Fernando mesmo com aspecto de cansado vc se dedicou em gravar mais um vídeo top pra gente, muita informação valeuuuuuu,😂
@danielrds5 жыл бұрын
ia comentar mesma coisa, excelente. O cara merece reconhecimento!! vai chegar longe ainda...
@conansilva4265 жыл бұрын
Percebi a mesma coisa !! TRABALHO DE EXCELÊNCIA. !!! OBRIGADO!
@aeroportrasdaaviacao5 жыл бұрын
José, obrigado! Gravamos o dia todo no sol e quando entramos no hangar para gravar esse vídeo o calor estava insuportável Hehe valeu 👍
@conansilva4265 жыл бұрын
Aero Por Trás da Aviação E mesmo CANSADO ... Fez o Vídeo! E repito.... SEMPRE COM EXCELÊNCIA !!
@conansilva4265 жыл бұрын
Show Demais Fernando!
@EvandroFilho655 жыл бұрын
O legal do canal Aero é que o assunto não é focado apenas na aviação comercial, mas sim em todo o tipo de aviação, isso que deixa cada dia mais fã do canal.
@aeroportrasdaaviacao5 жыл бұрын
Valeu Evandro! 👍
@MegaBertolin5 жыл бұрын
Apesar das modernidades, sempre me encantei muito com os painéis dos turboélices mais antigos, TBM700, KIKG AIR 350, EMB BRASÍLIA, MITSUBISHI MARQUISE, Piper CHEYENNE 400, simplesmente fantásticos!
@rogernardidarosa82695 жыл бұрын
Sim amigo sou piloto privado (PP) e realmente é outro vôo você estar com aeronave sem os instrumentos digitais, é muito divertido, e faz você realmente usar todas as regras de navegação visual !
@brunomitchel5 жыл бұрын
O Fernando é bem atento em passar a informação da maneira mais correta possível. Só por falar da tensão elétrica e não "voltagem" (e ainda cansado) já merecia uns 777 likes. Parabéns pelo vídeo e pela dedicação.
@iniwin325 жыл бұрын
Fernando, seria muito bom mesmo uma playlist com detalhes sobre cada instrumento presente nas aeronaves, inclusive quais são os instrumentos mínimos requeridos para uma aeronave!
@yurips965 жыл бұрын
Grande PR-DDB, a aeronave que mais voei até hj!!
@rogernardidarosa82695 жыл бұрын
Ótimo vídeo Fernando, tenho uma sugestão de vídeo para você , aproveitando essa pegada de mostrar o painel dos aviões, que tal apresentar para a galera os aviões mais utilizados para instrução tanto PP quanto PC, exemplos ; PA18 , AB115/180, CESNA152 e um seneca IV/V. Novamente parabéns , e peço aos amigos impulsionar esse comentário para facilitar a visualização!
@mariotashiro5 жыл бұрын
Parabéns Fernando !!! sempre aprendendo com você, adoro seus vídeos e sempre aguardo novos lançamentos !
@aeroportrasdaaviacao5 жыл бұрын
Obrigado Mario! 👍
@natanaeldias10185 жыл бұрын
Me inscrevi recentemente. Já ví todos os vídeos. Acho o canal de vocês o melhor sobre aviação. Parabéns! Continuem a nos inspirar.
@lucasbentomorais5 жыл бұрын
Já viu o Aviões e Músicas?
@natanaeldias10185 жыл бұрын
@@lucasbentomorais sou inscrito da Juliana, do lito e do Fernando. E acho os três maravilhosos no que fazem. Mas gosto do Aero por ter mais detalhes sobre aviação.
@aeroportrasdaaviacao5 жыл бұрын
Natanael, bem vindo e muito obrigado! Fico feliz que você esteja gostando do nosso canal! Valeu! 👍
@antoniocanal25 жыл бұрын
Top como sempre , impressionante sua capacidade de tornar simples o que os outros complicam tanto.
@danielrds5 жыл бұрын
Cara, ver vc com essa dedicação de gravar esse video, mesmo cansado, conseguiu passar informações tops, nao tem valor...mas sua dedicação valeu mais do que qualquer informação(q foram ótimas!!!) ..parabens e vida longa a esse canal.
@aeroportrasdaaviacao5 жыл бұрын
Obrigado Daniel! Gravamos o dia todo no calor esse dia e quando entrei no hangar para fazer esse vídeo estava muito quente! Hehee
@mrcarlosvideos5 жыл бұрын
Top, um dos melhores canais dedicado a aviação. Só conteúdo relevante e apresentado de forma simples. Parabéns.
@WagnerGomesDJFLASH5 жыл бұрын
Fernando sempre nos mostrando uma grande sacada! Mas para isso devemos buscar informações e estudar tudo isso! VALEU FERNANDO, MAIS UMA FEZ NOS DANDO UMA AULA SIMPLIFICADA E COM GRANDE COMPREENSÃO NOS AJUDANDO! MUITO OBRIGADO!
@aeroportrasdaaviacao5 жыл бұрын
Valeu Wagner! 👍
@paulomartinsfilho71975 жыл бұрын
Adoro esse canal!! Todas as dúvidas que tenho, desde criança, tiro todas aqui!! Parabéns!!!
@marceloparracho3875 жыл бұрын
O voltímetro é muito semelhante ao do Passat TS 1979 que tínhamos em casa, que ficava no console central, junto com o relógio e o vacuômetro. Ótimo vídeo. Parabéns ! Abraços !
@JoseSilva-oz1wm5 жыл бұрын
Oi Fernando faca mas vidio desse tipo é ótimo aprender
@natashaborges27305 жыл бұрын
Muito legal essas informações. Se um dia você conseguir, tenta gravar mostrando/explicando os instrumentos de uma aeronave comercial
@regisribeiro5 жыл бұрын
a aviação é maravilhosa e fantástica, obrigado Fernando pela qualidade e informação dos seus videos. um abraço. 🛩🚁👨✈️
@aeroportrasdaaviacao5 жыл бұрын
Valeu Regis! 👍
@luizdasilvasilva81105 жыл бұрын
O cara esplica muito bem. Parabéns mano.
@drpegoraro5 жыл бұрын
Excelente Fernando👏👏👏
@tiburcio9885 жыл бұрын
Muito bacana abordagem e sua dedicação em passar o conhecimento!
@vovopiloto113 жыл бұрын
Parabéns voce explica muito bem e parece que vc adivinhou meu pensamento eu sempre perguntei para que são esses reloginhos ? e vc explicou de forma em simples. Parabéns
@juarezdc5 жыл бұрын
Muito bom e correto o vídeo. Só a tabela do desvio bússola de cabeça para baixo ficou ótima. Forte abraço.
@marcopetroni71415 жыл бұрын
Padrão e muito legal!! .. explicação muito didática e objetiva.
@Robson89almeida5 жыл бұрын
Parabéns pelo vídeo, Fernando! Deve ser bem difícil aprender o significado de cada "relóginho" desses.
5 жыл бұрын
7:13 "carro só tem marcador de combustível e temperatura" você nunca ando de turbão né? pessoal poe tanto reloginho que sabe até pressão do pneu step no porta malas. kkkkkkk
@Samuel06santos5 жыл бұрын
skAKSk
@aeroportrasdaaviacao5 жыл бұрын
😂😂😂😂
@Elimarzordan5 жыл бұрын
Caramba tu aqui, so pq falou de relóginho vc veio kkkk
@mkproducoes44023 жыл бұрын
@@silvanschneider1288 kkkkkkk deixa um brasileiro raiz ver esse comentario, vai fazer ate lavadora de roupas voar
@luizfavacho245 жыл бұрын
Adorei o vídeo Fernando. Poderia explicar porque a aviação não se adepta ao sistema métrico? Sempre tive essa dúvida. Excelente canal!
@marisepacifico27505 жыл бұрын
Video.... dia de trabalho de um DOV ....suas tarefas para fazer um vôo no dia a dia. Flw.
@voareviver92975 жыл бұрын
Boa Fernando.... PARABÉNS Outro belo vídeo informativo a os amantes dos aviões como eu!
@AGUELAMARTA5 жыл бұрын
excelente explicación. Gracias
@joaogabrieldeoliveirasampa70315 жыл бұрын
Fernando seria muito interessante um vídeo sobre o GPS e como é feita a navegação com ele !! Desde já muito obrigado e parabéns pelo canal 👏🏻👏🏻👏🏻 Gabriel de Maringá PR
@alexandredepaula93255 жыл бұрын
Excelente vídeo! Muito interessante. Parabéns
@albertoguimaraes22145 жыл бұрын
Bom ter encontrado vc no lançamento do livro do Lito !
@Viajar_e_Voar5 жыл бұрын
Bom dia Moçada. Acho que todos os altimetros poderiam marcar Milibares / Polegadas. Facilita muito. Fernando, me desculpe. Mas um print aos 2:11 ficou muito legal. Sucesso camarada. Gente, Feliz Natal a todos vcs.
@alanvagner73 жыл бұрын
Caramba Fernando, nesse vídeo você estava com uma cara de cansado, parabéns pelo compromisso com seis seguidores, mesmo aparentando está com sono, você fez o vídeo.
@mauripereira68155 жыл бұрын
Muito bom. Tô quase aprendendo a pilotar um avião só vendo esses vídeos. 😊
@emersonguimaraes88115 жыл бұрын
Gravando vídeo mesmo estando meio triste. Isso sim é empenho pelo canal.
@renaturezalife10015 жыл бұрын
Muito legal , até já me arrisco a pilotar agora☺☺☺ Abração , muito bom seu canal 🙋 Renato RS 🇧🇷 BRASIL
@felipecosta85635 жыл бұрын
Video muito instrutivo. Obrigado!!
@aeroportrasdaaviacao5 жыл бұрын
Obrigado Felipe! 👍
@andreluis24885 жыл бұрын
Muito show Fernando!!!!!
@erikalopes87474 жыл бұрын
Ótimo vídeo! Bem didático.
@Siquemar15 жыл бұрын
Fernando muito bom 😊 Valeu! 👍👏👏👏👏
@edsongoncalvesdasilva5245 жыл бұрын
Parabéns sempre pelos conteúdos
@aeroportrasdaaviacao5 жыл бұрын
Obrigado Edson! 👍
@jiljunior90465 жыл бұрын
Ótimo vídeo, próximo faça sobre a instrumentação de um avião capacitado para vôos por instrumentos
@matteusmorenosantos54795 жыл бұрын
Perfeito esse vídeo, ficou tudo bem claro. Parabéns 👏👏👏 💙✈
@aeroportrasdaaviacao5 жыл бұрын
Obrigado👍
@salvadoralfredoalmeida46485 жыл бұрын
Muito bom !!!! plausível !!!
@tenente-brigadeirouruburei18505 жыл бұрын
Muito bom o vídeo
@patricksoares42075 жыл бұрын
Top muito top mesmoooooo..... eu sempre quis saber pra que serve cada relógio desse kkkk... imagino o cansaço que vc está e mesmo assim vc trás ótimos conteúdos... parabéns pelo trabalho. Sou seu fã ... 😊😉👏👏👏👏👏👏👏👏
@aeroportrasdaaviacao5 жыл бұрын
Valeu Patrick! Gravamos no final do dia já esse vídeo e estava muito quente dentro do hangar hehee
@marcosmarques34155 жыл бұрын
Ta ótimo! Deu pra entender muito bem!
@gabrielpereira64555 жыл бұрын
Simples e completo, mandou ver!
@pepitaflyparamotor77965 жыл бұрын
Um cordial Boa noite Aviador, uma sugestão, você poderia fazer matérias também sobre o Aeromodelismo e também Paraquedismo e o Paramotor.
@leocarvalho13015 жыл бұрын
MUITO bom! Parabéns!
@5791fernando5 жыл бұрын
Muito esclarecedor 👍😉
@maurolima66895 жыл бұрын
Gostei muito desse deu vídeo, sempre quis algo assim! Parabéns!
@jucelmaraugustodamacenaaug85115 жыл бұрын
Cara parabéns ótimo vídeo, tu sabe tudo heim!👏👏👏👏
@paulomello88705 жыл бұрын
Muito bom esse vídeo. Parabéns.
@rafaelmacaneiro53335 жыл бұрын
Muito legal o vídeo... Faça mais.... Parabéns e obrigado
@gustavoup11685 жыл бұрын
Vídeo massa! Manda mais assim! Valeu!
@federal00795 жыл бұрын
Show de bola
@aeroportrasdaaviacao5 жыл бұрын
Valeu 👍
@viniciusdasilva72705 жыл бұрын
Fernando você trabalha em alguma empresa de aviação? Qual? Porque você entende bem do assunto. Valeu cara.
@aeroportrasdaaviacao5 жыл бұрын
Não Jefferson, não trabalho em nenhuma empresa não. É a minha área de formação, sou piloto há 17 anos e apaixonado pela área. Valeu!
@hiltonmarquesdasilva35505 жыл бұрын
Mais um ótimo vídeo. Parabéns Fernando.
@uberbhbyflaviojunior5 жыл бұрын
Acho que o Fernando deve ter acabado de ''matar um leão'' e foi gravar o vídeo. Não é o mesmo Fernando dos outros vídeos, pois está visivelmente esgotado, talvez sem dormir. Independente de tudo, o vídeo foi muito bom. Parabéns pela garra.
@aeroportrasdaaviacao5 жыл бұрын
Fala Flávio, blz? Putz, a gravação eu fiz no final do dia depois de gravar o dia todo! Estava apenas cansado e tava muito calor dentro do hangar Hehe
@rafadood35995 жыл бұрын
Qdo possível faça o mesmo vídeo só que com os instrumentos de um avião de guerra. Mto Bom.
@MrJulioTutoriais5 жыл бұрын
Muito bom!!
@diarmando10005 жыл бұрын
É engraçado que qdo começamos a ver os vídeos do Fernando e percebemos quase que por unanimidade que ele tá com um sorriso diferente..mostrando estar cansado...Vamos esperar que seja apenas cansaço...
@aeroportrasdaaviacao5 жыл бұрын
Putz, a gente gravou o dia todo e eu queria fazer esse vídeo pra vcs! O problema foi o calor dentro do hangar! Hehehe
@SidneyLuz5 жыл бұрын
Valeeeeeu! Abraço.
@juniorcesar21235 жыл бұрын
Só vídeos top. Com as explicações do Fernando até parece fácil kkkkkk
@ederluizdias34845 жыл бұрын
Por favor poderia fazer um vídeo sobre o dia dia do DOV , quase não existe material sobre este profissional no KZfaq
@mateusmartins22815 жыл бұрын
Fala de helicópteros tbm pro canal ficar completo.
@s4xx4753 жыл бұрын
Muito bom obrigado 😉
@luanfreire13065 жыл бұрын
Muito interessante esse video, faz mais parecidos com esse Fernando, Boa noite
@rubensortega42945 жыл бұрын
acho q foi o video q mais aprendi... leigo mas interessado
@vicentesoare5 жыл бұрын
excelente
@dariokuchpel866510 ай бұрын
Top top top, onde consigo solicitar um painel digital personalizado ? Qual profissao e ou profissional que fabrica e ou programa estes paineis ? Baita video
@TiagoCardoso19875 жыл бұрын
A cabine é a parte que mais fascina.
@rhanielcherri91775 жыл бұрын
Muito bom o vídeo, se podesse fazer mais vídeos assim seria ótimo
@samuka7895 жыл бұрын
Fernandão, grava um vídeo também falando dos instrumentos do 737, consegue gravar o vídeo com um seguidor do canal? Tipo eu? Rs
@prismaeletro5 жыл бұрын
sim mais video deste tipo apoio
@mariotadeu11903 жыл бұрын
Boa tarde, ja estou no quarto video seu nesta tarde. Parabens pelos videos
@TheDormonid5 жыл бұрын
Tenho um relógio antigo de Boeing na minha mesa. Baita orgulho!
@andrelimabr1295 жыл бұрын
Manda uma foto dele ai amigo. 98 981096407
@ailtonjose30795 жыл бұрын
Eu tenho um ferro de passar da General Eletric... Achei jogado no canto de uma estrada de terra, quando vi pensei: "Wtf pensei que a GE fabricava só Turbo-fans"
@TiagoCardoso19875 жыл бұрын
@Higi Hang Mas a GE já foi a maior fabricante dos Estados Unidos de eletro-eletrônicos...Pergunte a seu pai ou avô sobre as geladeiras, enceradeiras, relógios, lâmpadas, gravadores de fitas k7, ventiladores, fogões, condicionadores de ar, batedeiras, etc.
@simonecruvinel47373 жыл бұрын
@@TiagoCardoso1987 A minha antiga máquina de lavar era da GE.
@serfimbarreiroscunha37935 жыл бұрын
Para quem deu instrução no Paulistinha e Uirapuru. Este equipamento é top
@cauarodrigues99715 жыл бұрын
Então aquele primeiro reloginho que vc mostrou e o relógio que representa meio que a velocidade ideal que o avião esta para a decolagem certo? C ele tiver em 45 nós o aviao ja pode decolar, eu sei que depende de aviao para avião, mas estou falando de um cesna por exemplo, estou certo? Hehe
@lucioflavio48395 жыл бұрын
Cara muito bons seus videos tenho uma curiosidade sei que um aviao comercial decola em torno de 250 km/h um caça em um porta avioes decola a qual velocidade?
@fernandovalner5 жыл бұрын
eu sei que é menos porque eles são meio que ''catapultados'' do navio
@lucasgalindo54895 жыл бұрын
Rpz não sei lhe dizer exatamente a velocidade em sí mas é menor que a de um avião civil já que eles possuem maior sustentabilidade ( isto não é uma regra) e também são bem mais leves assim reduzindo bastante a velocidade de decolagem e tbm o tamanho da pista que isto é levado em consideração por ser aviões militares e terem que pousar em pistas pequenas por todo o pais ... Bom, é isto embora não estou levando em consideração muitos outros aspectos aqui como o canardes que auxiliam bastante a decolagem entre outros já nos portas aviões é " o mesmo processo " embora tenham que ser catapultados para pegar voo tendo outros várias regras para que haja um voo deste tipo . BOM RESULTADO FINAL : ELES PRESISAM DE UMA VELOCIDADE MENOR QUE UM AVIÃO CIVIL
@lucasgalindo54895 жыл бұрын
Catapultado a Velocidade dele é 270km/h
@pauloaraujo44795 жыл бұрын
Show!
@aviaoesumapaixaorostamagui34365 жыл бұрын
Muito bom os vídeos
@lucasmoisesdasilva84255 жыл бұрын
Muito legal....
@renandeaoliveira62195 жыл бұрын
Aero seus vídeo são, show. Renan De Andrade Oliveira
@Brígido_tech_cars__aircraft5 жыл бұрын
Olá Fernando. Qual a diferença entre curva coordenada e derrapagem de um avião . Abraço.
@elizeudamasco80145 жыл бұрын
valeu fernando so fam do seu canal
@matheus_945 жыл бұрын
Não sei o que você ta passando fernando, mais lembre-se que o Senhor está sempre contigo viu 🙏
@aeroportrasdaaviacao5 жыл бұрын
Matheus, obrigado! Era apenas o calor do hangar que estava difícil depois de gravar o dia todo heheh
@matheus_945 жыл бұрын
Aero Por Trás da Aviação Ahsimm rs, fico feliz.. abraços
@hyagosilvaa5 жыл бұрын
Massa , esperando o 777 😉
@AthosSales5 жыл бұрын
Um monte de reloginhos e chaves que que traduzem em.. algo do dia a dia. Nos trens do metrô, por exemplo existem diversos também, uma quantidade de indicadores, botões e disjuntores, que se tornam simples no dia a dia. Deve haver uma visão de que se deve operar o equipamento acionando os tais botões e os mostradores sendo sistematicamente monitorados um a um, o que não é
@vicentepacifico88505 жыл бұрын
Show !!!!
@leonardo.t.garcia5 жыл бұрын
Sempre vejo nos filmes as fugas em aviões! Então fica a curiosidade como seria realmente a forma mais rápida de dar a partida e decolar sem seguir normas de segurança ou verificações! em quanto tempo se conseguiria partir!
@Aldrinkun5 жыл бұрын
é como eu sempre digo, se olhar todo o painel de uma só vez parece sim que é muita coisa, mas uma vez que você separa cada segmento do painel e entende que cada parte dele se destina a uma aplicação diferente, você percebe que não é tão complicado assim, é só uma questão de separar as partes pra ir juntando uma de cada vez.
@guilhermerego42105 жыл бұрын
é tudo questão de costume
@caeteorfinger65545 жыл бұрын
Playlist!! Pfv!!
@anapauladasilvaferreirabra76475 жыл бұрын
Melhor canal
@aeroportrasdaaviacao5 жыл бұрын
Obrigado Ana👍
@flavinhobergamaschi47055 жыл бұрын
Meu amigo parabéns pelas excelentes explicações, tenho uma curiosidade quantos mil rpm chega uma turbina de avião na decolagem , Boeing 777 , ou mesmo 737 obrigado pela atenção
@MrViniRox5 жыл бұрын
Pesquisando na internet, informações sobre o GE90 (Motor utilizado no Boeing 777): RPM máximo da Turbina de baixa pressão (N1) = perto de 2400 RPM RPM máximo da turbina de alta pressão (N2) = perto de 9500 RPM
@zeroemissoes30293 жыл бұрын
Tem aviões com retrovisor e pode citar slgums ?
@arthurnogueira70735 жыл бұрын
É obrigatório fazer curso de inglês para ser piloto de helicóptero privado??