...Vamos esperar que seja apenas cansaço...
@aeroportrasdaaviacao
@aeroportrasdaaviacao 5 жыл бұрын
Putz, a gente gravou o dia todo e eu queria fazer esse vídeo pra vcs! O problema foi o calor dentro do hangar! Hehehe
@SidneyLuz
@SidneyLuz 5 жыл бұрын
Valeeeeeu! Abraço.
@juniorcesar2123
@juniorcesar2123 5 жыл бұрын
Só vídeos top. Com as explicações do Fernando até parece fácil kkkkkk
@ederluizdias3484
@ederluizdias3484 5 жыл бұрын
Por favor poderia fazer um vídeo sobre o dia dia do DOV , quase não existe material sobre este profissional no KZfaq
@mateusmartins2281
@mateusmartins2281 5 жыл бұрын
Fala de helicópteros tbm pro canal ficar completo.
@s4xx475
@s4xx475 3 жыл бұрын
Muito bom obrigado 😉
@luanfreire1306
@luanfreire1306 5 жыл бұрын
Muito interessante esse video, faz mais parecidos com esse Fernando, Boa noite
@rubensortega4294
@rubensortega4294 5 жыл бұрын
acho q foi o video q mais aprendi... leigo mas interessado
@vicentesoare
@vicentesoare 5 жыл бұрын
excelente
@dariokuchpel8665
@dariokuchpel8665 10 ай бұрын
Top top top, onde consigo solicitar um painel digital personalizado ? Qual profissao e ou profissional que fabrica e ou programa estes paineis ? Baita video
@TiagoCardoso1987
@TiagoCardoso1987 5 жыл бұрын
A cabine é a parte que mais fascina.
@rhanielcherri9177
@rhanielcherri9177 5 жыл бұрын
Muito bom o vídeo, se podesse fazer mais vídeos assim seria ótimo
@samuka789
@samuka789 5 жыл бұрын
Fernandão, grava um vídeo também falando dos instrumentos do 737, consegue gravar o vídeo com um seguidor do canal? Tipo eu? Rs
@prismaeletro
@prismaeletro 5 жыл бұрын
sim mais video deste tipo apoio
@mariotadeu1190
@mariotadeu1190 3 жыл бұрын
Boa tarde, ja estou no quarto video seu nesta tarde. Parabens pelos videos
@TheDormonid
@TheDormonid 5 жыл бұрын
Tenho um relógio antigo de Boeing na minha mesa. Baita orgulho!
@andrelimabr129
@andrelimabr129 5 жыл бұрын
Manda uma foto dele ai amigo. 98 981096407
@ailtonjose3079
@ailtonjose3079 5 жыл бұрын
Eu tenho um ferro de passar da General Eletric... Achei jogado no canto de uma estrada de terra, quando vi pensei: "Wtf pensei que a GE fabricava só Turbo-fans"
@TiagoCardoso1987
@TiagoCardoso1987 5 жыл бұрын
@Higi Hang Mas a GE já foi a maior fabricante dos Estados Unidos de eletro-eletrônicos...Pergunte a seu pai ou avô sobre as geladeiras, enceradeiras, relógios, lâmpadas, gravadores de fitas k7, ventiladores, fogões, condicionadores de ar, batedeiras, etc.
@simonecruvinel4737
@simonecruvinel4737 3 жыл бұрын
@@TiagoCardoso1987 A minha antiga máquina de lavar era da GE.
@serfimbarreiroscunha3793
@serfimbarreiroscunha3793 5 жыл бұрын
Para quem deu instrução no Paulistinha e Uirapuru. Este equipamento é top
@cauarodrigues9971
@cauarodrigues9971 5 жыл бұрын
Então aquele primeiro reloginho que vc mostrou e o relógio que representa meio que a velocidade ideal que o avião esta para a decolagem certo? C ele tiver em 45 nós o aviao ja pode decolar, eu sei que depende de aviao para avião, mas estou falando de um cesna por exemplo, estou certo? Hehe
@lucioflavio4839
@lucioflavio4839 5 жыл бұрын
Cara muito bons seus videos tenho uma curiosidade sei que um aviao comercial decola em torno de 250 km/h um caça em um porta avioes decola a qual velocidade?
@fernandovalner
@fernandovalner 5 жыл бұрын
eu sei que é menos porque eles são meio que ''catapultados'' do navio
@lucasgalindo5489
@lucasgalindo5489 5 жыл бұрын
Rpz não sei lhe dizer exatamente a velocidade em sí mas é menor que a de um avião civil já que eles possuem maior sustentabilidade ( isto não é uma regra) e também são bem mais leves assim reduzindo bastante a velocidade de decolagem e tbm o tamanho da pista que isto é levado em consideração por ser aviões militares e terem que pousar em pistas pequenas por todo o pais ... Bom, é isto embora não estou levando em consideração muitos outros aspectos aqui como o canardes que auxiliam bastante a decolagem entre outros já nos portas aviões é " o mesmo processo " embora tenham que ser catapultados para pegar voo tendo outros várias regras para que haja um voo deste tipo . BOM RESULTADO FINAL : ELES PRESISAM DE UMA VELOCIDADE MENOR QUE UM AVIÃO CIVIL
@lucasgalindo5489
@lucasgalindo5489 5 жыл бұрын
Catapultado a Velocidade dele é 270km/h
@pauloaraujo4479
@pauloaraujo4479 5 жыл бұрын
Show!
@aviaoesumapaixaorostamagui3436
@aviaoesumapaixaorostamagui3436 5 жыл бұрын
Muito bom os vídeos
@lucasmoisesdasilva8425
@lucasmoisesdasilva8425 5 жыл бұрын
Muito legal....
@renandeaoliveira6219
@renandeaoliveira6219 5 жыл бұрын
Aero seus vídeo são, show. Renan De Andrade Oliveira
@Brígido_tech_cars__aircraft
@Brígido_tech_cars__aircraft 5 жыл бұрын
Olá Fernando. Qual a diferença entre curva coordenada e derrapagem de um avião . Abraço.
@elizeudamasco8014
@elizeudamasco8014 5 жыл бұрын
valeu fernando so fam do seu canal
@matheus_94
@matheus_94 5 жыл бұрын
Não sei o que você ta passando fernando, mais lembre-se que o Senhor está sempre contigo viu 🙏
@aeroportrasdaaviacao
@aeroportrasdaaviacao 5 жыл бұрын
Matheus, obrigado! Era apenas o calor do hangar que estava difícil depois de gravar o dia todo heheh
@matheus_94
@matheus_94 5 жыл бұрын
Aero Por Trás da Aviação Ahsimm rs, fico feliz.. abraços
@hyagosilvaa
@hyagosilvaa 5 жыл бұрын
Massa , esperando o 777 😉
@AthosSales
@AthosSales 5 жыл бұрын
Um monte de reloginhos e chaves que que traduzem em.. algo do dia a dia. Nos trens do metrô, por exemplo existem diversos também, uma quantidade de indicadores, botões e disjuntores, que se tornam simples no dia a dia. Deve haver uma visão de que se deve operar o equipamento acionando os tais botões e os mostradores sendo sistematicamente monitorados um a um, o que não é
@vicentepacifico8850
@vicentepacifico8850 5 жыл бұрын
Show !!!!
@leonardo.t.garcia
@leonardo.t.garcia 5 жыл бұрын
Sempre vejo nos filmes as fugas em aviões! Então fica a curiosidade como seria realmente a forma mais rápida de dar a partida e decolar sem seguir normas de segurança ou verificações! em quanto tempo se conseguiria partir!
@Aldrinkun
@Aldrinkun 5 жыл бұрын
é como eu sempre digo, se olhar todo o painel de uma só vez parece sim que é muita coisa, mas uma vez que você separa cada segmento do painel e entende que cada parte dele se destina a uma aplicação diferente, você percebe que não é tão complicado assim, é só uma questão de separar as partes pra ir juntando uma de cada vez.
@guilhermerego4210
@guilhermerego4210 5 жыл бұрын
é tudo questão de costume
@caeteorfinger6554
@caeteorfinger6554 5 жыл бұрын
Playlist!! Pfv!!
@anapauladasilvaferreirabra7647
@anapauladasilvaferreirabra7647 5 жыл бұрын
Melhor canal
@aeroportrasdaaviacao
@aeroportrasdaaviacao 5 жыл бұрын
Obrigado Ana👍
@flavinhobergamaschi4705
@flavinhobergamaschi4705 5 жыл бұрын
Meu amigo parabéns pelas excelentes explicações, tenho uma curiosidade quantos mil rpm chega uma turbina de avião na decolagem , Boeing 777 , ou mesmo 737 obrigado pela atenção
@MrViniRox
@MrViniRox 5 жыл бұрын
Pesquisando na internet, informações sobre o GE90 (Motor utilizado no Boeing 777): RPM máximo da Turbina de baixa pressão (N1) = perto de 2400 RPM RPM máximo da turbina de alta pressão (N2) = perto de 9500 RPM
@zeroemissoes3029
@zeroemissoes3029 3 жыл бұрын
Tem aviões com retrovisor e pode citar slgums ?
@arthurnogueira7073
@arthurnogueira7073 5 жыл бұрын
É obrigatório fazer curso de inglês para ser piloto de helicóptero privado??
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