Що сталось з турингом Marin four corners після велоподорожі 1000 км. Техогляд та наші враження
Рет қаралды 6,520
Күн бұрынВирішили зробити техогляд наших турингів Marin four corners після велоподорожі Україною.
Все таки два з половиною тижні трясучих доріг, грунтів та пригод мали б залишити слід на кониках, чи ні? 🤔
Як завжди заїхали в веломайстерню "Крути педали" до Вови, правда замість серйозного тех розбору польотів, вийшло всьо так же з шутєєчками 😆
А ще поділились нарешті повноцінними враженнями та думками як про Марін, так і про туринги в цілому.
Таймкоди для зручності
00:00 - вступ
00:55 - техогляд marin four corners після 1000 км
18:46 - наші враження від marin four corners
28:57 - funny moments
Наша ❤️ підтримка:
Brooks - brooksengland.com.ua/
Abus - main.abus.com.ua/
Nutrixxion - nutrixxion.com.ua/
SKS Germany - sks-germany.com.ua/
Turbat - turbat.ua
А ще тепер у нас є промокодик KEKSIK на 7% знижки в velogo.com.ua/ (окрім товарів зі знижкою та розстрочки). І таким чином ви можете підтримати розвиток каналу, бо маємо маленькі бонуси з вашим покупок 🤗
ПиСи. треки писали не в Strava, бо глючить з нашими телефонами, а в Komoot www.komoot.com/user/148896871...
-------------------------------------------------------
ПІДПИШИСЬ НА КАНАЛ ➤➤➤ clc.to/2EgR6g
--------------------------------------------------------
Ми в інстаграмі:
/ kroshkakeksikadventures
/ kroshka_sandra_po
/ oleg_krew
Ми в фейсбуці:
/ sandra.po.79
/ oleg.kriukov.1
@KroshkaKeksikAdventures 3 жыл бұрын
Так як на носі black friday, а ви нас запитували про враження від Marin після подорожі і можливо хтось стоїть перед вибором залізного друга, вирішили відсунути серії з мандрівки (будуть на наступному тижні), і випустити про техогляд і наші думки😉 Як завжди з шутєєчками і купою funny moments в кінці цього разу🤦♀️😆
@user-gv5xv6yz1p 3 жыл бұрын
На велосипедах компании марин не редкость кривые рамы ,то что мастер замерял в начале видео и сказал мол криво стоит ,что погнали переключатель где то положили ,это скорей всего с завода так было и при покупке уже были нарушения в геометрии ... Также втулки могут быть без наката из за нанесения в маленьком количестве смазки на шарики или вообще без этой самой смазки признать.
@mdykyi 3 жыл бұрын
Дуже душевне відео, дякую :)
@KroshkaKeksikAdventures 3 жыл бұрын
щиро дякуємо!
@newromka 3 жыл бұрын
Топчік! Гарний контент :)
@KroshkaKeksikAdventures 3 жыл бұрын
дякуємо!
@sellerroma1202 3 жыл бұрын
Мої 5 копійок за такий самий Марін, 2020. За 600 км подорожі Україною, я -105кг. +спорядження ~20кг., заскрипів лівий підшипник каретки... Вимив у "калоші", змастив тефлоновим мастилом. Зараз пробіг 2000км., проблем ніяких, зовсім... Дуже задоволений своїм вибором! Доречі, ви вагомо на нього вплинули!) Дякую!
@KroshkaKeksikAdventures 3 жыл бұрын
то все наші дороги, що навіть підшипник не витримав😄 дуже раді, що задоволені вибором! кльових покатушок 😉
@carovitaliano 3 жыл бұрын
Я свой купил в 2019. Накатал уже 10000+. Делал только в мастерской раз в 6 месяцев протяжку спиц, замену шариков в подшипниках и вот только поменял тормозные колодки, ещё 4 цепи кмс х9, цепи все на парафине. Ну а после поездок естественно проходил тряпкой и кисточкой все пыльные места. Конечно у меня нет грязей таких как в Украине, но по Франции и Италии мне так кажется он проедет ещё столько же, только вот заменю задние звёзды. Хочу поставить вилсет на промах, но из-за хорошего качества колес от Марин- боюсь. Я под 100 весом и плюс беру с собой 10-15 кг. Вел просто отличный. Обмотку тоже до сих пор не менял. Хорошие видео ребята! Молодцы! По поводу роста девочки- не заостряйте на этом внимание))). Дуже дякую!
@ipypypy 3 жыл бұрын
Не потреться, а «завінтажиться» 😉
@KroshkaKeksikAdventures 3 жыл бұрын
точно! так краще звучить 🧐
@denys-y6k 3 жыл бұрын
файно :)
@KroshkaKeksikAdventures 3 жыл бұрын
дякс)))
@Gusto20000 3 жыл бұрын
Прикольні ви, підпишуся
@KroshkaKeksikAdventures 3 жыл бұрын
йой, раді вітати🤗
@VadimMenchinskiy 3 жыл бұрын
Класно мати два вели і мтб, і гравійник (туринг). Але, якщо бюджет обмежений і маєш обирати собі один велосипед, то для цього може підійти, на сьогодні призабутий, гібрид. Вони є і з амортизаційною вилкою, і з ригідною, так що можна підібрати під стан доріг, які переважають у вашому регіоні. Ці велосипеди мають добрий накат, дуже зручні в повсякденному використанні, а також для туризму. Сам використовую такий велосипед для щоденних поїздок у справах, а також, як турінг вихідного дня. Короткі тріпи в 100+ км на ньому даються дуже легко. Причому, їжджу, як асфальтованими шляхами різної якості, так і гравійки та ґрунт.
@KroshkaKeksikAdventures 3 жыл бұрын
та ми тут просто не сказали, що коли купували турінги, плани у нас були зовсім інші, у вигляді подорожей по Європі) там би вони показали себе взагалі чудово) але цей рік все перевернув і зруйнував всі плани) дякс за інфу про гібрид)
@user-mb7fb5ty5l 3 жыл бұрын
Класна у вас майстерня.👍Ви теж ...
@KroshkaKeksikAdventures 3 жыл бұрын
та то ж не наша майстерня))) але дякс!
@user-mb7fb5ty5l 3 жыл бұрын
@@KroshkaKeksikAdventures А в нас нема майстерні,шось сам підкрутиш,когось попросиш...
@KroshkaKeksikAdventures 3 жыл бұрын
@@user-mb7fb5ty5l добре, коли знаєш, що треба крутити)))
@sergmarser369 3 жыл бұрын
Велике дякую за відео ! Цікаве таке вийшло і пізнавальне ! Жуже приємна українська мова , я заслуховуюсь ! Видно Олег ще трохи боїться камери і нервує )))) До речі Сашо тобі треба спробувати приспустити трішечки колеса , до тої пори коли тобі стане комфортно їхати . Спробуй з навантаженням сумками і без , певен ти знайжеш той оптимальний обєм при якому тебе перестане трясти на велосипеді ! Бажаю вам успіху , всіх благ , ви класні !!!
@KroshkaKeksikAdventures 3 жыл бұрын
щиро дякуємо! є таке, не звик ще до камери)) дякую за пораду, трохи приспускали колеса) дуже ж все одно не спустиш їх, бо це не безкамерка) буду далі шукати баланс)
@nikit0si4 3 жыл бұрын
Вітаю, як велосипеди почувають себе зараз, через 6 місяців після ТО були якісь зауваження до обвісу, дивились, що там в рамі по іржі, дуже цікаво дізнатись, бо інформації не багато... Чи задумуєтесь над апгрейдами велосипедів, перехід на безкамерку, заміну компонентів на клас вище або легші?
@KroshkaKeksikAdventures 3 жыл бұрын
гарного вечора, після того ТО більше не робили, бо не було скарг)) з приводу апгрейдів, хотілось би безкамерку спробувати, але це треба змінювати обід, бо стоковий не підтримує (уточнювали у Марін) на компоненти нарікань немає, тому міняти не думали. Хіба просто хотілось би зменшити вагу велосипеда, і якби купували новий велік, то брали б вже на вісях. З приводу іржі, трохи мабуть є але наш механік сказав, що то настільки незначне, що не варто звертати увагу
@nikit0si4 3 жыл бұрын
@@KroshkaKeksikAdventures дякую
@hobbike5586 3 жыл бұрын
Люблю відео, де ремонтують велосипеди, цей процес такий залипаючий, а я от їздив на екскурсію теж веломайстри їздили зі мною, якраз сьогодні вийшло відео про екскурсію, буде час можете глянути🕊️
@KroshkaKeksikAdventures 3 жыл бұрын
дякуємо) глянемо по можливості))
@bohdanabilous597 3 жыл бұрын
👍👍👍
@KroshkaKeksikAdventures 3 жыл бұрын
дякс))
@olegr5931 3 жыл бұрын
Дякую. Я на роботу вже наїздив 1500 км. Політ нормальний. Лише питання з ростовками. Можливо, це був експеримент виробника і вони збирають інформацію, не знаю. Але це єдине запитання до конструкторів ГАРМАТИ фор корнерс. Хромоль дуже м'який. Фреймсет нагадує молодого Тайсона з його м'язами.
@KroshkaKeksikAdventures 3 жыл бұрын
так, з ростовками щось вони намудрили🤔 а так згодні, вел чудовий!
@user-cy1zq8ch7p 3 жыл бұрын
кручу я собі і думаю: класно шо я на тренажері! 8-)
@KroshkaKeksikAdventures 3 жыл бұрын
ще й тепло, і не треба дупу морозити👍
@user-ot4vx5dp5n 3 жыл бұрын
Олегу за "біговел" окремо величезний +!
@KroshkaKeksikAdventures 3 жыл бұрын
дякую 😇
@plusgo1501 3 жыл бұрын
В мене такий самий Marin, той самий пробіг і та сама проблема з водою яка за тікає а потім і витікає з рами руда. Питався в механіка - він так само не серйозно відповів і не звернув уваги. Може хтось знає?
@KroshkaKeksikAdventures 3 жыл бұрын
є два варіанти: - не звертати уваги, хіба тільки не хочете, щоб і діти\онуки на ньому їздили)) - заморочуватись і обробляти антикорозійкою Я спочатку хвилювалась з цього приводу, але потім якщо так подумати, то дійсно навряд чи що з ним буде) Але у мене не те щоб там вода прям вибігає руда, вона туди взагалі тільки раз потрапила, під сильною зливою, а я не знаючи, не дістала підсиділ відразу, щоб просушити раму, і там трохи з'явилось рудих розводів... Можна ще щоб вода не заливала в отвір під хомутом підсиділа, натягнути шматок камери якраз на раму, куди підсиділ вставляється. Ми так планували зробити перед тріпом, але забули\не встигли)
@oleksandrdeina6306 3 жыл бұрын
У мене плюсовий хардтейл на 27,5*3,0 покришках, руль китайський аналог jones hbar, гідравліка гальма. Планую додати повітряну вилку, а так комфорту за очі. Можу собі дозволити погоцати і кам'янистими берегами каньйонів, і бруд помісити.
@KroshkaKeksikAdventures 3 жыл бұрын
круто, що маєте велік якраз під потреби і отримуєте задоволення!))
@user-yy2cy7sl1i 3 жыл бұрын
Добрый день! Как вам стоковые покрышки от проколов? Я замучился,купил Швальбе. весной буду тестить. У меня тоже задний переклюк иногда барахлит,постоянно подстраивать нужно. Вел новый,даже 500 не проехал
@KroshkaKeksikAdventures 3 жыл бұрын
Доброго дня! з приводу покришок важко однозначно сказати, бо поки катали вдома по Сумщині, жодного проколу не було, але в подорожі вже біля Кременчука то був суцільний кошмар! пробивались на раз. Зараз катаємо на Панарейсер Гревел кінг СК, правда ще поки дуже мало катали, поки нічого сказати з приводу проколів. А з приводу переклюка, у Олега взагалі все гуд, раз налаштували на ТО і забули)) а у мене так само було, тільки в подорожі щось трапилось, може десь зачепилась за щось, один раз падав, думали що вловили, а може все таки тоді погнула "півника"))) поки не зрозуміло, що то було) Нарікань на переключалки взагалі немає, все чітко і легко.
@user-yy2cy7sl1i 3 жыл бұрын
@@KroshkaKeksikAdventures Ну у меня велик точно не падал)). Не получается переключатель настроить,хоть ты тресни. по весне видимо к мастеру схожу)
@denysnazarenko9825 3 жыл бұрын
Теж такий Marin маю, накатав не багато, помітив що на швидкості рама починає вилять, не вистачає трохи ширини руля, а так все наче норм, ну і ще трансмісія не для агресивної їзди, але під гірку в градусів так 45° норм тяне. І ще задовбався пробивати колеса постійно😄
@KroshkaKeksikAdventures 3 жыл бұрын
може ми такої швидкості не набірали, але при 40-45 ніби не помічали виляння) За колеса пробиті чудово розумію😆
@suliatytskyivolodymyr5696 Жыл бұрын
В мене Marin Four Corners 2022 року. Вже проїхав 5700 км...за перший рік. 2 тижневу подорож по горах пережив. За весь час з ним не сталось нічого. Навіть колесо ніразу не пробилось. Але, я перебирав втулки 2 рази планово, 2 рази налаштовував задній і 1 раз передній переклюк. Чистив колодки і каліпер. Обмотка як нова. Єдина проблема, на 5500 тис захрустіла педаль. Після переборки і зразки все працює. Катаю на 2 ланцюгах бо 3 вкрали. Тому при належному догляді велосипед більш ніж надійний. Якщо в когось щось ламається, то винен не велосипед а той хто за ним доглядає. P.S. з магазину був погано налаштований перемикач. І був зігнутий задній ротор. Також невелика вісімка на передньому колесі. В межах 2 мм. Мені все вирівняли після покупки. Також змазка у втулках була жахлива, дуже густа. Після першого ТО велосипед просто полетів. Вісімок в мене не було. Гальма працюють на відмінно ( відгальмували гружений велосипед на спуску 25%, диміли але не здались ) Моя оцінка 9/10. 1 бал зніму за вагу. Бо в мене велосипед з крилами, бруксом, переднім багажником і ьрималками для пляшки 16.5 кг важить.
@KroshkaKeksikAdventures Жыл бұрын
Так, цей турінг, справжня витривала конячка
@sergmarser369 3 жыл бұрын
На рахунок двопідвіса, я не знаю як дорогі фірмові їздять , та вони тяжкі , і проблему з тиском відносно твої ваги все одно потрібно буде регулювати? Я так думаю , можливо помиляюсь. В мене були двопідвіси , я перейшов на турінг тому що переваг більше , кермо , швидкість , вага , меньше ньюансів з запчастинами .
@KroshkaKeksikAdventures 3 жыл бұрын
ми ніколи не пробували двопідвіси, тому цікаво дуже)) але від турінгів би не відмовлялись звісно))
@ipypypy 3 жыл бұрын
Лайфхак: щоби колеса не пробивались кавунчіками, задуйте в них монтажну піну 👌🏻
@KroshkaKeksikAdventures 3 жыл бұрын
оце лайфхак🤔
@user-vj2nl7cr1p 3 жыл бұрын
Згоден треба ще один вєл ) турінг або гравійних якийсь ) але мій МТБ як той турінг)
@KroshkaKeksikAdventures 3 жыл бұрын
веліків багато не буває😄
@user-xf5ms6bo5t 3 жыл бұрын
Ліс - мтб trek 4400 ще десь 2004 року випуску. (ганяти в лісі вистачає). Комм'ютер (байк ту ворк) Fairdale weekender archer, перед цим був Schwinn cutter, змінив його бо дороги навіть в Києві не найкращі.
@KroshkaKeksikAdventures 3 жыл бұрын
класний набір! Fairdale цукерочка😍
@militarytalks47 8 ай бұрын
Вітання , сьогодні був в столичному Велозаврі , колишньому Актів Ленді і побачив Маріна турінга та згадав Крошку і Кєкьсіка ))) А тут ще і коментар від СЬОМОГО червня вподобайкнули ) Ви там як ? Живі здорові родичі ґарбузові ?
@KroshkaKeksikAdventures 7 ай бұрын
Привіт! Нам дуже приємно що згадуєте нас)) Важко відповідати на таке питання. Живі) Дякуємо!
@ViperScrip 3 жыл бұрын
Саша, а що за модель Wahoo в тебе на кермі? у Олега нема? в нього лише мобіла? двопідвіс не вирішить проблеми тряски з Сашиною вагою. бо сама підвіска буде як пружина відскокувати, бо на неї буде давити Сашина мала вага (тобто "нічого компенсувати"). так, відскок можно налаштувати, але матрасності це не додасть, так щоб дуже кардинально відрізнялось. доречі, не забувайте, що той двопідвіс подрібно ще розігнати з його вагою. легкий двопідвіс буде коштувати як крило від Боінгу. а ось з мегаширокими покришками на малому тиску - було б не погано затестувати Саші. тому я би порадив Саші зменшити тиск в колесах для амортизації, а якщо на безкамерку перейдете - так там буде більше діапазонів для тестування, бо можна не задумуватись за пробиття і зміїних укусів.
@Potsinovuvach_muzyky 3 жыл бұрын
Безкамерка і широка гума рішає але тоді треба трохи запаритись щоб все було ок. Собі я поставив гравійну Pirelli на безкамерку і мені норм нічо на ямах не відбиває і трясе слабо але в мене 45 мм гума. А якщо 2.2 влізе в Марін і безкамерки зробити то взагалі як на дивані буде після камер)))
@ViperScrip 3 жыл бұрын
@@Potsinovuvach_muzyky запариватись не треба, якщо ставити все по технології, да і в майстерні. ну і безкамерні обода і резину, щоб не колхозити. 2.2" в 4 кута не влізе... в Nicasio - 1.6" максимум (це 40мм). думаю, в ці коники максимум 1.8", але можу помилятися.
@Potsinovuvach_muzyky 3 жыл бұрын
@@ViperScrip, я коли собі ставив теж думав що все піде як по маслу 😂. Купив дорогий безкамерний комплект, герметик нормальний, гуму дорогу. І все йшло добре поки гуму не почав натягувати вона виявилась ну дуже тугою і трішечки маловатою на мій обід і я з братом разом ледве натягнув її з допомогою лопаток, думав що обід покоцаю. І вона так щільно сіла що накачав її звичайним меленьким туристичним насосом де треба робити 200 і більше качків щоб до 2 атм накачати, звичних клацань коли гума заходить в паз на ободі не було навіть на 4 атм. В результаті задню покру поставив не тим боком і забив болт бо знімати і ставити знову "боюсь" і так гарно їде😂😂😂
@ViperScrip 3 жыл бұрын
@@Potsinovuvach_muzyky тоді акцент на майтерню з компресором на профіків )
@Potsinovuvach_muzyky 3 жыл бұрын
@@ViperScrip, в моєму місті складно знайти хорошу майстерню, тому я сам і робив хоч і руки в мене явно не для цього діла)))
@plusgo1501 3 жыл бұрын
А клеїти раму можна чорною матовою ізолентою - виглядає так наче так і мало бути.
@KroshkaKeksikAdventures 3 жыл бұрын
а клей від ізоленти не залишається потім?))))
@sheriff4744 3 жыл бұрын
Пора на контакти пересідати)))
@KroshkaKeksikAdventures 3 жыл бұрын
взагалі спробувати цікаво, але поки не на часі по бюджету)
@pterius 3 жыл бұрын
Мтб не брав ніколи і, в принципі, не жалію - для моїх цілей вони не потрібні. Починав свій трохи туристичний стаж з гібриду. І, хоч він був набагато простіше у накаті за мтб (хоч і важче по масі), та навіть після нього турінг відчувався як та нестримна ракєта. Хоча в мене дві третіх сезону пішло на те, щоб до нього призвичаїтись. Особливо по нашим дорогам. Чи справді в інших областях з ними краще? У Києві - звісно, але по іншим областям?.. Щодо теми переваг турінгу: легше, колеса вужче (мінус 3мм у порівнянні з гібридом), і дропбар. Дропбар - реально класний руль, якщо вміти користуватися його перевагами по-повній. Дуже виручає на підйомах чи спусках. Ну і трансмісія більш збалансована для швидкості та підйомів - мтб бракує швидкості, шосерам - апхільних передач. То ж якби у мене стояв вибір, то турінг - найуніверсальніший велосипед. Хоча, маю віддати належне: мій гібрид комфортніше. Чи то через пружинну вилку ("макет", звичайно, але усе одно пом'якшує), чи то через ширші колеса (40мм), чи то через напівдиванне сідло. Загалом він комфортніше для недалеких подорожей менше сотки, але якщо кудись далеко, щоб покрити якнайбільшу відстань за той самий час (і при цьому не вимотатись як їздовий собака) - то турінг
@KroshkaKeksikAdventures 3 жыл бұрын
дякс за таку вичерпну відповідь!) судячи з фотюль знайомих з західної України, там дороги кращі за наші) звісно не всі, але є з чого вибрати) Для подорожей так, турінг найкращий все таки варіант) ну і звісно все залежить від того, де і як любиш катати)
@ysnitynsky Жыл бұрын
Майстер в вас просто бомба.... В нас у Львові такого нема.. Переважно на вас дивляться зверхньо коли в тебе ровер дешевший за тисячу доларів 😊
@KroshkaKeksikAdventures Жыл бұрын
Так, цей майстер наш скарб, тільки шкода, що він не у Львові )
@sxublenuy 3 жыл бұрын
як відбувається догляд за улюбленцем в польових умовах - kzfaq.info/get/bejne/ma-FZc9olsu2f6c.html
@KroshkaKeksikAdventures 3 жыл бұрын
дякс)) класний спосіб😄
@DedMoroz235 3 жыл бұрын
У меня 3 велосипеда - Мтб Apollo aspire 50 - для офрода и жёсткой грязи . Гравийник Cannondale topstone 2019 года - для дальняков , соревнования и поездок на работу. И старый шоссер Olympia - для фановых покатух по шоссе с друзьями) Если что живу в Киеве ) и да если один велосипед - это гравийник то он среднячок везде )
@KroshkaKeksikAdventures 3 жыл бұрын
маєте ідеальний сетапчик!😍 самі теж так хочемо, але де все те добро зберігати, це ж на двох аж 6 коників виходить😱
@DedMoroz235 3 жыл бұрын
@@KroshkaKeksikAdventures у нас пока 5 на двоих с девушкой) но пока детей нету - отдельная комната под них отведена ) Потом будет детская)
@KroshkaKeksikAdventures 3 жыл бұрын
@@DedMoroz235 то круть, окрема кімната, такий собі міні гараж😍
@hellraiser22531 3 жыл бұрын
Ізоленти підмотай. В мене теж матовий велосипед. З коротшим виносом повертати важче. Не розумію шо таке сіпаний вєлік.Раз на шосейник повішав баул підседільний і це так відчувалось на перевалі, хоч велік і карбоновий. Я за лайт подорожі з отелями душом чи тачкою супроводу. Не люблю на вєліку нічого зайвого. Це вбиває кайф від їзди.
@KroshkaKeksikAdventures 3 жыл бұрын
сіпаний руль мала на увазі - дуже чутливий і різкий в поворотах) лайт подорожі теж крута штука, щоб на легких веліках від готелю до готелю, але для нас то як один з варіантів, бо любимо в наметі поспати, на природі без людей)
@hellraiser22531 3 жыл бұрын
Їжджу на природу з наметом на машині. Якось пробував на річку виїжджати ночувати з риболовлею на мтб. Дуже важкиц виходить. Їхати можна, але коли колесо пробиваєш це ппц.Або все знімай, або зривай спину.Зараз легше з байкпекінгом, але це ще пів вартості вєліка,якщо не вєлік.Та й не так часто виїжджаю. Я по спорту більше виступаю. Спортивний туризм коротше)
@KroshkaKeksikAdventures 3 жыл бұрын
@@hellraiser22531 зрозуміли! кожному своє)) головне, щоб приносило задоволення))
@sheriff4744 3 жыл бұрын
Воно саме, то не я -- най частіша відповідь дівчат)
@KroshkaKeksikAdventures 3 жыл бұрын
і добре, коли є гарний веломеханік)))
@user-jn1ck1tg5y 3 жыл бұрын
Привіт !
@KroshkaKeksikAdventures 3 жыл бұрын
і вам привіт))
@user-yl7ev8cd2v 3 жыл бұрын
Прувеет😁
@KroshkaKeksikAdventures 3 жыл бұрын
привіііііт!
@oleksandrdeina6306 3 жыл бұрын
Стосовно вологи в рамі, все ж варто було розібрати каретку, найнижча точка рами все-таки
@KroshkaKeksikAdventures 3 жыл бұрын
каретку тоді ще після тієї зливи дивились, все ок було)
@maksymperehinka4170 3 жыл бұрын
Я свій Four Corners чорною ізолєнтою обклеїв там, де сумки кріпляться. Виглядає органічно:) Теж ТО робив десь після 1000 км. Ніяких проблем, думаю наступний раз на ТО треба тисяч через 5 їхати Єдине що фарба легко стирається. Дякую, те, що ви собі Марін взяли стало і для мене останнім поштовхом для покупки p.s. ну раз ви самі просите похизуватись, де катаємось... kzfaq.info/get/bejne/jZqaZ9KbnLKwoH0.html Все їдеться:)
@GoryNashi 3 жыл бұрын
Знайоме знайоме 🤗, але треба отаково #всеїдеться 😂
@KroshkaKeksikAdventures 3 жыл бұрын
@Maksym Perehinka по Маріну в кожну хату😉😄 та то ви давали жару на фор корнерсі по горам💪 а з приводу фарби, скоріш за все будь яка зітреться від постійного тертя сумками, особливо якщо їхати по пилюці\грязюці\піску)) у Олега на Кадейлі теж повитиралась добряче
@maksymperehinka4170 3 жыл бұрын
@@KroshkaKeksikAdventuresподивимось, що буде з фарбою хоча б через сезон. В крайньому випадку можна перефарбувати в щось оригінальне. Ще згадав по проблемам з байком: шатуни чогось посеред однієї з довготривалих поїздок розкрутились. Можливо є сенс для них ключ возити на дальняк. Ну і з моєю вагою покришки в крайньому випадку ще тисячі 1.5-2 проїдуть, відчутно стерлись. По горам прикольно кататись навіть на турінгу, Я якраз ближче до гір переселився - уже на літо маршрутів 5 маю в планах:)
@shepit_cyclist 3 жыл бұрын
@@KroshkaKeksikAdventures потёртости это память) и дух приключений ) у меня на мтб штаны вилки покрашены черной матовой и я просто крашу аэрозольным баллончиком матовой краски) Даже потёков не видно) Покрасил и селе ездишь, царапин много опять покрасил)
@KroshkaKeksikAdventures 3 жыл бұрын
@@maksymperehinka4170 ми теж подумали, що можна перефарбувати в щось цікавеньке якщо що))) у нас з шатунами ніяких проблем не було, правда ми ж і по горам не їздили) то ж ідеальний варіант - переселитись ближче до гір, ми теж так планували на весні, але карантин тоді все перебив(( а куди саме переселились? якщо не секрет)
@MaxmaxNataly 3 жыл бұрын
Он наш тоже мастер молодец!
@KroshkaKeksikAdventures 3 жыл бұрын
гарний майстер завжди в попиті)))
@NIL24 3 жыл бұрын
Геніально, не перевіривши колесо, по ньому рівняти "півник"...
@KroshkaKeksikAdventures 3 жыл бұрын
а з чого ви взяли, що не перевіривши? не все проговорювалось вслух, і не все знімали, бо не завжди встигали, поки я на камеру вступ записала, Вова вже пів веліка глянув😆
@NIL24 3 жыл бұрын
@@KroshkaKeksikAdventures насправді, провіряється рівність когута об ніпель, бо обід може бути кривим, а якщо крутити колесо разом з інструментом, то провіряється саме рівність когута відносно колеса, що є основним параметром чіткості роботи перекидки
@ViperScrip 3 жыл бұрын
по питанню з ланцюгом :) КМС завжди брав, були на всіх велах. підкреслю - що брав в основному Z серію. і можу сказати, що це не самий афігезний варіант. бо такі ланцюги жили в мене максимум 1000 км, і далі доводилось міняти ланцюг прямо з кассетою. як мені потім розказали бреветчики - мета цієї серії - це парк. тобто маленький пробіг, і дуже дешманский варіант. а ось серію Х вже можно використовувати, вона і трішки дорожче за Z. на стоковому моєму Marin Nicasio була КМС Z, пробігла 700 км і розтяглась. купив за порадою 2 штуки Shimano DEORE CN-HG73 на ОЛХ (нові; хоч вона на 9рик, на 8рик вона також працює ОК) і буду ганяти в три ланцюга. пробігла вже 300+ км, але не міряв розтяг.
@user-ru9co3gv7m 3 жыл бұрын
Х 9.99 в мене легко ходить 5000 на парафіновій мазюці, часом у важких умовах.
@KroshkaKeksikAdventures 3 жыл бұрын
@Roman Gerasymov у нас з заводу стояла Х версія, таку і взяли, а Deore якось теж спробуємо, бо цікаво))
@KroshkaKeksikAdventures 3 жыл бұрын
@@user-ru9co3gv7m а яка саме парафінова мазюка?
@ViperScrip 3 жыл бұрын
@@KroshkaKeksikAdventures я свої ланцюги взяв приблизно по 200 грн за шт., з ОЛХ. якщо цікаво - зможу в ЛС скинути посилання :)
@KroshkaKeksikAdventures 3 жыл бұрын
@@ViperScrip гарна ціна! дякс, але ми вже нагреблись 🤦♂️ а то ми так deore і не спробуємо)))
@Nick-cr3rd 3 жыл бұрын
Привет неуловимые Кексики!У меня Pride Rock Tuore 2020 Сумы.Когда я его купил я взял и запшикал вд-40 в бонки по возможности во все по немногу так как рама хромоль.Масло в балончике аналогичное и не дорого в любом магазине "Аврора".Настойчиво советую против корозии хромолевой рамы!!!
@KroshkaKeksikAdventures 3 жыл бұрын
оп, а чому неуловимі?😄 дякуємо за пораду!
@Nick-cr3rd 3 жыл бұрын
@@KroshkaKeksikAdventures Невловимі тому що:в минулу суботу ми з товарищем вирішили катнути на роверах біля Псла.Їхали через парк Кожедуба мимо студяги та під прокошк.мостом та далі.Отжє нам захотілося нарешті зупинитися.Зупинились напроти Басівського лісу але на стороні артяги.У мене є невелика піч,от жє ми її розпалили і заварили чай.Дивились ми на псел але боковим зором я побачив щось сіре на ровері пролетіло а потім ще і дівчина у чорному шоломі і красній курточці.Я ледве побачив що дівчина на чорому Маріні.Потім кажу товарищу"Слухай-це ж Кексики бо на чорному Маріні і в чорному шоломі ще ів кр.курточці в Сумах нехто не їздить".Ну а Олежину сіру куртку я бачив теж по відосам.Вибігши на стежку Ваш і слід простив.Хотів Вам чай гарячий запропонувати.Ось чому я написав НЕВЛОВИМІ.Доречі у той вечір як вже стемніло і ми їхали додому пішов перший сніжок )))
@KroshkaKeksikAdventures 3 жыл бұрын
@@Nick-cr3rd от же ж, отак от ми і пролетіли з чаєм і знайомством😄 так давно не катали, що радісно мчали, нічого не помічаючи)
@Potsinovuvach_muzyky 3 жыл бұрын
Педалі RaceFace chester із шипами залізними круті там нога тримається ну дуже класно вони не контактні звісно але відчуття надійності є. Я сам задумувався про контакти але ціна і практичність відлякує мене і точно найближчі роки я їх не ставитиму)
@SerhiiDiemidov 3 жыл бұрын
З ціною згоден (особливо якщо мова іде про файні велотухлі). А що з практичністю не так?
@Potsinovuvach_muzyky 3 жыл бұрын
@@SerhiiDiemidov, хз сам не пробував їх але то треба вчитись, бажано впасти пару разів, щоб рефлекс вистягувань краще працював😂. Коротше на початку вигоди від них мало особливо якщо мало катаєш і на гірки часто не заїжджаєш. Кажу, що особисто мені їх не потрібно зараз і щей тратись так...
@KroshkaKeksikAdventures 3 жыл бұрын
@@Potsinovuvach_muzyky теж дивились на Честери, але потім Вова якось так невзначай попередив, що металевими шипами ноги роздираються на раз, а потім ще ютубчик глянули з наслідками, і поки перехотілось з металевими брати😄
@Potsinovuvach_muzyky 3 жыл бұрын
@@KroshkaKeksikAdventures, Це питання того в голові я летів з ровера з цими педалями і нічого не сталося крім колін розбитих. І чому хтось має падати і роздирати ноги до педалей? Але кожен вирішує сам і тому удачі в пошуках)))
@SerhiiDiemidov 3 жыл бұрын
@@Potsinovuvach_muzyky Поважаю ваш вибір. Запитав так заради цікавості (може щось нове дізнаюсь?))) На контактах катаю сезонів так вісім, якщо не більше. І повертатись на топталки взагалі не планую)))) Стосовного того, що в контактах треба впасти, щоб навчитись вчасно від'єднатись - то є міф. Спочатку завчасно перед зупинкою відстьогуємось, а потім це відпрацьовується до автоматизму. Не те, щоб я там дуже фанатів. Але відчуття вела у мене історично поділяється до появи контактів і після. Зовсім інший космос
@CadmiumUA 3 жыл бұрын
А у меня с размерами ситуация прямо противоположная, рост 180, взял м, спина болит, руки болят, пальцы немеют. Хорошо размеры были, и магазин адекватный, поменял на L, подошел идеально. А вообще конечно надо байкфит, есть магазины где он бесплатный если у них брать.
@SerhiiDiemidov 3 жыл бұрын
Чтобы кисти не затекали, установил грипсы от Ergon (единственное не рекомендую смотреть в сторону корки, она со временем разрушается). Спина болит в нескольких случаях: в начале сезона, пока не наскатался; от тяжёлого рюкзака (вообще рюкзак на веле - это БДСМ), неудобное положение седла (в своё время подвинул седло на 1,5 см вперёд и ощутил счастье).
@KroshkaKeksikAdventures 3 жыл бұрын
@Алексей Манчук звісно, найкраще спробувати вживу, у нас просто в місті такої можливості не було((( круто, що змінили велік! байкфіт крута штука, але теж не у всіх містах є поки що)
@KroshkaKeksikAdventures 3 жыл бұрын
@@SerhiiDiemidov так, треба совати все, поки не буде комфортно, або якщо є можливість, йти на байкфіт, щоб зекономити час)
@user-yl7ev8cd2v 3 жыл бұрын
Друзі з якого ви міста?
@KroshkaKeksikAdventures 3 жыл бұрын
взагалі з Сум) але зараз у Львові)
@user-yl7ev8cd2v 3 жыл бұрын
@@KroshkaKeksikAdventures клас, дякую за відповідь. Я теж у Львові але сам із Вінниці
@user-yl7ev8cd2v 3 жыл бұрын
@@KroshkaKeksikAdventures і в мене теж нещодавно зявився Марін, але самий простенький) пресідіо 1
@KroshkaKeksikAdventures 3 жыл бұрын
от манить той Львів)))
@KroshkaKeksikAdventures 3 жыл бұрын
круть! вітаємо в Марін фемілі ;)
@ysnitynsky Жыл бұрын
У Львові добрі дороги.... В нас і в горах добрі дороги
@KroshkaKeksikAdventures Жыл бұрын
О так, ми повністю згодні)
@322-Dota2 Жыл бұрын
я купив хардтейл, у Львові бруківка і срака мотика без амортизатора. А спішити, я не спішу нікуди, можу трошки повільніше їхати, з гори краще кайфуватиму не крутити педалі.
@KroshkaKeksikAdventures Жыл бұрын
Львівська бруківка - це шарм стародавнього міста)
@shepit_cyclist 3 жыл бұрын
И снова я) Я вот ещё всё-таки хочу 3-й велосипед Fatbike , но больше для баловства зимой и ранней весной )(сугубо личное желание) Но сейчас такие зимы что можно и просто на мтб ездить) Я по Марину хочу ещё добавить что у меня есть желание заменить руль на более развернутый , типо больше удобства для длительных покатух.
@Potsinovuvach_muzyky 3 жыл бұрын
Я теж думаю про заміну руля на своєму прайді. Він має легенький розворот в боки але мені всеодно незручно в нижньому хваті їхати. І задумуюсь про карбоновий баран але з Китаю брати щось очкую а про карбонові барани від нормальних брендів я і не чув і не знаходив(((
@shepit_cyclist 3 жыл бұрын
@@Potsinovuvach_muzyky мой рост 187 ,мне однозначно хочеться руль шире. Карбон не интересуюсь , дорого)))
@KroshkaKeksikAdventures 3 жыл бұрын
@@shepit_cyclist от теж до речі про фетбайк для зими спадала думка) прикольно було б спробувати сніг порозкатувати😄 кермо теж додали в список "хотілок")
@KroshkaKeksikAdventures 3 жыл бұрын
@@Potsinovuvach_muzyky а чому саме карбоновий баран?)
@shepit_cyclist 3 жыл бұрын
@@KroshkaKeksikAdventures вот что-то с зимних покатухах есть 100%🤔. Но 3 вел наверное это слишком . Была мысль просто на мтб поставить максимальные покрышки и просто подурачиться ,но конечно с фетом не сравниться.... Да,руль думаю менять , но только после того как износится обмотка . Я не фанат велотюнинга ,да и зачастую такое хобби в копеечку выходит) я привык что велик своих денег стоит) сток износится и можно тогда просто заменить ,а покамисть деньги можно оставить на покатушки или например на шлем или ещё что-то полезное)
@user-rg6li7bk3e 3 жыл бұрын
В мене друг на турінгу їздить всюди. І злими грунтами також, і він в захваті. Мтб рік простояв - пилом припадав. Я б теж купив, але бракує грошенят.
@KroshkaKeksikAdventures 3 жыл бұрын
а кіко друг важить? (мені для статистики))) Олег же теж не скаржиться, йому подобається)
@user-rg6li7bk3e 3 жыл бұрын
@@KroshkaKeksikAdventures нє, ну він під 100 і зростом 2.20...
@KroshkaKeksikAdventures 3 жыл бұрын
@@user-rg6li7bk3e тоді все ясно)))
@Sacha6106 3 жыл бұрын
молодцы ребята , хороших вам дорог конечно , чего вам еще надо , все остальное у вас в избытке
@KroshkaKeksikAdventures 3 жыл бұрын
ще б трішечки везіння)) дяка))
@velosklad-ua 3 жыл бұрын
Якщо жорстко, то перекиньте на безкамерку.Відчуєте різницю по накату та буде більше мякості.
@Potsinovuvach_muzyky 3 жыл бұрын
100% сам перейшов з гуми 29×2.2 на 700×45 і камери викинув. По жорсткості на ямах стало навіть капельку краще і накат хороший правда різниця в протекторах трошкти була але і стара і нова гравійна так що різниці суттєвої немає)))
@KroshkaKeksikAdventures 3 жыл бұрын
@Менеджер ВелоСКЛАД дякуємо за пораду! думаємо над тим на весну)
@KroshkaKeksikAdventures 3 жыл бұрын
@@Potsinovuvach_muzyky а на яку гуму змінили?
@Potsinovuvach_muzyky 3 жыл бұрын
@@KroshkaKeksikAdventures, змінив на Pirelli Cinturato gravel Mixed. Але біда що їх в Україні немає і замовляв із Німеччини і доставка вийшла ну дуже дорогою але я іншої не хотів мені хотілося топової, надійної довговічної, контроль щоб хороший був й щоб протектор підходив. Якщо б вона була в Україні то міг би її порадити але...
@KroshkaKeksikAdventures 3 жыл бұрын
@@Potsinovuvach_muzyky о, якраз на них сьогодні натрапив в ютубі)) так шо, настільки круті покрихи?
@pavlopakhomenko4342 3 жыл бұрын
У Марін це росповсюджена ситуація, коли крюк погнуто «з коробки».
@KroshkaKeksikAdventures 3 жыл бұрын
ніц не знаємо)) все було чітко рівно)))
@pavlopakhomenko4342 3 жыл бұрын
@@KroshkaKeksikAdventures могли і не помітити спочатку. А потім трохи троси потягнулися, перемикач почав збоїти. Нічого страшного. Але усім власникам нових не топових Марінів (серед яких і я) рекомендую перевіряти одразу.
@KroshkaKeksikAdventures 3 жыл бұрын
@@pavlopakhomenko4342 дякуємо) просто якось і у відгуках не зустрічали такого🤔 але звісно всяке буває
@vadymreznychenko9786 3 жыл бұрын
На Ромны сейчас можно на шоссике тренировочку гонять
@KroshkaKeksikAdventures 3 жыл бұрын
вже дороблена траса аж туди, ага?
@vadymreznychenko9786 3 жыл бұрын
@@KroshkaKeksikAdventures если зиму переживет то да
@KroshkaKeksikAdventures 3 жыл бұрын
@@vadymreznychenko9786 точно підмічено🤣
@user-ym6td3kb8m 3 жыл бұрын
Что-то я не понял: Цепь проскакивала. Это НОВАЯ цепь ??? Это нереально , даже при пробеге 1к... Может во втулке!?) А то что он ржавеет, то это хорошо видно после мойки в тех дырочках!))) Но то не страшно совсем!!!
@KroshkaKeksikAdventures 3 жыл бұрын
ланцюг не зовсім новий був перед мандрівкою, а проскакував не так щоб часто, і після цього ТО все ок стало, може справа була в трохи погнутому "півні", чи збитих налаштуваннях заднього перемикача) То у Саші просто пунктик був з приводу іржі, але вже так не переймається.
@sasha_dzhulay 3 жыл бұрын
Зачетная мастерская, турник, штанга, гантели, круто! Камеру покупали скорее всего в магазине Дрифт? Синее здание на перекрестке? У самого в этом году Прайд Рокс Тур, в прошлом году был Прайд 8.1 в 2021 думаю Фуджи туринг брать, проехал в этом году на Прайде Рокс Тур всего лишь 3100км, тут по месту, Полтавская, Кировоградская, Черкасская и Харьковская обл, сам буду на днях отдавать мастеру, чтоб посмотрел. Канал классный, смотреть одно удовольствие, подкупает, что на украинском языке, голос очень приятный, особенно у Саши, не наше Полтавское балаканье))))
@KroshkaKeksikAdventures 3 жыл бұрын
так, майстерня мега крута і затишна! ми самі перший раз як приїхали, то так і їхати не хотілось, стали постійними клієнтами) хм...назву вже й не пам'ятаємо, просто тоді по карті дивились найближчий веломагазин) а Прайд продавати будете? і чому саме Фуджи?) щиро вдячні!🤗
@sasha_dzhulay 3 жыл бұрын
@@KroshkaKeksikAdventures Прайд возможно буду продовать, а может и нет, он меня устраивает полностью, еще не раз не подводил, по чему именно Фуджи, нравится геометрия и особенно вилка, попробовал покататься на Фуджи, то сильно понравилось, но посмотрим как будет с работой и заработками, так в принцепи Прайдом доволен как слон)
@KroshkaKeksikAdventures 3 жыл бұрын
@@sasha_dzhulay раз спробували, то зрозуміло) то круть, коли є така можливість)))
@Grand_Highlander 3 жыл бұрын
Карбоновий підседіл вирішить ваші проблемки.
@KroshkaKeksikAdventures 3 жыл бұрын
от це цікаво, вже чули про таке, дякс) просто поки не було можливості спробувати)
@Potsinovuvach_muzyky 3 жыл бұрын
Щоб не так трясло по наших "ідеальних" дорогах то по-любому треба на безкамерки переходити і гуму 2.0 шукати топову щоб і накат був і порізів не боятись, інакше ніяк. Мтб чи двопідвіс це сумнівні варіанти які мають багато мінусів, то треба тестувати самому і думати. Лишається тоді хіба пограбувати банк чи знайти скарб десь і купити велосипед за 4-5к зелених типу Cannondale topstone карбоновий на лефті нозі, тоді і м'якість і жорстокість і проходимість буде топ і легким буде😂😂😂
@KroshkaKeksikAdventures 3 жыл бұрын
так шо, йдемо на "дєло"?😄 будемо думати за безкамерки) а двопідвіс просто хочеться спробувати)
@Potsinovuvach_muzyky 3 жыл бұрын
@@KroshkaKeksikAdventures, удачі) Я довго придивлявся, шукав, думав, рахував але про перехід ще не пожалів ніразу. Була ситуація коли на швидкості непомітив яму вирізану в асфальті тиск в передньому колесі був десь 1.5 атм і я відчув в руках удар по ободі але щастя що покришка майже все погасила камери що могла наглухо пробитися не було вже а на ободі залишилась ледь помітна вм'ятина, я тоді ледь втримав руль у руках але поїхав далі бо велосипед прийшлось би 12км) вести збоку
@KroshkaKeksikAdventures 3 жыл бұрын
@@Potsinovuvach_muzyky пощастило, що все гуд закінчилось!
@UncleBaze 3 жыл бұрын
А в лобєшнік ніііжно так ляснув! ))
@KroshkaKeksikAdventures 3 жыл бұрын
то у нас такий кодовий сигнал "астанавітєсь" 😆
@seotraf 2 жыл бұрын
Ну вот странно) говорит что МТБ было бы лучше по убитым дорогам но все равно снова купили гревел). При весе в 70кг трусит на разбитых дорогах тоже не хило). Гревел все же для укатанных грунтовок и асфальт, а лес и убитые дороги это мучение для рук и седалища).
@KroshkaKeksikAdventures 2 жыл бұрын
бо плануємо катати не по поганому асфальту)) а от щоб суто поганяти по лісу, то краще б мати ще двопідвіс)
@ipypypy 3 жыл бұрын
Цікаво, чи marine випускають біговели? 😂
@KroshkaKeksikAdventures 3 жыл бұрын
я вже дивився, нема 😆
@user-vj2nl7cr1p 3 жыл бұрын
МТБ , катаю по будь-яких дорогах )
@KroshkaKeksikAdventures 3 жыл бұрын
👍 теж так і катали раніше)
@romandzyba4950 3 жыл бұрын
А кто вам мешает поставить флет бар на туринг??
@KroshkaKeksikAdventures 3 жыл бұрын
релігія 😆 не дешевий це експеримент вийде, змінити на флет бар, а раптом буде не зручно, руль то набагато ближче стане, та й геометрія може ж розрахована на дроп бар) просто треба мати декілька різних веліків, для різних покатушок
@shepit_cyclist 3 жыл бұрын
Классное видео👍Вы очень позитивные 😀Вас очень весело смотреть, а родной язык делает ваши видео очень тёплыми и очень приятными на слух Соглашусь про два разных велосипеда в наличии. Сам раньше ездил на Спеше Rockhopper Comp 29" Но по асфальту с моим весом( не много не мало 120 😂) меня трясло из-за вилки ,накат хороший но если ехать по асфальту расстояние в 60-70 то усталость от перерасхода энергии была на лицо. А с Марином все в этом плане проще. Я его брал себе для комфорта ,посадка на нем мне очень нравиться . Она не такая спортивная как на мтб и поэтому спина и руки не беспокоят ( просто пришлось поменять манеру езды ведь я на мтб на большинство ям и бордюров я просто закрывал глаза). С управляемостью вообще проблем нет, когда вел гружёный я как будто на камазе еду 😂
@KroshkaKeksikAdventures 3 жыл бұрын
щиро дякуємо за розгорнуту відповідь! так ви Спеш на Марін змінили, чи лишили обидва?)
@shepit_cyclist 3 жыл бұрын
@@KroshkaKeksikAdventures я оставил оба ) И теперь катаюсь поочередно согласно маршруту,настроению и количеству дней в пути .
@shepit_cyclist 3 жыл бұрын
@@KroshkaKeksikAdventures забыл ещё сказать ,когда на мтб по асфальту ехал то приходилось вилку блокировать ,чтобы руль не проминался + у меня покры передняя 2.2 а задняя 2.1 , вообще трактор) Хотел себе взять для асфальта в начале Fuji jari 2.3 такой себе грейвел- циклокрос но выбор пал на Марин , в большей степени из-за посадки ,на Марине она мне очень нравиться .
@KroshkaKeksikAdventures 3 жыл бұрын
@@shepit_cyclist мене теж в Маріні посадка така привабила, щоб не дупою вище голови катати)))
@KroshkaKeksikAdventures 3 жыл бұрын
@@shepit_cyclist то взагалі крутота!
@user-ym6td3kb8m 3 жыл бұрын
А мужу М не большой? Вынос не менял?
@KroshkaKeksikAdventures 3 жыл бұрын
ні, все гуд) у нього зріст 178, підходить і в М і в Л, але виходячи з практики, Л мабуть була б велика)
@user-ym6td3kb8m 3 жыл бұрын
@@KroshkaKeksikAdventures то "что подходит"- теория... Менч исключительно его опыт интересовал. Ок, спасибо
@ysnitynsky Жыл бұрын
Мені ідеально гірський велосипед на 29колесах.... На ньому можна все...
@KroshkaKeksikAdventures Жыл бұрын
Головне знайти своє)
@user-ru9co3gv7m 3 жыл бұрын
1000км. для нормального велосипеда це ніщо.
@Potsinovuvach_muzyky 3 жыл бұрын
Залежить від умов використання, стилю їзди, доріг і ваги велосипедиста)
@KroshkaKeksikAdventures 3 жыл бұрын
@валерій коваленко от ми і підтвердили дослідним шляхом, що Марін то нормальний велосипед 😉
@taraskit8910 3 жыл бұрын
мтб по львові і атак хочеться найнер вітання кексикам
@KroshkaKeksikAdventures 3 жыл бұрын
бажаємо здійснення мрій 😉
@user-ru9co3gv7m 3 жыл бұрын
Проскакують собачки в барабані, на бюджетних втулках це норма.
@KroshkaKeksikAdventures 3 жыл бұрын
та ніби все ок з барабаном, і вже нічого не проскакує)
@SergiiVorobiov 2 жыл бұрын
Вперше не ставлю лайк ,бо КрохаКєкс полінувались зробити англійські або українські субтитри розмови механіка
@KroshkaKeksikAdventures 2 жыл бұрын
а нашо? ви не розумієте?
@user-dn8bd9un3r 3 жыл бұрын
Подзвонив у дзвона )
@KroshkaKeksikAdventures 3 жыл бұрын
💪 а ми думаємо, що за луна пішла)))
@user-dn8bd9un3r 3 жыл бұрын
@@KroshkaKeksikAdventures побамкаю ще раз і друзів попрошу ) Зростайте однодумці ! =)
@anton.mandrivnyk 3 жыл бұрын
Я взяв собі турінг на планетарці, через надійність і невибагливістт
@Potsinovuvach_muzyky 3 жыл бұрын
@@letshaveadrink5414, Хмм ніколи про таке не чув. Може дешеві якійсь і мали подібні проблеми колись?
@Potsinovuvach_muzyky 3 жыл бұрын
Який саме і яка планетарка там стоїть? Собі я особисто хотів би на ремні велосипед і планетарку хорошу мінімум Shimano alfine). Але в мріях є бажання отримати велосипед на системі pinion
@KroshkaKeksikAdventures 3 жыл бұрын
@Антон Мяттенен а що за турінг такий? розказуйте вже ж)) всім цікаво тепер)
@Plast_and_Cars 3 жыл бұрын
@@KroshkaKeksikAdventures Майже кожен б\у велосипед на планетарці може бути турінгом ))) І дуже не дорого
@seldon-ti7pm 3 жыл бұрын
А там дехто 🧔 як раз на мтб пересів 😂М- маркетинг.
@KroshkaKeksikAdventures 3 жыл бұрын
бєзжалосний і бєзпощадний😂 ми про маркетинг якщо що))))
@user-jj6ve6cc9n 3 жыл бұрын
Враження склалось таке, шо раніше катали і пофіг, а тут взяли велики за 1000$ і за 1000км вони вже потребують ремонту(
@KroshkaKeksikAdventures 3 жыл бұрын
не ремонту, а ТО, бо вже 2к майже накатали на момент зйомки, пора було глянути, що там) та й запитували у нас, щоб показали, от і вийшла тема для відео. А раніше теж робили ТО обов'язково на початку і в кінці сезону) за веліком же треба доглядати, незважаючи на ціну, ні?
@pan50 3 жыл бұрын
Как альтернатива - брать велосипед ХВЗ и делать из него туринг, на хомутиках, проволочках, изолентах крепить багаж, сверлить отверстий, ездить по ровному) и не обслуживать, а менять каждые 2-3 тыс. км. И плевать на 8-ки, колодки и неудобный руль. За 5 лет наверное 1000 у.е и набежит, только радости сильно меньше. В качестве реальной альтернативы рассматриваю только более старые модели турингов с рук в ухоженном состоянии, всё как с покупкой авто. Велик - это также транспортное средство, только проще.
@user-le5wk1hp9p 3 жыл бұрын
Цепь Шимано вообще не рассматриваю т к качество той же КМС лучше и дешевле А вообще не люблю когда клиент стоит над душой Чувтсвуешь себя немного неуютно Не в обиду Вам сказано
@KroshkaKeksikAdventures 3 жыл бұрын
ми зазвичай так і робимо, просто віддаємо веліки і потім забираємо) цього разу домовлялись, що будемо знімати)
@petrohoshovskyy4826 3 жыл бұрын
Не розумію, як можуть бути вже про проблеми з новим і дорогим велосипедом з пробігом 1 тис. км. Я на свому вживаному пегасусі за 5 тис грн проїхав 1 тис за сезон і жодної скарги в нього. Правда на планетарці)
@KroshkaKeksikAdventures 3 жыл бұрын
ох, та не такий то вже і дорогий вел по нинішнім міркам)) я теж на бюджетному Центуріоні катала скільки, і змінювали тільки ланцюг і звичайне ТО в кінці сезону робили) тут просто нас запитували, що там як, а на ТО все одно збирались їхати, от і зняли відос)
@Riomenkai 3 жыл бұрын
Вес 100+ и даже алюминий мягкий😅
@KroshkaKeksikAdventures 3 жыл бұрын
і ніяких проблем💪
@ice8306 3 жыл бұрын
Если комфортно, то МТБ, а если быстро - грейвел-туринг-комьютер. На работу езжу на компьютере, а если по фану то беру у жены МТБ)
@KroshkaKeksikAdventures 3 жыл бұрын
хех, добре коли є в кого взяти мтбшку)))
@user-vj2nl7cr1p 3 жыл бұрын
Хах 😁 беговєл 😂😂😂🤣👍
@KroshkaKeksikAdventures 3 жыл бұрын
всім сподобалось бачу, окрім Саші😂😂😂
@metorex1977 3 жыл бұрын
Конечно это смешно звучит то после 1000 км 😆😆😆 даже Ашан после этого смотреть ненадо. Ещё бы понял после 6-7 к км 😆 😆😆. Посмотрю.
@KroshkaKeksikAdventures 3 жыл бұрын
так ми ж і не хизуємось)) просто нас питали, що там як Маріни, а на ТО все одно б повезли, бо до подорожі не вийшло)
@metorex1977 3 жыл бұрын
@@KroshkaKeksikAdventures просто если делать то после каждой штуки , то к концу года можно купить ещё одну Марину 😆😆😆 если катаетесь под проливным дождем и втулки и каретка в воде тогда то можно и сделать , а так из видео с вас мастер взял по ходу деньги не за что, 🐓 правится или рукой или плоскогубцами. Видео посмотрел, велики хорошие.
@shepit_cyclist 3 жыл бұрын
@@metorex1977 на наших дорогах 1 км за 5 можно посчитать ))))) Я например на своем мтб каждые 200-400 км делаю Но правда я и вешу 120) Под моим весом любой вел страдает Особенно когда литишь с горы 40 по ямам ) А этой весной я в поле под дождь у меня колеса стопорились от грязи каждые 400 метров)))))) Я думал песок и грязь с ветками все сожрут..... В тот день я в итоге проехал 70 км ,и сразу стал на Т/О . Я пророчил себе просто замену всей трансмиссии и каретки в предачу... Все хрустело и скрипело и стучало. А по итогу мне все почистили , выровняли переклюк задний за 50 грн) и сказали катайся на здоровье Так что какаяб техника не была каждый ухаживает как хочет и умеет) Я например в велоремонте ничего не понимаю , я за 1.5. года ездил без проколов и когда пробился я на Ютубе смотрел как колесо разбортировать))))))
@KroshkaKeksikAdventures 3 жыл бұрын
@@metorex1977 так ми ж і не робимо то після кожної тищі)) просто так співпало) і були деякі нюанси, які хотілось уточнити) і це не повне прям ТО було, так що за гроші не переживайте))
@KroshkaKeksikAdventures 3 жыл бұрын
@@shepit_cyclist ми теж такої думки, якщо є можливість і немає часу\бажання розбиратись у всьому самостійно, то краще віддати в руки майстра) але все одно, якщо мандрувати, то трохи розбиратись треба, що ми потроху і стараємось надолужувати)
@voron367 3 жыл бұрын
До речі - а де Вова зараз працює ?
@KroshkaKeksikAdventures 3 жыл бұрын
веломайстерня на Нижній Холодногірській, 45 ))
@sheriff4744 3 жыл бұрын
Облеюй, поки не пізно
@aleksandrpetrichenko2852 3 жыл бұрын
Мастер уровень "бог" подход такой, не чего смотреть не буду должно быть всё хорошо
@KroshkaKeksikAdventures 3 жыл бұрын
не зовсім зрозуміли, що ви маєте на увазі)
Tourbiketime. – Портал о велотуризме
Рет қаралды 11 М.
Kroshka Keksik Adventures
Рет қаралды 6 М.
Comedy Club
Рет қаралды 872 М.
Kroshka Keksik Adventures
Рет қаралды 6 М.
Shimano Cues. Трансмиссия МЕЧТЫ или МАРКЕТИНГ? Почему она нужна всем? # Переключатели для велосипеда
ВелоСтрана
Рет қаралды 124 М.
Крути Беги
Рет қаралды 81 М.